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文档简介

1、会计学1热机热机(rj)讲解讲解第一页,共29页。热机(rj)第1页/共29页第二页,共29页。知识回顾:如图知识回顾:如图所示在一个试管所示在一个试管中装一些中装一些(yxi)水,用软木塞塞水,用软木塞塞紧。对试管加热紧。对试管加热使水沸腾,会看使水沸腾,会看到什么现象,说到什么现象,说明什么问题?明什么问题?第2页/共29页第三页,共29页。内燃机内燃机:热机:把燃料燃烧时释放热机:把燃料燃烧时释放(shfng)的内的内能转变为机械能的装置。能转变为机械能的装置。燃料直接在发动机气缸内燃烧燃料直接在发动机气缸内燃烧(rnsho)产生动力产生动力 的热机。的热机。常见常见(chn jin)的

2、内燃机:的内燃机: 汽油机汽油机 柴油机柴油机第3页/共29页第四页,共29页。1.1.热机热机(rj)(rj)的种类的种类蒸气机蒸气机内燃机内燃机汽轮机汽轮机喷气发动机喷气发动机火箭火箭(hujin)等等第4页/共29页第五页,共29页。(2)(2)柴油机柴油机构造构造(guzo)(guzo)工作原理工作原理汽油机完整工作过程汽油机完整工作过程构造构造(guzo)(guzo)工作原理工作原理第5页/共29页第六页,共29页。火花塞火花塞气缸气缸(q n)进气门进气门活活塞塞(husi)连杆连杆排气门排气门曲轴曲轴第6页/共29页第七页,共29页。吸气吸气(x q)压缩压缩(y su)做功做功

3、(zugng)排气排气第7页/共29页第八页,共29页。吸气吸气(x q)冲程冲程压缩压缩(y su)冲程冲程做功冲做功冲程程排气冲程排气冲程第8页/共29页第九页,共29页。汽油汽油(qyu)和和空气空气 进气门打开,排气进气门打开,排气门关闭。活塞由上端向门关闭。活塞由上端向下端运动下端运动(yndng),汽,汽油和空气组成的燃料混油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸合物从进气门吸入气缸。第9页/共29页第十页,共29页。 进气门和排气门都关进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,燃料闭,活塞向上运动,燃料混合物被压缩,压强增大混合物被压缩,压强增大,温度升高。,温度升高。机械能转化机械能

4、转化(zhunhu)为内为内能。能。第10页/共29页第十一页,共29页。 在压缩冲程末尾,火在压缩冲程末尾,火花塞产生电火花,使燃料花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压猛烈燃烧,产生高温高压的燃气,推动活塞向下运的燃气,推动活塞向下运动动(yndng),并通过连,并通过连杆带动曲轴转动。杆带动曲轴转动。内能转化为机械能。内能转化为机械能。第11页/共29页第十二页,共29页。燃烧燃烧(rnsho)后后的废气的废气 进气门关闭,排进气门关闭,排气门打开,活塞向上气门打开,活塞向上运动运动(yndng),把,把废气排出气缸。废气排出气缸。第12页/共29页第十三页,共29页。喷油嘴喷油嘴

5、进气门进气门活塞活塞(husi)连杆连杆(lin n)排气排气门门气缸气缸曲轴曲轴第13页/共29页第十四页,共29页。吸气吸气(x q)冲程冲程 压缩冲程压缩冲程 做功冲程做功冲程 排气冲程排气冲程第14页/共29页第十五页,共29页。空气(kngq) 进气门打开,排气门进气门打开,排气门关闭。活塞由上端关闭。活塞由上端(shn dun)向下端运动,将空向下端运动,将空气吸进气缸。气吸进气缸。第15页/共29页第十六页,共29页。 进气门和排气门都关闭,活塞进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,活塞把空气压缩得很小向上运动,活塞把空气压缩得很小,空气的压强更大,温度,空气的压强更大,温度(wn

6、d)更更高。在压缩冲程末,缸内空气温度高。在压缩冲程末,缸内空气温度(wnd)已超过柴油的着火点。已超过柴油的着火点。 机械能转化为内能。机械能转化为内能。第16页/共29页第十七页,共29页。 在压缩冲程末,从喷油嘴喷在压缩冲程末,从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即猛出的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧烈燃烧(rnsho),产生高温高压,产生高温高压的燃气,推动活塞向下运动,并的燃气,推动活塞向下运动,并通过连杆带动曲轴转动。通过连杆带动曲轴转动。 内能转化为机械能。内能转化为机械能。第17页/共29页第十八页,共29页。燃烧燃烧(rnsho)后的废气后的废气 进气门关闭,排气门进气门关闭,

7、排气门打开,活塞打开,活塞(husi)向上向上运动,把废气排出气缸。运动,把废气排出气缸。第18页/共29页第十九页,共29页。第19页/共29页第二十页,共29页。第20页/共29页第二十一页,共29页。(1)(1)汽油机的应用汽油机的应用(yngyng)(yngyng)(2)(2)柴油机的应用柴油机的应用 柴油比较便宜,但柴油机比较笨重,主柴油比较便宜,但柴油机比较笨重,主要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。第21页/共29页第二十二页,共29页。 汽油机和柴油机的工作汽油机和柴油机的工作(gngzu)(gngzu)过程过程有什么相同点,有什么不同点?有什么

8、相同点,有什么不同点?第22页/共29页第二十三页,共29页。1基本构造和主要部件的作用相似。基本构造和主要部件的作用相似。2 每个工件循环都经历四个冲程:吸气冲每个工件循环都经历四个冲程:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。3 四个冲程中,只有做功冲程对外做功,四个冲程中,只有做功冲程对外做功,其余其余(qy)三个冲程靠飞轮惯性完成。三个冲程靠飞轮惯性完成。4 一个工作循环中,活塞往复两次,飞轮一个工作循环中,活塞往复两次,飞轮转动两周,做功一次。转动两周,做功一次。相同点相同点第23页/共29页第二十四页,共29页。不同点不同点1构造不同:汽油机气缸顶

9、有火花塞,而构造不同:汽油机气缸顶有火花塞,而柴油机气缸顶部有喷油嘴。柴油机气缸顶部有喷油嘴。2 燃料燃料(rnlio)不同:汽油机的燃料不同:汽油机的燃料(rnlio)是汽油,而柴油机的燃料是汽油,而柴油机的燃料(rnlio)是柴油。是柴油。3 吸气不同:汽油机吸进汽油和空气的混吸气不同:汽油机吸进汽油和空气的混合气体,柴油机只吸进空气。合气体,柴油机只吸进空气。4 点火不同:汽油机属点燃式点火,柴油点火不同:汽油机属点燃式点火,柴油机属压燃式点火。机属压燃式点火。第24页/共29页第二十五页,共29页。1.四冲程汽油机的工作过程由四冲程汽油机的工作过程由( ).( ).( ).( )四个冲

10、程四个冲程组成的组成的.2.四冲程汽油机四冲程汽油机,由机械能转化为内能的是由机械能转化为内能的是( )冲程冲程,做功做功冲程是冲程是( )能转化为能转化为( )能能. 3.汽油机吸入汽缸汽油机吸入汽缸(qgng)的是的是( ),点火方式是点火方式是( ).柴油机柴油机吸入汽缸吸入汽缸(qgng)的是的是( ),点火方式是点火方式是( ). 4.某四冲程汽油机飞轮的转速是某四冲程汽油机飞轮的转速是3600R/min,则它每秒钟对则它每秒钟对外做功外做功( )次次. 课堂练习课堂练习: :第25页/共29页第二十六页,共29页。 5、压缩(y su)冲程混合气体内能增大的原因是什么? 6、做功冲

11、程中,气体的内能如何转化?为什么被称为做功冲程? 7、在吸气冲程、压缩(y su)冲程、排气冲程活塞为什么会运动? 8、排气后,下一个工作过程是什么冲程? 9、当燃油还没有燃烧做功的时候,活塞是怎样动起来的? 答:混合气体爆发性燃烧,化学能转变为内能(ni nn);燃烧产生的高温高压气体迅速膨胀,推动活塞运动,内能(ni nn)转变为机械能。答:活塞压缩混合气体做功答:活塞压缩混合气体做功(zugng),机械能转变为混合气,机械能转变为混合气体的内能。体的内能。 答:在做功冲程,飞轮获得足够的动能而高速转动,在吸气、压缩、排气答:在做功冲程,飞轮获得足够的动能而高速转动,在吸气、压缩、排气三个冲程中,活塞的运动都是靠飞轮的惯性来完成的。三个冲程中,活塞的运动都是靠飞轮的惯性

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