驾驶性专业评测规范

1、驾驶性专业评测规范1适用范围本标准规定了汽车驾驶性试验内容和试验方法本标准适用于小型客车、轿车2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 无 3术语和定义驾驶性：整车的驾驶性能是指在任何天气、任何驾驶条件下、汽车的发动机和动力传动系统按照驾驶者的意志进行平稳运转的能力。对整车驾驶性能的评价是以主观感觉作为评价基准的。  表1   驾驶性试验

2、的技术术语 术  语 定          义 怠速高 实际怠速转速高于目标怠速转速范围 怠速低 实际怠速转速低于目标怠速转速范围 怠速波动 实际怠速转速反复偏离目标怠速转速范围 怠速不稳 怠速时发动机转速无规律的随机变化、有不规则的排气声 回火 在进气系统内发生的混合气燃烧、爆炸音 放炮 在排气系统内发生的混合气燃烧、爆炸音 爆震 不正常燃烧，导致在加速和稳定工况下的一种金属敲击声 熄火 以某种工况运转时发生的发动机自行停止运转 喘振 整车发生的前后方向的轻微或明显的连续窜动 冲撞 整车发生的

3、前后方向的大幅的或猛烈的连续窜动 加速迟滞 加速时对操纵油门的反应延迟 加速踌躇 加速时发动机转速和车速有瞬时的下跌 减速制动 松油门减速时整车出现的刹车感 转速停滞 减速滑行或发动机转速回落过程中在某一转速的停留 转速波动 匀速或减速时发动机转速的反复偏离 转速上升 未操作、操作完了加速踏板，或匀速工况下发动机转速自行上升 转速下降 未操作、操作完了加速踏板，或匀速工况下发动机转速自行下降 小油门 30%加速踏板角度 中油门 3060%加速踏板角度 大油门 60%100%的加速踏板角度 全油门 100%加速踏板角度 慢加速 缓慢而且均匀的踩下油门踏板加速 快加速 快速而且均匀的踩下油门踏板加

4、速 急加速 突然而且急促的踩下油门踏板加速 慢减速 缓慢而且均匀的松开油门踏板减速 快减速 快速而且均匀的松开油门踏板减速 急减速 突然而且完全的松开油门踏板减速 轻刹车 踩下30%刹车踏板角度刹车减速 中刹车 踩下3060%刹车踏板角度刹车减速 重刹车 踩下60100%刹车踏板角度刹车减速                4试验目的对整车的发动机和动力传动系统按照驾驶者的意志进行平稳运转的能力进行评价。5试验条件51试验地点试验场，一般道路（高速

5、、坡路、市区道路等）。路面要求干燥、平坦。海拔高度04500m。52试验温度   参考不同使用地区的实际情况，试验环境温度范围在 3045之间。53试验车辆531 试验车辆应与需验证的产品状态一致，须装有空调、动力转向。试验车辆原则上要求磨合3000km以上，但行驶里程不超过15000km。车辆状态良好，各附件工作正常, 如灯光、雨刮、空调、收放机等。乘员不超过2人。532试验燃料    如无特殊要求，则使用试验当地实际使用的燃料。   533发动机和变速箱润滑油：应根据不同的试验项目、不同的试验环境、不同的试验要求来使用不

6、同的润滑油，见表2。表2 试验环境温度10试验环境温度10发动机润滑油SAE 5W-30、40  API SG 或更高级SAE 10W-30、40  API SG 或更高级MT变速箱75W-90   GL-4 或更高级75W-90   GL-4或更高级AT变速箱按厂家要求按厂家要求CVT变速箱按厂家要求按厂家要求6试验项目a怠速试验 b冷机行驶试验 c低速行驶试验 d加速行驶试验 e减速行驶试验 f匀速行驶试验 7 试验方法分为手动档车型和自动档车型两部分。 以下所有试验中的“开、关空调”是指接通和断开空调压缩机运转。 6.试验项目中

7、的cdef 项试验均在发动机正常工作温度时进行。 71 手动档车型711怠速试验（车辆安全停放，拉紧手制动，换档手柄放置在空档位置，离合器结合） a. 起动发动机，不开空调，怠速运转5s，大油门急加速到3500r/min，松油门回到怠速。慢加速到3500r/min，松油门回到怠速。b. 怠速运转，开、关空调。c. 怠速运转，不开空调，逐一开关灯光、鼓风机等电器负荷。d. 怠速运转，同时开关空调、灯光负荷。e. 怠速运转，不开空调，连续转向到极限位置。开空调重复。f. 怠速运转，不开空调，连续快速踩刹车踏板到底。开空调重复。g. 怠速运转，不开空调，慢加速到3500r/min，松油门回

8、到怠速。开空调重复。h. 怠速运转，不开空调，急加速到4000r/min，松油门回到怠速。开空调重复。j. 怠速运转，急加速到3500r/min，松油门回落到怠速时，同时打开空调、灯光负荷。k. 怠速运转，不开空调，从1000 r/min开始，每间隔200 r/min匀速运转直至 5000r/min。l. 怠速运转，不开空调，分别用小油门、中油门、大油门连续急加速到最高转速。开空调重复。m.     发动机达到正常工作温度，不开空调和电器负荷，怠速运转30min，开空调重复。n.     发动机冷机起动，不开空调和

9、电器负荷，怠速运转10min，开空调重复。发动机冷机和发动机正常工作温度两种状态均按以上检查内容进行。但n项检查应在发动机冷机时单独进行。当环境温度0时，空调系统有可能不工作，则开空调工况可不检查。 对起动、初始怠速转速、怠速稳定性、空调和冷却风扇的控制、加减各种负荷时转速的波动等进行检查。712冷机行驶试验（冷机起动着车后即可开始）a. 1档：怠速行驶，不开空调，慢加速到3000r/min，松开油门滑行到怠速。开空调重复。b. 1档：怠速行驶，不开空调，快加速到3000r/min，松开油门滑行到怠速。开空调重复。c. 1档：怠速行驶，不开空调，急加速（全油门）到3000r/min，松开油门放

10、空档滑行。开空调重复。d. 1档：怠速行驶，逐一开关空调、灯光负荷。e. 1档：怠速行驶，同时开关空调及灯光负荷。f. 1档：怠速行驶，不开空调，刹车到发动机快熄火时分离离合器。开空调重复。g. 分别用2、3档重复以上检查内容。直到发动机达到正常工作温度。环境温度0时，空调系统有可能不工作，开空调工况可以不检查。对冷机及暖机过程中的加、减速，加减各种负荷和空档滑行时的转速控制等进行检查。713低速行驶试验 a.     1、2档：不开空调，不踩加速踏板起步，怠速行驶。开空调重复。b.     1、2档：不开空调，稳

11、定转速在1500r/min起步，起步后怠速行驶。开空调重复。c.     1、2档：怠速行驶，左右转向到极限位置。开空调重复。d.     1、2档：怠速行驶，刹车到发动机快熄火时分离离合器。开空调重复。e.     各档：怠速行驶，逐一开关空调和灯光负荷。再怠速行驶，同时开关空调和灯光负荷。对车辆的起步性能、怠速行驶的稳定性，低速的加减速、空调控制、加减各种负荷时转速的控制等，进行检查。 7. 14加速行驶试验 a. 各档：不开空调，怠速行驶，用慢加速、快加速、急加速三种速

12、度加速到发动机转速5000r/min。开空调重复。b各档：不开空调，怠速行驶，用小油门、中油门、大油门三种油门开度分别进行连续急加速。开空调重复。c. 各档：不开空调，分别在发动机转速2000r/min、3000r/min、4000r/min、5000r/min急减速,再分别用小、中、大、全油门急加速5s。开空调重复。d. 各档：不开空调，发动机转速1000r/min开始，全油门急加速到2000r/min，松油门滑行到1500r/min，再全油门急加速到2500r/min，松油门滑行到2000r/min，再全油门急加速到3000r/min，松油门滑行到2500r/min，再全油门急加速到350

13、0r/min，以此类推加速到发动机转速5500r/min。对各种油门开度、各种油门速度的加速，加速时空调的控制、爆震等进行检查。7. 15减速行驶试验 a. 各档：不开空调，分别在发动机转速1500r/min、2000r/min、3000r/min匀速，急减速，分别轻、中、重刹车减速到1000r/min，分离离合器。开空调重复。b. 各档：不开空调，分别在发动机转速2000 r/min、3000r/min、4000r/min、5000r/min匀速行驶，分别慢减速、快减速、急减速。开空调重复。     c. 各档：不开空调，分别在发动机转速2000r/m

14、in、3000r/min、4000r/min急减速滑行到怠速。开空调重复。     d. 各档：分别在发动机转速1500r/min、2000r/min、3000r/min急减速放空档滑行。开空调重复。     对减速、空档滑行时转速的控制等进行检查。7. 16匀速行驶试验 a. 各档，不开空调，发动机转速从1000-5000r/min每间隔250 r/min为一点，在各点匀速行驶10秒。对各档、各转速的匀速行驶进行检查。717驻坡及坡道起步试验a.     将试验样车（要求样

15、车为厂定最大总质量状态）分别停放在3%、5、10、16.6%、20、30的坡道上进行手刹驻坡试验，并在满足手刹驻坡的前提下进行坡道起步。718 评价  怠速稳定性评价标准见表3。 驾驶评价标准见表4。 72 自动档车型721怠速试验（车辆安全停放，拉紧手制动，换档手柄放置P或N档位置。） a. 起动发动机，不开空调，怠速运转5s，大油门急加速到3500r/min，松油门回到怠速。慢加速到3500r/min，松油门回到怠速。b. 怠速运转，开、关空调。c. 怠速运转，不开空调，逐一开关灯光、鼓风机等电器负荷。d. 怠速运转，同时开关空调、灯光负荷。e. 怠速运转，不开空调，连续转向到极

16、限位置。开空调重复。f怠速运转，不开空调，连续快速踩刹车踏板到底。开空调重复。g. 怠速运转，不开空调，用力踩住刹车，在P、R、N、D档位间逐一进行换档操作。开空调重复。h. 怠速运转，不开空调，慢加速到3500r/min，松油门回到怠速。开空调重复。i. 怠速运转，不开空调，急加速到4000r/min，松油门回到怠速。开空调重复。j. 怠速运转，急加速到3500r/min，松油门回落到怠速时，同时打开空调、灯光负荷。k. 怠速运转，不开空调，从1000 r/min开始，每间隔200 r/min匀速运转直至 5000r/min。l. 怠速运转，不开空调，分别用小油门、中油门、大油门连续急加速到

17、最高转速。开空调重复。o.     怠速运转，用力踩住刹车，换档手柄分别放R、D档位置，同时开空调和灯光负荷，并连续转向到极限位置。p.     发动机达到正常工作温度，不开空调和电器负荷，怠速运转30min，开空调重复。q.     发动机冷机起动，不开空调和电器负荷，怠速运转10min，开空调重复。发动机冷机和发动机正常工作温度两种状态均按以上检查内容进行。但q项检查应在发动机冷机时单独进行。当环境温度0时，空调系统有可能不工作，则开空调工况可不检查。 对起动、初始怠速转

18、速、怠速稳定性、空调和冷却风扇的控制、加减各种负荷时转速的波动等进行检查。722冷机行驶试验（冷机起动着车后即可开始）a. D档起步，怠速行驶，不开空调，慢加速到发动机转速3000r/min，松油门滑行到怠速行驶。开空调重复。b. D档起步，怠速行驶，不开空调，快加速（中油门）到3500r/min，松油门滑行到怠速行驶。开空调重复。c. D档起步，怠速行驶，不开空调，急加速（全油门）到4000r/min，刹车到停，10秒后，放入N档。开空调重复。d. D档，怠速行驶，逐一开关空调、灯光负荷。再怠速行驶，同时开关空调、灯光负荷。e. 重复以上检查内容。直到发动机达到正常工作温度。当环境温度0时，

19、空调系统有可能不工作，则开空调工况可不检查。对冷机及暖机过程中的加、减速，空调控制，换档转速、换档质量以及加减各种负荷时的转速控制等进行检查。7. 2. 3低速行驶试验 a. D档：怠速行驶，逐一开关空调、灯光负荷。再怠速行驶，同时开关空调和灯光负荷。b. D档：怠速行驶，不开空调，左、右转向到极限位置行驶。开空调重复。c.  D档：在三个不同的坡道上停车（最大坡道14%），不开空调，松开刹车，不踩加速踏板，怠速行驶。开空调重复。d. D档：在三个不同的坡道上停车（最大坡道14%），分别用小、中、大油门加速5s。e. D档停车：不开空调，小油门慢加速5s，轻刹车到停，2s后中油门急加

20、速5秒，中刹车到停，2s后大油门急加速5s，重刹车到停，5s后放N档。开空调重复。对车辆的起步、怠速行驶、加减各种负荷及加减速的转速控制、空调控制等进行检查。 7. 2. 4 加速行驶试验a. D档：不开空调，怠速行驶，小油门慢加速直至换入最高档。开空调重复。b. D档：不开空调，怠速行驶，中油门快加速直至换入最高档。开空调重复。c. D档：不开空调，怠速行驶，大油门急加速直到换入最高档。开空调重复。d. D档：怠速行驶，分别全油门但不进入kick down模式和全油门进入kick down模式急加速，直到换入最高档。e. 1档，车辆停止：小油门急加速，并在发动机转速达到2000r/min手动

21、加档，直到最高档。f. 1档，车辆停止：中油门急加速，并在发动机转速达到3000r/min手动加档，直到最高档。g. 1档，车辆停止：大油门急加速，并在发动机转速达到4000r/min手动加档，直到最高档。h. 1档，车辆停止：全油门急加速，并在发动机转速达到6000r/min手动加档，直到最高档。i. D档：分别在50km/h、70km/h、90km/h、120km/h车速匀速，用小、中、大油门急加速5s和全油门进入kick down模式急加速到发动机转速6000r/min。j. D档：不开空调，分别在50km/h、70km/h、90km/h、120km/h车速，急减速，再分别用小、中、大油

22、门急加速5s。开空调重复。对换档质量、换档时间、换档转速、空调控制、爆震等进行检查。7. 25减速行驶试验 a. D档：不开空调，100可km/h车速，松油门滑行到怠速。开空调重复。b. D档：不开空调，100km/h车速，分别轻、中、重刹车到停，5秒后放N档。开空调重复。c. D档：不开空调，在50km/h、70km/h、100 km/h车速，分别慢减速、快减速、急减速。开空调重复。d. D档：50km/h车速，在三个不同的坡道上（最大坡道30%），不踩刹车踏板向下滑行，分别用中、重刹车重复。e. 120km/h：轻刹车，并在发动机4000r/min手动减档，直到最低档。分别用中、重刹车重复

23、。f. 120km/h：轻刹车，并在发动机2000r/min手动减档，直到最低档。分别用中、重刹车重复。对减速时减档质量、减速滑行时转速的控制等进行检查。7. 26匀速行驶试验 a. 1档：分别在10km/h、20km/h、30km/h、40km/h、50km/h、60km/h匀速行驶10s。b. D档：分别在20160km/h匀速行驶10s，增量为10km/h。如车辆的最大车速140km/h，则到最大车速。对各档、各转速匀速行驶时发动机转速的控制，换档点等进行检查。7. 2. 7加速、减速混合行驶工况试验 a.     D档：不开空调，发动机转速100

24、0r/min开始，全油门急加速到2500r/min，松油门急减速到1500r/min，再全油门急加速到3000r/min，松油门急减速到2000r/min，再全油门急加速到3500r/min，松油门急减速到2500r/min，再全油门急加速到5000r/min，以此类推加速到发动机额定功率转速的90。开空调重复。 b.     D档：不开空调，在50km/h、70km/h、100 km/h车速，分别全油门急加速5s然后紧接着松油门急减速（要求减速度0.5g）并再次全油门急加速5s。开空调重复。 c.     D档：

25、不开空调，在50km/h、70km/h、100 km/h车速，分别松油门急减速（要求减速度0.5g）然后紧接着全油门急加速5s并再次松油门急减速（要求减速度0.5g）。开空调重复。 7. 2. 8 P档驻坡及坡道起步试验b.     将试验样车（要求样车为厂定最大总质量状态）分别停放在3%、5、10、16.6%、20、30的坡道上进行P档驻坡试验，并在满足P档驻坡的前提下进行坡道起步。7. 2. 9 失速试验a. D档：不开空调，踩住刹车，慢加速至发动机转速不能上升为止。7210 评价怠速稳定性评价标准见表3。 驾驶评价标准见表4。8 评价标准表3   怠速稳定性评价标准 分值 标       准 评  价 10 几乎感觉不到怠速运转，没有任何问题。 很好 9 怠速运转平稳，振动感觉轻微，开、关各种负荷（空调、灯光、鼓风机、动力转向等）时转速变化轻微±30r/min。 8 怠速运转平稳，振动感觉轻微，开、关各种负荷（空调、灯光、鼓风机、动力转向等）时转速