县交通运输局申报全国交通运输系统先进集体事迹材料

1、县交通运输局申报全国交通运输系统先进集体事迹材料近年来，在省市交通主管部门的正确领导和倾心关怀下，XXXX 县交通运输局深入实施 “三大发展战略”，不断提升 交通综合服务水平，推进 交通建管养运协调发展，取 得突出 成效。X XX X年 1111 月全省农村公路现场会在 XXXX 召开，XXXX 年 5 5 月，全国农 村公路现场会 XXXX 作经验交 流发言；全系统 130130 人次被省市表彰奖励，连续 5 5 年在全市交通年度综合目标考 核中名列前茅。加快发展：队伍，在教育引领中聚力局党委充分发挥各支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，以党的十八大和十 八届二中、三中全会精神为 引 领

2、，以扎实开展党的群众 路线教育实践活动为契机，深入开展社会主义核心价值 观学习教育，引领交通干部 职工始终践 行“真情为民、 真心干事、 真实做人”的行 业理念， 着力塑 造“修路修 身、养路养心”行业价值观，大力弘扬“解蜀道 之难、立拼搏之魂、扬创新之风”的行业精神，全系统上下心往一处想，劲往一处使，凝 心聚力促发展。“双诺双评”激发责任。多年来，我局在系统内一直推行“双诺双评”制， 即： 围绕岗位 职责履行和年度总体目 标推进，实行党员干部向支部承 诺并接受评议，各支部向局 党委承诺并接受评议；干部 职工实行出勤日志卡制，每 天如 实填写工作内容，每月汇总，一月一通报，季度一考核评比。 通

3、过树标杆、亮 承诺、明职责、晒进度，铆 紧责任链条，形 成全局工作 环环紧扣、步步紧逼的良性 态势，特别是在 XXXX 年县道老油路建设攻坚战中，全体 干部职工坚持全员驻路，实行一线攻坚， 8 8 个月时间就 高质量完成 30300 0公里建设任务， 展示了交通人“攻坚 破难、务实创新、敢于担当、勇争一流” 的强大合力。抢险救灾勇于担当。 XXXX 年 9 9 月， XXXX 遭受 160160 年一遇的 “9.189.18 ”特大洪 灾，县城老街被淹，道路多 处中断。面对重 大险情，交 通党员干部冲锋在前，昼夜 施救，先后出动巡逻 艇 230230 艘次，安全转移群众 400400 余人，搜

4、救船舶 1313 艘；出 动机械近千台次，提前疏 通道路，确保了人民群众生 命财产 安全，彰显了交通人 反应迅速、勇于担当的宝贵 精神。夯实基础：建设， 在拼抢机遇中提速着力探索集中连片特困地区农村公 路建设新路，加快推 进道路建设“进园区、进景区、进新村”。XXXX 年以来，全县 累计完成农村公路建设投 入 41.541.5 亿元， 是“十一五”的 3 3 倍， 新、 改建公路 2222226 6公里，新改建桥梁 1818 座，实施农村 公路安保工程 830830 公里，实现建设投入、建设规模、建设质 量、建设速度“四个超历史”。多元投入助推建设提速。我县通过政府资源捆绑投入、20 xx 全

5、新精品资料-全新公文范文-全程指导写作-独家原创3 / 6市场资源滚动投入、人脉资源捐赠投入、民力资源自主投入、 搭建平台融资投 入等方式，着力解决“钱从哪里来”的问题。 XXXX 年县本级财政筹资 6.56.5 亿元，实施 300300 公里县道公路改 造； 整合项目资金 1.81.8 亿元，实施公路“森林走廊”建设 26002600公里。XXXX 年地方财政投入 3.43.4 亿元，BTBT、BOTBOT 融资 6.16.1 亿元， 发动群众捐资 2.92.9 亿元，完成农村公路新改建 780780 公里 20 xx20 xx 年全县交通总投资将达 2121 亿元，投资规模和建设速度再创

6、新咼。过程监管助推质量提升。我局逗硬落实三条关键举措， 把紧把住质量关口。 一是坚持“双业主”制。省 县道及园区 道路由交通部门和辖区乡镇共同当业主，乡镇既负责具体问 题协调，又 履行质量监管职能，从而强 化了乡镇主体责任。 二是严格“四五”管理机制。实行技术组长、技术员、监理、 项管办负责人、乡镇长定点坚守“五驻路”、质量监管“五承 诺”、设计变更“五 到场”、计量支付“五签字”，全程强化 施工监管。三 是强化舆论监督机制。农村 公路建设项目、技 术规范、质量标准、投资预算等一律 在新闻媒体上公示，施 工现场设置公示牌，公开举报投诉电话，重拳整治“大牌子、 小队伍”的现象；县电视 台定期通报

7、工程质量和进度，确保 工程质量合格率 100%100%截止目前，全县 100%100%的乡镇、88%88%勺村通水泥路，65%65% 的村通客 运，45%45%的乡镇实现片区 公交化，老百姓“出了家门上车门”的梦想逐渐实现注重实效：管理，在创新创造中突破我局牢固树立“建设是发展，管养是可持 续发展”的理 念，建立横向到边、纵向到底的管护责任 体系，努力实现“有 路必养、有路必管”。“四级三员”编织管养网络。探索 建立县公路应急抢 险保通中心、片区养护站、乡镇养护 班、村养护队四级保障 养护体系，县应急抢险保通中心 通过智能视频系统与各养护 站联网，实现对重点路段、重要道口、大中型桥梁全天 候监

8、控。健全县有路政员、乡镇有监管员、村（居）有 护路员的三级联动执法管理 体系，对国省道及县乡公路 护路员统一发 放聘书，实行一年一聘，每人每年按 10001000 元给予补助，按 协管绩效兑现。联勤联动实施综 合治超。全县新建 3 3 个片区超限检测站， 设立 6 6 个流动治超点，从相关部门抽借力 量，组建综合执法 队，坚持“只卸载，不收费”，通过 “扣分制”、“黑名单 制”等手段，对非法改装的货运 车辆强制现场卸货，现场切 割，重拳打击货运车辆违法 违规行为，实现了“两升、两降”：即全县车辆超载率 和道路安全事故率同比下降，道路 完好率和路况优质率 同比上升。常态开展多部门 联动治超， 最

9、大限度保护公 路完好和畅通。形象提升：文明，在优质服务中延伸20 xx 全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作-独家原创5 / 6大力发展农村客运，探索建 立资源共享、便捷利民、安 全有序的城乡客运体系，按 照“一片一线一公司”的发 展思 路，招标确定 4 4 家有实力的客运企业参与农村客运；制定农 村客运工作规范，建立信用等级评定机制和进 退机制，持续 加大质量信誉 考核和诚信考核，深入开展 党员示范岗、优质 文明先锋车等“创先争优”活动，切 实提高客运服务水平。扎实开展精神文明建设，建立 健全文明创建工作组织领 导体系、保障机制、考核奖励 机制、服务标准体系和社会 监 督体系。坚持把创建工作 同业务工作同规划、同部署、同督 查、同考核，促进了文明创建活动的深入开展； 坚持抓班子、 带队伍、促发展，结合“治庸、治懒、治 散”，率先在县级 部门推行竞争上岗和轮岗交流，2222 名中层干部实行轮岗，激 发了队伍活力。深入贯彻落实 公民道德实施纲要和社 会 主义核心价值体系，不断 加大诚信建设、廉政建设； 连续 5 5 年，全系统风清气正，无重大安全责任事故、无违纪违法案