(完整版)手工焊补焊、返工计件区分标准_第1页
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文档简介

1、上海邦德汽车零部件制造有限公司文件编号BD/QF-162-ZZ文件版次A/1手工钎焊补焊、返工计件区分标准件页码第1页共2页生效日期2012.01.04目的：明确手工钎焊补焊和返工的内容，为工资计算提供依据。职责：1.1制造技术负责本文件的制订与修订和解释，必要时制定专用的返工作业指导书;1.2品质部负责返工后产品的检验或验证；1.3总务部负责手工焊补焊、返工的工资计算。适用范围：本规定适用于制造部手工钎焊组。管理内容：不良项目发现工序备注不良项目发现工序备注水检前水检后水检前水检后堵帽发亮补焊无包括炮筒堵帽扁管碰伤返工返工堵帽倾斜补焊返工戗管漏补焊返工堵帽下陷补焊返工扁管材料不良返工返工堵帽

2、开焊补焊返工包括炮筒堵帽扁管与集流管泄漏返工返工外堵帽损伤补焊返工炮筒焊接不良补焊返工水检前3处以上算返工压板泄漏补焊返工炮筒脱落返工无压板下滑补焊返工炮筒泄漏无返工压板开焊补焊无大压板X2更换炮筒返工返工更换堵帽补焊X2返工炮筒与压板漏补焊X2返工压板脱落补焊无加注阀座焊接不良无返工集流管脱落返工无更换加注阀座无返工更换压板补焊X2返工补焊大压板X3螺纹接头焊接不良无返工压板钎剂过多补焊补焊更换螺纹接头无返工支架焊接不良补焊返工护板与集流管漏补焊返工更换支架补焊X2返工支架移位补焊返工护板假焊补焊返工上海邦德汽车零部件制造有限公司文件编号BD/QF-162-ZZ文件版次A/1手工钎焊补焊、返

3、工计件区分标准件页码第2页共2页1生效日期2012.01.04芯体支架与集流管连接处泄漏补焊返工集流管碰伤补焊返工管路碰伤补焊返工支架焊点泄漏补焊返工管路焊接不良补焊返工支架漏加固补焊返工拆报废管路补焊X0.5无焊环焊片未化补焊无大压板X2更换管路补焊X2返工隔板漏补焊返工管路有油漆补焊补焊隔板脱落返工无隔板内漏无返工注意事项；1补焊X2、例：拔掉压板算1次补焊，焊接压板算1次，共计2次。2补焊一个芯体可以有多处，返工一个芯体只计算一次。3.20mm宽X40mm高X60mm长以上的算大压板。4补焊或返工完的产品要保证外观干净整洁，除扁管、堵帽以外的产品都需要打磨。5. 返工完的产品需要品质人员判定是否合格（产品外观），品质人员判定合格的产品可以向下道流通，判定不合格的需要重新返工，重新返工不计单价。所有产品返修不能超过2次，在第二次返修没有合格的产品一般按报废处理，特殊情况下根据制造技术的判定来处理。6. 补焊、返工产品需做水检，水检不合格重新补焊或返工，重新补焊、返工不计单价。7. 不许有虚报产品不良项目和

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