机械顶岗实习个人总结

1、机械顶岗实习个人总结读了三年大学, 然而大多数人对本专业的认识不够, 在大二期末学院为我们组织了一个月的见习, 但是当时所学的知识涉及本专业不多所看到的东西与本专业很难联系起来, 所以对本专业掌握并不是很理想。去年暑假，学院为了使我们了解机械产品、设备，提高专业知识，开阔视野，了解相关技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，安排我们到机械厂操作实习。实习内容：1、掌握机械加工工艺方面的知识方法2、了解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构选择、用途等。3、了解机床和数控系统的知识。4、解企业生产管理模式，学习先进的管理，方式方法。机械电器技术操作规程：4、铣削，不能用手摸工件表面，以免打滑受伤，更不

2、能用嘴吹铁屑，以免飞入眼睛受伤。5、不要擅自使用砂轮机，如果使用，可在老师指导下操作，人要站在侧边，工件必须夹牢，用力不能过猛。6、钻孔时，严禁戴手套，工件必须夹牢。厂里有三个用加工磨头体的加工中心和几台数控机床，加工中心有一个刀架和多个工作台同时对多个工作面进行加工，不仅避免了由于基准不重合产生的误差，提高了加工精度而且也大大提高了加工效率，但是加工中心体积较大，价格昂贵，而且对环境要求较高，这是提高产品的成本，一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件。数控机床能自动的完成对轴类与盘类零件内外圆柱面、圆锥面、圆弧面、螺纹等切削加工。并能进行切槽、钻孔、扩孔和铰孔等切削。数控车床具

3、有加工精度稳定性好、加工灵活、通用性强，能适应多品种、小批生产自动化的要求，特别适合加工形状复杂的轴类 或盘类零件。我们对厂里的管理系统进行了了解，要求工人纪律严明、严格制度、照章办事，工人上下班打卡，不准抽烟等，工作余外的时间，为丰富工人的生活，厂里还举行一系列的文娱活动和球赛等，为工 人轻松愉快的工作提供了帮助。暑假的生活感觉很充实，为期两个月的实习让我受益很深，亲身感受了所学知识与实际的应用，理论与实际相结合，让我开了眼界。在为我以后的工作做了铺垫，同时也让我认识了现代社会，对以后把握的人生的方向也有所启发!几十年来，公司注重技改、装备投入，尤其是“十一五”期间，为适应发电设备市场的快速

4、发展，该公司加大投资、技改力度，装备了一大批性能优良、业内领先的重要设备，产品制造能力和水平迅速提高，装备制造能力已达世界一流水平。目前，公司拥有各类主要生产设备约1530 余台，其中大型、精密、稀有设备300 余台，其中包括国内第一、国际领先的22 米的多功能数控立车、6.9 米X 14.5米x 4米的五轴数控天桥铳床、260五轴落地数控键床、 350T重型数控卧车、英赛数控转子铳、16米数控重载卧车、1600 吨冲床、 400 吨自动冲片生产线、大型数控激光切割机、大型定子下线高工位、大型工业退火炉、大型喷丸室、VPI系统、550T吊车等重点、关键设备，还建成了当今亚洲规模最大的重型机械加

5、工装配厂房（该厂房长宽高达400X 36X 33米）。使公司具备年生产水轮发电机组300 万千瓦，汽轮发电机1600万千瓦，交流电（动 ）机 30万千瓦，直流电（ 动 ） 机 10 万千瓦的能力，并完全能够自主生产单机容量 70 万千瓦的巨型水电机组、大型抽水蓄能机组、100 万千瓦级超超临界汽轮发电机、100万千瓦级核能发电机、40万千瓦级燃机配套发电机、22万千瓦级全空冷汽轮发电机以及批量生产30万千瓦、 60 万千瓦汽轮发电机的能力，基本形成“水、火、核、气”四电并举的产品格局。第二天德阳东方汽轮机厂经过 40 多年的建设发展，东汽已成为拥有总资产127 亿元，核心制造能力2800 万千

6、瓦，年工业总产值超过100 亿元的现代化企业。东汽主导产品是电站汽轮机，秉承“绿色动力，造福人类”的宗旨，坚持“生产一代，储备一代，开发一代，构思一代”产业开发思路 ,积极开展模仿创新和自主创新，不断推出新产品满足市场需求，大力实施火电、核电、风电、气电、太阳能等多电并举战略。产品技术质量已达到当代国际先进水平，并辐射到军品、化工、自动控制、环保、表面工程、运输等产业领域。东汽累计生产各种类型电站设备 900 余台，装机容量超过1 亿千瓦，汽轮机产品在中国汽轮机市场的占有率超过30%。东汽拥有当今世界最先进的汽轮机制造设备。“九五”、“十五”期间至今，共投入 17.25 亿元技改资金进行设备的

7、改造，形成八个具有世界先进水平的数控加工单元，装备能力已经达到世界水平，初步实现装备数字化。按照发电能力来分，产品分为大机和小机（以20万KW乍为标准）。 大机中，火电机组有 20万、30万、32.5万、60万、100万KWE种 等级的产品；核电机组有90万、100万KW半转速百万级别的产品； 燃机机组有27万+12.5万KW的联合低环保机。小机有 25、30、35、 50、 55、 60、 70、 75、 120、 125、 135乂怀同级另U的产品。另外还有一些老机改造项目：这是联合国开发署关于低压缸的改造，主要是对5万、10万、12.5万KW机组的改造。2. 汽轮机构造原理汽轮机主要由燃

8、烧室（ 或锅炉 ） 、喷嘴、气轮（ 或汽轮 ） 组成。高温高压的燃气或蒸汽通过喷嘴作用在气轮（ 或汽轮 ） 的叶片上，使叶片旋转输出能量做功。现在火力发电厂大都是汽轮机，一些大型油轮上也用汽轮机做主推进装置。一般以天然气为燃料的发电厂使用的是燃气轮机。3. 汽轮机总装工艺总装，即把已加工好且质量合格的零件和部套组合起来，保证达到规定的装配精度。主要与装配工人的技术熟练程度有关。总装多采用修配法，工作量较大。其要求如下：各零部件在总装后应具有准确的位置，保证转动部分和静止部分之间具有规定的轴向和径向间隙(即保证正确的通流间隙);转子置入轴承后，应与静体部分保持严格同心; 各转子的联接应使所有转子

9、的中心线在垂直平面内形成一条平滑的连续曲线，在水平平面内形成一条直线，各汽缸的配置应根据各转子联接形成的实际位置保持水平位置或倾斜一定角度;配合件和滑销系统必须规定过盈或间隙，以满足热膨胀。4. 汽轮机总装流程(1) 准备工作a. 试车台 ;b. 技术文件的准备;c. 装配工具的准备(起重工具、调整位置工具、找中心工具、其他工具);d. 汽轮机零件和部套的准备(2) 基架与箱体及低压缸台板的接触检查;(3) 滑销系统的刮配;(4) 低压外缸的接配;(5) 箱体与高、中压缸就位，找中定位;(6) 内缸找中、定位，轴承安装，转子找中;(7) 通流部件找中定位，各定位键的配制;(8) 通流间隙的测量

10、、调整，膨胀间隙检查。5. 汽轮机静子制造工艺静子是指静止不动的部分。静子包括汽缸、隔板及内隔板套等。毛坯有铸造、焊接和铸焊三种。汽缸有高压缸、中压缸和低压缸三种，其中高压缸采用铬钼铸钢; 低压缸采用钢板焊接结构。加工工艺如下：(1) 高压缸和蒸汽空盖的表面粗糙度为Ra3.2;(2) 汽缸水平中心面表面粗糙度为Ra1.6; 垂直中心面表面粗糙度为 Ra3.2;(3) 隔板、安装槽及汽封档进气侧表面粗糙度为Ra6.3; 出气侧为Ra3.2;(4) 低压缸与基础台板接合处表面粗糙度为Ra3.2;(5) 汽缸上下半联接螺纹通孔刮面表面粗糙度为Ra6.3。装配要求：(1) 合缸后在自由状态下水平中分面

11、的间隙：高、中压缸的小于0.5mm;铸造低压缸的小于 0.10mm;(2) 汽缸中分面每隔2 只拧 1 只螺栓时，其间隙：高中压缸的小于0.03mm;低压缸白小于0.05mm;(3) 自由状态下，汽轮盖与蒸汽空盖的接触面接触均匀，接触面积大于75%且不彳#高于0.03mm的宽尺。6. 汽缸加工工艺(1) 铸造高压缸粗加工铸造，热处理 划线(中分面线，中心线，圆线，开档线)- 龙门铣 探伤 (水平中分面UT) 上下半合并 立 车 分开上下半 划线 镗床加工 ( 管口部位等)- 探伤，消缺 热处理。(2) 铸造高压内缸精加工划线( 中分面线，中心线，圆线，开档线)-龙门铳(半精加工水平接合面，留1

12、mm可隙)-探伤探伤 （水平中分面UT） 划线、钻床（水平接合面上各孔划线、钻孔、攻丝 ） 龙门铣 （ 精加工水平接合面，间隙为0） 钻床（ 合并，铰孔） 立车 （ 精加工内腔） 分开上下半 剩余加工 （ 管口，定位键槽，隔板及挂销槽） 水压试验 剩余加工 总装。另外，还了解了数控龙门铣床，镗床加工的主要特点，汽缸无损检测，水压试验，虚拟制造（VirtualManufacturing） 的概念。此次实习历时三天，通过这次的参观学习，使我对课本的专业知识有了进一步的认识，了解了东方电机的有关知识以及汽轮机的原理等，极大的开拓了视野，加深了感性的认识。这不仅激发了我继续努力学习的热情，也对我今后的

13、研究生学习产生了积极的作用。一、实习目的终于等到了实习的时候了，很早以前就从师兄那里打听到了有实习，那时候可以说是急切地期盼着这一天的到来，因为大家再也无法满足于课堂教学，尽管从同学朋友那里了解到实习并非像想象中的那样是一件快乐的事情。其实，对我们这些工科的学生来说这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们知识水平。铣工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在铣工实习过程中通过独立地实践操作，将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的，进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。铣工实习是培养学生实践能力的有效途径。又

14、是我们大学生、工科类的大学生，院的学生的必修课，非常重要的也特别有铣工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。二、具体内容本次实习，我主要是做铣工，所谓铣工就是根据设计零件图纸用铣床 （ 加工零件的设备） 进行零件加工的技术工人，分为初级工、高级工。零件加工精度要求高。铣工的操作要求如下：1、铣台要放在便于工作和光线适宜的地方; 钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。2、使用机床、工具（ 如钻床、砂轮、手电钻等） ，要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。3、台虎铣夹持工

15、具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置，排列整齐、安放平稳，要保证安全，便于取放，并避免碰伤已加工的表面。6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，工件一定要夹牢，加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。7、使用钻床时，不得戴手套，不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时，要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。铣工的实习目的：1. 了解铣削加工的工艺特点及加工范围。2. 了解常用铣床的组成、运动和用途，了解铣床常用刀具和附件的大致结构与用途。3. 熟悉铣削加工的加工方法和测量方法，了解用分度头进行简单分度进行的加工。4. 在铣床上正确安全工件、刀具并完

16、成对平面、沟槽等的铣削。以上是铣工的基本知识，实习时我时刻牢记的内容，也是对书本知识的巩固之处。接下来说说我的实习经历了。3. 由于我们刚开始是在立式铣床上铣削平面，因此我们小组和别的小组交换机器，我们到卧式铣床上练习。卧式铣床铣削平面速度就是快，只可惜，学校的两台卧式铣床的油泵坏了，工作台的横、纵、垂直进给三个方向的自动移动也都坏了，还好，我们人手充足。最终，在我们的齐心协力下，一个个合格的工件顺利“诞生”。5. 平面、沟槽的联系已告一段落，我们也开始了我们的小测试，在老师的规定时间内，完成对工件的加工，经过一番努力，终于顺利通过测试。6. 第三天实习，难度更大了，本来既要练习铣削台阶面又要

17、铣削等分零件的，但时间有限，我们只练习阶梯的铣削，对了等分零件，我们只利用万能分度头进行等分，并未在铣床上加工。1. 通过实习，对铣削加工的特点、加工范围，对铣床的组成、工作原理和用途都有深刻的了解; 已经具备独自完成对工件测量、平面、沟槽加工，更换、安装刀具的能力; 已达到实习目的2. 铣床的操作简单易学，但操作过程中也不可松懈，以防止事故的发生。3. 我们知道了铣工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。4. 了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造

18、中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。5. 铣工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对铣工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。6. 我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮 我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序特别长，可老师才不计较这些，只要有一点毛病，就一定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学，大家相互帮助相互学习，