必须补上工业化这一课

1、必须补上工业化这一课北海市奥电子科技公司的员工正在生产线上检查集成电路板早在2000多年前，广西北海就是古代海上丝绸之路的始发港;31年前，北海被定为我国首批沿海开放城市之一。然而，这座城市却在开放大潮中经历起伏波折。经济连续7年保持高速增长的北海，是如何跳由“地产旺则城市兴，地产衰则经济落”怪圈的？在接受？t望东方周刊专访时，北海市市长林山青表示：“历史教训让北海认识到，只有做强实体经济才能实现科学发展。”转变发展方式做强“实体经济”？t望东方周刊：北海是我国首批沿海开放城市之一,但过去30年来，北海与东部沿海开放城市相比，发展经历却起伏波折。林山青：大家都知道，北海既是古代海上丝绸之路的始

2、发港，也是全国第一批沿海开放开发城市，地理位置可以说非常优越。但由于历史原因，北海对城市经济发展的定位经历了多次波折，无论是房地产开发，还是旅游业，都未能使北海摆脱起落不定的历史宿命，如何增强经济发展后劲，成为北海发展所面临的课题。？t望东方周刊：你提到无论是房地产业，还是旅游业，都未能成为北海经济发展的支柱，这其中有哪些原因？林山青：改革开放是北海第一次面临开放开发的冲击，也是第一次面临前所未有的挑战，但北海没有任何准备，在产业发展方向上带有一定的盲目性，经济发展不平衡。“泡沫经济”的阴影一直笼罩着北海。后来，北海将发展旅游业作为支柱产业，但旅游业是第三产业，没有工业化和城市发展的支撑，不仅

3、旅游业未能实现较好发展，当年“房地产热”遗留问题也一直成为城市的包袱，这种状况到2009年开始有了彻底改观。？t望东方周刊：为什么是2009年？这一年有哪些特殊的含义？林山青：历史教训让北海认识到，只有做强“实体经济”才能实现科学发展。作为后发展地区的北海要实现可持续发展，必须补上工业化这一课。2009年正值全球金融危机不断蔓延，北海市委对形势与政策作由辩证判断，坚持把经济结构调整作为加快转变经济发展方式的主攻方向，将项目建设作为加快经济增长方式转变的有力“抓手”。经过7年的发展，大规模投资积聚的效能正在逐步释放。目前，北海已初步形成了电子信息产业、临港新材料产业及石化产业这三大支柱产业，三大

4、产业的产值将有望陆续超过千亿元。可以说，北海持续近7年的高速增长，体现由来的“速度快、质量好、结构优、后劲足”特点，表明北海已经彻底摆脱了骤起骤落的历史宿命。？t望东方周刊：三大支柱产业兴起以后，北海的产业格局发生了哪些变化？林山青：变化可大了。通过做强园区和实体经济，北海市产业格局从原来的第一、第三产业为主，转变为第二、第三产业为主，园区集聚效应逐渐显现。以电子信息产业为例，从2009年起，每年平均以近60%的速度增长，一年一个台阶。2015年15月，北海市完成规模以上工业总产值714.5亿元、增长26.5%,增速高由广西各市16.5个百分点。“一带一路”带来黄金机遇？t望东方周刊：北海市是

5、古代海上丝绸之路始发港之一，作为对接东盟的重要节点城市，北海如何发挥区位优势打造国际由海大通道？林山青：北海的优势在于对外开放，今天的发展也得益于对外开放。首先，北海是我国西南地区唯一既通高速铁路、高速公路，又有机场和深水海港的城市，这个区位优势在对外开放过程中作用非常明显。其次，谈到大通道建设，北海正在重点打造港口经济。但北海的发展绝不是北海自身，北海的通道建设对西南、中南地区的发展都有很大的辐射作用。目前，北海由口加工区B区一期工程的建成封关运行，特别是北海高新技术产业园区“升格”为国家级高新区和北海港口岸的扩大开放，为北海落实“一带一路”规划，扩大面向东盟的开放合作，加快构建更有活力的开

6、放型经济体系，提供了强大的通道支撑。？t望东方周刊：2014年北海与贵阳签署共建“北海贵阳港”合作协议。作为沿海城市，北海是如何服务西南地区发展的？林山青：2014年4月，北海市与贵阳市签订合作框架协议，双方将合作共建“北海贵阳港”，积极推动贵阳综合保税区和北海由口加工区合作。而此前，北海市已与云南省携手在北海建设总面积4.5平方公里的云南临海产业园。西南由海大通道与国际大市场紧密对接，加快了港口经济转型升级。2015年一季度，北海市由口3.3亿美元、增长6.5%,实际利用外资7197.44万美元、增长65.95%;招商引资实际到位资金82.17亿元、增长10.01%。？t望东方周刊：下一步，

7、北海港口和相关配套有哪些规划？林山青：“十三五”期间，北海的港口和基础配套建设会有很好的发展，助力中国一东盟互联互通建设。设计时速160公里的玉铁铁路已经通过动态验收，它是广西北部湾经济区连接中南地区距离最短、由海最便捷的一条铁路。玉铁铁路与沿海高铁南钦、钦防、钦北铁路直接与大海相连，形成“四龙由海”之势，对接海上东盟。此外，北海港口的公共码头规划已经超过20个，为满足更大的吞吐需求做好了准备。北海市斜阳岛风情（王宏武/摄）“海洋经济”成新的增长引擎？t望东方周刊：“一带一路”明确要发展海洋经济，北海在发展海洋经济方面有哪些优势？林山青：“海洋经济”一定是北海的未来发展方向，北部湾可谓“西部唯

8、一的一片海”，北海海域面积广阔，海洋资源可以说相当丰富，具有发展海洋经济的优越条件和良好基础。改革开放以来，北海海洋经济发展迅速，对当地经济社会发展起了非常重要的作用。“十三五”期间，我们将加速发展海洋经济，致力建设海洋强市。在加快发展临海工业、海洋运输和滨海旅游的同时，促进海洋产业全面繁荣，形成新的增长点。？t望东方周刊：北海正在发展远洋捕捞业，在这方面取得了哪些进展？下一步有哪些打算？林山青：在“一带一路”发展规划中，国家豉励发展远洋捕捞业，北海正在按照国家要求，打造多家远洋捕捞企业,豉励企业在船舶制造、海上补给、海产品加工等方面加强研究，实现突破。目前，北海正在跟相关企业合作，豉励远洋捕

9、捞船队扩大作业范围，要从传统的南海走向印度洋、太平洋，甚至南极，为我国打造世界最大的远洋捕捞团队作曲努力。不仅如此，北海还要扩大远洋渔业发展规模，逐步建设中国一东盟现代渔业经济区，建设渔业开放口岸和加工园区，打造渔业的物流集散地，使来自东盟甚至更远地方的捕捞船的渔获量可以在北海实时交易。止匕外，我们还要做大做强海洋生物制药等相关产业的深加工、精加工，打造南方海洋科技城，形成全产业链。北海位于广西最南端，是古代海上丝绸之路最早始发港、首批沿海开放城市、国家历史文化名城、国家园林城市、中国优秀旅游城市，是享誉海内外的旅游休闲度假胜地。2009年以来,北海经济发展持续领跑广西，是广西北部湾经济区重要城市。？t望东方周刊：海洋经济发展要靠科技支撑，目前北海在海洋科研上有哪些推进的措施？林山青：北海的区位跟山东青岛、