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文档简介

1、某市政工程测量技术方案1、控制点的测设：1.1项目部首先对业主交附的测量控制点进行复核。项目部复核结果报监理复核认可方可使用。根据勘测设计部门所交的导线点与水准点按照施工需要进行加密控制。为了保证控制点的可信性，将根据现场条件把控制点都选定在施工作业范围外地势较高处埋设加固，做到各控制点的通视性良好，满足工程施工需要。加密控制点选定后经测量，将测量成果报监理复测，认可后方可用于工程控制。1.2临时水准点的测量： 根据勘测设计部门提供的水准点进行施工用临时水准点的加密，临时水准点的设置距离以测高不加点为原则。一般每200-300m设一点。临时水准点必须与设计水准点联测闭合，另外临时水准点必须设置

2、在施工范围以外，又不受施工影响的位置，并应坚固稳定；同时每隔三个月对其进行复核，以免由于临时水准点升降而影响施工质量。1.3施工测量允许偏差：项目单位允许偏差说明水准点闭合差mm12LL为水准线路长度导线方位角闭合差角秒40nN为测站数1.4工程测量时使用仪器仪器名称型号精度数量全站仪SET2130R2，2+2ppm1水准仪DZS33mm/km2 1.5现场、使用的平面控制点及高程控制点在施工过程中每3个月复测一次，并将复测成果报监理复核。 2中心线，轴线的测量：2.1道路中心线的测量：1) 以施工设计图纸以及现场测量控制为基准，沿工程全线放出道路中心线。测量仪器采用全站仪。2) 在放样道路中

3、心线桩时，桩距在直线段定为20 m。曲线段为10 m。平曲线起终点必须加桩，并用混凝土护桩。3) 间距允许差：小于200 m为1/5000；200-500 m为1/10000；500-1000m为1/20000。2.2桥梁中心线、轴线的测量： 以设计图纸提供的桥墩、桥台里程桩号用全站仪放出精确的桥墩、桥台中心线位置并以设计图纸提供的相交角度用经纬仪测放出承台、桥台、立柱、盖梁的横轴线。在桥位两侧布置墩台轴线控制点，在设定控制点时要充分考虑施工对场地的需要，把控制点布置在不影响施工的地方。桥位两侧各布置2点，并用混凝土护桩。注意相邻桥墩位置和距离的校核和斜交角方向核对。相邻桥墩距离精度确保5mm

4、，并记录下控制点之间的距离及点到桥位的距离。桥墩纵横轴线测设完毕后经现场监理复核认可方可使用。3标高测量3.1道路标高测量：根据路线竖曲线的变化设立标高中桩及边桩，然后在中桩及边桩上标出路基及各结构层的标高，并进行定期复核。在施工时要保护好中桩及边桩。3.2桥梁标高测量：根据施工图纸计算所测设桥墩、台标高，桥面标高。桥面标高测设必须按照纵断面图来进行放样，必须充分考虑坡道线型是直线坡还是曲线坡（竖曲线）及横坡方向等因素来选择标高的位置和密度。标高的测设关键是要结合现场工程特点正确合理的选点。桥面最后标高的确定需根据设计从纵横坡度及实际施工现状（如预制板梁的预拱度等），统一进行调整修正，并征得设计同意。4测量仪器的检测： 工程开工前所有进

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