隧道和道路施工组织设计

1、第一章 总体施工组织布置及规划为加强管理，方便施工，保证工程质量和工期，我公司对本工程实行项目经理负责制，组成项目经理部。项目经理部是整个标段的生产指挥中心，负责与业主、监理的业务联系，接受业主和监理的监督，对外关系以及整个标段的总体生产计划安排、生产调度、质量监督、材料供应、工程款结算以及分配、协调施工中出现的问题等。一、项目经理部我公司对本工程实施的全过程中，项目经理部有项目经理1人，项目总工程师1人和9个职能部室组成。1、项目经理本合同工程的项目经理为我公司委派到本项目工程常驻现场、施工中负责执行与业主签订的合同和管理本项目的公司代表，对本工程项目全面负责。2、项目总工程师我公司委派到本

2、工程的项目总工程师是常驻现场，负责管理本合同工程的技术总负责人，是工程质量的责任人，具体负责施工方案的确定与上报审批，施工进度计划的实施与调整，工程质量控制，协调各工序间的先后次序，工程量的审核、计量与工程结算等。3、九个职能部室为全面完成合同工程任务，我公司在本项目经理部设立9个职能部室，即：计划计量部、工程技术部、质检部、中心试验室、财务部、物资设备部、安全环保部、综合管理部和农民工工资管理办公室。4、项目经理部地理位置拟将项目经理部设在本工程附近，计划租赁房屋并搭建部分临设。二、施工分部为满足工程需要，圆满完成本项目工程，保质保量、保全优目标的实现，我公司将在本项目中设立3个施工分部。具

3、体为路基施工分部、桥梁施工分部、路面施工分部平行展开施工。1、路基施工分部负责本工程清理与掘除、路基填筑、软土地基处理等工程施工。2、涵洞施工分部负责本工程涵洞等工程施工。3、路面施工分部负责本工程路面底基层、基层、沥青混凝土面层等工程施工。4、隧道施工分部负责本工程隧道等工程施工。5、安全设施分部负责本工程标志、标线等工程施工。三、施工管理1、拌和站建设混凝土拌和站的生产能力、原材料储备能力、计量系统标定满足本项目对混凝土高质量的要求。专人用砂含水量检测仪、塌落度检测仪等设备，对砂的含水率进行监控，通过微机控制，实现在线加水的自动调整。拌和站集中布置，封闭管理，各区域分开或隔离。场内地面硬化

4、处理，不低于以下标准：存料区20cm灰土（或水泥碎石）+15厘米C20砼，道路及大型设备作业区不低于20厘米灰土（或水稳碎石）+20厘米C20混凝土。2、项目驻地建设及现场管理、项目经理部、拌合场、钢筋加工场、中心试验室及施工现场的驻地建设标准严格执行招标文件规定。实行文明施工管理，积极开展文明共建活动。、钢筋加工场、拌和站大门口设置现场布置图，站内醒目位置设置工程告示牌、拌和站平面布置图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话等。拌和站出入口、拌合楼控制室及钢筋焊接、切割、使用氧气、乙炔等易燃易爆等场所设置禁止、警告、指令等标志。拌和机操作房前悬挂标准砼配合比标志牌。3、污水和垃圾处

5、理我单位一旦中标，在合同履行期内，将对所有驻地以及场区内的污水妥善处理，处理达标后方能排入市政污水管网；生活、生产垃圾定点堆放、及时处理，严禁乱扔乱放。四、施工管理目标1、质量目标：竣工验收的质量评定：合格。2、工期目标：在招标文件的规定期限内完成全部合同范围内的工程任务。3、安全目标：项目实施中无较大安全责任事故发生。五、初步的施工总体进度计划本合同工程开竣工日期为2014年10月24日2015年11月18日前完工，总工期390日历天。计划平行流水作业与立体交叉作业相结合。六、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1、设备、人员动员周期我公司一旦接到中标通知书， 7天内派项目

6、经理部负责人、管理人员、部分技术人员进驻工地，尽快落实施工营地。同时，按照施工工序先后，组织相应的施工机械进入工地，包括路基施工机械、测量试验设备等。设备、人员动员周期14天，其主要工程机械和人员动员周期控制在10天之内。其他施工设备及相应人员随工程进度和工作场面的展开陆续进场。2、设备、人员、材料运到施工现场的方法混凝土拌和设备及其他机械设备如：压路机、推土机、装载机、平地机、挖掘机、钢筋加工设备及混凝土浇筑设备等用平板拖车运输到工地。主要材料如钢筋、钢绞线、水泥等在定点厂家或指定厂家购买，直接送货到现场。片石、砂、碎石等材料在合格的料场购买，自卸汽车运输到现场。第二章 主要工程项目的施工方

7、案、方法与技术措施第一节 施工测量、放样第二节 涵洞施工第二节 路基施工1、路基填料路基填料符合公路路基设计规范（JTJGD30-2004）的要求，设置集中取土场取土，对取土场用完后进行平整，认真做好取土场综合排水，保持水土。路基压实度按部颁公路土工试验规程(JTG E40-2007)重型击实试验法求得的最大干密度执行，严格控制填料最小CBR值、最大粒径、压实度符合规范要求。2、路基填筑路基填筑前对农田地段20cm表层土清除，清除的腐殖土用于路基边坡绿化。采用低液限粘土和碎石土作为路堤填料时，须经室内击实试验满足路基填料的要求。利用开山石渣作为路基填料时，松铺厚度不大于50cm，填料最大粒径不

8、超过压实厚度的2/3，并采用重型振动压路机分层碾压，压实度满足上表要求。路床顶面以下50cm范围进行掺石灰处理。3、路基拓宽（1）拓宽路基和新建路基的压实标准、填筑材料等要求按新建道路标准执行。（2）拓宽原有路堤时，先清除坡面耕植土，在原有路基坡面开挖台阶，路基每填筑1m高度，台阶宽度亦不小于1m。（3）当拓宽路基的宽度小于一个压实宽度时，采取超宽填筑，待填筑压实施工完毕后，进行削坡处理，形成最终的路基断面，严禁贴坡。（4）为提高路基的整体性，路床顶面新老路基的接缝处横向铺设土工格栅，当路基填土高度大于3m时，填高每2m增设一层土工格栅。土工格栅纵横向拉伸强度不小于20KN/m，延伸率不大于1

9、3%。4、路基防护采用植物防护与工程防护相结合的防护方法，保证路基稳定、防止水土流失，重视环境保护。根据边坡高度及路面排水情况分别采用植草、浆砌片石衬砌拱及浆砌片石护坡等防护型式。第三节 路面垫层、基层施工本合同路面垫层、基层全部采用集中厂拌法拌制混合料，垫层、基层采用摊铺机摊铺。集中拌和设备全部配备原材料电子自动计量系统。垫层施工前，对路床进行全面的质量验收，并做好临时排水设施。高填土路段施工前，应采用监理工程师认可的观测方法确认路基沉降稳定后方可组织施工。根据规定的原材料质量要求，选定料源，由工地实验室严格控制进料，进行混合料的组成设计，同时对每种配合比准备100300米长的试验路段。铺筑

10、试验路段前28天，将选定的施工配合比和拟定的施工方案提交监理工程师审批。通过试验路段的铺筑，确定具体的施工配合比、施工方案及松铺系数等。试验路段按自检频率的2-3倍或监理工程师要求的频率进行检验。施工时严格按照规范要求，控制好混合料的质量，确保压实度、强度满足要求。摊铺过程中，精确控制高程、厚度和平整度等一系列技术指标，为铺筑沥青面层打好基础。1、混合料组成设计1.1选取代表性试样，进行原材料检验。对选用的原材料进行各项指标检验，确定是否符合垫层、底基层、基层施工要求。否则，重新选定料源。根据确定的料源，选取代表性试样，进行混合料的组成设计。1.2混合料组成设计按照招标文件及规范要求，对水泥稳

11、定碎石混合料组成设计采用集料嵌挤设计方法，在满足施工和易性条件下提高粗集料用量，在满足强度标准的前提下尽量降低水泥用量，减少裂缝，粒径4.75mm以上的集料含量不得少于70%。对已选定的料源，按照不同的组成比例，不同的级配组成进行室内配合比设计，通过重型击实试验，确定混合料的最佳含水量及最大干密度。按工地预定达到的压实度，分别计算不同组成比例的试件应有的干密度。按最佳含水量和计算得的干密度制备试件，根据标准养护条件下试件的7天浸水抗压强度确定最佳的混合料组成比例。2、施工准备恢复中线，测量边桩，对下承层各项质量指标进行检测，不合格地段重新处理；对拌和机进行精确标定，调试稳定土拌和站，保证各种原

12、材料的计量准确，确保水泥剂量、石粉数量、集料的颗粒组成、最大粒径和含水量都达到规定的要求，当施工不同层次配合比组成发生变化时，重新调试拌和设备。施工过程中拌和设备定期标定。拌和前，筛除集料中不符合要求的颗粒，雨季施工时，采取适当措施保护细集料免遭雨淋。垫层、底基层摊铺时，两侧培肩；基层摊铺时，两侧用方木做支挡，以防塌边。3、混合料的集中拌和拌和时严格按监理工程师批准的配合比进行，各种材料的添加通过拌和机的高精度衡重动态称精确控制，加水量由试验得出的最佳含水量及现场温度综合确定。一般情况下，混合料含水量比最佳含水量高1%2%。对拌出的混合料按频率取样，检验其水泥剂量、级配组成、含水量、强度等指标

13、。并随时检查拌和的均匀性。4、碎石垫层施工4.1根据铺筑层的厚度和要求达到的压实干密度，计算每车混合料的摊铺面积，并在摊铺现场用石灰洒出卸料方格。4.2将拌成的混合料尽快运至铺筑现场，运输过程中用塑料布覆盖，避免水分损失。4.3将混合料均匀地卸落在方格内，用推土机、平地机将混合料均匀摊铺。4.4稳压整形：用轮胎压路机在初平的路段上静压1-2遍，以暴露潜在的不平整。对于局部低洼处，用齿耙将其表层耙松5cm以上，并用新拌的混合料进行找平。再用平地机整形，将高出的料直接刮出路外，避免形成薄层贴补现象，直到符合规定的纵坡及横坡要求。5、碎石垫层摊铺厂拌机铺同水泥稳定碎石基层。6、水泥稳定碎石基层摊铺6

14、.1测量放线根据恢复的中线及测量出的边桩设置摊铺机行走控制拉线，固定桩采用钢钎，拉线采用5钢丝绳，每段拉线距离不得超过200米，桩位直线段为10米，曲线段为5米，拉线要圆滑直顺，并用紧线器施加100kg以上的力拉紧，高程、线位经检验合格后准备摊铺。为防止摊铺过程中人为扰动或碰撞，随摊铺机的摊铺随时对线位进行复测，随时校正，严防差错，保证拉线精度。6.2运输尽快将拌成的混合料运至铺筑现场，运输全部采用重型自卸卡车，并特别注意装料时每装一斗料卡车移动一下位置，并按前、后、中的次序分三堆装料。为避免混合料离析，将混合料倒入摊铺机受料斗时，要象水库泄洪式的卸入受料斗，而不能象滚筒式的滚入受料斗。当气温

15、较高、运距较远时，进行覆盖防止水分过分损失。6.3摊铺在铺筑上层前应将下层顶面杂物清除干净，提前24小时洒水，始终保持湿润。由进口ABG423沥青混凝土摊铺机摊铺混合料，为了避免离析和纵向接缝，采用两台摊铺机一前一后相隔510m呈梯队同步向前摊铺，摊铺速度、松铺系数、振动频率基本一致，一起进行碾压，避免纵向接缝。在不能避免纵向接缝的施工段，接缝时必须保证已施工的结构层截面垂直密实，并在该截面上刷一层水泥净浆，严禁斜接。严格按照设定的拉线位置进行摊铺，摊铺过程中拉线不得受人为扰动，且产生的振动挠度要非常小。摊铺机依据拉线所确定的线形和高程连续、不间断、匀速行驶。摊铺过程中，摊铺机料仓内混合料不得

16、少于料仓容积的2/3，严禁运料车碰撞摊铺机。派专人跟机测量，保证高程、厚度、平整度等指标符合规范要求。搞好摊铺与拌和、运输的协调，尽量减少摊铺机停机待料。摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，特别是局部粗集料窝或粗集料带要铲除，并用新混合料填补。摊铺机摊铺混合料中断如超过水泥延迟时间，设置横向接缝。7、混合料的压实压路机在摊铺带全宽范围内，紧跟在摊铺机后由低处向高处呈阶梯形分段碾压。碾压时，后轮重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接茬，且压完路面全宽时为一遍。根据经验，压实机械基本组合如下：初压：轻型压路机稳压；复压：重型振动压路机振压，重型振动压路机静压；终压：胶轮压路机光面。具体碾压遍数由试

17、验段确定，达到规定碾压遍数后，紧接着检测其压实度，达不到压实度要求时，及时进行补压。碾压过程中派专人用3m直尺进行跟踪测量，对平整度较差的点，采取适当措施进行处理。路面的两侧，适当多压23遍。严禁压路机在碾压过程中“调头”和急刹车。碾压过程中，表面应始终保持湿润，如表面水份蒸发过快，应及时补洒少量的水。碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时清理并填补新料，避免压实度或强度达不到质量要求。施工过程中，保证各工序紧密衔接，在混合料规定的延迟时间内完成所有碾压工序。每天施工段结束时的工作缝做成垂直平接缝，末端用方木作支撑，方木的厚度与混合料压实厚度相同。上下两层横向接缝位置至少错开1m以

18、上。8、养生及验收碾压结束后立即进行养生，采用不透水薄膜或草苫覆盖养生，保持其表面在养护期限内始终湿润。保湿养生期最短不得少于7天，且至上层结构层施工前，对该层表面进行覆盖、防止曝晒。养生期间封闭交通，对施工机具严加管理，除洒水车外，其它车辆不得通行。过冬时，采取覆盖塑料薄膜后加盖不少于30cm厚的素土，并进行稳压以达到防冻、防渗、隔离等目的，且便于继续铺筑上一层时的清理工作。养生期间，质检人员配合监理工程师进行全面的检查验收。第五节 沥青路面面层施工所有沥青混合料均由产量不低于320t/h的大型沥青拌和站统一集中拌制，且逐盘打印总量控制，采用太脱拉自卸车运输并覆盖保温。每层均采用两台ABG4

19、23摊铺机先后呈梯队交错排列联合铺筑，前后间距保持在1030m左右，轨道重叠50100mm，中、下面层采用双侧钢丝绳引导的高程控制方法铺筑，上面层采用等厚的进口非接触式平衡梁基准法铺筑。压实采用轮胎式（自重20t以上）和进口双光轮双振压路机（自重11t以上）等组合碾压成型。1、改性沥青下封层施工沥青面层铺筑前，用稀浆封层铺筑机铺筑改性沥青封层AC-5，整个施工组织严格按照招标文件和规范的要求进行。2、路面面层施工2.1施工前准备：全面检查拌和、运输、摊铺、压实等机械设备。进行控制桩的复测，准确放出路面中桩。底面层、中面层摊铺时，拉线设置每隔5m准确定出一弦线立杆，立杆处弦线正下方将一钢钉固定在

20、基层或下面层内，根据桩号准确测出其标高，依据各桩号设计高程用深度游标卡尺准确定出弦线位置。弦线的最大长度不超过200m，端部施加不少于100kg的张力，用紧线器将弦线拉紧，施工过程中安排专人用深度游标卡尺随时复测弦线高程，以防人为扰动。上面层采用平衡梁施工时，准确标出摊铺机行走线即可。2.2沥青混合料的拌和沥青混合料的施工温度根据沥青的粘温关系曲线或材料供应商提供的施工参考温度确定。细集料堆应采用有效的防雨措施，配备足够的防雨材料，确保细集料不受雨淋。对于底面层沥青混凝土，一般情况下，集料充分烘干并加热至180左右，沥青加热至160左右，矿粉不加热，出料温度控制在150165范围内，废弃高于1

21、70或低于145的混合料。拌和时干拌时间不少于5s，湿拌时间不少于30s，具体拌和时间以拌和均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定。对中面层改性沥青混凝土、上面层SMA混合料，集料的加热温度在190左右，改性沥青的加热温度在160165范围内，矿粉不加热，混合料的出料温度一般在170180，SMA结构上面层适当控制高值。混合料的拌和时间，干拌不少于10秒、湿拌不少于40秒，以拌出的混合料均匀一致、无花白、无粗细集料离析和结团现象为原则。集料经加热除尘后，0.075mm筛孔的通过率不大于1%。每天施工结束后承包人应根据拌和站打印的各种材料使用数量，计算平均施工级配，油石比与施工厚

22、度，同时与抽提试验结果进行校核，并将每天打印的资料报监理工程师备查。2.3沥青混合料的运输用20T的太脱拉自卸车覆盖保温后运至工地。在温度允许范围内完成压实。装运混合料的自卸车箱底板及侧板均涂刷一层隔离剂，并排除游离余液；自卸车装料时每装一锅料移动一下位置，并按前、后、中的次序分三堆卸料，避免粗细集料离析现象。沥青混合料的温度要有专人负责测量并做好记录，严格控制出厂温度。运输车的数量应根据拌和机的产量、摊铺机速度、运距等候卸料时间确定，一般情况下正常施工时，摊铺机前应有3-5辆运输车等候卸料，连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中，运料车挂空档，靠摊铺

23、机推动前进。2.4摊铺摊铺时施工气温不低于10，对底面层沥青混凝土运至现场温度不低于145，摊铺温度不低于135。对SMA上面层、中面层沥青混合料，摊铺温度严格控制在不低于160。各层沥青混合料采用两台进口ABG423摊铺机联合铺筑，摊铺机呈先后梯队交错排列，轨道重叠50100mm，摊铺机之间的距离保持在1030m范围内，确保纵向接缝是热接缝。摊铺机现场要有专人测量混合料的摊铺温度，并做好记录，对于不符合温度要求的沥青混合料不允许摊铺，停车待卸时，不要过早揭掉覆盖物。摊铺时首先对摊铺机熨平板预热，按试验段确定的松铺系数调整摊铺厚度、横坡度，严格控制摊铺速度，确保摊铺机缓慢、均匀、连续不间断地摊

24、铺，摊铺速度控制在26m/min范围内。摊铺机料斗内始终保持1/3以上的混合料，搅笼内混合料的高度要保持一致。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿，摊铺机螺旋送料器要保持不停顿地转动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，保证摊铺的混合料在全宽度断面上不发生离析。自卸车向摊铺机受料斗卸料时掌握好象水库泄洪式的倾入受料斗，而不能象滚筒式的滚入受料斗。由于桥梁伸缩缝是在沥青面层摊铺后安装，为了便于伸缩缝安装，在沥青摊铺前用易挖除的填料将伸缩缝处填至与下承层平齐，沥青面层摊铺时连续通过伸缩缝。2.5压实：碾压按试验路段确定的设备组合及程序进行。沥青砼施工时，每个工作面同时配备3台以上双钢轮双振

25、动压路机，自重均11t以上。对压路机无法压实的构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部，采用小型振动夯板夯实。根据经验，一般情况下用美国进口DD110或DD130振动压路机不开振初压，初压后检查平整度、横坡度等是否符合要求，否则，采取必要的处理措施。用轮胎压路机或DD-110或DD-130振动压路机振动复压；最后用DD110或DD130振动压路机不振终压，直至消除轮迹，一般不少于2遍。对SMA混合料，为防止搓揉过度造成沥青玛蹄脂挤到表面而达不到压实效果，不使用轮胎压路机碾压。碾压时，让压路机驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。缓慢起步，挂空档缓慢停止，

26、返回时沿原迹退回。压路机速度初压时控制在1.5km/h，复压时控制在4km/h，终压时控制在2km/h。为保证压实度和平整度，初压在混合料不沾轮、不产生推移、开裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行，尽快完成初压，减轻温度离析。对于重交通道路石油沥青底面层混合料，一般初压不低于130，终压完成时的温度不低于70，碾压完成后的最低压实度不小于技术规范要求。对改性沥青中面层，混合料出厂温度和碾压温度适当提高1020，对于改性沥青SMA混合料，一般初压温度不低于150，终压时的温度不低于130。碾压过程中有专人测量初压温度、复压温度、终压温度，并做好记录。严格控制碾压温度、碾压遍数，掌握有效碾压时间。

27、对初压、复压、终压段落设置明显标志，便于操作手辨认，做到即无漏压也无超压；为避免出现推移现象，采用单向震动。碾压时遵循“高频、低幅、紧跟、慢压、少水、高温”的原则，即压路机选用频率高、振幅小的振动碾压方式，碾压时行进到靠近摊铺机时再返回，慢速行驶，钢轮压路机适量喷洒清水或肥皂水，洒水量以不粘轮为度，不宜多洒。碾压从外向内、由低向高。边缘若无支撑时，在边缘部位予留20cm左右，等到压完一遍后再碾压。边缘部位要多压2-3遍。压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定。每个碾压路段起止点呈阶梯形，根据摊铺速度逐步向前推行，使压实成流水作业。振动压路机倒车时先停止振动，并在向另一方向

28、运动后再开始振动，以避免混合料形成鼓包。压路机不得在碾压成型未冷却的路段上转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动。压实完成待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50（至少须12小时）后，方允许开放交通。2.6横向接缝横向接缝处继续铺筑时，先将已铺筑段末端厚度、平整度不符合要求的部分用切割机垂直切割，涂刷适量粘层油，根据松铺厚度用纤维板将熨平板垫好，纤维板的长度与熨平板宽度相同，宽度为50cm。调整熨平板高度，为碾压留出充分预留量。上、下两层的横向接缝错开至少在1m以上。第六节 隧道施工准备1、 便道：根据现场实际情况新修便道通往隧道进口、出口,便道宽68米,利用附近

29、山体移挖作填,便道表层铺设开山碴或碎石,最后利用压路机压实。2、3、（二）施工方法概述（三）洞口段及明洞施工1、洞口段施工前，根据设计要求，测设边坡、仰坡边线。先施作仰坡顶及边坡顶的截、排水沟。边仰坡开挖自上而下作业。开挖完后，及时施作洞口路基段排水沟工程，使仰坡顶、边坡顶排水、截水设施与路堑排水系统相通：在隧道进口，左线水系引入K85+863盖板涵，右线水系引入K85+890盖板涵；在隧道出口，左线水系引入K86+840盖板涵和路基排水沟，右线水系引入K86+810盖板涵，K86+840、K86+810两盖板涵水系汇集排入两线间长244米的1-2.0米圆管涵中。根据地质条件，岩石风化破碎严重

30、，为红色砂砾岩、碎石土，基本呈现为蠕动状松散结构，碎块状松散结构、碎块状镶嵌结构。洞口段开挖后，及时砌筑洞门挡土墙、实体护面墙、A型边坡防护等。在进洞前，根据需要对洞径12倍范围洞顶地表层施作竖向注浆锚杆，长度依据实际地质情况确定，锚杆间距1.0×1.0m，梅花型布置，并挂设0.25m×0.25m。（四）、类围岩地段施工、类围岩应先进行超前短管棚注浆支护。导管直径为42mm，每根长度4m、环间距40，以外插角510°，环形布置。待支护完毕后，以短台阶法进行上、下部开挖，采用人工配合机械开挖，必要时使用风镐辅以钻爆。围岩径向锚杆间距按0.8×0.8米梅花型

31、布置，锚杆长为3.5米，钢筋网间距按0.2×0.2米布设，钢筋网必须与锚杆牢固焊接，增加整体效果,锚杆均为药包锚杆。其中类围岩喷射C25砼厚24cm，类围岩喷射C25砼厚2cm。（）类围岩设I16钢架支撑，间距为0.5（0.8）米，钢支撑外缘与开挖线之间按4厘米厚喷砼。钢支撑间的联接符合设计说明要求，施工时应先在洞外进行安装后再进洞拼装。施工流程：测量放线注浆导管超前支护上台阶机械开挖，（必要时风镐钻爆开挖）初喷砼打入22药包锚杆挂网再喷砼出碴安装工字钢架纵向连接钢筋（将其与钢架、锚杆焊连在一起）喷射砼至设计要求厚度下台阶开挖支护防水层二次衬砌（五） 类围岩地段施工采用短台阶法开挖。

32、台阶长度35m。超前支护采用22mm锚杆，钢筋长3.5米，环向间距40厘米，外插角510°，纵向相邻两排锚杆搭接长度为150厘米。开挖采用预裂控制爆破，机械出碴。围岩径向锚杆间距按1×1米梅花型布置，锚杆长为3米，8钢筋网间距按0.2×0.2米布设，钢筋网必须与锚杆牢固焊接，增加整体效果,锚杆均为药包锚杆。喷射C25砼厚16cm。类围岩地段设钢格栅支撑，间距为1米，钢格栅支撑外缘与开挖线之间按4厘米厚喷砼。施工流程为：测量放线打设超前锚杆上台阶钻爆开挖初喷砼安装22mm药包锚杆并挂钢筋网出碴安装钢格栅纵向钢筋、锚杆与钢格栅之间焊连复喷至设计要求厚度下台阶开挖支护防

33、水层二次衬砌 （六） 、类围岩地段施工 隧道、类围岩地段约占隧道全长的70%，施工中根据岩性整体性和自稳性较好的特点，为提高施工进度，在确保安全的前提下，采用全断面开挖施工。（）类围岩径向锚杆间距按1.2×1.2（1.5×1.5）米梅花型布置，锚杆长为2.5米，8钢筋网间距按0.2×0.2米布设，钢筋网必须与锚杆牢固焊接，增加整体效果,锚杆均为药包锚杆。（）类围岩喷射C25砼厚12（6）cm。施工流程为：测量放线钻孔装药爆破通风找顶初期支护出碴安装22mm药包锚杆挂网复喷至设计要求厚度防水层二次衬砌。（七）初期支护施工隧道主要工程量表工程项目单位工程数量备注一、洞

34、口、明洞工程开挖土方立方米7863.7开挖石方立方米163822钢筋千克17619.310钢筋千克3368.828钢筋千克3243.24二、防护工程15#片石砼端墙、翼墙墙身立方米5848.215#片石砼基础立方米729.625#砼镶面立方米315.87.5#浆砌片石立方米368.95#浆砌片石截水沟、排水沟立方米795.5310#水泥砂浆勾缝立方米708.4粘土防水层立方米283.5三、洞身工程洞身开挖石方立方米14302125#喷射砼立方米419625#砼模注立方米2889810#贫砼填充立方米4155.87洞身超挖立方米552322钢筋锚杆千克270824.588钢筋网千克155287.

35、12模筑衬砌钢筋千克286045I16型钢千克18931022钢筋千克23016112钢筋千克49370.2210钢筋千克49908.978钢筋千克54394.2钢格栅千克170326.54四、防排水工程5cm软式透水管米3533止水带米3495.6EVA防水板立方米35887MY10A纵向盲沟米2909止水条米3500.416钢筋千克33142.3112钢筋千克45887.210钢筋千克10534.478钢筋千克24426.54五、辅助工程22mm超前锚杆千克15107.8442mm导管千克38055水泥水玻璃浆液立方米2237.3六、装饰工程墙砖立方米14864.6防水涂料立方米15651

36、.4防火涂料立方米15651.4序号名 称规 格单位数量备 注1.空压机4L-20/8(120KV)台8电动2.气腿式凿岩机YT-28台803.空压机W-7/10(9m3)台4内燃4.履带式挖掘机PC220-5台25.自卸汽车15T台166.衬砌台车节长12m台27.砼输送泵HBT-60台28.湿喷机5 m3/h台49.通风机BW150(110KW)台2进出口各110.发电机250KW台2进出口各111.注浆泵1.8 m3/h台412.变压器500KVA台1进口1台500,1台315,出口2台315.13.变压器315KVA台314.低压变压器24KVA台415.振动棒D50台2016.侧翻装

37、载机CZA-50台817.抽水机>50M扬程台818.电焊机BX-315台819.氧焊机台420.砂浆拌合机HJ250台221.切割机台422.砼搅拌站HZS50座2进出口各1 七、人员组织根据隧道的工程特点及业主对工期的要求，必须按照四个洞口同时施工的总体安排进行人员组织，按专业化、机械化作业的原则配备施工队伍。项目一队主管隧道进口至隧道中心段左、右线的施工，项目二队主管隧道中心至隧道出口段左、右线施工。实际施工中可根据各队进度的快慢，调整管辖范围内长度。项目一队下属隧道作业一队负责隧道进口段至隧道中心左、右线的施工，项目二队下属隧道作业二队负责隧道中心至出口段左、右线的施工。每洞口劳

38、动力安排如下表所示：序号班组名称人数主要工种人数完成工序1.掘进班24钻机工,爆破工钻孔,装药,找顶2.运输班30汽车司机18,装载司机4人,挖掘机2人,砼运送6人出碴,砼运输.3.喷锚班25司钻工6人,喷射手2人,锚杆3人,挂网2人,拌合3人,装运2人,立钢架支护6人,电工1人.喷锚,挂网,压浆,立钢支撑.4.砼衬砌班51搅拌司机3人,实验1人,模板台车11人,钢筋工8人,焊工2人,防水层作业10人,脱立模清底16人.模注砼,绑扎钢筋,铺设防水层.5.修理班3机械修理工各种机械修理.6.水电班9电工6人,管道工3人供电,供水,排水7.测量班4技术员1人,测量工3人测量放线,监控量测.8.通风

39、班6空压机司机3人,通风3人.保证通风9.木工班3木工,架子工.搭架子,立模10.其它6辅助工人巡守,看守火工品,维修便道.11.管服人员12队长,技术,物资,后勤,安检,质检等人员.12.合计193八、安全质量保证措施创优规划：按照国家颁布的公路技术标准、规范及技术文件进行施工，工程一次验收合格率达到100%，优良率达到95%以上。确保该工程获江西省优质工程，争创精品工程。(一)安全保证措施14.用砼泵运送砼时，应符合下列规定：输送管接头严密，运送前应以水泥浆润滑内壁；砼运送工作应连续进行，如有间歇应经常使砼泵转动，以防输送管堵塞，若发生堵塞，则应将管内砼立即排出并冲洗干净；第三章 工期保证

40、体系及保证措施按招标文件的要求，在招标文件规定的期限内完成施工合同内的工程，力争提前完成。一、工期保证体系本工程工期保证体系框图见下页。二、工期保证措施1. 组织管理2、资源保证确保专款专用。控制非生产性开支，全力保证工程顺利开展。3、技术保证4、经济保证4.1 完善竞争和激励机制，认真兑现奖惩，充分调动积极性。4.2 资金如有不足，公司筹集补充。工程工期保证体系对项目所属各单位签订工期包保责任状工期目标：招标文件规定期限项目经理 项目总工综合管理部中心试验室质检部1、做好职工思想教育工作，加强信守合同工期、工程质量的教育。2、协调搞好当地群众关系，排除外界施工干扰。3、加强提高职工施工技术素

41、质教育。计划计量部财务部物资设备部1、做好工期分割，按月下达施工计划。2、测量控制准确无误。3、技术指导准确无误。4、质量检测准确及时。5、处理施工技术疑难及时准确。1、物资供应超前计划，做到供应及时。2、确保施工资金到位。3、加强工地机械维修能力，确保机械完好率和使用率。4、自备应急发电系统到位。5、合理调配机械设备、人员。6、确保施工安全。施 工 分 部1、严格按照项目经理部下发的各施工点施工进度计划组织，均衡生产。2、按照项目经理部下发的各工点施工进度做好各项工程的工期分割计划，并组织实施。3、按时检查已施工完成的分项工程的工程质量和施工工期是否满足分割计划的要求。4、制定施工队工期、质

42、量奖罚制度，内部验收后兑现。采纳提出工期合理化建议内 部 验 收单位工程完成后工期包保责任兑现安全环保部农民工工资管理办公室工程技术部第四章 工程质量管理体系及保证措施第一节 工程质量管理体系、本工程质量管理体系详见质量管理体系框图。第二节 工程质量保证措施1. 文件和资料控制： 建立完善档案管理制度； 配专职管理员12人；档案资料及时收集整理。施工资料要有可追溯性，保证原始资料真实、齐全、完整。2. 材料的保管与采购控制：加强试验检测，按规范规定的验收频率对各种进场材料进行检验，不合格的材料坚决清除出场。 拌和场地不同规格砂石材料严格分档、隔离堆放，设置明显的材料标示牌；砂石材料堆放成梯形，

43、做到“条直层平”，设置细集料覆盖设施，做到防尘、防潮、防污染。严格按照公路工程水泥及水泥混凝土试验规程对进场水泥进行检验验收，确保水泥质量，水泥储放在水泥罐内。3. 施工准备控制：开工前组织经验丰富的技术人员对设计文件进行审核和现场核对，对设计中存在的问题提请设计单位解决；编制实施性施工组织设计对施工组织、现场布置、施工方案、工程进度计划、资源供应计划、质检体系及质量保证措施、安全体系与安全保证措施、廉政建设、文明施工与环境保护进行科学规划并报请监理工程师批准；实行首例工程分析制，对第一个成品或半成品进行质量状况和工艺细节分析，总结经验以指导后续施工；完成试验室临时资质认证，对材料检验、配合比

44、设计提供权威性报告等。4. 施工过程控制： 配备同步水洗设备对混凝土用粗集料进行水洗，保证材料产品的洁净度。对桩机作业区进行平整，机架垫平，确保桩基竖直度；制作探孔器检测桩基的孔径；制作泥浆罐保证施工环境；对所有桩基进行无破损检测，确保施工质量等。墩柱采用定型钢模并对模板进行试拼，保证模板的刚度、平整度、接缝密合性及结构尺寸；在浇筑过程每个墩安设两台自动安平激光铅直仪，对中线垂直度、边线垂直度进行监控；严格控制混凝土配合比和振捣质量，保证墩柱外观质量等。除严格控制现浇箱梁的模板、混凝土质量外，加强满堂支架的预压检测，严格控制现浇箱梁的预拱度，保证力学强度；对箱梁内模每隔1.0m用12钢筋U形箍

45、固定在底模上，防止浇筑混凝土时内模偏移，确保箱梁结构尺寸；箱梁混凝土浇筑采用水平分层、斜向分段、横桥向全断面推进式从底端向高端纵桥向连续浇筑，浇筑过程充分振捣密实，确保箱梁混凝土外观质量等。执行交底制度及交接制度。 优化机械设备组合，定期检查、维护。5. 检验和试验控制： 试验人员持证上岗。试验仪器、仪表始终保证精度。6. 不合格项控制： 不合格项，按规程办理。 对参与人员教育，防止类似出现； 制定改进措施，避免重复出现。7.人员培训控制：对人员开工前交底；特殊岗位、工种重点进行岗前、工中培训；对新员工，进行岗前培训教育。8分项工程施工方案设计控制： 对分项工程编制工序作业细则。对各分项、分部

46、工程，采取相应的工艺措施。关键工序进行试验段工作。9.经济措施把工程质量与个人效益挂钩，质量领导小组每月进行一次全面质量检查和评分，进行相应的奖励与处罚，并将结果予以通报。质量管理体系优良工程组织结构过程控制程序控制信息管理思想保证项目经理负责制总工程师负责制健全职能机构质量保证反馈网络政治思想工作分部工程总体计划材料保证阶段计划人员保证机械保证组织施工技术保证工艺保证施工组织设计质量评定分项组织设计计量统计成品检验工艺流程文件试验检测竣工验收组织过程信息反馈生产过程业主或业主代表信息传递员自检过程验收过程职工素质质量教育提高质量意识和水平全 员TQC领导小组QC小组质量审核员班组质检员分项工

47、程劳动竞赛第五章 安全生产管理体系及保证措施第一节 安全生产管理体系1、项目部设安全保卫部，配专职安全生产管理人员。2、本工程安全保证体系详见安全生产管理体系框图。第二节 安全生产保证措施我公司承诺，如能中标，确保本工程在施工过程中不发生安全责任事故。实行安全生产精细化管理，完善安全生产管理制度，狠抓危险源识别、应急预案、安全检查等各项制度的落实。主要采取如下措施：（一）综合措施1. 贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，坚持管生产必须管安全的原则。2. 成立本项目施工安全领导小组，由项目经理任组长，总工、各部室主任、施工分部经理及专职安全员为小组成员。实行安全问责制。3. 在施工初期，搞

48、好“五同时”（即在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作）和“三级安全教育”。4. 开工前，针对重点工程项目及关键工序，编制专项安全措施和专项技术交底制度，设专人进行安全监督与落实；制定安全制度及防护措施，编制详细的安全操作规程、细则及安全技术措施。6. 施工期间，坚持每周一安全活动日学习制度。严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评比安全的“三工制”活动。7. 工地树立醒目的安全操作规定标牌。专职安全员持证、挂牌上岗。每天现场检查指导安全措施落实，发现问题及时汇报和处理。 各分部配12名兼职安全员，佩红袖章持上岗证，跟班作业。8. 本工程

49、从中标价中提取不低于投标控制价上限值1%的安全专项基金，用于安全设备、防护用具及设施更新、施工措施落实、生产条件的改善等。（二）实施安全施工岗位责任制1. 职工安全职责职工应自觉遵守安全生产规章制度，严格做到下列安全施工要点：进入现场必须戴好安全帽，正确使用劳动保护用品；高空作业时，系好安全带，不准往下或往上抛扔工具、材料等物品；非专业电气和机械操作人员严禁使用或乱动机电设备；特种作业人员持证上岗。2.主要职能部门安全职责工程部：严格遵照安全生产要求编制施工组织设计，同时编制安全技术措施和安全操作规程；在组织施工生产时，认真贯彻施工组织设计中的安全技术措施并严格执行规章制度和操作规程；科学地对

50、施工现场进行规划和管理，建立安全生产、文明施工的良好秩序。机务、安全保卫部：加强对机械设备的检查、维修、保养，早检查、早预防，严禁机械带病作业，严禁汽车“三超”；保证安全装置完备、灵敏、可靠，确保设备的正常、安全运转。材料部：保证安全设施、材料、工具及劳动保护用品的及时供应，并达到符合安全生产的质量要求。（三）安全施工保证措施1. 施工现场安全控制措施 机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证。对机械操作人员建立档案，专人管理。 现场悬挂设备安全使用操作规程，大型起吊设备报请当地技术监督局标定检测；设备使用前进行安装、调试，并对各项技术性能指标进行验收。 现浇支架施工为高空作业，安全栏杆、

51、脚手架、爬升梯和安全网经过专门设计，各种安全防护材料经检验合格后方可使用。防护设施完成后报请安全领导小组验收合格，方可投入使用。 加强施工现场安全管理，临时用电符合施工现场临时用电安全技术标准（JGJ46-2005）的规定。工程专用的电源中性点直接接地的220/380V低压电力系统，采用TN-S接零保护系统，并做到三级配电两级保护和“一机一箱一闸一漏”。施工用脚手架、满堂支架等设备符合安全技术标准，确保人员及财物安全。 定期组织机电设备、车辆安全大检查，对查出的安全问题，按照“三不放过”原则进行调查处理，制定防范措施。 翻模工作平台吊架与墩壁中间设装安全网，结实扎牢，防止人员或大块重物掉落。2

52、. 吊装安全技术措施定期对塔吊和吊装辅助工具进行检查、维护。重点检查塔吊附着臂的牢固程度、自动报警装置、制动装置、起吊钢丝绳、辅助钢丝绳、卸扣、钢丝卡、吊篮等。遇6级及其以上大风等恶劣气候时，停止露天高空作业；在霜冻或雨雪天气进行露天高空作业时，采取防滑措施。 统一信号，专人指挥，下部人员要避让在安全处。3.施工现场用电安全措施 施工现场制定详细的施工用电组织设计。 施工现场的电气设备符合施工现场临时用电安全技术规范。执行 “一机、一闸、一箱”制。 变配电室符合“四防一遍”要求，建立相应的管理制度，配置好必要的安全防护用品。 电工作业时必须穿戴好个人防护用品，严格执行电气安全操作规程，做到持证上岗。4.安全防护用品的设置措施 安全帽：安全帽必须有质检部门检验合格的合格证方能使用； 安全带：安全带质量须经有关部门检验后方能使用。 安全网：网绳无破损，并扎系牢固、绷紧、拼接严密。5.安全检查制度制订安全生产自查自纠办法，定期召开安全检查会议。措施保证组织保证思想保证经济保证制度保证承包责任制经济奖惩二级检查