塔吊安装拆除施工措施

1、伊犁一矿1#单身公寓工程QTZ40塔吊安装、拆卸措施华新建工集团第四项目部二一一年五月编 制： 审 查：单 位 负 责 人： 项目技术负责人：项 目 经 理：驻伊犁办事处：工 程 技 术 部： 经 营 管 理 部：机 电 部：安监（质量）处： 专业副总工程师：专 业 副 经 理：审 查 意 见一、 工程概况及塔吊概述 本工程为伊犁一矿1#单身公寓工程，轴轴53.70m，轴轴18.00m，建筑物最大高度19.6m(自室外地坪-0.6m)。为满足施工需要，安装一台QTZ40塔吊。塔吊基础顶面标高为-0.100m。地基承载力不低于0.2MPa。塔吊主要参数：前臂长度 42m 重量 2.9t后臂长度

2、12m 重量 1.67t标准节高度 2.4m最大起升高度（独立式）29m根据工程实际,本次自基础上平标高-0.100m安装高度27.6m(基础节+10节标准节)。塔吊平面位置见下图： 北 拟建建筑物二、基础施工基础砼强度等级为C25,十字型砼基础尺寸为620062001250。基坑挖完立即清槽钎探,达到设计地耐力(20t/m)要求后,方可施工基础。首先在槽底准确放出基础边线(钉木桩挂线绳控制),然后将基础钢筋绑忆就位,垫好预制砼垫块(100厚), 垫块间距340。加固外模。模板加固好后,按设计预埋地脚螺栓,校对无误后浇注砼,砼要充分振捣,严格找平,基础水平度偏差控制在1内。三、安装前的准备工作

3、1.安装前先对塔吊基础进行检查验收。2.所有参与安拆的人员必须认真学习措施并签字。3.确定塔吊的吊装位置，然后对地基进行辗压夯实。4.提前联系好汽车吊并确定进场时间。5.准备好吊吊索、吊具及安装工具。6.检查塔吊的配件是否齐全。四、塔吊安装、调试、拆卸及保养安装1. 塔机采用固定独立式,自下而上的构件为：固定基础，预埋件，基础节，标准节II，标准节I，外套架，下支座和上回转部分。2. 先将标准节II用16套M27高强螺栓连成一体（螺栓的预紧力矩为1350NM），然后帽装在固定基础上，并用8套M32高强螺栓固定，安装时注意有踏步的一面要垂直于建筑物。用经纬仪调整标准节的垂直率2。3. 在地面上将

4、液压顶上将液压顶升系统装在外套架上，再将下支座、回转支承、上转台、回转机构、回转塔身节及司机室等装为一体。连接好整体吊装在外套架上，穿好销轴并背好葫芦销，然后将外套架等整体吊起套在连接好的标准节外面，对好螺栓连接套，将下支座和标准节用8套高强度连接螺栓可靠连接，安装前在螺栓螺纹部分和螺母处要涂抹润滑脂，螺栓在圆周方向分多次拧紧，以保证各螺栓在最后一次拧紧时的预紧力矩基本一致。注意：回转支承与下支座、上转台的连接螺栓一定要拧紧，螺栓的预紧力矩不小于900N.M。回转支承装配前需要加注2#润滑脂，以后每工作100小时加注一次。4. 在地面将塔顶准备好，装好臂架拉杆、平衡拉杆的连接板，穿好相应的销轴

5、并用葫芦销背死。力矩限制器、起重量限制器的调节螺杆要旋到最大，以免弓型板受力后横向变形造成螺杆挤伤限位开关，起吊塔顶，用销轴与回转塔身节相连。安装塔顶时要注意塔顶的前后方向给回转机构接一个临时倒顺开关。5. 在地面上拼装好平衡臂，装好栏杆，并将卷扬机构、配电箱、平衡臂拉杆等安装在平衡臂上，将起升钢丝绳卷排进起升卷筒上。然后将平衡臂吊起与回转塔身节用销轴固定，再将平衡臂吊一定角度装好平衡臂拉杆，放平后吊车摘钩。注意：向起升卷盘起升钢丝绳之前，一定要将钢丝绳的扭劲放开，以免将接高后钢丝绳缠绕，影响塔机的工作和降低钢丝绳的使用寿命。6. 吊起一块平衡重，放在平衡臂尾部位置处7. 起重臂与起重臂拉杆的

6、安装。按要求将臂架各节臂安装组合，装上变幅小车，接上变幅钢丝绳，并固定在吊臂根部，将吊臂总成平稳吊起，将吊臂与回转塔身上用销轴连接，继续提升吊臂使臂头部抬起，仰起一定角度，接通临时电源，慢速开动起升卷扬，将起升绳绕过塔顶滑轮，连接到臂架拉杆上，将拉杆用销轴连接到塔顶相应的拉板上。8. 将吊臂缓慢放下，使拉杆处于拉紧状态。9. 吊装其余平衡重，然后将平衡重用连接板连接。10. 穿绕起升钢丝绳及吊钩滑轮塔机电器接线，初次安装时选用四倍率。注意：更换吊钩倍率滑轮时，应将起重小车停在臂架中间位置。11. 将小车退至臂架最根部与碰块顶牢，转动小车上的紧绳卷筒，把小车变幅绳用力拉紧。12. 塔身的顶升加节

7、12.1塔身标准节的主弦杆有两种规格，在安装标准节时应按标准节II、I的顺序依次从下至上安装，固定独立使用时，从下到上标准节的组成为标准II，标准节I，安装时严禁次序混乱，顶升加节时，风速应小于13m/s。12.2将起重机臂架旋转至引入塔身准节的方向（起重臂位于外套架上引入梁的正上方）。注意：1.塔机顶升之前，要将上、下支座之间穿上销轴，防止回转。2.顶升过程中，塔机绝对不准作回转运动。3.如因特殊需要，必须作回转运动时，则必须将下支座落于塔身标准节上面，穿上高强螺栓并拧紧，方可作回转运动。12.3放松电缆长度略大于总的爬升长度。12.4在地面先将4个引进滚轮固定在塔身标准节下部横腹杆的4个角

8、上，然后吊起一个标准节，离地面高度约为1m，调整小车的位置（油缸全缩状态）卸下支座与塔身联接的8套高强螺栓，开动液压顶升系统，销顶开开约20mm调整小车位置，使塔机上部重量重心在油缸顶升梁上（实际操作时，观察爬升架导轮与塔身主弦杆间的间隙，当16导轮均脱开时，即为理想位置，如果偏差较大可开动变幅小车，调整前后位置）此时继续开动顶升液压系统使油缸活塞杆继续伸出起码到外套架卡板到达上一个踏步的位置，转动卡板销缩油缸，使卡板支承在塔身踏步的上端面，然后缩回顶升横梁两端销轴。油缸全部缩回。将顶升梁两端销轴新插入塔身的上一个踏步上，继续伸出油缸，直到塔身上方正好能有装入一个标准节的空间，注意：设专人负责

9、观察，顶升时套架上端的导轮绝对不能超出标准节主弦杆（即不能顶冒）。用人力把引入框架上的标准节引至塔身正上方，对标准节连接套，螺栓顶紧力矩为2.5KNm卸下引进轮，缩回油缸，将下支座与塔身用高强度螺栓连接牢靠，注意：油缸时卡板不能顶在踏步上，即完成一节标准节的加节工作，连续加节时重复上述步骤即可。12.5塔身加节完毕，拆除上、下转台之间的销轴，应空载放置臂架至不同的角度，检查塔身各接头处高强度螺栓的拧紧问题（哪一根塔身主弦杆位于平衡臂正下方时，就把此弦杆从下到上的所有螺栓拧紧）(二)调试:1.起重力矩限制器的调试在幅度42m处，吊重900kg应能正常起升，落下吊钩加载到990kg缓慢起升，调整力

10、矩限制器杆碰断微动开关A，应能发出声光报警信号，同时切断起升机构上升回路和变幅机构向外变幅回路电源，使吊钩只能下降不能上升，小车只能向内变幅不能向外变幅；重复试验三次以验证重复精度，不符要求应重新调整。1.1将小车开回，在幅度12m处吊载4000kg，向前运行，在幅度13.90-15.24m之间调整微动开关B，使其碰断，应能发出声光报警信号，同时切断起升机构上升回路和变幅机构向外变幅回路电源，使吊钩只能下降不能上升，小车只能向内变幅不能向外变幅。重复试验三次以验证其重复精度，如果不在此范围应重新调整。1.2将小车开回，在幅度13.16m处吊载3200kg缓慢起吊，离开地面约0.1m处，调整螺杆

11、碰动微动开关C，切断变幅机构变幅高速档电源，使小车只能以低速向外变幅。1.3将小车开至幅度18m处吊载2000kg缓慢起吊离开地面约0.1m处，小车高速向外运行，在幅度19.2-21.12m之间，应能自动碰断开关C，强制小车转为低速运行，记下开关C碰断小车幅度值，在19.2-21.12m范围内符合要求，超出范围应重新调整开关C。重复试验三次以验证其重复精度。1.4达到以上要求后，小车以低速继续向前运行，在幅度24.0-26.4m处，应能自行碰断微动开关A或B，发出声光报警信号，同时切断起升机构上升回路和变幅机构向外变幅回路电源，使吊钩下降不能上升，小车只能向内变幅不能向外变幅；如果不满足要求，

12、应重新调整微动开关A和B。重复试验三次以验证其精度。注意：在力矩限制器调整过程中，小车向前动行时给定幅度范围内如不能碰断微动开关，应及时停止小车向前运行，以免发生危险。2.起重量限制器调试2.1起重量限制器的调整在四倍率最大起重量为4t时进行，小车幅度在8.0米处。2.2吊重2200kg，吊钩应能以低、中、高、三档速度迅度升降；2.3吊钩落下，再加载到2200kg，以低速起升运行平稳后转为中速，运行平稳后转为高速时，调整微动开关A，切断起升机构高速上升回路电源。重复机构三次以上验证其重复精度，符合要求即可。2.4吊钩落下，加载到3600kg，起升吊钩离地面约0.1米，再加载200kg，调整微动

13、开关B，发出声光报警信号；重复试验三次，以验证其重复精度，载荷在3600-3800kg之间发出报警信号即可符合要求，不符合要求应重新调整。2.5落下吊钩，再加载到4000kg，起升吊钩离开地面约0.1m，再加载300kg，调整微动开关C，发出声光报警信号；同时切断起升机构上升回路电源，使吊钩只能下降不能上升，如果满足要求重新调整微动开关C 。重复试验三次，以验证其重复精度，载荷4000-4300kg之间碰断微动开关C即符合要求，不符合要求应重新调整。3.幅度限位器调试3.1吊钩空载，当小车行至最大幅度（或最小幅度）时限位开关动作，小车停止向极限方向运行，只能反向行走；3.2当幅度小于5米或等于

14、40米时，小车速度由高速档自动转换为低速档运行；3.3重复上述动作三次，效果一样即可。4.起升高度限位器调试4.1起升高度相同，滑轮倍率不同；起升高度发生变化时，高度限位器均应重新调整；4.2空钩以中、低档速上升，使吊钩达到预定的极限高度（2倍率时臂架根铰点高度减去约1m，4倍率时臂架铰点高度减去约0.7m）时，上极限位开关动作，吊钩不能再上升；吊钩下降触地时，下极限位开关动作，吊钩不能再下降；4.3吊钩试运行三次，效果一样即可；4.4限位开关动作后，操作手柄必须回零，否则控制回路无电。5.回转限位器调试以电缆不扭劲时为中间位置，调整限位开关中的凸轮，使臂架只能正、反转1.5圈。 (三)塔机的

15、拆卸塔机的拆卸方法与安装方法基本相同，只是程序与安装时相反，即后装的先拆，先装的后拆，但是在拆卸过程中不能马虎大意，否则将发生人身安全事故，必须专人专职统一指挥。1.拆卸前的准备工作清理施工现场，将杂物、物品堆放指定地点，道路畅通。准备好吊装机械索具、绳扣、扳手等常用工具。本塔机的部件最大重量为3.8t，塔机降下后安装高度12m，故采用16t以上汽车吊。工作的风速不大于13m/s。2.降塔、拆除标准节将起重臂架转到标准节的引进方向，用吊钩吊一平衡用的标准节，使小车处于顶升回节时所在位置，即平衡位置。注意：1.塔机顶升降节之前，要将上、下支座之间穿上销轴，防止回转。2.顶升降节过程中，塔机绝对不

16、准作回转运动。如因特殊需要，必须作回转运动时，则必须将下支座落于塔身标准节上面，穿上高强螺栓并拧紧之后，方可作回转运动。顶升拆卸过程中，如遇到卡阻，液压系统异常等现象，应立即停止顶升，排除故障，才能继续工作。一定要将顶升油缸伸出全长的90%左右，顶升横梁位置应从下支座数第二标准节的下踏步上，绝不允许将顶升横梁放置在靠近油缸全缩状态附近的踏步上，绝不允许将顶升横梁放置在靠近油缸全缩状态附近的踏步上，此时应使油缸不受力，顶升横梁两端销轴放置在踏步圆孔内，并且使销轴外端外面在两踏步上外侧面的露出量基本相等。拆掉被拆除的标准节1与下节标准节2之间连的高强螺栓。开动液压系统伸长油缸，将外套架上升至标准节

17、1与标准节2之间有10-20mm间时防止顶升，检查外套架导轮与塔身主弦杆间隙为2-3mm，间隙均匀，则塔机上端处于平衡状态，否则前后调整小车位置直至使塔机上部处于平衡状态为止，顶升时必须注意、观察、外套架的上端导轮不准超出第二节标准节的主弦杆（即不得顶冒）。将四个引进滚轮的锁轴插入标准节1下部的连接套的螺栓孔内，转动引进滚轮使滚轮轴线与引进架垂直，拆下下转台与标准节1的连接螺栓，将该节拉出塔身至引进架上。回缩油缸，使套架下降，在下降时要由专人看管外套架上的两个卡爪，保证外套架下降过程中，顺利躲过塔身主弦杆上的两个踏步，继续下降外套架约半个标准的高度，转动爬升架的两个卡板，使卡板准确无误的落在标

18、准节2的踏步上。退出顶升横梁销轴，再伸长油缸，将顶升横梁的销轴插入再下一个踏步上略升，使卡板脱离踏步后，继续下降套架，直至下支架落到标准节2上，穿上八个连接螺栓，扭紧螺母。开动小车，放下原来作平衡用的标准节。用吊钩将标准节1从引进架上吊出，将小车开支平衡位置。重复以上全部动作，直至将标准节拆除到塔机最低高度为止。3.按程序拆除塔机以下部件拆除吊钩，将起重绳绕在卷筒上捆牢，拆除风速仪、构临时倒顺开关。拆除塔机驾驶室外的全部电器接线，接好回转机构临时倒顺开关将配重块连接螺栓松开，用汽车吊吊下三块放置地面，留一块在平衡臂上。用汽车吊吊起重臂，使起重臂仰一定角度，拆除起重臂拉杆与塔帽上拉杆的连接销轴，

19、将起重臂拆下吊置地面的架子上，然后拆除变幅绳及小车。将配重块吊下，再用汽车吊吊起平衡臂，拆平衡臂拉杆、拆除与回转塔身连接销轴，然后将平衡臂吊置地面放平，再将驾驭室拆下。塔顶与回转塔身连接螺栓，将塔顶吊置地面。拆卸回转塔身与上转台连接螺栓，将回转塔身吊置地面，然后拆卸外套架上的油缸、油箱吊置地面放平。拆除下转台与标准节间的连接螺栓，将上下转台和外套架一起吊出塔身拆卸标准节和底座(四)起重机的维护和保养起重机应当经常进行检查、维护和保养，传动部分应有足够的润滑油，对易损件必须经常检查、维修或更换，对机械的螺栓特别是经常振动的零部件，如塔身连接螺栓应进行检查是否松动，如有松动则必须及时紧固。1.机械

20、设备维护与保养各机构的制动器应经常检查和调整，制动磨面上不应有污物存在，遇有污物必须用汽油或稀料清洗干净；减速箱、外啮合齿轮等各部分润滑的更换均应按润滑表中的要求进行。经常检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象，达到报废程度必须立即更换，钢丝绳的维护保养按GB144-85进行；a工地要对钢丝绳每天检查三次，如发现钢丝绳有磨损、断丝、折弯压痕或其他异常现象立即更换新钢丝绳，b如未发现钢丝绳异常则半年更换一次新钢丝绳。经常检查各部的联接，如有松动及时紧固，塔身联接螺栓应在相应被连接塔身主弦杆受压力时检查松紧度（可采用旋转臂架的方法）所有连接销轴都必须有葫芦销或开口销且开口销需张开充分。经常检查各机构是否

21、运转正常，有无不正常声响，如发现故障必须及时排除。2.液压系统的维修与保养安全阀的压力调整后，不得随意变动，每次进行爬升之前，应用油压表检查其压力是否正常。应经常检查各部接头是否坚固严密，不准有漏洞现象，滤油器要经常检查有无堵塞，检查安全阀的使用后调整值是否变动。油泵、油缸和控制阀，如发现渗漏应及时检修安装或大修后初次启动油泵时，应先检查入口和出口是否接反，转动方向是否正确，吸油管路是否漏气，然后用手试转，最后在规定速度内启动和试运转。3.金属结构的维护与保养在运输中应尽量设法防止构件变形及碰撞损坏。在使用期间，必须定期检修和保养，以防锈蚀。经常检查结构连接螺栓，焊接及构件是否损坏、变形和松动

22、等情况。每隔1-2年喷刷油漆一遍。4.电器系统的维护与保养经常检查所有电线、电缆有无损伤，及时进行包扎或更换已损破的部分。遇到电动机有过热现象要及时停车，排除故障后再继续运行，电机轴承润滑要良好。各控制箱、配电箱等要经常保持清洁，及时清扫电器设备上的灰尘。各装置上的行程开关的触点开闭必须可靠，触点弧坑应及时磨光。每年应测量保护接地电阻两次（春、秋）保证不大于45.塔机维修时间的规定日常保养（每班进行）。塔机进行工作1000小时后，对机械、电气系统进行小修。塔机进行工作4000小时后，对机械、电气系统进行中修。塔机进行工作8000小时后，对机械、电气系统进行大修。附表1塔机用钢丝绳明细表使用部位

23、标准号规格绳径数量长度起升机构GB/T8918-1996 619W-12-1670-I-右121240米小车变幅机 构绳IIGB/T8918-96 619-8-155-I8190米绳I8160米注：1.所有长度值均为理论值，仅为参考；2.起升钢丝绳长度为是配起升高度100米二倍率的（即50米四倍率）用户根据实际使用高度决定所需长度。注意：检查与检修塔机，必须先切断总电源开关。五、汽车吊的选用及吊索验算汽车吊选用：QTZ40塔式起重机的最大安装重量3.8T，最大安装重量的安装高为12米即可，经查验QY16型汽车吊起重特性知：主臂伸长22.5m时，起重量为4.3T。QTZ40塔式起重机的安装，只需

24、一台16吨汽车吊即可。塔吊吊装用吊索为直径为17的钢丝绳，公称抗拉强度为1550KN/2，规格为619。钢丝绳的允许拉力按下列公式计算：Fg= aFg/KFg钢丝绳的允许拉力（KN）；Fg钢丝绳的钢丝破断拉力总和（KN）；a换算系数；K钢丝绳的安全系数；解：Fg=167.5KN（由表中查得）；K=8（由表中查得）；a=0.85（由表中查得）；4根钢丝绳允许拉Fg=4aFg/K=40.85167.5/8=71.2KN根据吊索的拉力计算表（在夹角为60时）两根吊索的拉力F=0.866G=0.86671.2=61.7 KNG=mg=38KN钢丝绳承载力大于构件最大自重，符合要求。六、安全措施塔吊安装

25、、拆卸安全措施1.塔吊周围45m范围内，禁止非施工人员进入作业区，设立警戒区专人看护。2.操作人员必须经过训练，了解机械的构造和使用，熟悉机械的保养和操作规程，非安装、维修人员未经许可不得攀登塔机。所有参加安、拆人员必须经过专业培训取得资格证书，持证上岗。3.施工人员进入现场应正确佩带安全帽,高空作业穿防滑胶鞋、系安全带,安全带要高挂低用。参加高空作业施工人员必须先进行体检，体检合格后方可上岗。4.严禁酒后上岗。5.安装前应先检查吊索、吊具等有无损伤,若有要及时更换。全面检查塔吊各部件,发现问题及时解决。6.塔吊安装前应首先测量各部分对地绝缘电阻,电动机绝缘电阻值不能低于0.5M,导线对地绝缘

26、电阻不能低于1M。7.严禁垂直交叉作业。8.塔吊的整个安、拆过程，设一名专职指挥人员,明确信号,统一指挥。9.高空作业人员使用的工具要拴好安全绳, 螺栓、垫圈、销子等小型零部件应随时装在工具袋内,严禁向下抛掷。10.提升绳在前臂端部固定时,绳卡至少4个,间距不小于75,绳头自由长度不小于140,并用细钢丝绑扎。11.所有销轴必须穿上开口销且充分打开。12.顶升前应放松电缆,使其长度略大于总爬升高度,并紧固电缆卷筒。13.顶升过程中必须利用回转制动器将前臂锁住,严禁回转。要有专人照看电源、专人操作液压系统、专人紧固螺栓、专人指挥。14.液压油缸伸缩过程中严禁起升和变幅。15.顶升过程中如发现故障

27、，必须立即停车检查，未经查明和故障排除，不得继续进行顶升作业。16.每次顶升前后，必须认真做好准备工作和收尾，特别是在顶升以后，各连接螺栓按规定的顶紧力紧固，不得松动，操作柄应回到中间位置，液压系统的电源应切断。17.起重机司机必须在得到指挥信号后，方可进行操作，操作前必须鸣笛，操作时要精神集中,严格按规定幅度和起重量进行操作，不许超载使用。18.起重机不得斜拉或斜吊物品，并禁止用于拔桩等类似作业，不得起吊重量不明的物体。19.工作中塔吊上严禁有人停留，不得在工作中进行调整或机械维修等作业。严禁走进臂架活动范围以内。20.液压系统安全阀的数值、电器系统保护装置的调整值及其它机构、结构部件的调整

28、值（如制动器、限位开关等）均不允许随意更改。21.起重机作业完毕后，回转机构松闸，吊钩升起，小跑车停在最小幅度处。22.如遇四级以上大风必须停止安、拆作业,并尽快紧固各连接螺栓。23.接地电阻不得大于4。24.塔吊安装完毕,经上级部门验收合格后方可使用。汽车吊使用安全措施1.作业场地必须坚实平整，汽车吊支腿全部伸出、插好定位销并在撑脚板下垫上合适的道木,确认安全后方可作业。2.作业时，起重臂下及回转范围内严禁站人。3.在伸臂的同时要同时下降吊钩,当限位器发出警告时须立即停止伸臂，起重臂缩回时角度不得太小。4.起重臂伸出后若出现前节长度大于后节时，必须调整好后方可作业。5.满负荷作业时应注意检查起重臂的挠度。作业中若发现起重机倾斜、支腿变形等不正常现象时应立即放下重物进行调整，不允许在负载状态下调整支腿，检查调整后方可继续作业。6.起吊前对起重机的关键部位要检查是否有裂纹、变形及连接螺栓的紧固情况，有任何不良情况都不能继续使用。7.起吊时钩头必须紧锁, 先将构件吊离地面约20后停车观察,确认安全、平稳后方可继续起吊。构件就位时应缓慢落钩。8.汽车吊操作要平稳，构件就位前安装人员应站在安全处，防止碰撞坠落或挤伤。就位时，安装人员与汽车吊指挥人员应密切配合，汽车吊操作动作应小而稳,严禁猛起猛落、斜拉斜吊。建筑专业伊犁一