道路下穿铁路立交桥-方案设计说明

1、1概述11.1 简述工程建设项目的概况11.2 编制依据11.3 设计范围11.4 设计内容12工程场地现状评价及必要性评价（如设计范围有两端引道或道路时）.23工程场地自然条件23.1 地形、地貌23.2 气象特征23.3 工程地质23.4 岩土层特征23.5 水文地质23.6 特殊性岩土23.7 场地地震效应23.8 建筑材料条件（砖、石、砂等建材）23.9 施工条件（水、电、运输、场地等）4设计原则和技术标准24设计原则和技术标准34.1 设计原则34.2 采用的规范、规程（按项目需要删减或增加）34.3 主要技术标准35工程方案设计45.1 立交桥工程45.1.1 道路下穿铁路立交桥方

2、案45.1.2 立交桥施工方法简述45.1.3 道路上跨铁路立交桥方案可行性论证45.2 立交桥附属工程45.3 引道（如为两端道路，则是道路工程）工程45.3.1 平面设计45.3.2 纵断面设计45.3.3 横断面布置45.3.4 路基支挡工程55.3.5 路基设计55.3.6 路面设计55.3.7 如有排水工程、照明工程、绿化工程、交通工程，则需相应增加各专业内容。56环境保护56.1 环境保护依据错误！未定义书签。6.2 主要污染物及环境保护措施错误！未定义书签。6.2.1 主要污染物错误！未定义书签。6.2.2 工程对环境的不良影响错误！未定义书签。6.3 环保措施错误！未定义书签。

3、6.4 安全及消防措施错误！未定义书签。7投资估算58存在问题与建议59附件（作为设计依据的函、图等资料）510附图（本阶段的设计图）5第II页方案设计说明1概述1.1 简述工程建设项目的概况包括：1）本工程所属建设单位名称、工程地点、道路走向、道路沿线主要单位及建筑物（对本工程有直接或间接影响的）、道路等级、道路红线宽度、设计速度等技术标准；2）本工程的工程地点及场地处的地物和管线；3）下穿铁路路段道路的设计情况，包括：平面（位于弯道还是直线段、如果是弯道，需说明该平面曲线要素是什么，是否有超高加宽）；纵面的坡度及坡长；横断面布置及管线布置；4）立交处，道路下穿铁路路基时的铁路概况，包括：铁

4、路建设情况（新建或在建或既有）、股道情况（单股道或2股道或多股道）、轨道结构（钢轨型号、轨枕型号、道床情况、普通线路还是无缝线路等）平面和纵面情况（铁路是位于曲线还是直线段，纵坡是多少，是上坡还是下坡）、路基情况（是路堤，还是路堑，路基高度、路基是否有病害，路基植被情况）、铁路排水情况、管线情况等；5）立交处，如道路下穿铁路桥梁时的铁路概况，包括：桥梁的中心里程，桥梁名称，桥梁孔跨布置，桥梁型式，下穿处铁路桥孔编号及跨度、梁型、梁底标高、桥墩型式、基础形式、桥墩各部分标高、交叉处铁路轨面标高。6）道路与铁路的交角、交点里程等。与本工程距离较近的其他交叉口的情况。以上内容配上工程场地现场照片并对

5、照片进行文字说明。7）和本工程有关的道路及铁路建设的规划情况。8）受洪水影响的应说明洪水位、洪水频率、防洪情况等。1.2 编制依据包括：设计委托书、或合同等、城市总体规划及相关专业系统的规划文件、项目建议书批复文件、业主提供的设计资料（平面图、其他单位的设计资料）、会议纪要等文件。（需注明批复文件的时间、批复单位、批复文件的名称）1.3 设计范围如项目不含立交桥两端引道或道路，这章节略。设计范围为：XX潞XXX（里程）XXX（里程）段。设计范围内xxx（设计起点里程）对应XXX§XXX（里程），xxx（设计终点里程）对应XXXMXXX（里程）c1.4 设计内容设计内容主要为立交桥主体

6、工程及由于立交桥建设而引起的有关铁路权属的设备迁移还建（如铁路电力、通信和信号电缆的迁移还建等）工程或铁路权属的设备防护工程，（有两端引道或道路时）以及设计范围内的道路工程、交通工程、给排水工程（包括既有给排水设施拆迁工程）、电力工程（包括照明工程、地方电力设施拆迁回建或防护工程设计等强弱电工程）。1.5 设计过程简述何时进行实地勘查、组建设计小组、进行方案设计，何时完成设计，何时根据会议纪要等文件进行设计修改，何时完成上一阶段设计文件的修改，这一部分将全部设计阶段（包括修改设计阶段）进行简述。2工程场地现状评价及必要性评价（如设计范围有两端引道或道路时）本章主要内容：1）工程场地处现有道路、

7、桥梁及其他市政基础设施建设现状、既有使用条件、交通情况；2）桥址处用地情况。3）对桥址处规划实施情况。4）相关的其他交通设施的现状及规划实施情况。5）评价本工程建设的必要性及可行性。3工程场地自然条件3.1 地形、地貌3.2 气象特征3.3 工程地质3.4 岩土层特征3.5 水文地质3.6 特殊性岩土3.7 场地地震效应3.8 建筑材料条件（砖、石、砂等建材）3.9 施工条件（水、电、运输、场地等）4设计原则和技术标准4.1 设计原则4.2 采用的规范、规程（按项目需要删减或增加）有引道或两端道路设计时采用的规范铁路部分：4.3 主要技术标准（铁路）铁路等级：铁路等级，股道数，列车设计行车速度

8、，是否客货共线，线间距；（道路）道路等级：设计速度：道路红线宽：行车道数：道路横断面布置：XX幅路，（例如4.0米人行道+22.0混合车道（0.5米中央双黄实线两侧为3.5米机动车道+3.75米机动车道+3.25米非机动车道+0.25米路缘带）+4.0人行道；）道路路面设计荷载：BZZ-100O框架设计荷载：公路-I级（或城-A级）、“中-活载”、“ZK活载”。道路建筑限界：桥下车道通行净高AXX;桥下辅助车道通行净高AXX非机动车道通行净高AXX;道路交通量达到饱和状态时的设计年限：XX年；路面结构达到临界状态的设计年限：XX年；抗震标准：抗震标准：项目地处地震动峰值加速度值为xxx、反应谱

9、特征周期xxx分区，根据铁路工程抗震设计规范（GB50111-2006（2009年版），本桥按xxx度进行设计。桥梁结构设计基准期为100年，设计安全等级为XX级。桥梁设计使用年限为100年；洪水频率：（需要的话就要）5工程方案设计5.1 立交桥工程本工程道路在K0+657.55处与既有铁路相交，交点处铁路里程为K784+119.5道路与铁路采用立体交叉形式，在交叉处修建立交桥。立交桥按多线桥进行方案设计，按道路下穿铁路进行方案设计，并对道路上跨铁路方案进行可行性论证。（如有需要时加以论证）5.1.1 道路下穿铁路立交桥方案（1）道路下穿铁路立交桥方案设计（2）立交桥方案比选及推荐方案5.1.

10、2 立交桥施工方法简述5.1.3 道路上跨铁路立交桥方案可行性论证5.2 立交桥附属工程通信、信号、排水、电力5.3 引道（如为两端道路，则是道路工程）工程5.3.1 平面设计5.3.2 纵断面设计【例：道路下穿铁路路基的引道纵面设计情况。】引道纵断面设计的控制因素主要有：既有湘桂线轨顶高程XXX米、引道南端与在建小区间道路连接处地面高程XXX米、立交桥下道路建筑限界高度。花岭大道与引道连接点高程XXX米则是该道路纵断面设计的控制因素之一。本工程在引道范围内设置一处半径为1500米的竖曲线，下穿铁路立交桥位于竖曲线内，但引道路面最低点位于立交桥外。引道在起终点处与两端道路连接。起点标高顺接南端

11、在建道路。由于引道北端的花岭大道尚未开展设计，因此花岭大道需顺接引道终点标高。【例：道路下穿铁路或下穿铁路桥的纵面设计情况。】纵断面设计在满足相应技术标准的基础上，主要考虑道路规划控制标高、相交道路路面标高、沿线结构物控制标高及地下管线埋设要求。设计范围内设计起点以长堤路交叉口中心线设计标高76m进行控制，设计终点以屯里路（规划）交叉口中心线设计标高79m进行控制。本段纵断面设计共设1个变坡点，最小纵坡为0.6%,最大纵坡为1.43%,最小坡长为75m（坡段全长243.227）m,最长坡长为585m凸形竖曲线半径为9500m5.3.3 横断面布置参横断面设计原则为：按照道路类别、级别、计算行车速度、设计年限内机动车道和非机动车道的交通量和人流量、交通特性、交通设施、地上杆线、地下综合管线、绿化等，对道路横断面进行设计，确定横断面布置形式