第三方交易平台商业实施计划书

1、第三方交易平台商业计划书目录第一章 摘要 1一、宗旨及商业模式 1二、市场定位 2三、产品与服务 3四、资金需求 3五、资金筹措方法 3第二章团队介绍 4一、团队简介 4第三章 产品与服务 5一、发展规划 5二、服务 6第四章 市场和竞争性分析 7一、市场介绍 7在线旅游市场份额 7二、目标市场 7三、竞争对手 8四、竞争策略 10第五章 营销策略 11一、产品定位 1111二、营销计划 三、销售渠道与伙伴 113.1 散客的推广渠道 113.2 企业用户的推广渠道 12第六章 SWOT 分析 13一、 机遇 13二、挑战 13三、优势 13四、劣势 14第七章 风险分析 15第八章 财务计划

2、 16概述 16成本预估 16162.1 固定成本2.1.1 固定资产 162.1.2 租金 162.1.3 工资 172.1.4 市场费用 172.1.5 固定成本合计 172.2 变动成本 172.2.1 品牌推广 172.2.2 直接销售成本2.3 成本合计1718三、投资收益预估 18第九章 融资计划与退出机制 20融资计划 20回报方式和退出机制 20四、赢亏平衡分析 192.1 分红计划 202.2 股权转让 202.3 套现退出 202.4 公司出售 20第一章 摘要宗旨及商业模式我们的 宗旨：致力于以挖掘、贴近旅行用户真实需求为目标，实 现与供应商共赢的为动力， 打造一个真正的

3、定位于 “架接出行用户与 供应商多方共赢” 的领先的第三方在线旅游资源交易平台。 供应商包 括但不限于（航空公司、机票代理商、机票同行平台、单体酒店、连 锁酒店、酒店代理商、酒店 switch 、租车公司及旅行专备供应商） ， 交易的产品包括但不限于（机票、酒店、租车、景点门票、自由行打 包产品、旅行背包、旅行休闲套装、旅行数码装备、户外运动装备、 旅行者刊物、旅行充电器、等一系列与旅行相关的产品） 我们的商业模式 ： 我们不销售自己的旅游产品，而是依托 B2B2C 第三方交易平台， 整合各方面优势资源， 通过更真实的符合用户心理 的产品、服务，引导并促成用户舒心、安心的与供应商完成交易，从

4、而收取供应商交易的佣金为主要盈利模式， 随着平台的影响力逐渐提 升，兼考虑广告模式 .。（参见 图 1：利益链上的良心循环 及图 2 ： 商业模式组成元素）贴心的产品服务定义： 多元化搜索比较 +供应商服务标准化 +交易可监 控 +纠纷可协调 +SNS 用户交友、自助需求代购社区 从操作层面上我们专注两端：1) 一端是旅行用户：帮助出行用户提供多元化、更细致的比较服务, 并提供交易可保证的监管服务，让用户购买更快捷、更安心；2 )一端是供应商：帮助供应商实现标准化服务，实现差异化竞争，并找 到适合自己产品定位的直销用户，增加收入。模式的预期：只要我们提供的产品服务越贴心，推广渠道越有效，则 用

5、户聚集的越多，我们的交易平台就越被供应商所看重，供应商提供 的产品也就越多元化，差异化，也就越有竞争力，反过来又会促进用 户群体更加集中，交易额越大，可盈利点越多，形成良性循环。图1 :利益链上的良心循环图2 :商业模式组成元素我们的差异化：不销售自己产品，因而信息更客观；提供贴心的服 务，因而更受用户追捧：交易分成，符合业界合作规则。我们的可行性：已与业界合作过的客户进行过探讨， 基本表示对此模 式的认可。市场定位就在线旅游市场而言，我们的直接目标用户群体的基本特征:接受网上购物，有旅行需求的；希望能提供较细致的货比三家的服务的；能提供交易纠纷协调处理的； 有在旅行过程中有社交需求的;三、

6、产品与服务我们为用户提供以机票、酒店、租车、景点、自由行为主的所有旅游衍生产品的实时查询、比较、订购、监管服务。同时提供旅行 SNS ，为旅行爱好者提供社交平台，并为由用户发起的旅行需求，提供产品议价及代购服务。四、 资金需求启动资金大约需要 300 万人民币。运营 18 个月后，考虑进行第二轮融资五、资金筹措方法天使投资， 作为公司启动阶段的资金注入， 资金来源可以是专业投资机构、天使投资人、传统旅游业相关公司。风险投资，来自专业风险投资机构。第二章团队介绍团队简介第三方交易平台（拟）的的核心团队成员（ 1+1>2 ）都来自行业内成熟 公司管理团队，有过成功的相关公司运营经验。团队简要

7、介绍如下：xx ：原酒店负责人 , 酒店业务负责人，酒店资源部、酒店技术服务商 德比业务主管。旅游管理学士学位， 8 年在线旅游行业采购，销售 及管理工作经验。 拥有众多酒店行业以及在线与传统旅游企业客户资 源。任职酷讯期间确定了比价搜索与单体酒店“搜索 +交易”的合作 模式，团队销售业绩稳居全公司前列， 任职德比期间个人销售业绩全公司 TOP1 。收获：鉴于在之前多家公司的工作经验， 不仅使本人积累了大量的行 业客户资源，也让本人对于国内基本上存在的在线旅游模式都有了非 常充分的了解， 进而对于在线旅游有了更深一步的认识， 从而能以更 高，更客观的角度确定项目所拥有的广大潜在市场以及项目确实

8、的可 行性。xx ：原机票负责人 ,航空背景 -集团项目经理。计算机硕士 ,PMP ，3 年机票行业工作经验， 拥有多家航空公司和各地一级票代及支付公司 良好客户资源。任职酷讯上海期间，实现华东销售额多次突破，本人 业绩一直稳定在全公司公司 top3 内， 曾成功狙击竞争对手在上海市 场的拓展， 一度形成酷讯在上海一家独秀局面； 均瑶期间参与组建及 运营机票预定网站 , 实现机票日销售量从 10 张到 700 张，只用了半年的时间跨度 收获：鉴于在之前的两个东家（均瑶做为旅行供应商，酷讯做为在线 旅游直客销售渠道） 运营经验， 积累了实际供应商及直销客户的真实 需求，使得本人能较合理的定出发展

9、规模， 也保证了我们在市场策略 及产品的精准定位 （可喜的是， 我已将我们的想法与我曾经的客户进 行过广泛沟通， 并得到他们的支持。），从而保证项目的方向上的可行 性。第三章 产品与服务、 发展规划我们以“机票、酒店、租车等旅行衍生交易” +“SNS 旅者交友、旅者需求代购社区”为切入点，组成基本的自由行的出行元素。并最终发展成包罗旅游衍生所有的相关的交易商品的平台。网站的发展划分为两部分：种子研发期和上线运营后三个阶段：种子期： 2-2.5 个月组建核心研发团队主要完成主力产品频道的机票 +酒店同时搭建相关频道的雏形 ：租车雏形 + SNS 社区雏形 +相关旅行装备雏形 完成后台交易日志系统

10、 经过严格测试，确保系统无大的 bug ，用户体验是相对友好第一阶段 03 个月，建设和试运营期整合供应商（机票、酒店、租车）资源 完善现有产品频道（机票、酒店、租车、 SNS 旅者交友、旅者需求 代购社区），尤其是后台管理系统，需提供详细的日志报表分析归类 （记录用户浏览轨迹及行为， 为进一步进行产品及用户体验优化提供 数据依据），完善客服系统流程化，从而降低岗位门槛，体现给用户 的是一个标准化的服务。维护并稳定现有合作渠道（两大客源地 -北京、上海目前已有 3 家强 势在线关系渠道可用 -alexa 排名在 2000 左右，采用联合品牌分成合 作）搜索引擎优化 SEO 、用户界面优化（ U

11、I ）、用户体验优化 （UE） 进行适当的搜索引擎推广第二阶段 49 个月，精简发展期根据项目成本预算及营收预期计划 v1.4.xls ，当机票量突破 420张/ 天，就有可能实现单月收支平衡，从以往数据来看 4-5 个月是完 全有可能实现的。并可能实现本阶段票量突破 1000 张稳定现有产品，进行产品改版，提供更多的旅行交易产品 积极拓展线上合作渠道（联合品牌方式）加大搜索引擎推广及 SEO 力度第三阶段 918 个月，业务稳定发展期票量规模基本突破超过 2000 张。并有可能突破 2500 张，此时与供应商有更强的议价能力，可以适当的提升交易佣金不断完善现有产品，继续多元化的开拓合作渠道。

12、根据市场资金池的费用， 稳中有升的加大渠道的推广力度， 确保能支撑业绩增长目标完善并稳定团队建设，提高业务效率准备进行第二轮融资同时加大在目标用户群的推广力度第四个阶段 18 个月后根据前几个稳定阶段发展，团队稳定，现金流良好，可以准备进行扩展阶段，制定强力的推广力度， 根据资金支撑力度， 进一步加大市场扩展规模，形成聚合能力、 服务我们是个提供标准化交易流程的第三方客观、中立的交易平台，所有的交易是由交易系统自动监控，最重要一点是对于供应商的传送订单、催单提醒，这些琐碎的事都将系统自动完成。这样我就不需要庞大的客服来支撑日常的交易，所有的交易服务成本仍然由各供应商提供并承担。平台的客服主要是

13、处理：供应商服务标准化的监督 ； 用户对供应商投诉及协调工作。这部分的工作量占整个交易的比例较小，但很细致，处理好将会积极促进平台在目标用户群中的亲和力、影响力，并有利于平台良性循环发展。第四章 市场和竞争性分析一、 市场介绍国家旅游局局长邵琪伟在 2008 年全国旅游工作会议上透露了 2007 年中国旅游业总收入达 1.09 万亿元，首次突破一万亿元， 增长 5.5% 。 去年中国在线消费者所带来的旅游销售额（包括机票、酒店、租车、 游轮以及度假打包产品预订）是 22.5 亿元，同比增长为 65.4% 。增 长迅速但在线旅游规模仍不到旅游市场的 1% 。而美国去年的在线旅游销售额为 940

14、亿美元，同比增长 19 。据分 析机构预测， 在线旅游业务将在 2010 年前占所有美国旅游销售的三 分之一。08 年中国网上支付交易规模达到 2743 亿元，较 07 年增长 181% 。而其中在线旅游支付，尤其是航空客票贡献率达到 22% ，形成第二 大网络支付市场，其 440.7% 的惊人增速，已经位居各网上支付市场 之首。在线旅游支付这种高速的增长，将会在不久的将来，达到整个 旅游市场的近 1/5 。鉴于 07 年民航总局全面推行电子客票（持身份证登机，行程单仅作 为报销凭证），我们可以依据电子商务三要素（信息流、物流、资金 流），可以判断在线旅游业已经基本省却了电子商务中最繁琐的物流

15、 配送问题， 从某种程度上说， 在线旅游是最适合网上交易的电子商务 一种06-08 年，分别有多家旅游网站获得千万美金的融资， 旅游搜索 （去哪儿 www. , 酷讯网 www. ），在线旅游代理 （佰程网 ，快乐 e 行 ） 目前市场上，尚未有符合旅行用户真实需求的 “搜索比较 +标准交易” 专业第三方旅游交易平台在运营。 相信未来一定会有这样的符合市场 多方利益的交易平台的出现。从以上数据，我们可以得出这样的结论：中国在线旅游市场可拓展的空 间非常大，（相对比美国在线旅游在 2010 年将要达旅游市场 33% ，而中 国不到或接近 1% ，而根据最新数据中国的网民已经突破 2.53 亿）；

16、在线 旅游交易是最适合电子商务的模式。目标市场第三方交易平台的直接目标用户群体的基本特征：能接受网上购物 年龄一般在 2045 岁之间有一定的经济基础，以大中城市白领居多从出行目的来说，第三方交易平台的用户行为分三大类：因私出行。大多数情况对价格比较敏感， 且对日期和时间敏感度稍差， 可能为了更便宜的机票愿意多等待一些时间， 面对这些用户， 我们可 以联合供应商推出非常有竞争里的产品。因公出行。对航班时间比较敏感，对价格敏感度稍差，在符合基本需 求之下， 客户愿意选择那些能够给自己一些小小惊喜的供应商， 有时 这些用户甚至为了退改签方便要求买全价票。 对于这些用户， 我们需 要引导供应商对自身

17、的产品和服务进行差异化打包， 通过我们平台进 行差异化、多元化的比较，而不是单纯的比价，让用户根据需求来选 择交易。旅行社交：还有部分旅行爱好者（既包括纯出行的游客，也包括那些 在商务旅行中，已经处理好工作事情，但有部分闲散时间的商务人 士），他们在行走各个目的同时， 希望借交叉主题能购结交一些朋友。 所以我们需要提供一个氛围和平台， 让用户自己去发挥和创造。 这部 分群体一般收入较高，经济条件较好，可以根据用户创造的主题，由 平台提供服务， 相信在这些社交中会产生很多衍生的交易， 可以成为平台的新的利润增长点三、 竞争对手去哪儿 () 、酷讯 () 等在线比价搜索引擎优势：比价搜索，货比三家

18、，符合消费者心里，发展较快，相比携程、 e 龙， 更受用户追捧自 06 年出现，发展较早，已有聚集用户群劣势只是搜索跳转， 没有对用户的服务： 其下单支付都需要跳转到各个供 应商网站完成，用户体验千齐百怪；最现实的问题，售后用户无法追 踪，不知道是在哪家订的票，深受用户所诟病(这样的案例我处理过 很多)盈利模式艰难： 搜索引擎决定了主要收入来自于点击， 而点击的数量 和质量无法得到供应商的认可， 导致与供应商的关系成为博弈， 而不 是合作，至今收款需要靠 sales 的个人魅力完成(这块是我亲身体会) 。 其公司定位就是搜索引擎， 也决定了无法转向电子商务平台， 从法律 法规上来看搜索引擎与电

19、子商务在经营上曾在本质的区别。淘宝的机票频道优势：发展较早，用户基数大，有稳定的群体劣势资金实力雄厚， 网站运营及管理能力较完善， 同时其公司品牌更能吸 引优秀人才同样有支付宝的安全担保，使得用户支付无顾虑平台架构决定其定位与我们只是交叉不会正面竞争：淘宝本身是个C2C 平台， 机票、酒店、旅游只是后来加入的子频道，同时在设计时会受系统平 台的限制无法做到非常吻合。 而旅游行业是个专业性非常强的， 故其 网站的从底层数库设计、 平台搭建、 用户体验的优化都需要针对旅行 着的真实的需求进行优化。因此，我们这方面仍然有机会 与我们最差异的地方是的并没有体现比较搜索这个概念同行平台忧势：供应商充足，

20、上游资源丰富专业技术能力较强劣势没有能力和经验做直客的运营， 这也是他么最致命的弱点， 相信如果他们想做这块早就开始做了 同质化竞争太激烈，竞争手段单一，主要是拼价格四、 竞争策略与去哪儿 () 、酷讯 () 竞争优势提供面向用户的服务，增强用户的依赖度产品突破单纯的比价搜索，而是进行多元化的比较搜索(比价格、比服务、比附加值、比规模等，因为不同的用户看的角度和需求是不一 样的)盈利模式清晰： 按每笔交易收取供应商的佣金， 与供应商之间是精诚 合作，把焦点放在如何提供差异化竞争及提高标准化服务的质量， 从 而提供用户的转而率和忠实度，而不是互相的博弈和扯皮。与淘宝 () 竞争优势引入比较搜索概

21、念，从产品更多元化比淘宝更专注在线旅游资源的整合和体验与同行平台的竞争优势团队有较深的行业运营背景，有成功的运营经验，有信心能精准的抓住用户需求，促进交易形成第五章 营销策略、 产品定位以挖掘、贴近旅行用户真实需求为目标， 实现与供应商共赢的为动力， 打造一 个真正的定位于“架接出行用户与供应商多方共赢”的领先的第三方在线旅游 资源交易平台。、 营销计划第一步；利用现有的关系资源进行异业联合品牌、利润分成：用户有 一定关联性的平台及银行。目前已与两大客源地 -北京、上海的 3 个 在线渠道建立关系， 其 alexa 排名在 2000 左右， 同时招行也有这方 面需求，如果运营收益与预期差距不大

22、，可将此类渠道，做为今后主 要拓广渠道；第二步：适当进行通用搜索引擎 （baidu 、 google） 及分类网站（如 hao123 等渠道）推广，根据 kuxun 的经验数据分析，这两类推广 渠道非常的有效。第三步：媒体软文宣传，可以采用攀比营销 （qunar 刚上线时，是绑 定 ctrip ， kuxun 上线时绑定 google） ，这也是一种很好的提高知名 度的方式，经验证明， qunar ，kuxun 这个网站依靠这种营销方式， 确实在目标用户群及同行、媒体里博到了不少眼球三、 销售渠道与伙伴3.1 散客的推广渠道合作分成渠道 （现已有三个 alexa 排名在 2000 名的社区合作

23、， 这个 三个合作方的决策人与我们有较深厚的关系， 其渠道的用户群体也很 大，由于这层关系我们可以节省和你多推广成本， 合作方式采用利润 分成，可以此为标杆，利用我们在互联网内的资源迅速铺开） 搜索引擎优化 （SEO ，这个是较有效的渠道，据有关数据，大多数网 上预定用户是从通用搜索引擎跳过来的 ） 银行（招行有这样的需求， 本人与招行负责此项目的对接人进行过较 深的沟通，这个是非常非常好的资源，如果很进行深度合作，非常有 力于我们的效果、品牌的发展，可以以招行为标杆，在其他银行进行 渗透，据悉，现在的银行的都和看好旅游这块，毕竟效益额较大） 支付公司（其实这个推广渠道，效果并不好，很少有用户

24、会上第三方 网关支付公司上） 传统媒介（本人与上海中润解放传媒有较深厚的关系，其旗下有 10 份强势报纸资源，但从以往经验评估，此渠道重品牌，而轻效果，可 在后期，第二笔融资后进行大规模品牌建设时考虑）3.2 企业用户的推广渠道内置差旅管理系统或 ERP 系统：这块据了解他们是有需求的 商会或行业协会：浙商商会，我们可以通过相关资源进行接触 第六章 SWOT 分析机遇在线旅游大环境：随着电子机票、第三方支付的蓬勃发展，使得更多出行用户选择网上购买旅行产品， 艾瑞数据显示，目前有 45.2% 旅 行用户通过专业旅游旅行用户市场需求层面： 比价旅游搜索引擎的模式的出现， 解决了用户获取对 称信息的

25、问题，但并没有解决多元化比较、及服务、纠纷协调（这一 点当我在酷讯负责上海市场时，用户集中的反映在这块） ，我们只要 在这块进行完善，那么就离用户的心更近一步操作层面： 成功团队在业内人脉及运作经验为项目提供支持。 同时淘 宝的 c2c 担保支付为我们如何处理用户纠纷问题提供了一些操作层 面的指导盈利模式层面： 佣金合作本来就是旅游行业自有的合作原则， 我们做佣金合作是符合这个行业的游戏规则， 从之前与我的多家供应商合作伙伴沟通反馈，他们都是很积极的响应的推广渠道层面： 目前有意向的合作渠道为我们大力拓展异业合作奠定 了理论商业机会：目前还未有出现 “搜索比较 +标准化交易”这样的第三方 旅游

26、交易平台的出现06-08 年分别有多家旅游网站获得千万美金的融资，旅游搜索 .挑战三、 优势四、 劣势联合供应商进行多元化、 差异化的产品包装， 需要很强的团队去指导、 配合供应商完成，这点对执行团队整理素质要求比较高 在线旅游行业的门槛较低， 当一个新的成功模式出现后， 很容易被后 来着所抄袭模范， 所以要保持很长时间内的领先， 对团队高效、创新、 激情的要求也同样很高。团队有在业界不同模式公司 （经历过供应商到销售渠道） 的运作经验， 接受到的信息较准确也很全面，很多经验避免了团队少走弯路 在旅游业 （航空公司、各地机票代理、机票同行平台、酒店集团、连 锁酒店、酒店 switch 、旅行社

27、、租车公司、银行、第三方支付公司、 保险公司 ）内及媒体（ sohu 、51 、校内、上海中润解放传媒等）内有 较好的人脉和资源有配合默契的成熟团队：技术 +营销+产品 +客服起步比较晚，比携程、 quanr 、 kuxun 、taobao 等大公司在用户心 目中的地位相差悬殊企业用户，大多数都被线下代理瓜分，这部分的商务旅客比重很大 资金缺乏，需要资金有力的支撑第七章风险分析 本章节是对公司层面的顶级风险及其规避措施和风险发生后的应急 计划。表1风险分析表序号风险类 别风险描述规避措施应急计划1市场风 险初期，平台上的交易量 有限，以至于供应商不 会积极主动放出一些有 竞争力的产品并维护系

28、统；反过来，由于产品 价格不具优势，用户群 也少1）集中力推北京、 上海少数供应商， 集中交易量的方 式，调动供应商积 极性2）加大推广渠道 的投放。立刻采用搜索引 擎投放力度，这 个渠道相对最有 效2市场风 险涉及用户投诉、纠纷协 调中情况鉴定以及处理1）系统的日志系 统自动保留，每比 交易中的操作的 痕迹（什么时间提 交、支付、供应商 什么时间响应、以 及产品的承诺）， 可作为主要的参 照物来进行鉴定2）采用预先赔付， 每月收取供应商 5k-1w 的服务保 证金（已做调研， 已有供应商支 持），一旦系统显 示，属于供应商的 责任，平台将现行将供应商保证金 赔付给用户。3政策风险旅游行业，经

29、营机票业 务，需要正规的代理人资质-IATA业务通过特殊渠道获 得正规资质只需 8kN/A4技术风 险机票这块需要专用电子 商务航信资源（IBE），这 块资源的审批需要特殊 渠道和流程1 ）已有供应商愿 意提供IBE资源2）除了 IBE，有 专业的第三方公 司提供破解技术， 比较成熟， ctrip,elo ng 都用 这样的破解方式5资金风险资金不足以支持公司发 展1 ）裁减非核心业 务和人员，减少开 支；2）融资，放弃部 分股权。把关键资源投入 到核心产品中。6人员风 险创业初期，人员不稳定， 关键成员流失会对公司 技术、市场等各方面造 成相当大的影响。1 ）创业团队和公 司核心成员与公 司

30、利益捆绑，给予 一定比例的股份 或期权；2）挑选值得信任 的合作伙伴。招聘以弥补人员 缺失。第八章财务计划概述成本方面只做了 12月的，包括种子研发期和正式运营的精简发展期详情可参见项目成本预算及营收预期计划成本预估2.1固定成本固定资产第一年固定资产项目数量单价（万元RMB）总计全年 金额（万元RMB）打印、复印、传真一体机10.40.4服务器41.56笔记本电脑60.74.2办公电脑130.45.2办公桌180.050.9呼叫中心设备投入50.050.25小计16.95租金第一年租金项目数量（月）单月（万元RMB/ 月）全年金额 （万元RMB）说明房租（150平）121122元/平/天*1

31、50 平 * 30 天/月=10.8万/月水电120.060.72电话120.22.4呼叫中心带宽（1M）120.22.4个人名义申 请比较便宜服务器托管120.22.46千元/年/台机器，4台 机器服务器带宽120.050.6100M共享，大约6千兀/ 年航信系统资源1200小计1.7120.52工资第一年团队薪金成本阶段薪水范围 上限（单 位：万元）薪水范围 下限（单 位：万元）平均薪水（万元）种子期（2.5个月）27.218.3622.78精简发展期9个月146.8898.532122.706小计174.08116.892145.486市场费用启动期间第一季度市场费用5w/月，第一季度总

32、市场费用5*3=15w.后期市场费用，从运营收入的20%作为市场费用资金池，用来支撑长期运营固定成本合计第一年总投入成本项目数量（月）全年金额（万元RMB）固定资产1216.95租金1220.52团队平均成本12145.486启动市场费用1个 季度315小计197.9562.2变动成本品牌推广在营收计划项目成本预算及营收预期计划中计算。直接销售成本在营收计划项目成本预算及营收预期计划中计算。2.3成本合计除直接销售成本以外的成本合计为：197.956万元。三、投资收益预估参见项目成本预算及营收预期计划文档中“ 02营收预期详情表.sheet ”中以下的时间节点对应的票量，是参考kuxun、qu

33、nar及均瑶旅行网的模式的时间节点，是个可以实现的运营 1 个季度后结束后，单天票量达到 380 张时（一季度以后是实现的可 能性还是比较大的） ，月营收近 21w ，营收利润 1 近利润 1.6k （不考虑资金池），实现收支平衡，将积累4.3w的市场费用，营收利润2近-6.6w （考虑建市场费及绩效奖金资金池）单天票量达到630张时，月营收近36w，营收利润1近+11w （不考虑资金池），将积累7.2w的市场费用，营收利润2近+2.2k （已剔除资金池）单天票量达到1000张时，月营收近57w，营收利润1近+29w （不考虑资金池），将积累11.3w的市场费用，营收利润2近+15.3W （已剔除资金池）单天票量达到1500张时，月营收近114w，营收利润1近+65.4w （不考虑资金池），将积累22.9w的市场费用，营收利润2近+38.7W （已剔除 资金池）单天票量达到2000张时，月营收近1