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1、机电工程学院交通专升本1304004041张明柴油机在不同的工况下，各主要指标是变化的。要找出它们的变化规律，必须在发动机测功器上进行试验，测出在不同工况下的数据，并绘制成曲线表示其变化关系。这些曲线称为柴油机的特性曲线。在衡量柴油机的动力性和经济性时，常用的特性曲线有负荷特性曲线、速度特性曲线和调速特性曲线等。负荷特性。当柴油机的转速保持不变时，其他性能参数随负荷变化的关系称为负荷特性。测定柴油机的负荷特性时，是在保持某一转速情况下，通过改变喷油量的方法来改变柴油机的负荷（如图1-13所示）柴油机负荷越大，每小时的供油量G,也越大，燃烧放出的热量增多，排气温度Tr升高。耗油率ge则反映燃油燃

2、烧的完善程度。耗油率ge曲线上点1是最低值，称为最低耗油点。如耗油率曲线的变化较平坦，表示在负荷变化较广的范围内，能保证有较好的经济性，这对于负荷变化较大的施工机械来说是十分有利的。点2为冒烟界限点，此时燃烧恶化，排气中出现黑烟，这不仅使耗油率增加，而且还由于柴油机过热，容易引起故障，影响柴油机的寿命图柴油机的外特性曲线4rlI亠wlswlrM3413?丸慕楠Fl的瓯樹特性速度特性。柴油机试验时，如将柴油机喷油泵的供油拉杆（油门）固定在某一位上，并调节作用在飞轮上的阻力扭矩（即发动机的负荷），发动机的转速必将发生变化。这样可将测得的数据绘制成发动机的有效扭矩Me.有效功率N。和耗油率g。随转速

3、n而变化的关系曲线，称为柴油机的速度特性曲线。如果供油拉杆是固定在最大供油量（额定供油量）位置上，测得的有效扭矩与转速的关系曲线称为全负荷速度特性曲线亦称外特性I善BBnminnlMpmaxnHb2z目良Is.zsmxlssmss田闔r14SIm畐冈issh田353ZN画ssssfktbH。MpmaxdlrotImMHS3l3Slifsi严05严15。b1箱幷盘*1武嘲冒壮彌机的5歯神性曲規ES1-15柴皿机的圖盘特性曲城1-林膚甘連的圖棘輕喟讥k儿一聊井爲建薛调虑祖同II内燃机作为动力装置在施工机械上使用时，尚需与变速器或液力变矩器等部件匹配工作，从而使内燃机本身和施工机械均具有防止过负荷的能力有效地解决内燃机的特性与机械工作装的要求不相适应的矛盾，并使内燃机在高效区运转Ct出二购：XJTTrA-hlnr4*!K4MTHFl*9Kiwiaw阳九车HruI1.3.1III_a.I_.-*L_li-_A-I燃帕斛JtltGFrkg/hl楼口有敗功簾加匸KW懿科绚兀盘9$g/KWh22222227*75i1ji迪E77EE世匕ntnn-iJiQ；cnoijtoviSOOO*khJZ-iP8G24EE凸睦旷希册J1販张OiK-r.l燃油消耗g/kWh校正扭拒NmI对a2233334703

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