布置和经路分析ppt课件

1、基础工业工程基础工业工程根底工业工程根底工业工程基础工业工程基础工业工程基础工业工程基础工业工程第四节第四节 布置和经路分析布置和经路分析基础工业工程基础工业工程基础工业工程基础工业工程基础工业工程基础工业工程图4-28 空间物流线路图 基础工业工程基础工业工程图4-29 绕成线图的情形基础工业工程基础工业工程图4-30 线图举例基础工业工程基础工业工程基础工业工程基础工业工程例例4-2 4-2 某微型汽车制造公司发动机汽缸缸盖消费线某微型汽车制造公司发动机汽缸缸盖消费线设备布置及物流情况分析改良。设备布置及物流情况分析改良。消费概略。缸体车间共有消费概略。缸体车间共有429429名员工，其中

2、一线工人名员工，其中一线工人341341人，整个车间长人，整个车间长94m94m，宽，宽35m35m。布置了两条消费线，。布置了两条消费线，一条缸体消费线和一条缸盖消费线，缸体和缸盖均一条缸体消费线和一条缸盖消费线，缸体和缸盖均是汽车发动机上的主要零件，年产量是汽车发动机上的主要零件，年产量2020万件。万件。缸盖加工流程程序如图缸盖加工流程程序如图4-354-35。缸盖消费设备布置简图如图缸盖消费设备布置简图如图4-364-36所示。所示。基础工业工程基础工业工程图4-35 缸盖加工流程程序图基础工业工程基础工业工程从图从图4-354-35统计表可知，整个缸盖加工总加工次数为统计表可知，整个

3、缸盖加工总加工次数为2626次，搬运次数为次，搬运次数为3232次，等待次数为次，等待次数为1212次，搬运间隔为次，搬运间隔为2455.2m2455.2m，加工时间为，加工时间为3433.8s3433.8s。基础工业工程基础工业工程图4-36 缸盖消费线设备布置简图 基础工业工程基础工业工程1 1搬运间隔太长。搬运间隔太长。 问：为什么要到问：为什么要到12001200米以外的车间去加工？米以外的车间去加工？ 答：缸盖消费线上的孔加工设备已根本不能正常运用，答：缸盖消费线上的孔加工设备已根本不能正常运用，孔加工需求到孔加工需求到12001200米以外的车间进展米以外的车间进展 问：完成孔加工

4、后为什么还要回到本车间？问：完成孔加工后为什么还要回到本车间？ 答：回来完成余下的加工答：回来完成余下的加工基础工业工程基础工业工程1 1搬运间隔太长。搬运间隔太长。 问：完成钻床问：完成钻床1515号钻工序后，为什么要横跨整个车间号钻工序后，为什么要横跨整个车间进展进展“清洗？清洗？ 答：现场是这样布置的答：现场是这样布置的 问：问：“清洗完后，为什么要横跨整个车间进展清洗完后，为什么要横跨整个车间进展“检验？检验？ 答：现场是这样布置的答：现场是这样布置的基础工业工程基础工业工程1 1搬运间隔太长。搬运间隔太长。 统计搬运的浪费：统计搬运的浪费： 每消费一件缸盖，在车间外的运输间隔是每消费

5、一件缸盖，在车间外的运输间隔是 2400m 2400m 消费线上各工序间的正常运输间隔为消费线上各工序间的正常运输间隔为115115米；而车间内由米；而车间内由于设备布置不合理呵斥的零件往返间隔为于设备布置不合理呵斥的零件往返间隔为120120米；米； 2520m 2520m每消费一件缸盖，所必需完成的额外运输间隔是每消费一件缸盖，所必需完成的额外运输间隔是每消费一件缸盖，所必需完成的额外运输间隔是消费线每消费一件缸盖，所必需完成的额外运输间隔是消费线实践运输间隔的实践运输间隔的2222倍倍年产年产20万件缸盖，那么每年用于额外运输缸盖的间隔为万件缸盖，那么每年用于额外运输缸盖的间隔为5040

6、00km504000km基础工业工程基础工业工程2 2在制品数量多。在制品数量多。 统计在制品的浪费：统计在制品的浪费： 由于车间内外搬运间隔长，呵斥了车间内部在制品的大由于车间内外搬运间隔长，呵斥了车间内部在制品的大量积压。现场发现，有些工序在制品积压高达量积压。现场发现，有些工序在制品积压高达200200件件基础工业工程基础工业工程3 3加工辅助时间长，劳动强度大，耗费资源多。加工辅助时间长，劳动强度大，耗费资源多。 统计加工辅助时间的浪费：统计加工辅助时间的浪费： 缸盖消费共有缸盖消费共有3535道工序，其中在缸盖车间要进展道工序，其中在缸盖车间要进展2727道工序道工序的加工；各工序间

7、的运输靠上下工序操作者双手搬运；的加工；各工序间的运输靠上下工序操作者双手搬运； 工人为了完成每道工序的加工，需求取、放工件各工人为了完成每道工序的加工，需求取、放工件各1 1次，弯次，弯腰腰2 2次。用秒表测时发现，每取一次工件时间为次。用秒表测时发现，每取一次工件时间为8s8s；每放一；每放一次工件时间为次工件时间为6s6s，共，共14s14s； 完成一件缸盖的加工，破费在取放零件上的时间总共为完成一件缸盖的加工，破费在取放零件上的时间总共为490s490s基础工业工程基础工业工程3 3加工辅助时间长，劳动强度大，耗费资源多。加工辅助时间长，劳动强度大，耗费资源多。 假设日产量为假设日产量

8、为440件，那么在缸盖加工过程中每天用于取放件，那么在缸盖加工过程中每天用于取放零零件的时间总共为件的时间总共为 假设工人每天任务时间为假设工人每天任务时间为8h8h，时间利用率为，时间利用率为0.90.9，那么每年，那么每年需求多少个工人专门从事零件的取放任务？需求多少个工人专门从事零件的取放任务？ 假设每个工人的年薪是假设每个工人的年薪是2 2万，那么每年用于专门从事零件取万，那么每年用于专门从事零件取放任务的人工本钱是多少？放任务的人工本钱是多少？59.8h59.8h8.38.3人人16.616.6万万 统计加工辅助时间的浪费：统计加工辅助时间的浪费： 基础工业工程基础工业工程3 3加工

9、辅助时间长，劳动强度大，耗费资源多。加工辅助时间长，劳动强度大，耗费资源多。 每个操作工人每天加工每件缸盖平均需求弯腰每个操作工人每天加工每件缸盖平均需求弯腰2次，一天需次，一天需要弯腰多少次？要弯腰多少次？880880次次 统计劳动的浪费：统计劳动的浪费： 基础工业工程基础工业工程经过对现存问题的分析经过对现存问题的分析, ,运用运用“5W1H5W1H技术和技术和“ECRSECRS四大四大原那么，提出改善方案如下原那么，提出改善方案如下: :在原缸盖消费线上新增添了必要的孔加工设备；在原缸盖消费线上新增添了必要的孔加工设备；重新布置了清洗机的位置；重新布置了清洗机的位置；在车间内部零件的运输

10、采用滚柱运输带，靠机械动力来在车间内部零件的运输采用滚柱运输带，靠机械动力来传送工件，改良后缸盖消费线的设备布置如图传送工件，改良后缸盖消费线的设备布置如图4-374-37所示。所示。基础工业工程基础工业工程图4-37 改良后缸盖消费线设备布置简图 基础工业工程基础工业工程注：需求投资建立保送带和重新布置设备。注：需求投资建立保送带和重新布置设备。缩短了运输距离缩短了运输距离改进后生产线长度只有改进后生产线长度只有7777m m，宽，宽1313m m，共有设备，共有设备3636台，两班制工作，每年可减少车间外运输距台，两班制工作，每年可减少车间外运输距离为离为480000480000kmkm。减少了人员，降减少了人员，降低了成本低了成本员工由改进前的员工由改进前的121121人减少到改进后的人减少到改进后的100100人，人，平均工资平均工资2000020000元元/ /年，年节约人力成本年，年节约人力成本4242万元。万元。降低了工人的劳降低了工人的劳动强度动强度由于实行了流水线作业，每年每个工人可少弯由于实行了流水线作业，每年每个工人可少弯腰腰2222万次（年有效工作时间按万次（年有效工作时间按254254天计算）。天计算）。缩短了生产周期缩短了生产周期在相同的工作时间内提高了生产产量。在相同的工作时间内提高了生产产量。基础工业工程基础工业工程基础工业工程基础