《新能源汽车整车控制技术》课程标准

1、新能源汽车整车控制技术课程标准课程名称新能源汽车整车控制技术课程类型专业必选课适用专业授课系部*系开设学期学时/学分32/3编写执笔人审定负责人编写日期审定（修订）日期一、课程性质该课程是车辆工程专业的一门专业课程，属于理论与实践紧密结合的必选（考查）课程。本课程构建于新能源汽车构造、汽车电器等课程的基础上，以培养学生职业能力为目标，以新能源汽车整车控制技术为主要内容，采用基于工作过程的课程方案设计，以行动导向组织教学过程，使学生通过对新能源汽车整车控制技术基本结构分类等相关知识与技能的学习，具备新能源汽车整车控制技术整的能力，注重培养学生的社会能力和方法能力。二、课程设计思路（一）课程设计的

2、总体思路课程设计的总体思路以人才的培养目标为依据，为专业人才的培养服务。本专业是面向汽车后市场，培养拥护党的基本路线，德、智、体、美全面发展，具有与本专业相适应的文化水平和良好的职业道德，掌握本专业的基本知识、基本技能，具有较强的实际工作能力，能应用现代科学技术，在生产和服务一线能够从事汽车维修、技术管理等工作的高素质应用型高技能人才。程设计过程中，针对汽车运用与维修职业技能等级证书的标准，将“1+X”证书制度有效地融入到课程内容。（二）课程设置的依据该课程设置的目的在于符合学生专业素质的能力培养的需求，校企合作共同对职业能力进行分析，确定课程学习任务。本课程具体项目的确定是学校专业教师到多家

3、企业调研并与多名企业专家，在参照国家职业资格鉴定标准，对岗位能力进行了详细深入的研究之后设置的。（三）课程内容确定的依据本专业毕业生应具有较强的汽车维修能力、具有良好的语言表达能力、文字表达能力及沟通能力，具有一定的组织、协调能力，具有较强的合作意识，具有汽车维修设备和工具的维护保养能力，因此课程的内容要把这些能力的培养作为重点，如对于汽车维修能力的培养，课程的内容就应该倾向新能源汽车动力及控制系统损伤的原因分析及修复方法等；对于学生的合作意思的培养，课程的就应该多安排小组讨论、共同解决问题的内容。（四）课程内容编排的思路在充分考虑高职院校学生认知特点的基础上,本课程应运用更为生动化、形象化的

4、教学方法。通过分析典型工作任务，充分考虑职业成长规律构建本课程的基本框架，按照工作过程系统化的原则确立课程结构及本课程的内容，营造接近于真实的职业氛围。三、课程目标（一）总体目标通过本课程的学习，使学生掌握基本的专业知识、基本的新能源汽车动力及控制损伤分析方法和基本的维修技能，培养学生的专业意识和职业道德，从而适应汽车企业岗位对维修人才的技能需求。（二）具体目标1专业能力通过本课程的学习，是使学生掌握新能源汽车整车控制技术的基本工作原理、控制元件结构等基本知识；获得新能源汽车整车控制基本要求和技术、分析新能源汽车整车控制技术的初步能力；为学习掌握新能源汽车控制方法及从事专业技术工作打下坚实的理

5、论基础。通过学习，要求学生能达到分析新能源汽车整车控制技术和初步应用新能源汽车整车控制技术的能力。使学生在知识、技能、沟通与表达、团组分工协作能力等方面达到能够继续学习后续专业课程的要求。2.方法能力（1）能独立学习新知识、新技术；（2）具有解决实际问题的创新意识；（3）能独立制定工作计划并进行实施；（4）能够查找资料与文献以取得有用的知识。3社会能力（1）具有团队意识和相互协作精神；（2）具有较强的沟通能力，人际交往能力；（3）注重事故保护和工作安全；4）遵守职业道德；5）注意环境保护的意识。四、课程内容组织与安排教学内容组织与安排表1序号模块（项目/单元）名称教学内容教学方法教学场所4-4

6、zrr参考学时理论实践1新能源汽车的动力任务1-1新能源汽车分类任务驱动法一体化教室2任务1-2能源汽车的动力任务驱动法一体化教室/实训室42新能源汽车的动力系统及控制任务2-1纯电动汽车控制任务驱动法一体化教室/实训室2任务2-2混合动力汽车动力控制任务驱动法一体化教室/实训室223整车控制器任务3-1汽车CAN网络架构任务驱动法一体化教室/实训室4任务3-2整车控制器功能定义任务驱动法一体化教室/实训室2任务3-3整车控制策略任务驱动法一体化教室/实训室22任务3-4驱动电机的控制任务驱动法一体化教室/实训室2任务3-5整车控制器硬件任务驱动法一体化教室/实训室24动力电池及管理系统任务4

7、-1热管理系统任务驱动法一体化教室/实训室22任务4-2燃料电池发电系统与车载氢气安全任务驱动法一体化教室/实训室2合计：32学时（其中实践教学学时比例为18%）266五、课程内容与教学要求3/14课程内容安排和教学要求表5-1项目一新能源汽车的动力理论6参考学时实践学习目标1. 能够正确描述新能源汽车分类分类方法及其种类2. 能够正确描述新能源和新能源汽车结构特点3. 能够正确描述新能源汽车基本术语4. 能够正确描述轿新能源汽车关键技术5. 能够正确认识动力电源6. 能够正确描述燃料电池动力的特点7. 能够正确描述混合动力学习内容1. 新能源汽车分类2. 新能源汽车的动力3. 新能源汽车关键

8、技术重点：新能源汽车的动力难点：混合动力的关系教学方法与手段1. 通过任务驱动教学法实施教学；2. 按任务导入-信息收集一决策一计划一实施一检查一评估总结一拓展组织教学，在老师指导下制定方案、实施方案、取终评估；3学生先听老师讲解，然后进行实际操作，填写工作单，并进行总结；4基础性知识老师讲解，也可通过小组讨论分析归纳，拓展性知识与技能主要以学生自学为主，教师指导；5教学过程中体现以学生为主体，教师进行适当讲解、并进行引导、监督、评估。教学活动设计1. 学生讨论常见新能源汽车类型；2. 学生讨论各种新能源汽车的特点；3. 教师讲解新能源汽车关键技术；4. 学生互动和讨论混合动力的应用；5. 教

9、师总结课程重点内容。4/14教学条件1. PPT演示及视频教学短片2. 教材3. 新能源汽车4. 工具箱5. 必要的劳动保护6. 网络资源7. 工作单考核评价方式主要考核占八、知识新能源汽车课堂提问、作业技能识别构件权重0.3态度课堂及实训的认真程度参考资料及其他说明表5-2项目二新能源汽车的动力系统及控制仝.严时理论4参考学时实践2学习目标1. 能够正确描述纯电动汽车控制2. 能够正确描述纯电动汽车动力系统3. 能够正确描述驱动电机系统4. 能够正确描述功率变换器5. 能够正确描述混合动力汽车动力控制6. 能够正确描述混合动力汽车动力结构特性7. 能够正确描述混合动力系统的控制方法学习内容1

10、. 单电机直驱动力系统2. 单电机+AMT动力系统3. 双电机耦合减速系统4. 轮毂电机驱动系统5. 驱动电机系统组成6. 电机本体结构7. 直流电机及其控制系统&交流三相感应电机及其控制系统9. 永磁同步电机及其控制系统10. 开关磁阻电机及其控制系统重点：纯电动汽车控制难点：纯电动汽车控制教学方法与手段1. 通过任务驱动教学法实施教学；2. 按任务导入-信息收集一决策一计划一实施一检查一评估总结一拓展组织教学，在老师指导下制定方案、实施方案、取终评估；3学生先听老师讲解，然后进行实际操作，填写工作单，并进行总结；4基础性知识老师讲解，也可通过小组讨论分析归纳，拓展性知识与技能主要以

11、学生自学为主，教师指导；5教学过程中体现以学生为主体，教师进行适当讲解、并进行引导、监督、评估。教学活动设计1. 学生讨论新能源汽车的类型；2. 教师讲解新能源汽车；3. 组织学生讨论混合动力汽车动力结构特性；4. 教师总结课程重点内容。教学条件1. PPT演示及视频教学短片2. 教材3. 新能源汽车整车4. 工具箱5. 实训用车维修手册6. 网络资源7. 工作单考核评价方式主要考核占八、知识纯电动汽车驱动电机课堂提问、作业技能纯电动汽车驱动电机权重0.3态度课堂及实训的认真程度参考资料及其他说明表5-3项目三整车控制器理论12参考学时实践2学习目标1. 能够正确描述CAN技术规范2. 能够正

12、确描述CAN的基本组成和数据传输原理3. 能够正确描述汽车CAN网络架构及其特点4. 能够正确描述CAN总线控制单元5. 能够正确描述整车控制器功能定义6. 能够正确描述整车控制策略7. 能够正确描述请求电机转矩算法&能够正确描述整车控制器硬件9.能够正确描述整车控制器的硬件设计方法学习内容1. CAN总线概述2. CAN技术规范3. CAN的基本组成和数据传输原理4汽车CAN网络架构及其特点5. 总线控制单元6. 整车控制器功能定义7. 整车控制策略&请求电机转矩算法9. 整车控制器硬件10. 整车控制器的硬件设计11. 整车控制仪表显示重点：总线控制单元难点：整车控制策略教

13、学方法与手段1. 通过任务驱动教学法实施教学；2. 按任务导入-信息收集一决策一计划一实施一检查一评估总结一拓展组织教学，在老师指导下制定方案、实施方案、取终评估；3学生先听老师讲解，然后进行实际操作，填写工作单，并进行总结；4基础性知识老师讲解，也可通过小组讨论分析归纳，拓展性知识与技能主要以学生自学为主，教师指导；5教学过程中体现以学生为主体，教师进行适当讲解、并进行引导、监督、评估。教学活动设计1. 学生讨论几种常见的汽车网络架构；2. 教师讲解整车控制器的组成、工作原理及各部件的检查方法；3. 组织学生讨论各部件引起的常见故障现象；4. 学生互动和讨论整车控制器异常的常见故障原因；5.

14、 教师总结课程重点内容。教学条件1. PPT演示及视频教学短片2. 教材3. 新能源汽车整车4. 工具箱5. 实训用车维修手册6. 网络资源7. 工作单。考核评价方式主要考核占八、知识整车控制器课堂提问、作业技能整车控制器权重0.3态度课堂及实训的认真程度参考资料及其他说明表5-4项目四动力电池及管理系统理论4参考学时实践2学习目标1. 能够正确描述单体电压检测方法2. 能够正确描述电池温度采集方法3. 能够正确描述电池工作电流采集方法4. 能够正确描述单绕组和多绕组变压器的均衡电路5. 能够正确描述电量管理系统6. 能够正确描述热管理系统7. 能够正确描述电池管理系统故障分析&能够正

15、确描述动力电池故障诊断策略9.能够培养良好的团队协作意识学习内容1. 动力电池结构2. 动力电池壳体结构3. 单体电压检测方法4. 电池温度米集方法5. 电池工作电流米集方法6. 电量官理系统7. 均衡变量的选择&单绕组和多绕组变压器的均衡电路9. DC/DC变换器式均衡策略10. 热管理系统重点：动力电池结构及管理系统难点：均衡管理系统教学方法与手段1. 通过任务驱动教学法实施教学；2. 按任务导入-信息收集一决策一计划一实施一检查一评估总结一拓展组织教学，在老师指导下制定方案、实施方案、取终评估；3学生先听老师讲解，然后进行实际操作，填写工作单，并进行总结；4基础性知识老师讲解，也

16、可通过小组讨论分析归纳，拓展性知识与技能主要以学生自学为主，教师指导；5教学过程中体现以学生为主体，教师进行适当讲解、并进行引导、监督、评估。教学活动设计1. 学生讨论常见动力电池结构的类型；2. 教师讲解动力电池结构结构与特点；3. 组织学生讨论各电池管理系统故障；4. 学生互动和讨论动力电池故障诊断；5. 实车拆装与调整；6. 教师总结课程重点内容。教学条件1. PPT演示及视频教学短片2. 教材3. 新能源汽车4. 工具箱5. 实训用车维修手册6. 网络资源7. 工作单考核评价方式主要考核占八、知识动力电池及管理系统课堂提问、作业技能动力电池及管理系统的测试权重0.3态度课堂及实训的认真

17、程度参考资料及其他说明六、课程教学实施建议一）师资条件要求师资组成表表6-1教师人数条件专业技术职务条件职业资格条件专业领域在课程教学中承担的任务课程负责人1副教授以上职称双师型教师车辆工程监督主讲教师1中级以上职称双师型教师车辆工程主讲外聘教师1中级以上职称双师型教师车辆工程辅助实训指导教师3中级以上职称双师型教师车辆工程主讲二）教学条件要求1. 新能源轿车整车，4台。2. 新能源客车和货车各2台。3. 各类驱动电机、CAN总线，数字仪表等设备总成，数量以保证每小组1套为最少原则。4. 汽新能源汽车整车构造实训室配备，见表6-2。汽车整车构造实训室配备表表6-2序号应配备的设备数量备注1新能

18、源轿车4按实际实训分组情况配备2新能源货车23新能源客车24汽车维修工具箱4按实际实训分组情况配备5工具车4按实际实训分组情况配备6备件架若干按实际备件数量配备7电机总成4按实际实训分组情况配备8发动机总成4按实际实训分组情况配备9CAN总线总成20按实际实训分组情况配备10电池总成4按实际实训分组情况配备11电池冷媒加注装置212数字仪表4按实际实训分组情况配备（三）教学方法与教学手段建议1. 教学方法新能源汽车整车控制技术课程是以学生为主体，以行动为导向，以校企合作为依托12/14以专业教室和实训中心为支撑而构建的。教学方法要以培养学生的综合职业能力为目标。本课程采用以下教学方法：（1）任

19、务驱动法。任务驱动法是以任务为导向，基于工作过程的教学法，采取以学生为中心的教学组织形式，倡导“以人为本”。教学与活动结合起来，让学生在活动中自主学习，通过活动引导学生将书本知识与实践活动相结合，以加深对知识的理解和运用。在活动中培养学生的个性，使学生的创新意识和创新能力得到充分的发挥和提高。（2）角色扮演法。在模拟或真实的评估机构的情境下，让学生扮演一定角色，通过行为模仿或行为替代，充分体会客户和业务员之间的情感变化和行为模式，表露自己或角色的人格、情感、人际交往、内心冲突等心理问题。然后通过观察、体验，进行分析讨论，并对行为表现进行评定和反馈，以此来帮助其发展和提高学生的行动能力。（3）头

20、脑风暴法。在制订实际工作任务计划和决策的教学环节中，通过师生、学生间的互动与合作，建立学习的共同体，以小组为单位，进行辩论和对话，产生思想的碰撞和观点的交锋，最终达成思想上的共识。（4）小组讨论式教学法。以学生为主体，通过主讲教师的引导，充分发挥交流互动的作用，开展主题研讨，提高学生的学习兴趣，学生产生内在动力，主动参与、积极活动，通过相互提问、随机选定发言等形式在教学中创设有思考价值的问题情境，引导学生思维方向，激发认知动力。（5）演示和讲解法。借助实物来进行的边演示、边讲解的教学方法。对具有很高的抽象程度和复杂性及表面不易看透的工作原理内容，通过实物、课件、仿真软件等一些辅助手段补充信息源

21、，通过感观刺激传递直观信息。2. 教学手段（1）多媒体教学。利用计算机作为辅助教学手段，在教室或实验室设立了投影仪和大屏幕，通过图表绘画等资料显示，使学生能够获得大量直观、生动、形象的信息。（2）仿真操作。仿真操作利用仿真软件进行新能源汽车动力系统结构及附设设置的拆装与调整训练，注重培养学生规范操作、团结合作、安全生产、节能环保等职业素质，使学生得到必要的分析能力训练和技能训练，为更好地适应实际操作打下坚实基础。（3）实际操作。实际操作是在真实的新能源汽汽车实训中心进行的，经过信息收集、制定计划和决策、最终实施计划，在做中学，实现学生综合素质的培养。（4）网络课程。网络教学是一种开放式教学，教

22、师通过网络向学生传授知识，并促使其发展的教学活动，能够为学生提供良好的认知学习环境，实现教育资源的共享。本门课主12/14要将课堂教学与网络教学相结合，以不断地改善教学效果，提高教学质量。（5）网上答疑。每位教师在学期初就确定与班级学生的联系方式，其中包括建立QQ群，公共信箱等。教师能够在网上与学生及时沟通、交流，这不仅是促进师生互动的一种手段，同时也能使学生的问题及时得到解决。（四）教材与参考资料1. 教材；2. 维修手册；3. 实训中心；4. 网络课程；5. 实训指导书；6. 互联网；7. 专业参考书；8. 仿真软件；9. 操作演示录像；10. 实操工单。（五）课程资源开发与利用建议完成课

23、程教学任务应当提具备丰富的教学资源，如课件、动画、视频、微课、实训指导手册、网络资源、仿真软件等，教学过程中应综合使用各种资源来提升教学效果，对于缺乏的资源应积极开发。六、教学评价（一）考核评价本模块的总成绩由课堂表现、课堂提问、作业、实操、笔试、考勤几部分综合形成。各部分成绩确定如下：1.课堂表现（5%）。教师于学期初制订班级学生课堂表现评分标准并制作班级学生课堂表现记录表，用以记录学生课堂表现。学期末根据记录结果给每位学生评分，记入学生课程考核成绩登记表中。2课堂提问（5%）。课程教学开始的第12次课，任课教师将本课程的理论题库（包括主观类题库（问答类）及客观类题库（选择、判断类）全部布置给每一位学生。如果采用理实一体化教材，则各题目将按其与各教学项目的隶属关系分别列置在各教学项目内容之后。任课教师于每个教学项目课堂教学的过程中，以课堂提问的方式考核理论题库中的相关题目，重点为客观类题目，主要考核学生课堂听课效果。任课教师给出每次提问成绩，填入学生平时成绩记录表，课程结束后汇总折算形成课堂提问总成绩，填入学生课程考核成绩登记表中。3. 作业（10%）。任课教师于每个教学项目课堂教学的最后，在理论题库中适当选取一定数量的主观类题目作为作业（主要依据课堂教学标准与教学设计）布置给学生，主要考核学生课后自学能力。作业批改后形成每次作业成绩，填入学生平时成绩记录表，课程结束后汇总折