08-盖板涵施工技术、安全、环保交底记录剖析

1、监表3广东省遂溪至徐闻公路项目施工技术、安全、环保交底记录施工单位：广东省佛山公路工程有限公司合同段：A1监理单位：广东华路交通科技有限公司编号：项目名称湛徐高速公路会议主持交底单位遂溪至徐闻公路A1标项目经理部接受单位工程部、质安部、计划合约部、测量组、试验室、涵洞施工队交底部位盖板涵交底日期2009年06月01日交底内容：一、施工工序：1、涵身、涵底基础：测量放线-基坑开挖-安装基础砼模-基础钢筋制-安浇注基础砼-拆模、养护；2、翼墙基础：测量放线-安装翼墙基础模板-浇注翼墙基础砼-拆模、养护；3、墙身：测量放线-安装墙模板-浇注墙砼-拆模、养护；4、台帽：测量放线f台帽钢筋制安f安装台帽

2、模板f浇注台帽砼f拆模、养护；5、翼墙：测量放线f安装翼墙模板f浇注翼墙砼f拆模、养护；6、盖板、帽石：支架搭设f制盖板底、帽石模f盖板钢筋制安f浇注盖板、帽石混凝土f拆模、养护；7、M7.5浆砌片石、台背回填：测量放线f横隔墙、洞口、人行道、锥坡、M7.5砌片石f养护f台背回填、分层振实；8、人行道：土方填筑f边沟墙、人行道M7.5砌片石砌筑f人行道、护轮带现浇。二、施工工艺：1、涵身、涵底基础：、测量放线：按现浇钢筋混凝土盖板涵设计图的边线、中线桩位及标高进行计算并复核，以计算的中边线桩记录人：复核人：注：每分项工程开工或首件分项工程开工前须填写此表位进行放样，并用木桩钉在不易碰撞的位置，

3、同时用白灰勾画出开挖线，并按顺序或桩号做好记录，各桩上并用笔编写好桩号、标高。 、基坑土方开挖：按测量放样的桩号及白灰线进行分层开挖，放坡按设计坡比进行放坡。由于基底低于地表面以下，加之地下水位高，遇有雨天水位更高，在开挖前配备一台或二台潜水泵以便排除基坑内的水，基坑开挖采用挖掘机开挖。开挖至底标高以上10cm左右时，改用人工突击开挖修整，同时做好集水坑和集水沟排水处理，把水引到基础范围外的集水坑内，用潜水泵抽水排水，边开挖土边用车运至弃土场。人工清平后，再用全站仪测出盖板涵基础底的边桩，并用木桩打好；同时用水准仪测出涵底标高，并在木桩上画好涵底的标高线。，用蛙式打夯机夯实，并随时做好地基承载

4、力试验，自检合格后报监理检测合格后才进行下道工序施工。 、安装基础砼模板：按测量放好的基础边桩位点拉线，用18mm厚胶合板，模板安装前在模板上涂刷脱膜剂，膜板外侧用5X10cm方木加固，支撑采用48mm钢管和调节杆支撑牢固，模板接缝贴上海棉双面胶，以免模板接缝不严而产生漏浆,模板安装并加固后，经自检合格再报监理工程师检验合格后才进行下道工序施工。 、钢筋制安：按设计图尺寸、型号、规格在钢筋加工场进行半成品制作，制作好的钢筋要按各种型号、规格尺寸的半成品堆放，用汽车运至现场，按设计图钢筋安装的间距尺寸，用粉笔划好线,再按划好的线摆放、绑扎、焊接钢筋；保护层厚度按设计厚度用砂浆垫块塞好。自检合格后

5、报监理工程师检测合格后才进行下道工序施工。 、浇注基础砼、拆模、养护：混凝土的配比按设计配合比，搅拌采用强制式搅拌机搅拌，混凝土搅拌统一在珠玑互通立交右则搅拌站集中搅拌。运输采用砼罐车运至现场，再用溜槽滑到模内，捣实采用振动棒和平板振动器振实，整平用铝合金尺或10cm槽钢扫平，振捣确保及时、不重振、漏振和过振。并按规范规定随机抽样做好试块，待终凝后养护，拆除模板。2、翼墙基础： 、测量放线：按现浇钢筋混凝土盖板涵设计图的边线、中线桩位及标高进行计算并复核，以计算的中边线桩位进行放样，并用木桩钉在不易碰撞的位置，同时用白灰勾画出开挖线，并按顺序或桩号做好记录各桩上并用笔编写好桩号、标高。 、基坑

6、土方开挖：按测量放样的桩号及白灰线进行分层开挖，放坡按设计坡比进行放坡。由于基底低于地表面以下，加之地下水位高，遇有雨天水位更高，在开挖前配备一台或二台潜水泵以便排除基坑内的水，基坑开挖采用挖掘机开挖。开挖至底标高以上10cm左右时，改用人工突击开挖修整，同时做好集水坑和集水沟排水处理，把水引到基础范围外的集水坑内，用潜水泵抽水排水，边开挖土边用车运至弃土场。人工清平后，再用全站仪测出盖板涵基础底的边桩，并用木桩打好；同时用水准仪测出涵底标高，并在木桩上画好涵底的标高线。，用蛙式打夯机夯实，并随时做好地基承载力试验，自检合格后报监理检测合格后才进行下道工序施工。 、安装基础砼模板：按测量放好的

7、基础边桩位点拉线，用18mm厚胶合板，模板安装前在模板上涂刷脱膜剂，膜板外侧用5X10cm方木加固，支撑采用48mm钢管和调节杆支撑牢固，模板接缝贴上海棉双面胶，以免模板接缝不严而产生漏浆,模板安装并加固后，经自检合格再报监理工程师检验合格后才进行下道工序施工。 、浇注基础砼、拆模、养护：混凝土的配比按设计配合比，搅拌采用强制式搅拌机搅拌，混凝土搅拌统一在搅拌站集中搅拌。运输采用砼罐车运至现场，再用溜槽滑到模内，片石采用抗压强度大于或等于C30MPa以上的片石，片石运输采用10吨的货车运至现场，先捣筑一层混凝土，再投放片石，混凝土捣实采用振动棒和平板振动器振实，整平用铝合金尺或10cm槽钢扫平

8、，振捣确保及时、不重振、漏振和过振。并按规范规定随机抽样做好试块，待终凝后养护，拆除模板。3、墙身： 、测量放线：按设计图尺寸，放好中边线桩位及标高，并延长到不易碰撞处，并用木桩钉入土中，木桩并用C20#砼护住，桩位点用小钉钉在木桩上，并随时检查做好记录，自检合格后报监理检测合格后才进行下道工序施工。 、模板制安：模板采用钢组合模板，支撑采用10X10cm方木、16mm螺杆、048mm钢管及蝴蝶扣；制模前先检查模板是否平整、光滑、有无缺角现象，如有不平整、光滑、缺角现象一定禁止使用；模板检查合格后清理干净，再涂刷脱模剂；墙内外侧的模板制好用10X10cm的方木，间距按40cm对称排放；再用04

9、8mm钢管，步距按50cm间距对称排放两根，并用016mm螺杆夹在两根048mm钢管中间，间距按40cm,螺杆在模内部分用018mmPVC管套上，再用蝴蝶扣套上两根管，用螺帽加力扭紧，至墙身设计规定的厚度，并在盖板涵墙模内外侧用048mm钢管和调节杆对称撑牢；模板接缝要严密，不漏浆、平整，经自检合格后报监理检测合格后才进行下道工序施工。 、砼浇注、拆模、养护：混凝土的配比按设计配合比，搅拌采用强制式搅拌机搅拌，混凝土搅拌统一在搅拌站集中搅拌。运输采用砼罐车运至现场，用吊车和料斗吊至盖板涵捣制砼位置；浇注时分层浇注，每层控制在30cm以内；捣实采用振动棒振捣密实，振捣时要认真、仔细，不能过振、漏

10、振和重振。浇注时随时检查模板支架是否有松动，如有松动应及时处理；沉降缝按5m长一节，从涵的一端向往涵的另一端.并用浸好沥青的木板和麻絮填塞，并按规范规定随机抽样做好试块，待终凝后及时养护，并保持砼湿润。待砼强度达到2.5Mpa后拆除支架及模板。4、台帽： 、测量放线：按设计图尺寸，放好中边线桩位及标高，并延长到不易碰撞处，并用木桩钉入土中，木桩并用C20#砼护住，桩位点用小钉钉在木桩上，并随时检查做好记录，自检合格后报监理检测合格后才进行下道工序施工。 、钢筋制安：按设计图尺寸、型号、规格在钢筋加工场进行半成品制作，制作好的钢筋要按各种型号、规格尺寸的半成品堆放，用汽车运至现场，按设计图钢筋安

11、装的间距尺寸，用粉笔划好线,再按划好的线摆放、绑扎、焊接钢筋；保护层厚度按设计厚度用PVC塑料塞塞好。自检合格后报监理工程师检测合格后才进行下道工序施工。 、模板制安：模板采用钢组合模板，支撑采用lOXIOcm方木、16mm螺杆、048mm钢管及蝴蝶扣；支承架采用门字架、调节杆、顶托，斜撑采用48mm钢管加调节杆，制模前先检查模板是否平整、光滑、有无缺角现象，如有不平整、光滑、缺角现象一定禁止使用；模板检查合格后清理干净，再涂刷脱模剂；墙内外侧的模板制好用lOXIOcm的方木，间距按40cm对称排放；再用048mm钢管，步距按50cm间距对称排放两根，并用016mm螺杆夹在两根048mm钢管中

12、间，间距按40cm,螺杆在模内部分用018mmPVC管套上，再用蝴蝶扣套上两根管，用螺帽加力扭紧，至墙身设计规定的厚度，并在盖板涵墙模内外侧用048mm钢管和调节杆对称撑牢；模板接缝要严密，不漏浆、平整，经自检合格后报监理检测合格后才进行下道工序施工。 、砼浇注、拆模、养护：混凝土的配比按设计配合比，搅拌采用强制式搅拌机搅拌，混凝土搅拌统一在搅拌站集中搅拌。运输采用砼罐车运至现场，用吊车和料斗吊至盖板涵捣制砼位置；浇注时分层浇注，每层控制在30cm以内；捣实采用振动棒振捣密实，振捣时要认真、仔细，不能过振、漏振和重振。浇注时随时检查模板支架是否有松动，如有松动应及时处理；沉降缝按5m长一节，从

13、涵一端向涵的另一端.并用浸好沥青的木板和麻絮填塞，并按规范规定随机抽样做好试块，待终凝后及时养护，并保持砼湿润。待砼强度达到2.5Mpa后拆除支架及模板。5、翼墙： 、测量放线：按设计图尺寸，放好中边线桩位及标高，并延长到不易碰撞处，并用木桩钉入土中，木桩并用C20#砼护住，桩位点用小钉钉在木桩上，并随时检查做好记录，自检合格后报监理检测合格后才进行下道工序施工。 、模板制安：模板采用组合钢模板，支撑采用10X10cm方木、016mm螺杆、048mm钢管及蝴蝶扣；斜撑采用048mm钢管加调节杆，制模前先检查模板是否平整、光滑、有无缺角现象，如有不平整、光滑、缺角现象一定禁止使用；模板检查合格后

14、清理干净，再涂刷脱模剂；墙内外侧的模板制好用10X10cm的方木，间距按40cm对称排放；再用048mm钢管，步距按50cm间距对称排放两根，并用016mm螺杆夹在两根048mm钢管中间，间距按40cm,螺杆在模内部分用018mmPVC管套上，再用蝴蝶扣套上两根管，用螺帽加力扭紧，至墙身设计规定的厚度，并在盖板涵墙模内外侧用048mm钢管和调节杆对称撑牢；模板接缝要严密，不漏浆、平整，经自检合格后报监理检测合格后才进行下道工序施工 、砼浇注、拆模、养护：混凝土的配比按设计配合比，搅拌采用强制式搅拌机搅拌，混凝土搅拌统一在搅拌站集中搅拌。运输采用砼罐车运至现场，用吊车和料斗吊至盖板涵捣制砼位置；

15、片石采用抗压强度大于或等于30MPa，运输采用运汽车运输现场，现场发现如有杂物和泥土用水冲洗干净，浇注时分层浇注，先用吊车和吊斗吊入混凝土，再用人工铺平，再投放片石，再吊入混凝土，每层控制在30cm以内；捣实采用振动棒振捣密实，振捣时要认真、仔细，不能过振、漏振和重振。浇注时随时检查模板支架是否有松动，如有松动应及时处理；沉降缝按5m长一节，从涵的一端横向箱另一端端.并用浸好沥青的木板和麻絮填塞，并按规范规定随机抽样做好试块，待终凝后及时养护，并保持砼湿润。待砼强度达到2.5MPa后拆除支架及模板。6、盖板、帽石： 、测量放线：按设计图尺寸，放好中边线桩位及标高，并延长到不易碰撞处，并用木桩钉

16、入土中，木桩并用C20#砼护住，桩位点用小钉钉在墙身上，并随时检查做好记录，自检合格后报监理检测合格后才进行下道工序施工。 、盖板、帽石模板安装：盖板底模下用门字架，下用调节杆，门字架上用顶托，顶托上按盖板型通道纵向摆放10cm槽钢，槽钢内放5X10cm方木，间距按60cm，再在方木上按盖板涵横向间距30cm摆放10X10cm方木，按设计标高调好调节杆，方木上铺18mm厚胶合板，制模前先检查模板是否平整、光滑、有无缺角现象，如有不平整、光滑、缺角现象一定禁止使用；模板检查合格后清理干净，再涂刷脱模剂；模板接缝贴上海棉双面胶，以免模板接缝不严而产生漏浆，模板安装并加固后，经自检合格后报监理检测合

17、格后才进行下道工序施工。 、钢筋制安：按设计图尺寸、型号、规格在钢筋加工场进行半成品制作，制作好的钢筋要按各种型号、规格尺寸的半成品堆放，用汽车运至现场，按设计图钢筋安装的间距尺寸，用粉笔划好线，再按划好的线摆放、绑扎、焊接钢筋；保护层厚度按设计厚度用PVC塑料塞塞好。自检合格后报监理工程师检测合格后才进行下道工序施工。 砼浇注、拆模、养护：混凝土的配比按设计配合比，搅拌采用强制式搅拌机搅拌，混凝土搅拌统一在搅拌站集中搅拌。运输采用砼罐车运至现场，用吊车和料斗吊至盖板捣制砼位置；浇注时从一端至另一端；捣实采用振动棒或平板振动器振捣密实，振捣时要认真、仔细，不能过振、漏振和重振。浇注时随时检查模

18、板支架是否有松动，如有松动应及时处理；沉降缝与盖板墙身沉降缝垂直接通，并用浸好沥青的木板和麻絮填塞，同时按规范规定随机抽样做好试块，待终凝后及时养护，并保持砼湿润。待砼强度达到70%后拆除支架及模板。7、M7.5浆砌片石、台背回填： 、测量放线：按盖板涵进出口M7.5浆砌片石横隔墙、洞口铺底、八字墙和锥坡设计图的尺寸、位置计算坐标的标高复核无误后,再按复核后的进出口横隔墙、洞口铺底和锥坡的尺寸、位置准确放好桩位和标高并认真复核，用木桩打入土中，并用C20#砼护桩，并同时做好记录，自检合格后报监理工程师检测合格后，才进行下道工序施工。 、M7.5浆砌片石：a、砌筑前先对基坑底进行修整并夯实，基底

19、夯实检测合格、平整度符合设计才进行下道工序施工；b、所用材料抗压强度不小于25Mpa,厚度不小于15cm，其中一条边不小于30cm，而且石质均匀，无分化剥落和显著裂缝；c、砌筑前将片石表面的泥垢杂物洗刷干净，并用水湿润；d、各砌层砌体安放稳固、砌块间砂浆饱满、粘结牢固、不得直接贴靠或脱空；e、各砌层块砌筑先砌外围定位，后砌里层，上下错缝里外砌体交错连成一体；f、砌筑上层砌块时，不得振松下层砌块，砌筑中断后恢复砌筑时，在已砌好的砌体表面加以清扫和湿润，并铺一层砂浆；g、石块一经铺砌后，不能随意移动，必须移动时，石块向上提取，以免影响邻石的牢固，再砌时，将原来的砂浆剥落后另放砂浆砌筑；h、灰缝厚度

20、要均匀，一般控制在23cm为宜，锥坡、横隔墙、洞口铺砌如须匀缝，先按片石面下23cm深预留缝，砌筑完后按预留的缝勾好缝，并在砂浆达到一定强度后开始养护。 、台背回填：按设计要求先对台背回填的透水性材料进行筛分、含泥量和干容量试验。符合要求后，用汽车运到盖板涵两侧回填砂砾位置旁，再用人力斗车运至盖板型通道台背回填砂砾的位置，回填时盖板型通道两侧对称并按规范要求分层回填，每层回填时及时冲水，同时用振动棒和平板振动器振实，自检密实度符合要求后，报监理工程师检测合格后才进行上层砂砾回填。8、人行道： 、土方填筑：土方采用适合路基填筑土，开挖采用挖掘机开挖，运输采用汽车运至涵边，再用人力斗车运至涵内填土

21、位置，分层填筑每层填土厚度控制15cm内，夯实采用蛙式打夯机夯实，每层填筑压实度自检合格后，再请监理工程师检测，合格后才能进行上层土垢填筑。 、M7.5浆砌片石边墙和铺底：a、砌筑前先对基坑底进行修整并夯实，基底夯实检测合格、平整度符合设计才进行下道工序施工；b、所用材料抗压强度不小于25Mpa，厚度不小于15cm，其中一条边不小于30cm，而且石质均匀，无分化剥落和显著裂缝；c、砌筑前将片石表面的泥垢杂物洗刷干净，并用水湿润；d、各砌层砌体安放稳固、砌块间砂浆饱满、粘结牢固、不得直接贴靠或脱空；e、各砌层块砌筑先砌外围定位，后砌里层，上下错缝里外砌体交错连成一体；f、砌筑上层砌块时，不得振松

22、下层砌块，砌筑中断后恢复砌筑时，在已砌好的砌体表面加以清扫和湿润，并铺一层砂浆；g、石块一经铺砌后，不能随意移动，必须移动时，石块向上提取，以免影响邻石的牢固，再砌时，将原来的砂浆剥落后另放砂浆砌筑；h、灰缝厚度要均匀，一般控制在23cm为宜，锥坡、横隔墙、洞口铺砌如须匀缝，先按片石面下23cm深预留缝，砌筑完后按预留的缝勾好缝，并在砂浆达到一定强度后开始养护。 、路面、护轮带混凝土现浇：A、测量放线：按设计图尺寸，放好中边线桩位及标高，并延长到不易碰撞处，并用木桩钉入土中，木桩并用C20#砼护住，桩位点用小钉钉在木桩上，并随时检查做好记录，自检合格后报监理检测合格后才进行下道工序施工。B、模

23、板制安：模板采用组合钢模板，支撑16mm螺杆、48mm钢管；斜撑采用48mm钢管加调节杆，制模前先检查模板是否平整、光滑、有无缺角现象，如有不平整、光滑、缺角现象一定禁止使用；模板检查合格后清理干净，再涂刷脱模剂；模板接缝要严密，不漏浆、平整，经自检合格后报监理检测合格后才进行下道工序施工。、砼浇注、拆模、养护：混凝土的配比按设计配合比，搅拌采用强制式搅拌机搅拌，混凝土搅拌统一在搅拌站集中搅拌。运输采用砼罐车运至现场，用人力装潢车运至捣制砼位置；捣实采用振动棒和平板振动器振捣密实，振捣时要认真、仔细，不能过振、漏振和重振。浇注时随时检查模板支架是否有松动，如有松动应及时处理；沉降缝按5m涵长一

24、节，并用沥青灌入，并按规范规定随机抽样做好试块，待终凝后及时养护，并保持砼湿润。待砼强度达到2.5MPa后拆除支架及模板。三、安全生产措施：1、总则：A、严格执行安全生产法和交通部公路水运工程安全监督管理办法等法律法规的要求，进一步贯彻落实“安全第一、预主为主、综合治理”的方针，坚持“企业负责、行业管理、国家监察、劳动者守纪”的安全管理原则，加强安全管理，明确安全生产责任，防止和减少安全生产事故发生；B、参建者必须树立“管生产必段管安全”的指导思想，认真执行“五同时”的规定：在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时计划、布置、检查、总结、评比安全生产；C、对发生安全事故必须坚持“上不放过”

25、的原则： 事故原因分析不清不放过； 事故责任者和员工没有受教育不放过； 没有防节措施不放过； 事故责任者没有严肃处理不放过。2、安全生产职责：A、安全生产领导小组组长安全职责： 、建立、健全本单位安全生产责任制； 、组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程； 、保证本单位安全生产投入的有效措施； 、督促、检查本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患； 、组织制定并实施本单位的生产安全事故急救援预案； 、及时、如实报告生产安全事故。B、安全生产领导小组副组长安全职责： 、督促参建单位建立、健全安全生产责任制，安全生产管理制度和操作规程； 、督促参本单位建立安全生产管理机构； 、督促、检查参

26、建本单位施工现场的安全管理工作，及时消除生产安全事故隐患； 、审查施工组织设计中，有关安全生产的措施；审查各施工队安全生产规划、目标；审定施工队的应急预案； 、配合上级各有关部门对本项目的安全生产检查； 、组织安全生产事故的调查处理工作。C、安全生产领导小组成员的安全职责： 、参加项目部组织的各项安全生产活动； 、各队安全负责人要负责监督本队分管区域所参建的班组的安全保证体系运行情况；施工现场安全防护措施落实；施工人员安全防护措施的落实；负责本队的安全检查，及时布置、跟踪安全隐患的整改落实情况； 、及时报告安全生产事故，加安全生产事故的调查处理； 、发现重大安全隐患不能现场解决的及时与项目部质

27、安部沟通，并协助质安部共同处理； 、参加质安部组织的安全生产综合检查； 、配合上级各有关部门对本合同段的安全生产检查。D、安全生产办公室的安全职责： 、贯彻国家有关安全生产的法律法规，将上级各有关部门文件精神及时传达到下属； 、负责起草项目部的安全生产管理制度；负责编制项目部安全生产规划、目标及安全生产工作月度、季度、年度计划； 、组织召开安全生产会议，解决生产中的安全问题，部署安全生产、文明施工工作； 、组织安全生产检查、安全生产宣传教育、安全生产考核评比工作； 、负责各施工队建立安全生产保证体系和应急救援预案；督促各施工队认真履行安全管理制度，开展安全生产管理工作； 、监督各作业队落实各项

28、安全生产保证措施； 、检查各施工队特种作业人员的持证情况和特种机械设备安全性能的检测情况；对爆炸物品及其它危险化学品的安全使用情况； 、建立安全生产档案，并监督各作业队建立相应的安全生产档案； 、报告安全生产事故，组织或参加安全生产事故调查处理； 、配合上级各有关部门的安全生产检查活动；负责文明施工的管理、检查、评比工作。3、安全生产管理目标：湛徐高速公路第A1合同段建设期间，要力争不发生安全生产死亡事故；不出现重特大安全生产责任事故；不发生集体中毒、中暑事故；不出现爆炸用品丢失事故；不出现火灾责任事故；各作业队、施工班组要将项目部的安全生产总目标作为本项目的安全生产工作目标，并层层落实安全目

29、标保证措施。4、安全生产管理制度：建立健全各项安全生产规章制度，包括：安全生产责任制度，安全生产检查、评比、奖罚制度、安全生产会议制度、安全生产培训制度、安全生产技术交底制度、安全生产事故调查处理制度、安全生产技术考核制度和各项专业工程作业的安全生产制度等。各种机械设备制订相应的安全操作规程。四、文明施工：1、根据广东省建设工程文明施工若干规定和湛徐高速公路公司下发的湛徐高速公路施工管理办法，为了加强施工现场的管理，认真落实文明施工的责任与义务，实现场地布置合理化、设施维护标准化、场地道路硬底化、宿舍办公规范化、脚手架安全美观化和施工场地整洁化的文明施工管理目标，营造一个良好的施工环境；2、各

30、施工队要重视文明施工的重要性，全面加强现场施工管理，提昌规范作业，保证施工现场组织有序、内部管理严密、有条不紊，并加强文明施工的宣传教育，提高职工文明施工意识；项目部各部门负责人要加强对施工现场的巡视和监督，发现有不文明的施工地方，及时通知各施工队和施工班组及时整改；3、项目部管理人员、各队施工技术人员、各班组施工作业人员上工地一律佩戴安全帽和工作证，提高文明施工的整体意识；4、沿线施工便道要贯通、表面要坚实、整洁、平顺、。必要的地方搭设临时便桥；项目部督促机电安装规范化，沿线所有临时用电线路要架空、架稳，配电箱要加盖加锁，用电设施要设置安全警示牌；5、工地所有材料堆放要规范化，各种材料堆放要

31、整齐，分类立牌标示。加工场地要硬化，钢筋堆放处要垫高，保持钢筋平顺、不受潮，要覆盖；水泥存放要求入库，不允许存放在露天场所，水泥库的地面要高于室外地面30cm,周围排水通畅；砂石料场地要平整，地基硬化，堆放要整齐，并分类分堆，各种材料要立标示牌；结构物完工后，要及时清理场地，各种材料、设备要分类堆放整齐；剩余砂石材料要及时转运至其它施工点，施工完毕后要做到工完、料尽、场地清；6、搞好施工临时排水，防止泥水、污水污染农田、水塘，施工前建好农田临时灌溉水渠，搞好环境保护；施工前的清淤、清表弃和施工汪理的废料要运至弃土场，妥善处理，不能乱堆、乱放在高速公路的附近，要保持高速公路施工场地整洁，注重施工

32、总体形象；7、施工淤泥要集中处理，防止淤泥在施工场地内漫流，坚决杜绝泥浆外流污染农田及相关水源，砼拌合站场地要硬化，无积水，配合比标示牌要清晰，并设置相应的警示牌；施工现场、便道和居民区域附近要经常洒水，避免尘土飞扬；8、所有结构物施工点均需设置标识牌，其内容包括：桩号、构造物名称、跨径组合、开竣工日期、监理工程师姓名、施工负责人等；桥梁施工工地还要设置平面示意图；三岔路口及便道要在明显处设指路牌，施工标段起、终点设置长久固定醒目的标示牌各一块。标示牌内容包括：工程名称、工程地点、施工范围、工程简介、开竣工日期、业主名称、设计单位名称、承包单位名称、监理单位名称、项目经理、项目总工程师等。其版

33、面尺寸按总监办下发文件执行，危险地段要设安全警示牌；9、施工前制定防火措施，必要地方设消防池、配备干粉灭火器；正常情况下要注意不影响既有公路的交通和工地内施工便道的交通，要维持好道路的畅通。特殊情况上需要封航或封路的需事先征得有关部门的同意和配合；项目部的建设要做到有规划、有条理，设置必要的标语，搞好项目部周围的环境卫生；与相邻标要接好临时施工便道，要做到互相学习、互相帮助、团结友好；正确处理与地方各级政府的关系，避免人为造成不必要的矛盾和斗殴事件发生；10、项目部建立安全生产、文明施工评比制度；并加强对施工作业队文明施工监督检查，每周、每月、每季、每年要进行安全生产、文明施工检查，并对检查结

34、果进行评比，对安全生产、文明施工优胜的作业队进行奖励、对安全生产、文明施工差的作业队进行严惩，并限期整改到位。五、环境保护：1、要求： 、贯彻落实国家和地方有关环境保护的法律、法规，保障和改善湛徐高速公路沿线的生态环境，防止水土流失，防止污染和其它公害，达到“建设一条路，造福一方人”的环保要求； 、依据相关规定，结合本项目建设的具体情况，实行奖罚分明的激励机制，以保证环境建设目标的顺利实现； 、项目部的各位管理人员、技术员、施工人员本着对环境地保护负责的精神，认真熟悉有关的政策及“办法”，不断总结经验，提高意识，积极主动地做好各项环保工作。2、环保职责： 、湛徐高速公路的环境保护实行政府监督、公司管理、项目部控制、全员实施保证体系，上级环保部门代表政府对本项目进行检查和监督，公司和项目部督促作业队按环保有在规定施工；作业队应提高自身的环保意识，项目部采取切实有效的措施，对本项目的工程建设全过程进行环保控制，积极动员全体参建者都来保护环境，以全面实现各项环保的目标； 、项目部建立健全环保管理体系，落实责任制，采取有效措施，实现环