常见故障分析及排除方式方法

1、常见故障分析及排除方法1.常见故障分析表障象故现原因分析排除方法启动时柴油机不点火转速控制器检查转速控制器接线有无松脱。拄制不¥接或端了1(-)、2(+)的电源线/、要过细，般要在1.5mm2以上。电瓶的电量是否充足。静止状态下，测量转速控制器接线端子1(-)、2(+)为24V左右，否则应检查24V电源接线情况。进一步测量转速控制器接线端子12(+)、14(-)是否为9V左右，否则应更换转速控制器。转速传感器安装位置是否合适，将其旋到底后再退出1/2圈。燃油管系内存有空气，将燃油回路中的空气排出。转速反馈信号中断，检查传感器与电缆。调速机构传动杆系卡死，要重新安装调整。怠速过低或过高

2、转速控制器在怠速时，调整转速控制器上的“低速”电位器，可以达到所要求的稳定低速。无法调节时，更换转速控制器。高速时转速过高或过低，调整转速旋钮不到位转速控制器使柴油机局速、空载；将面板上的转速旋钮旋转到最低，逆时针调节转速控制器上的“高速”电位器，使柴油机的转速降低至1000转/分左右；将面板上的转速旋钮旋转到最高，然后回旋两圈；顺时针调整转速控制器上的“高速”电位器，使柴油机的转速达到1500转/分左右；可以达到所要求的稳定高速。机组转速/、稳定输油泵转速控制器首先检查输油泵前的过油螺栓内的滤网是否堵塞；在低速时，调整转速控制器上的“增益”或“微分”电位器，将低速稳定好，再达到高速，看高速的

3、稳定性，若不稳定，此时可以微量调节“增益”或“微分”电位器，使转速稳定；执行器与齿条间传动杆系卡滞或间隙过大，应重新安装调整。转速传感器安装间隙过大，按要求重新安装。无法调节时，更换转速控制器。柴油机柴油进油管是否有气泡，若有应先将气泡排出。大负荷时转速下降较大输油泵转速控制器检查柴油机的功率、电流、功率因数是否超过了规定要求。首先检查输油泵前的过油螺栓内的滤网是否堵塞。在高速空载时，逆时针调整转速控制器上的“速降”电位器，可以减小满负裁时的转速降低。无法调节时，更换转速控制器。不发电用万用表检查发电机的端电压是否判断是电压表损坏。检查电机、电盘接线，特别是电压调节器接线是否有松动脱，接地；电

4、压调节器上的熔断器是否烧断。对发电机进仃充磁：对于马拉松发电机，用蓄电池12V接入励磁机的定子线圈充磁15-20秒钟，正极接F+,负极接F-,充磁时，发电机必须处十龄止状态；对于斯坦福发电机，用蓄电池12V接入励磁机的定于线圈进行短时间充磁，正极通过一只二极管接X,负极接XX,当端电压上升接近400V时，即可停止充磁；发电机要处于额定转速状态。拆开发电机风罩，将旋转整流子通向上转子的连线拆下，用万用表对二极管进行测量，如果有损坏，需要将六只全部更换；进一步检查压敏电阻（斯坦福）或硒堆（马拉松）后无击穿。电压调节器失效，可更换调节器。空载时输出电压低检查电机、电盘接线，特别是电压调节器接线是否有

5、松动、落脱检查柴油机转速是否过低拆开电盘侧面的盖板，根据发电机说明书顺时针微调“电压调节”电位器生载或负裁时电压过高检查柴油机转速是否过高电压调节器失效，可更换调节器。空载或负裁时电压震荡检查电机、电盘接线，特别是电压调节器接线是否有松动、脱落检查柴油机转速是否稳定，若不稳定时，调整转速控制器拆开电盘侧面的盖板，根据发电机说明书微调“电压稳定性调节”电位器检查发电机负裁是否有容性负裁；机组发电时，要切除动力盘中的补偿电容电压调节器失效，可更换调节器加负裁时电压下降较大检查柴油机转速是否加负裁时下降，若是下降应调整转速控制器对于马拉松发电机可更换调节器；对斯坦福发电机，根据发电机说明书顺时针微调

6、“UFRO频率过低引起的电H跌”电位器发电机过热发电机长期过载造成，应随时注意电盘上的仪表如；功率，功率因数，电流/、要过载。通风道阻塞，应将发电机内部彻底吹净发电机内部电枢绕组有短路，更换发电机空气开关空气开关合闸不止常检查电气回路是否动作正确,失压脱扣线圈及其固定是否正常，必要时进行修复或更换处理2 .同步发电机的故障及排除方法详见三相同步发电机使用说明书。3 .机组控制屏故障排除方法详见柴油发电机组控制屏使用说明书。4 .电子调速器的故障及排除方法详见电子调速器使用说明书。维护与保养1 .进行维护与保养之前，请阅读有关说明书的有关章节。2 .机组的日常维护要经常进行，日常维护内容：a.日

7、常运行过程中随时注意机组的通风、发热、振动以及轴承运转情况，应防止发电机风道被堵塞，对出现的不良运行情况进行排除；b. 注意观察电压、功率、电流，勿使机组超载运行。c. 一般说来，每周应对机组检查一次，并使之短时运行，最好是带载运行，以确认机组处于良好状态，同时对有关情况及参数进行记录。3 .维护保养周期取决于机组运行的条件状况，一般结合柴油机的大修进行，保养内容：a. 500兆欧表测量绕组的绝缘电阻，如对地电阻小于1兆欧时应进行焙烘。测量时，机组的调压器，仪表等电子器件不在测量范围。b. 检查发电机轴承磨损情况，用煤油清洗轴承，更换轴承室润滑脂。c. 吹净发电机、电盘内部灰尘；d. 检查各带

8、电部分的接触是否良好，对各连接部分进行紧固。e. 经常检查仪表指示是否正常；4 .基本维护保养规范应当包括下列各项：(1)检查空气滤清器、燃油滤清器的滤芯状况，应及时清理，必要时更换之。(2)检查冷却水或防冻液的液面，应及时进行补充。(3)检查润滑油、燃油及冷却水是否有泄漏。(4)检查油泵泵体内机油是否在规定的范围，不足时应进行补充。(5)检查蓄电池的电压及电解液比重。(6)检查控制屏上各指示装置及各开关的状况。(7)检查电气接线及机械连接有无松动现象，必要时进行紧固。(8)柴油机在使用期间，应按日填写运行记录，以备定期检查。为保证可靠运行并延长使用寿命，应进行严格的技术保养：5 .新机维护：

9、新机投入使用100小时进行下列工作：更换机油滤清器，并更换机油；a.换柴油滤清器；b.清洗空气滤清器；c.检查各紧固件，连接件是否有松动情况。d.投入累计使用200小时左右时：为了避免气缸盖漏气，保证柴油机可靠工作，应将汽缸盖螺母松开，然后按照柴油机说明书要求分次把紧。6 .柴油机的技术保养：请根据R6160/6160系列柴油机使用保养说明书和6170系列柴油机使用保养说明书进行。7 .例行检查项目表：注：下表中“1”代表每运行12h或每周一次；“2”代表每运行100h或每月一次；“3”代表每运行200h或每年一次。部件检查项目周期检查机油箱及油泵内油面1更换机油3柴检查燃油箱液向1检查燃油及

10、机油滤消器、空气滤消器3油检查冷却水液向1检查冷却系统中防冻剂含量3机检查传动皮带张力3检查一切燃油、排气与冷却系统有无泄漏3排放燃油箱中的沉积物2启动部分检查蓄电池电解液液向1用比重计检查蓄电池的容量2清理蓄电池接线端子并重新涂油3发电机用干燥的压缩空气清扫孔口及内部2给轴承更换润滑脂（需要时）3检查联轴器内螺栓是否松动2检查通风区有尢障碍物1检查发电机引出线绝缘皮情况1检查隔离空气升关，作情况3检查发动机接线端子有无松动1机组检查并紧固一切螺栓与螺母3检查减震器的状况3清理整个机组3至少使机组运行1h,最好带50%负荷，并记录机组的启动时间1注:在寒冷气候下机组的启动及注意事项：在环境温度低于5c的寒冷条件下，启动比较困难，启动时用户可根据条件采取一下的一种或几种措施：1 .使用与环境温度相适应的燃油和机油。2 .在机内灌入60-80C的热水，并加入加热至40c左右的机油。3 .电启动需对电瓶采取保温措施以保证有足够的容量。4 .将进气管上空气滤清器卸下，在