焦煤副斜井人车试验安全技术措施井口

1、焦煤运输区副斜井人车重载脱钩试验操作技术措施运输区2021年1月焦煤运输区副斜井人车重载脱钩试验操作技术措施审 批： 签 字 时 间总 工 程 师： 生产副总经理：机电副总经理：平安副总经理：机 电 副 总：调 度 室：安 监 站：通 风 区：机 电 科：运 输 区：编 制：焦煤运输区副斜井人车重载脱钩试验操作技术措施为配合皮带区主斜井猴车更换钢丝绳，矿方决定暂在副斜井由运输区运送人员。在使用人车前需进行人车重载全速脱钩试验，以确保人车运行后的平安性。一、试验工作安排： 1、试验时间：2021年1月18日中班2、试验地点：副斜井下部 二、组织机构1、总指挥：张日祯2、现场总指挥：郑连山3、副总

2、指挥：邓建民3、组 长： 幸子文 张银山 张占军 李兴明 曹 铸 4、成员单位：调度室、安监站、机电科、运输区、通风区 5、试验后技术数据测定：由机电科测定6、相关数据：人车型号：XRB15-6/6 组列形式：两节头车一节挂车满载定员：15人/车 列车自重：头车2200Kg、挂车1200Kg列车总长：12877 mm头车4187mm、挂车4147 mm副暗斜井长710米；倾角20；轨道：30/m三、部门职责调度室：负责各部门协调工作，由幸子文负责。安监站：负责设备试验过程中的平安检查及监督措施执行情况，由张银山负责。通风区：负责试验区域瓦斯及有毒有害气体的监测，由曹铸负责。机电科：负责实验数据

3、的测量及记录并存档，配合运输区对提升设备及人车、连接装置进行平安检查，完好情况，由张占军负责。运输区：负责检查轨道、人车，配合机电科对提升设备及连接装置进行平安检查，确保完好。并负责试验区域设置平安设施和警戒的设置，以及实验过程的具体操作，由李兴明负责。四、 试验前的准备工作1、试验仪器和材料：1钢卷尺、30米度尺等测量器具。28#铅丝10m。319.5毫米6(37)交捻的20米缓冲钢丝绳1根。4锯末或沙袋等缓冲材料假设干。5重载实验时，准备与人车乘人数数量相当的沙袋每人按70kg计算。6手锤1把、大锤1把、钳子1把、大小扳手各1套、铁锹1把。76.2毫米钢丝绳30米及脱勾器等。2、试验地点：

4、试验地点在副暗斜井的下部斜坡上。试验地点的轨道铺设质量应到达?煤矿窄轨铁路维修质量标准?中的“优良品等级。在试验地点下部5至6米处，应加设缓冲设施及牢固的挡车装置。3、信号规定：提升信号采用原信号装置，一声停、二声提、三声降、四声慢升、五声慢降，安排专职信号工。4、试验前，首先对人车各部件的联结及其灵活性进行详细的检查：各联结部位的绳、链、环、销、垫等应连接可靠。特别是开动机构、制动装置中的移动，旋转部位及轮对要灵活，各注油部位润滑良好，弹簧完整可靠。五、X R B型人车试验检查内容和方法(一)将人车提至试验地点检查：l、以下弹簧压缩后的尺寸应为：开动弹簧354毫米；600公斤；推动弹簧193

5、毫米；155公斤；制动弹簧342毫米，350公斤。2、楔形箱用手搬动灵活，横向移动量为23毫米，最少不小于20毫米，用以保证人车制动时楔形箱和抱爪能自动找正，便于抓捕钢轨。3、抱爪在楔形箱内应全部张开，张开后沿楔形箱侧面间隙量不得大于2毫米。(二)上述检查完毕后，搬动手闸，抱爪下落使人车制动，提升钢丝绳松弛，在此状态下继续检查：1、主拉杆在挡块装置孔内润滑良好，移动灵活。2、甩车用的闭锁装置灵活可靠，搬动手把，挡爪应下落在主拉杆的凸台上，阻止开动弹簧伸开，防止抓捕器动作，拉动主拉杆时，挡爪能自动抬起恢复原位。此项检查也可在水平轨道上进行。3、手动机构要灵活，搬动手闸把柄，卡在中间连杆凹槽上的锁

6、头被拉出，在推动弹簧(或开动弹簧)作用下，撞倒左、右滑块，抓捕器动作，抱爪下落抱住钢轨，即证明该机构灵活。4、测量抱爪下落后和轨面的夹角应为6770，对镶牙片的抱爪应为7075，或目测检查抱爪的前部牙面和钢轨轨头咬合23以上。5、手动机构(撞块)至抓捕器左、右滑块的距离应调整为90130毫米。6、缓冲器螺杆的调试方法及调整量按“说明书中的要求进行。缓冲钢丝绳的储藏长度应不少于5米。六、试验平安操作措施：1、试验开始之前，所有参加试验人员集中一起，由试验总指挥向参加人员贯彻试验方案和考前须知，进行人员分工。并对人车司机、绞车司机、和各平安口警戒人员、瓦检员等进行相关培训。2、人车试验时，井筒内严

7、禁行人，井口、井底及各个通往副斜井的巷口，必须设专人警戒，每处设一人，直到试验结束恢复正常后，由试验总指挥许可后，警戒人员方可离去。3、试验当班人车信号工、绞车司机必须严格按照操作规程作业。试验时必须做到一人操作，一人监护。4、必须保证提升设备完好，运转正常，各种平安保护装置齐全，制动系统动作准确有效。5、重载脱钩试验时人车的运行速度应为正常提升人员时的速度，绞车起停的加速度、减速度不得大于0.5m/s。6、井筒轨道铺设必须符合?煤矿平安规程?第三百五十三条之规定，满足人车试验的要求。7、试验地点下方必须设置缓冲设施及牢固的挡车装置。8、组织相关人员对试验区域内的瓦斯浓度进行检测，瓦斯浓度不得

8、大于0.3%，并保证良好的通风条件，确保试验工作平安可靠的进行。如果瓦斯浓度大于0.3%，不得进行试验工作。试验过程中瓦检员必须不间断监测瓦斯浓度。9、组织相关人员对试验区域内的有可能碰到的电缆、排水管等设施进行必要的防护，以免人车在试验时对电缆、排水管等设施造成损坏。10、严格按绞车操作规程进行操作，并派专人检查绞车各部件的连接紧固情况，确认合格前方可使用。11、试验时人车挂15.5毫米保险绳，安装后的保险绳应保持松弛状态，保险绳穿在钩头车的后座处，保险绳预留长度5米，绳卡不少于5个。12、将钢丝绳、脱钩器、绞车绳连接完好后，经检查确认无误后，现场指挥方可下达试验命令。13、试验开始，先进行

9、空车脱钩试验，再将沙袋均匀装入人车进行重载全速脱钩实验。14、由总检查人对人车及连接各部位进行检查，确认无误后，汇报现场指挥可以进行重载脱钩实验。15、一切就绪后，现场指挥发信号开车。16、试验结束后，在机电技术人员的指挥下，检查人车的抱爪等重要零部件是否有永久变形，恢复制动系统，为人车的正常运行做好准备。17、试验现场清理完毕，检查无误，人车检查一切正常后经总指挥批准，人车方可运行。18、所有参加试验人员各负其责，受总指挥统一指挥。为试验工作所做的各项平安措施必须由总指挥和专业工程技术人员验收合格前方可使用。19、未尽事宜按?煤矿平安规程?及?斜井人车试验细那么?执行。20、所有参加试验人员

10、必须认真学习本措施并签字，安检站现场监督措施的执行。七、试验方法步骤： 在进行满载全速脱钩试验时，先按照乘人重量70kg将装好的砂(土)袋子均匀放在车内，将列车提至脱钩地点上方一定距离，其距离应保证人车至脱钩地点时到达全速。翻开制动装置，抱爪下落，提升钢丝绳放松，摘开钩头，在主拉杆和钩头之间加装好脱钩器，并在脱钩器的压板上拴好脱钩绳，脱钩绳另一端固定在钢轨上，留出人车下放到达全速时所需余绳，然后将制动装置恢复，抱爪抬起，此时发人车下行信号，列车下放至脱钩地点，脱钩器被翻开，开动机构动作，抱爪下落，人车制动。八、试验结束后的测量及恢复工作：1、脱钩试验结束后，由机电技术人员进行现场数据测量，并填

11、写试验记录表。本次试验采用时间、距离法测定出试验长度和通过本长度时间的方法计算出列车脱钩抱闸时的速度及在本速度以下车是否按规定准确停车。2、人车脱钩抱闸后，机电科技术人员要对人车各部位进行详细的测量，合格后，将人车各部位恢复到试验前状态，准备投入使用不合格不得使用。并将试验数据存档备查。3、在技术人员的指导下将人车主拉杆和钢丝绳可靠连接。4、试验结束后，在工程技术人员的指挥下，检查人车的抱爪等重要零部件是否有永久变形，恢复制动盘的位置，为人车的正常运行做好准备。5、清理试验现场的沙袋、工字钢、缓冲沙袋锯末等杂物。6、试验现场清理完毕，检查无误，人车检查一切正常后经总指挥批准，人车方可运行。7、所有恢复工