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1、LOGO 黄承逵,曲福来,赵顺波 ，西南交通大学学报，2019年6月 报告人：彭全敏 2021.3.25目录目录 研讨的目的及意义研讨的目的及意义 研讨方法研讨方法 研讨的内容及其结论研讨的内容及其结论 领会领会 研讨的目的、意义异形柱斜截面受剪承载力按矩形截面柱计算翼缘尺寸较大时计算剪力值与实践承载力相差较大为讨论翼缘对异形柱抗剪性能的影响，在低周反复荷载作用下对不等肢异形柱斜截面的抗剪性能进展了实验研讨，提出了思索翼缘影响的异形柱抗剪承载力的计算公式 。此外还分析了程度荷载方向、箍筋间距和翼缘长度对异形柱抗剪性能的影响。研讨方法缩尺模型实验研讨方法缩尺模型实验 试件柱肢厚度为120 mm，

2、腹板高度为300 mm，翼缘长度取360、420和480 mm 3种尺寸，异形柱部分高为600 mm。L形截面设计了90、45、三个程度荷载方向，T形截面设计了200、150、0三种箍筋间距，用以调查程度加载方向和配箍率对试件受剪性能的影响。为了加载方便,柱头做成矩形。 加载安装为保证柱顶铰接以及竖向荷载作用于试件截面形心位置不变，在钢横梁下设置滑车，在试件顶部设置球铰。加载方式施加竖向荷载坚持不变施加程度荷载低周反复荷载程度荷载：荷载位移混合控制 研讨方法缩尺模型实验研讨方法缩尺模型实验 研讨的内容及其结论破坏形状剪切破坏剪切斜裂痕首先在腹板位置出现，2个柱肢均破坏较严重,阐明加载时翼缘和腹

3、板均参与抗剪。 研讨的内容及其结论箍筋随配箍率增大，异形柱斜裂痕的宽度和间距减小，试件的抗剪承载力和变形才干加强。2个柱肢内箍筋的应变变化不同：腹板内箍筋受力大，应变大；翼缘内箍筋受力小，应变小，试件破坏时未到达屈服应变。 研讨的内容及其结论翼缘对抗剪性能的影响 翼缘尺寸 ，受剪承载力 。破坏时，翼缘部分出现斜向剪切裂痕 翼缘部分的混凝土、纵筋和箍筋对抗剪承载力有一定的奉献。 研讨的内容及其结论加载角度对抗剪性能的影响 试件L04(=)的滞回曲线比较丰满，变形才干和抗震性能相对较好，在正负2个加载方向上的刚度差别较大，其正向承载力最小；试件L05(=45)具有较大的承载力，滞回曲线狭窄、捏拢，下降段较陡,破坏忽然。 研讨的内容及其结论加载角度对抗剪性能的影响 单根斜向加载试件的抗剪承载力不一定大于沿框架轴线加载90试件的抗剪承载力。但实践构造，由于异形柱成对出现，斜向抗剪承载力大于沿框架轴线方向的抗剪承载力平均值增大30%左右。 研讨的内容及其结论受剪剪承载力计算式 000000001.750.071.01.05.2 1.427 0.0731.75 0.071.01.75 0.071.0svtyvcsvtyvc

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