道路勘探设计第15讲选线62ppt课件

1、第四节第四节 山岭区选线山岭区选线 n 山岭区特征：山岭区特征：n 地形方面：地面横坡陡、高低起伏大、地形变化复杂；地形方面：地面横坡陡、高低起伏大、地形变化复杂；n 道路在平纵横三方面都遭到约束。道路在平纵横三方面都遭到约束。n 地质方面：山区土层薄，岩层厚，岩层产状和地质构造变化地质方面：山区土层薄，岩层厚，岩层产状和地质构造变化复杂复杂n 气候方面：山区暴雨多，山洪急，溪流水位变化幅度大。气候方面：山区暴雨多，山洪急，溪流水位变化幅度大。 一、沿河溪线一、沿河溪线n定义：沿河溪线是沿着河定义：沿河溪线是沿着河溪岸布置的道路。溪岸布置的道路。n适用条件：道路主要控制点在适用条件：道路主要控

2、制点在山谷一侧，相对高程不大。山谷一侧，相对高程不大。n自然条件特点：自然条件特点：n山区河流，谷底普通不宽，两山区河流，谷底普通不宽，两岸台地较窄；岸台地较窄；n河流多具有弯曲的特点；河流多具有弯曲的特点；n河谷地质情况复杂；河谷地质情况复杂；n山区河流易出现洪水流量。山区河流易出现洪水流量。 一道路规划一道路规划n 1河岸选择河岸选择n 1地形、地质条件：道路应选在地形宽坦，有台地地形、地质条件：道路应选在地形宽坦，有台地可利用，支沟较少、较小，水文及地质条件良好的一可利用，支沟较少、较小，水文及地质条件良好的一岸。岸。 n 2 2积雪和冰冻地域的选岸：在不影响道路整体规划的前提积雪和冰冻

3、地域的选岸：在不影响道路整体规划的前提下，尽能够选择阳坡和迎风的一岸。下，尽能够选择阳坡和迎风的一岸。n 3 3思索城镇及居民点的分布：除国防公路外，普通道路应思索城镇及居民点的分布：除国防公路外，普通道路应尽能够选择村镇较多、人口较密的一岸，其他如对革命史迹、尽能够选择村镇较多、人口较密的一岸，其他如对革命史迹、历史文物、风景区等要发明便于联络的条件。历史文物、风景区等要发明便于联络的条件。 n 1河岸选择河岸选择n 1地形、地质条件：道路应选在地形宽坦，有台地地形、地质条件：道路应选在地形宽坦，有台地可利用，支沟较少、较小，水文及地质条件良好的一可利用，支沟较少、较小，水文及地质条件良好的

4、一岸。岸。 一道路规划一道路规划2道路高度道路高度n 沿河溪线的线位高低，是根据两岸地形、地质条件以及沿河溪线的线位高低，是根据两岸地形、地质条件以及水流情况，结合道路等级规范和工程经济来选定的。水流情况，结合道路等级规范和工程经济来选定的。n 低线：普通是指高出设计水位包括浪高加平安高度不多低线：普通是指高出设计水位包括浪高加平安高度不多0.5m以上。以上。n 高线：高线是指高出设计水位较多，根本不受洪水要挟的道高线：高线是指高出设计水位较多，根本不受洪水要挟的道路路 山腰线。山腰线。n 低线的特点：低线的特点： n 路基土石方工程也较省，边坡低，易稳定；路基土石方工程也较省，边坡低，易稳定

5、；n 道路活动范围较大，便于利用有利地形和避让不良的地道路活动范围较大，便于利用有利地形和避让不良的地形、地质；形、地质；n 便于在沟口直跨支流。便于在沟口直跨支流。n 最大缺陷是受洪水要挟，防护工程较多。最大缺陷是受洪水要挟，防护工程较多。 2道路高度道路高度n 沿河溪线的线位高低，是根据两岸地形、地质条件以及沿河溪线的线位高低，是根据两岸地形、地质条件以及水流情况，结合道路等级规范和工程经济来选定的。水流情况，结合道路等级规范和工程经济来选定的。n 低线：普通是指高出设计水位包括浪高加平安高度不多低线：普通是指高出设计水位包括浪高加平安高度不多0.5m以上。以上。n 高线：高线是指高出设计

6、水位较多，根本不受洪水要挟的道高线：高线是指高出设计水位较多，根本不受洪水要挟的道路路 山腰线。山腰线。 高线的优点：高线的优点： 不受洪水侵袭，废方较易处置。不受洪水侵袭，废方较易处置。缺陷：由于高线普通位于山坡上，道路必然随山势曲折弯曲，缺陷：由于高线普通位于山坡上，道路必然随山势曲折弯曲，线形差，工程大；线形差，工程大； 遇缺口时，常需设置较高的挡土墙或其他构造物；遇缺口时，常需设置较高的挡土墙或其他构造物； 如避让不良地质和道路跨河，都较低线困难。如避让不良地质和道路跨河，都较低线困难。综合评价：综合评价：普通讲，低线优点较多，在满足规定频率的设计水位的前提下，普通讲，低线优点较多，在

7、满足规定频率的设计水位的前提下，道路越低工程越经济，线形规范也越高道路越低工程越经济，线形规范也越高 3桥位选择桥位选择n按道路与河流的关系：跨主流跨河换岸按道路与河流的关系：跨主流跨河换岸n 跨支流跨支流n道路跨越主河的桥位选择：道路跨越主河的桥位选择：n1在在“S形河段腰部跨河，以争取桥轴线与河流成较大交形河段腰部跨河，以争取桥轴线与河流成较大交角。角。 n2在河弯附近选择有利位置跨越。在河弯附近选择有利位置跨越。 3桥位选择桥位选择n按道路与河流的关系：跨主流跨河换岸按道路与河流的关系：跨主流跨河换岸n 跨支流跨支流n道路跨越主河的桥位选择：道路跨越主河的桥位选择：n1在在“S形河段腰部

8、跨河，以争取桥轴线与河流成较大交形河段腰部跨河，以争取桥轴线与河流成较大交角。角。 3在与道路接近平行的顺直河段上跨河，桥头引道难以在与道路接近平行的顺直河段上跨河，桥头引道难以舒顺，应尽量防止。舒顺，应尽量防止。n不可防止时应设置斜桥、修正桥头线形或布置一段弯桥。不可防止时应设置斜桥、修正桥头线形或布置一段弯桥。 3在与道路接近平行的顺直河段上跨河，桥头引道难以在与道路接近平行的顺直河段上跨河，桥头引道难以舒顺，应尽量防止。舒顺，应尽量防止。n道路跨支流的桥位选择：道路跨支流的桥位选择：1从支河沟口直跨从支河沟口直跨n 2绕进支沟上游跨越绕进支沟上游跨越 3桥位选择桥位选择n按道路与河流的关

9、系：跨主流跨河换岸按道路与河流的关系：跨主流跨河换岸n 跨支流跨支流二几种河谷地形条件下的选线二几种河谷地形条件下的选线n1开阔河谷开阔河谷n1沿河岸；沿河岸；2靠山脚；靠山脚；3直穿田间普通不宜采用直穿田间普通不宜采用 二几种河谷地形条件下的选线二几种河谷地形条件下的选线n1开阔河谷开阔河谷n1沿河岸；沿河岸；2靠山脚；靠山脚；3直穿田间普通不宜采用直穿田间普通不宜采用 n2山嘴或河湾山嘴或河湾n 1沿山嘴自然地形，绕山咀、河弯布线。沿山嘴自然地形，绕山咀、河弯布线。n 2以路堑或隧道取直经过。以路堑或隧道取直经过。二几种河谷地形条件下的选线二几种河谷地形条件下的选线n1开阔河谷开阔河谷n1

10、沿河岸；沿河岸；2靠山脚；靠山脚；3直穿田间普通不宜采用直穿田间普通不宜采用 n 遇山咀，那么用隧道或深路堑经过。遇山咀，那么用隧道或深路堑经过。n2山嘴或河湾山嘴或河湾n 1沿山嘴自然地形，绕山咀、河弯布线。沿山嘴自然地形，绕山咀、河弯布线。n 2取直道路。遇河弯，那么两次跨河或改移河道；取直道路。遇河弯，那么两次跨河或改移河道；二几种河谷地形条件下的选线二几种河谷地形条件下的选线n1开阔河谷开阔河谷n1沿河岸；沿河岸；2靠山脚；靠山脚；3直穿田间普通不宜采用直穿田间普通不宜采用 n3陡崖峭壁河段陡崖峭壁河段n 绕避的方法：绕避的方法： 越岭线方案越岭线方案二几种河谷地形条件下的选线二几种河谷地形条件下的选线n 直穿峡谷的道路：直穿峡谷的道路：n 1与河争路，侵占部分河床。与河争路，侵占部分河床。 n3陡崖峭壁河段陡崖峭壁河段n 绕避的方法：绕避的方法： 越岭线方案越岭线方案二几种河谷地形条件下的选线二几种河谷地形条件下的选线n 直穿峡谷的道路：直穿峡谷的道路：n 1与河争路，侵占部分河床。与河争路，侵占部分河床。n 2硬开石壁。硬开石壁。 n3陡崖峭壁河段陡崖峭壁河段n 绕避的方法：绕避的方法： 越岭线方案越岭线方案二几种河谷地形条件下的选线二几种河谷地形条件下的选线n 直穿峡谷的道路：直穿峡谷的道路：n 1与河争路，侵占部分河床。与河争路