胎压监测系统1学习教案

1、会计学1胎压监测胎压监测(jin c)系统系统1第一页，共17页。直接式：（目前流行）直接式：（目前流行） 在每个轮胎内安装电子式气压传感器，通过无线发射接收在每个轮胎内安装电子式气压传感器，通过无线发射接收实实 现气压监测。现气压监测。 优点：反应快、准确、直观。优点：反应快、准确、直观。间接式间接式 ：（已经淘汰）：（已经淘汰） 利用利用ABS系统的轮速传感器，通过理论计算判断轮速差，系统的轮速传感器，通过理论计算判断轮速差，进进 而判断某个轮胎缺气。而判断某个轮胎缺气。 缺点：静止时不能监测、动态反应时间长达缺点：静止时不能监测、动态反应时间长达20分钟、四轮同分钟、四轮同时时 缺气不能

2、报警、不能显示缺气不能报警、不能显示(xinsh)轮胎气压值、轮胎气压值、误报率高（高速）。误报率高（高速）。功能功能(gngnn(gngnng)g)介绍介绍第2页/共17页第二页，共17页。第3页/共17页第三页，共17页。二、工作二、工作(gngzu)原理原理发射器发射器接收主机接收主机显示器显示器天线天线发射器发射器发射器发射器发射器发射器1 1、系统通过安装在轮胎内的发射器直接检测每个轮胎的气压和温度数据；、系统通过安装在轮胎内的发射器直接检测每个轮胎的气压和温度数据；2 2、数据通过无线传输至接收机、数据通过无线传输至接收机, ,接收机经过数据分析后在显示器上显示出每个接收机经过数据

3、分析后在显示器上显示出每个轮胎压力和温度数据；轮胎压力和温度数据；3 3、系统通过不断分析连续、系统通过不断分析连续(linx)(linx)数据来发现异常状况，并针对不同的异常数据来发现异常状况，并针对不同的异常状况通状况通 过显示器向驾驶员发出各类声光警报。过显示器向驾驶员发出各类声光警报。当轮胎出现如漏气等故当轮胎出现如漏气等故障时会发出声音报警障时会发出声音报警(bo jng)(bo jng)并且迅速指并且迅速指出故障轮胎位置，以便出故障轮胎位置，以便维修。维修。 第4页/共17页第四页，共17页。发射器安装于轮胎发射器安装于轮胎内，将收集到的轮内，将收集到的轮胎信息发送到接收胎信息发送

4、到接收机并且在显示器上机并且在显示器上进行进行(jnxng)显示显示。第5页/共17页第五页，共17页。三、显示界面三、显示界面(jimin)(jimin)说明说明 RDRD键用途：键用途：1 1、按压、按压RDRD键可轮流显示各轮胎数据，不按压时自动轮流显示；键可轮流显示各轮胎数据，不按压时自动轮流显示； 2 2、报警时可关闭、报警时可关闭(gunb)(gunb)声音警报；声音警报； 第6页/共17页第六页，共17页。四、主要功能四、主要功能(gngnng)(gngnng)（详细功能（详细功能(gngnng)(gngnng)请阅读使用说明书）请阅读使用说明书） 第7页/共17页第七页，共17

5、页。第8页/共17页第八页，共17页。第9页/共17页第九页，共17页。第10页/共17页第十页，共17页。 胎压偏低的危害：轮胎肩部胎压偏低的危害：轮胎肩部(jin b)(jin b)反复折叠，该处橡胶迅速老化，反复折叠，该处橡胶迅速老化，容易爆胎。容易爆胎。l根据公安部交管部门交通事故数据显示，根据公安部交管部门交通事故数据显示，20052005年年1 1至至1111月交通事故月交通事故389670389670起中，起中，8098980989人死亡，因爆胎引发的事故就占了将近人死亡，因爆胎引发的事故就占了将近20%20%。而在高速公路。而在高速公路46%46%的交通事故是由于轮胎发生故障引

6、起的，爆胎就占了的交通事故是由于轮胎发生故障引起的，爆胎就占了70%70%。l美国汽车工程师学会的调查美国汽车工程师学会的调查(dio ch)(dio ch)，美国每年有，美国每年有2626万交通事故是由于轮胎气压低或渗漏造成的，另外，每年万交通事故是由于轮胎气压低或渗漏造成的，另外，每年75%75%的轮胎故障是由于轮胎渗漏或充气不足引起的。的轮胎故障是由于轮胎渗漏或充气不足引起的。渗漏渗漏(shn lu)、气压、气压不足不足75%其它原因其它原因25%第11页/共17页第十一页，共17页。 磨两胎肩 过度(gud)屈挠会造成帘布断裂或热脱层 鼓包( bo) 径向(jn xin)撕裂 趾口折断

7、 下胎侧脱层或龟裂 除了爆胎以外，低压轮胎继续行驶将造成不可逆的损伤： 第12页/共17页第十二页，共17页。 胎压偏高的危害：轮胎抓地力降低，刹车性能减弱，轮胎快速磨损。胎压偏高的危害：轮胎抓地力降低，刹车性能减弱，轮胎快速磨损。 同样同样(tngyng)(tngyng)造成以下不可逆的损伤：造成以下不可逆的损伤： 磨胎冠中心(zhngxn)部位 胎面易刺伤(c shn)及垫伤 花纹沟底裂 胎冠变形 第13页/共17页第十三页，共17页。 在人们的普遍意识中，也存在着对轮胎气压不够重视的情况，例如有的人会反问，在人们的普遍意识中，也存在着对轮胎气压不够重视的情况，例如有的人会反问，我用眼睛看

8、看就可以知道大概的胎压了，不需要我用眼睛看看就可以知道大概的胎压了，不需要TPMSTPMS了，这种想法是错误的，随着了，这种想法是错误的，随着轮胎现代科技的发展，轮胎朝着扁、宽、硬方向发展，采用目视轮胎现代科技的发展，轮胎朝着扁、宽、硬方向发展，采用目视(m sh)(m sh)等方法来判等方法来判断胎压正常与否是非常不科学的。你能区分以下轮胎是否缺气吗？断胎压正常与否是非常不科学的。你能区分以下轮胎是否缺气吗？正常正常(zhngchng)胎压胎压缺气缺气30%胎压胎压人们很难用目视观察出缺人们很难用目视观察出缺(chqu)(chqu)气气30%30%的轮胎和正常轮胎之间的区别。的轮胎和正常轮胎之间的区别。 - -美国交通部高速公路交通安全管理局美国交通部高速公路交通安全管理局 第14页/共17页第十四页，共17页。 降低降低(jingd)油耗油耗 日本东洋日本东洋轮胎轮胎 关于轮关于轮胎低压和油胎低压和油耗的试验表耗的试验表明：明：在所有行驶在所有行驶(xngsh)(xngsh)状况状况下，汽车下，汽车B B（低胎压）每低胎压）每行驶行驶(xngsh)(xngsh)