压路机操作规程与压路机的工作可靠性与技术保养制度

1、压路机操作规程与压路机的工作可靠性与技术保养制度压路机操作规程一、作业前的准备1、检查各工作机构及各紧固部件是否完好。2、启动发动机经试运转确认正常且制动、转向等工作机构性能完好，压路机方可进行作业。3、轮胎压路机需将轮胎气压调整到规定的作业压力范围，全机各个轮胎气压一致。4、用增加或减少配重的方法，将压路机的作业线压力调整到规定数值。5、对松软的路基及傍山地段的初压，作业前须勘查现场，开动前机械周围应无障碍物和人员。确认安全后方可驶入作业。二、作业中的要求6、作业时，操作人员应始终注意压路机的行使方向，并遵照施工人员规定的压实工艺碾压。7、作业时应注意各仪表读数，发现异常，必须查明原因并及时

2、排除。严禁带病作业。8、作业时应将振动压路机的振幅及频率控制在规定的范围内。9、振动压路机在改变行驶方向、减速或停驶前应先停止振动。10、多台压路基机联合作业时，应保持规定的队形及间隔距离，并应建立相应的联络信号。11、在新筑的道路上碾压时，应从中间向两侧碾压，距路基边缘不少于0.5米，上坡时5变速应在制动后进行。压路机在坡道上行驶第1页共5页时禁止换档，禁止脱档滑行12、。碾压傍山道路时，必须由里侧向外侧碾压，碾压第2行时必须重叠半个滚轮压痕。13、必须在规定的碾压段外转向，应平稳的改变运行方向，不允许压路机在惯性滚动的状态下变换方向。14、必须遵照规定的碾压速度进行碾压作业，在碾压过程中，

3、不得中途停机。15、三轮压路机在正常情况下禁止使用差速锁止装置，特别在转急弯时严禁使用。16、严禁用牵引法拖动压路机，不允许用压路机牵引其它机具。17、不允许压路机长距离自行转移。18、振动压路机起振必须在压路机行走后进行，停振必须在压路机停车前进行，在坚硬的路面上行走时严禁振动。19、振动压路机碾压松软路基时，应先在不振动的情况下碾压1-2遍，然后再用振动碾压。严禁在尚未起振的情况下调节振动频率。20、振动压路机换向离合器、起振离合器和制动离合器的调整，必须在主离合器脱开后进行，不得在急转弯时用快速档。三、作业后的要求21、作业后，压路机应停放在安全、平坦、坚实场地。22、每班作业后，应清洗

4、全机污物。沥青路面作业后，应用煤油擦洗碾压轮表面。23、按规定进行例保作业。第2页共5页压路机的工作可靠性与技术保养制度机器的故障是指机器的各项技术经济指标偏离了它的正常状态。例如某些零件损坏导致了压路机的工作能力丧失，传动系统失去平稳而出现噪声增大，发动机功率低下及油耗量超标，液压系统效率低而引起振动频率下降，控制系统失灵而妨碍了操纵驾驶，因渗漏和排烟度大而有损于环境保护，这些均属于压路机的故障。这些故障可以从不同的角度去分类和描述，以便于进行控制和排除。(1)按故障发生的过程分为突发性故障和渐进性故障突发性故障是由于各种不利因素和偶然的外界影响而共同作用的结果，这种故障的发生具有其偶然性。

5、例如压路机行走时遇到意外障碍而引起某个零件损坏，油路堵塞或导线松脱，轮胎被尖石或铁钉刺破，以及因司机操纵失误引起的事故性损坏等。这些故障的特点是与使用时间没关系，一般说来容易排除，通常并不影响压路机的工作寿命。渐进性故障是由于产品零部件的劣化过程(磨损、腐蚀、疲劳、老化等)逐渐发展而形成的。渐进性故障发生的概率与使用的时间有关，它只是在产品有效寿命的后期才明显地表现出来。渐进性故障一经发生(不计易损件损坏)，则是需要进行大修的标志。由于这种故障是逐渐发展的，所以一般是可以进行预测的。(2)按故障的危害程度分为严重故障、一般故障和轻度故障严重故障是指危及人身与设备安全、主要部件损坏及不能用易损备

6、件和随机工具排除的故障。例如发动机、传动件、液压件损坏，制动或转向系统失去工作能力，机架或振动轮焊缝开裂等。一般故障是指使压路机工作能力下降或导致停机而使用易损备件和随工具不能短时排除的故障。例如发动机不能起动，齿轮副不能正常啮合，轴承、离合器或制动器过热，润滑油和液压油温升过高，第3页共5页液压管路或密封损坏，制动距离超标，键销损坏及仪表失灵等。轻度故障是指对压路机的工作性能仅有轻微影响，或能利用随机工具迅速排除的故障。(3)按故障发生的原因分为人为故障和自然故障机器在制造或修理时，由于使用了不合理的零件或违犯了装配技术条件，在使用、保养和运送、保管过程中人员工作不善，从而导致机器过早失去了

7、应有的功能，这种故障称为人为故障。机器在使用和保质期内，由于受外部和内部各种不可抗拒自然因素的影响而引起的故障都属于自然故障。应当指出，由于人为的过失也会在不同程度上加剧了引发自然故障。机器的工作可靠性是指机器在较长的工作时间内不发生故障和损坏的性能。为了能够比较确切地评价机器的工作可靠性，通常对试验的条件和程序作出具体的规定。压路机的工作可靠性是在试验条件下和规定时间内完成规定功能的能力，其评价指标主要有平均无故障工作时间和首次无故障工作时间。压路机在规定的试验条件下和试验期内，累计实际工作时间与总的故障次数之比，称为平均无故障工作时间，记为MTBF=t0/N(t0为累计工作时间，总故障次数

8、N1)。这里的总故障次数，计算时取当量故障次数，以考虑故障危害度的影响。其中对严重故障的危害度系数取10,一般故障取1,轻度故障取0.1。压路机从开始使用到发生第一次故障时的实际工作时间，称为首次无故障工作时间。首次无故障工作时间通常可以反映机器的装配质量及跑合情况，是压路机可靠性的一个重要指标。二、压路机的技术保养制度压路机的技术保养是在使用过程中维持机器良好运转状态的一第4页共5页项重要措施。实施技术保养不但能使机器具有高的设备完好率，可以随时参与施工作业，而且能避免在工作过程中因出现故障而停工，这对于保证施工周期至关重要。为了防止压路机发生事故性损坏，使各个机构与总成的技术状况保持良好，并延长机器的大修间隔期，节约各种消耗材料及降低施工成本，也必须进行强制性的技术保养。压路机的技术保养就是定期对各个机构和总成进行系统的清洁、润滑、检查、调整和紧固，并且在必要时更换个别的易损零件，以便压路机经常地处于良好技术状态，确保其行车安全和提高生产效率。对于临时出现的故障，应随时