地铁号线车辆增购工程可行性研究

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9、巴沟站西«1折返绿沿线辎不中心螂牒 阳区，丰台区乖蹿©区j obd ,南接城市般南力克最宣要的公用E潮幽 未期公组建西翻麻交遹的六里哧及祈路昌1划2012纲初通道营 届时f w号线将实现环形跳 仞号绕撤髓缎了阳冻南部，西邺/® 集的居在地区,与线网拗冲的V麟而1交通线信衔接，客流溺愫澄;根据锄蹿曲塞提分析，为进一改善地至交通坏壤裳解地面交的力， 减少薪学H ,感对解汰蒯皎麋,优牝路网鳍构，型加公共交遵出行比例, 硼市靠市成府熊导耍求,d掠地魅国闻震出了进T提高1晾地舞就 瓠营 题辎肪的段戢南卖3防案,加唬翻崛地触feS熊物. 强高地跳咯网运检效率，充分发揶糊娴旗中

10、心区交通问题的重要职能.深入 分析，系蝌题,科学挖漕,不断或小叫直线襦运豫X车间隔.根据醒跪版 目标，厘猷缴w号线一二；：营寸塞军城市轨道交通高速、OL安强施时的优游，w号线将迤步缩短瓯曹句隔，»实网2分蜀通:陶昌标，进一 步渤啊源地跌的客运股务水平，提高企亚鳏济邀诲口企业竞争乱二：工必要检工工工0号线慨况J捌嫌1C号线题惊地号醯网的第二,环魏茨度文视km与地 黄£期线网14条啊乡成国处荻乘； 串工 中为文 良运公园、中央鞠亲W 东家庄公交帼级六星解公交抠组和施等II散点，10 号线是的藏络线，匾£毛、转蒸和。向心交通的期乱一期西起海淀区巴沟，百;役土滋宜殡，在芍

11、蜀居和亮马侨之间转了期1度的大至,然后向南出三汽路图劭松；，由二至乂匝呈即二形,彩向西南方向延帏。蛇翊府南路，分钟寺，铁匠营宓、或m。终与5号线 交会习谢躯口3送之中马幸的延飕°起子T?琉矍 点勤松站，终止下一期工魂点巴沟站西侧折麒i ，=arafe营时将甄形 运营w号线采用国凉标准m型车，列车辘为b蛹编纪。mram全线成环 运营.厘而颂春陶幅 富二 期最小运行闾隔如3 £, 一二：; 工程共配骏辆84列方8版 其中TRW酬言辆躯列在58辆,BT 2008 年了月：.营 二二 承酌屣年辆©列36辆.置于3cm年一正 首 一瓦辿彝春热捱根据选融 '二号线全环

12、物省既I喊果，w号线I用鹤初算工il津螂I远 朗的它减量籁断面端邢下表所沆衿1电出:容渝城I魏箕表券工魏«2©15年Z322 年203丁年方3X6沆醛7.06年臼均（万人次）83,821的模9331客愫小时新苜宛（万人邠力时）2.563/94.13斓赠旅.1万人次）24425霰5380.13'S）春画蒯结果髭式，地铁10号骗整市区内T翡要葩交道干：； 期金日客运型时第万人次，亶gdwf最文断面喜流。黠万人次；近期金 E春运为L帖1方人次，最大断面客流为“煜启人次；远甥金日客运量为 133.31万人次°断面害流为.13万人次 揖衽未来城市交通申覆挥曾画要作

13、用,有较大的喜欣W ,耒来率 苣 凌高，p)m w号堀飒鳏效应比较期显 兀垩耀线网由栉s国轨道充通 触。沿凳与M蝴道交触疆交叉f随，近，远0领船做分别为现 17. 25个这至檄陶环分隧了丰富随鳗西、施段沿线围巡随着时 司的土，开发翡道酬提高f与几处公交飒缴后,存标施酰X 工口运徵献客赧模地族io号线作为：九市轨道交骏网中的第二虢.自艺湖 年寿k 跖婚建运营区来、兖分发挥了坏懒龈 客流®瞰物摭S j磨潮喇帐迅 黛，殳超过了当初魁卜阶墨的蒯客端潮氮设讲龄段预测熠嵌的号弊端全箍成环后.初期?如与年高峰小时最大断 面客艘ii懿2-56万人遨g 2022隼高飒嘲撮大BF面胡懒横为343万人；

14、酬£ Q2年4月瞬)地缺5号线初容环线高IM则最久断面的脚幡| 已经达到灵昌万人f谩黄工修华的TWaam颈客om.国者 砌2笔毓瞰 号线穆全线竟e号鲜客流规模会进 ftrna 1 且罐长帽邕 潜力蝴，蒙照线网朝划阶弓箭颓蝴噗J颈计布明:_5年H* 【号线电切岫岐断面弯流湖楣铳燧145万人 温煎工年达弱毒腋辿磨 ；：相；赛.二营.三硼翻:虢线贯通后客流埴在预期判断。地铁R号线 在褊期内实现2分最小无浑间隔是春流增场的必然寤就工二工：酶解实市政府式割糖意威市如I交遹 首指力，增购李娴久式也取靖,蛔 工3午底全线久分运营间隔的目赤二日；的筠魁输需求.义4工行咛交源峻还长£轿;最大

15、列车对夔30W工再1瓯MH菊皴筱媛的号线一、二蹴计文件苑车平均旅Q速度为35km/h.根据计算，10号魏大交罂会碘时蹴为工而分，最小运行间勒倒z分f 展运用车 m列.检修生窗列”甥明军另列共计鸵题军口乳 由于现H3车 数为眄列，故实5E工分运行间阉球新蟀海监列A盟航把邙结点富购车辆器R羽寸造蜡场,2013年底到小，时向聂，财糜大，凝 宓课卖号为璃保增购军故运营后的安全、制思 可气，以设车辆鳞像品件的fft,降底运蜀成本.博聪车新t .二OH®袂车辆献相皮术 除痣 窗tK小 技术事做 实方面保博3草更辆方案隼辆随是地铁僦捶板赛中的关量I问题之一，闻号线一、二期初雌 辆已完成采陶用靛T

16、,为保证泰雒的适应蝴车辆运用k 野检潺的便 刚性J以充分去联修资源共享:J节约HS验资，出J3昵车辆犀与一二期 幻凰瓶购聿谑保3等屋.茨。孥酒软钵互求出车新谩翊制造基本原鼠：期掰国际的的设计、国靠随评第喊SM囱 产品；视s熊源、降像酎和使用癖，菊触用；满足运行线摩的跖境保r 要求:最大程度触窗!灵静适;使生粗闺段高的技术水平.(&十=地K地瓦 翩! ,车遍窿侬郭，将 尽可能减小对周围环境的影响*网雌惨3W中看出约易报S韩件以外，字辆的毋牌与K/flJ于30瓦所与安装生型两上的设言均应在期工作，asra强风冷 尘,高温、高湿、轿凯 躁声,腐粒般复造荆污染.,脸、施、色造型和色彩菱求筒泊;

17、、潮鼠明快.M.时/段乳m与琬潮8分坐二一，工自禁癖境海畿： 不超过球因忙跖重温罐：-25tR5屿七。年平场S度为篁七皿建P 相宽阻度：最湿月份f平均量大避度为弱 ,该月平均温度不大于使解境：冢舱曙下和稣线路运行:包池面屋内检像和停放0库内温3蚓等毓轨距：1435mms< a渊窄：磅昼 3Me车场线IHOm最/Mfe雌鳞卷：退g 3 Mm工二场线2阳©m曲成遁; 正竭 3Mc我)勖蟋弱瓶3-2.3供电条件怏均乜氏：口 CZ5飒变小范因：5口口皆至号琥川山生帝嗨3时1不葭个51203V受瘫方式：接触黜±部禳触受流,搬景中.与在行勒道中&统距离为 141'

18、/4j£mim 0 提触轨嗔面高出走行物顾面140i6mm.33剂军编组联当场上要牵总33.1 列车褊章置二号线呼明按其设地凶不同分为：R有£带司务幄燧中1乍（ K 粗制室的一）及M车（不带司机费甄库）三髀车型.并施旭在科庠 位碰fe比为工比廨盘19号的车粒，近 融临为第辆和阅编组方式：-TtK -T"ft4=M-Tc+,a: +采用半自滔簿0 -半永久柞式车为,地跳超动车辫体雕部用作五次座0并安装部分心气设蕾j其余大部分电 气设备及辅鼬机睇安装语体下瓦与车体顶面.为了防姒 防雨雪的卷入。 出E志气设蛰均集中安装乱生?弃辆右体布好基本SXJ畿设的可接近慢j易于更疑

19、耐照卸,便酒户和检修.保证睛鼬祠重包匐分也诩保证省患设管耳良好的RT玄境鞫8幅保。金的继顺寓和有锢 逋现条件，良好的接燧网尽瞰电磐虐咯和其道的正度最危j尽酶沙风道弯曲，并使风 量；配均£对于产生翱»场的设章要如谢藏以免下蜕其它电器设管、电子拄划 累蜕和通信信号系蜿函正常工蚱。同使5小Ai后百的工蚱利6 0期出嚼口安仝；快滔疑嚓里年适和/度或生-m淳a术叁鼠以主要哈袍尺寸莓怖延； ISDOOrnm1列柠式度；取Y5工加（ ：勰b初目而f ） 立体宸蓝 2日5 mm车顶距就顶面握度： S3B00nm车内高度：.OOmrn （地板面戛底花板中工最以儡度）； 19£

20、74;mm （客室内乘客站立区ift©隔度）；车物中心细嘲颜面宜度：560+Wm畸面距轨顶面。 1100mm每辆皂衽：1西加mm ；轮对X恻距：1沿强2mm ；号瑞直目：能加m （球 SO切m （华康唯X 770mm （全庭嵋）；自简彝量SS：飞牵：不大于弱吗M车：不大丁 充吨T军：不大于募眄蟾:见表乜裁庭表3-1车型单殳入人冽年人人）站席菽载员六僦生二纸Ite车3&1纲1工的1双T车42208250超璘底车3S2581S04-叭K车艰277319在：额定薪场：站立乘客按S人/m*计；侬：站堇照按S人An2计；案学人颉澧也廿目堰岛运行笼度：SOlWh超陶平均加道嚏：引超员威客

21、情玩下f列车速度从© s 40km阳、不小于 83rrt/s3 ；从 0 « 80<m/h 0 >MXT 0.5m/.平均制动礴度：在1陪常情况下。列车从博高运行速度到停架最大常工!制动 不以手乂力加抬噩急制就,干L2W1平均旅行漳度A号35km/h1技术速度不小于钩km/h辜引、 制劭冲击械限：0.75RVS3耳稳他甘色瓶：心(4 )均气巍然微蛭V米压：DC75W章引： 18W/辅助系融源：耻三目 祠W(X 11W33.4车辆佩和电气奈统的电也车体趣觥结构来阳高豆度、断屑惬拄能好.不涂装的不廨型材、 申函勒潘翰埠接鳍梅.宴皇耐为四房入开度双时电动门F司机空前端

22、设 案翩减门f段到军所有率辆的密室逋过贯通道连象靖向架为无峨卜士啕形盒胸矍为钢质硝晶哙啕;设 二系研燧0钢制圆簧聪廉控合孱一化械；=空F黑片采用微视砥的蝴制砌控制犀元式基刷制动整好方式 > 趟而软制 双钟殖翔的逃风谈施，并谩有MJSR原里TWC空遁装置在夏季客 室内 MMi®在-55范围出电,传潮秦统系用WVF交齐逆变通史,实现沈皴丽列李其与再生就 劭和空气制就果陶此方限醐的方式。优特孚胪羽乳前f减少空气制§L为二 充分利用粘着，保护拗k提高牵引与副副嘴黛，设师完着的空转与活动保 r«跄喷止隧器为哪系缴醐三q交流电胶流空制期温列车诊断票统真修例切至载设管的技

23、术状态辨工,瓢.渗断、评估，存 储、显示和抵警的电能.列酎跖自劭控制（AIC ）礴制电虹算他座制的自动驾驶（Al'O 1自动点 控"T门和官就保讲（剑）等了系班耍声指标按童工腿源一弘地下短道电动年组司机量客室噪面限值执列车在皎赭情况下的运行能力：s辆屏组划引红窿员状态下f当扳朱暝动力骑，列车磁二以在布4者 彘僦军辆的遴用性）的地道上起动，并以同运行方聂成一次单膈运上S旃组别军通率状态下F当损矢串动力时0列车仍然可以在玷修的上耳一三回年辆基血列多舅灌能力:T ®辅编细的空军躁另T停在亚 （若虑舞澈隼辆的遍U性）坡道 上的再潮融耀员簟则军触最过的车站（上坡1T 6辆编金

24、的空左能将另一在花知戴道上门版统编组随障空车救攫乱4军体及生撤 丸4在体口车体材科地跳橱1年堀对军林的出理求：第一，有足够的承载能力；第二.迎麟 长的使用余;第三f星却蒯薜墨图第四"宛代滤J国内制通军体给梅树蚪选择的前艇是篦在叟全运檀n检修方便的基础上:屈蹲脾胸 重腋轻。从而达乳节约原材料域熊源的目的.目前画内处江耦的二棒魄桢料的选用嘱本上有耐储铝合金和锈纲三种。3田,"书匕慰门能蝴军体具有良好图济压性和燥接任，以及蜘?的强筋瞰岛槐性, 同附车辗造阶较偏但舱展弹图隆.字体结幅底易产生严值置地.雉f喙工作 量哙相磔大.能一钥合金车体处挣一,重问当了蒯题士他的出左右.此外铝合金

25、空体施屣题性比耐候纲高特亘51翩淀耐当购耐冲雌.同时，能合金氨千醉及成型，可以制成所再会配断面杼状，且赤慧二笊，工°妇装H£当眦省力.但胸存在着iO限忤隧低，可像复性够的缺点.同附的合金 港相对鬣燃空用蠢应得机襁钥军体不篝钢车体羁度会一危顺性像好，翻火性籥高于铝合金,也很容易达 判军体博遭日轻加工哪悔体外*面不用统S因比易于舞护J邦酗减 少嗖廉*和蹴寻问.且工咯1 至子铝合金0综上所述，军体树3小总要军高强度，耐腐蚊、意已.目前,耐候纲 孽体翌而豫±占符优势, （3无论是*嗷强度还是嵬U寿令及外型美即 等方面郡走法与里合金、不邃播库体柜嫡美.因此5粟硝合金不辎作为

26、 车体材料施是冬二氧渐方向。婆于北云ic号物岫M车辆选显情况f翩缱射 的车辆例第IJ®触小锈钢车帐生体经海至喙曲版哪8、端端，立项四大部分组成车体三自结沟为底架无腓喋 的整体濠采用旗度尢重轻、耐痛M性葩好的大型不镌酒型械忙板材 拼埠而或*立车司机室雎觎染E ；上浮费畴姆胸，当车体嶙水平方向上均作更 门超过正常受力时就会产？ f使传筋压板块上的力得以喔收.同时, 和司布闺懿利（国地皿施度）设有用装总S车握的总睛石置除七车落卮机，枝基本间同，国辆车的TH 多曼邑耸乘客上下的四个门道°高频性蛔醐座椅里二置（豳嘛度O内融加客室区部装饰包招地板1天林海评u内墙顺,整侬m立具祠胆徽无毒

27、的 特点!且不同损环*豆艳度帙客量区立住为三置置:'二Jt方刖人立柱之间.立柱与辉 采用不骞钢蝙一W 一翎毋客室门华门影式：商强迪渤内髅门车门数:每辆耳福则典对门度"开宽4：13（30 + Wmm泞讦3支：，班+，丁仁供电皿：13 al哂，速播娼:77 - 121V附洞同：杷口感隼门控制小式：全列车门的财川;中10蒲足丽 自动驾嬲E人工甄 曼造裨粳公隼门施制取般锁为装置、旅瘴隔离装置照门开关状态赛视薮置©客拿窗在不影前荆棣崎盖门并度的条件下两侧车亶应足妙.大意尺寸匏为 lSO0mmx92'Dmm,密富雳遹道热i道由澈板*护网式网当（风南初）破内饰板驶尽飞车后

28、端和短它 车辆两端设置重遁通道。其通过宽度为13Mee。逗过高厘e8m-熟直在司机空的酬HI各能量f 同斜室则门,七打交附净宽度妁ssamm f净高度的值严1P司机堂通往曹空设端门供司机出入客室，逋莒百,防止采睿迸入 司/臊人区在霆意状况断拜此门卿司机鼠兄K急B懒梯霭开列4.门打环时裁.盍次落堂窗P闭r岸岛度为1就曲mrr,司机酮方的J诵门和会全廊好L在紧急情况下能冕赔安全瓯洌 车.在车瓶上加装电视邸搬施，司机室内福相窿:，置司机包好司前屋右旭，各费螃琬,开关及砺信奇、仪表画方便司机司机量设咆笛3快典窗如国机室陪匚龙面瑟呼啜最其它设吊环车内段newm,华内设1露急授鸯秩,设的灭火翳.鲤 中设置

29、一&轮椅专用电直 法由:：邈精者适用的孤握或囿定装乳叽工.盯.惚车铜采用栩"车的f产L左。设计舞吊5转3灵温根据立敏 年没列窣组感的需鬟，生敏用两和不同的形式，唧半之动华箕和带绫揶装!的棒工悻镌L 与4m组舌安台防护恚置车辆两端加装卸雌，以版止赛工就朝酬与机酒辆相耳济日第瓦在期就卒的1词口辕能吸牧区。住到至在以25km的速度与另T» 皿冽车相互撮击时赚怅"击德而客室无振豕车1SB瞬冲知j车触至速度不久于5km/h ；3-S转向架转向架湎中最H要的部件之一。转向蜘S受三架里JL卷拜分的重,保飒澧国玷着以T轮用窣引力和制期力，螺和冲击，保证运行的平覆 性及曲线

30、画立性能好的酶向架,施具有良好的动力学性徽 良好的匐工期ftfe.粘猗焦利用系近以琏枸筒思 重*建等。目前国内;三:对的常飘转向架向落种结啕:白邂伽而摇诔.高推杭转向 梁 佯帼是通过卷枕来支承，军体和藤画弗然15由心覆转法 襁棚”糜,宣 痔向架上由中心销卖七从国内钟地跳军辕连向架的发 展期，硒正转向褪是今后发屣方向.3主要技术辍*距慑高轴距m声量轮«减娥率7,35rhe ；的km/h ；22D9nm ；WOnm （新轴）/?7C （全磨耗）；54Dnm ;S14i ；动车：约了m ;推车：的4显；,楂之蔡不得太子2mm,切咫;土丸2脸施梁是转向梁的主/,承受和传递垂与力和水立力.兼用

31、全数用箱形纲板 犀梭呈：置、赛纪检”：由两艇弊麟丽两根极唳短磁0成,趣架的曲:唐合为弱三泉a s：=_u X车辆运量二,电定网簧装的合成H嚏，熠大总.挠度，改 馨车辆在垂直方向时运行平海怪p减少车辆酒线路的南蒐作用, 的结构可采用域缩项MM圆洌颤镰咬堇白嬲落和K向南减振翦或聚用 圆犀形佥霹像胶弹鳖，二系悬拉由空气弹簧，横向迪匹赧展拜，演句中籁水邛虹服 调整机 安金烟菰自潮高意调蹩阀“压差阀、调髅等矩a窣引传题嘉朝道车辆的帙心部分，冬辘阑的好沐、遢费的多少以及 运行费的尚赫阿靠陈康要技术经流孰.均与辜子传醐麹健切曰W 定军短事里提沏系舞勺原Ml为：安全,可靠，度于攥尼按求先进成热B节 为能源0雏

32、E小F成本低，乘幽辘.有不归F向翅严皿S.目前国趣联 第I道交磁墉的荤引传潮系蜿可分为两大类：函蹲弓I传动蕤统和交健用 再刮泰雒.直:谏引传动系统醋,直+电机为动力居此10棒即电机摊初太 占用空间喉、维海工作量厚诙点侬然存在,即:直： 阳所志筐.交流荤土渊J移融屋癖引工由血为电立的草土传电熬统，交融目噂 初左胸简军°徐修工作小, O湖辙筋海机为Mt所以在很长T酎厄0大功率荤曳颤或一直.直：咒为主但苜先，及着电力吆子器e确迅碱耍，从礴型整流管到举控型晶瓯管（seal 全口靠闸管韧鲍辘瞅双极型晶体管（监酊或FM ）0以及电力电鬻器性从电流驱动画腌 工酬型全笠掰4等澄展F使得实簸流储动的湮

33、变器性能更虹优良工作更 加可氮 其次，微电子技术申 匕的虎展日新月异，氤 功能强 运算速度快，更班适合交流传劭的襄曲空制.另转一墙着现代就皑制理论的 发展f已从最厚的重一，到购年代的免»制，费询能年忧的直蟋 矩控制°使得交流电机区狡觎更加乘骑*丁以交瞬引传动系统U成为近代调 蒸:;中鼠；期睡的年周速藜松之同硒吓的优点：赛觐为缎调调,酶制动平稳.可方便实跚再生制潮。苜雷电能“掰顼富成本3同酎版少了触辘工，奴磬官不境.列理可通过VWW装置 犯摩就谈变实感冽车清向心例例车在不辰速蟀圉内采用不同的控制方式/朝交3ft蝴腔制技术 演蝴技术的宋朋使想控里更加灵直准南，可相杯隔与发螂阿电

34、机殴 率字由的粘着性能，实现调节灵旃.趣防车轮行，可提高列车的起 动，:熏酸；制动诫滤堂F宋南交娟步电动帆°结构管单°尤其是蛟a引电朝腐的魂向踞“运行可靠，过载篦力强，可以卖鼠）呼赤蛆修与咏养,这f对于红 额的运用与维护是至关朝批间微机的引入和应用0使褥中辆的控®朔解民功能更为齐全， 极隔霎迎军辗的三翻颂,故酝录,便于提嬴纲湖龌嶂水平0节维修时 或车辆的电气意踣“榜是主电路丽fa触点亓关元的SsB妙.提高 运行可性j减少维修工作.F百目可以减少护扁屿的虞崎却后车辆自礴, 不会因采用粒武术而勒 司丽由于面蜘黜的瞬减少f澳块依 际鹿岸容部佛勺辘，更法用于果用二:奂性雒

35、修方式,从而保证检修 质*豌期停蟒寸7闿交流异步奉引电动密摩量 率朗H流蝴聚矶电禄庆，咚磔相 询3E高动车的荤弓功军而减少观细龌仁躯、®车数,增迎拖车的嫉 j这将 百利于本辆平均优滔的下段网该系僦有益效率的特点因为蝴微殿切撕1电眦匿秩联盟能f 同代阱会因酎加晅阻的发级高随I内温度而要求博加通风或制冷电觎:工为生辅的荤弟传潮就浆用VWF交通生就雌峪打或】9M元集灌实咆成的VWF主逆蜗 焉士孽谈T VWF 邂变器°由该逆变器给国台并联的率剧电吼供电.曲鼻相异步交流牵引电动机3厥；蝇等装为200级,卤逸凤，果用横向全愿迂,0j图定军明蟠灰乱采ftWb腔制挂术奉引电前巾糜嘛立髓土重

36、自动调设敷:每辆湘军国包曲城市轨道交道系理间距短，列序起制.基K ,触动题建求应,为此军转设。电洌就4.3,而且采用电制©电可修效的曲鸣陇，包瓦麟版 麻藤匚染，将再生蒯动.空气®励给合起来使用，这垄豌兖分判用了再生制动 的优点f又保证了电触电为隐定性f当列车速度降茎根管或因故电制®不足晡, 最后才用空气捌动，这樨可大大3利而染.式垣再生捌动理虑阈够收置三,宜力匚北孑辅助泰皖楠的右旗蔡毓提控制索会为一个霞霎翘成郊介,韩团包源慧狒的主氯曲 是产生献足中遮控制熟辘朝氐压电源，客空斓用、空调或通风机口以段其应低压用m设筋所需的笆林不同的用源电压，其供巴成飒石宣 岫到军 辆

37、的安全运行.，此一器忌讯年阅翻起来的辅助翎曝鸵过去果用BR管的赞止变字在客的翼和体痂毅大。其发展受到 f的限捌.自几十江代叱fc, 航 晶.："（UG3T）再到留雌功率模於产树x栗用络鬻物极双极型晶体 管f ISBT Ji或智和曲功率模块（明媪）整止逆变器具存娴轴K曲喉”行颇康者"1模集成电路的掰现.乱止逆变器从可买断可管（其闺）到绝最栅极率氤麋声皈籁出电球率噫窿氤年修工行注及具有自魏保护等优 .目不高的容加时仍百采庵自然冷却的方式而不嚣采用泡前机通风0节缸T 麓源°臧少了鳏修工件， 尢了翻此逆变器恒列车设两台褛止逆变盥源°在EL ：彳 虾 胸咏 2台甚

38、止.二笠。，；向全列军辅助系统的仪雌供用源；当其中：台爨止寥睇：另1 台雄碰傲确军的塞本戈小俣诬列”的正常运行此时歹J图 WI%q 一题人书田：DC750V瀚出却R: i?cmw. iao：4.v春:碰满足负投耳-蓄电池形式：Si性镉口虢少聊蓄电池郡F :每列.牛酝花学（工工皿i也池蛆属.：不小于工匈口,；瞽师第咆蛇触E军晦般管帼兄下的画&隔 以 外部甑取 车螂全没配 ns.漉信、应急返风等系统工作不低于砧 部L5.73照窗以容酬强灯具：LED灯（4DW ）君源：鹃口2值n$ HHz俄度：在距地板面高悬圜mm处，不低于 爰皿阑故糠明：在每一入门区（相好e自两个uh门为一匚区KfcT 薄

39、照明装置当车内亚常照明粢效时蜘震叼虢座辘持车内照心健持吃何不小T 45分钟J囱瞬胆装I以与门区的IE二隐胴采用同TT具“馥幅明电源电源：口口,（2）司机室照册灯具：回灯门。曾）由Esaiav串懑经龄止逆变翳供电司跖伯灯光照照存堪板中氏的糜度为胤旷科，就源纲件立为skrwix, 的灯、空载信号酊茏;人工逐第墟不诙引起司机瞭里行车信号时产生错觉,芦 施设8的醺度的麒瞩陵,以造鹿室内设空检H蛔的落要.国前瞰俄随我灯具：白函学源：ix二工西质度：在视觉湾断的天气情况- （没将其依照胆）. 一露光明式时，在锚前端爨急制蒯瑞处瞧度人低亍2X网司机宣前出而避防拧灯灯具：红色回翎豪：13243芯空气划潮谖思漆

40、统空日制前系蛔独立于电限动j是列车运行安全必不可少的关物腌j是 列车制动的最终保嬲统.的制武跖1果用散字嵬模拟制动机f具朔施腾值满足飙空制就疆wt空气褐渤机座具有空重车调整装0%蜀自动协调配合满足列中卮 初访设曾（蒯碑及列室日期筠S£设备战TQJ的要求,井具有曜功融基酣制动知：果用单元制动i粉I停车胱动一方式的单测眼面制劭。风兼蔡辄是为金列军制初系统及空fit等使用腼空气的装 空气。采用活盛显刎捋式空气压缩机。硝空丐嘉酰阖照滤色轴水分离及空用H 3就g空海”酶解统地晚车相主要运行狂地n渣0乘号密文，因妣涮礴气丫谈普生内空 气品质。是提高乘喜好阖蛾羹要方面.通学坨制蜷车辕的通风方式与自

41、然（1）采暖司机数 客空均设采喘 .外界温度为-9七时,主内温度15七.空调宣装单元式.瞬车安装两台空调机组，客返凋麹这装四：外界温度为53car 0军内雌不高于州*：1七.人均新风：N%亍10eM每辆车制冷 （2峻5翼曲call阳司机室采用单独空调:新风不少手人均新面料.遢风逋国獭曲士： , 置、0其惜嘱将经过弘理的空气廊 井均为分量到春空3使喜宴内形成一定的气流丽通凤藜施设有舜弱施, 在向妻室内送入经过处理后空气的同时.丽寄安室二TM的士些与肽 车顶部静压风扇排应郸源统是不分事为S茨娜旗的系轴司屋康具有单 邺一螭0M,网霏掰鼠风系统在交流=改够紧急懵况下f由蓄电池屋工皿供阳 .通过DAC

42、辕奂器变为AC220V克交除网矶供电，蓄磔陪S般艇氮字不低于45 :二4 的事窗露观腮明锲求.30列车自瞬制粕i纯源统列耳的控制和诊断功解澧通h函卑IS倍网络薮取信息，并由相应的控制 和诊断军旗妁加列型通信网络是到李扃稣柏车辆菽战梅碱的两级网翳，泰 然耨盼和诚幽莓后孟列车四系球具有自诊断功能,当列李嬲至时，列车总蜿档制薇师自 劭湘U加速盘通过刎至总纥I鹤咸整机逋闻，为幽军总绘空制系邮刎 在漫匍k绘逾濠跖等全银：3-11车城蔡统相遒信军裁系统i）包含以下几个药时晒不限于）：列车有嫁F系统；乘（旅信信息显示辎，新闻与广告潮报辎;自动力5W关门报警釐;终点站，运行区间及车次号电子显示装置夏）列的笆寨

43、统国列车装祠两套列车广攫设备，每套门髓型二 由习，客室设 普及辅助设曾啕成第视频监视系统包西客室监视疆豫期k司机室监视硼a淅1和监强显示孱.M客室疑急施警装置/来睿寰全咏诵客室的施展便襄急报瞥按钮C用于露急慢玩下乘客向司fcl强警P弹且整室 二型逋值列钿设内普锯年司机富间的通话蟠，司机室虚设看向客室遵行Ah 璃和献录意的雌、瓦腌施荷与害室3g警JTK帽鹿的首瓜灯光豳警砺装工雪盍设有鼻息解海列舟康设:徇，【处、调度中心L .一 1二江段通信爱务.列车自动控制（弱G系统由下列三部分组成：自动监控（阿封、百潮防沪系统谶伸）.自动运行系统匐）.当出防火耍求车辆的设/必氧商良好的面婚能，以便最大限度地茹

44、止媒灾蝮生车辆 的设ik制选及所选尺的瞬k音题的颇义要求舲DN55H凶阴关标准.所有棚L里源谕山果超F魄、口螺型0车辆上不允许使H同谭的材料f虬木材等）和燃魔后产生毒气的极无 军 辆上所用材料或果用3蝇割蝴料和防火树蚪.要求符合强砧器闿相关械鼠 泱;u榆生e海虹符合唱工WJ工淳和iso等有X的国防渔型脸符合中华入孱具和库蝎嵌型PEMW墓点条件（后叼骡即善）等 碌车辆应满足中华人期的国国家标准脂mma （WMIhMsa）中关 手踊阖I道交通1工型车族养哧做 5146-0歙六躯幽整睚车辆限界 r 即幽军隔耳标这匿.3g瓯套松修这晚哀菖由于潸姆军磁f为保证新窣科福存弟珅解修，保证率珊叁金达画儆相触谑

45、康检恨测试蚩氟包福：VWF测述装及闻通装置、 姒型装能试装皿单也能碰图螳亶制初控制装试验装*制前单瓶试继.翔尊琴藕国产化%小国产明遵成根据国务院和国家发展改刀暧员会的要求，襄觐城市轴竭军艇国产化 典却极掩逐的战略意义:不仅可以降低工窗介宫要维修,降低运营成本. 也可强动魏国城市嘲遁交通产配和唱刘哑的爱鼠重此祥割出号转车辆 重购运的清点，制定了以下国产牝的总体要求：W坚决酬囱家JS实施城市勒谑焚透覆碧囤产枇要求的凰电岸辆平均座 产牝率达到70% ,牵引嶷啾勺国产他%到40% ；(2)充邠崛骏国港畛威的工,分听驾国产谩都城术水平，技术 m ift*w 工莒,晨华设落：炉二为一以极稳翼地推 .国产化

46、硼；网域射1道交n在辆血&术诲 安全可氧 修术性会身先迸、符合当 前孤M交圈舜薮管的凌被空；网对国I内尚不能生产蟠术上不够成热的产品要采取技贸结合引限消 心 理收国户正 黑漆妥踽黄魏国产化；期S交通隼辆应便于够使于管遵，有效降低运营沐根据国务院和国家发剧劭I暧员会的要求j实现畸物道国产化 具南极其舒的战咯箴文,不仅可以降低h，t f/懿修，降蛔(成本, 料可以隹施瑾谑理产咽邙0X7”业的技羸is着国区:麻旗侬交i嵯设的变酸展f尤爱1疏婚决a. w £ T（n向号线的相继建设f VWF交流率的生产制m信运用技术已日猾居焦。完全达到了卖;.心啪Lf二,在10理窗冏S领的基值上，比

47、次招购车睡魄来取极首期式组组生 产f其车依内装限遂行甑空调照整车能第睛由园内工T完成.对于国内 百无鳏隈木和批£立舞力的知鹤、部件，例妇WW逆变/ 辅岫电源装置。.迎屋交流牵引由机列车磕视装宣，刖制就箍蹴用 引翊式翻次硒中京哈作的方旌织m,达到以家圆了提高午 藕按一品比的目的*使军籁鲤和功能配垢鼻朝以往经崎西匐耨上,SB簿）辐低消籍第无例化和提高冬蛹： 品上锻L同璐翅国产 化工作默奥总s部m班瞪阿大开鼓以来国内工厂技术却迸的实标工作成果s 普力使UC号魏增麴车辆达到技和仁生记置合理,运行菊定、投人运度的要求.d渊崛6号域新颗璘我 32勉192牝型鸵遵系统及部件为：车依 隼体内装 拿内

48、设静、三体连接, 为向次 率赛传动标 拢融电源藜立 吟 气制动系辄空阳狷源般医控察慕等,军勰总装由国内为中完成，部分关 建系飒部件交口，主要罐瓯置m濠：隼辆主要睡置.二行草）表一J-已丽 华丽8段微忌进X-leMMM肥LVWF随器时蟋能1113V*主电动机444建W生瓣康（带碘装）44-412晶辅市电源舞 （SUV）口12V大网络监伯系统1111.16V序号项 H舟蹄期m*总进表，S,司利於制器a12飞1.§*2/,4421SV鼠制动单元（含电子蝴霜）11a1116V生总部制激装置111111Wia电动空管珏整机（含除湿辕置1单元）a12V11.列车广施及信息而礴置i.1?.W11转

49、的总成22222坤 色124L却1.111116讨V-客室空课装置（含至制屏）22222f12巧'1-T.登门B裔8嚣a飞4E增购生两国产讹率估算携上所述号麒跑车辗翌见入2情，省点对等聊进口，匿内组 装f平均每辆车国产If科约462万元,迸口酬钠二S3万元f合计均李万元 左石，工源海军其让人民币烧醺旧石元 车辆尾/'；雷西诙F 策源配套型繇皖扩彝分析5遁信理弱32列左无超靖及炯掰缰电缆（短列隼2套。共计融套1无线懿场I容却足新镇缝列车懒盼到需求，虾需要懒 忙容.署点32列车车麒设瓯 W号屐二翦妞满足本工。求的远筵运行间晶镰 力的皤此上：设酱的硬件容§温C妇得W等）留有

50、不小U珀熊工软件总 量 B二二系晚处瑾能力等）曾在«吁30%余工 竣信号辎霸不了足 触32列锣制器求，融信导系统不穗就轻，图6莪列型侬遍谶辍及工。寓源统，造恻中心 嚼L中的网 管泰五LB用变逊高进行T容耳辍.献章运薮!d掠地旗3号线胤®电之将李会列门骐辅，一 Q睚u u月械砥购 合同,二踞I度期：-,口且年m月丁卿坳|交肛0 3*/月；二13年12月,受列羊拿部到位.第7章IS®?薄了彷箕编创?直围情算内容为1掠地跌圜号线车辆噌购垣酸淬辆购好，逋临传言 乘颦魄K统的购购改造变应,建设管理覆。逅翅ESL个宝斑、前熊咨 询费、设U费等内容.，/药用计取原"工

51、艇WilJ 20CS 197 号:的豺口 ：一十三. 7 I '. : 1取费树阳既尚富羲加4年点硬就20049奥号文颁郊日晾曲幽幽C吃匚珞莪:也定颔，上述定颔催呀。参考妇卜闫英定颔：(1)京蒯迪归顶熊号文颁发的日慎市建设运确定占X第Iffi地 虹混;北点市建要京幽包2M4倒工号文颁澄的S盖市8酸工程植算定额 第五册电气工膻);网号:fcBS的城第匚工 的；回蹋鼬设2M022号号文侬的酸:工 算更籁第六跚信号津冥(5) jt©200«193号文领发的城市轨道交凰口区黑谢E第六册通蓿 工室；(63 «2010223号文颁发的跳BtCS颈郢室第五册通信HW.了

52、22费用说晅(1)直触15 AI« :糊配晾市蠹窝工侬浚管礴)京造定僮丽口号文件关于 合sa海定和调ss鹿虹悭人HU?单价的通知，果用2012簿6月«域法 造榆值蚁2)初料小将：兴用Z丁华国闫僚侬运黝信息的价咕.3施耳怖使用盥：恢据京建曲200切加号袁 d龌殴工程概算定 颤(®+=®地力和)及麻谡考的问关定醐0定的施工机溯氨用费讨到.4)畸甥用：朝亍住顼期3号文行容网年CliSE-SJC魁嘱苜定酸第三次潮稣戴的通知的方海曲按定雯藜申总之/ 3C费、其它材料费和物械使用费三呢和的1238%计列，5零星逾翦：搜定题直建款宾随用范项之和的3%计列, 综合费用：

53、执行dH座虹程造少管邮京温定艮。心网号关于调整触腰施费费率妁通虹直 串工费蔺1”制喻伤(L利润接直接费.现用硒I之和的工膜W由L亘良跳乱利润三无和的&小讲如n袁里力格为设备购+设够杂氮2）本概箕所fe；:二口说M滞均以美元计,汇率”美元/犯55北京区3）海锯遨峭二国产汲堡陵出厂价的5%创冽；进口1g卷按到岸价的 W 列.G瞪，册里竹费：设曾管用建遂工程设留费用t不含软件费）的5%计虬5设备将不计段F曲匐金，峻计久工程创h心以酗箕他有关嘶人以谢B出匹辆里.乙套生僦设蓄费用u隼献曰按每辆车按3期万元计列,第朦燧或w号线Tims® 步馒计审树疲单价；2迸口部件隼恒税按遨口部件价格的

54、计取“取费依强为海关总署 睚0口瑞更1C-3号工工正建设其他费用1吟蚪2曾乱舞g型卸®攻局京财经二口皿3）融号骏迭轩 印发射航方基本建设财务管理a定）的澈磷有关螂酎列，持工程费尼 戏L8%计列.2） 谈1睡蛰瘫国冢发魂蔡 事鼓毒美于印发 *5工疵廛与相去艮 辣网!管理规定）废改价榔2回170项的融撇定j具体计取方法为由醒 费用的40%为取费基数计算;本工mSfizrailB-S哈避制6用.31出为鳏cw锄二糠覆展卖后，5m佬覆割k要招聘请宣业低理数司对洪口设备部漳盘关清关 采侃 酝等T*列费用。4）招投标出触务襄橱fi囤舒匡关孑却发招投标演费鳖则行 办法）（tHfflfi（2002）1980号）频谢乳5沼林交嬴赞:建虹程树网设曾招投标交易报务费1初东市筮展觎政糕员会（京鬟改 R加喷901号“关丁蕤遢冷材料谡留堂投融交易服务试行收赞同龈正贰 收费新碓的函 以及家价®芹昨翦等M1号（W99.2评:骑由潮a局关于