挡土墙首件认可总结报告

1、国家高速德上线巨野至单县（鲁皖界）段挡土墙首件工程认可总结报告*有限公司德上高速巨野至单县段项目经理部一、施工说明1.二、施工准备总结1.三、施工工艺总结3.四、挡土墙首件成果总结12五、首件施工中存在的不足13六、综合评价1.3挡土墙首件工程施工总结报告德上高速巨野至单县段项目经理部为严格落实标准化施工，精细化管理，保证挡土墙施工工程质量，我项目部于2018年7月21日至2018年9月8日进行了K12+595挡土墙首件工程施工，在施工中对各个工序进行了控制及检测，其结果均符合设计规范要求。为进一步优化施工工艺及人员、机械、材料配置，完善质量控制、安全、文明、环保施工等各方面的保证措施，更好的

2、指导挡土墙工程大面积施工，现将挡土墙首件工程施工总结报告如下：一、施工说明我标段挡土墙首件工程为K12+595挡土墙，长度为21.5m,高度为7ml主要材料为C30混凝土、HRB400HRB33用冈筋。开工前根据招标文件、规范及设计要求，编制了挡土墙首件工程施工方案，并对现场人员进行了详细的技术交底。我项目部经过精心的施工准备，严格按照相关技术规范和施工方案进行了首件工程施工，现场质检人员、试验人员对施工过程进行了跟踪检测，各项指标符合评定标准，施工中的施工工艺、塌落度、混凝土配合比、钢筋间距等控制方法和参数能够为大面积施工提供参考依据，达到了首件施工的目的。二、施工准备总结1.机械人员准备我

3、部根据首件工程施工方案与现场实际施工情况的需求，确定了合适的施工机械和人员的准备方案。安排管理、技术、施工、质检检测、各类机械司机等人员进行挡土墙首件工程施工的具体操作。所山东省路桥路桥集团有限公司挡土墙首件工程施工总结报告德上高速巨野至单县段项目经理部有参与首件工程施工人员一律持证上岗，挂牌操作，定人、定岗、定责，在监理工程师指导和项目部的统一组织管理下，组织挡土墙首件工程的施工。成立以项目经理为组长的挡土墙施工领导小组，全面负责施工进度、质量和安全，工区负责人赵恩强、项目安全总监张子鹏为副组长。小组成员包括现场施工负责人、质检工程师、测量工程师、试验工程师、安全工程师及相关工程技术人员。人

4、员配置一览表序号职务/工种姓名备注1工区负责人赵恩强施工总负责2安全总监张子鹏安全负责人3质检工程师赵恩强质量负责人4试验工程师张文虎现场试验负责人5测量工程师王厚祥现场测量负责人6技术员梁启华现场施工员7安全员弓r?现场安全员8模板工5人负责模板的施工9钢筋工5人负责钢筋的绑扎与安装10焊工3人负责焊接11混凝土工3人负责混凝土的振捣、灌注等12机械司机3人山东省路桥路桥集团有限公司挡土墙首件工程施工总结报告德上高速巨野至单县段项目经理部13杂工3人主要机械设备配备见下表:序号设备名称单位型号数量备注1硅运输罐车辆32拌和站套13电焊机台44硅振捣棒个65发电机台50千瓦16吊机台25T17

5、混凝土泵车台18模板套9支架三、施工工艺总结（一）扶壁式挡土墙1、挡土墙施工工艺流程场地平整一施工放样-基坑开挖一换填碎石-地基承载力检测一垫层浇筑-底板钢筋、模板、硅一墙身及扶壁钢筋、模板安装、泄水孔设置、混凝土浇筑-拆除模板-养护一墙背回填。2、场地平整根据设计图纸所示对挡墙所在位置进行场地平整3、测量放样在各项施工准备工作完成及场地平整施工完毕之后，按照图纸所山东省路桥路桥集团有限公司挡土墙首件工程施工总结报告德上高速巨野至单县段项目经理部示坐标及尺寸，放出挡土墙墙身位置，并设临时水准点，作为整个挡墙施工过程高程控制依据，施工员根据高程控制点控制好各部位的高程；测量人员根据施工进展情况，

6、将挡土墙墙身两侧边线进行放样，并应引至纵向附近两端固定木桩上，以便随时进行检查。4、基坑开挖1）工人在基坑开挖线外1米位置开挖截水沟，防止地面汇水流入基坑。截水沟与地方水系相贯通。2）采用机械开挖配以人工修整的施工方案，根据设计图纸，开挖深度约为1.5m。开挖基坑时，将坑壁以1:0.4坡比放出，并严格控制开挖尺寸。挖至设计标高后找平，如有地下水，应设排水沟，挖集水井，并将水排出。为防止基坑坍塌，开挖时采用木桩和袋装黏土进行边坡防护，在基坑顶部覆盖篷布防止雨水对基坑边坡造成冲刷，边坡人工进行修理，采用袋装黏土进行边坡防护，做到随挖、随清、随加固。5、基底地基承载力检测基坑开挖完成后，按照图纸设计

7、要求进行换填50cm碎石，按照设计图纸要求相应高度挡墙基底承载力不小于“扶壁式路肩挡土墙尺寸表”中承载力所列应力要求，待地基承载力满足设计要求并经监理检查验收合格后浇筑混凝土垫层。山东省路桥路桥集团有限公司挡土墙首件工程施工总结报告德上高速巨野至单县段项目经理部技牵式部府若土墙尺寸表H(1)HI(1)bh(CSIB2羽(k)MX4*&Q0l»。期。，心14040艮02胤/氏5QUO170too5.20mo190OlEO0.800.B0。同LTO&D01123LBO.O0l5G0.90o.oa0.505.301&211109100O.KLOOLOOSlOO7.W

8、19.71mo6、底板施工1）钢筋制作钢筋采用集中加工成型，施工现场绑扎焊接的方法进行作业。钢筋在制作前进行调直和除锈，钢筋调直及除锈均保证钢筋无损伤。2）钢筋绑扎根据设计在垫层顶面测量放样，布设C30混凝土垫块，垫块高度为50mm（保护层）。测量放线确定底板尺寸后进行钢筋安装，然后安装墙身及扶壁预埋钢筋。3）安装模板1J为模板采用钢模板，模板表面要求光滑、平整、顺直，安装时用螺栓连接固定。模板在使用前将铁锈、油污、灰尘清洗、打磨干净，均匀地涂一层脱模剂（严禁使用废机油），拼缝处粘贴双面胶带，底部粘贴双面胶带并用海绵塞严，板面上的缝隙用海棉或双面胶带封死。模板安装时必须保证模板外形尺寸和标高符

9、合设计，模板用对拉杆、山东省路桥路桥集团有限公司挡土墙首件工程施工总结报告德上高速巨野至单县段项目经理部钢管加固牢固。4）混凝土浇筑混凝土浇注前，先检查钢筋种类、数量及保护层情况，模板位置偏差、断面尺寸、表面平整度、标高以及加固情况等，验收合格后方可浇筑混凝土。混凝土由罐车从拌合站运输至施工现场，用溜梢入模的方法浇筑,振捣棒振捣密实。混凝土浇筑前，应先对混凝土性能进行测试，满足要求后，即可进行混凝土浇筑。混凝土采用分层浇筑，每层浇筑厚度控制在30cm以内。混凝土灌筑入模时下料均匀，注意与振捣相配合，混凝土的振捣与下料交错进行。振动棒时宜快插慢拔，垂直点振，不得平拖，不得用振捣棒驱赶混凝土。每一

10、振点的振捣延续时间以混凝土不再沉落，表面呈现浮浆为度，避免重复振捣，防止过振、漏振。插入式振动棒移动距离不宜大于振动棒作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜为50100mmW侧模应保持50100mm勺距离。浇筑过程中应避免碰撞模板、钢筋及其它预埋部件。混凝土浇筑应连续进行，不得间断。当因故停顿间歇时，其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间。浇筑混凝土期间，设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，及时处理。混凝土浇筑完成后及时覆盖土工布进行洒水养护。5）模板拆除山东省路桥路桥集团有限公司挡土墙首件工程施工总结报告德上高速巨野至单县段项目经理部当底板硅强度

11、达到2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆除而受损，即可拆除基础模板。模板拆除应后装先拆、先装后拆的方法拆除。拆除模板时注意保护混凝土，避免表面及棱角受损，不得用撬棒、重锤硬撬硬击。模板拆除后要及时进行维修整理，并分类妥善存放。严禁抛掷、撞击、脚踩等损坏模板的行为。6）沉降缝施工挡土墙每10-15m设一道沉降缝，宽2-3m,墙高变化处也设置沉降缝，缝内填沥青麻筋，眼挡土墙墙顶、内、外三侧填塞，填塞深度不小于20cm,沉降缝整齐垂直，上下贯通。7、墙面和扶壁施工1）施工缝凿毛当墙底板硅强度达到2.5MPa以上，即可进行墙身墙面板和扶壁的施工，先人工凿除底板与墙身墙面板、扶肋接茬处硅表面的水泥砂浆

12、及松弱层，凿毛后用水冲洗干净。凿毛后露出大的新鲜混凝土面积不低于总面积的75%2）钢筋安装半成品钢筋检验合格后，由钢筋加工场运至施工现场安装。布设C30混凝土垫块，垫块高度为50mm保护层），钢筋安装采用双面焊，焊接长度不小于5d。测量放线确定墙面板、扶壁细部尺寸后进行钢筋安装。先焊接接长扶壁立筋，再安装墙面板、扶壁水平钢筋，最后山东省路桥路桥集团有限公司挡土墙首件工程施工总结报告德上高速巨野至单县段项目经理部安装拉勾筋，安装护栏预埋筋。按照设计图纸要求，钢筋数量、间距等要符合设计要求。钢筋绑扎完成后在骨架侧面设置混凝土保护层垫块，垫块强度不低于实体混凝土强度，数量不少于4个/m2。钢筋安装完

13、成后，钢筋安装及保护层厚度允许偏差和检验方法见表6-1钢筋绑扎质量标准。3）模板安装钢筋安装完毕、经检查合格后，开始安装墙面板和扶壁模板。挡墙及扶壁采用整体式钢模板，模板表面要求光滑、平整、顺直，模板在使用前将铁锈、油污、灰尘清洗、打磨干净，均匀地涂一层脱模剂（严禁使用废机油）。拼缝处粘贴双面胶带，底部粘贴双面胶带并用海绵塞严，板面上的缝隙用海棉或双面胶带封死，防止漏浆。采用对拉螺栓加固，拉杆间距为55cm,拉杆外套PVCf。每侧拉杆端用双螺母固定。同时，用钢管对模板进行支撑，施工中需特别注意模板的垂直度、平整度和错台控制。山东省路桥路桥集团有限公司德上高速巨野至单县段项目经理部挡土墙首件工程

14、施工总结报告模板根据设计高度分层施工，每2-3m为一层进行。模板安装时要防止模板碰撞绑扎好的钢筋骨架，模板安装后仔细检查各构件是否牢固，固定在模板上的预埋件和预留孔洞是否有所遗漏，安装是否牢固，位置是否准确，模板安装的允许偏差是否在规范允许值以内，模板及支撑系统的整体稳定性是否良好，不留施工隐患。模板立设完成验收合格后，方能进行下一步工作。模板加固必须牢固、稳定，具有一定的强度和刚度，确保在混凝土浇筑过程中不致发生跑模、下沉、倾斜变形等现象。模板表面光滑平整，无锈迹、杂物且脱模剂刷涂均匀，连接螺栓紧固良好，各预埋件位置正确，结构尺寸符合设计要求。4）泄水孔安装墙身在墙外测地面线30cm以上分层

15、设置泄水孔，泄水孔纵向间距为2-3m,上下排交错布置，孔内预埋。10cmPVCf,泄水管设置山东省路桥路桥集团有限公司挡土墙首件工程施工总结报告德上高速巨野至单县段项目经理部4%i坡，出水口必须低于进水口。泄水管伸出墙背1020GR1其端部30Gm范围应设。1cm圆孔，并用渗水土工布包裹或用软式透水管连接。最底部一排泄水孔出口应高出墙外地面线30Gmi在位于路基上的路肩挡墙施工时，在路面结构层底部以上5Gm处设置净高度为10Gm宽度为32Gm(保护层为1cnj)的矩形泄水管，矩形泄水管外漏11Gm,为保证预留出泄水管的位置，在浇筑混凝土前，按照施工设计图纸中泄水管的尺寸，采用木板制作尺寸相同的

16、木匣，放到泄水管的设计位置，再浇筑混凝土。在路面施工以前完成泄水管的安装，并将泄水管口进行封堵。护栏底部的泄水管在护栏施工之前，事先剔凿出护栏底部泄水管的设计安装位置。5)混凝土浇筑(1)混凝土搅拌运输车运至浇筑点，再用溜梢或汽车吊入模，模板内人工配合翻平，插入式振动棒捣固密实。(2)施工时采用溜梢法或小串筒法施工，确保混凝土浇筑自由落差在2m范围以内，混凝土采用分层浇筑，每层浇筑厚度控制在30Gm以内。(3)混凝土的振捣采用专人负责制，确保混凝土的振捣质量。工人采用插入式振捣棒振捣，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模应保持510Gm的间距，且插入下层混凝土内510Gm)使上下层

17、混凝土密切接合，振动棒按快插慢提的要求操作。混凝土密实的标志：混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。10山东省路桥路桥集团有限公司挡土墙首件工程施工总结报告德上高速巨野至单县段项目经理部(4)浇筑混凝土期间，设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件待稳固情况，如发现有松动、变形、移动时要及时处理。(5)混凝土浇筑完、初凝后，覆盖土工布洒水养生，保湿养生不少于7天。(6)在浇筑墙身时，为控制顶面高程，在测量人员测量好顶面高程后，在模板上用粉笔进行标记，在浇筑混凝土时，施工人员严格控制好顶面高程位置。(7)当超过允许间歇时间时，应按浇筑中断处理，同时应留置施工缝。施工缝的平面应与结构的轴线相

18、垂直。(8)在浇筑完第一层混凝土后，当硅强度达到2.5MPa以上，即可进行下一层混凝土的施工，先人工凿除表面的水泥砂浆及松弱层，凿毛后用水冲洗干净。凿毛后露出大的新鲜混凝土面积不低于总面积的75%7)拆模当底板硅强度达到2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆除而受损，即可拆除模板。8、扶壁式挡土墙反滤层及台背回填填筑施工挡土墙墙后填筑在墙身混凝土强度达到设计强度75附能够进行路基填筑。墙后反滤层与路基填筑同步施工，地面线30cm以上2m以下位置设置黏土隔水层，C30混凝土立臂到填筑土之间依次是：立臂内侧面、碎石反滤层、透水土工布、填筑土。填筑过程严格按照普通山东省路桥路桥集团有限公司挡土墙首件

19、工程施工总结报告德上高速巨野至单县段项目经理部土施工工艺参数进行控制施工。为防止墙身及扶壁受撞损坏，墙背回填每层压实厚度按15cm进行控制。采用小型夯机进行夯实，压实度要求为96%压实度采用灌砂法进行检测，挡土墙埋置深度不小于100cm墙址顶部的土层厚度不应小于20cm（二）悬臂式挡土墙悬臂式挡土墙与扶壁式挡土墙施工方法大致相同，此不赘述。悬臂式挡土墙除缺少扶壁外，悬臂式挡土墙外侧面倾斜，施工时要严格按照设计图纸给出的1:0.05的坡度进行施工，质检人员严格检验外侧面的控制，混凝土浇筑时注意振捣。悬臂式挡土墙设计图纸中最大高度为6m为便于施工，墙身施工时，可不采用分段施工。四、挡土墙首件成果总

20、结1.挡土墙质量检验成果1）外观质量检验本次首件施工底板所使用水泥品种及标号为：P.O42.5，拌和时间为1.5min,碎理论设计强度为C30MPa硅理论比为水泥：砂：碎石：水：粉煤灰：外加剂=323:744:1120:152:57:7.6,实际每立方米碎中各项材料用量为水泥：砂：碎石：水：粉煤灰：外加剂=323:780:1120:112:57:7.6;设计坍落度为140-180mm实际坍落度为166mm墙身施工时实际每立方米碎中各项材料用量为水泥：砂：碎石：水：粉煤灰：外加剂=323:778:1120:114:57:7.6;实际坍落度为166mm本次首件工程混凝土表面平整、光洁、棱角线平直，表面无蜂窝麻面等现象。2）实测项目基坑检验、换填检验表、扩大基础检验、钢筋、模板及混凝土检12山东省路桥路桥集团有限公司挡土墙首件工程施工总结报告德上