3-9路基框架桥施工方案

1、框架中桥施工方案 目 录1 总体施工部署及规划11.1 编制说明11.1.1 编制依据11.1.2 编制原则11.2 工程概况21.3 施工部署及总平面布置41.3.1 施工部署41.3.2 施工部署41.4 施工技术准备41.4.1 施工测量41.4.2 现场校对51.5 施工总平面布置51.5.1 总平面布置图51.5.2 施工便道71.5.3 施工场地布置71.5.4 临时用电71.5.5 临时施工给排水71.6 施工目标规划71.6.1 工期目标71.6.2 质量目标71.6.3 安全目标71.6.4 环保及水土保持目标81.6.5 文明施工目标82 资源配置计划及施工进度计划安排92

2、.1 资源配置计划92.1.1 模板配置92.1.2 人员配置计划102.1.3 机械设备配置计划113 主要工程项目的施工方案、方法、工艺及其措施133.1 总体施工方案133.2 总体施工顺序133.3 基坑开挖133.4 垫层施工133.5 箱身施工143.5.1 底板施工（含边墙倒角以上0.3m）143.5.2 边墙、顶板施工153.6 附属工程263.6.1 沉降缝施工263.6.2 防水层施工273.6.3 基坑回填283.7 翼墙混凝土浇筑284 质量保证技术措施294.1 组织措施294.2 管理措施294.2.1 PDCA循环控制质量294.2.2 “三阶段”控制质量294.

3、2.3 实行“三检制”304.3 技术措施304.3.1 物资采购控制304.3.2 测量、试验设备配备保障措施324.3.3 支架、模板质量控制324.3.4 钢筋工程质量保证措施324.3.5 砼质量控制措施324.3.6 其它措施345 安全保证措施365.1 健全安全保证体系365.2 安全管理制度365.2.1 安全责任制度365.2.2 教育、学习制度375.2.3 施工人员、安检人员持证上岗制度375.2.4 安全检查制度375.2.5 安全事故报告制度375.3 安全措施375.3.1 深基坑防护375.3.2 高空作业385.3.3 安全用电395.3.4 支架、模板工程安全

4、措施406 文明施工措施421 总体施工部署及规划1.1 编制说明1.1.1 编制依据（1）国家、铁路总公司有关质量验收标准、施工技术规程等相关规范规程：高速铁路设计规范（TB10621-2014）铁路桥涵设计基本规范（TB10002.1-2005）铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范（TB10002.3-2005）铁路混凝土结构耐久性设计规范（TB10005-2010）铁路工程抗震设计规范（2009年半）（GB 50111-2006）高速铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10752-2010）；铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）；高速铁路桥涵工程施工技术规程（

5、Q/CR9603-2015）；铁路混凝土工程施工技术指南（铁建设2010241号）；铁路工程施工组织设计规范（Q/CR9004-2015）；铁路桥涵工程施工安全技术规程（TB10303-2009）；（2）实施性施工组织设计；（3）现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料；（4）框架中桥施工图纸；（5）我集团公司拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、科技工法成果和多年积累的施工经验；（6）国家及地方关于安全生产和环境保护及水土保持等方面的法律、法规。1.1.2 编制原则（1）积极响应和遵守业主关于安全、质量、工期、环保、文明施工等方面的规定。（2）坚持

6、“预防为主，安全第一”的指导思想，遵守国家安全相关法律法规，结合本框架桥的工程特点，制定积极有效的安全管理、技术、组织措施，确保人身安全和工程安全。（3）坚持“百年大计，质量第一”的方针，遵守国家质量相关法律法规，针对框架桥工程特点和质量目标的要求，制定完善的工程质量管理制度，建立质量保证组织体系，加强过程控制，从各个环节上保证工程质量目标的实现。（4）重视环保，珍惜土地，严格执行环境管理体系，整个施工过程中采取有效措施保护生态环境，控制环境污染，节约利用土地资源，做好水土保持。1.2 工程概况庐江规划二路是庐江县的一条规划路，与新建合安铁路交叉，根据合安高铁股份有限公司与肥西县政府签订的立交

7、协议；规划路红线宽30m，铁路在DK84+034处设置（7+16+7）m框架桥立交，与铁路斜交7，规划道路路面标高控制在25.3m以下，满足净空高度4.5m。箱身正截面见图1.2。图1.2 庐江规划二路框架桥箱身正截面图中间孔桥内净宽16.12m，净高6.2m，框架桥底板为100cm厚C40钢筋砼，箱身正截面侧墙厚度为80.6cm，正截面下部设置90.7cm30cm的倒角、上部设置90.7cm30cm倒角，顶板厚度为80cm，侧墙及顶板均为C40砼。边部两孔桥内净宽7.053m，净高6.85m，框架桥底板为60cm厚C40砼，箱身正截面侧墙厚度为55.4cm，正截面下部设置30.2cm30cm

8、的倒角、上部设置30.2cm30cm倒角，顶板厚度为55cm，侧墙及顶板均为C40砼。主要工程量见下表：表1.2 庐江规划二路框架桥主要工程数量表序项 目 名 称单位数 量1基坑挖方 m31394.4992抽弱水流m3166873基坑填土方m32464级配碎石Kg11075弃土外运m3166416涵身HRB400钢筋t404.24647涵身HPB300钢筋t2619.48涵身C40混凝土m3525.89U形槽HRB400钢筋t36.11110U形槽HPB300钢筋t2.6211U形槽C40混凝土m35253812高聚物改性沥青防水卷材m21394.9913聚氨酯防水涂料m2659.214C40

9、纤维混凝土保护层m383.715M10水泥砂浆m313916沉降缝个817M10水泥砂浆（塞缝）m32.1618聚苯乙烯泡沫板m2123.3419防水卷材m272.4820橡胶止水带m33821PVC水管m22422浆切片石石（检查台阶）m3523碎石垫层m3595.824沥青混凝土m323825CFG桩根数根10251.3 施工部署及总平面布置1.3.1 施工部署1.3.1.1 总体指导思想我部将选派优秀的施工管理和技术人员，选择有同类工程施工经验的施工队伍，全力以赴组织施工，并与业主精诚合作，信守承诺，以一流的质量、一流的速度、一流的技术、一流的管理和服务，确保工程优质、高效、安全顺利完成

10、。1.3.1.2 施工部署原则遵循施工工艺及施工规范，合理安排施工程序。采用科学的网络技术，合理组织人力、物力。采用先进的施工技术和科学的管理方法，优质高效完成施工任务。采取有力措施，提高施工机械化水平，合理储备物资，确保工程需要。1.3.2 施工部署1.4 施工技术准备1.4.1 施工测量对于框架桥，设计资料给出中心桩号、交角、长度等，根据这些资料，可以测设框架桥中心桩以及轴线。框架桥施工中的测量工作主要是测设框架桥中心桩位以及框架桥轴线方向。为了方便在施工过程中恢复轴线，一般在轴线方向设立护桩。1.4.2 现场校对框架桥开工前，根据设计资料，结合现场实际地形、地质情况，对其位置、方向、孔径

11、、长度、出入口高程等进行核对。1.5 施工总平面布置1.5.1 总平面布置图1.5.2 施工便道施工便道宽7m，便道坡度2。便道采用砖渣填筑。施工便道位置见施工总平面布置图。1.5.3 施工场地布置DK84+034庐江规划二路框架桥处于路基填方段，在线路左侧整平一块施工场地，面积为30m60m，主要分为钢筋存放区、钢筋加工区、周转料堆放区、生活区等。堆放钢筋位置需要垫上枕木。场地周围做好防护网，周围做好排水沟，以防雨天积水。1.5.4 临时用电本工程临时用电主要是钢筋加工用电、小型机具及照明用电，拟从梁场接入10kv电力线，一台75kw发电机备用。1.5.5 临时施工给排水经试验室检测梁场地下

12、水水质满足施工用水要求，故本工程施工用水可采用梁场水井。坑内排水以明沟排水为主，四周挖设排水沟，汇集到积水坑内，泵抽坑外排水。1.6 施工目标规划1.6.1 工期目标计划工期6个月，计划开工日期：2017年4月16日，计划竣工日期：2017年10月15日。1.6.2 质量目标确保工程达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准和设计要求，工程一次验收合格率达到100%。1.6.3 安全目标坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。

13、1.6.4 环保及水土保持目标采取一切合理措施，保护现场内外环境，避免由施工作业引起的粉尘、有害气体、噪音等环境污染，或其他由于环境污染的原因造成的人身伤害和财产损失，确保气体排放、地面排水及排污不超过规定数值，同时满足国家及工程所在地方政府主管部门颁布的法律规定的数值。1.6.5 文明施工目标严格按照施工组织设计及有关文明施工要求组织施工，创建文明安全工地标准。做到工地现场施工材料堆放整齐；工地生活设施清洁文明；现场开展以创文明工地为内容的思想政治工作。2 资源配置计划及施工进度计划安排2.1 资源配置计划2.1.1 模板配置根据工期安排及现场施工环境，庐江规划框架桥配置中间一孔单节模板一套

14、，两侧单孔模板一套。框架桥侧墙内模及外模采用平面钢模板，钢模板设置17拉杆孔，上下倒角模板均采用高强度大块竹胶板。内外模板间采用14的拉杆进行连接。模板配置图见图2.1、2.11图2.1中孔模板配置图图2.11 边孔模板正截面图2.1.2 人员配置计划其主要组成人员由分部正式职工担任，设置分部经理、专职队长、技术负责人，质量、安全、试验、测量、物资等。各岗位要明确职责，落实责任。 劳动力配置情况见表2.5-1。表2.5-1 庐江规划二路框架中桥劳动力配置计划表2.5-2 庐江规划二路框架中桥管理人员职责人 员职 责分部经理全面负责本队的施工组织指挥与管理；对工程质量、安全、工期负责。技术负责人

15、对本段施工技术、计量测试和工程质量负直接技术责任；负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用；负责组织工程施工方案的制定，解决工程质量中的关键技术和重大技术难题；合理调配人力资源。队长实行工点技术管理责任制，负责本段的施工过程控制；合理调配机械、人员安排.工点技术负责人负责现场施工技术调查、图纸审核、现场核对、技术交底、施工现场工序控制及解决施工技术疑难问题等工作，建立工点技术档案；统计实物工程量，如实填写计价工程量清单；认真填写各种施工记录，建立现场技术档案盒制度；组织好测量、环保工作。质检员负责本段质量、试验管理工作；配合监理工程师做好现场质量的检查，发现问题及时提出整改

16、措施，并做好质量记录；负责现场隐蔽工程检查签证工作，组织进行分部工程、分项工程的验收工作；制订纠正和预防措施。安全员负责本段安全管理工作；配合监理工程师做好现场安全的检查，发现问题及时提出整改措施，并做好安全记录；制订纠正和预防措施。测 量负责本段水准与线路复测，施工放样、水准测量及相关交底。试 验负责控制现场混凝土质量及现场试验工作。设备物资 负责物资采购、储备、供应；设备购置、维护、保养。2.1.3 机械设备配置计划砼由拌和站统一供应，专用砼罐车运输，泵送入模；钢筋在钢筋加工场集中制作，利用平板车运输钢筋半成品至施工现场绑扎。故不再配置砼机械和钢筋加工机械，其它机械设备配备情况见表2.5-

17、2。表2.5-3 庐江规划二路框架中桥施工机械设备配置计划序 号名 称数 量性 能150挖掘机2良好2220挖机2良好316t吊车1良好4自卸车5良好6发电机2良好7钢筋切割机2良好8钢筋弯曲机1良好9钢筋调直机1良好10对焊机1良好11混凝土运输车5良好12长螺旋钻机2良好13插入式振动器16良好3 主要工程项目的施工方案、方法、工艺及其措施3.1 总体施工方案地基处理：框架基础以下地基采用直径50cm的CFG进行地基加固。基坑开挖：采用挖掘机放坡开挖，人工配合清底。四周设排水沟，汇入积水井处，水泵抽送坑外。模板设计：框架垫层、基础、底板采用钢模现场拼装。框架桥箱身内外侧采用钢模板组拼。支架

18、设计：框架内采用扣件式钢管支架，边墙内模与外模用对拉螺栓固定。砼浇筑：框架调节施工，现浇框架桥箱身砼分两次浇筑：第一次先浇注底板、边墙倒角以上0.3m；第二次浇注边墙及顶板砼。底板砼达到设计强度的50%后，方可搭设支架、立模、绑扎钢筋、浇筑边墙及顶板砼。附属工程：顶板砼强度达到规范许可值后，方可拆除模板及支撑，进行沉降缝、防水层及附属工程施工。3.2 总体施工顺序总体施工顺序：CFG施工开挖基坑施工垫层基础施工绑扎底板钢筋底板浇注立模、支撑绑扎边墙钢筋边墙浇注立模、绑扎顶板钢筋浇注顶板养生拆模。3.3 基坑开挖详见DK84+034框架中桥基坑开挖方案3.4 垫层施工基坑开挖成型后对基坑平面尺寸

19、、位置、高程、基底承载力等指标经自检及监理检验合格后，即可进行底板下部砼垫层的施工。模板使用组合钢模，模板用U型卡连接，钢模背部支撑使用方木、木楔、钢筋和管钢等材料支撑在基坑开挖侧面。垫层为30cm厚C30砼，砼由拌和站集中拌和，砼罐车运输至现场，通过砼泵车将砼送入模内，振动棒振捣密实。根据沉降缝构造要求，垫层砼分块进行浇筑。 砼浇筑时连续进行， 由于垫层每块砼数量不大， 一次性浇筑完成，并确保砼振捣密实。3.5 箱身施工箱身砼分两次浇筑：第一次：浇筑底板砼及边墙倒角以上0.3m；第二次：浇筑边墙、顶板砼。3.5.1 底板施工（含边墙倒角以上0.3m）在已打好垫层砼的平面上，顶面上精确测放出框

20、架底板轮廓线，用墨线弹出。在外侧作护桩点，以供检查模板位置及垂直度用，确定好底板边线及沉降缝位置，将已场外加工好的钢筋拉到工地绑扎，然后立模加固，确保沉降缝板不变形。模板采用整体模板，钢管架支撑加固。倒角部分模板均采用竹胶板组拼。现场支立模板时按试拼的编号进行组合，安装时要稳固牢靠，接缝严密，必要时采用密封胶带，确保不漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂有脱模剂，脱模剂涂刷均匀全面。浇筑混凝土前，模型内的积水和杂物应清理干净。同时由专职质检工程师检查合格并经监理工程师复核无误后，方可浇筑混凝土。浇筑底板混凝土(边墙倒角以上0.3m)，混凝土由拌合站集中供应，混凝土罐车通过便道运输到浇筑位

21、置，使用泵车泵送。混凝土拌和物的坍落度，应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测，每一工作班或每一单元结构物不应少于两次。在检测坍落度时，还应观察混凝土拌和物的粘聚性和保水性，同时制做混凝土养护试块，每班组不少于3组。浇筑时混凝土应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。底板浇筑前将侧墙上部竖向主筋提前帮扎预埋好，以便下一步施工侧墙上部时方便施工。底板浇筑时注意沉降缝位置预埋橡胶止水带及相关防水设施，具体见本方案关于沉降缝施工部分内容。3

22、.5.2 边墙、顶板施工底板砼达到设计强度的50%后，方可搭设支架、立模、绑扎钢筋、一次性浇筑边墙及顶板砼。3.5.2.1 支架、模板搭设扣件式钢管支架体系由支架基础、483.5mm扣件立杆、横杆、斜撑杆、可调节顶(底)托、10cm10cm方木做横向分配梁、2根483.5mm钢管做纵向分配梁。支架搭设详见图3.5.2。模板系统由外模、内模、底模、端模等组成。纵向分配梁直接铺设在支架顶部的可调节顶托上，底模板后背10cm10cm方木，然后直接铺装在483.5mm钢管的纵向分配梁上进行连接固定。立杆纵向间距均为0.6m,横向间距为0.6m，步距为1.5m;立杆顶部通过安装可调节顶托来调节尺寸以使模

23、板处于同一平面上，立杆底部支立在底托上。 支架搭设图3.5.2 钢管相应参数表外径(mm)壁厚(mm)截面积( cm2 )惯性矩(cm4 )截面模量(cm3 )回转半径（cm）每米长质量（kg/m）483.54.8912.195.081.583.84根据支架布置方案，采用满堂支架，对其刚度、强度、稳定性必须进行检算。钢管的内径41mm，外径48mm，壁厚3.5mm。根据建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范（JGJ166-2008）钢筋砼的自重为25KN/m3，截面面积为4.89*102mm2，惯性矩为12.19*104mm4，最小抵抗距：5.08*103mm3，回转半径为i=15.78mm，自重为

24、38.4N/m。钢材的弹性系数E=2.05*105MPa，钢材容许应力f为305MPa，按照钢管满堂支架预压技术规程中关于旧钢管抗压强度设计值的规定需要乘以折减系数0.85，故验算时按照170MPa的容许应力进行核算。验算的荷载组合及其计算（1）荷载分析根据本工程现浇顶板的结构特点，在施工过程中将涉及以下荷载形式：q1顶板自重荷载，新浇混凝土密度取2500Kg/m3，q1=25*1=25KPa，取安全系数为1.2，所以q1=25*1.2=30KPa。q2顶板底模荷载，按均布荷载计算，经计算取q2=1.0Kpaq3施工人员、施工材料和机具荷载，按均布荷载计算，当计算模板及其下肋条时取2.5Kpa

25、；当计算肋条下的梁时取1.5Kpa；当计算支架立柱及其他承载构件时取1.0Kpaq4振捣混凝土产生的荷载，对底板取2.0Kpa，对侧板取4.0Kpa。q5新浇筑混凝土对侧模的压力，因现浇箱涵采取水平以每层40cm高度浇筑，在竖向上以V=1.4m/h浇筑速度控制，砼入模温度T=20度控制，因此新浇筑混凝土对侧模的压力q5=Pm=K*r*hK为外加剂修正系数，不掺外加剂时取1.0，掺具有缓凝作用的外加剂时取1.2。由于搅拌站距离施工现场有一定距离，因此考虑混凝土掺聚友缓凝作用的外加剂，因此K取1.2。当V/t=1.4/20=0.070.035h=1.53+3.8*V/t=1.53+3.8*0.07

26、=1.80q5=Pm=K*r*h=1.2*25*1.80=54KPaq6倾倒混凝土产生的水平荷载，取2.0Kpaq7支架自重，经计算得2.94 Kpa。（2）最不利位置强度检算 立杆强度及稳定性检算 A、立杆所承受的轴向力计算组合风荷载时，立杆实际承受的荷载为：根据立杆的设计允许荷载，当横杆步距为150cm时，立杆可承受的最大允许竖直荷载为N=35KN（参见公路桥涵施工手册）立杆实际承受的荷载为：N=1.2（NG1X+NG2X）+0.85*1.4NQK（组合风荷载）NG1X支架结构自重标准值产生轴向力；NG2X构配件自重标准值产生的轴向力；NQK施工荷载标准值；于是，有：NG1X=0.6*0.

27、6*q1=0.6*0.6*30=10.8KN；NG2X=0.6*0.6*q2=0.6*0.6*1=0.36KN；NQK=0.6*0.6*（q3+q4+q7）=0.6*0.6*（1+2+2.94）=2.14KN则：N=1.2（NG1X+NG2X）+0.85*1.4NQK=1.2*（10.8+0.36）+0.85*1.4*2.14=15.94KNN=35KN，强度能满足要求B、立杆压弯强度验算立杆压弯强度计算公式：式中：有效弯矩系数，采用1.0；截面塑性发展系数，钢管截面为1.15；立杆的截面模量；欧拉临界力；轴心受压杆件的稳定系数，根据长细比查表即可求得C、立杆稳定验算1轴心受压杆件的稳定系数，

28、根据长细比查表即可求得。i截面的回转半径，查建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范附录B得i=1.58。长细比=L/iL=h+2a（h为立杆步距；a为顶层水平杆长度）L=0.6+2*0.6=1.8m于是，=L/i=114 参照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范查附录C得=0.489。Mw计算立杆段有风荷载设计值产生的弯矩；Mw=0.85*1.4*Wk*La*h2/10Wk=0.7z*s*W0z风压高度变化系数，参考建筑结构荷载规范表7.2.1得z=1.0；s风荷载脚手架体型系数，查建筑结构荷载规范表6.3.1第36项得：s=0.6；W0基本风压，查建筑结构荷载规范附表D.4，W0=0.3KN/

29、m2。故Wk=0.7z*s*W0=0.7*1.0*0.6*0.3=0.126KN/m2。故:Mw=0.85*1.4*Wk*La*h2/10=0.85*1.4*0.126*0.6*0.62/10=0.003KNmW截面模量查表建筑施工扣件式脚手架安全技术规范附表B得：W=5.08*103mm3则，N/（A）+Mw/W=15.94*103/（0.489*489）+0.003*106Nm/5080=67.25 N/mm2f=205N/mm2结论：立杆满足强度及稳定性要求。（3）侧模强度和刚度验算侧模采用钢模板，对拉杆连接模板两侧以平衡混凝土浇筑时产生的侧压力，并增加方木斜支撑保证模板稳定性。泵送混凝

30、土浇筑时，当混凝土入模温度取20C时，按公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011），混凝土对模板侧面压力：F=4.6V1/4=4.6*21/4=5.47KN/m2采用内部振捣器时，混凝土侧压力计算：根据混凝土结构工程施工质量验收规范(2010版)GB50204-2002计算公式，采用内部振捣器时，新浇筑混凝土作用于模板的最大侧压力标准值可按下列两式计算，并取两式中的较小值：F=0.22rt012V1/2F= rH其中F 新浇混凝土的最大侧压力(kN/m2)r新浇混凝土的重力密度（kN/m3）。t0混凝土初凝时间（h），可按实测确定。当缺乏试验资料时，可采用t0=200/（T+15）=

31、200/（20+15）=5.7。t0=200/（T+15），T为混凝土浇筑温度（）。V混凝土浇筑速度（m/h）。H混凝土侧压计算位置处至新浇混凝土顶面的高度(m )。1混凝土塌落度影响修正系数，当混凝土塌落度小于3mm时取0.85，当塌落度为59mm时取1.0，当塌落度大于11时取1.15。2外加剂影响系数，不掺加外加剂时取1.0，掺加具有缓凝作用的外加剂时取1.2。本工程采用泵送方式浇筑混凝土，因此取1=1.15，1=1.2，r=25.0kN/m3。根据目前施工天气情况，取混凝土浇筑温度20，混凝土浇筑速度为2m/h。计算：t0=200/（20+15）=5.7F=0.22*25*5.7*1.

32、15*1.2*21/2=61.2 kN/m2F=25*5=125KN/m2按取最小值，故最大侧压力为61.2 kN/m2。为防止混凝土胀模或变形，核算时考虑最不利条件即未将对拉杆受力纳入。按照侧模外支撑竖向3根方木支撑，纵向间距0.3m布置，则每平方布置3根支撑，每根支撑受轴力为N=（61.250.3/3）0.717=21.94KN抗压强度M=21.94103/0.10.1=2.194MPa，故满足设计要求。 模板允许偏差架桥主要工程数量表序号项 目允许偏差(mm)检验方法1轴线位置基础15尺量每边不小于2处2表面平整度52m 靠尺和塞尺不小于3处3高程基础20测量4模板的侧向弯曲h/1500

33、拉线尺量5两模板内侧宽度+10，-5尺量不小于3处6相邻两板表面高低差2尺量3.5.2.2 钢筋工程钢筋在钢筋加工厂集中下料、弯制和焊接，载重汽车运输至施工现场进行绑扎。钢筋加工严格按照施工图纸尺寸下料，钢筋进入加工场后先进行除锈、调直，然后按设计下料长度切断，钢筋采用钢筋弯曲机加工，加工成型的钢筋挂好标签分类堆放并覆盖防水布，以防淋雨生锈。钢筋接头不得设置在弯起位置和跨中的位置，且接头距弯起点达到10倍钢筋直径以上距离。搭接接头要求搭接长度符合规范要求,采用双面搭接焊，双面搭接焊长度不小于5d，焊缝宽度不小于0.8d。单面不小于10d焊接不得出现假焊、夹碴、钢筋咬肉等现象。钢筋安装严格按照设

34、计图纸进行及技术交底进行安装，钢筋按设计图要求控制钢筋间距、保护层厚度，钢筋交叉点绑扎时成梅花型布置，箍筋要与主筋相垂直，双筋采用并排布置，三筋采用梅花形布置。同时支垫与主体混凝土相同标号的水泥垫块，必要时加设斜撑筋以保证骨架整体性。使用前首先目视检查钢筋表面洁净、损伤、油渍、锈蚀等状态，并检查钢筋原材料试验报告及产品质量证明书。钢筋的加工、装配以及检测方法报监理工程师审批后准予施工，钢筋在常温下按设计图加工，弯曲须一次成形，不得进行回复操作。钢筋加工配料时，准确计算钢筋长度，减少钢筋的断头废料和焊接量。接头用搭接焊，焊缝长度和质量要符合设计和规范要求。箍筋的定位做到与设计图纸保持一致。钢筋加

35、工允许偏差见表3.5.2-1。表3.5.2-1 钢筋加工允许偏差表序号检查项目允许偏差(mm)备注1受力钢筋全长502箍筋内边距离503钢筋弯钩长度54其它钢筋尺寸偏差5钢筋安装允许偏差见表3.5.2-2。表3.5.2-2 钢筋安装允许偏差序号检查项目允许偏差(mm)备注1钢筋间距52钢筋保护层厚度+50预埋件按设计位置和间距进行安装，并与模板连接牢固；安装结束后，由专人按设计要求进行检查确认，并拍照留存。为保证保护层厚度，在钢筋与模板间设置高强塑料垫块，垫块与钢筋扎紧并互相错开。3.5.2.3 砼施工按大体积砼配合比设计要求进行配合比设计；尽量降低水泥用量，选择低水化热的水泥品种；同时掺入适

36、当外加剂和粉煤灰；适当推迟拆模时间，拆模后，加强表面保温养护等。模板固定牢固后仔细检查其平面位置、几何尺寸、垂直度等各项指标无误后报请监理工程师对钢筋和模板一并检验，合格并同意后开始灌注砼。浇筑砼期间，设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，及时处理。砼灌筑入模时下料均匀，注意与振捣相配合，砼的振捣与下料交错进行，每次振捣按砼所灌筑的部位使用相应区段上的振动器。操作插入式振动棒时宜快插慢拔，垂直点振，不得平拉，不得漏振，谨防过振；振动棒移动距离应不超过振动棒作用半径的1.5倍(约40cm)，每点振动时间约20s30s，振动时振动棒上下略为抽动，振动棒插入深度以

37、进入前次灌筑的砼面层下50mm为宜。灌筑过程中注意加强倒角、交界面以及钢筋密集部位的振捣。砼浇筑时注意两边侧墙对称均衡进行，侧墙砼通过串筒浇筑，插入式振动器振实，底板、顶板砼采用插入式振动器振实。注意防止漏振或过振。在灌注砼现场，分别做同条件养护和标准条件养护两种试件，其中同条件养护试件留置不得少于两组，标准条件养护试件24组。浇筑砼的自由倾落高度不得超过m，以免产生离析。出料口下面，砼堆积高度不得超过m。浇筑必须连续，不得间断，若因故停顿则应严格控制间断时间，必须在前层砼初凝前把次层砼浇筑完毕。砼的运输、浇筑及间歇的允许间隔时间不得超过2h。 在浇筑过程中或浇筑完毕时，如砼表面泌水较多，必须

38、在不扰动已浇筑砼的条件下，采取措施将水排出。继续浇筑砼时，应查明原因，采取措施，减少泌水。 浇筑砼时，应填写砼施工记录。砼浇筑完毕后，对砼裸露表面应及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并拉毛。加盖养护，开始养生。 顶板砼强度达到规范许可值后，方可拆除模板及支撑，进行变形缝、防水层及附属工程施工。3.5.2.4 支架、模板拆除 顶板砼强度达到规范许可值后，方可拆除模板及支架，拆模时应根据同条件养护试块强度记录达到规定时，且必须要技术主管同意后方可拆模。拆除模板的顺序、方法及措施必须按施工说明规定办理，应后装先拆、先装后拆；先拆侧模，后拆底模，先非承重部分，后拆除承重部分。拆模时不得用撬棒重锤硬

39、撬硬击，拆除模板应按规定及施工顺序清理，运送至指定位置堆放，堆放时应平放，如须竖放，应有可靠的安全措施。严禁抛掷、撞击、脚踩等损坏模板的行为。拆模时下方不能有人，拆模区应设置警戒线，以防有人误入被砸伤。拆除的模板向下运送传递，要上下呼应，不能采取猛撬，以致大片塌落的方法拆除。已经活动的模板，必须一次连续拆除完方可停歇，以免落下伤人。拆除时必须设置拆除工作平台，或架子。拆除模板时应有专人负责看护指挥，并有相应的安全防护措施，拆除后的模板立即组织人员进行清理，涂刷隔离剂并按类别规格编号堆放整齐。3.6 附属工程3.6.1 沉降缝施工庐江规划二路框架中桥设置沉降缝，沉降缝正截面缝宽3cm，从底板、侧

40、墙及顶板通长隔开。沉降缝处设计防水材料从涵身内侧至涵身外侧依次为聚苯乙烯硬质泡沫板、橡胶止水带、遇水膨胀橡胶、弹性密封膏、保护层。橡胶止水带在框架桥沉降缝施工过程中起到相当重要的作用，该材料施工方法及注意事项为以下几点：1）、橡胶止水带在砼浇注过程中应部分或全部埋进砼中。2）、在浇埋砼以前要先使其在界面部位保持平展，接头部分粘接牢固，再以适当的力充分振捣、震荡砼定位止水带，使其与砼良好结合，以免影响止水效果。3）、由于砼中有许多尖角的石子和锐刃的钢筋，所以在振捣和定位止水带时，应注意浇捣的冲击力，以免由于力量过大而刺破橡胶止水带。如发现有破裂现象应及时修补，否则，在接缝变形和受水压时橡胶止水带

41、所能抵抗外力就会大幅度降低。4）、在定位橡胶止水带时，一定要使其在界面部位保持平展，更不能让止水带翻滚、扭结，如发现有不平展现象应及时调整。5）、在固定止水带时，不能在止水带上打孔，不得破坏本体部分，并应防止止水带偏移，以免单侧缩短，影响止水效果。6）、止水带接头必须粘接良好，一般采用热硫化连接的方法，不加任何处理的所谓“搭接”是不允许的。 3.6.2 防水层施工参照框架涵设计图纸，框架桥顶面采用甲种防水层，箱身侧面采用丙种防水层。甲种防水层采用氯化聚乙烯防水卷材（或高聚物改性沥青防水卷材）和粘结剂，丙种防水层采用聚氨脂肪水涂料。在框身上先涂刷基层处理剂，再铺设高聚物改性沥青防水卷材。防水层施

42、工前，应先清除框架顶表面浮土、油污等杂物，并保持顶面清洁干燥。防水涂料应按照产品说明称量配置，称量允许偏差为2%，搅拌必须均匀，搅拌时间为3-5min，且混合液体发黑亮时方可使用，且每次配制的涂料应在20min内用完。防水涂料应涂刷均匀，涂刷厚度不得小于2mm。防水卷材的粘贴可在防水涂料涂刷完毕后30min内做完，卷材的搭接粘贴宽度不得小于8cm。防水卷材铺设完毕后应对卷材的周边涂刷防水涂料进行封边，封边宽度不得小于8cm，涂刷厚度不得小于2mm。保护层采用M10水泥砂浆。框架桥顶面的泄水孔位置须根据轨道板的实际布置确定，泄水孔与轨道板节间缝对应。框架顶流水坡根据泄水孔位设置，利用桥面保护层厚

43、度调整纵横向坡，坡度采用1.5%。以使桥面雨水顺利地由泄水管排出。桥面采用集中排水方式经排水管引至中墙墩处接入地面，管出口至地面50cm。框架边墙上PVC管采用管卡固定于框架上，在接头两侧必须设置管卡，中间按1.52m间距设置。PVC排水管尺寸内径110mm，壁厚4.8mm。排水管与90度弯头、直接头等连接部位采用IPS溶剂粘合剂黏接。3.6.3 基坑回填基坑回填采用土方填筑，过渡段范围内基坑两侧使用级配碎石回填。3.7 翼墙混凝土浇筑翼墙混凝土浇筑与墙身、顶板混凝土浇筑相同。4 质量保证技术措施4.1 组织措施调集具有类似工程施工经验、技术力量强、设备过硬的施工队伍投入到本工程施工，以高素质

44、的施工队伍、精良的施工设备和雄厚的技术力量保证工程质量。 建立健全“横向到边，纵向到底，控制有效”的质量保证体系。施工中严格实行“三检制”，形成项目部、架子队、作业队伍、工班、作业人员五级质量自检流程。建立以项目总工程师为首的技术责任制，健全技术管理体系，实行项目部、施工架子队及作业队伍三级技术质量管理机制。 精心组织、精心施工，严格按照工程质量标准进行管理，落实责任制、质量负责制，完善施工自检、配合监理检查、验收的质量保证体系。 4.2 管理措施4.2.1 PDCA循环控制质量 根据合同要求和工程质量目标积极推行全面质量管理，采用PDCA循环控制原理，通过质量计划(P)、实施（D）、检查（C

45、）、处置（A）处理循环工作方法，使工程质量在计划控制下逐步上升，成为对外质量保证和对内质量控制的依据，实现预期质量目标。 4.2.2 “三阶段”控制质量 项目质量管理严格执行三阶段控制质量程序，即事前控制、事中控制、事后控制，通过三阶段控制，确保工程质量控制始终处于监控状态。 “事前、事中和事后质量监控系统”见图4.2-1。图4.2-1 事前、事中和事后质量监控系统工程原材料、构配件质量监控施工所需机械设备质量监控施工准备工作施工方法、检验方法质量监控技术、劳动和管理环境质量监控质量事前监控施工人员质量监控工程开工申请报告工程设计图阅读、理解中间产品质量监控施工、安装工艺过程质量事中监控工序质

46、量监控工序间质量监控竣工质量检验质量检验质量评定竣工图质量检验评定资料工程质量鉴定文件质量事后监控工程施工全过程的质量监控4.2.3 实行“三检制”设安质部，配专职质检工程师，在各架子队、作业队伍设专职质检员，实行自检、互检、交接检“三检制”。在施工过程中自下而上，按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级分别实施质量检测职能。4.3 技术措施4.3.1 物资采购控制我们将采取以下措施做好施工材料的质量控制，并根据技术规范及业主的要求选择适用的材料，保证材料质量满足工程要求。除业主提供材料外，自行采购的材料，必须在供货质量、信誉、供货能力等方面进行评价，在有保证持续供货能力的分承包方处采购。

47、做好材料进货的检验和标识工作。按质量体系标准和要求，在进货、检验、试验、进仓、登记、标识、使用等全过程中，都必须严格执行“进货检验和试验控制程序”文件要求，从采购的第一程序开始，层层把关，确保材料质量。对于业主提供的材料，我们将采用必要的检验和试验手段，确保材料质量能处于受控中。原材料按技术质量要求由专人负责采购与管理，采购人员和施工人员之间对各种原材料认真做好交接记录。原材料进厂（场）后，对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进行验收核查，并按有关标准的规定取样和复验。经检验合格的原材料方可进厂（场）。对于检验不合格的原材料，按有关规定清除出厂（场）。原材料进厂（场）后,及时建立“原材料

48、管理台账”,内容包括材料名称、品种、规格、数量、生产单位、供货单位、“质量证明书”编号、“复试检验报告”编号、检验结果以及进货日期等。“原材料管理台账”应填写正确、真实、齐全。水泥、矿物掺和料等采用散料仓分别存储。袋装粉状材料在运输和存放期间采用专用库房存放，不得露天堆放，且特别注意防潮。粗骨料按技术条件要求分级采购、分级运输、分级堆放、分级计量。对原材料建立符合工厂化生产的堆放地点和明确的标识，标明材料名称、品种、生产厂家、生产日期和进厂（场）日期。原材料堆放时有堆放分界标识,以免误用。对骨料堆场进行硬化处理，并设置必要的排水条件。4.3.2 测量、试验设备配备保障措施工配备足够数量及种类的

49、材料检测试验设备、测量及工程结构检测等仪器，确保能够完全满足工程需要。定期到具有相关资质的单位对测量试验设备进行校验和标定，确保设备性能良好，满足工程需要。对于易损测量、试验设备，配备一定数量备用设备和器材，确保设备使用过程中意外受损时，可随时选用性能良好的备用设备满足工程需要。4.3.3 支架、模板质量控制保证模板有足够的强度、刚度、平整度和光洁度并要装拆方便； 尽量采用厂制大块钢模，突出整体性，减少接缝。模板接缝采用先进可靠的技术工艺,确保接缝满足外观质量要求和砼耐久性需要。加强模板的维修与保养,拆摸后及时清理、整修、涂刷脱模剂。4.3.4 钢筋工程质量保证措施钢筋采购：必须有出厂质量保证

50、书，没有出厂质量保证书的钢筋不采购，对使用的钢筋严格按规定取样，试验合格后方能使用。钢筋焊接操作人员必须持证上岗，并进行随机抽样检查，并以此作为加强对焊接作业质量的监督考核。钢筋配料卡必须经过技术主管审核后，才准下料，下料成型的钢筋，按图纸编号顺序挂牌，堆放整齐，钢筋的堆放场地要采取防锈措施。钢筋绑扎完毕，要经过监理工程师验收合格后，方可浇注砼，及时处理在施工过程中发生的钢筋及预埋件移位等问题。4.3.5 砼质量控制措施4.3.5.1 砼搅拌质量控制采用强制性搅拌机、电子计量系统、含水率实时监测系统、高性能砼搅拌符合招标文件和设计要求的规定。夏季搅拌砼时，采取加冰降温等措施,保证砼拌和物的温度

51、。对拌和物测定坍落度、扩展度、泌水率、含气量等进行测定,保证良好的工作度和可泵性。4.3.5.2 砼运输条件运输道路平顺畅通，选用与生产、浇筑能力相匹配的专用砼运输车。夏季对运输车采取隔热措施，冬季采取保温措施。泵送砼时，除出口处可采用软管外，输送管路的其它部位均不得采用软管。输送管路应用支架、吊具等加以固定，不应与模板和钢筋接触。高温环境下，输送管路应分别用湿帘覆盖。4.3.5.3 砼浇筑质量浇筑砼前，针对工程特点、施工环境与施工条件事先设计浇筑方案，包括浇筑起点、浇筑进展方向和浇筑厚度等；砼浇筑过程中，不得无故更改事先确定的浇筑方案。浇筑砼前，仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度

52、，并指定专人作重复性检查，以提高钢筋保护层厚度尺寸的质量保证率。构件侧面和底面的垫块至少应为4个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。砼入模前，测定砼的温度、坍落度和含气量等工作性能指标；只有拌合物性能符合本技术条件要求的砼方可入模浇筑。砼的浇筑采用分层连续推进的方式进行，浇筑间隙时间不得超过90min，不得随意留置施工缝。砼的一次摊铺厚度不宜大于600mm（当采用泵送砼时）。浇筑竖向结构的砼前，底部应先浇入50100mm厚的水泥砂浆（水灰比略小于砼）。在炎热季节浇筑砼时，避免模板和新浇砼直接受阳光照射，保证砼入模前模板和钢筋的温度以及附近的局部气温均不超过40。尽可能安排在傍晚避开

53、炎热的白天浇筑砼。4.3.5.4 砼振捣质量砼振捣可采用插入式高频振动棒、附着式平板振捣器振捣设备。振捣时不得碰撞模板、钢筋及预埋铁件。预应力砼梁采用底振加侧振,确保振捣质量。砼振捣按事先规定的工艺和方法进行，砼浇筑过程中及时均匀振捣密实，每点的振捣时间以表面泛浆或冒大气泡为准，一般不超过30s，避免过振。在振捣砼过程中，加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，以防漏浆。砼浇筑完后仔细将砼表面压实抹平，抹面时严禁洒水。4.3.5.5 砼养护质量砼振捣完毕，及时采取保湿措施对砼进行养护。当新浇砼具有暴露面时，先将暴露面砼抹平，再用无纺布将暴露面覆盖，并及时采取喷雾洒水等措施对砼进行保湿养护7d以上。当砼采用带模养护方式养护时，保证模板接缝处砼不失水干燥。当砼强度满足拆模要求，且芯部砼与表层砼之间的温差、表层砼与环境之间的温差均不大于20时，方可拆模。拆模后，迅速采用塑料布或帆布对砼进行后期养护。4.3.6 其它措施全面执行操作规范，控制框架桥沉降缝位置的长度、垂直度和缝隙宽度；严格控制好沉降缝及两侧堵头方向；做防水层时，施工范围土石先清理干净；墙身外侧砌体密实平整，铺设防水层范围用砂浆抹平整；选择晴天施工防水层，防水层材料符合要求；结构物周边先填黏土保护层，结构物圬工待达到设计强度后对称填土；结构物两侧及顶面1m范围宜采用小型机械压实；及时清理沟槽，疏通水流。5