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文档简介
1、联轴器找正步骤(修改稿)前期准备确认工作确认联轴器打表面无变形A、 先用眼睛看,用手摸。再用外径千分尺测量 2个圆周面,看测量的数据是否有差距。也可在线下采用打表检查联轴器径向圆跳动,来判断联轴器圆周是否变形。B、 若联轴器端面变形,测量数据偏差较大,可选择齿后端面作为打表面进行找正。二、确认联轴器打表面无锈蚀、无裂纹。A、若存在锈蚀需要用砂纸进行打磨直至圆周面光洁。B、若在不影响联轴器使用的情况下,表针应避免裂纹面打表。三、确认我正基准是否合理及基准地脚螺栓情况。A、减速机找正应以轧制线为基础找正。B、电机找正应以减速机为基础找正。C、在特殊情况下若需要更换减速机时是,可在确保不影响生产的情
2、况下, 以电机为基础,找减速机同轴。D、通过手锤敲击地脚螺栓听音法,检查地脚螺栓紧固情况。声音沉闷为螺 栓牢固。声音清脆为螺栓松动。联轴器找正步骤(修改稿)前期准备确认工作确认联轴器打表面无变形A、 先用眼睛看,用手摸。再用外径千分尺测量2 个圆周面,看测量的数据是否有差距。也可在线下采用打表检查联轴器径向圆跳动,来判断联轴器圆周是否变形。B、 若联轴器端面变形,测量数据偏差较大,可选择齿后端面作为打表面进行找正。齿后端面常规打表端面二、确认联轴器打表面无锈蚀、无裂纹。A、若存在锈蚀需要用砂纸进行打磨直至圆周面光洁。B、若在不影响联轴器使用的情况下,表针应避免裂纹面打表。三、确认找正基准是否合
3、理及基准地脚螺栓情况。A、减速机找正应以轧制线为基础找正。B 、电机找正应以减速机为基础找正。前期准备确认工作确认联轴器打表面无变形A、 先用眼睛看,用手摸。再用外径千分尺测量2 个圆周面,看测量的数据是否有差距。也可在线下采用打表检查联轴器径向圆跳动,来判断联轴器圆周是否变形。B、 若联轴器端面变形,测量数据偏差较大,可选择齿后端面作为打表面进行找正。齿后端面常规打表端面二、确认联轴器打表面无锈蚀、无裂纹。A、若存在锈蚀需要用砂纸进行打磨直至圆周面光洁。B、若在不影响联轴器使用的情况下,表针应避免裂纹面打表。三、确认找正基准是否合理及基准地脚螺栓情况。A、减速机找正应以轧制线为基础找正。B
4、、电机找正应以减速机为基础找正。前期准备确认工作确认联轴器打表面无变形A、 先用眼睛看,用手摸。再用外径千分尺测量2 个圆周面,看测量的数据是否有差距。也可在线下采用打表检查联轴器径向圆跳动,来判断联轴器圆周是否变形。B、 若联轴器端面变形,测量数据偏差较大,可选择齿后端面作为打表面进行找正。齿后端面常规打表端面二、确认联轴器打表面无锈蚀、无裂纹。A、若存在锈蚀需要用砂纸进行打磨直至圆周面光洁。B、若在不影响联轴器使用的情况下,表针应避免裂纹面打表。三、确认找正基准是否合理及基准地脚螺栓情况。A、减速机找正应以轧制线为基础找正。B 、电机找正应以减速机为基础找正。前期准备确认工作确认联轴器打表
5、面无变形A、 先用眼睛看,用手摸。再用外径千分尺测量2 个圆周面,看测量的数据是否有差距。也可在线下采用打表检查联轴器径向圆跳动,来判断联轴器圆周是否变形。B、 若联轴器端面变形,测量数据偏差较大,可选择齿后端面作为打表面进行找正。齿后端面常规打表端面二、确认联轴器打表面无锈蚀、无裂纹。A、若存在锈蚀需要用砂纸进行打磨直至圆周面光洁。B、若在不影响联轴器使用的情况下,表针应避免裂纹面打表。三、确认找正基准是否合理及基准地脚螺栓情况。A、减速机找正应以轧制线为基础找正。B 、电机找正应以减速机为基础找正。前期准备确认工作确认联轴器打表面无变形A、 先用眼睛看,用手摸。再用外径千分尺测量2 个圆周
6、面,看测量的数据是否有差距。也可在线下采用打表检查联轴器径向圆跳动,来判断联轴器圆周是否变形。B、 若联轴器端面变形,测量数据偏差较大,可选择齿后端面作为打表面进行找正。齿后端面常规打表端面二、确认联轴器打表面无锈蚀、无裂纹。A、若存在锈蚀需要用砂纸进行打磨直至圆周面光洁。B、若在不影响联轴器使用的情况下,表针应避免裂纹面打表。三、确认找正基准是否合理及基准地脚螺栓情况。A、减速机找正应以轧制线为基础找正。B 、电机找正应以减速机为基础找正。前期准备确认工作确认联轴器打表面无变形A、 先用眼睛看,用手摸。再用外径千分尺测量2 个圆周面,看测量的数据是否有差距。也可在线下采用打表检查联轴器径向圆
7、跳动,来判断联轴器圆周是否变形。B、 若联轴器端面变形,测量数据偏差较大,可选择齿后端面作为打表面进行找正。齿后端面常规打表端面二、确认联轴器打表面无锈蚀、无裂纹。A、若存在锈蚀需要用砂纸进行打磨直至圆周面光洁。B、若在不影响联轴器使用的情况下,表针应避免裂纹面打表。三、确认找正基准是否合理及基准地脚螺栓情况。A、减速机找正应以轧制线为基础找正。B 、电机找正应以减速机为基础找正。前期准备确认工作确认联轴器打表面无变形A、 先用眼睛看,用手摸。再用外径千分尺测量2 个圆周面,看测量的数据是否有差距。也可在线下采用打表检查联轴器径向圆跳动,来判断联轴器圆周是否变形。B、 若联轴器端面变形,测量数
8、据偏差较大,可选择齿后端面作为打表面进行找正。齿后端面常规打表端面二、确认联轴器打表面无锈蚀、无裂纹。A、若存在锈蚀需要用砂纸进行打磨直至圆周面光洁。B、若在不影响联轴器使用的情况下,表针应避免裂纹面打表。三、确认找正基准是否合理及基准地脚螺栓情况。A、减速机找正应以轧制线为基础找正。B 、电机找正应以减速机为基础找正。前期准备确认工作确认联轴器打表面无变形A、 先用眼睛看,用手摸。再用外径千分尺测量2 个圆周面,看测量的数据是否有差距。也可在线下采用打表检查联轴器径向圆跳动,来判断联轴器圆周是否变形。B、 若联轴器端面变形,测量数据偏差较大,可选择齿后端面作为打表面进行找正。齿后端面常规打表端面二、确认联轴器打表面无锈蚀、无裂纹。A、若存在锈蚀需要用砂纸进行打磨直至圆周面光洁。B、若在不影响联轴器使用的情况下,表针应避免裂纹面打表。三、确认找正基准是否合理及基准地脚螺栓情况。
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