汽车销售必不可少(基础知识)ppt课件_第1页
汽车销售必不可少(基础知识)ppt课件_第2页
汽车销售必不可少(基础知识)ppt课件_第3页
汽车销售必不可少(基础知识)ppt课件_第4页
汽车销售必不可少(基础知识)ppt课件_第5页
已阅读5页,还剩17页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、学习型汽车销售根底知识概述汽车根底原理发动机补充知识底盘平安内装与外观常用汽车专业术语汽车根底原理构造汽车根本构造汽车根本构造发动机发动机 作用是使供入其中的燃料熄灭而发出动力。作用是使供入其中的燃料熄灭而发出动力。 由机体、曲柄连杆机构、配气机构、供应系、冷却系、光滑系、点火系、起由机体、曲柄连杆机构、配气机构、供应系、冷却系、光滑系、点火系、起动系等部分组成。动系等部分组成。 底盘底盘 作用是接受发动机的动力,使汽车产生运动。作用是接受发动机的动力,使汽车产生运动。 由传动系、行驶系、转向系、制动配备组成。由传动系、行驶系、转向系、制动配备组成。车身车身 是驾驶员任务的场所,也是装载乘客和

2、货物的场所。是驾驶员任务的场所,也是装载乘客和货物的场所。 电气电气 由电源组、发动机起动系和点火系、汽车照明和信号安装等组成。由电源组、发动机起动系和点火系、汽车照明和信号安装等组成。 汽车根底原理发动机发动机的相关定义发动机的相关定义排气量:汽缸排气量是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,它取决于缸径排气量:汽缸排气量是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,它取决于缸径和活塞行程。思索:是不是排量越大油耗就越大?和活塞行程。思索:是不是排量越大油耗就越大?发动机功率:普通用马力或千瓦表示大小。一公制马力的功率是指将发动机功率:普通用马力或千瓦表示大小。一公制马力的功率是指将7575公

3、斤的分量公斤的分量在在1 1秒内垂直提升秒内垂直提升1 1米的力。米的力。最大功率:阐明发动机性能,普通排气量越大,发动机的最大功率越高。升功率最大功率:阐明发动机性能,普通排气量越大,发动机的最大功率越高。升功率= =最大功率最大功率/ /排量排量最大扭矩:扭矩是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩,相当于发动机的最大扭矩:扭矩是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩,相当于发动机的“转转劲。扭矩越大,曲轴转速的变化越快,汽车的爬坡才干、起步、加速性越好。劲。扭矩越大,曲轴转速的变化越快,汽车的爬坡才干、起步、加速性越好。熄灭室:汽缸盖和活塞顶平面之间的空间部分叫熄灭室。普通指在上止点时熄灭室

4、:汽缸盖和活塞顶平面之间的空间部分叫熄灭室。普通指在上止点时紧缩比:指汽缸总容积和熄灭室容积的比率,表示活塞到达上止点时混合气紧缩紧缩比:指汽缸总容积和熄灭室容积的比率,表示活塞到达上止点时混合气紧缩的程度。通常车用汽油机的紧缩比约在的程度。通常车用汽油机的紧缩比约在8-118-11之间,车用柴油机的紧缩比约在之间,车用柴油机的紧缩比约在16-16-2222之间,紧缩比大表示发动机高功率,大扭矩,低油耗,但紧缩比过大易产生暴之间,紧缩比大表示发动机高功率,大扭矩,低油耗,但紧缩比过大易产生暴震,并且对汽油的清洁度要求也越高。震,并且对汽油的清洁度要求也越高。冲程:活塞在汽缸中往复运动时,从汽缸

5、的一端到另一端的长度叫做一个冲程:活塞在汽缸中往复运动时,从汽缸的一端到另一端的长度叫做一个“冲程冲程。PCMPCM:动力总成控制模块简称,主要功能是处置传感器信号,调整点火时辰及喷:动力总成控制模块简称,主要功能是处置传感器信号,调整点火时辰及喷油量,保证发动机与变速箱处于最正确任务形状。油量,保证发动机与变速箱处于最正确任务形状。发动机的相关定义发动机的相关定义汽车根底原理发动机涡轮增压与自然吸气涡轮增压与自然吸气 什么涡轮增压?什么涡轮增压? 涡轮增压的主要作用就是在不提高发动机排量的根底下,提高发动机进气量,从而提高涡轮增压的主要作用就是在不提高发动机排量的根底下,提高发动机进气量,从

6、而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。 T涡轮增压的分类?涡轮增压的分类?机械涡轮增压和废气涡轮增压。机械涡轮增压和废气涡轮增压。涡轮增压的优点和缺陷?涡轮增压的优点和缺陷?优点:添加动力,提高燃油经济性和降低尾气排放。未来车辆开展的趋势。优点:添加动力,提高燃油经济性和降低尾气排放。未来车辆开展的趋势。 缺陷:缺陷:维修本钱高涡轮的改换维修本钱高涡轮的改换 维护本钱维护本钱1、汽车发动机启动之后,不能急踩加速踏板,应先怠速运转三分钟、汽车发动机启动之后,不能急踩加速踏板,应先怠速运转三分钟2、发动、发动机长时间高速运转后,不能立刻熄火。机长时间高速运转后,

7、不能立刻熄火。 3、更贵的机油、更贵的机油涡轮迟滞涡轮迟滞汽车根底原理底盘悬架安装:是在车轮上借助于弹簧使车身浮动的安装,它是由很多弹性元件构成的悬架安装:是在车轮上借助于弹簧使车身浮动的安装,它是由很多弹性元件构成的可动安装。可动安装。悬挂方式:悬挂方式:1.1.非独立悬挂:构造简单,本钱低,弹簧回弹力量大,不利于乘坐温馨非独立悬挂:构造简单,本钱低,弹簧回弹力量大,不利于乘坐温馨性及支配稳定性,主要适用于大的客车及卡车。性及支配稳定性,主要适用于大的客车及卡车。 2. 2.独立悬挂:构造复杂,造价高,弹簧回弹力量小,乘坐温馨性和独立悬挂:构造复杂,造价高,弹簧回弹力量小,乘坐温馨性和支配稳

8、定性较好,用于轿车。支配稳定性较好,用于轿车。制动安装:鼓式刹车、盘式刹车。分别得益处和弊端?适用车型?制动安装:鼓式刹车、盘式刹车。分别得益处和弊端?适用车型?底盘相关底盘相关汽车根底原理轮胎轮胎的表示方法轮胎的表示方法例:例:185/70R14 87S 185/70R14 87S 其中其中185185表示轮胎的宽度是表示轮胎的宽度是185mm185mm7070表示扁平比,即轮胎的高度与轮胎的宽度的比值。表示扁平比,即轮胎的高度与轮胎的宽度的比值。R R表示轮胎为子午线轮胎表示轮胎为子午线轮胎1414表示轮胎的内径为表示轮胎的内径为1414英寸英寸8787为轮胎荷重指数,即轮胎所能接受之最大

9、分量。为轮胎荷重指数,即轮胎所能接受之最大分量。S S为轮胎速度上限目的,即轮胎所能容忍之最高速度。为轮胎速度上限目的,即轮胎所能容忍之最高速度。汽车根底原理轮胎轮胎载重限额目的对照表轮胎载重限额目的对照表指指标标7576777879808182838485载载重重387400412425437450462475487500515指标指标8687888990919293载重载重530545560580600615630650轮胎速度上限目的对照表轮胎速度上限目的对照表代代号号PQRSTUHVZ速速度度150160170180190200210240240以以上上汽车根底原理平安平安性能平安性能

10、自动平安:为预防汽车发惹事故、防止人员遭到损伤而采取的平安设计。如自动平安:为预防汽车发惹事故、防止人员遭到损伤而采取的平安设计。如TCSTCS、ABSABS、AWDAWD、挡风玻璃、后视镜、高位刹车灯、除雾、雾灯、大灯自动照、挡风玻璃、后视镜、高位刹车灯、除雾、雾灯、大灯自动照明、夜视仪等。事故前启动的平安安装明、夜视仪等。事故前启动的平安安装被动平安:为防止或减轻人员在车祸中遭到损伤而采取的平安设计,如平安带、被动平安:为防止或减轻人员在车祸中遭到损伤而采取的平安设计,如平安带、平安气囊、能量吸收式车架、侧门防撞杆等。事故后启动的平安安装平安气囊、能量吸收式车架、侧门防撞杆等。事故后启动的

11、平安安装ABS防抱死制动系统:它经过传感器侦测到的各车轮的转速,由计算机计算出当防抱死制动系统:它经过传感器侦测到的各车轮的转速,由计算机计算出当时的车轮滑移率,由此了解车轮能否已抱死,再命令执行机构调整制动压力,使车轮时的车轮滑移率,由此了解车轮能否已抱死,再命令执行机构调整制动压力,使车轮处于理想的制动形状快抱死但未完全抱死。对处于理想的制动形状快抱死但未完全抱死。对ABS功能的正确认识:能在紧急刹功能的正确认识:能在紧急刹车情况下,坚持车辆不被抱死而失控,维持转向才干,避开妨碍物。在普通情况下,车情况下,坚持车辆不被抱死而失控,维持转向才干,避开妨碍物。在普通情况下,它并不能缩短刹车间隔

12、。它并不能缩短刹车间隔。EBD电子制动力分配系:它必需配合电子制动力分配系:它必需配合ABS运用,在汽车制动的瞬间,分别对四个运用,在汽车制动的瞬间,分别对四个轮胎附着的不同地面进展感应、计算,得出摩擦力数值,根据各轮摩擦力数值的不同轮胎附着的不同地面进展感应、计算,得出摩擦力数值,根据各轮摩擦力数值的不同分配相应的刹车力,防止因各轮刹车力不同而导致的打滑,倾斜和侧翻等危险。分配相应的刹车力,防止因各轮刹车力不同而导致的打滑,倾斜和侧翻等危险。TCS牵引力控制系统:汽车在光滑路面制动时,车轮会打滑,甚至使方向失控。牵引力控制系统:汽车在光滑路面制动时,车轮会打滑,甚至使方向失控。同样,汽车在起

13、步或急加速时,驱动轮也有能够打滑,在冰雪等光滑路面上还会使方同样,汽车在起步或急加速时,驱动轮也有能够打滑,在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而出危险。向失控而出危险。TCS就是针对此问题而设计的。它依托电子传感器探测到从动轮速就是针对此问题而设计的。它依托电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时度低于驱动轮时(这是打滑的特征这是打滑的特征),就会发出一个信号,调理点火时间、减小气门开度、,就会发出一个信号,调理点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮,从而使车轮不再打滑。减小油门、降挡或制动车轮,从而使车轮不再打滑。TCS可以提高汽车行驶稳定性,可以提高汽车行驶稳定性,防止加速过度与甩尾

14、失控的危险。防止加速过度与甩尾失控的危险。 自动平安 自动平安ESP电子稳定程序:它实践上也是一种牵引力控制系统,与其它牵引力控制系统电子稳定程序:它实践上也是一种牵引力控制系统,与其它牵引力控制系统比较,比较,ESP不但控制驱动轮,而且控制从动轮。它经过自动干涉危险信号来实现车辆不但控制驱动轮,而且控制从动轮。它经过自动干涉危险信号来实现车辆平稳行驶。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,平稳行驶。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会便会放慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,放慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循

15、迹方向,ESP那么会放慢内那么会放慢内后轮,从而校正行驶方向。后轮,从而校正行驶方向。EBA紧急刹车辅助系统:电脑根据刹车踏板上侦测到的刹车动作,来判别驾驶员紧急刹车辅助系统:电脑根据刹车踏板上侦测到的刹车动作,来判别驾驶员对此次刹车的意图,如属于紧急刹车,那么指示刹车系统产生更高的油压使对此次刹车的意图,如属于紧急刹车,那么指示刹车系统产生更高的油压使ABS发扬发扬作用,从而使刹车力更快速的产生,缩短刹车间隔。作用,从而使刹车力更快速的产生,缩短刹车间隔。平安带:是为了固定乘员身体以防止发生碰撞而设置的,主要有两点式和三点式两种,两平安带:是为了固定乘员身体以防止发生碰撞而设置的,主要有两点

16、式和三点式两种,两点式只固定乘员的腰部,不能固定上半身,普通不用在前座,三点式在两点的根底上点式只固定乘员的腰部,不能固定上半身,普通不用在前座,三点式在两点的根底上加一根斜跨到肩部固定上半身的带子,固定带子的固定点有三处,它可固定乘员的上加一根斜跨到肩部固定上半身的带子,固定带子的固定点有三处,它可固定乘员的上半身,提高了平安性。半身,提高了平安性。预紧式平安带:当汽车发生碰撞事故的一瞬间,乘员尚未向前挪动时它会首先拉紧织带,预紧式平安带:当汽车发生碰撞事故的一瞬间,乘员尚未向前挪动时它会首先拉紧织带,立刻将乘员紧紧地绑在座椅上,然后锁止织带防止乘员身体前倾,有效维护乘员的平立刻将乘员紧紧地

17、绑在座椅上,然后锁止织带防止乘员身体前倾,有效维护乘员的平安。它除了有普通平安带卷收器的收放织带功能外,还有控制安装和预拉紧安装,它安。它除了有普通平安带卷收器的收放织带功能外,还有控制安装和预拉紧安装,它们的功能是当车速发生急剧变化时,可以在们的功能是当车速发生急剧变化时,可以在0.1s左右加强对乘员的约束力,固定乘员左右加强对乘员的约束力,固定乘员在座位上,最大限制的降低损伤。它也可归于自动平安类。在座位上,最大限制的降低损伤。它也可归于自动平安类。被动平安被动平安平安气囊平安气囊(SRS):当车辆前端发生了剧烈的碰撞,平安气囊就会瞬间从方向盘内:当车辆前端发生了剧烈的碰撞,平安气囊就会瞬

18、间从方向盘内“蹦出蹦出来,垫在方向盘与驾驶者之间,防止驾驶者的头部和胸部撞击到方向盘或仪表板等硬物来,垫在方向盘与驾驶者之间,防止驾驶者的头部和胸部撞击到方向盘或仪表板等硬物上平安气囊并不是不分大小的碰撞都会出来的,它对正面碰撞的受力和接触面积都有上平安气囊并不是不分大小的碰撞都会出来的,它对正面碰撞的受力和接触面积都有要求的,普通在时速要求的,普通在时速40公里以上的正面撞击,以及车辆中心左右各约公里以上的正面撞击,以及车辆中心左右各约30角的正侧面撞角的正侧面撞击时,才会感应产生作用。任务过程:当传感器侦测撞车的剧烈程度,传送出信号;击时,才会感应产生作用。任务过程:当传感器侦测撞车的剧烈

19、程度,传送出信号;气体发生器根据信号指示产生点火动作,点燃固态燃料并产生气体多为氮气向气囊气体发生器根据信号指示产生点火动作,点燃固态燃料并产生气体多为氮气向气囊充气,使气囊迅速膨胀,当膨胀起来后气囊又立刻泄气,充气,使气囊迅速膨胀,当膨胀起来后气囊又立刻泄气, 防止乘员在撞上它以后反弹防止乘员在撞上它以后反弹回来的二次损伤。回来的二次损伤。侧门防撞钢梁:当汽车遭到侧面撞击时,车门很容易遭到冲击而变形,直接损伤到车内侧门防撞钢梁:当汽车遭到侧面撞击时,车门很容易遭到冲击而变形,直接损伤到车内乘员。为了提高汽车的平安性能,就在汽车两侧门夹层中间放置一两根非常巩固的钢梁,乘员。为了提高汽车的平安性

20、能,就在汽车两侧门夹层中间放置一两根非常巩固的钢梁,它的作用是:当侧门遭到撞击时,巩固的防撞杆能大大减轻侧门的变形程度,从而能减它的作用是:当侧门遭到撞击时,巩固的防撞杆能大大减轻侧门的变形程度,从而能减少汽车撞击对车内乘员的损伤。少汽车撞击对车内乘员的损伤。 被动平安非承载式车身非承载式车身:即汽车具有刚性车架。即汽车具有刚性车架。 优点:有独立的大梁即车架,底盘强度较高,抗颠簸性能好,此外即使四个车优点:有独立的大梁即车架,底盘强度较高,抗颠簸性能好,此外即使四个车轮受力不均匀,也由车架承当,而不会传送到车身上去。轮受力不均匀,也由车架承当,而不会传送到车身上去。 缺陷缺陷:车身比较笨重,

21、质量大,高速行驶稳定性较差。目前轿车根本不用非承载式车车身比较笨重,质量大,高速行驶稳定性较差。目前轿车根本不用非承载式车身,主要用于越野车,货车和客车。身,主要用于越野车,货车和客车。承载式车身:没有刚性车架,只是加强了车头,侧围,车尾,底板等部位,车身和底承载式车身:没有刚性车架,只是加强了车头,侧围,车尾,底板等部位,车身和底架共同组成了车身本体的刚性空间构造。架共同组成了车身本体的刚性空间构造。 优点:具有较大的抗弯曲和抗改动的刚度,质量小,高度低,装配简单,高速行驶优点:具有较大的抗弯曲和抗改动的刚度,质量小,高度低,装配简单,高速行驶稳定性较好。整体式车身比较平安。稳定性较好。整体

22、式车身比较平安。 缺陷:底盘强度远不如大梁构造的车身,当四个车轮受力不均匀时,车身会发生变缺陷:底盘强度远不如大梁构造的车身,当四个车轮受力不均匀时,车身会发生变形,另外制造本钱偏高。形,另外制造本钱偏高。防眩目后视镜:即使再强的光照到后视镜上,经防眩目车内后视镜反射到驾驶员眼睛防眩目后视镜:即使再强的光照到后视镜上,经防眩目车内后视镜反射到驾驶员眼睛上那么显示暗光,不会耀眼。倒车时,防眩目车内后视镜防眩功能被解除。上那么显示暗光,不会耀眼。倒车时,防眩目车内后视镜防眩功能被解除。定速巡航:定速巡航用于控制汽车的定速行驶,汽车一旦被设定为巡航形状时,发动定速巡航:定速巡航用于控制汽车的定速行驶

23、,汽车一旦被设定为巡航形状时,发动机的供油量便由电脑控制,电脑会根据道路情况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量,机的供油量便由电脑控制,电脑会根据道路情况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量,使汽车一直坚持在所设定的车速行驶,而无需支配油门。切记翻开定速巡航的同时使汽车一直坚持在所设定的车速行驶,而无需支配油门。切记翻开定速巡航的同时还是要握好手中的方向盘。还是要握好手中的方向盘。汽车导航系统汽车导航系统(GPS) :GPS是以全球定位人造卫星做根底,向全球各地全天候地提供是以全球定位人造卫星做根底,向全球各地全天候地提供三维位置、三维速度等信息的一种无线电导航和定位系统。三维位置、三维速度等信息的

24、一种无线电导航和定位系统。GPS的定位原理是:用户的定位原理是:用户接纳卫星发射的信号,从中获取卫星与用户之间的间隔、时钟校正和大气校正等参数,接纳卫星发射的信号,从中获取卫星与用户之间的间隔、时钟校正和大气校正等参数,经过数据处置确定用户的位置。汽车经过数据处置确定用户的位置。汽车GPS导航系统由两部分组成:一部分由安装在汽导航系统由两部分组成:一部分由安装在汽车工的车工的GPS接纳机和显示设备组成;另一部分由计算机控制中心组成,两部分经过定接纳机和显示设备组成;另一部分由计算机控制中心组成,两部分经过定位卫星进展联络。计算机控制中心是由机动车管理部门授权和组建的,它担任随时察位卫星进展联络

25、。计算机控制中心是由机动车管理部门授权和组建的,它担任随时察看辖区内指定监控的汽车的动态和交通情况。看辖区内指定监控的汽车的动态和交通情况。内装与外观内装与外观智能空调:它能根据外界气候条件,按照预先设定的目的对安装在车内的温度、湿度、智能空调:它能根据外界气候条件,按照预先设定的目的对安装在车内的温度、湿度、空气清洁度传感器所传来的信号进展分析、判别,再按照设定的车内温度自动改动鼓空气清洁度传感器所传来的信号进展分析、判别,再按照设定的车内温度自动改动鼓风机的转速,空压机的转速以及冷,暖风出口的方向。风机的转速,空压机的转速以及冷,暖风出口的方向。风阻系数风阻系数(Cd):汽车在行驶中由于空

26、气阻力的作用,围绕着汽车重心同时产生纵向、:汽车在行驶中由于空气阻力的作用,围绕着汽车重心同时产生纵向、侧向和垂直等三个方向的空气动力量,其中纵向空气力量是最大的空气阻力,大约占侧向和垂直等三个方向的空气动力量,其中纵向空气力量是最大的空气阻力,大约占整体空气阻力的整体空气阻力的80%以上,风阻系数值是由风洞测试得出来的。一辆车的空气阻力系以上,风阻系数值是由风洞测试得出来的。一辆车的空气阻力系数是固定的,根据空气阻力系数可以算出风阻,风阻影响油耗,风阻越低,油耗越低,数是固定的,根据空气阻力系数可以算出风阻,风阻影响油耗,风阻越低,油耗越低,反之风阻越高,油耗越高。反之风阻越高,油耗越高。内装与外观氙气大灯HID:即气体放电式大灯,它是用氙气替代钨丝,采用高压电流激活氙气而构成一束电弧光,可在两电极之间继续放电发光。寿命可达25003000小时,钨丝的寿命仅在250小时左右。普通汽车灯泡的功率到达65瓦左右,而氙气灯仅需35瓦。氙灯的色温在4000K6000K之间,远远高于普通灯泡。它亮度高,光色为白色,由于色温较高,视觉效果已接近蓝色。 因其色温高、穿透力强,可以提高夜间的行车平安性。总的来说与普通灯相比它具有10倍寿命、3倍亮度、一半耗电的优点。LED发光二极管灯:是一种固态的半导体器件,它可以直接把电转化为光,比普通

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论