T01-油船和化学品船货物操作基本培训试题和答案

1、T01-油船和化学品船货物操作基本培训试题和答案一、单选题（共50题，共100分）1. 凡载重吨为20,000T及以上的新建原油船均应设置A.CBT和SBTB.COW和IGSC.SBT和IGS2. 我国船级社对液货船危险区域的划分主要目的是A. 正确选择和安装该区域中的电气设备B. 正确选择和安装该区域中的通电设备C. 正确选择和安装该区域中的作业设备3. 安装惰气系统的目的，是为了A. 防止油轮爆炸B. 油轮着火时便于灭火C. 增加一套最可靠的消防设施4. 码头对船舶的检查是A. 码头检查的通过与否不影响船舶的靠泊和货物的装卸作业B. 在码头检查中，如发现有较大的缺陷，系泊长无权取消船舶靠泊

2、计划C.确认船舶安全状况是否满足油码头安全系泊和安全货物操作的要求5. 港口国检查的描述正确的是A. 港口国检查是对船舶的证书、文件的检查B. 港口国实施操作性检查，将检查范围扩大到对人员。C. 港口国检查是对船舶的证书、设备的检查，对船员无要求。6. 未遂事件也称为险情（NEARMISS隹指A. 指船上日常工作中出现的小事件，对人员和环境不构成危害B. 船舶管理和船舶设备存在某些隐患或者缺陷，还没有形成事件C. 指船上日常工作中出现的事件会对人员和环境构成危害7. 溢油应急反应程序中不包括哪一项：A. 以最快最有效的方式发布溢油警报，启动溢油应急计划。B. 迅速组织人员进行溢油控制和溢油回收

3、，将油污面积和污油数量降到最低、充分利用本轮的防污设备与器材，将溢油控制在本船内，防止油污入海。C. 如发生大面积的溢油，船舶应等待外界的援助。8. 对意外或其他异常的排油发生时应记录的内容，不正确的是：A. 发生的时间、发生时船舶所在地点或船位B. 油的大概数量和种类、排放或超漏的情况、原因和一般说明。C. 只要求记录发生的时间、船舶所在地点或船位，无需记录其原因。9. 填写油类记录簿时正确的做法是：A. 日期、作业代号字母和项目数码，应记入相应的表格内，所要求的细节，应按时间顺序记入空栏B. 对油舱测量装置的精度、温度变化和残油的精确度的影响在填写油类记录簿时，可不予以考虑。C. 每一项作

4、业，由主管高级船员签署姓名和日期，每记完一页，应由轮机长签字。10. COW开始时间、日期等内容应记载A. 油类记录薄B. 垃圾记录薄C. 轮机日志11. 油船应备有手提式测氧仪，测爆仪和有毒气体检测设备，用以检测封闭空间的气体，每种仪器至少配备台。A.1B.2C.312. 置换压载水排水期间要特别注意船舶的稳性，弯矩和控制在安全范围内，确保安全。A. 燃油B. 货物比重C. 剪力13. 压载系统的专用管系穿过货油舱A. 允许B. 不允许C. 没有必要则不允许14. 我国采用标准计量温度是A.20B.60C.60F15. 当进行原油洗舱时，货舱压力必须保持在以上。A.100mmH2OB.300

5、mmH2OC.200mmH2O16. 卸货作业之前，甲板上至少配妥套灭火皮龙，且处于可使用状态。A.1B.2C.317. 货油操作的过程中，一般来说，当货油舱装到，通知岸方减速并开始平舱操作。平舱是装货操作的关键时期，大副必须在货油控制室现场亲自指挥。A. 其计划总容积的60%时B. 其计划总容积的70%时C. 其计划总容积的90%时18. 原油洗舱利用洗舱机喷出的高压原油产生的高压涡（揣）流实现溶解或稀释油泥、冲刷掉附着在构架上的油渣。洗舱机喷咀的压力应保持在，以保证洗舱效果。A.9-10kg/cm2B.1-3kg/cm2C.5-6kg/cm219. 多段式CO娓指在卸油作业同时，随着油舱油

6、位下阵，同时从进行清洗主方式。A.上部向下部B. 下部向上部C. 先中部，后上部或下部20.如何得知油船货舱内部有毒气体的浓度是否达到入舱标准A.使用测氧仪测量，并与该货物MSD外的数值对比B.使用测爆仪测量，并与该货物MSD外的数值对比C.使用测毒仪测量，并与该货物MSD外的数值对比21. 时间加权平均浓度（TWA）直的含义A. 每天8h工作时或每周40h工作时的工作制度中，在此浓度下，近乎所有劳动者在终生工作期间每日反复接触而不致不良健康效应B. 在一个工作日内、任何时间均不应超过的有毒化学物质的浓度C. 指一个工作日内,任何一次接触不得超过的15分钟时间加权平均的容许接触水平22. 惰气

7、系统联锁装置的作用是A. 发生指定情况后，惰气系统自动停止B. 发生指定情况后，惰气系统自动报警C. 发生指定情况后，惰气系统自动发出报警并且系统停止23. 惰气系统甲板水封的作用是A. 防止舱内气体倒流回机舱B. 调节舱内压力C. 保护油舱防止舱内压力过高24. 惰气系统中鼓风机的总排量必须大于卸货量的倍A.1B.1.1C.1.2525. 油船惰气系统中，惰气风机出口的温度，若高于,IGS停止运行。A.60B.65C.7026. 名词解释：ODMEA. 蒸汽回收系统B. 油水分离器C. 排油监控系统27. 货油舱温度监控系统的报警是A. 在装载仪中设定B. 固定的温度值C.自动设定值28.

8、油轮液位测量系统目前主要有A. 雷达式、压力差式、浮子式、吹气式B. 雷达式、气压差式、浮子式、吹气式C. 雷达式、温度差式、浮子式、吹气式29. 现代油船的高高位报警系统一般采用A. 雷达式B. 吹气式C. 浮子式30. 烃气浓度人为的控制在爆炸下限以下为A. 过贫舱气B. 过浓舱气C. 不受控舱气31. 油船通往起居处所、服务处所和控制站的入口、空气进口和开口不得面向A. 主甲板区域B. 货油区域C. 操作区域1.1 IGS发生故障，人员进入设备检修之前，需通风检测，氧气含量达到，人员才能进入。A.18%B.20%C.20.9%33. 如果空调空气进口检测到有烃蒸气时，应A. 关闭通风系统

9、并停止货油装卸作业B. 关闭通风系统C. 将通风系统转为内循环34. 泵舱应保持良好通风，人员进入前将通风机开启，直至完毕工作为止A.10分钟B.15分钟C.30分钟35. 为能吸收管路因温度变化而引起的伸缩以及船体变形所造成的压力，在整个蒸汽加温管系中，应每隔适当的间隔设置一膨胀接头。它的形式常为。A.套管型接头B.U型弯管C.修正型管接头36. 现代油轮操作作业都要求封闭作业，舱内装置主要是一些探测和监控装置，主要包括A. 货舱溢流系统;高位警报系统;压力探测装置B. 压力感应装置;测空档装置;温度探测装置C. 测空档装置;温度探测装置;货舱溢流及高位警报系统37. 喷射泵最大的优点就是，

10、因而它很适合于用来扫舱。A. 效率高，排量大B. 吸入压头大，排压高C. 当吸入气体或气液混合物时，不影响其工作效率38. 货油泵有保护A. 排量超额自动停止B. 泵壳高温自动停止C. 震动过量自动停止39. 货油泵ES强置一般分别设置在A. 船舶货油泵出口阀处、泵间门外、泵间底层以及货物控制室内B. 船舶货油岐管区出口阀处、泵间门口、泵间底层以及货物控制室内C. 船舶货油通岸出口阀处、泵间门口、泵间底层以及机舱控制室内40. 专用压载舱内部定期检查结束后应A. 根据检查的情况对整个舱室的状态作出评估，并报告船公司B. 根据检查的情况对整个舱室的状态作出评估，并留船存档C. 如果发现有严重问题

11、，需作出评估并报告41. 油船的机舱应以同货油舱和污油水舱隔开。A. 隔离空舱或清洁压载舱B. 隔离空舱或滑油舱C. 隔离空舱或货油泵舱42. U型专用压载舱的特点是A. 自由液面大，故很有可能由初稳性不足而产生大角度横倾B. 布置相对复杂、管系少C. 对船体的冲击负载较小43.ISPP证书为A.国际防止散装运输有毒液体物质污染证书B.国际防止油污染证书C.国际生活污水污染证书44. 为确保全面的检查，应直接从安全进入隔离空舱、压载舱、液货舱和货物区域的其他处所。A. 主甲板B. 强力甲板C. 开敞甲板45. 直升机的降落区域的清爽区域内，没有高于厘米的障碍物A.2CM8. 2.5CMC.5C

12、M46. 货油泵间应全封闭：且不应与相连通。A. 机械处所B. 货油管路C. 货油舱1 7.OPRC国际油污防备和反应合作公约的宗旨在于A. 为提高海员素质，防止人为错误导致的管理失误B. 规定了船舶构造、设备和操作方面的最低标准，最终目的是保障船舶的安全管理和运行，保障海上的人命安全C. 促进各国加强油污防备和反应工作，在遇到重大油污事故时进行区域性或国际性合作，通过采取迅速有效的行动来减轻油污造成的损害48 .我国海洋保护法规定以上油船，应持有油污染损害民事责任保险或其他财务保证证书。A.150GTB.400GTC.2000T49 .MARPOL73/7吆约附贝UI的内容是A. 防止船舶造成空气污染规则B. 控制散装有毒液体物质污染规则C. 防止油类污染规则50 .船上焚烧炉的使用是不能在内进行。A. 距岸12海里内B. 码头、港口和河口内C. 距岸3海里内3正确答案：A4正确答案：C5正确答案：B6正确答案：B7正确答案：C8正确答案：C9正确答案：A10正确答案：A11正确答案：B14正确答案：A15正确答案：C16正确答案：B17正确答案：C18正确答案：A19正确答案：A2