内邓高速公路半刚性基层振动成型设计法施工技术指南

1、内邓高速公路半刚性材料振动成型设计法施工技术指南（修改稿第一版）（文件编号：NDGS002）南阳宛达昕高速公路建设有限公司天津市市政工程研究院2011年5月内邓高速公路半刚性材料振动成型设计方法施工技术指南根据河南省内乡至邓州高速公路工程施工总承包招标文件（2009年11月，招标编号：GXTC-090938），河南省内乡至邓州高速公路路面施工图设计文件（200X年X月），交通运输部行业规范公路沥青路面设计规范（JTG D50-2006）、公路路面基层施工技术规范（JTJ 034-2000）等技术标准，以及按照沥青路面施工“设备保工艺、工艺保质量”的原则，结合河南省已建成高速公路路面施工经验及天

2、津市市政工程研究院关于路面材料的成熟科研成果及长期施工质量控制经验，对河南省内邓高速公路水泥稳定砂砾底基层（待定）和水泥稳定级配碎石基层施工，提出以下指导意见。1 施工准备工作1.1 施工机械设备要求路面底基层和基层施工单位配备足够的拌和、运输、摊铺、碾压等施工机械设备和配件，开工前做好机械设备的保养、试机工作，并储备易损配件，尽量避免在施工期间发生有碍施工进度和质量的故障。半刚性材料振动成型设计方法要求的主要机械设备配置要求如下：（1）拌和机 水泥稳定材料的拌和质量一定程度上取决于拌和设备的选型，应配置产量大于500th的自动计量的强制式粒料拌和机，并与实际摊铺能力相匹配；拌和机必须采用定型

3、产品，并在多个工程中应用，且用户反应良好。为使混合料拌和均匀，拌缸要满足一定长度，一般有效长度宜大于2.5米；至少要有四个进料斗，料斗上口必须安装钢筋网盖，筛除超出粒径规格的集料（31.5mm）及杂物，且料斗之间用挡板隔开（隔板必须加高到80cm以上），防止规格集料混杂；料斗开口宜比装载机铲斗宽0.4m0.5m，以不妨碍进料为原则；拌和机用水应配有大容量的储水箱，加水宜装有流量计的管路系统，严格控制加水量；各料斗及水泥罐仓要求装配高精度电子动态计量器，电子动态计量器应经有资质的计量部门进行计量标定后方可使用，且在使用过程中应不定期进行复检，确保计量准确。（2）摊铺机 水泥稳定材料的铺筑效果一定

4、程度上取决于摊铺设备的选型，应根据路面底基层和基层的宽度、厚度，选用合适的摊铺机械。底基层和基层施工时应采用两台摊铺机梯队连续作业，要求配置两台摊铺机功能一致（摊铺机标定功率不低于160kw，并配有强夯熨平板以提高初始密实度，且摊铺机后挡板必须加胶板以避免上下离析），最好为同一机型且机型较新（宜2年以内，性能不低于ABG423），功能较全，以保证路面底基层和基层摊铺均匀，厚度一致，完整无缝，平整度好。当水泥稳定材料底基层和基层采用全断面摊铺工艺时，宜采用陕西中大DT1400型或DT1600型多功能防离析摊铺机。（3）压路机 对于水泥稳定粒料类材料，每施工作业面至少应配备自重22t以上的单钢轮振

5、动压路机3台（每个摊铺作业面最好有1台20t以上的进口压路机）和自重30t以上的重型胶轮压路机2台。压路机的吨位和台数必须与拌和机及摊铺机生产能力相匹配，应使从加水拌和到碾压终了的时间不得超过水泥初凝时间，保证施工正常进行。（4）自卸汽车、装载机、洒水车 运输车辆数量应与拌和机实际产量、摊铺机速度及施工运距相匹配，运输车运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前方应有36辆料车处于等待卸料状态，保证连续摊铺。运输车的车箱长度及宽度应与摊铺机接料斗相匹配，装载质量至少15t以上。装载机及洒水车数量应与实际生产进度相匹配并略有富余，保证施工正常进行，通常每拌和站装载机不宜少于4台，洒水

6、车每摊铺作业面不宜少于2台。 （5）水泥钢制罐仓 由拌和机生产能力决定其容量（通常为1个80100t或2个50t），罐仓内应配有水泥破拱器，以免水泥起拱停流。1.2 试验检测仪器 底基层、基层工地试验室主要检测仪器配备表 表1 检测室仪器设备名称数量仪器规格测量范围分度值准确度集料室电子天平1台05Kg0.1g0.1g电子天平1台010Kg1g1g浸水天平1台05Kg0.1g0.1g标准方孔筛2套0.075mm37.5mm/烘箱2台030011集料压碎值试验仪1套/游标卡尺1套精密度为0.1mm砂当量仪1套/细集料流动时间测定仪1台/水泥室负压筛析仪1台负压可调范围为4-6KPa水泥净浆搅拌机

7、1台/净浆标准稠度与凝结时间测定仪1台/雷氏夹膨胀测定仪1台标尺最小刻度为0.5mm沸煮箱1台/胶砂搅拌机1台/胶砂振实台1台/水泥抗折抗压试验机1台/水泥恒温恒湿养护箱1台50/100%0.1/0.1%1/1%无机结合料室重型击实仪1台/振动击实仪1台振幅、振频可调压力试验机1台/脱模器（含试膜）1台/EDTA滴定化学分析仪2套/每作业面/养生室养护室控制器1台500.11现场检测室取芯机1台功率不小于9Kw灌砂仪2套/每作业面灌砂筒直径15cm3m直尺1套/注：以上试验检测设备为基本配置，如不满足施工质量控制要求时，施工单位应自行增加。开工前要求加强对拌和机、试验检测仪器等设备的标定工作，

8、监理、建设单位必须对标定情况进行检查、核验，确保拌和及检测数据真实可靠。施工过程中应加强对拌和机、检测仪器等设备的检修、维护，以便能及时发现设备出现的问题。对拌和机筛网应经常进行检查，发现堵塞和破损现象应及时清理和更换，以便更好地控制配合比。1.3 拌和站场地建设（1）拌和场地的面积要根据项目工程量、拌和设备的型号、施工工期、材料供应速度经过计算确定，拌和站占地面积应满足施工需要，一般不宜小于15000平方米，拌和站内宜设置能检测水泥剂量、含水量、混合料级配的工地试验室；拌和站宜采用封闭式管理，拌和站站界应用砖砌围墙封闭，材料堆放区、拌和区、作业区及生活区应分开或隔离；料场进口宜设置洗车池，防

9、止运输车辆夹带泥块进场。（2）拌和站场地硬化按照四周低、中间高的原则进行，硬化厚度一般不小于20cm，料场硬化宜采用15cm厚碎石垫层+ 10cm厚 C15水泥混凝土；拌和站内行车道路硬化宜采用15cm厚碎石垫层+15cm厚C20水泥混凝土，严禁泥土污染集料。要求设专人每天对拌和站、场区道路等及时进行洒水清扫，减少灰尘对集料的二次污染。（3）拌和站应具备完善的排水设施，面层排水坡度不应小于1.5%，场地四周应设置排水沟，排水沟地面采用M7.5砂浆进行抹面，做到雨天场地不积水、不泥泞，晴天不扬尘。（4）不同规格砂石材料要严格分档、隔离堆放，严禁混堆。各档材料间应设置高于2m的硬分隔墙（且高度不低

10、于存料高度的2/3，分隔墙顶面高度应高于料堆坡脚至少50cm以上），墙体宽度不小于50cm，料堆形状为梯形。砂石材料堆放时应防止离析。各贮料仓内地面设不小于4%的地面坡度，分料墙下部预留孔洞，严禁积水。 （5）包括储料斗在内的所有地材存放场地必须加设轻型钢结构顶棚，水稳材料用细集料必须单独增设防雨棚，不得采用防雨布进行覆盖。（6）拌和场地内应设有安全防护措施，配备消防设备。1.4 原材料的储备 （1）碎石（1）施工单位应抓紧并高度重视集料料源情况的调查工作，规格集料及合成集料级配必须符合规范及设计的级配要求。根据实际情况，底基层、基层集料宜按粒径1931.5mm、9.519mm、4.759.5

11、mm、04.75mm四种规格（或9.531.5mm、4.759.5mm、04.75mm三种规格）分档备料。经试验检测合格，拌和站场地建设完成后，应抓紧备料工作。在底基层、基层施工之前，拌和场必须备足集料（一般不低于合同段设计总量的30），并确保能满足连续施工要求。（2）与水泥供应商签订供货合同，对双方的责任和义务、供应时间、供应数量等事项进行明确。（3）材料应按标准化工地建设要求堆放。2 原材料质量要求2.1 一般规定（1）水泥稳定材料所用集料（或破碎砂砾）的选择必须经过认真的料源调查，在质量符合使用要求的前提下，确定料源应尽可能就地取材。（2）水泥稳定材料使用的各种材料运至现场后必须取样进行

12、质量检验，经检验合格后方可使用，不得以供应商提供的检测报告或商检报告代替进场检验。（3）集料粒径规格以方孔筛为准。2.2 水泥 宜采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或复合硅酸盐水泥都可用于拌制水泥稳定级配碎石（或破碎砂砾）混合料；宜采用强度等级为R32.5或R42.5的散装水泥，水泥初凝时间不得小于3h，终凝时间宜在6h以上。快硬、早强和受潮变质水泥不得使用。为有效提高工程质量，建议水泥3天抗压强度大于15Mpa（国标合格标准10 Mpa），3天抗折强度大于4Mpa（国标合格标准2.5 Mpa）。同时，为提高水泥稳定材料的抗裂能力，参考道路水泥指标，建议水泥3天压折强度比4.5。采用散装水泥，

13、在水泥进场入罐时，厂家，安定性合格后才能使用；夏季高温作业时，水泥温度不能高于50，否则，应采取降温措施。水泥品牌的选用应考虑其质量稳定性、生产数量、运距等各种因素。 水泥稳定材料底基层、基层用水泥质量技术要求建议 表2项目细度凝结时间安定性3天强度初凝时间终凝时间抗压强度抗折强度压折强度比单位%minminMPaMPa%质量要求10180360合格1544.52.3 碎石 底基层和基层用碎石及破碎砂砾应洁净，单个颗粒的最大粒径不应超过31.5mm（方孔筛），一律采用规格料配制，宜采用反击式破碎机轧制的碎石或破碎砾石，且不含山皮土等杂质。碎石和破碎砾石的压碎值应小于28%；软弱颗粒含量应小于5

14、%；粗集料含泥量应小于2%。为提高水泥稳定碎石的强度，宜严格控制粗集料针片状颗粒含量和石屑的洁净程度。未经批准的碎石不允许进场，更不准使用。 水泥稳定材料底基层、基层用碎石质量技术要求建议 表3项目单位技术要求粗集料细集料压碎值%28-表观相对密度-2.602.60吸水率 %3-坚固性%1212水洗法0.075mm颗粒含量%212针片状颗粒含量其中粒径大于9.5mm 其中粒径小于9.5mm%181525-软石含量%5-砂当量%-60注：坚固性试验、软石含量试验可根据需要进行。2.4 水 一般饮用水都可以使用，如遇到有可疑水源，应委托有关部门化验鉴定。3 混合料组成设计水泥稳定材料的组成设计包括

15、：根据符合本施工技术指南规定的材料技术指标要求，通过从拌和站堆料场内取样试验，选取合格的集料（或破碎砂砾）和水泥；确定合理的集料配合比例、水泥剂量、混合料的最佳含水量和相应的最大干密度。合理的水泥稳定材料组成应达到强度满足设计要求，具有较小的温缩和干缩系数（现场裂缝少），施工和易性好（粗集料离析较小）。水泥稳定材料设计原则为：混合料结构组成应具有良好的压实性；混合料配合比组成应能使压实混合料的强度很快达到设计标准值；优先改善集料级配，在达到强度的前提下，减少水泥剂量；粉料含量不宜过多，混合料应具有良好的抗干缩、温缩性能；所设计的混合料既要满足拌和站生产又要在摊铺过程中不易离析。基于振动成型方法

16、的半刚性材料的试验要求和设计步骤应严格执行公路路面基层施工技术规范（JTJ 034-2000）和公路工程无机结合料稳定材料试验规程（JTG E51-2009），混合料必须达到强度要求，并具有较小的温缩和干缩系数(现场裂缝较少)，且施工和易性好(集料离析较小)。3.1 取工地实际使用并具有代表性的符合前述要求的碎石（或破碎砂砾），分别进行水洗筛分，按筛分结果进行计算，确定碎石组成比例和合成级配，建议水泥稳定破碎砂砾底基层和水泥稳定碎石基层的施工控制级配范围见表4、表5。振动成型法水泥稳定破碎砂砾底基层施工控制级配范围 表4筛孔尺寸（mm）31.526.5199.54.752.360.60.075

17、通过率 （%）上限10010089674935227下限100907247291780 振动成型法水泥稳定级配碎石基层施工控制级配范围 表5筛孔尺寸（mm）31.526.5199.54.752.360.60.075通过率 （%）上限10010085593827165下限1009075472817803.2 取工地使用的符合前述要求的水泥和确定的合成级配碎石（或破碎砂砾），按不同的水泥剂量(分别选取34个剂量)，用振动击实方法分别确定各剂量下混合料的最佳含水量和最大干密度。3.3 以不同的水泥剂量，分别根据振动击实方法确定的最佳含水量和98%的最大干密度，拌制水泥稳定级配碎石（或破碎砂砾）混合料

18、，并振动成型制备规定数量试件，在标准条件下养生6d，浸水24h后取出，测定不同水泥剂量下混合料的无侧限抗压强度。3.4 水泥稳定级配碎石（或破碎砂砾）混合料7d浸水无侧限抗压强度代表值R代不小于设计值。3.5 根据拌和机的稳定性、试件7d无侧限抗压强度及公路路面基层施工技术规范（JTJ 034-2000）的要求，论证地选取符合强度要求的最佳配合比作为水泥稳定级配碎石（或破碎砂砾）生产配合比，经监理审批进行试验路段铺筑。3.6 水泥稳定级配碎石（或破碎砂砾）振动成型法配合比设计注意事项： 为减少基层裂缝，应做到三个限制：在满足设计强度的基础上限制水泥用量；在合成级配满足要求的同时，限制细料和粉料

19、用量(合成级配中小于0.075mm颗粒含量宜不大于5)；根据施工气候条件限制含水量，结合以往工程控制经验，在夏季上午9点以前和下午5点以后，加水量比最佳含水量增加0.5%1.0%左右，在上午9点到下午5点之间，加水量比最佳含水量增加1.0%2.0%左右，在其他季节施工可不考虑增加或少量增加，增加量宜控制在0.5%以内。试验室应完成强度和最大干密度与延迟时间的关系曲线，以指导施工。 在规定的水泥剂量范围内，强度如果达不到设计要求，应采取调整级配、更换料源或提高混合料均匀性等措施，不得单纯采用提高水泥剂量的方式。设计水泥剂量如果超出规定范围，必须报业主审批。 生产配合比调试时，应根据施工时的气候条

20、件，通过试验确定混合料拌制用水量。当合成集料中总的含水量超过或接近按最佳含水量计算所得的混合料总用水量时，不得进行生产配合比调试，应通过晾晒或换料等方式降低原材料中的含水量，直至拌和时能准确稳定地加入拌和用水为止。 当材料发生较大变异或更换料源时，应重新进行配合比设计。4 准备下承层半刚性底基层、基层施工前，下承层必须满足相应的质量指标，表面应平整、坚实，具有合适的路拱，没有任何松散和软弱地点。摊铺前应保证下承层表面湿润，并培好路肩。4.1 水泥稳定砂砾底基层铺筑前，应对路床弯沉值、压实度、高程、平整度和横坡度等质量指标及外观（坑槽、搓板、裂缝与局部松散等）状况进行检查和严格验收，检测验收标准

21、见表6。除上述检查外，还必须进行碾压检验，即在各项指标都合格的路床上，用1821t压路机进行碾压检验（23遍）。在碾压过程中，如发现土过干，表层松散，应适当洒水；如过湿，发生“弹簧现象”，应采用挖开晾晒、掺石灰水泥等措施进行处理。路床检测标准 表6序号检查项目规定值或允许偏差检查频率1路床压实度96%（代表值） 每200m检测4点2弯沉（0.1mm）不大于设计要求值每200m检测80120个点3纵断高程（mm）+10，-15每200m检测4个断面4中线偏位(mm)50每200米检测4点，弯道加测HY、YH两点5平整度(mm)15每200m测2处10尺6横坡0.3%每200米检测4个断面7宽度不

22、小于设计值每200米检测4处8边坡符合设计要求每200m检测4处4.2 每一层基层施工前，应检查下一结构层的施工质量（高程、宽度、横坡度、平整度、反射裂缝、压实度等），对于有松散、严重离析等路段，应进行返工处理。对于裂缝应作相应封闭处理，裂缝严重路段应作返工处理。4.3 铺筑底基层和基层前，应清除下一结构层的表面浮土等，下承层应提前洒水润湿，但不得有积水。为增强半刚性底基层、基层及各结构层次之间的层间联结，施工时应尽量使路面结构层间连续，层间洒干水泥或水泥浆，水泥浆用量宜为1.01.5kg/m2（纯水泥用量）。水泥净浆稠度以洒布均匀为度，洒布长度宜在摊铺机前6m左右。4.4 开始摊铺的前一天要

23、进行测量放样，按摊铺机宽度与传感器间距，一般在直线上间隔为10m，在平曲线（匝道）上为5m，做出标记，并打设好厚度控制线支架，根据估算的松铺系数算出松铺厚度，决定控制线高度，挂好控制线。用于摊铺机摊铺厚度控制线钢丝的拉力应不小于800N。4.5 半刚性基层（底基层）下层施工结束至少养生7d并达到设计强度后，方可进行上层施工，上下层施工间隔不宜长于30d。4.6 施工时，应合理安排施工顺序和计划，同一路段左右幅施工时间尽可能错开，避免养生期间通车现象的发生。养生完成的路段也应对施工车辆的通行进行控制。4.7 正常路段的基层每天应连续施工，尽量减少施工接缝，桥头施工要求一次成型。4.8 铺筑水稳材

24、料之前，建议在单幅路基或底基层、下基层顶面两侧立钢模或木模，或者施工开始前在外侧培好路肩土并压实。若采用培路肩或挖路槽之后铺筑底基层、基层混合料时，应在路肩上每隔5m10m间距交错挖出泄水沟和做出砂石渗沟。5 铺筑试验段正式开工之前，应先铺筑试验段。试验段应选择在经验收合格的路基上进行，其长度为200m左右，采用拌和机拌和，两台摊铺机梯队摊铺，一次碾压密实。拌和、摊铺、碾压各道工序按现行公路路面基层施工技术规范（JTJ 034-2000）的有关要求进行。铺筑试验段需要明确以下主要内容：5.1 验证用于施工的混合料配合比。（1）调试拌和机，分别称出拌缸中不同规格的碎石（或破碎砂砾）、水泥、水的重

25、量，测量其计量的准确性和稳定性；（2）调整拌和时间，保证混合料拌和的均匀性；（3）检查混合料级配、含水量、水泥剂量和7d无侧限抗压强度。5.2 确定铺筑的松铺厚度和松铺系数（约为1.251.35）。5.3 确定标准施工方法。（1）混合料级配及水泥剂量的控制方法；（2）混合料摊铺方法和适用机具(主要包括摊铺机的型号、行进速度、夯锤频率及振幅、摊铺厚度的控制方式、梯队作业时摊铺机的间隔距离)；（3）混合料含水量的控制方法；（4）压实机械的选择和组合、压实的顺序、速度和遍数；（5）拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合。5.4 确定每一碾压作业段的合适长度。5.5 严密组织拌和、运输、碾压等工艺流程

26、，紧凑施工，尽量缩短拌和到碾压完成时间。5.6 确定质量检验的内容、检验频率及检验方法。5.7 检验试铺路面质量效果。检验标准按相关规范及设计文件执行，其中试验段的检测频率应是正常施工检测频率的23倍，水泥稳定破碎砂砾底基层和水泥稳定级配碎石基层应在710d应能取出完整的钻芯，其中钻芯尺寸为100mm。当使用的原材料和混合料、施工机械、施工方法及试验段各检验项目的检测结果都符合规定，经监理抽检合格，可按以上内容进行试验段总结并编写试验段施工总结报告，经驻地监理工程师审查，报总监办、业主批准确认后，即可作为申报正式开工的依据。试验段施工总结报告经批准后，混合料级配、水泥剂量不得进行改变，因特殊原

27、因要调整时，应重新进行混合料组成设计和试验段验证，并报经监理和业主单位审批。 6 混合料的拌和6.1水泥稳定级配碎石（或破碎砂砾）混合料应在中心拌和站集中拌制。开始拌和前，拌和站的备料应至少能满足35d的摊铺用料。水泥稳定材料从加水拌和到碾压终了的时间不应超过初凝时间。施工用水泥剂量考虑到施工离散性的影响，一般较设计值应增加0.5%，至少应高于设计值0.3%。6.2 拌和机必须性能稳定，并与摊铺机生产能力相匹配，且满足摊铺作业点供料才能准许开工。料仓或拌缸前应安装剔除超粒径石料的筛子。拌和前，应对拌和机反复检试调整，使其符合级配要求，同时，每天开始拌和前应在拌和机输送带上取料作筛分试验，如有问

28、题及时调整，全天拌和料应按摊铺面积和公路路面基层施工技术规范（JTJ 034-2000）要求的检测频率进行抽检。当集料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备。皮带给料机应安装调试准确，作业中应经常检查，发生跑偏要立即停机调正。6.3 各种配料计量系统要经常测试检定，保持配料准确稳定。计量器宜直接显示用量或通过微机屏幕显示拌和过程中，必须严格控制各种材料及各不同粒径集料在计量前不得相混。装载机铲料时不得混装；不同材料配料仓之间应隔断，不得相互溢混。各料仓下料连续均匀，不得出现蓬堵现象；料斗宽度应大于装载机铲斗宽度，计量装置必须准确无误，严格控制出料口流量、给料皮带速度和计量传感器的显示值一致。6.

29、4 每天开始拌和前，应检查场内各处集料的含水量，计算当天的施工配合比，及时调整加水量。加水应用装有流量计的管路系统，严格控制加水量，确保外加水与合成集料天然含水量的总和要比最佳含水量略高1.0%2.0%，使混合料运到现场摊铺碾压时的含水量等于或略大于最佳含水量。6.5 水泥稳定材料中各种材料进入到拌和缸后应得到充分的拌和，如果出现拌和不均匀时，应查找原因，采取减少给料量、更换拌轴电机、加快转速或更换叶桨等措施，使拌出的混合料均匀一致，无花白料，无粗细集料分离，且粗集料表面挂有均匀的水泥浆。6.6 每天开始拌和之后，按规定取混合料试样检查级配和水泥剂量；随时检查配比、含水量是否变化。高温作业时，

30、早晚与中午的含水量要有区别，要按温度变化及时调整。6.7 拌和机出料不允许采取自由跌落式的落地成堆、装载机装料运输的办法，一定要配备带活门漏斗的料仓，成品混合料先装入料仓内，由漏斗出料装车运输，装车时车辆应前后中移动，分三次装料，避免混合料离析。6.8 拌和现场须有1名试验人员监测拌和时的水泥剂量、含水量和各种集料的配比，发现异常要及时调整或停止生产，水泥剂量和含水量应按要求的频率检测并做好记录。拌和现场还应配备1名工作人员时刻监视下料情况，不准出现卡、堵现象，否则应及时停止生产。6.9 料仓的加料应有足够数量的装载机，以确保拌合楼各料仓集料充足，并且相互之间数量协调。在每天结束使用前应将拌和

31、机清理干净，对其进行检查和适当维护，尤其要注意避免水泥结块而堵塞水泥下料口。7 混合料的运输7.1 混合料运输车的车箱长度及宽度应与摊铺机接料斗相匹配，装载质量至少15t以上。7.2 运输车辆在每天开工前，要检验其完好情况，装料前应将车箱清洗干净。运输车辆数量一定要满足拌和出料与摊铺需要，并略有富余。运输车辆严禁在已完成的结构层上通过。7.3 应尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。车上的混合料应用苫布进行覆盖，减少水分损失。如运输车辆中途出现故障，必须立即以最短时间排除；当车内水泥稳定级配碎石（破碎砂砾）混合料不能在水泥初凝时间内运到现场完成摊铺压实，必须予以废弃。7.4 运输车向摊铺机接料斗卸

32、料时，车箱中线与料斗中线应对准，使车箱两侧与料斗边缘距离一致；运料车先停于摊铺机前15cm20cm处挂空挡，由摊铺机前行推动车轮时开始卸料。整个卸料过程，应有熟练人员负责指挥。8 混合料的摊铺8.1 摊铺前应检查摊铺机各部分的运转情况，且每天坚持重复此项工作。摊铺机熨平板必须拼接紧密，不许存有缝隙，防止卡入粒料将铺面拉出条痕。8.2 摊铺必须采用经监理工程师批准的机械进行，应采用两台摊铺机梯队作业（能够自动找平，型号和性能相同或相近，带有强夯装置，性能不低于ABG-423型，摊铺后碾压前的初始压实度宜达到80%以上，试验段施工过程中应通过检测来确定摊铺振捣参数，从而指导后续大规模施工），前后相

33、距5m10m，左右搭接15cm25cm，前台摊铺机采用路侧钢丝和设置在路中的导梁控制高程，后台摊铺机路侧采用钢丝、路中采用滑靴控制高程和厚度。两台摊铺机同时向前摊铺并同步碾压，应保证其速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、振动频率一致等，两摊铺机摊铺接缝平整。摊铺无超高路段时，靠边缘的摊铺机运行在前；铺设有超高路段时，曲线内侧摊铺机运行在前。8.3 待等候的混合料运输车多于5辆后，便开始摊铺混合料。水泥稳定材料摊铺时，应缓慢、匀速、连续不停顿地进行，摊铺速度一般宜在13mmin左右，其速度要与拌和及运输能力相适应，最大限度地保持匀速前进，中途不得变速，禁止摊铺机停机待料。8.4 水泥稳定材料摊

34、铺时，应按混合料种类、铺筑厚度及预计摊铺速度，调整螺旋摊铺器底缘距下承层顶面高速及其转速，调整振动梁和熨平板振动机构的振幅与振频，使布料系统与振捣系统协调工作，达到最佳摊铺效果。8.5 摊铺过程中，接收料斗存有高于刮板输送器15cm以上的混合料时，下车料即应接续卸入，做到连续供料；接收料斗中滚离出的粗石粒应予以弃掉或人工掺入混合料中，不得集中进入刮板输送器上铺筑；接收料斗两翼板应适当拢料、复位，不得大量堆积离析或已干燥的混合料。8.6 摊铺机刮板输送器、螺旋摊铺器的转动速度与摊铺机行走速度应相互匹配，布料量应始终满足速度要求或根据料量控制速度，不得忽多忽少。螺旋摊铺器中料位高度应保证在螺旋器2

35、/3高度处，料面高度应保持在同一平面上并与路面坡度一致。挡料板前面的混合料在全宽范围内应均匀分布。8.7 摊铺机在安装、操作时应采取混合料防离析措施，例如降低布料器前挡板的离地高度、在后挡板上加胶皮挡板等。在摊铺机后面应设专人消除离析现象，应该铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。8.8 摊铺机铺筑底基层、基层时，必须拉线控制高程、平整度和厚度。不同类型混合料的松铺厚度必须由试验路试验室测确定，可在摊铺后测定压实度从而计算松铺系数。在铺料前两侧均设钢丝绳，中间用铝合金滑道控制高程。铺料时，严禁人为对钢丝绳干扰，造成摊铺出的混合料忽高忽低。铺筑过程中必须跟踪检测松铺厚度和压实厚度，及时加以调

36、整，同时检测路拱横坡、平整度、高程等项目；如不符合标准要求，应立即加以处理，重新压实。8.9 用摊铺机铺筑的底基层、基层，不应用人工反复修整。如遇有下列情况可用人工处理：构筑物处缺料、摊铺机边缘局部缺料、表面局部不平、明显粗细料离析和明显的拖痕。用挖除多余料、填补级配良好的新料、翻松原位料重新拌及整平拖痕等方法处理。若大面积出现上述不足，必须停止摊铺，检修机械或改进工艺后再铺筑。8.10 摊铺机每天作业完毕，必须清洗和保养，尤其与摊铺料相接触的运动部位，如：刮板输送器、螺旋摊铺器、振动梁、熨平板及接收料斗都应洗刷干净。9 混合料的碾压9.1 水泥稳定材料底基层、基层碾压应根据混合料类型和性质、

37、颗粒组成及含水量、碾压层厚度、压实度要求及现场施工条件，选择相适应的压路机，通常碾压机械应至少配备自重22t以上的单钢轮振动压路机3台和自重30t以上的重型胶轮压路机2台，具体碾压工艺应根据铺筑试验段确定。9.2 水泥稳定材料底基层、基层碾压工艺宜分初压、复压和终压三个阶段，碾压宜采用1/2错轮，使每层整个厚度和宽度完全均匀地得到压实，且宜先胶轮后钢轮交互碾压。碾压工序和碾压遍数并不唯一，应通过试验段确定，建议先用单钢轮振动压路机去静回振1遍，再用胶轮揉搓1遍，之后振动碾压68遍，最后用胶轮收面1遍，直至达到技术要求。碾压应遵循驱动轮朝向摊铺机方向，由路边向路中、先轻后重、先下部密实后上部密实

38、、低速行驶碾压的原则，避免出现推移、起皮和漏压的现象。压实时，遵循初压(遍数适中，压实度达到90)振动碾压稳压的程序，压至无轮迹为止。注意初压要充分，振压不起浪、不推移。9.3 每台摊铺机后应紧跟碾压，一次碾压长度为50m80m左右。碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志，有专人指挥，并有监理旁站。9.4 对于碾压过程中出现的拥包，应人工整平处理，再继续碾压，碾压全过程控制在1小时内完成。碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时进行处理。9.5 压路机换挡要轻且平顺，在第一遍初步稳压时，倒车后应原路返回，换挡位置应在已压好的段落上，在未碾压的一头换挡倒车位置错开，要成齿状，出现个别

39、拥包时，应进行铲平处理。9.6 压路机的起步和制动应做到慢速起动，慢速刹车，严禁在已完成或正在碾压的路段上停顿、调头、急刹车或急转弯。压路机每次由两端折回的位置呈阶梯形，随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上，最好呈45斜角。9.7 压路机倒车应自然停车，停车要错开，相隔间距不小于3m，应停在已碾压好的路段上。9.8 碾压过程中应快速检测压实度，压实不足应尽快补压，自检时压实度应提高一个百分点控制。（有条件的单位可用核子密度仪快速测定现场压实度，指导压路机碾压）9.9 采用六米直尺跟踪检测平整度，发现异常马上处理，严禁采用薄层补贴的办法进行找平。9.10 桥、涵通道及搭板接头处不能用压路机

40、压实的部位必须用振动夯夯实。9.11在碾压过程中，由于大风或天气较热引起碾压表面失水干燥，可用喷雾器进行及时补水。10 接缝处理10.1水泥稳定材料底基层和基层的施工必须接缝紧密、连接平顺，不得产生明显的接缝离析。上、下基层的纵缝应错开20cm以上，相邻两幅及上下基层的横向接缝应错开1m以上。接缝施工应用3m直尺检查，确保平整度符合要求。10.2 半刚性底基层和基层摊铺时，应连续作业。如因故中断时间超过2小时，应设横缝；每天收工之后，第二天开工的接头断面也要设置横缝。要特别注意桥头搭板前混合料的碾压质量。10.3 横缝应与路面车道中心线垂直设置，接缝断面应是竖向平面。其具体设置方法为：（1）压

41、路机碾压完毕，沿端头斜面开到下承层上停机过夜。（2）第二天将压路机沿斜面开到前一天施工的基层上，用三米直尺纵向放在接缝处，定出基层面离开三米直尺的点作为接缝位置，沿横向断面垂直挖除坡下部分混合料，清理干净后，摊铺机从接缝处起步摊铺。（3）压路机沿接缝横向碾压，由前一天压实层上逐渐推向新铺层，碾压完毕再纵向正常碾压。（4）碾压完毕，接缝处纵向平整度应符合规范规定。11 养生及交通管制11.1 每一段碾压完成以后应立即进行质量检查，并开始养生。施工单位应安排专人进行养生。11.2 严格用土工布覆盖洒水养生，用洒水车洒水养生时，洒水车的喷头不得用高压式喷管，以免破坏基层结构。每天洒水次数应视气候而定，在养生期内应保持表面始终处于湿润状态。养生结束后，应将覆盖物清除干净。11.3水泥稳定材料底基层和基层的养生期不应少于7天。11.4在养生期间应采取隔离措施封闭交通，严禁施工车辆通行。11.5养护完成的结构层表面上禁止一切超载车辆通行，同时应采取措施避免车辆集中快速行使，保护基层骨料不受破坏。12 施工要点提示12.1 掌握集料的均匀状况，从堆放和取料方法上，控制集料离析问题。12.2 控制合成集料中19mm和4.75mm的通过量，0.075mm以下的越少越好。12.3 高度重视碾压，确保碾压质量。12.4 施工过程中要严格控制含水量，随时进行含水量测试，及时掌握