汽车维修电工培训三起动机学习教案

1、会计学1汽车汽车(qch)维修电工培训三起动机维修电工培训三起动机第一页，共47页。第1页/共47页第二页，共47页。传动装置传动装置直流电动直流电动机机(dngj)控制装置控制装置第2页/共47页第三页，共47页。50端子端子(dun z)C端子端子30端子端子第3页/共47页第四页，共47页。还具有接入和隔除点火线圈附加电阻的作用。第4页/共47页第五页，共47页。第5页/共47页第六页，共47页。功率等级代号123456789功率（KW）8第6页/共47页第七页，共47页。第7页/共47页第八页，共47页。第8页/共47页第九页，共47页。第9页/共47页第十页，共47页。硅钢片电枢轴(

2、sh zhu)换向器电枢绕组线圈电枢轴第10页/共47页第十一页，共47页。第11页/共47页第十二页，共47页。第12页/共47页第十三页，共47页。第13页/共47页第十四页，共47页。第14页/共47页第十五页，共47页。第15页/共47页第十六页，共47页。断可用万用表的欧姆挡测量。将绕组放在电枢检验仪上可检查绕组匝间是否短路。绕组连接脱焊，应重新施焊；绕组绝缘(juyun)不良，应拆除旧绝缘(juyun)层重新包扎并浸漆、烘干。第16页/共47页第十七页，共47页。第17页/共47页第十八页，共47页。第18页/共47页第十九页，共47页。第19页/共47页第二十页，共47页。第20

3、页/共47页第二十一页，共47页。起动机的空载特性和全制动特性 型号规格空载特性全制动特性电刷适用车型额定电压/V额定功率/kW电流/rpm电压/V电流/N.m牌号弹簧压力/NQD124A121.85955000860024TS-2解放EQ1091AD124H121.47905000865029.4215解放CA1091QD124F121.47905000865029.4813东风EQ1090321121.11005000652515.7TS-41215北京2020NQD1225120.96456000748013上海桑塔纳QD142A1239050007650251215南京依维克DW1.4

4、121.46729009.616013北京切诺基D6RA37120.57220l00035085神龙富康 B-23 12 0.7555000天津夏利QD27248.09903200121700145TSl031215红岩CQ261第21页/共47页第二十二页，共47页。第22页/共47页第二十三页，共47页。第23页/共47页第二十四页，共47页。第24页/共47页第二十五页，共47页。第25页/共47页第二十六页，共47页。接通吸拉线圈(xinqun)和保持线圈(xinqun)第26页/共47页第二十七页，共47页。先啮合先啮合(nih)先啮合先啮合(nih)第27页/共47页第二十八页，共

5、47页。后接通电动机后接通电动机同时同时(tngsh)吸吸拉线圈被短路拉线圈被短路第28页/共47页第二十九页，共47页。循环(xnhun)磁场方向磁场方向(fngxing)相反相反起退磁作用起退磁作用第29页/共47页第三十页，共47页。第30页/共47页第三十一页，共47页。第31页/共47页第三十二页，共47页。接通起动(q dn)继电器线圈第32页/共47页第三十三页，共47页。起动(q dn)继电器触点闭合第33页/共47页第三十四页，共47页。吸引(xyn)线圈接通第34页/共47页第三十五页，共47页。保持线圈同时(tngsh)接通第35页/共47页第三十六页，共47页。接通(j

6、i tn)电动机第36页/共47页第三十七页，共47页。循环(xnhun)吸拉线圈和保持线圈磁场相反(xingfn)退磁第37页/共47页第三十八页，共47页。第38页/共47页第三十九页，共47页。第39页/共47页第四十页，共47页。第40页/共47页第四十一页，共47页。第41页/共47页第四十二页，共47页。第42页/共47页第四十三页，共47页。第43页/共47页第四十四页，共47页。n 2n如出现起动机运转无力，首先检查起动机电源，如果起动电源无问题，则应拆检起动机，首先检查电磁开关接触盘、换向器与电刷的接触情况，其次检查激磁绕组和电枢绕组。第44页/共47页第四十五页，共47页。n 2) 起动机传动装置故障有：单向啮合器弹簧损坏；单向啮合器滚子磨损严重；单向啮合器套管的花键槽锈蚀(xi sh)，这些故障会阻碍小齿轮的正常移动，造成不能与飞轮齿圈准确啮合等。n 3) 有的起动机传动装置采用一级行星齿轮减速装置，其结构紧凑，传动比大，效率高。但使用中常会出现载荷