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文档简介
1、简论市政道路工程施工现场管理的留意事项摘要市政道路工程现场管理效果的好坏,将干脆影响工程的质量、进度和效益。因为市政道路工程施工的现场管理是施工管理的核心。关键词市政道路工程 施工现场 现场管理 留意事项在这几年的工作中,笔者认为市政道路工程施工是一项看似简洁,其实困难的技术、经济活动。笔者在实践中总结出市政道路工程施工的特点 不仅流淌性强、协作性高、周期长、受外界干扰及自然因素影响大,而且还涉及到众多的社会主体和多变的自然因素,会受到物质、技术条件的制约。因此,如何在肯定的时间和空间内有组织、有支配、有秩序地开展施工,实现工程项目快速、优质、低耗,已成为市政道路工程建设的重心。那么,以下笔者
2、着重说说市政道路工程施工现场管理的留意事项。一、施工前,必需进行充分的施工打算1.要充分了解图纸内容,充分调查施工沿线影响施工的因素,充分驾驭施工可利用的因素,并进行分析、论证,作为编制施工方案及施工预料成本的依据。2.要建立规范、可行的内部管理机制,用制度来约束管理人员,以达到“事事有人做,人人有活干”。3.依据施工图纸的设计内容,澄清图纸中的问题,进行施工放样,并对全部限制点进行加密、爱护、记录。4.依据施工合同协议和现场调研,仔细编制施工限制预算,作为限制支出、进行成本预料分析、经济核算以及统计工程进度的依据。5.依据设计内容对相关材料进行分析,并对市场供应材料实力进行实际测算,为施工预
3、料成本供应有限数据。6.对相关人员进行技术交底,使全员对施工工序有进一步的了解。7.绘制关键工序施工工艺流程图,针对设计变更、相关部门人员联系电话等使图表上墙以便于查阅。二、科学合理地支配施工资源在施工过程中,人力、材料和机械需求量不断变更,在配置施工资源时,应力求均衡。同时,要依据进度支配编制人力、材料、机械进场支配;依据材料供应和运用状况确定材料储备量;依据主导机械配置和之实力相适应的附属机械;依据天气状况和实际进度对资源进场支配进行调整,做到人、机、料、法、环协调统一。也就是说,合理配置施工资源是保证施工现场动态投入生产要达到的最佳组合,是完成阶段施工任务,获得较大经济效益的关键。三、仔
4、细做好施工试验段的管理工作开工后,施工单位对自然条件、施工工序、质量限制都有一个适应的过程。通过试验段施工,可以初步驾驭工程的质量限制要点、主要技术参数、施工进度、机械组合以及施工过程中的协调状况,因此,试验阶段是施工现场管理的一个重要环节。四、必需适时调整施工机械组合机械化施工能有效降低成本、提高质量、保证进度,是当前市政道路建设发展的主流。在施工过程中,要保持机械组合的相对稳定。由于受进度、天气等方面的影响,机械的运用数量发生变更时,现场管理者必需适时变更机械组合。组织机械施工应留意的问题:一是依据进度支配、质量要求和机械的生产实力,选择主导机械,并留有适当的余量。二是全套机械的生产实力是
5、由其中生产实力最小的机械确定的,因此应加强机械的统一调配,始终保持机械的最佳组合,提高机械的运用率。三是要组织维护、抢修小组,备有关键配件,定期维护,随时解除故障,提高机械的完好率,确保工程正常进行。五、必需重点治理施工质量通病市政道路工程中的质量通病有桥头涵顶跳车、路基不匀称沉降、路面平整度差等。加强现阶场质量管理,要以治理质量通病为突破口,重点抓好以下工作:首先,彻底处理懦弱路基,确保路基整体稳定。路基不匀称沉降会导致路面开裂、路基失稳,继而危及行车平安。主要缘由是路基未充分压实。为此,现场施工要做好地表淤堵和路基分层填筑及压实;在路基填挖方交界处、施工分段接头等非连续地段,要作为质量限制
6、的关键点来加强限制管理。其次,仔细处理路基和桥涵接头,防止桥头涵顶跳车。桥涵和路基施工往往不能同步进行,在路基和桥涵之间形成接头,若施工质量限制不好就会造成跳车,一般设置桥头搭板,铺设土工隔栅或土工布,改换填料等,这些措施假如没有严格的质量限制和合理的施工艺保证,仍旧不能达到满足的效果。因此,现场管理的重点是确保碾压到位,压实度符合质量标准。再次,严格限制路途的线型和标高。随着市政道路修建等级的不断提高,施工中对路途线型和标高的要求也越来越严。纵横坡不适、平整度差等干脆影响马路的外观质量和运用品质,影响服务对象的舒适度,影响施工企业的经济效益,故这些问题要从路基起先层层检查验收,若达不到要求则
7、应刚好返工,谨防积重难返。第四,确保结构物的内在和外观质量。市政道路是暴露在野外的线形构造物,既要满足行车要求,又要和四周的景观相协调,以满足行人的视觉要求,为此,必需达到内在质量和外观质量的统一。若想要满足结构物的内在质量,就必需限制关键材料、关键工序、关键工艺;若要满足结构物的外观质量,就必需做到工艺精细、线条分明、线型顺适、层次清楚。六、必需仔细做好施工成本管理成本管理就是通过成本核算来支配和限制经济活动。施工现场管理要达到的目的,就是通过对工程进度、质量的限制来降低工程成本,提高济效益。不计成本、不搞核算的粗放型管理只能导致工程干得越多亏得越大。为此,要抓好以下工作:首先,完善成本管理
8、制度,使选购、库存、发放、运用等每一环节在制度约束下进行。其次,依据施工定额对各分项工程进行成本限制,力求使人工、材料、机械限制在规定的范围内。再次,分项或分部工程完成后,要比照施工限制预算进行成本预料,对已经出现或可能出现的超支实行应对措施。第四,单位工程完成后,要刚好进行成本核算,依据实际发生的工、料、机及管理费计算出该工程的实际成本,和施工限制预算比较,查找成本管理中的问题。第五,工程全部完成后,要结合施工限制预算、计量支付进行效益分析,总结阅历教训。七、必需加强初期养护,协作交工验收作为施工单位,为了保持路容、路貌,保证市政道路各项实力的正常发挥,使工程顺当通过交工验收,肯定要加强工程的初期养护,对工程外观进行整修,必需留意以下问题:首先,全面检查路基、路面、桥涵、构造物、交通平安设施,存在问题应刚好处理。其次,清理路基、路面上的施工废料;按路基标准横断面整修路肩、边坡;清理桥涵、构造物上的附着砂浆;修补路面及构造物的局部损坏,使马路途形顺适
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