无砟轨道路基支承层施工作业指导书付刚

1、目 录1. 适用范围12. 作业准备12.1 内业技术准备12.2 外业技术准备13. 技术要求13.1 沉降变形观测13.2 配合比13.3 结构尺寸14施工程序与工艺流程25 施工要求35.1 施工准备35.2 施工工艺36. 劳动组织77. 材料要求78. 机具配置99. 质量控制及检验99.1 质量控制99.2 质量检验1010. 安全、环保及文明施工要求1110.1 安全要求1110.2 环保要求1110.3 文明施工要求11新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线甘青段CRTS型双块式无砟轨道支承层施工作业指导书1. 适用范围适用于新建兰新铁路第二双线路基上无砟轨道支承层施工。2. 作业准备

2、2.1 内业技术准备在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，明确有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。2.2 外业技术准备复测CP网，确保CP网的精度符合设计要求。对路基面进行标高、平整度及压实度验收，确保符合设计要求，同时对施工作业中所涉及的各种外部技术数据收集。3. 技术要求3.1 沉降变形观测线下工程完成后按设计要求及无砟轨道铺设条件评估技术指南规定进行沉降变形观测，并及时汇总、分析。由建设单位组织进行工后沉降及铺轨条件评估，工后沉降满足要求后，方可进

3、行无砟轨道支承层施工。3.2 配合比施工前，现场必须进行水硬性材料的配合比、密实度、刚度等试验，达到要求后才开始施工。干硬性混合料每立方胶凝材料用量不宜超过240kg/m3，并尽量减少用水量，以提高整体密实性，同时支承层的配合比应保证混合料的各项指标能达到设计要求。3.3 结构尺寸支承层宽度为3400mm，厚度为265mm，纵向连续，每隔3.9m设一深度90mm的横向假缝。横断面详见下图：4施工程序与工艺流程由于区段内大部分为连续且大于200米的路基地段，因此对于连续且大于200米的长路基地段，支承层采用摊铺机施工。滑模摊铺施工程序为：路基基础检测及验收施工准备基准线测量基础面清理及湿润自卸车

4、喂料或机械布料滑模摊铺机作业拉毛及休整切缝覆盖养生质量检查。路基基础检测及验收施工准备基准线测量基础面清理及湿润水硬性材料拌制、运输确定摊铺速度自卸车喂料或机械布料摊铺机参数设定及校准滑膜摊铺机作业料拉毛及休整切缝覆盖养生质量检查滑模摊铺施工工艺但在小于200米的短路基地段，由于摊铺机的限制，采用模筑法施工。在施工过程中，与摊铺施工的主要区别是测量放线位置、人工立模、振捣等。5 施工要求5.1 施工准备(1)路基CP测设及评估，只有在评估合格后才能进行支承层施工；(2)支承层施工前对基础进行验收，基础应满足铺设无砟轨道的要求，基础顶面应平整，其表面平整度不大于20mm，高程误差为+20mm，-

5、20mm，以避免模板出现犁地现象，增加摊铺机阻力。(3)提前重点交接路基面高程，当路基面高程高于设计标高时，及时进行处理，降低路基面标高。(4)支承层施工前对路基表面进行清洁，洒水湿润，同时路基表层不得出现积水现象。(5)通过试验段检验施工配合比及摊铺机摊铺速度、振捣频率及捣固深度等工艺参数。5.2 施工工艺滑模摊铺施工工艺 测量放线沿线路方向每隔10 m测量放样出支承层边线，设置摊铺机走行引导线。滑模摊铺作业需要在机器左右两侧各设置一条引导线，支承层的标高以及方向由传感器通过引导线自动控制。左、右两侧引导线距离混凝土侧边1.1m，导线高度高出支承层面10cm。 引导线的桩间距为10m，曲线段

6、一般为5-7m，将引导线张紧后再放入挂线杆的沟槽内。引导线应有足够的张紧力，一般拉力在1KN左右，为保证引导线的拉力，采用紧线器完成，引导线先张紧，再扣进夹线臂槽口。引导线的最大长度控制在500米范围，以利于质量控制和方便卸料。安装后的引导线标高误差在+3mm，-3mm间，中线位置（方向）误差在5mm内。引导线设定好后，在摊铺作业前应检查引导线是否被干扰，是否有滑落，保证引导线的精确度。(5) 在摊铺过程中，必须保证引导线不受杂物、线结及周围工作人员干扰。 混合料的生产拌制水硬性混合料由拌和站集中生产。按客运专线铁路无砟轨道支承层暂行技术条件（科技基200874）的规定对支承层原材料进行筛分试

7、验，检查骨料级配情况。搅拌前严格测定骨料的含水率，按测定结果及时调整施工配合比，原材料按重量计的允许偏差要符合： 水泥、矿物掺合料：1%，粗、细骨料：2%，水：1%。拌和投料顺序为：先投细骨料、水泥和粉煤灰，搅拌均匀后加水搅拌30s，再投粗骨料搅拌60s，搅拌至均匀为止，使各种材料混合均匀，颜色一致。拌合料拌制完成后，要取样测定含水率。 运输及布料采用自卸汽车进行支承层混合料运输。每次运输前将自卸汽车车箱内清洗干净，长距离运输（具体运距范围，需通过不同环境条件下水分散失情况而定）时需采取覆盖措施，防止水分蒸发。同时为了保证摊铺进度，根据不同的运输距离和运输时间确定自卸车的数量。自卸车沿设置引导

8、线的中部倒退至摊铺机进料端前开始慢速行车卸料，避免集中卸料造成堆积离析；卸料长度不宜超过10米，以免混合料水分损失，影响摊铺。 摊铺作业(1)支承层施工前，应根据CP控制点按10m间距测放摊铺机走行引导线。(2)支承层拌合物宜采用自卸卡车运输，每次使用前后应将自卸卡车清扫干净，长距离运输时应采取覆盖措施。(3)滑模摊铺机的施工参数设定及校准应按其操作规程进行。首次摊铺时，应对其摊铺位置、几何参数和机架水平度进行调整和校准。宜采用钉桩或基准线法校准滑模摊铺机挤压底板高程和侧模前进方向，调整水平传感器立柱高度和滑模摊铺机机架前后、左右水平度，往返校核12遍后，方可开始摊铺。(4)混合料通过自卸车进

9、行运输至现场,并由专人引导自卸车进行卸料。(5通过挖掘机进行布料,在摊铺范围内要布料均匀,布料长度达到5米后启动摊铺机。(6)在摊铺机摊铺开的5m内，应在摊铺进行中对摊铺出的混凝土标高、边缘厚度、中线、横坡等参数进行复核测量。(7)在摊铺机摊铺前，拌合物应采用机械或人工均匀预摊铺，摊铺长度宜超前摊铺机约5m，滑模摊铺应缓慢、匀速、不间断进行。(8)摊铺中滑模摊铺机停机待料最长时间超过当时气温下混凝土初凝时间的4/5时，应将滑模摊铺机及时开出摊铺工作面，并做施工缝。(9)施工中禁止停机剧烈调整高程、中线及横坡等，因此为了防止摊铺机履带出现高程变化使支承层的顶面标高发生误差，要及时清理漏掉的混合料

10、。(10)小型挖掘机配合及时，挖机碾压过的料强度要高，对上部道床板有一定影响，两条履带的净宽度应大于钢轨间距；(11)摊铺过程中，对支承层的质量进行检查。主要的检查内容包括：观察支承层是否发生离析；同时检查支承层表面标高位置，在两基准线间拉弦线，用钢尺量测弦线到支承层面的距离。(12)在两次摊铺接头处，或由于其他原因造成摊铺机长时间停顿，使得混合料已经终凝的情况下，因此在干湿料的接缝处，无法实现摊铺振捣，因此在这种情况下采用人工立模振捣。 整修滑模施工后，在初凝前，大约在2小时以内，完成对支承层顶面两侧35cm范围和侧边散水面按照16%坡度采用砂浆进行人工抹面并保证表面光洁度。同时对表面及边角

11、有缺陷的部分应进行及时修补处理。 切缝支承层摊铺前根据区间路基长度统一排列道床板伸缩缝和假缝位置，再根据道床板伸缩缝和假缝位置标示出对应的支承层切缝位置，切缝位置在两轨枕的中间设置，误差不超过30mm。支承层施工完成后, 宜在6小时内进行切缝施工，释放表面应力，切缝最迟不得晚于浇注完成后12小时，切缝间距3.9m，切缝深度为90mm，宽度控制在5mm以内。 养护支承层铺设后，及时覆盖洒水养护，并采用双层覆盖养护，支承层表面土工布覆盖，上层加盖塑料布，土工布四周压紧，洒水量保证支承层表面始终处于湿润状态，在养护期间按期进行洒水，养护时间不少于7d，湿度较小或气温较低时延长养护时间。模筑法施工工艺

12、（1）准备工作：线下工程验收，复测表面高程。（2）清理及放样：将路基表面清扫干净，用水润湿，施工放样出边线，每隔10米做上标记并标出顶面高程。（3）模板支立：根据放样出的边线，支立两侧模板，再次测量复核模板位置和高程。（4）混合料浇筑：混合料入模后，首先用振动棒振捣，然后用平板振动器提浆整平。混合料初凝前，应拉毛处理。（5）养护及拆模：支承层铺设完成后，应及时覆盖洒水养护，拆模时间不小于3小时，养护时间不少于7天，湿度较小或气温较低时增加养护时间。（6）切缝：在12小时内及时每隔3.9米切割伸缩缝，缝深至少90mm，宽度控制在5mm以内。6. 劳动组织劳动力组织方式采用架子队组织模式。施工人员

13、结合施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置，单个作业区段人员配置见表1。表1 单个作业区段人员配备表负 责 人1人技术主管1人专兼职安全员1人工班长1人指挥人员2人技术、质检、测量及试验人员6人机械工、普工20人 其中负责人、工班长、技术人员、专兼职安全员必须由施工企业正式职工担任，并可根据工程情况适当配备若干劳务工人。7. 材料要求 为保证支承层水硬性混合料质量，支承层材料应符合以下要求：支承层材料技术要求序号支承层材料类别项目技术要求试验室检验现场检验支承层检验1水硬性混合料28d抗压强度，Mpa121828d抗折（弯拉）强度，Mpa228d收缩率，10-6200相对密实

14、度，%9828d单个芯样强度，Mpa628d单组芯样强度，Mpa82低塑性水泥混凝土增实因素，JC宜大于1.2JC±0.128d抗压强度，Mpa121828d抗折（弯拉）强度，Mpa228d收缩率，10-620028d单个芯样强度，Mpa628d单组芯样强度，Mpa8粉煤灰：检验项目和检验频率应符合下表要求。粉煤灰技术要求序号项目单位技术要求%IIIIII1细度%1225452需水量比%951051153烧失量%58154含水率%15三氧化碳含量%36游离氧化钙F类粉煤灰%17C类粉煤灰%48安定性C类粉煤灰%5（雷士夹煮沸后增加距离）细骨料满足客运专线无砟轨道支承层暂行技术条件要求

15、，具体见下表细骨料技术要求序号项目单位技术要求1级配/JGJ52规定的I、II、III区2细度模数/2.33含泥量%34泥块含量%15石粉含量MB<1.4(合格）%10MB1.4（不合格）%56坚固性%107总压碎值指标%308云母含量%29轻物资含量%110硫化物及硫酸盐含量%111有机物含量%合格12碱活性砂浆棒膨胀率%0.1抑制效能试验/合格（砂浆棒膨胀率处于0.1%-0.3%时）粗骨料满足客运专线无砟轨道支承层暂行技术条件要求，具体见下表粗骨料技术要求序号项目单位技术要求1级配/JGJ52规定的连续粒级2针、片状颗粒含量%153含泥量%24泥块含量%0.56压碎指标值%167坚固

16、性%1010硫化物及硫酸盐含量%111有机物含量（碎卵石或砾石）%合格12碱活性膨胀率%0.1（砂浆棒或岩石柱）抑制效能试验/合格（砂浆棒膨胀率处于0.1%-0.3%时）8. 机具配置单个作业区段主要机具配置见表2。表2 主要机具设备配置表序号设备名称型号单位数量备注1搅拌站20 m3/h台12摊铺机GP2600台23挖掘机0.5 m3台14自卸车22t辆55切割机台26全站仪台17实验设备套18洒水车8 m3辆19. 质量控制及检验9.1 质量控制(1)在曲线段测量放线时，要考虑线路中线与支承层中线有一定偏移量。(2)保证未施工另一幅路基畅通，避免车辆行驶到摊铺作业范围内，挂断导线及钢桩，影

17、响摊铺进度。(3)摊铺机履带行走位置要平稳，避免履带打滑，影响摊铺质量（标高、平整度等）。(4)布料时，在曲线地段，其外侧布料高度要高一些，以便在摊铺过程中，能让摊铺机模板对混合料形成挤压，保证支承层的质量效果。(5)摊铺机尽量避免停机待料，以免影响平整度，严重时会出现拉裂裂缝。(6)运输车辆要能够保证连续施工，否则会出现停机待料现象。(7)混凝土骨料要严格控制，避免混凝土表面出现拉槽现象。(8)摊铺完成的支承层在7d内不得受冻，当气温低于0时，采取覆盖保温措施。(9)引导线控制点定位偏差：平面5mm，高程±3mm；引导线张拉到位后，相对于引导线控制点的允许偏差平面5mm，高程

18、77;2mm。9.2 质量检验 主要检验标准(1) 混合料的密实度不得小于98%；(2) 支承层28d单个芯样抗压强度不得小于6MPa，28d单组芯样抗压强度不得小于8MPa，28d芯样抗压强度平均值不得小于10MPa；(3) 混凝土增实因素为JC±0.10。 外观质量标准支承层施工完毕后，混凝土表面应平整、颜色均匀，不得有疏松和缺棱掉角等缺陷，同时外观尺寸偏差应满足表3要求。表3支承层的检验标准序号检验项目允许偏差（mm）检验频次1厚度±201处/50m2宽度0、+151处/50m3顶面高程5、-151处/50m4表面平整度71处/50m5中线位置101处/50m10. 安全、环保及文明施