汽车车身设计-第二章ppt课件

1、普通高等教育“十一五国家级规划教材第二章 基于人机工程学的车身布置设计提纲第一节 车身布置的内容一、车身布置的前期任务二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容三、车身布置术语和硬点尺寸定义四、总布置图第二节 基于统计学的车身内部布置工具一、人体尺寸和人体模型二、眼椭圆三、头廓包络四、驾驶员手伸及界面第三节 车室内部布置设计方法一、内部布置设计的要求二、内部布置设计三、布置方案校核车身布置设计是对车身内外形、发动机舱、行李箱、前后围、地板、车窗、内饰总成和部件、备胎、燃料箱和排气系统等，在满足整车布置和外型要求下进展尺寸控制和规划的过程第一节 车身布置的内容一、车身布置的前期任务二、车身布

2、置与整车布置的关系及车身布置主要内容三、车身布置术语和硬点尺寸定义四、总布置图明确产品开发目的面向的用户群级别和奢华程度销售地车型风格等第一节 车身布置的内容一、车身布置的前期任务二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容三、车身布置术语和硬点尺寸定义四、总布置图对标确定整车总布置的根本概念和约束产品的总体定位整车整备质量，轴荷分配根本尺寸整车根本构造驱动方式和发动机布置方式构造强度、刚度和整车的性能要求等第一节 车身布置的内容一、车身布置的前期任务二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容三、车身布置术语和硬点尺寸定义四、总布置图整车总布置的根本概念和约束实例第一节 车身布置的内容一

3、、车身布置的前期任务二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容三、车身布置术语和硬点尺寸定义四、总布置图轿车级别主要以发动机排量为根据，同时思索轴距和车身配备的奢华程度第一节 车身布置的内容一、车身布置的前期任务二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容三、车身布置术语和硬点尺寸定义四、总布置图一发动机布置方式和驱动方式决议车辆根本尺寸、设计、构造、性能发动机前置后轮驱动FR，传统式利于车室内部和行李箱布置轴荷分配好，动力性和支配稳定性好存在贯穿车辆前后的传动轴，地板中部出现凸包第一节 车身布置的内容一、车身布置的前期任务二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容三、车身布置术语和

4、硬点尺寸定义四、总布置图一发动机布置方式和驱动方式发动机前置前轮驱动FF具有良好的转向支配稳定性无贯穿前后的传动轴，利于改善室内居住性、座椅和地板布置前轮可获得足够的驱动力，整车长度缩短，利于轻量化第一节 车身布置的内容一、车身布置的前期任务二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容三、车身布置术语和硬点尺寸定义四、总布置图一发动机布置方式和驱动方式发动机后置后轮驱动RR前悬短，后悬长，后轴负荷大，支配稳定性差后置发动机影响后排乘客温馨性第一节 车身布置的内容一、车身布置的前期任务二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容三、车身布置术语和硬点尺寸定义四、总布置图二轮罩外形和地板布置1

5、离地间隙要求及地板高度线确实定控制经过性目的第一节 车身布置的内容一、车身布置的前期任务二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容三、车身布置术语和硬点尺寸定义四、总布置图二轮罩外形和地板布置2轮罩空间外形设计确定前、后轮罩的空间大小及外形车轮跳动的极限位置与悬架的构造方式、参数、以及橡胶缓冲限位块的允许紧缩量有关第一节 车身布置的内容一、车身布置的前期任务二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容三、车身布置术语和硬点尺寸定义四、总布置图二轮罩外形和地板布置2轮罩空间外形设计车轮间隙第一节 车身布置的内容一、车身布置的前期任务二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容三、车身布置

6、术语和硬点尺寸定义四、总布置图二轮罩外形和地板布置轮罩凸包的处置-微型轿车将圆柱形轮罩做成圆滑的外形，可使后座加宽或加大前座搁脚空间轮罩中部内凹，便于布置离合器踏板或安放座垫的最宽部分第一节 车身布置的内容一、车身布置的前期任务二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容三、车身布置术语和硬点尺寸定义四、总布置图二轮罩外形和地板布置3地板布置思索要素：前后轮罩位置和外形、离地间隙要求、发动机和传动系布置方式、地板和门槛下沿线高度传动轴呈U形布置FR布置方式第一节 车身布置的内容一、车身布置的前期任务二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容三、车身布置术语和硬点尺寸定义四、总布置图二轮罩

7、外形和地板布置3地板布置绘制地板总成的横截面第一节 车身布置的内容一、车身布置的前期任务二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容三、车身布置术语和硬点尺寸定义四、总布置图三发动机舱和前围布置1发动机舱布置思索要素：发动机、变速器、排气系统、散热器、蓄电池等的尺寸和布置确定发动机罩高度和倾角，确定发动机罩的轮廓外形为便于装配，发动机最宽处应能经过发动机舱的最窄部位第一节 车身布置的内容一、车身布置的前期任务二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容三、车身布置术语和硬点尺寸定义四、总布置图三发动机舱和前围布置2前围布置下部常采用倾斜面与地板衔接，倾斜面普通与前轮罩面相切，以利于前排乘员

8、的搁脚姿态和布置加速踏板前围布置终了，可根据前围和地板位置初步确定加速踏板位置第一节 车身布置的内容一、车身布置的前期任务二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容三、车身布置术语和硬点尺寸定义四、总布置图四车室内部布置将在后面章节讲述，此处略第一节 车身布置的内容一、车身布置的前期任务二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容三、车身布置术语和硬点尺寸定义四、总布置图五后围布置三厢式轿车后围上部应保证后窗玻璃下沿的安装位置为使行李箱增大，普通后围的布置与后排座椅靠背的反面平齐，下部与地板衔接两厢式轿车最后排座椅通常都具有向前翻转机叠的功能，构成很大的载物空间第一节 车身布置的内容一、

9、车身布置的前期任务二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容三、车身布置术语和硬点尺寸定义四、总布置图六行李箱、燃油箱和备胎等的布置1行李箱布置思索要素：整车外型、空气动力学要求和后窗下沿高度、李箱容积行李箱的有效容积中级轿车0.40.7m3高级轿车0.70.9m3第一节 车身布置的内容一、车身布置的前期任务二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容三、车身布置术语和硬点尺寸定义四、总布置图六行李箱、燃油箱和备胎等的布置1行李箱布置后排座位用可翻式座椅，添加行李箱容积第一节 车身布置的内容一、车身布置的前期任务二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容三、车身布置术语和硬点尺寸定义

10、四、总布置图六行李箱、燃油箱和备胎等的布置2燃料箱、备胎和排气系布置燃料箱布置思索要素：确保必要的燃料箱容积和燃料箱最小离地间隙、加油口位置、油道布置燃料箱不应布置在发动机舱内燃料箱和备胎往往同时布置在行李箱内第一节 车身布置的内容一、车身布置的前期任务二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容三、车身布置术语和硬点尺寸定义四、总布置图六行李箱、燃油箱和备胎等的布置2燃料箱、备胎和排气系布置排气系布置思索要素振动噪声地板和消声器间隙降温、隔热隔音第一节 车身布置的内容一、车身布置的前期任务二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容三、车身布置术语和硬点尺寸定义四、总布置图一车身布置术语

11、1A、B类车美国汽车工程师学会规范根据乘坐空间尺寸的差别将汽车分为A、B两大类A类车：主要指乘用车，包括轿车、游览车、MPV和轻型货车等B类车：主要是商用车，包括重型货车和大客车第一节 车身布置的内容一、车身布置的前期任务二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容三、车身布置术语和硬点尺寸定义四、总布置图一车身布置术语2H点安装及其相关定义用途：建立车内布置关键参考点和尺寸，主要是H点包括两种H点丈量安装HPM：用于对尺寸进展审核和丈量对比H点设计工具HPD：用于乘员布置设计在HPM和HPD上定义了与设计和人机关系相关的点和参考线第一节 车身布置的内容一、车身布置的前期任务二、车身布置与整

12、车布置的关系及车身布置主要内容三、车身布置术语和硬点尺寸定义四、总布置图一车身布置术语2H点安装及其相关定义1H点：是H点安装上躯干与大腿的铰接点1设计H点2乘坐参考点Seating Reference Point，SgRP车辆设计过程初期定义的重要参考点只需独一一点定义为SgRP 驾驶员SgRP很重要3实践H点2D点3K点4躯干线5腿线包括大腿线和小腿线6座垫线第一节 车身布置的内容一、车身布置的前期任务二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容三、车身布置术语和硬点尺寸定义四、总布置图一车身布置术语2H点安装及其相关定义7AHPAccelerator Heel Point8BOFBal

13、l Of Foot9裸足底线10地板参考点Floor Reference Point，FRP11踏板参考点Pedal Reference Point，PRP第一节 车身布置的内容一、车身布置的前期任务二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容三、车身布置术语和硬点尺寸定义四、总布置图一车身布置术语3百分位百分位是人体丈量学中的一个术语，用以表示人体某项尺寸数据的等级最常用的是5th、50th和95th三个百分位人体尺寸，分别表示小、中等和大尺寸4顺应度满足运用要求的人数占总人数的百分比称为顺应度第一节 车身布置的内容一、车身布置的前期任务二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容三、车

14、身布置术语和硬点尺寸定义四、总布置图一车身布置术语5硬点和硬点尺寸硬点：是对于整车性能、外型和车内布置具有重要意义的关键点硬点尺寸：指衔接硬点之间、控制车身外部轮廓和内部空间，以满足运用要求的空间尺寸第一节 车身布置的内容一、车身布置的前期任务二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容三、车身布置术语和硬点尺寸定义四、总布置图二常见硬点尺寸定义在SAE J1100中列出了硬点、尺寸代号、定义和丈量方法第一节 车身布置的内容一、车身布置的前期任务二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容三、车身布置术语和硬点尺寸定义四、总布置图第一节 车身布置的内容一、车身布置的前期任务二、车身布置与整

15、车布置的关系及车身布置主要内容三、车身布置术语和硬点尺寸定义四、总布置图思索要素通常画出侧视、俯视和前后视图，各视图上只需将要表达的部分画出长度和高度方向布置主要借助侧视图表现，宽度方向构造外形和间隙尺寸借助前后视图表达侧视图按车辆自右向左行驶方向绘制前后视图中，通常左半部为前视图，右半部为后视图按一定间隔绘出坐标线标题栏注明所参照的规范，以及最后一次更新的日期等第一节 车身布置的内容一、车身布置的前期任务二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容三、车身布置术语和硬点尺寸定义四、总布置图第一节 车身布置的内容一、车身布置的前期任务二、车身布置与整车布置的关系及车身布置主要内容三、车身布置

16、术语和硬点尺寸定义四、总布置图 人体模型是汽车设计必备的一种丈量和模拟分析工具 布置用人体模型 丈量用人体模型 动力学分析人体模型 碰撞人体模型等 这里着重引见布置和丈量用人体模型第二节 基于统计学的车身内部布置工具一、人体尺寸和人体模型二、眼椭圆三、头廓包络四、驾驶员手伸及界面一人体尺寸决议人体占据的几何空间和活动范围，是内部布置的主要根据群体数据统计特征均值规范差百分位数第二节 基于统计学的车身内部布置工具一、人体尺寸和人体模型二、眼椭圆三、头廓包络四、驾驶员手伸及界面第二节 基于统计学的车身内部布置工具一、人体尺寸和人体模型二、眼椭圆三、头廓包络四、驾驶员手伸及界面二物理人体模型车身布置

17、运用的物理人体模型主要是H点安装H点安装H点丈量安装HPMH点设计工具HPD第二节 基于统计学的车身内部布置工具一、人体尺寸和人体模型二、眼椭圆三、头廓包络四、驾驶员手伸及界面1H点丈量安装HPM-II型H点丈量安装由鞋、小腿部、大腿部、座垫盘和躯干部组成。还包括鞋固定安装和头部空间丈量安装两个附件第二节 基于统计学的车身内部布置工具一、人体尺寸和人体模型二、眼椭圆三、头廓包络四、驾驶员手伸及界面第二节 基于统计学的车身内部布置工具一、人体尺寸和人体模型二、眼椭圆三、头廓包络四、驾驶员手伸及界面2人体设计样板用途辅助制图、乘员乘坐空间布置和丈量、校核空间尺寸HPM和HPD还用来建立乘员布置的关

18、键点和尺寸第二节 基于统计学的车身内部布置工具一、人体尺寸和人体模型二、眼椭圆三、头廓包络四、驾驶员手伸及界面2人体设计样板例：用HPD来设计驾驶员乘坐位置1确定关键参数的目的值2定位鞋3定位SgRP，并确定设计H点调理轨迹曲线4定位HPD定位HPD后，其上的参考元素和硬点尺寸就确定了。在此根底上进展其它方面的布置、设计和校核第二节 基于统计学的车身内部布置工具一、人体尺寸和人体模型二、眼椭圆三、头廓包络四、驾驶员手伸及界面三数字人体模型用途：描画人体形状和力学特征，研讨、分析、设计、评价人机系统RAMSIS汽车设计领域人体数据，年限参考和预测功能姿态求解和控制视景外观逼真第二节 基于统计学的

19、车身内部布置工具一、人体尺寸和人体模型二、眼椭圆三、头廓包络四、驾驶员手伸及界面三数字人体模型根本原理骨骼模型-描画人体各肢体间运动学关系外部模型-笼统的外表第二节 基于统计学的车身内部布置工具一、人体尺寸和人体模型二、眼椭圆三、头廓包络四、驾驶员手伸及界面三数字人体模型运用乘员布置设计驾驶员视野分析支配件伸及性分析温馨姿态预测及评价布置空间分析进出方便性分析发动机罩和行李箱盖的开启方便性检查等第二节 基于统计学的车身内部布置工具一、人体尺寸和人体模型二、眼椭圆三、头廓包络四、驾驶员手伸及界面一眼椭圆的定义眼椭圆：不同身体的乘员以正常姿态坐在车内时，其眼睛位置的统计分布图形；左右各一，分别代表

20、左右眼的分布图形第二节 基于统计学的车身内部布置工具一、人体尺寸和人体模型二、眼椭圆三、头廓包络四、驾驶员手伸及界面二眼椭圆尺寸的计算和定位1眼椭圆尺寸的计算1长轴长度Lx驾驶员眼睛位置沿Ax方向分布与驾驶员身高呈现0.473的关系单一性别驾驶员群体身高为正态分布，其眼睛位置沿Ax方向各自呈正态分布第二节 基于统计学的车身内部布置工具一、人体尺寸和人体模型二、眼椭圆三、头廓包络四、驾驶员手伸及界面二眼椭圆尺寸的计算和定位1眼椭圆尺寸的计算1长轴长度Lx第二节 基于统计学的车身内部布置工具一、人体尺寸和人体模型二、眼椭圆三、头廓包络四、驾驶员手伸及界面二眼椭圆尺寸的计算和定位1眼椭圆尺寸的计算1

21、长轴长度Lx第二节 基于统计学的车身内部布置工具一、人体尺寸和人体模型二、眼椭圆三、头廓包络四、驾驶员手伸及界面二眼椭圆尺寸的计算和定位1眼椭圆尺寸的计算2短轴和竖轴长度驾驶员群体眼睛位置在汽车坐标系三个方向上均呈正态分布根据眼睛位置一维正态分布变量的规范差和眼椭圆百分位值 来计算Ly和Lz第二节 基于统计学的车身内部布置工具一、人体尺寸和人体模型二、眼椭圆三、头廓包络四、驾驶员手伸及界面二眼椭圆尺寸的计算和定位1眼椭圆尺寸的计算3适宜美国人的A类车、可调理座椅眼椭圆尺寸第二节 基于统计学的车身内部布置工具一、人体尺寸和人体模型二、眼椭圆三、头廓包络四、驾驶员手伸及界面二眼椭圆尺寸的计算和定位

22、2眼椭圆的定位确定椭圆中心位置和倾角影响参数：第二节 基于统计学的车身内部布置工具一、人体尺寸和人体模型二、眼椭圆三、头廓包络四、驾驶员手伸及界面二眼椭圆尺寸的计算和定位2眼椭圆的定位1椭圆倾角2椭圆中心3适宜美国人的A类车可调理座椅眼椭圆定位公式第二节 基于统计学的车身内部布置工具一、人体尺寸和人体模型二、眼椭圆三、头廓包络四、驾驶员手伸及界面三眼椭圆的实际解释1眼椭圆的数学含义2眼椭圆的视切比第二节 基于统计学的车身内部布置工具一、人体尺寸和人体模型二、眼椭圆三、头廓包络四、驾驶员手伸及界面四眼椭圆的运用眼椭圆是汽车视野设计的根底，但只需与视野一同运用方有意义实例：驾驶员前方下视野设计第二

23、节 基于统计学的车身内部布置工具一、人体尺寸和人体模型二、眼椭圆三、头廓包络四、驾驶员手伸及界面四眼椭圆的运用内外视镜布置驾驶员前方视野的设计和校核车身A、B、C柱盲区的计算仪表板上可视区确实定刮水器布置和刮扫区域校核遮阳带位置确实定等第二节 基于统计学的车身内部布置工具一、人体尺寸和人体模型二、眼椭圆三、头廓包络四、驾驶员手伸及界面五眼点经过研讨，SAE得出了方便某些场所运用的视原点，借助它们可方便地得到眼点第二节 基于统计学的车身内部布置工具一、人体尺寸和人体模型二、眼椭圆三、头廓包络四、驾驶员手伸及界面五眼点1E点E点眼点代表眼睛位置眼点有两个，分别代表左右眼睛的位置2P点是驾驶员头部程

24、度转动的中心点第二节 基于统计学的车身内部布置工具一、人体尺寸和人体模型二、眼椭圆三、头廓包络四、驾驶员手伸及界面 五眼点 P点的定位 SAE中只定义了A类车的P点，B类车没有P点的相关定义 P点定位第二节 基于统计学的车身内部布置工具一、人体尺寸和人体模型二、眼椭圆三、头廓包络四、驾驶员手伸及界面五眼点P点的运用P1和P2：计算驾驶员左、右侧A柱双目视野妨碍角P3和P4：计算驾驶员左、右侧后视镜的间接视野第二节 基于统计学的车身内部布置工具一、人体尺寸和人体模型二、眼椭圆三、头廓包络四、驾驶员手伸及界面 一概述 头廓包络 指不同身体的乘员以正常姿态坐在适意的位置时，其头廓的包络；用于在设计中

25、确定乘员所需的头部空间第二节 基于统计学的车身内部布置工具一、人体尺寸和人体模型二、眼椭圆三、头廓包络四、驾驶员手伸及界面 一概述 头廓包络生成原理 SAE制定了平均头廓线，来描画侧视和后视方向头廓的平均尺寸第二节 基于统计学的车身内部布置工具一、人体尺寸和人体模型二、眼椭圆三、头廓包络四、驾驶员手伸及界面 一概述 头廓包络生成原理 将平均头廓线样板上的眼点沿着眼椭圆轮廓上半部分运动，平均头廓线随之平动，描画出的各个位置平均头廓线的包络就是头廓包络线第二节 基于统计学的车身内部布置工具一、人体尺寸和人体模型二、眼椭圆三、头廓包络四、驾驶员手伸及界面二头廓包络面的尺寸和定位1头廓包络面的尺寸头廓

26、包络面的尺寸包括长轴、短轴和竖轴的长度第二节 基于统计学的车身内部布置工具一、人体尺寸和人体模型二、眼椭圆三、头廓包络四、驾驶员手伸及界面二头廓包络面的尺寸和定位2头廓包络面的定位1头廓包络面倾角A类车、行程可调理座椅：只在侧视图有向前下方12的倾角固定座椅，在各个视图方向倾角均为零第二节 基于统计学的车身内部布置工具一、人体尺寸和人体模型二、眼椭圆三、头廓包络四、驾驶员手伸及界面二头廓包络面的尺寸和定位2头廓包络面的定位2头廓包络面中心位置定位基准第二节 基于统计学的车身内部布置工具一、人体尺寸和人体模型二、眼椭圆三、头廓包络四、驾驶员手伸及界面二头廓包络面的尺寸和定位2头廓包络面的定位2头

27、廓包络面中心位置TL23大于零时第二节 基于统计学的车身内部布置工具一、人体尺寸和人体模型二、眼椭圆三、头廓包络四、驾驶员手伸及界面二头廓包络面的尺寸和定位2头廓包络面的定位2头廓包络面中心位置固定座椅TL23为零，头廓包络面中心相对于SgRP的位置第二节 基于统计学的车身内部布置工具一、人体尺寸和人体模型二、眼椭圆三、头廓包络四、驾驶员手伸及界面一相关概念1驾驶员手伸及界面指驾驶员以正常姿态入座、身系平安带、右脚踩在加速踏板上、一手握住转向盘时另一手所能伸及的最大空间廓面根据平安带方式，有对应于三点式平安带和两点式平安带两种类型的手伸及界面第二节 基于统计学的车身内部布置工具一、人体尺寸和人

28、体模型二、眼椭圆三、头廓包络四、驾驶员手伸及界面一相关概念2通用布置因子是反映乘坐环境布置的代数式3HR参考面用于定位驾驶员手伸及界面的平面到AHP的间隔根据下式计算第二节 基于统计学的车身内部布置工具一、人体尺寸和人体模型二、眼椭圆三、头廓包络四、驾驶员手伸及界面二手伸及界面的描画丈量数据根据G因子和男女比例分类，对于三点式平安带和两点式平安带各列成21张数据表格，用来构造手伸及界面G因子：G-1.25、-1.24G-0.75、-0.74G-0.25、-0.24G0.24、0.25G0.74、0.75G1.24和G1.25七档驾驶员男女性别比例：50 : 50、75 : 25和90 : 10

29、第二节 基于统计学的车身内部布置工具一、人体尺寸和人体模型二、眼椭圆三、头廓包络四、驾驶员手伸及界面二手伸及界面的描画手伸及界面数据表格例如第二节 基于统计学的车身内部布置工具一、人体尺寸和人体模型二、眼椭圆三、头廓包络四、驾驶员手伸及界面三驾驶员手伸及界面的定位1定位HR参考面2根据表格中的数据构造出手伸及界面第二节 基于统计学的车身内部布置工具一、人体尺寸和人体模型二、眼椭圆三、头廓包络四、驾驶员手伸及界面思索要素乘员坐姿和座椅布置符合目的乘员群体温馨乘坐要求保证车内必需的空间支配安装的布置位置和作用力驾驶员视觉信息系统具有被动平安措施第三节 车室内部布置设计方法一、内部布置设计的要求二、

30、内部布置设计三、布置方案校核一H点布置设计乘员座椅布置经过确定不同百分位乘员设计H点位置来实现驾驶员座椅：确定设计H点的位置和行程，以及设计H点调理方式和调理轨迹硬点尺寸H30是与座椅高度亲密相关的重要尺寸。统计分析阐明，不同类型的汽车，H30的取值不同第三节 车室内部布置设计方法一、内部布置设计的要求二、内部布置设计三、布置方案校核一H点布置设计2驾驶员设计H点布置三个正常设计H点位置：最前、最后和平均位置以95th百分位男子设计H点作为正常驾驶时最后H点以5th百分位女子设计H点作为正常驾驶时最前H点第三节 车室内部布置设计方法一、内部布置设计的要求二、内部布置设计三、布置方案校核一H点布

31、置设计3后排乘员H点布置将选定的人体模板根据地板线和前排座椅定位例: 第二排乘客H点布置将前排座椅定于最后最低位置，选定人体模板根据乘坐时的D点高度画出D点高度线坚持适宜的踝关节角，人体模板脚沿地板线前移，D点一直位于D点线上的同时躯干前移至脚或小腿与前排座椅接触。此时的H点作为SgRP第三节 车室内部布置设计方法一、内部布置设计的要求二、内部布置设计三、布置方案校核二顶盖和前后风窗布置前后座SgRP点确定后，将头廓包络面定位根据有效头部空间尺寸，思索头部间隙确定顶盖高度第三节 车室内部布置设计方法一、内部布置设计的要求二、内部布置设计三、布置方案校核二顶盖和前后风窗布置确定发动机罩C点位置确

32、定后背舱D点位置发动机罩C点决议了车头长度，后背舱D点决议了车尾长度，二者间长度决议了乘员车室的大小需兼顾驾驶员视野、外型和空气动力学等要求第三节 车室内部布置设计方法一、内部布置设计的要求二、内部布置设计三、布置方案校核三车身宽度方向布置保证乘员头部和侧窗、肩部和车门、肘部和车门之间的间隙车身外外表各点与顶盖厚度、玻璃下降的轨迹、门锁和玻璃升降的尺寸、车门厚度等要素有关第三节 车室内部布置设计方法一、内部布置设计的要求二、内部布置设计三、布置方案校核三车身宽度方向布置确定车身侧壁倾斜度时，应思索上下车方便性第三节 车室内部布置设计方法一、内部布置设计的要求二、内部布置设计三、布置方案校核一人

33、眼视觉和驾驶员视野1人眼的视觉特性视野单眼视区双眼视区左右单眼总视区第三节 车室内部布置设计方法一、内部布置设计的要求二、内部布置设计三、布置方案校核一人眼视觉和驾驶员视野1人眼的视觉特性眼睛或头部的转动自然转动勉强转动第三节 车室内部布置设计方法一、内部布置设计的要求二、内部布置设计三、布置方案校核一人眼视觉和驾驶员视野2驾驶员视野和盲区驾驶员视野驾驶员直接视野驾驶员间接视野盲区单眼盲区双眼盲区第三节 车室内部布置设计方法一、内部布置设计的要求二、内部布置设计三、布置方案校核一人眼视觉和驾驶员视野3视野校核中眼点的选取方法视野校核必需选定适宜的眼点，而眼点的选定又要以眼椭圆为根据眼点的选取原

34、那么第三节 车室内部布置设计方法一、内部布置设计的要求二、内部布置设计三、布置方案校核 3视野校核中眼点的选取方法 例：计算驾驶员右侧后方视野时眼点的选取第三节 车室内部布置设计方法一、内部布置设计的要求二、内部布置设计三、布置方案校核二前方视野校核1前风窗开口视野校核前风窗开口上沿：察看车头前方交通灯等前风窗开口下沿：地面盲区长度第三节 车室内部布置设计方法一、内部布置设计的要求二、内部布置设计三、布置方案校核二前方视野校核2A立柱盲区校核用双目妨碍角表示，其大小与A立柱本身构造尺寸和驾驶员眼睛到A立柱的间隔有关GB11562规定，每根A立柱的双目妨碍角不超越6第三节 车室内部布置设计方法一

35、、内部布置设计的要求二、内部布置设计三、布置方案校核二前方视野校核2A立柱盲区校核实例：SAE J1050引荐方法以左侧A立柱为例第三节 车室内部布置设计方法一、内部布置设计的要求二、内部布置设计三、布置方案校核二前方视野校核3前风窗刮扫器刮扫区域校核实际刮扫区：重点要刮刷的部位SAE J903c规定的实际刮扫区第三节 车室内部布置设计方法一、内部布置设计的要求二、内部布置设计三、布置方案校核二前方视野校核3前风窗刮扫器刮扫区域校核实践刮扫区和刮净率实践刮扫区取决于刮扫器的空间运动特性、前风窗玻璃空间外形为曲面等要素为评定刮扫器刮扫的有效性，需求计算刮净率不同实际刮扫区的明晰度要求不同第三节 车室内部布置设计方法一、内部布置设计的要求二、内部布置设计三、布置方案校核三仪表板布置及视野校核1仪表板高度确实定仪表板高度受高个驾驶员腿部空间要求制约，还受矮小驾驶员前方下视野要求制约，设计时要综合思索第三节 车室内部布置设计方法一、内部布置设计的要求二、内部布置设计三、布置方案校核三仪表板布置及视野校核2仪表盘布置和仪表视野校核1仪表盘布置仪表视野要求视距仪表盘平面倾角仪表盘宽度方向布置第三节 车室内部布置设计方法一、内