洗煤厂各岗位操作规程

1、洗煤厂各岗位安全技术操作规程集控司机操作规程一、一般要求1、 集控司机必须经专业技术培训，考试合格取得合格证后，方可持证上岗。2、 集控司机必须熟悉整套控制系统工作原理和洗煤工艺流程。3、 司机上岗应按劳保规定穿戴劳动保护用品。4、 工作中司机应坚守岗位，不得脱岗、睡岗，不得干与本职工作无关的事。5、 接班中认真听取上班运行情况，汇报查看设备是否完好。二、开车前准备1、 检查集控机工作是否正常，以及通讯是否正常。2、 通过集控机显示灯察看工作状态，如有报警，及时向岗位司机问明情况并确认，出现故障及时通知相关人员处理，需停电或检修，按规定办停电检修票。3、系统检查完毕，一切正常后，选择运行方式。

2、4、必须确认选择的开车系统中，检修工作已全部结束，或无检修项目，否则不能开车。三、正常操作1、 开车前提前五秒钟，打两长声预备信号及通知各岗位司机。2、 确认无误后，按逆煤流方式启车。3、 确认系统运行正常后，通知给煤机司机开始给煤。4、 运行过程中，司机要精力集中，认真仔细观察系统运行情况，作好运行情况记录。5、 注意观察皮带秤所测煤量和所有设备运行情况。6、 运行期间，接到采制化的检验结果后，需要调整参数时，及时通知岗位操作人员和跳汰机司机作参数调整，并准确记录。四、停车1、 正常停车：先通知给煤机司机停止给煤，等全系统设备上无煤后，全系统以顺煤流方向停车。2、 事故紧急停车：运行过程中，

3、如出现紧急情况，可按“急停”按钮，紧急停车。3、 认真清扫卫生，达到标准要求。4、 将本班运转情况，认真填写运行记录，交待给接班司机。跳汰机司机操作规程一、一般要求1、 跳汰机司机必须经专业技术培训，考试合格取得合格证后，方可持证上岗。2、 跳汰机司机必须熟悉整套控制系统工作原理和洗煤工艺流程。3、 司机上岗应按劳保规定穿戴劳动保护用品。4、 工作中司机应坚守岗位，不得脱岗、睡岗，不得干与本职工作无关的事。5、接班中认真听取上班运行情况，查看设备是否运行完好二、开车前准备1、与相关人员联系，了解入洗原煤的煤质、入洗煤量和洗煤技术指标。2、认真检查电机、减速机、风阀各部位设施、安全防护等是否良好

4、,对跳汰机还要重点检查排料装置、各风水阀门是否灵活好用。3、按正常生产的风、水量把所有的风、水阀门校对一次。根据前一天的情况，将跳汰机各室的进气期、排气期、休止期及频率调整到合适状态。三、正常操作1、向相关岗位发出开车信号，相互联系确认无误后启动开车，按照逆煤流顺序启动设备。2、根据煤种和煤质情况给料，按正常生产经验调整研石及中煤床层厚度。各段床层形成后，根据床层厚度、松散度和运动情况调整风水量及进气期、排气期、休止期及频率，使给煤量、风、水、频率等达到最佳配合。3、根据快灰结果，视情况做适当调整，减少产品的质量波动。4、运转中随时检查筛板是否松动、破裂、筛孔是否堵塞，排料装置是否正常，有无堵

5、、卡、失灵现象，监听各设备运转是否正常。5、工作中精力充沛，不得脱岗，必须现场操作。四、停车1、接到停车信号后，先停止给煤，待跳汰机床层和溢流堰高度相同关闭风门停止给水，并通知有关岗位停车。2、清扫周围的环境卫生，填好各种工作记录斗子提升机司机操作规程一、一般要求1、司机必须经专业技术培训，考试合格，取得合格证后，方可持证上岗操作。2、司机应熟悉整套控制系统工作原理。3、司机上岗应按劳保规定穿戴劳动保护用品。4、工作中司机应坚守岗位，不得脱岗、睡岗和串岗，不得干与本职工作无关的事。二、开车前准备1、交接班时，要认真听取上班运行情况，并查看记录，做到心中有数。2、检查信号、照明、防火安全设施是否

6、完好齐全可靠。3、传动系统是否完好无损，料斗有无损坏变形，脱水孔不应堵塞，滑道应平稳，出料流梢是否畅通。三、正常操作1、在接到开车信号后确认检查无误即可开车，启动后先空机运转，等电流正常后方可给料。2、斗子装料要均匀，发现反煤现象抓紧处理，以免发生压斗事故。3、每两小时逐个检查一周链板、链轴、滚轮和销子的工作情况，防止因链板断裂、销子小轴松脱等造成事故。4、运行中发现电流过高，异常声响等现象，及时停车断电，查找原因并向上岗打信号。5、禁止攀登斗子，身体不许靠近转动部位，运转中不准清扫卫生或处理故障。四、停车1、接到停车信号后，待物料全部拉净后方可停车，严禁满载停车。2、搞好设备清洁卫生，做好各

7、种工作记录。空气压缩机司机操作规程一、一般要求1、司机必须经专业技术培训，考试合格，取得合格证后，方可持证上岗操作。2、司机应熟悉整套控制系统工作原理。3、司机上岗应按劳保规定穿戴劳动保护用品。4、工作中司机应坚守岗位，不得脱岗、睡岗和串岗，不得干与本职工作无关的事。二、开车前准备1、交接班时，要认真听取上班运行情况，并查看记录，做到心中有数。2、检查机体油箱油位是否在规定范围之内，各润滑点油量是否足够,油质是否符合要求，必要时注油，保持润滑良好。3、检查各螺栓是否松动，皮带涨力是否适宜，人工盘车检查，应转动灵活，无卡阻和摩擦现象。4、清除机器附近的其它物件，检查风扇、三角带是否完好。检查转动

8、部位防护罩是否完好。5、检查阀门是否在工作状态，排气管路是否牢靠地接通储气罐。6、检查电机、管道、阀门及控制设备、信号、通讯防护是否正常完好有效。7、检查现场安全情况及隐患，确认无误后，方可操作。三、正常操作1、在接到开车信号后确认检查无误即可开车，启动过程中，应密切监视设备的启动情况，发现异常立即停机，检查电机不得反转。2、运行中要检查空气压缩机压力，不允许超过额定值，以免超负荷损坏电机。在负荷运转时，应检查自动调节系统工作的灵敏和正常性，并判明空压机有无异常响声及漏气等不良现象。1）运行中随时注意压力。检查排气压力超过额定值0.7Mpa时，压力调节器是否能关闭进气阀，使空压机进入空负荷运转

9、。当储气罐内压力低于额定值0.050.1Mpa时，压力调节器复位，吸气阀打开，空压机又进入负荷运转。2）经常检查设备部件运行是否有异声、冲击现象发生。检查吸、排气阀有无发热现象和阀的工作声音是否正常。工作中不能用手触摸缸头、缸体、排气管，以免烫伤。3、定期检查安全阀，保证在正常工作状态四、停车1、接到停车信号后，方可停机。按下停止按钮，使机器停止运转。2、当出现曲轴箱、气缸和阀室内有异常的撞击声时，自动调压系统和安全阀工作失灵致使储气罐内压力超过额定压力时，断油、排气温度或润滑油温度超过允许的最大值或自动控制系统报警时，电机的温升或额定电流超过允许的最大值，以及电气线路发生火花现象时（当过载保

10、护器失灵时，超载不会自动停车）应立即停车。3、停机时切断电源，放掉储气罐中的压缩空气，打开储气罐下边的排污阀，放掉冷凝水和油污。4、搞好环境卫生，填写运转情况和停车问题的工作记录。鼓风机司机操作规程一、一般要求1、司机必须经专业技术培训，考试合格，取得合格证后，方可持证上岗操作。2、司机应熟悉整套控制系统工作原理。3、司机上岗应按劳保规定穿戴劳动保护用品。4、工作中司机应坚守岗位，不得脱岗、睡岗和串岗，不得干与本职工作无关的事。二、开车前准备1、交接班时，要认真听取上班运行情况，并查看记录，做到心中有数。2、检查安全防护设施、信号、照明、操作系统是否完好齐全可靠。3、检查电机、鼓风机和基础螺栓

11、是否紧固可靠。4、检查轴承是否完好，风管风门是否完好可靠、启闭灵活。三、正常操作1、确认鼓风机的各部位正常，待接到开车信号后发出启动信号，得到回答时即可启动。2、启动前先用手转动一下电机，正常后再开风门，不要猛开。3、时刻注意风机的声音、温度和负荷，发现异常及时检查。4、身体不得靠近运转部位，严禁开车清扫设备或处理故障。5、设备检查时应切断电源并悬挂标示牌，不得脱岗。四、停机1、接到停车信号后，即可发出停车信号，再进行停车。2、搞好环境卫生，填写运转情况和停车问题的工作记录。直线脱水筛司机操作规程一、一般要求1、司机必须经专业技术培训，考试合格，取得合格证后，方可持证上岗操作。2、司机应熟悉设

12、备的结构、工作原理和技术参数，应会维护、会保养、会操作、会处理一般性故障。3、司机上岗应按劳保规定穿戴劳动保护用品。4、工作中司机应坚守岗位，不得脱岗、睡岗、串岗，不得干与本职工作无关的事。二、开车前的准备1、交接班时，要认真听取上班运行情况，并查看记录，做到心中有数。2、检查压筛木或压筛条是否紧固，筛板或筛布有无破损，螺栓有无松动，筛面有无杂物。3、检查电机座及电机各螺栓是否紧固。4、检查进出料溜梢是否畅通，筛下水管路是否畅通。5、支撑弹簧有无损伤，疲劳或断裂现象。6、喷水管是否畅通，阀门喷嘴有无堵塞。三、正常操作1、正常状态为集控起车，如需就地起车，待接到起车指令后，启动筛子。2、观察筛子

13、振幅是否符合要求，运转声音是否正常。3、观察脱水筛喷水量，水压是否适宜，喷水分布是否均匀。4、注意观察电机运转是否正常，筛子脱水效果是否符合指标要求。5、观察筛下水是否畅通，有无跑粗现象，防止堵塞。6、脱水筛运行中严禁靠近、接触、清理或维修。清理筛面、处理事故或检修时，严格执行停电挂牌制度。7、脱水筛应空载启动，不得超负荷运转。要求运转平稳、润滑良好。操作箱上挂有停机牌时，禁止启动设备。发现有危及人身和设备安全时，应立即停车并汇报。四、停车1、筛面上无物料，系统需停车时，先停喷水，再停脱水筛。2、检查筛子各部位是否破损，特别是筛板或筛布和弹簧。3、遇有溜梢堵塞和其它特殊情况时，应及时关掉喷水，

14、然后停车处理。4、搞好环境卫生，填写运转情况和停车问题的工作记录。振动分级筛司机操作规程一、一般要求1、司机必须经专业技术培训，考试合格，取得合格证书后，方可持证上岗操作。2、司机应熟悉设备的性能、原理、构造，应会维护、会保养、会操作、会处理一般性故障。3、司机上岗应按劳保规定穿戴劳动保护用品。4、工作中司机应坚守岗位，不得脱岗、睡岗、串岗，不得干与本职工作无关的事。二、开车前的准备1、交接班时，要认真听取上班运行情况，并查看记录，做到心中有数。2、检查安全设施是否齐全、可靠，运转部位油量、油质是否符合要求。3、检查筛板是否破损、松动、堵塞，筛梁、筛箱是否完好。三角带联轴节弹簧是否完好，松紧适

15、宜有效。4、检查出、入料溜梢有无堵塞、裂纹，各部分螺栓是否齐全紧固。5、检查控制箱、信号、照明、工具等是否完好齐全。三、正常操作1、集控启车前要将闭锁开关解锁，启动过程中站在控制箱旁观察启动情况，发现异常立即停车，并向集控室汇报。2、班中经常检查各转动部位是否灵活，声音及轴承温度是否正常；观察分级筛振动情况，振幅是否在规定范围内；筛板、压条是否压紧。3、根据筛面物料厚度及筛分效果，及时联系集控室，调整给煤或给料量4、发现筛板松动、破损，入料溜梢、筛下溜梢及筛面堵塞，声音突然异常，温度超限，电机冒烟和其它危害设备及人员安全的情况，应及时停机，立即汇报集控室，办理检修工作票，把停车按钮闭锁，并挂停

16、机牌才可进行处理。5、发生压筛时，不得超负荷强行起动筛子。6、工作人员在工作中要注意安全，做好自保互保工作。四、停车1、正常停车，应在上方拉空，筛面无煤时，方可按下按钮停车。2、停车后，认真清理设备和岗位卫生，清点工具。填写运转情况和停车问题的工作记录。离心脱水机司机操作规程一、一般要求1、司机必须经专业技术培训，考试合格，取得合格证书后，方可持证上岗操作。2、掌握离心机脱水的基本理论，本作业的工艺作用，脱水物料的性质、粒度组成和脱水后产品水分指标。3、熟悉离心机的工作原理、构造、技术特征、零部件的名称和作用；设备的维护保养方法和有关的电气知识。4、熟悉本岗位设备的开、停车程序，操作方法。5、

17、熟悉掌握离心机脱水操作技术，能正确分析脱水产品指标不良的原因，采取措施迅速处理，完成各项生产指标。6、司机上岗应按劳保规定穿戴劳动保护用品。7、工作中司机应坚守岗位，不得脱岗、睡岗、串岗，不得干与本职工作无关的事。二、开车前准备1、交接班时，要认真听取上班运行情况，并查看记录，做到心中有数。2、检查油箱中的油位是否合适，油质是否清洁，符合要求，所有螺栓是否齐全紧固，周围是否有杂物等影响离心机灵活运转的因素，筛篮上没有任何杂物和松动的部件。3、检查安全防火、照明、信号、润滑系统是否完好齐全可靠。4、检查所属设备电机有无松动，三角带松紧是否适宜，工作场地有无障碍。三、正常操作1、接到开车信号后，发

18、出开车信号，确认检查无误方可开车。2、先启油泵电机，待油压正常后，再启动主驱动电机或振动电机，最后启动离心机，待空转电流正常后，方可给料。3、注意机器运转声音、电流和润滑油是否正常，否则及时停车检查，禁止强行启动。特别注意一小时内起停车次数不能超过四次。4、入料要求均匀，滤液排放系统应有足够的风量，通风管堵塞将影响产品的水分，产品水分高及滤液中有粗粒都要检查原因进行处理。5、注意机械运转振动有否异常，注意润滑压力表是否正常，出现的任何情况都要查明原因，进行处理后才能开机。6、身体严禁靠近运转部位，禁止开车处理故障或清扫转动部分。四、停车1、接到停车信号后，先停止给料，应使设备运转5分钟，保持机

19、内无煤时再关离心机，5分钟后停油泵电机油泵。停机后应对设备进行检查，保证机内无堆积物，无松动部位。2、离心机运行250小时，应进行第一次换油，以后保持1500小时或半年换一次油，油位不能低于其一半，停机时，油位不能超过观察玻璃的3/4,换油时过滤器应同时更换。3、把筛网刮刀冲洗干净，认真清理设备和岗位卫生，清点工具。填写运转情况和停车问题的工作记录。浓缩机司机操作规程一、一般要求1、司机必须经专业技术培训，考试合格，取得合格证后，方可持证上岗2、操作司机应熟悉整套控制系统工作原理和洗煤的工艺流程。3、司机上岗应按劳保规定穿戴劳动保护用品。4、工作中司机应坚守岗位，不得脱岗、睡岗、串岗，不得干与

20、本职工作无关的事。二、开车前准备1、交接班时，要认真听取上班运行情况，并查看记录，做到心中有数。2、检查所有轴承座、齿轮箱的油质是否合格，油位是否满足要求，减速器是否漏油。3、放掉或除去所有轴承座、齿轮箱及接线盒、控制箱内的冷凝水及积水。4、检查三角带或传动链是否完好，张紧力是否适当。5、检查护罩是否紧固，各部位螺栓是否松动。6、检查扭矩指针是否指向0位，若没有指向0位，应在机电人员配合下，断续采取主电机反转的措施，使扭矩指针归于0位。7、检查并确保桥架上无杂物及其它工具，以免掉入浓缩池中堵塞管路。8、检查现场安全情况及隐患，确认无误后方可开车。三、正常操作1、接到启车信号后，确信扭矩指针指向

21、0位，准备启车。2、一般情况下，将提耙装置的控制开关置于“自动提耙”位置，提耙装置根据耙架所受扭矩而自动进行升降耙操作。在事故情况下，亦可以将控制开关置于“手动提耙”位置，实现手动升降耙。务必确保在耙子运转的前提下进行手动升降耙操作。3、启动时应监视启动情况，发现耙子松动，扭矩异常波动及其他异常情况应立即停车处理。4、运行过程应密切注意扭矩指示，当扭矩40%寸，系统报警，扭矩85%设备停车5、当升降耙装置置于手动控制时，应密切观察扭矩指示仪，及时进行耙位调整。当扭矩50%应立即进行提耙，直至扭矩小于50%同时及时与压滤车间联系做好底流的及时回收工作。当扭矩小于30%寸,可进行降耙操作，以及满足

22、底流排放工作。6、经常检查溢流浓度，发现溢流浓度持续增大及扭矩指示持续增高，应及时检查加药系统是否正常工作，底流回收系统是否充分工作。如果负荷增大有压耙危险时，应及时向集控室汇报减少或停止入料量，及时进行底流排放工作。7、检查电机、减速机温度、声音及传动齿轮的啮合情况是否正常，三角带、传动链工作是否正常。6、检查中心滑环密封是否良好，防止煤泥水溅入引起短路事故。7、定期检查耙位和扭矩指示是否正常。当浓缩机在扭矩超过30%±时，绝不允许停耙。当浓缩机的扭矩超过60%寸，不允许洗煤，及时进行底流排放工作。8、当浓缩机发生故障时，立即通知集控室停止入料，及时进行底流排放工作，压滤车间抓紧处

23、理底流煤泥。五、停车1、一般情况下停机，应及时通知集控室停止系统给煤，并将煤泥排放完扭矩在10犯下时，方可停机。2、发生紧急事故停车后，应根据处理时间的长短及煤泥沉淀情况及时通知集控室，并采取压耙的防护措施。3、停机后，通知加药系统停止给药。4、对设备进行换油或检修后，要将废油、废棉纱及时回收，不得废弃，污染环境。5、认真填写设备运行记录，做好设备的清洁工作，做到五不漏。压滤机司机操作规程一、一般要求1、司机必须经专业技术培训，考试合格，取得合格证书后，方可持证上岗操作。2、司机应熟悉设备的性能、原理、构造，应会维护、会保养、会操作、会处理一般故障。3、司机上岗应按劳保规定穿戴劳动保护用品。4

24、、工作中司机应坚守岗位，不得脱岗、睡岗、串岗，不得干与本职工作无关的事。二、开车前准备1、交接班时，要认真听取上班运行情况，并查看记录，做到心中有数。2、检查安全、照明、信号、操作系统等设施是否完好齐全可靠。3、检查主梁、油缸、头尾板、滤板、地脚螺栓是否齐全紧固。4、检查链轮、传动链的张紧和运转部位（如链条、链轮、传动链、轴承、活塞杆）是否润滑良好，滤布是否破损，气泵工作是否正常。5、检查拉板装置、阻止角铁、头板和限位开关的位置是否正常。6、检查液压自动控制系统的反馈信号装置（如压力继电器，电接点压力表及行程开关）的动作准备和可靠性是否良好，液压油是否充足,油位和油质是否符合规定，各油管接头或

25、接头处有无松动和渗漏。7、检查电控柜上有无污水、油垢和拉坏现象，电缆、电压表、指示灯和按钮有无损坏。8、检查现场安全情况及隐患，确认无误后方可开车。三、正常操作1、在接到开车信号后确认检查无误即可开车。启动前，先将气泵打开，先拉板检查滤板是否变形，滤布是否折叠、破损，然后压紧通知底流泵开始入料。2、在压紧滤板前，务必将滤板和滤框整齐排列，处于平行推板位置，避免应滤板和滤框放置不正引起主梁弯曲变形。3、压滤时，进料阀应缓慢开启，进料压力必须控制在出厂标牌上规定的压力。当电接点压力表指针达到上限极限时，油泵电机停转，头板停止移动。过滤压力一般应在48Kg/cm2,液压系统相应压力为50-125Kg

26、/cm2。4、拉滤板卸料时，一定要卸干净，防止应掩煤而置水，经常检查滤板的密封面，保证其光洁干净，滤布平整完好。5、压滤过程中，随时观察入料浓度、滤液及设备各个部分的运行情况。发现问题应立即查找原因，必要时停车处理。6、当压滤煤泥成饼时，滤液管水流不成线后，停止底流泵给料。卸饼时有两种控制方法，一种为延时自动拉板，一种为近机人控拉板，正常情况下可用自动延时拉板。7、卸饼时要注意不要把头、手等身体部分伸入滤板中间，以免挤伤，严禁人员站在滤板上卸饼。卸饼时要注意滤布的完好情况，发现破洞立即更换。卸饼时还要注意滤板的完好情况，发现裂纹和破裂应马上更换。四、停车1、接到停车信号或浓缩池底流煤泥拉净后，

27、将物料卸净后即可停车，停车后检查各部件有无损坏，对每块滤布进行冲洗，查看滤布有无破损。2、做好运行记录，对设备的运转情况及所出现的问题记录备案，并及时对设备的故障进行检修。3、设备检修或更换滤板滤布时，必须停电挂牌。对设备进行换油或检修后，要将废油、废棉纱及时回收，不得废弃，污染环境。4、保持各配合部位的清洁，并补充适量的润滑油以保证其润滑性能，活塞杆应经常擦洗。5、清理设备和岗位环境卫生，做好交班准备。底流泵司机操作规程一、一般要求1、司机必须经专业技术培训，考试合格，取得合格证书后，方可持证上岗操作。2、司机应熟悉设备的性能、原理、构造，应会维护、会保养、会操作、会处理一般故障。3、司机上

28、岗应按劳保规定穿戴劳动保护用品。4、工作中司机应坚守岗位，不得脱岗、睡岗、串岗，不得干与本职工作无关的事。二、开车前准备1、接班时应认真了解上班设备运转情况，做到心中有数。2、检查安全防火、控制设备、信号、照明、安全护罩、保护接地、操作系统等设施是否完好、可靠。3、检查泵的各阀门应处于停车时的位置，是否灵活好用，管道是否畅通，零部件是否齐全，检查电机、泵、地脚螺栓及其它部位螺栓是否紧固。4、检查对轮及对轮螺丝及密封圈是否完好。5、检查轴承箱油量是否充足，油质是否符合要求，必要时添加润滑油，确保润滑良好。检查各冷却水是否正常。6、开车前应先人工盘对轮1-2周，应转动灵活，无卡阻和磨擦现象。7、新

29、安装或电机检修后，第一次开泵前，应验证电机转向（电机与泵脱开）转动方向必须符合箭头标志、方向，不允许反向转动。8、检查现场安全情况及隐患，确认无误后方可开车。三、正常操作1、在接到开车信号后确认检查无误即可开车。2、开启轴封水管阀门，向盘根供冷却水，开启入料阀门，启动水泵。逐渐打开出料阀门（时间不宜超过3分钟），调节流量和要求达到工艺要求。3、起动过程中注意电压表、电流表，电机声音、振动和温升情况。4、注意各轴承的润滑情况和轴承温度，发现异常及时处理。5、盘根要松紧适宜，以滴水不成线为宜。6、设备运行情况下，不得触动转动部件。随时检查电机、水泵轴承温度及泵体内声响有无异常，各部螺栓有无松动，管

30、路有无堵塞，上料是否正常，轴封是否良好，电流表、电压表等指示是否平衡正常，发现问题时应及时停机处理。四、停车1、接到停车信号后，即准备停车。先关闭入料阀门，停电机后关闭出料阀门，再关闭各冷却水。2、对设备进行换油或检修后，要将废油、废棉纱及时回收，不得废弃，污染环境。3、做好运行记录，对设备的运转情况及所出现的问题记录备案，并及时对设备的故障进行检修。4、清理设备和岗位环境卫生，做好交班准备。循环泵司机操作规程一、一般要求1、司机必须经专业技术培训，考试合格，取得合格证书后，方可持证上岗操作。2、司机应熟悉设备的性能、原理、构造，应会维护、会保养、会操作、会处理一般故障。3、司机上岗应按劳保规

31、定穿戴劳动保护用品。4、工作中司机应坚守岗位，不得脱岗、睡岗、串岗，不得干与本职工作无关的事二、开车前准备1、接班时应认真了解上班设备运转情况，做到心中有数。2、检查安全防火、控制设备、信号、照明、安全护罩、保护接地、操作系统等设施是否完好、可靠。3、检查泵的各阀门应处于停车时的位置，是否灵活好用，管道是否畅通，零部件是否齐全，检查电机、泵、地脚螺栓及其它部位螺栓是否紧固。4、检查对轮及对轮螺丝及密封圈是否完好。5、检查轴承箱油量是否充足，油质是否符合要求，必要时添加润滑油，确保润滑良好。检查各冷却水是否正常。6、开车前应先人工盘对轮1-2周，应转动灵活，无卡阻和磨擦现象。7、新安装或电机检修

32、后，第一次开泵前，应验证电机转向（电机与泵脱开）转动方向必须符合箭头标志、方向，不允许反向转动。8、检查现场安全情况及隐患，确认无误后方可开车。三、正常操作1、在接到开车信号后确认检查无误即可开车。2、先开冷却水阀门，再打开进水阀门，启动时出水阀门稍开一点，启动后，缓慢打开泵出水阀门，注意电流表的指针变化，不超额定电流，观察泵的工作状况。3、起动过程中注意电压表、电流表，电机声音、振动和温升情况，发现异常及时处理。4、注意各轴承的润滑情况和轴承温度，发现异常及时处理。5、盘根要松紧适宜，以滴水不成线为宜。6、设备运行情况下，不得触动转动部件。随时检查电机、水泵轴承温度及泵体内声响有无异常，各部

33、螺栓有无松动，管路有无堵塞，上料是否正常，轴封是否良好，电流表、电压表等指示是否平衡正常，发现问题时应及时停机处理。四、停车1、接到停车信号后，即准备停车，关闭出水阀门停电机，关闭进水阀门，关闭各冷却水。2、对设备进行换油或检修后，要将废油、废棉纱及时回收，不得废弃，污染环境。3、做好运行记录，对设备的运转情况及所出现的问题记录备案，并及时对设备的故障进行检修。4、清理设备和岗位环境卫生，做好交班准备。渣浆泵司机操作规程一、一般要求1、司机必须经专业技术培训，考试合格，取得合格证书后，方可持证上岗操作。2、司机应熟悉设备的性能、原理、构造，应会维护、会保养、会操作、会处理一般故障。3、司机上岗

34、应按劳保规定穿戴劳动保护用品。4、工作中司机应坚守岗位，不得脱岗、睡岗、串岗，不得干与本职工作无关的事二、开车前准备1、接班时应认真了解上班设备运转情况，做到心中有数。2、检查安全防火、控制设备、信号、照明、安全护罩、保护接地、操作系统等设施是否完好、可靠。3、检查泵的各阀门应处于停车时的位置，是否灵活好用，管道是否畅通，零部件是否齐全，检查电机、泵、地脚螺栓及其它部位螺栓是否紧固。4、检查对轮及对轮螺丝及密封圈是否完好。5、检查轴承箱油量是否充足，油质是否符合要求，必要时添加润滑油，确保润滑良好。检查各冷却水是否正常。6、开车前应先人工盘对轮1-2周，应转动灵活，无卡阻和磨擦现象。7、新安装

35、或电机检修后，第一次开泵前，应验证电机转向（电机与泵脱开）转动方向必须符合箭头标志、方向，不允许反向转动。8、检查现场安全情况及隐患，确认无误后方可开车。三、正常操作1、在接到开车信号后确认检查无误即可开车。2、开启轴封水管阀门，向盘根供冷却水，开启入料阀门，启动水泵。逐渐打开出料阀门（时间不宜超过3分钟），调节流量和要求达到工艺要求。3、起动过程中注意电压表、电流表，电机声音、振动和温升情况。4、注意各轴承的润滑情况和轴承温度，发现异常及时处理。5、盘根要松紧适宜，以滴水不成线为宜。6、设备运行情况下，不得触动转动部件。随时检查电机、水泵轴承温度及泵体内声响有无异常，各部螺栓有无松动，管路有

36、无堵塞，上料是否正常，轴封是否良好，电流表、电压表等指示是否平衡正常，发现问题时应及时停机处理。四、停车1、接到停车信号后，即准备停车。先关闭入料阀门，停电机后关闭出料阀门，再关闭各冷却水。2、对设备进行换油或检修后，要将废油、废棉纱及时回收，不得废弃，污染环境。3、做好运行记录，对设备的运转情况及所出现的问题记录备案，并及时对设备的故障进行检修。4、清理设备和岗位环境卫生，做好交班准备。给煤机司机操作规程一、一般要求1、司机必须经专业技术培训，考试合格，取得合格证书后，方可持证上岗操作。2、司机应熟悉设备的性能、原理、构造，应会维护、会保养、会操作、会排除一般故障。3、司机上岗应按劳保规定穿

37、戴劳动保护用品。4、工作中司机应坚守岗位，不得脱岗、睡岗、串岗，不得干与本职工作无关的事。二、开车前准备1、司机接班时应对设备的各个部位及信号、通讯等进行详细的检查，发现问题及时汇报并处理，同时要做好记录。2、向上班司机了解上班设备运行的各种情况，及时与集控室取得联系。3、司机应详细检查设备的转动部位紧固件是否完全紧固。4、检查皮带中间导料梢各部分是否完好、牢固。5、检查给煤机滑板及出口有无异物卡堵、煤仓煤的稀湿程度等情况。6、检查现场安全情况及隐患，确认无误后准备开车。三、正常操作1、司机在听到开车信号后，注意观察皮带起动过程及皮带运转情况，发现异常情况立即拉闭锁停车，并向集控室汇报。2、正

38、常运转后，司机应做好巡检，做到勤听、勤查、勤看，随时注意给煤机及皮带运转情况，发现异常情况，立即停车并与集控室联系好后再处理。3、运转中检查给煤机进出口有无异物，是否有卡堵现象，电动机、减速机声音、温度有无异常，固定螺栓有无松动。4、班中发现有异常情况应先停车，通知集控室，停电并闭锁后方可处理，待事故处理完后应立即通知集控室开车。5、当发现有大块研、炭、木料、金属材料时，必须立即拉动拉线开关急停，再汇报集控室并清除。清除后，司机应离开转动部位，再通知集控室正常开车。6、司机不准随意调节煤量，必须按控制室值班人员的要求调整。当发现煤棚煤稀时，司机应适当控制给煤机闸门，减少给煤量，以防跑水碳事故发

39、生，并及时通知集控室。7、发生堵给煤机故障时，司机应汇报集控室和班长，严禁司机独自处理，以免发生人身事故。8、集控室集中控制有故障时，给煤机司机应就地开车，当下一级皮带停车后，立即停止给煤机，以免堆煤。9、处理卡堵时要系保险带，以防用力过大，造成人员人身事故。四、停车1、发现煤棚无煤时，停掉给煤机并汇报集控室。2、停车后，司机应仔细检查、清理设备卫生和岗位环境卫生，达到标准要求。3、向接班人员汇报当班运转情况及注意事项，认真填写交接班记录。破碎机司机操作规程一、一般要求1、司机必须经专业技术培训、考试合格，取得合格证后，方可持证上岗操作。2、司机上岗必须按劳保规定穿戴劳动保护用品。3、司机应熟

40、悉设备的性能、原理、构造、应会维护保养、会操作、会排除一般故障。5、工作中司机应坚守岗位，不得脱岗、串岗、睡岗，不得干与本职工作无关的事。二、开车前准备1、接班后，司机必须详细检查破碎机、溜梢等，发现问题及时汇报。2、检查各部位紧固件是否完整、齐全、紧固。3、检查破碎机内有无铁器、杂物，人绝对不得进入破碎机。4、检查现场安全情况及隐患，确认无误后方可开车。5、破碎机必须空载起动，起动前，必须检查、清除破碎机内的物料，检查和清除时必须就地闭锁，办理检修工作票后，派专人监护方可进行处理。三、正常操作1、司机听到开车信号后，精心操作，观察设备的启动运转情况。2、司机必须坚守岗位，经常检查转动部位温度

41、、异响。检查时严禁触碰各转动部位。3、班中发现异常情况，必须立即先停车，并将停止按钮闭锁，办理检修工作票，方可处理。4、当破碎机发生卡堵事故时，应立即停车并通知上一级停止给煤，汇报集控室和班长，就地闭锁，办理检修工作票后，派专人监护方可进行处理。5、每班要检查锤头的磨损情况。检查锤头时，必须先停电闭锁，办理检修工作票后，并派专人监护方可工作。6、破碎机经过检修（电工或钳工）应先手动盘车2-3周后将电机点动1-2次，确认电动机转动方向无误后，才能开启破碎机。7、进入破碎机内检修时，首先清理干净溜梢内的积物，并留人监护。必须办理检修工作票，将破碎机停电、闭锁，将配电室和就地控制箱上锁并挂停电牌，钥

42、匙由检修人员随身携带，并有专人监护。检修完毕后，再由检修人员开锁送电。四、停车1、正常停车时，应等上一级岗位物料开空，破碎机内物料破碎干净后方可停车。2、做好停车后设备的检查与保养。要定期加油，将各轴承加油孔周围清理干净，对各轴承加油一次，加油时司机应将破碎机就地闭锁。认真清理设备及岗位环境卫生。3、认真填写交接班记录，向接班人员汇报本班运转情况。4、对设备进行换油或检修后，要将废油、废棉纱及时回收，不得废弃，污染环境。胶带输送机司机操作规程一、一般要求1、胶带司机必须经专业技术培训，考试合格，取得合格证书后，方可持证上岗操作。2、胶带司机应熟悉设备的性能、原理、构造，应会维护、会保养、会操作

43、、会处理一般性故障。3、司机上岗必须按劳保规定穿戴劳动保护用品。5、无论皮带运转与否，严禁任何人在胶带上站、行、坐、卧、跨越、横穿皮带，绝不允许用皮带搬运工具及其它物件。6、工作中司机应坚守岗位，不得脱岗、睡岗、串岗，不得干与本职工作无关的事二、开车前准备1、交接班时要认真听取上班运行情况，并检查记录，做到心中有数，接班后要认真巡检。2、检查电机、减速机、轴承固定螺栓是否齐全、紧固，操作系统是否灵活可靠。检查减速机（油冷电动滚筒）油量、油质是否符合规定。轴承及各摩擦部位的润滑是否良好。3、检查信号、照明、防火安全设施是否完好齐全可靠。安全保护是否灵敏，接地保护是否可靠。4、根据交接班进行必要的

44、核对检查，确认无误后，方可试车检查。5、试车时，把控制方式转换为就地启动，按就地控制箱启动按钮启车，司机应站在控制箱旁监视设备启动，发现异常必须停机。6、检查出入料溜梢有无堵塞，检查皮带及皮带接口是否完好无损，检查电机、减速器、传动装置运转是否正常，有无异响、冲击现象，清扫器松紧是否适度，检查改向滚筒、托辐、压辑是否完好、齐全、转动灵活，有无煤泥阻滞现象，检查其它装置及部位是否完整有效及各主要转动部位螺栓是否紧固，装有逆止装置的倾斜皮带停车时应验证制动装置的可靠性。三、正常操作1、司机在接到开车信号后，注意观察皮带启动过程及皮带运转情况，确认各部位运转正常即可开车。发现异常情况立即拉闭锁停车，并向集控室汇报。2、启动后运行几周，无异常现象，待电流达到正常后才能给料。运转时，注意电流变化，不能超负荷运转。随时注意皮带运转情况，发现异常情况，立即停车并与集控室联系好后再处理。3、司机必须坚守岗位，做好巡检，检查转动部位温度、异响，检查时严禁触碰各转动部位