622--施工现场土方运输车辆扬尘控制管理

1、控制施工现场土方运输车辆的扬尘控制施工现场土方运输车辆的扬尘 近年来，我国大面积的雾霾天气干扰了许多人的生活，学校停课，航班晚点，上班出门带口罩，而往年习以为常的晨练却已经成为了一种奢望 大自然已经向我们提出的警告，保护环境，珍惜自然已经是一件刻不容缓的事情了。据报道，我们建筑施工工地所产生的扬尘问题也是雾霾天气形成原因之一，社会上反响强烈。如何减少施工过程中的建筑扬尘的问题越来越受到国人的关注与重视。刚刚召开的“两会”已经将治霾写入了政府工作报告，相信会在不久的将来，建筑工程所使用的降尘技术会得到不断的创新和普及。 今天，我们向大家分享的是我们QC小组在土方开挖阶段控制出场运土车扬尘的成果。

2、 新宇新宇宏腾生活广场宏腾生活广场-工程位于金华市白龙桥叶店村，金华市330国道南侧；华龙南街西侧，总建筑面积约51433.2 m2，其中地上建筑面积:42179.66 m2;地下建筑面积9253.54 m2,是集商业、酒店、康体娱乐及地下停车为一体的多功能的智能型建筑，地下1层，地上层数为28层。工程概况 我公司承担了本工程开挖施工任务，土方开挖工程量达到6万方，需要运输到10多公里外的废渣填埋场，初步估算需要由5000车次（运土车为12 m3的自卸车）才能完成土方外运任务，面对这样大的车辆运输任务，控制运输车辆扬尘是一个十分重要的工作。QC小组概况小组名称宏腾生活广场项目部QC小组 组长王

3、秀海 课题类型现场型 成立时间2013年4月 课题注册号浩龙建QC-13-01 课题注册号 浩龙建QCkt13-01 课题名称控制施工现场土方运输车辆的扬尘 活动时间2013年4月-5月 QC小组成员简介 序号姓名 年龄 性别 职务 学历 职称 QC小组职务 1项目经理本科工程师组长2技术负责人本科工程师副组长3技术员本科助工组员4施工员大专助工组员5资料员大专助工组员6安全员高中助工组员7材料员高中助工组员8质检员高中助工组员9安全员本科助工组员10安全员高中助工组员QC小组活动情况小组活动情况序号活动内容次数应出勤人数出勤人数出勤率1课题研究110990%2QC教育2201890%3实地考

4、察2201890%4制定对策11010100%5组织实施110990%6现场检查11010100%7效果评价110990%8合 计9908392%选题理由 1、课题名称:控制施工现场土方运输车辆的扬尘； 2、选题理由： 工程环境要求：新宇宏腾生活广场工程紧邻金华市婺城区区政府，环境要求高，周边市民对工地施工现场的扬尘比较敏感。 业主要求：业主对本工程的要求是确保“市标化”工地，力争“钱江杯”。 公司要求：公司第一次在金华白龙桥地区承接工程，为打响公司知名度，同时妥善处理好工地周边的关系。 综上所述，我们把“控制施工现场土方运输车辆的扬尘”作为本次QC小组活动的课题。 根据课题要求，本小组对出场

5、运土车的降尘情况进行了调查比较。我们走访了金华多个正在进行土方开挖的在建工地，观察到许多种出场运土车的降尘方式，其中普遍使用的有四种方法。具体如下： 现状调查 序号降尘方式降尘方式效效 果果 优缺点优缺点 1 1不使用洗车池沿途遗撒渣土较多，扬尘多，需要专门的工人到路面进行清理 不符合标化工地的要求。工程成本较少，车辆通过率较高，但扬尘过多，对周边环境影响较大。 出场运土车降尘方式调查表出场运土车降尘方式调查表序号降尘方式降尘方式效效 果果 优缺点优缺点 2 2使用洗车池但无人冲洗沿途遗撒渣土较少，扬尘少，但甩在挡泥板上的渣土经过洗车池后一时不掉，路上遇到震动后掉落需少量工程成本，车辆通过率较

6、高，但需要工人固定一段时间进行路面清理及汽车池内渣土、淤泥清理。出场运土车降尘方式调查表出场运土车降尘方式调查表现场调查实景图现场调查实景图 序号降尘方降尘方式式效效 果果 优优 缺缺 点点 3 3使用洗车池，同时有工人用水枪冲洗车辆 沿途有少量遗撒渣土，扬尘较少 需较多工程成本，工人劳动强度较大，一般工地的配备一台抽水机及一个清洗人员，清洗人员在冲洗完一侧后需清洗另外一侧，每辆车清理时间较长，如果运土车较多，有排队现象，车辆通过率较低。受地下水的影响较大，如果长时间连续作业，地下水供应不充足，会导致洗车无法进行。出场运土车降尘方式调查表出场运土车降尘方式调查表现场调查实景图现场调查实景图 出

7、场运土车降尘方式调查表出场运土车降尘方式调查表序号降尘方降尘方式式效效 果果 优优 缺缺 点点 4 4使用洗车池，同时用工程洗车机冲洗车辆 沿途基本没有遗撒渣土，无扬尘较多工程成本，机械化程度高，人员劳动强度低，车辆通过率高，洗车用水可循环利用；长时间连续使用，持续工作性能未知 土方开挖运输车辆环境影响情况调查表土方开挖运输车辆环境影响情况调查表序序号号工程名称工程名称现场现场降尘降尘方式方式观测车观测车辆辆数量数量（车次）（车次）环境影响情况描述环境影响情况描述尘土飞扬尘土飞扬边开边边开边掉渣掉渣噪声扰民噪声扰民其他其他1 1春江花园春江花园1 13535262614146 61 12 2金

8、字火腿金字火腿2 2353519199 94 43 3龙庭一品龙庭一品3 3353512126 66 61 14 4新纪元香湖新纪元香湖4 435358 85 56 65 5合计合计1401406666343422222 2 根据上表，每辆驶出工地的运土车均有四个检查项目，也就是我们在现场一共调查了1404=560个项，其中124项存在缺陷，施工现场环境合格率为（560-124）560100%=77.8%。 土方开挖运输车辆环境影响情况分层表土方开挖运输车辆环境影响情况分层表序号序号项项 目目频数频数（个）（个）频率（频率（% %）累计累计频率（频率（% %）1 1尘土飞扬尘土飞扬666653

9、5353532 2边开边掉渣边开边掉渣3434272780803 3噪声扰民噪声扰民2222181898984 4其他其他2 22 21001005 5合计合计124124100100 根据上表做出如下排列图：124316293255075100频数（点） N=124累计百分比（%）0A663422253%80%98%A-尘土飞扬BCDB-边开边掉渣C-噪声扰民D-其他 通过以上图表分析，我们找到了问题的结症是：尘土飞扬和边开边掉渣，只要全力解决这两个缺陷，那么我们就一定能够将施工现场土方运输车辆的扬尘控制好。（560-124+66+34）/560100%=95.5%。 目标设定 由此，我们设

10、定了本次活动的目标为：使施工现场环境合格率达到90%。 通过以上调查表分析，想要达到业主及公司等各方的要求，我们在工程土方开挖阶段也首选使用工程洗车机冲洗出场运土车。可一使用工程洗车机就能一劳永逸，完全解决扬尘问题了吗？答案是否定的。原因分析 小组成员通过现场调查和小组成员专题会议，分析工程洗车机在处理出场运土车扬尘的原因，整理绘制成如下关联图：尘土飞扬冲洗不干净喷淋时间不足喷淋水量不大喷淋水压不足喷射角度不正确不能连续冲洗道路渣土遗撒无人清理清扫制度不健全机械故障循环水不能持续供应洁净水沉淀池容量不足电动机损坏探头不灵敏喷头堵塞边开边掉渣土质是粉砂土车速过快没冲完就开车 由关联图我们共找到了

11、11个末端因素，并制定了要因确认计划表，对其进行了逐项调查及论证分析：要因确认序号序号末端原因末端原因确认内容确认内容确认确认方法方法确认标准确认标准负责负责人人1 1车速过快车速过快没冲完就没冲完就开车开车车辆行驶速度车辆行驶速度及停留时间及停留时间现场调查现场调查行驶速度小于行驶速度小于5 5公里公里/ /小时且在小时且在洗车机上停留至洗车机上停留至冲洗完毕冲洗完毕张华、张华、汪雨清汪雨清2 2清扫制度清扫制度不健全不健全质量管理制度质量管理制度现场检查现场检查施工现场管理施工现场管理检查记录表检查记录表王秀海、王秀海、王璐王璐3 3喷射角度不正喷射角度不正确确现场观察喷头现场观察喷头角度

12、是否达到角度是否达到清洗车辆的清洗车辆的最佳效果最佳效果现场调查现场调查固定喷淋时间、固定喷淋时间、水量、水压，调节水量、水压，调节喷射角度，观察喷射角度，观察车辆是否清洗干车辆是否清洗干净，有无清洗死角净，有无清洗死角张华、张华、韦德华、韦德华、汪龙飞汪龙飞4 4喷淋水量不大喷淋水量不大现场观察喷淋现场观察喷淋水量大小对车水量大小对车辆清洁程度辆清洁程度的影响的影响现场调查现场调查固定喷淋时间、固定喷淋时间、水压，调节喷淋水压，调节喷淋水量，车辆是否水量，车辆是否清洗干净，驶出场清洗干净，驶出场地后有无洒土现象地后有无洒土现象张华、张华、韦德华、韦德华、汪龙飞汪龙飞5 5喷淋时间不足喷淋时间

13、不足现场计时，观现场计时，观察喷淋时间长察喷淋时间长短对车辆清洁短对车辆清洁程度的影响程度的影响现场调查现场调查固定喷淋水量、固定喷淋水量、水压，调节喷淋水压，调节喷淋时间，车辆是否清时间，车辆是否清洗干净，驶出场地洗干净，驶出场地后有无洒土现象后有无洒土现象张华、张华、韦德华、韦德华、汪龙飞汪龙飞要因确认计划表要因确认计划表6 6喷淋水喷淋水压不足压不足现场观察喷淋水压强现场观察喷淋水压强弱对车辆清洁程度的弱对车辆清洁程度的影响影响现场调查现场调查固定喷淋时间、水固定喷淋时间、水量，调节喷淋水压，量，调节喷淋水压，车辆是否清洗干净，车辆是否清洗干净，驶出场地后有无洒驶出场地后有无洒土现象土现

14、象张华、张华、韦德华、韦德华、汪龙飞汪龙飞7 7沉淀池沉淀池容量不容量不足足按照按照1.51.5分钟一辆车的分钟一辆车的清洗频率对水量进行清洗频率对水量进行计算，计算污水的沉计算，计算污水的沉淀时间，及沉淀次数，淀时间，及沉淀次数，保证在经过沉淀池后，保证在经过沉淀池后，洗车机使用的是符合洗车机使用的是符合要求的清洁水要求的清洁水现场计算现场计算污水在经过沉淀池污水在经过沉淀池沉淀后，再次利用沉淀后，再次利用的循环水的洁净程的循环水的洁净程度达到使用要求；度达到使用要求；水量充足水量充足张华、张华、韦德华韦德华8 8电动机电动机损坏损坏电动机的损坏原因，电动机的损坏原因，是否有自动报警系统是否

15、有自动报警系统现场调查现场调查长时间工作下，电长时间工作下，电动机能正常工作动机能正常工作张华、张华、韦德华、韦德华、汪龙飞汪龙飞要因确认计划表要因确认计划表9 9喷头堵塞喷头堵塞喷头堵塞喷头堵塞原因，能否原因，能否清洗喷头清洗喷头现场调查现场调查喷头能顺利的喷头能顺利的喷水喷水张华、张华、韦德华、韦德华、汪龙飞汪龙飞1010探头不灵探头不灵敏敏测试探头的测试探头的灵灵敏度敏度现场实测现场实测人工模拟车辆人工模拟车辆过过5050次，记录次，记录探头测到的次探头测到的次数，计算敏程数，计算敏程度度张华、张华、韦德华、韦德华、汪龙飞汪龙飞1111土质是粉土质是粉质土质土现场实测土现场实测土质质实地

16、探查实地探查颜色、粒径、颜色、粒径、埋藏深度埋藏深度王璐、王璐、汪雨清汪雨清要因确认计划表要因确认计划表 确认一：车速过快没冲完就开车确认一：车速过快没冲完就开车 司机对洗车机的性能及作用不了解，经过洗车机的车速普遍过快，且没有停在最佳的洗车位置上，导致洗车机发挥的效果不明显，洗车不干净。 结论：是要因！结论：是要因！ 确认二：清扫制度不健全 经过现场检查，项目部有健全的管理体系， QC小组组长王秀海指派工人李国进每天对道路上运土车遗撒渣土清理，并每隔一天清理一次洗车池及沉淀池，质检员王璐记工。工人李国进将清理出来的渣土指定地点倾倒，王秀海安排车辆定期将渣土进行清理外运。 结论：非要因。 确认

17、三：喷射角度不正确确认三：喷射角度不正确 洗车机在出厂时就考虑到了不同的运土车会有不同的车轮高度，所以洗车机在出厂时，就将所有喷头制作成角度是可以调节的，因此，我们也需要针对我们自己的运土车的实际高度对喷头角度进行调整，不留冲洗死角，以达到最佳效果。 结论：是要因。结论：是要因。 确认四: 喷淋水量不大 喷淋水量的大小的直接取决于洗车机电动机的功率以及出水口的数量，我们采购的工程洗车机额定功率为10KW，喷淋的水量满足洗车要求；出水口的数量也是经过厂家设计制作的，也是经过反复推敲确认，满足工程洗车要求。 结论：非要因。 确认五：喷淋水压不足 喷淋水压的大小经过厂房调试，我们QC小组在现场实测，

18、喷头喷射的压力大于3.5（KG/cm2），满足工程洗车要求。 结论：非要因。 确认六：喷淋时间不足确认六：喷淋时间不足 经过现场实测，在固定喷淋水量、水压的情况下，喷淋时间的长短直接决定车辆的清洗效果。如果喷淋的时间过短，车辆无法冲洗干净，如果喷淋的时间过长，就会浪费资源，影响车辆通过率。 结论：是要因！结论：是要因！ 确认七：沉淀池容量不足 根据我们现场实测，清洗一台车的水量大约是5L水，一天清洗约120辆车次，总的需水量约为6m3，洗车机所需要的水量相对普通的洗车方式的需求量是十分小的，故所需要的沉淀池的容量就不需要太大，按照我们QC小组副组长张华的计算，现场沉淀池的总容量为8m3,分四次

19、沉淀，每个沉淀池2m3，经过三次沉淀后，第四个沉淀池内的水质满足工程洗车要求。 经检验，工地现场抽出的地下水水质清澈，可直接用于工程洗车用水。现场还专门配备了一台抽水机，以备当洗车用水水量供应不足时，可用地下水进行补充。 雨天后洗车水不容易漂清，小组还买了沉降剂进行按需投放，加速污水沉降，以满足洗车要求。 结论：非要因。污水过滤池现场实景图 确认八：电动机损坏 现场电动机损坏的主要原因之一是沉淀池内水量过低后也依旧工作，导致电动机过热烧坏，其二是沉淀池内的污水洁净程度不够，有大石子吸入电动机内，导致电动机损毁。经过现场确认，电动机配备了液位自动报警系统，一旦水位低于报警值就会报警，报警后如不及

20、时补充洗车用水，电动机将自动关停，起到保护电动机的效果。且所有进入电动机的水都要经过两层密度是2000目/M2的过滤网过滤。过滤网的安装可以有效的阻止粒径较大的石子进入洗车机管道。 结论：非要因。 确认九：喷头堵塞 喷头堵塞的原因是石子内径大于喷头内径。经过现场确认，与防止电动机损毁的措施一样，安装过滤网可以有效的阻止粒径较大的石子进入洗车机管道，使喷头的堵塞的几率下降。第二，所有的喷头均是可以拆卸的，如果发现现场喷头较多堵塞的情况下，可以将喷头拆下来进行清理，保持喷头通畅。 结论：非要因。 确认十：探头不灵敏 探头的灵敏程度是工程洗车机自动化程度重要的体现。如果探头不灵敏，运土车驶过后，工程

21、洗车机无法正常开启，自动化的效果就大打折扣了。我们现场使用的探头是红外线探头，探头的灵敏度高，工作环境条件范围广。现场我们模拟车辆通过50次，探头均能100%成功测到。 结论：非要因。 确认十一：土质是粉质土 我们查阅了本工程的岩土工程勘察报告，在施工深度内，场地地基土从上至下划分为三层，第一次为杂填土，层厚为30CM1.6米、第二层为粉质粘土，层厚为70CM3.8米、第三层为圆砾，层厚为3.2米5.4米。主要施工层的土质以粉质粘土为主，刚开挖出的新土不易引起扬尘。 结论：非要因。 通过以上调查分析，我们找出了三个主要原因。 一、车速过快没冲完就开车；一、车速过快没冲完就开车； 二、喷射角度不

22、正确；二、喷射角度不正确； 三、喷淋时间不足。三、喷淋时间不足。制定对策 针对以上确定的主要原因，我们遵循5W1H的原则，对应的制定了相应的对策措施。 具体对策如下： “控制施工现场土方运输车辆的扬尘控制施工现场土方运输车辆的扬尘 ”对策表对策表序号对 策 目 标措 施地点时间责任人1告知司机限速且划定停车线慢速通过洗车机，且能将车停在最佳停车位上清洗车辆告知所有司机通过洗车池及洗车机的时速不得大于5公里/小时，且按照地面划定的停车线停车现场2013.49张华、汪龙飞序号对 策 目 标措 施地点时间责任人2调整喷射角度清洗运土车时无死角现场调整喷射角度现场2013.4.9王秀海3研究喷射时间长

23、短将运土车清洗干净现场试验，实测晴天及雨后两种数据现场2013.4.9-4.14王秀海“控制施工现场土方运输车辆的扬尘控制施工现场土方运输车辆的扬尘 ”对策表对策表 实施一：车速过快没冲完就开车实施一：车速过快没冲完就开车 4月9日，由组员汪龙飞告知所有驾驶员驶过工程洗车机的车速不得超过5公里/小时。在他的指挥下，使运土车的后轮刚好停在第一台洗车设备上，副组长张华上车观察后，将驾驶员视线于汽车引擎盖与地面的交点处用黄色油漆划线进行标明，并在两侧树立高度为1.5米的黄色钢管立杆。对策实施 通过后视镜可以看见第一台洗车设备喷淋结束后，车辆就可往前行驶，当后轮停在第二台洗车设备上时，重新观察定位，将

24、第二条线用红白双色油漆线进行标明，并在两侧树立高度为1.5米的红白双色钢管立杆。 在标明了停车线及立杆后，我们就将停车线的作用告知了所有驾驶员。司机师傅们驾车试开了两次以后都能按照洗车要求顺利通过工程洗车机。 实施二：喷射角度不正确实施二：喷射角度不正确 2013年4月9日，QC小组对喷射角度不正的问题进行了研究，我们将运土车开到了洗车机上，打开工程洗车机，在冲洗的过程中观察喷头喷射的角度是否合理。 重点需要观察的几个地方一是观察车轮，二是观察车底，三是观察车轮侧面及挡泥板。 我们根据轮毂的大小及挡泥板于轮胎的间隔进行了调节，经过数次调整，我们找到了最佳的喷射角度，保证喷头在冲洗车辆时无死角，

25、在水量大小及水压固定的情况下，达到冲洗车辆的最佳效果。现场调整喷头实景图 实施三：喷淋时间不足实施三：喷淋时间不足 运土车辆通过洗车池后，由组员汪龙飞指挥车辆在洗车机上停车，组员郑海军负责开启喷淋系统，在洗车机喷淋一段时间以后，关闭喷淋系统，由全体QC成员一起检查喷淋效果，如果还是没有清洗干净，就继续喷淋，直到整车喷淋干净，车上没有渣土为止。经过几十次的重复试验得出的晴天清洗一台运土车的时间大概在25秒左右。 4月10、11日下了场中雨，工地上的挖土作业停止了。4月14日，天气好转2天后，工地上安排了挖土作业施工。因为之前下过雨，道路相对泥泞，从基坑里开出来的运土车都是沾满了泥土的，清洗时间有所延长，我们QC小组加长了冲洗时间，同样也经过几十次的重复试验得出雨天后清洗车辆的时间大概在50秒左右。现场洗车池洗车实景图1现场洗车池洗车实景图2现场洗车池洗车实景图3 1、现场效果 4月18日，公司组织公司下的各项目部成员到我们项目观摩工程洗车机洗车成果。 请观看我们在观摩现场的视频。 4月25日，工程洗车机已经投入正常运行十多天，QC小组进行了4次随机检查冲洗效果，以下是小组随机