普通铁路隧道培训试题(含答案)

1、、单项选择题(每题 2 分)1. 按设计要求进行边坡、仰坡放线，自上而下逐段开挖，不得掏底开挖或( C )A 左、右开挖 B 分步开挖 C 上下开挖 D 中间开挖2. 隧道明洞施工当具备相应的机具条件时可采用 ( B ) 。A 边墙法 B 拱墙整体灌筑 C 先拱后墙 D 先墙后拱3.锚杆支护或构件支撑 ,应尽量靠近开挖面 ,其距离应小于 ( A ) 。A 1 倍洞跨 B 0.5 倍洞跨 C 2 倍洞跨 D 4 倍洞跨4.全断面法适用于 V1IV 类围岩,该法可采用深孔爆破 ,其进尺可取 ( C ) 。A 1 2m B 2 4m C 3 3.5m D 4 6m5. 仰拱施工应当结合拱墙施工抓紧进

2、行 ,( A ) 。A 使结构尽快封闭 B 浇筑仰拱混凝土. 多项选择题 ( 每题 2 分 )1. 隧道施工必须坚持以下施工原则 ( ABCD ) 。A 强支护 B 短进尺 C 弱爆破 D 勤量测2. 锚喷支护实测项目检查为 ( ABC ) 。A 混凝土强度 B 锚杆拨力 C 喷层厚度 D 尺寸3. 当拱脚、墙基松软时，灌筑混凝土前应排净基底积水 ,( AB )。A 并采取措施加固基底 B 提高衬砌的早期承载能力 C 提高混凝土强度D 增加混凝土数量4. 锚插抗拨力试验与检查 ( ABC ) 。A 锚插质量检查 B 锚插抗拨试验 C 锚插抗拨力合格条件5. 在隧道施工中采取的防尘措施 ( AB

3、CD ) 。A 湿式凿岩 B 机械通风 C 喷雾洒水 D 个人防护6. 衬砌施工准备工作( ABCDE )。A 断面检查 B 放线定位 C 拱架模板整备 D 立模 E 混凝土制备和运输7. 隧道堵水措施 ( ABCD ) 。A 喷身混凝土堵水 B 塑料板堵水 C 摸筑混凝土衬砌堵水 D 注浆堵水8. 隧道开挖使用的爆破材料 ( AB ) 。A 常用炸药 B 起爆材料 C 电起动器9. 隧道施工中的防水与排水 ( AB ) 。(V)X)A 施工防排水 B 结构防排水 C 路面防排水10. 隧道衬砌实测项目 ( ABC ) 。A 混凝土或砂浆强度 B 衬砌厚度 C 断面平整度 D 高度11. 隧道

4、坍方的处理措施 ( ABCD ).A 制订处理方案 B 加固未坍地段 C 加强防排水工作 D 加强对坍方地段的衬砌12. 隧道施工的掘进方式 ( ABC ) 。A 钻眼爆破掘进 B 单臂掘进机掘进 C 人工掘进13. 隧道量测方法有 ( AB ) 。A 地质素描 B 水准仪测拱顶下沉或地表下沉 C 收验计测坑道周边相对位移14. 隧道浅埋段施工 ( ABC ) 。A 明挖法施工 B 地下连续墙施工 C 其它法施工三. 判断题 (每题 1 分)1、隧道现场监控量测 , 包括隧道地表沉降观测以及隧道内拱顶、边墙监控量测。(V)2、 根据贵阳建设指挥部要求，织纳铁路隧道内监控量测点采用100PVC

5、管套管内置三角形钢筋挂钩。(X)3、根据贵阳建设指挥部要求，织纳铁路隧道内监控量测点钢筋挂钩焊接在格栅钢架上。(X)4、根据二衬台车加工情况，织纳铁路一分部隧道矮边墙需要浇筑至施工至盖板底往下 10cm。(X)5、隧道遇到溶洞处理措施 , 分别以引、堵、越、绕等措施进行处理。(V)6、洞内顺坡和反坡排水时可在二侧挖排水沟 , 排水沟坡必须满足自流要求。(X)7、隧道工程施工可分为洞口工程、洞身工程、防水排水工程、附属设施工程。(V)X)8、严格控制断面的开挖 , 可少量欠挖9、 施工缝混凝土凿毛应使露出新鲜混凝土面积不低于75%人工凿毛时混凝土应达到2.5Mpa,风动机凿毛时混凝土应达到 10

6、Mpa(V)10、 隧道当两相对开挖工作面相距 40m 时，两端施工应加强联系，统一指挥，当两开挖工作 面间的距离剩下 1015m 时，应从一端开挖贯通。(V)11、为了安装方便，中埋式止水带可以采用钢丝穿透止水带的方式绑扎在仰拱钢筋上。(X)12、由于立模不方便，相邻两板二衬钢筋主筋之间可不予焊接连接。(X)四、填空题(每题 2 分)1、 隧道开挖对于软弱围岩应符合：上台阶每循环开挖支护进尺V、切级围岩不应大于_!榀钢架间距，w级围岩不得大于2 榀钢架间距；边墙每循环开挖支护进尺不得大于2 榀 钢架间距，仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆，每循环开挖支护进尺不得大于3 m。2、隧道开挖后初期支护

7、应及时施作并封闭成环， W、V、W级围岩封闭位置距离掌子面不 得大于 35m。3、 隧道洞身开挖前必须进行超前地质预报，采用超前钻探法时，钻深不宜小于25 m。织纳铁路设计超前钻孔每循环长度为30 m。4、 隧底、仰拱开挖进尺应符合设计要求，软弱围岩隧道仰拱每循环开挖进尺不得大于亘5、 二次衬砌应在 围岩和初支变形基本稳定后施作，基本稳定条件之一，拱脚水平收敛 小于 0.2mm/d ，拱顶下沉收敛速度小于 0.15 mm/d6、 隧道防水板的搭接宽度15 cm，防水板搭接缝与施工缝错开距离不应小于1m_ ，允许偏差为-5 cm。7、隧道防水板焊缝充气检查，0.25MPa 保持 15 min，压

8、力降应在 10%以内，焊缝合格。8、锚杆支护施工时，锚杆注浆应 密实。锚杆安装允许偏差应符合规范规定，锚杆孔的深 度应大于锚杆长度的 10 cm ，锚杆孔距允许偏差为土 cm,锚杆插入长度不得小于设计长度 的 95 %.9、系统锚杆应在喷射混凝土完成后施工，安装时必须设置垫板，垫板应与基面密贴。10、 初期支护与二次衬砌应密贴，空隙应通过回填注浆 填满。11、 对于光面爆破，硬岩的炮眼痕迹率为80%，中硬岩的炮眼痕迹率为60%。12、隧道施工缝的设置应符合：边墙纵向施工缝不应留置在剪力和弯矩最大处或底板与交接处，而应留置在高出底板顶面不小于 30 cm;施工缝距离孔洞边缘不应小于30 cm.1

9、3、二次衬砌应及时施作，软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌距离掌子面的距离W级围 岩不得大于 90 m,V、W级围岩不得大于 70 m.14、 当工地昼夜平均气温连续3 d低于_5_C或最低气温低于-3C时，应采用冬季施工措施。15、 防水板安装时，防水板搭接宽度不小于15 cm ;防水板搭接缝与施工缝之间错开 距离不小于 50 cm 。16、 止水带的安装径向位置允许偏差5 cm，纵向位置允许偏离中心为 土 3 cm。17、 铺设防水板前，应将初支混凝土的凸起处凿平，对于初支混凝土凹陷处应 补喷。18、 防水板破裂后，一般采用同级防水板进行修补，修补尺寸一般不小于 20*20 cm，防水 板安

10、装后要进行 气密性 试验，试验用气压应该控制在 0.25 Mpa，并维持 15 分钟，压力下 降 10%下为合格。19、 根据贵阳建设指挥部要求，织纳铁路隧道仰拱以及矮边墙施工时应该一次性浇筑，以 减少施工缝。20、织纳铁路隧道共设计有三道止水带，分别是中埋式钢边止水带（纵向）、中埋式橡胶 止水带（环向）、背贴式止水带（纵向）。五、简答题（每题 10 分）1、 当隧道初支过后围岩内敛导致隧道净空侵线，应该采取何种措施，具体如何操作，应该 注意什么事项？答：当隧道初支后围岩内敛导致隧道净空侵线，应当换拱，换拱前对初支钢架进行临时支 护，避免压浆过程中原初支钢架失稳，采用环向小导管对岩体进行注浆，换拱由大里程向小里 程方向进行，对每榀钢架的换拱过程遵循自下向上（自墙向拱）的原则进行，开挖以人工利用 风镐开挖为主，严禁采用爆破施工，采用超前小导管进行预支护，对已换拱部分，及时进行分 段衬砌。施工过程中要注意时刻保持对围岩的监控量测，不进行冒险作业。2、 指出下列现场施工中的错误之处，并指出正确的做法。答：1仰拱一次性浇筑过长，背贴式止水带安装画蛇添足，环向止水带应该为橡胶止水带，且应该埋设在施工缝处；2中埋式止水带未按照要求进行胶粘搭接，搭接长度应该为15cm3避车洞处的止水带断开