宝马全系列正时拆装方法汇总

1、宝马全系列正时拆装方法一、316 (E30)(发动机号：18 4V D (M10 )( 1984-1988 ); 316i ( E30)(发动机号： 18 4K A , 184E B , 18 4E A ( M10)( 1987-1989 ); 318i ( E30)(发动机号：18 4E W , 18 4E B( M10 )( 1984-1989 )(一)气门正时调节步骤1.发动机在第一缸上止点位置1。2 .朝着曲轴对齐凸轮轴链轮定位销2。注意：张紧器柱塞 3 由弹簧加载。3 .检查链条张紧器。4 .检查张紧器弹簧 4 的长度：155.5mm。5 摇动张紧器，确保能听到滚珠5 的声音。6.通

2、过向张紧器鼓入空气来检查阀门6 的功能。7.在“ A”向，阀门应该闭合(如图中7 所示)。&在“ B”向，阀门应该打开(如图中 7 所示)。.如果没有打开或闭合，清洗链条张紧器部件&10 .链条张紧器放气顺序：11 .拧松张紧器塞 9。12 移动张紧器导轨直到机油从塞中流出(如图中 10 所示)。13 .用机油泵壳体与气缸体之间的垫片调整机油泵链条张力11。注意：带绿色标记的机油泵链条比带红色标记的链条要长。注意：曲轴皮带轮螺栓必须只使用一次。见下图：6插入锁止销以固定张紧器柱塞5。工具号 11 4 120。见下图:二、316i (E36)(发动机号：16 4E 2 )( 19

3、93-1999 ); 316i Compact ( E36)(发动机 号：16 4E2 )( 1994-2001 ); 316i ( E36)(发动机号：18 4E 2 )( 1993-1999 )(一)气门正时调节步骤1 .发动机在第一缸上止点位置。2 .插入飞轮正时销 1。工具号 112 300。3 .安装凸轮轴对准工具2。工具号 11 3 190。4 .拆下凸轮轴链轮螺栓3。6插入锁止销以固定张紧器柱塞5。工具号 11 4 120。见下图:5 朝着张紧器柱塞小心地压张紧器导轨4。三、318i (E46)(发动机号：19 4E 1 ( M43 )( 1998-2001 ); Z3 1.91

4、 (发动机号:4E 1 ( M43 )( 1999-2001 )(一)气门正时调节步骤1 .发动机在第一缸上止点位置。2 .确保曲轴链轮键槽在12 点钟位置 1。3.确保凸轮轴链轮箭头向上（如图中2 所示）。4 .插入飞轮正时销 3。5 .安装凸轮轴对准工具4。6 .向后压张紧器导轨5 以减轻链条上的负荷。7 朝着张紧器柱塞小心地压张紧器导轨6。19&为固定张紧器柱塞，插入定位销7。注意：不要拆卸链条张紧器。9 如果已经拆下或活塞延伸太远：将张紧器装配工具 8 置于张紧器壳体上。压正时链张紧器且用销子 9 锁止。见下图:四、318i S 16V (E30)(发动机号：25 6T 1 )

5、( 1989-1991 ); 318i S/Coupe ( E36)(发 动机号：25 6T0c=0(22 Nm)(330- 10 Nm)5891 ) (1992-1998 ) ; 318i Compact (E36)(发动机号：25 6T 1 ) ( 1994-1998 )(一)气门正时调节步骤1 .发动机在第一缸上止点位置。2 .插入飞轮正时销 1。工具号11 2300。3确保凸轮轴凸角相对（如图中2 所示）且箭头向上（如图中 3 所示）。4 .安装凸轮轴对准工具 4。工具号 11 3 240。注意：为防止发动机损坏，在重新安装之前必须拆开张紧器并重新锁止在安装位置。5 .确保柱塞总成 5

6、 的长度大约为 68.5mm。6 .将张紧器塞 6 拧紧到 40 牛米。7 .暂时将张紧器导轨压向张紧器以释放张紧器活塞7。&使发动机在 3500 转时运转 20 秒钟以给张紧器注油。9 .将曲轴皮带轮螺栓 8 拧紧到 22 牛米。见下图：五、318i S/Coupe ( E36)(发动机号：19 4S 1 ( M44 )( 1996-2000 ); 318 ti Compact(E36)(发动机号：19 4S 1 ( M44) ) (1996-2001 ) ; Z3 1.9I (发动机号：19 4S 1 ( M44)（1996-1999 ）（一）气门正时调节步骤1 .发动机在第一缸上

7、止点位置。2 .确保凸轮轴凸角相对（如图中1 所示）且箭头方向朝上（如图中3.确保凸轮轴定位孔 3 向上。4 .插入飞轮正时销 4。5 .安装凸轮轴对准工具 5。6 .确保曲轴链轮键槽在 12 点钟位置 6。7 .在拧紧凸轮轴链轮螺栓之前，安装液压链轮张紧器。&在安装之前排干链条张紧器7。9 .将张紧器推进壳体直到锁紧垫圈8。10 .重复该步骤两次。11 .拧紧曲轴皮带轮螺栓。拧紧力矩：330 牛米。注意：曲轴皮带轮螺栓必须只能使用一次。见下图：2 所示）。六、320i (E36)(发动机号：20 6S 3 )( 1994-1998 ); 323i/Compact ( E36)(发动机

8、 号：25 6S3 )( 1995-2001 ); 328i ( E36)(发动机号：28 6S 1 )( 1995-1999 )(一)气门正时调节步骤1 .转动曲轴到第一缸上止点位置。I2 插入飞轮正时销 1。使用工具11 2 300。3 .确保凸轮轴凸角相对（如图中2 所示）。4 .安装凸轮轴对准工具 3。工具号 11 3 240。5 拧松排气凸轮轴链轮螺栓4。6 .压下副张紧器并用工具5 锁止。工具号 11 3 292。7 .顺时针转动排气凸轮轴链轮6 时， 拆下 VANOS 单元 7。使用工具 11 5 490。&拆下进气凸轮轴链轮螺母8。9 .第一类：拆下止推垫圈 9。10

9、.第二类:拆下止推垫圈与弹簧片 10。11 拆下装有链条的进排气凸轮轴链轮11 和 12。12 .拆下副张紧器 13。13 .拆下链条导板 14。14 拆下张紧器总成 15。 注意：张紧器装有强劲的弹簧。15 .拆下凸轮轴链轮与链条16。16 .安装凸轮轴链轮。确保箭头16 向上。17 确保螺纹孔位于凸轮轴链轮内槽17 的左端。18 安装链条预张紧工具 18。工具号 11 3 390。19 .拧入调整螺钉直到它与导轨接触。不要拧紧螺钉。20 .安装链条导板 14。21 安装副张紧器总成 13。22 .安装装有链条的凸轮轴链轮11 与 12。确保螺纹孔位于槽的中央。23 安装止推垫圈 9 或止推

10、垫圈与弹簧片 10。24 .将进气凸轮轴链轮螺母8 拧紧至 10N m。25 .安装排气凸轮轴链轮螺栓 4。不要拧紧螺栓。26 第一类不带弹簧片 9:顺时针转动链轮 11 与 12 直到转不动为止。27 .将 VANOS 装置花键轴压入装置内，直到碰到棘爪。28 .装配 VANOS 装置，转动花键轴直到装置接合（如图中7 所示）。29 .第二类带弹簧片 10:插入 VANOS 装置花键轴 6 时，逆时针转动链轮。使用工具 11 5 490。30 .拧紧 VANOS 装置螺栓。31 .用张紧工具 18 给正时链预加载荷到 1.3N m。工具号 11 3 390。32 .分两步将排气凸轮轴链轮螺栓

11、4 拧紧。第一步：5N m ;第二步：22N m。33 .拆下正时销 1 和凸轮轴对准工具 3。34 .顺时针转动曲轴两圈。35 .确保正时销 1 和凸轮轴对准工具 3 能被重新装配。36.安装张紧器总成 15。37 .将张紧器拧紧至 70N m。38 .将曲轴皮带轮螺栓 19 拧紧至 22N m。39 .检查 VANOS 装置的功能。见下图：16七、320i/323i/328i/Coupe(E46)( 20/25/28 6S 4 ( M52)( 1998-2001 ); 523i , 528i(E39)( 25 6S 4 , 28 6S 2 ( M52)( 1998-2001 ); 728i

12、 (E38)( 28 6S 2 ( M52 ) (1998-2001 );Z3 2.8i (28 6S 2 ( M52)( 1999-2001 )(一)气门正时调节步骤：1 拆卸/安装正时链需要：如果装配两级曲轴皮带轮/减震器，拆下机油盘。注意：关于拧紧力矩请查阅Autodata 技术数据。2 .发动机在第一缸上止点位置。3 .确保凸轮轴凸角相对（如图中1 所示）。4.确保凸轮轴对准工具 2 能被安装。5 如果不能安装，按下列顺序调整凸轮轴：注意：张紧器柱塞由弹簧加载拆下张紧器 3。使用工具 4 向正时链预加载荷至 0.7N m。拧下 VANOS 单元机油压力管。将压缩空气（2-8 bar ）

13、导入 VANOS 单元。使用专用工具。 转动曲轴两圈，直到凸轮轴凸缘彼此相对（如图中1 所示）。6 .插入飞轮正时销 5。7确保凸轮轴对准工具 2 能被重新装配。&拆下 VANOS 单元 6。注意：密封帽后面的螺钉7 是左旋螺纹。9 .拆下正时链预张紧工具4。10 压下副张紧器，并用工具8 锁止。11 拆下装有次级链条的进排气凸轮轴链轮9 和 10。12 .拆下副张紧器 11。13 .拆下凸轮轴链轮与链条 12。 I） B# F1 ） v+ 14 .按下列步骤安装带有链条的链轮：安装带链条的排气凸轮轴链轮。确保链轮上的箭头与气缸盖上边缘对正，见13。安装链条预张紧工具 4。拧入调整螺钉

14、直到与导轨接触（不要拧紧螺钉）。如有必要，再次对正凸轮轴链轮，见 13。安装副张紧器 11。用锁止销将带齿套筒 14 与带齿轴 15 安装到排气凸轮轴链轮上。确保齿槽相互对正，见 16。推进带齿轴直到螺纹孔位于槽的中心，见17。将凸轮轴链轮与次级链条按图中 18 所示位置对正。使用专用工具。 在凸轮轴链轮安装过程中，确保在进气侧齿槽相互对齐，见19。15 .用销将带齿轴装配到进气凸轮轴链轮上。推进齿形轴直到只有1mm 的花键可见（如图中 20 所示）。16.安装垫圈与螺母 21。不要拧紧。.17 .将标记“ 的板簧 22 与传感器机构 23 安装到排气凸轮轴。18 确保传感器齿轮 23 上的箭

15、头与气缸盖上缘对正。不要拧紧螺母。19 .拔出排气侧的齿形轴直到拔不动为止。20 .安装并释放次级张紧器 8。21 .使用工具 4 给链条预加载荷至 0.7N m。22 .通过压传感器机构 23，稍微给板簧施加预载荷。用手指拧紧螺母。23 .拧下列步骤用工具设定凸轮轴正时：注意：在装配专用工具之前拆下垫圈24。工具号 11 6 150。分两步拧紧螺钉和螺母（顺序如下）24 :第一步：5N-m。第二步：“A20N m , “ B” “C10Nm。24 安装正时链张紧器 3。25 .拆下对准工具并转动曲轴两圈。26 检查发动机是否在第一缸上止点位置。使用专用工具。27 .拆下凸轮轴正时调整工具 2

16、4。工具号 11 6 150。28 .安装 VANOS 单元 6。注意：密封帽后面的螺钉 7 是左旋螺纹。29 .带整体式曲轴皮带轮/减震器 25 的发动机。30 .带两级式曲轴皮带轮/减震器 26 的发动机。 注意：曲轴皮带轮中心螺栓必须只能使用一次。见下图:八、320i/325i 24V（E36）（发动机号：20 6S 2 , 25 6S 1 , 25 6S 2 ）（ 1991-1997 ）（一）气门正时调节步骤1 .转动曲轴到第一缸上止点位置。|2 .插入飞轮正时销 1。工具号 11 2 300。3.确保凸轮轴凸角相对（如图中2 所示）。62(10 Nm)田D(70 Nm)oB(410

17、Nm)(410Nm)(22 NmM6 - 10 NmJt7 * 20 Nml(MB * W Hfn)(U7-aOMm)52G234 确保链轮标记朝上（如图中 3 所示）。5 压下张紧器并用工具 4 锁止。工具号 11 3 290。22N m。6 拆下装有链条的链轮 5。7 .拆下副张紧器 6。&拆下链条导板 7。9 拆下张紧器总成 8。注意：张紧器装有强劲的弹簧。10 .拆下凸轮轴链轮 9。11 .安装凸轮轴对准工具 10。工具号 11 3 240。12 .安装凸轮轴链轮。确保箭头9 向上。13 .确保螺纹孔位于凸轮轴链轮上的槽11 的左端。14 .重新安装张紧器以确保柱塞末端与导轨接

18、合（如图中8 所示）15 .拧紧张紧器柱塞到 50 牛米。16.安装带有链条的链轮 5。确保箭头向上。17 .不要拧紧螺栓 12。18 .拆下张紧器锁止工具 4。19 .分两步将凸轮轴链轮螺栓12 拧紧。第一步：5N m ;第二步：20 .拆下凸轮轴对准工具 10。22N m。21 .将曲轴皮带轮螺栓 13 拧紧到 22N m。见下图：7九、320i/325i 24V(E36)( VANOS)( 20 6S 2 , 25 6S 1 , 25 6S 2 )( 1991-1997 )(一)气门正时调节步骤1 .转动曲轴到第一缸上止点位置。|2 插入飞轮正时销 1。使用工具11 2 300。3 .确

19、保凸轮轴凸角相对（如图中2 所示）。4 .安装凸轮轴对准工具3。工具号 11 3 240。5 拧松排气凸轮轴链轮螺栓4。6 压下次级张紧器且用工具5 锁止。工具号 11 3 290。7 .顺时针转动排气凸轮轴链轮6 时， 拆下 VANOS 单元 7。使用工具 11 5 490。&拆下进气凸轮轴链轮螺母8。9 .第一类：拆下止推垫圈 9。10 .第二类:拆下止推垫圈与弹簧板 10。11 .拆下装有链条的进气凸轮轴链轮11 和排气凸轮轴链轮 12。12 .拆下副张紧器 13。13 .拆下链条导板 14。14 .拆下张紧器总成 15。注意：张紧器装有强劲的弹簧。15 .拆下凸轮轴链轮与链条1

20、6。16 .安装凸轮轴链轮。确保箭头16 向上。17 .确保螺纹孔位于凸轮轴链轮上槽的左端（如图中17 所示）。18 .安装链条预张紧工具 18。工具号 11 3 390。19 .拧入调整螺钉直到它与导轨接触。不要拧紧螺钉。20 .安装链条导板 14。21 .安装副张紧器总成 13。22 .安装装有链条的凸轮轴链轮11 和 12。确保螺纹孔位于槽的中心。23 .安装止推垫圈 9 或止推垫圈与弹簧板 10。24 .将进气凸轮轴链轮螺母 8 拧紧至 10N m。25 .安装排气凸轮轴链轮螺栓4。不要拧紧螺栓。26 .第一类不带弹簧板 9:顺时针转动链轮 11 与 12 直到转不动为止。27 .将

21、VANOS 单元花键轴压入装置内，直到棘爪。28 .装配 VANOS 单元，转动花键轴直到装置接合（如图中 7 所示）。29 .第二类带弹簧板：插入 VANOS 单元花键轴 6 时，逆时针转动链轮。使用工具11 5 490。30 .用张紧工具 18 将正时链预紧到 1.3N m。工具号 11 3 390。31 .分两步拧紧排气凸轮轴链轮螺栓4。第一步：5N m ;第二步:22N m。32 .拆下正时销 1 和凸轮轴对准工具 3。33 .顺时针转动曲轴两圈。34 .确保正时销 1 与凸轮轴对准工具 3 能被重新装配。35 .将曲轴皮带轮螺栓 19 拧紧至 22N m。见下图：十、520i (E3

22、9)(发动机号：20 6S 3 )( 1995-1999 ); 523i ( E39)(发动机号:3)( 1995-1999 ); 528i ( E39)(发动机号：28 6S 1 )( 1995-2001 )(一)气门正时调节步骤1 .转动曲轴到第一缸上止点位置。2 .插入飞轮正时销 1。使用工具 11 2 300。25 6S16(5 Nm + 22 Nm)(10 Nm)U136 压下次级张紧器且用工具5 锁止。工具号 11 3 290。3 .确保凸轮轴凸角相对，见2。4 .安装凸轮轴对准工具3。工具号 11 3 240。5 拧松排气凸轮轴链轮螺栓4。6 压下次级张紧器并用工具5 锁止。工具

23、号 11 3 292。7 .顺时针转动排气凸轮轴链轮6 时， 拆下 VANOS 单元 7。使用工具 11 5 490。&拆下进气凸轮轴链轮螺母8。9 第一类：拆下止推垫圈 9。10 第二类：拆下止推垫圈与弹簧片10。11 拆下装有链条的进、排气凸轮轴链轮11 和 12。12 拆下次级张紧器 13。13 拆下链条导板 14。14 拆下张紧器总成 15。 注意：张紧器装有强劲的弹簧。15 .拆下凸轮轴链轮与链条 16。16 .安装凸轮轴链轮。确保箭头16 向上。17 确保螺纹孔位于凸轮轴链轮内槽17 的左端。18 安装链条预张紧工具 18。工具号 11 3 390。19 .拧调整螺钉直到它

24、与导轨接触。不要拧紧螺钉。20 安装链条导板 14。21 安装次级张紧器总成 13。22 .安装装有链条的凸轮轴链轮11 与 12。确保螺纹孔位于槽的中心。23 .安装止推垫圈 9 或止推垫圈与弹簧片 10。24 .将进气凸轮轴链轮螺母 8 拧紧至 10N m。25 .安装排气凸轮轴链轮螺栓4。不要拧紧螺栓。26.第一类不带弹簧片 9 :顺时针转动链轮 11与 12 直到转不动为止。27 .将 VANOS 单元花键轴压入单元内，直到接触棘爪。28 .装配 VANOS 单元，转动花键轴直到装置7 啮合。29 第二类带弹簧片：插入 VANOS 单元花键轴 6 时，逆时针转动链轮。 使用工具 11

25、5 490。30 .拧紧 VANOS 单元螺栓。31 .用张紧工具 18 给正时链预加载荷到 1.3N m。工具号 11 3 390。32 .分两步将排气凸轮轴链轮螺栓4 拧紧。第一步：5N m ;第二步：22N m。33 .拆下正时销 1 与凸轮轴对准工具 3。34 .顺时针转动曲轴两圈。35 确保正时销 1 与凸轮轴对准工具 3 能被重新装配。36 .安装张紧器总成 15。37 .将张紧器拧紧至 70N m。38 .将曲轴皮带轮螺栓拧紧至22N m。一39 .检查 VANOS 单元的功能。见下图：十一、520i/525i 24V( E34)(发动机号：20 6S 2 , 25 6S 1 ,

26、 25 6S 2 )( 1989-1996 )(一)气门正时调节步骤1651 .转动曲轴到第一缸上止点位置。2 .插入飞轮正时销 1。使用工具 11 2 300。3 .确保凸轮轴凸角相对，见2。4 .安装凸轮轴对准工具3。工具号 11 3 240。5 .拧松排气凸轮轴链轮螺栓4。6 .压下次级张紧器并用工具5 锁止。工具号 11 3 290。7 .顺时针转动排气凸轮轴链轮6 时， 拆下 VANOS 单兀 7。使用工具 11 5 490。&拆下进气凸轮轴链轮螺母8。9 .第一类：拆下止推垫圈9。10 .第二类：拆下止推垫圈与弹簧片10。11 拆下装有链条的进排气凸轮轴链轮11 和 12。

27、12 拆下次级张紧器 13。13 .拆下链条导板 14。14 拆下张紧器总成 15。注意：张紧器装有强劲的弹簧。15 .拆下凸轮轴链轮与链条16。16 .安装凸轮轴链轮。确保箭头16 向上。）17 确保螺纹孔位于凸轮轴链轮内槽17 的左端。18 安装链条预张紧工具 18。工具号 11 3 390。19 .拧调整螺钉直到它与导轨接触。不要拧紧螺钉。20 .安装链条导板 14。21 安装次级张紧器总成 13。22 .安装装有链条的凸轮轴链轮11 与 12。确保螺纹孔位于槽的中心。23 安装止推垫圈 9 或止推垫圈与弹簧片 10。24 .将进气凸轮轴链轮螺母8 拧紧至 10N m。25 .安装排气凸

28、轮轴链轮螺栓 4。不要拧紧螺栓。26 第一类不带弹簧片 9 :顺时针转动链轮 11 和 12 直到转不动为止。27 .将 VANOS 单元花键轴压入单元内，直到接触棘爪。28 .装配 VANOS 单元，转动花键轴直到装置7 接合。29 .第二类带弹簧片 10 :插入 VANOS 单元花键轴 6 时，逆时针转动链轮。使用工具 11 5 490。30 .用张紧工具 18 给正时链预加载荷到 1.3N m。工具号 11 3 390。31 .分两步将排气凸轮轴链轮螺栓4 拧紧。第一步：5N m ;第二步：22N m。32 .拆下正时销 1 和凸轮轴对准工具 3。33 .顺时针转动曲轴两圈。34 .确保

29、正时销 1 与凸轮轴对准工具 3 能被重新装配。35 .将曲轴皮带轮螺栓 19 拧紧至 22N m。见下图：十二、525i/528i ( E28)(发动机号：25 6E A , 28 6E C) (1981-1987 ); 530i/535i(发动机号：30 6K A , 34 6E C , 34 6K B )( 1981-1993 )(E34)(一)气门正时调节步骤1.发动机在第一缸上止点位置 1。2 .凸轮轴链轮螺纹孔垂直对正(见图中2)。3 .凸轮轴链轮定位销在位置 3。4 拆下张紧器塞 4。注意：塞 4 由强劲的弹簧压紧。5 拆下凸轮轴链轮。见下图：(430 450 Nm)十三、530

30、i/540i V8 (E34)(发动机号：30 8S 1 , 40 8S 1 )( 1992-1996 ); 730i/740l(E32)(发动机号：30 8S 1 , 40 8S 1 )( 1992-1994 )(一)气门正时调节步骤1 .发动机在第一缸上止点位置。2 .插入飞轮正时销 1。工具号 11 2 300。3 .确保第一缸凸轮轴凸角2 相对。4.确保凸轮轴链轮箭头3 向上。5 安装凸轮轴对准工具4。工具号 11 2 441/442/443/444/445。6 在拧紧凸轮轴链轮螺栓之前，给正时链预加张力。使用工具11 3 390 （见图中 5）。见下图：十四、535I （ E39）（

31、发动机号： 35 8S 1 （M62）（ 1996-2000）； 735I （ E38）（发动 机号：35 8S 1 （ M62）（ 1996-2000）（一）气门正时调节步骤1 拆卸/安装正时链需要：I 拆下机油盘。2 .发动机在第一缸上止点位置。3 .插入飞轮正时销 1。4 确保第一缸凸轮轴凸角2 相对。5 .确保传感器机构上标记在给出的位置3。6 .安装凸轮轴对准工具 4。7 在图示位置处使用扳手5 能够防止凸轮轴转动。&次级张紧器能够用工具6 锁止。9 按下列顺序安装带有链条的排气凸轮轴链轮 确保螺纹孔位于槽的中心。松开次级张紧器。安装排气凸轮轴链轮螺栓 7 （不要拧紧）。10

32、 .按下列顺序安装带有链条的进气凸轮轴链轮8:确保螺纹孔位于槽的中心。在凸轮轴链轮上安装传感器机构。确保标记在图示位置3。安装进气凸轮轴链轮螺栓（不要拧紧）。0 m） c0 B% 0/ g3 1,1使用工具 9 给正时链预加载荷至 0.7N m。拧紧凸轮轴链轮螺栓。排干张紧器中的气体并安装正时链张紧器10。注意：曲轴减震器/毂螺栓 11 必须只能使用一次。见下图：十五、5351 (E39)(发动机号： 35 8S 2 (M62 )( 1998-2001 ); 7351 ( E38) 机号：35 8S2 ( M62)( 1998-2001 )(一)气门正时调节步骤1 拆卸/安装正时链需要：拆下机

33、油盘。注意：有关拧紧力矩请查阅Autodata 技术数据。2 .发动机在第一缸上止点位置。(发动J汁耐(IS Nm(ISWm)(40 Nm)(22 Nm)S3fiCf*3( (n611B53 .插入飞轮正时销 1。4 确保第一缸凸轮轴凸角 2 相对。5 .安装凸轮轴对准工具 3。6 在图示位置使用扳手 4 可以防止凸轮轴转动。7 用工具 5 可以锁止次级张紧器。 注意：凸轮轴螺母/螺钉是左旋螺纹。&安装装有链条的凸轮轴链轮。不要拧紧螺栓6 和 7。9 .按下列顺序调整 VANOS 单元：松开次级张紧器 5。安装链条预张紧工具 8。拧入调整螺钉直到它与导轨接触。不要拧紧螺钉。左侧气缸组：

34、将万用表连接到 VANOS 单元触针以及气缸盖油管上的螺钉9。将万用表设定到声学连续测试。使用 40N m 的扭力 丁扳手和调整工具，逆时针向着左侧挡块转动VANOS 单元（如图中 9 所示），直到可以听到声音信号。将凸轮轴链轮螺栓 6 （左旋螺纹）拧紧至 15N m。拧松螺栓 90 右侧气缸组：重复 VANOS 单元的调整（如图中 9 所示）。使用万用表。将凸轮轴链轮螺栓 7 （左旋螺纹）拧紧至 15N m。拧松螺栓 90 用工具给正时链 8 预加载荷至 0.7N m。1 左侧气缸组：使用万用表重调VANOS 单元（如图中 9 所示）。将凸轮轴链轮螺栓 6 （左旋螺纹）拧紧：进气凸轮轴 -1

35、10N m。排气凸轮轴-125N m。右侧气缸组：使用万用表重调VANOS 单兀（如图中 9 所示）。拧紧凸轮轴链轮螺栓 7（左旋螺纹）。拧紧力矩：进气凸轮轴-110Nm。排气凸轮轴-125N m。10 按下列顺序将传感器机构10 安装到进气凸轮轴:安装传感器机构螺母（不要拧紧）。在图示位置对正右侧/左侧传感器机构上的孔，并用工具11 锁止。拧紧传感器机构螺母 10 （左旋螺纹）。拧紧力矩：40N m。11 .排干张紧器中的气体并安装正时链张紧器12。注意：曲轴减震器/毂的螺栓必须只能使用一次。见下图：十六、728i (E38)(发动机号：28 6S 1 )( 1995-1998 ); Z3

36、2.8i (发动机号：28 6S 1 )(1997-1999 )(一)气门正时调节步骤E(11ONm) )(40 Nm)(110 Nm)h(125 Nm)(125 Nm)(40NrwGT3)10TO1 .转动曲轴到第一缸上止点位置。|2 .插入飞轮正时销 1。使用工具 11 2 300。3.确保凸轮轴凸角 2 相对。4 .安装凸轮轴对准工具3。工具号 11 3 240。5 .拧松排气凸轮轴链轮螺栓4。6 .压下次级张紧器并用工具5 锁止。工具号 11 3 292。7 .当顺时针转动排气凸轮轴链轮6 时， 拆下 VANOS 单兀 7。使用工具 11 5 490。&拆下进气凸轮轴链轮螺母

37、8 9 .第一类：拆下止推垫圈 9。10 .第二类：拆下止推垫圈与弹簧片10。11 拆下装有链条的进、排气凸轮轴链轮11 和 12。12 拆下次级张紧器 13。13 .拆下链条导板 14。14 拆下张紧器总成 15。注意：张紧器装有强劲的弹簧。15 .拆下凸轮轴链轮与链条 16。16 .安装凸轮轴链轮。确保箭头16 向上。17 确保螺纹孔位于凸轮轴链轮内槽17 的左端。18 安装链条预张紧工具 18。工具号 11 3 390。19 拧入调整螺钉直到与导轨接触。不要拧紧螺钉。20 .安装链条导板 14。21 安装次级张紧器总成 13。22 .安装装有链条的凸轮轴链轮11 与 12。确保螺纹孔位于

38、槽的中心。23 安装止推垫圈 9 或止推垫圈与弹簧片 10。24 .将进气凸轮轴链轮螺母 8 拧紧至 10N m。25 .安装排气凸轮轴链轮螺栓4。不要拧紧螺栓。26 第一类不带弹簧片 9 :顺时针转动链轮 11 与 12 直到转不动为止。27 .将 VANOS 单元花键轴压入单元内，直到接触棘爪。28 .装配 VANOS 单元，转动花键轴直到单元7 啮合。29 .第二类带弹簧片 10 :插入 VANOS 单元花键轴 6 时，逆时针转动链轮。使用工具 11 5 490。30 .拧紧 VANOS 单元螺栓。31 .用张紧工具 18 给正时链预加载荷到 1.3N m。工具号 11 3 390。32

39、 .分两步将排气凸轮轴链轮螺栓4 拧紧。第一步：5N m ;第二步：22N m。33 .拆下正时销 1 与凸轮轴对准工具 3。34 .顺时针转动曲轴两圈。35 .确保正时销 1 与凸轮轴对准工具 3 能被重新装配。36.安装张紧器总成 15。37 .将张紧器拧紧至 70N m。38 .将曲轴皮带轮螺栓 19 拧紧至 22N m。39 .检查 VANOS 单元的功能。见下图：十七、730i/740i ( E38)(发动机号：30 8S 1 , 40 8S 1 )( 1994-1996 ); 840 Ci ( E31)(发动机号：40 8S 1 )( 1993-1999 )(一)气门正时调节步骤6

40、Oo(5 Nm + U Nm)o0522Nm)(TOT(10Nm)1 .发动机在第一缸上止点位置。2 .插入飞轮正时销 1。工具号 11 2 300。3 .确保第一缸凸轮轴凸角2 相对。（发动机号：50 12 A，56 12 1（ M70/S70）（ 1990-1999）4.确保凸轮轴链轮箭头3 向上。5安装凸轮轴对准工具4。工具号 11 2 441/442/443/444/445。6在拧紧凸轮轴链轮螺栓之前，给正时链预加张力。使用工具11 3 390 （见图中 5）。见下图：十八、750i（ E32）（发动机号：50 12 A （ M70）（ 1987-1994）； 850i，850Csi（

41、 E31）（发动机号：50 12 A，56 12 1（ M70/S70）（ 1990-1999）（一）气门正时调节步骤1 拆卸/安装正时链需要： 拆下机油盘。注意：有关拧紧力矩请查阅 Autodata 技术数据。2 .发动机在第一缸上止点位置。3 .插入飞轮正时销 1。4 .确保凸轮轴上定位销互相对正（如图中2 所示）。5 .安装凸轮轴对准工具 3。 注意：张紧器柱塞由弹簧加载。6 按下列顺序拆下张紧器4：拧松张紧器锁紧螺母 5”将调整螺钉 6 拧松几圈。 拧开塞子，拆下张紧器柱塞。7 .安装凸轮轴链轮（不要拧紧）：确保链轮之间非张力侧的正时链是紧绷的。在拧紧凸轮轴链轮螺栓前张紧链条：拧紧力矩

42、：M6-10N m。&按下列顺序调节链条张紧器&拧松调节螺钉 6 直到不再与张紧器导轨接触。在正常的转动方向转动发动机一次。测量距离“ A”见图中 8。逆着张紧器导轨弹力推链条，直到推不动为止，见图中&测量距离“ B”见图中 8。用距离“ A”去距离“ B”用调整螺钉 6 调整距离“ A”“ B”：不带链轮时的张紧器导轨 9:6 0.5mm ”带链轮时的张紧器导轨 10 : 5 0.5mm ” 拧紧张紧器锁紧螺母5”9 拧紧曲轴皮带轮中心螺栓 11 :拧紧力矩：M18-100N m + 60 + 60 + 30 拧紧力矩：螺栓识别号为 110-440N m ”注意：曲轴皮带轮中心螺栓必须只能使用一次。见下图：十九、750i (E38)(发动机号：54 12 1 , 54 12 2 (M73 )( 1994-2001 ); 850i ( E31)(发动机号：54 12 1( M73)( 1994-1999 )(一)气门正时调节步骤1 拆卸/安装正时链需要：拆下机油盘。注意：有关拧紧力矩请查阅Autodata 技术数据。2 .发动机在第一缸上止点位置。3 .插入飞轮正时销 1。4 .确保凸轮轴上凹槽与螺钉对正，见图中2。5