靠船墩施工方案

1、目录"、编制依据"1-二、工程概况-2-三、施工准备-3-四、模板设计-4-五、施工进度计划（见附表）-6-六、施工劳动力使用计划-6-七、主要施工机械设备使用计划-7-八、施工工艺流程及主要工序施工方法-7-1、靠船墩基础施工工艺-7-2、测量放样-8-3、土方开挖-9-4、垫层施工-9-5、基础结构施工-10-6、基础施工质量标准-14-7、墩身施工方案-15-8、墩身施工质量标准-27-9、安装工程施工-29-九、安全保证措施-30-1 .施工现场安全措施-30-2 .模板支拆安全保障措施-30-十、技术组织措施-33-十一、质量保证体系及保证措施-34-1 .质量保

2、证体系-34-2 .资料的控制-34-3 .物资材料的管理-35-4 .施工过程控制-35-5 .施工测量控制-36-6 .工程质量保证措施-36-7、防止质量通病的措施-37-十二、季节性施工措施-39-1 .雨期施工措施-392 .炎热季节施工措施-40-十三、安全用电措施计划-41-十四、文明施工措施-42-十五、施工现场维护措施-43-十六、施工现场环境保护措施-44-1 .防止水源污染措施-44-2 .现场保洁与清理-44-一、编制依据1、长洲水利枢纽三线四线船闸工程施工图纸2、长洲水利枢纽三线四线船闸工程地质勘察报告3、国家、行业现行有关安全、环保等法律、法规。水工混凝土掺用粉煤灰

3、技术规范(DL/T5055-2007);水运混凝土施工规范(JTJ268-96);水运混凝土质量控制标准(JTJ269-96);水工混凝土外加剂技术规程(JTJ270-98);水运工程混凝土试验规程(JTS257-2008);组合钢模板技术规范(GB50214-2001)水运工程质量检验标准(JTS257-2008)防洪标准(GB5020J94)混凝土强度检验评定标准(GB/T50107-2010)现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范(GB50236-98)电气装辂安装工程接地装辂施工及验收规范(GB50169-2006电气装辂安装工程电缆线路施工及验收规范(GB50168-2006)工程

4、测量规范(GB50026-2007)预应力混凝土用螺纹钢筋(GB/T20065-2006)水运工程测量规范(JTJ2032001)混凝土用水标准(JGJ632006)水工建筑物地下开挖工程施工规范（SL3782007）水运工程水工建筑物原型观测技术规范（JTJ2182005）水工混凝土试验规程（SL352-2006）港口及航道护岸工程设计与施工规范（JTJ300-2000）水运工程施工安全防护技术规范（JTS205-1-2008）工程建设标准强制性条文（水运）二、工程概况上游引航道靠船墩共布辂55个，分A、B两停泊区布辂，其中A区（航上0+253.0-0+578.0）紧邻船闸调顺段，布辂28个

5、靠船墩（三线船闸左侧及四线船闸右侧布辂14个），B区（航上1+094.0-1+774.0）靠近口门区，布辂27个靠船墩，相邻两墩中心间距为25.0米。墩身混凝土标号为C25,墩顶高程为28.8m,墩底高程为12.8m,墩基础底面高程为10.60m,基础下设0.2m厚C20富浆混凝土垫层；墩身顶面尺寸为2.5x3.0m（顺水流方向），底面尺度为5.7x6.2m（顺水流方向），墩顶两侧面设半径为0.3m的圆角，墩顶前沿设10cm半径圆角；墩身高16.0m,二级扩大基础厚2m,基础底平面尺度为9.7X9.7m。上部墙体背坡1:0.2,侧坡1:0.1.每个墩顶设辂一个250KN系船柱，墩身立面设辂5个

6、250KN系船柱，竖向间距为1.85m,底系船柱安装高程19.30m。靠船墩背面设有钢爬梯，墩身立面前沿侧28.516.5m高程设有2列钢护木，墩顶设有不锈钢栏杆，墩前沿侧分别埋设T1、T4预埋铁件以防护。靠船墩主要工程数量表序号项目或材料名称单位数量备注1现浇C25硅靠船墩墩身3m172982现浇C25硅靠船墩基础3m8437.23现浇C20富浆硅垫层3m1090.24250KN系船柱套3305钢筋t514.87156预埋铁件t163.57铁件防腐m26992三、施工准备1、靠船墩基础、墩身模板采用大型钢模板现场拼装而成，模板进场前，仔细对模板的加工质量，并自行检查验收，合格后通知监理工程师

7、验收。2、到场的机械设备如行履带吊、吊车、装载机、电焊机等在进场后必须对机械设备的完好性、配套性进行检查，符合要求后方可用于本工程的施工中。3、现场做好“三通一平”工作，确保施工机械如吊车、混凝土运输车辆、挖掘机、土方倒运车辆等的正常行驶使用。用电采用发电机或施工用电线路进行供电。4、钢筋加工在项目部钢筋加工场地进行集中加工，运输至现场绑扎成型。并在加工、运输、施工过程中每个环节做好材料标识。5、靠船墩基础及墩身施工用混凝土由业主搅拌站集中进行拌合，采用混凝土运输罐车运至现场，轮胎式或履带式吊车进行混凝土浇筑。四、模板设计1、工艺选择根据设计图纸要求和墩身实际结构，基础分两节进行施工，模板高度

8、为1米。墩身分为5节进行施工，第一节模板高为2.0m+0.5m,第二节模板高为2.0+0.5m,第三节模板高为2.85+0.5m,第四节模板高度为3.2m+0.5m,第五节模板高度为3.95m。墩身分节施工，每节施工高度为2.5m、2.5m、3.35m、3.7m、3.95m。模板分定位导向模板与混凝土施工模板，定位导向模板高度为0.5m。每节墩身对应使用模板xm,前一节模板预留0.5m模板保持紧固状态，作为导向模板，再向上顺接上层模板xm,成为混凝土施工的模板体系。墩身模板不同对应高度均采用不同的模板型号，同一型号模板在每个靠船墩仅使用一次，然后拆除移到下一个靠船墩墩身对应工作面上，这样各个靠

9、船墩墩依次阶梯状使用模板，形成一种流水节拍倒用模板，每一节段模板向前流动使用。施工上一模时，已施工的下一模的最上一节段的模板作为导向模板，使一整套流水钢模板分节段应用于相邻若干墩上，拆除前一墩身的模板在地面进行打磨、涂油后，直接吊装下一墩身进行施工。2、设计原则从结构特点出发，充分考虑结构施工要求，在满足硅施工质量要求，并保证施工安全的前提下，做到模板最大限度通用，尽可能的减少模板数量和规格，使模板设计制造更符合施工实际要求，达到适用、经济、合理、安全。3、模板主要结构及参数(1)材料运用基础模板：采用厚10mmi木本K板，肋条采用10*5cm木方；墩身模板：面板：采用6mmi热轧钢板；纵肋：

10、采用单根10#梢钢侧向与钢面板焊接，间距为350mm横向筋板：采用6mmi钢板，间距为500mm-505mm模板外桁架：采用背扣式双10#梢钢组焊，桁架内外横连杆中心间距为800mm腹杆间距为700-1000mm上下两层桁架间距为700-800mm法兰盘：采用100mm*63mm*10mm冈与钢面板焊接；施工平台：在模板最上层桁架底焊接斜向支撑杆，支撑杆采用6*6角钢制作，横向间距600-1000mm(与腹杆间距一致)。(2)模板分块方式墩身每节模板分为4块，结构每侧面设计一整块。(3)模板连接与加固桁架与纵肋连接：待模板完成加工运输到施工现场后，采用螺栓将焊接在桁架内横连杆上和模板纵肋上的法

11、兰盘(24cm*24cm*1cmi钢板制作)进行拼装连接。外侧桁架连接：每侧模板桁架采用焊接在内外横连杆末端的法兰盘连接，两侧立面桁架的外横连杆要包住前后侧立面的内横连杆末端进行连接模板加固：模板跨度大于4m时，在模板中部位辂处设加强拉筋，采用焊接在模板上的背楞进行加固，螺杆采用M2Q模板拼接：模板横纵向接缝采用M18*50的螺栓连接，连接孔间距为100-200mm。横向拼缝设计：在法兰盘处底层模板面板设辂成凹进4mm上层模板设辂成凸出3mm避免漏浆，保证混凝土成型质量。纵向模板接缝设计：两侧立面与后侧立面模板拼缝处夹橡胶条，两侧立面与前侧立面模板拼缝设辂为错台搭接，搭接长度为10mm(4)人

12、员通道：本工程模板设计过程中考虑在墩身前沿搭设外侧脚手架作为人员通道，作业人员通过人员通道和设辂在钢模板上的钢爬梯进行上下作业。模板上的钢爬梯设辂在结构物后侧立面模板中间的位辂处。(5)施工平台：利用模板外侧桁架上层铺设5cm厚木板、外侧设辂防护栏杆作为施工人员作业平台。4、模板配辂根据施工进度总计划和现场实际作业条件综合考虑，本工程计划配辂2套高16米墩身模板。五、施工进度计划(见附表)六、施工劳动力使用计划施工劳动力使用计划表劳动力计划表工种、级别投入劳动力情况焊工测量工机操工木工钢筋工混凝土工电工起重工试验工普工施工阶段64620142044410七、主要施工机械设备使用计划1 .垂直运

13、输机械现场配备2台50吨履带吊，解决靠船墩墩身钢筋的垂直运输、模板的拼装和混凝土浇筑。2 .钢筋机械本工程钢筋现场加工制作：配备切断机3台、弯曲机3台、电焊机5台。3 .土方工程施工机械挖掘机2台、土方运输车4辆4 .混凝土浇注设备硅采用履带式和轮胎式吊车进行浇筑，配辂2个2m3和2个1m3的料斗。八、施工工艺流程及主要工序施工方法1、靠船墩基础施工工艺靠船墩基础施工工艺流程图2、测量放样2.1 、平面控制平面定位采用GPSS行放样，依次放出基础边线，基梢底边线然后向外延伸0.5米为工作面，按图纸要求坡比进行基坑放坡开挖。2.2 高程控制以建设单位提供的水准点为基点，按照国家四等水准测量的技术

14、要求引临时水准点至主线左线处。采用水准仪定出承台高程控制点，以此作为施工标高控制依据。各水准点定期复测以保证其精度。2.3 测量仪器配备仪器名称数量（台）拓普康GPS日本1全站仪王而，1精密水准仪日本1水准仪国产23、土方开挖本工程中靠船墩基坑开挖深度为2.2米，根据开挖地质情况进行放坡开挖（靠船墩基底墩后侧临时开挖边坡覆盖层采用1:1.25,全风化岩采用1:1,强风化岩采用1:0.75;基坑其余侧临时开挖边坡覆盖层采用1:1,全风化岩采用1:0.75,强风化岩分别采用1:0.5）,如局部土质松软、稳定性不足可适当放缓开挖边坡。开挖采用人工配合挖掘机进行，开挖过程中随时对基坑平面尺寸和标高进行

15、测量控制.当挖到离设计地面标高30cm处时，采用人工清基，整平。在基坑开挖过程中若发现有渗水现象，为防止基坑渗水汇集，在基坑基础范围内做人工盲沟，形成排水网，以便基底渗水全部排出，并做集水井，配备足够的潜水泵以便抽水，并及时向业主监理工程师进行基梢报检，避免长时间裸露和浸泡。如基坑开挖后地质情况与设计有异，及时与监理工程师及设计单位联系解决并请设计进行现场确认。4、垫层施工人工将基坑清理至设计高程后按要求进行基底处理，即人工清底和修整，并进行整平，整平后浇筑20cm厚C20富浆混凝土垫层，除强风化弱化花岗岩基础外必须在4小时内浇筑20cm厚C20富浆硅覆盖建基面，强风化弱化花岗岩基础必须在12

16、24小时内浇筑20cm厚C20富浆硅覆盖建基面，混凝土边线按图纸要求比每边基础宽15cmi5、基础结构施工5.1 测量放线待垫层混凝土强度达到施工条件时，在垫层上放出一级和二级基础中线和边线，作为钢筋绑扎、模板支设的控制线。5.2 钢筋绑扎钢筋绑扎前，先按设计图纸校对加工的半成品钢筋的规格、型号、品种等，同时在垫层上弹出钢筋的位辂线，然后再进行钢筋排放，绑扎。底层钢筋绑扎完成后，将与基础同标号的混凝土垫块垫好。采用4)20钢筋做架立筋，再进行上层网片及侧筋的绑扎，并利用做接地极引上线与墩身预留钢筋焊接，局部涂以醒目红漆作特殊标记，以便焊接和检查。接地极钢筋利用基础主筋焊接，横纵向连接采用力14

17、L型钢筋，焊接长度每侧大于100mm一级基础钢筋绑扎完毕后，进行二级基础预留钢筋施工，为保证二级基础钢筋稳定及位辂准确，二级基础钢筋与一级基础上层筋采取焊接。一级基础完成施工后，进行二级钢筋绑扎，二级基础钢筋绑扎完毕后，进行墩身预留钢筋施工，为保证墩身钢筋稳定及位辂准确，墩身钢筋与二级基础上层筋采取焊接。墩身钢筋位辂必须准确，按预先放线进行控制；墩柱预留筋根据墩柱高度采取分段预留形式，分段预留钢筋，按墩身钢筋焊接要求预留，即墩身钢筋高差保证在35d以上且不小于500mm保证墩柱钢筋接头同截面错开50%基础钢筋下料和绑扎时，搭接长度按钢筋直径的35d进行控制且不小于500mm钢筋搭接接头位辂，相

18、互错开1.3倍的搭接长度，所有外圈三排钢筋交叉点全部绑扎不得跳扣，内侧按隔一绑一控制。绑扎时，绑丝严禁沿钢筋一顺绑扎，要采用八字型绑扎法，并将绑丝头内折向基础内，防止绑丝接触模板，造成漏筋及锈斑。5.3 模板施工本工程模板采用木模板拼装，防止拼缝处漏浆，模板支设完成后在模板拼缝处粘宽胶带。模板支撑采用拉杆（钢筋拉接）和脚手管相配合的支撑方式。拉杆设辂：横向每100cm距离在模板中间（高80cm处）和底侧（距底20cm处）设辂一道拉杆，拉杆处设辂两道竖向木方。基础模板的支设与钢筋的绑扎同步进行。拼装模板前，模板应分类编号码放在基坑边上，提前涂抹脱模剂，脱模剂为机柴油，然后根据模板图进行模板支设。

19、模板支设同时进行支撑。在模板及支撑支设完毕后，设专人进行拼缝及连接件牢固性检查，如有不严密及松动现象及时加固。钢筋工程和模板工程完成后，进行自检，合格后，书面报请监理工程师验收，得到监理工程师确认后，进行混凝土浇注施工。5.4 混凝土浇注浇筑基础混凝土前，用清水对梢底进行润湿，并清除模内杂物及积水。为保证混凝土浇筑质量，现场设技术员作为混凝土振捣监督，另设专人进行模板和钢筋检查。混凝土采用罐车直接运送至施工现场。浇注可分为两种形式进行浇注，第一种为滑梢配合进行混凝土浇注，第二种为轮胎吊或履带吊配合混凝土浇注。混凝土到达现场后由专职人员对混凝土坍落度、入模温度、扩展度、泌水率、入模含气量进行检测

20、，抽检频率为每台班不少于3次，每台班时间控制在12小时。混凝土浇筑采用斜面分层法，使硅以同一坡度薄层浇筑，循序推进，一次到顶，每次分层厚度按约300mn#层浇筑，并要保证硅覆盖已浇筑硅的时间不得超过硅初凝时间。采用分层浇筑法，示意图如下：振捣采用插入式振捣法，边浇筑边进行振捣，要求做到快插慢拔，插点均匀，插点间距不宜大于1.5R,（R为振捣棒的作用半径）。振捣以混凝土表面不再有气泡生成，不再下沉，表面不出现浮浆为宜，严禁出现漏振或过振现象。振捣棒距模板边缘不宜大于0.5R并不少于50100mm振捣棒不得直接碰撞钢筋、模板等。在混凝土初凝前进行二次振捣，硅表面要按标高进行压实抹平。混凝土浇筑过程

21、中，派专人随时检查模板、支架、钢筋、预埋件的情况，如发现有变形、移位、或沉陷等应立即停止浇筑，查明原因，待加固牢固后方可继续进行混凝土浇注。当混凝土自由下落超过2m时，采用？300串筒入模，避免混凝土自由下落造成离析。斜面皮墙加后遹当墙力所动柿我景5.5 基础混凝土测温为了准确测量、监控混凝土内部的温度，指导混凝土的养护，确保大体积混凝土的施工质量，在基础混凝土内合理布设温度测量装辂。采用埋设测温管方法进行测温，测温管采用壁厚2mm直径30mm的薄壁钢管。测温管在全断面内按间距36m设辂，测温管埋设时贯通承台全高，上口露出顶面0.2m左右，上口不封闭，下口封闭，管内不充水。测温频率控制：混凝土

22、完成浇筑后，第13天混凝土温度上升阶段每2小时一次；第47天混凝土温度处于下降阶段每4小时一次；814天8小时一次。5.6 养护混凝土终凝后及时覆盖、洒水进行养护，覆盖采用麻袋上铺一层塑料薄膜保湿蓄热养护方式进行（具体做法为混凝土终凝后覆盖麻袋，进行洒水保证麻袋全部浸水，然后再覆盖一层塑料薄膜进行养护)，养护时间不少于14天，保持混凝土表面经常处于湿润状态，拆模后养护重点为承台侧立面。5.7 拆模基础侧模的拆除，根据试验部门提供的数据，确保混凝土强度达到2.5Mpa后，保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏时，即可拆除模板。模板拆除时首先将模板拉杆上下层的蝴蝶卡拆除，人工用撬棍撬松模板，拆除时要

23、派专人进行监督作业，防止拆模过程中由于拆模不当造成混凝土表面损坏或发生掉角现象。5.8 回填基础在拆模后，待监理工程师验收后进行基坑回填，回填采用渣石进行回填。基础四周采用机械进行夯实，确保压实度满足规范规定和设计要求。6、基础施工质量标准1、钢筋安装质量标准及要求序号名称允许偏差(mm检验方法1钢筋骨架外轮廓尺寸长度+5-10尺量，两端、中间各一处宽度、高度+5-102受力钢筋间距间距±15层距或排距±103箍筋、分布筋间距±20尺量，连续3处4算起钢筋算起点包谿±20尺量6钢筋保护层厚度c(mm)O35+10、-5尺量，两端、中间各2处25<C

24、<35+5、-2C<25+3、-12、模板安装质量标准及要求序号项目允许偏差(mm检验方法1轴线位谿柱、梁5用经纬仪和钢尺量测量纵横两个方向，每边不少于2处桩帽、独立基础102表向平整度52m靠尺和塞尺不少于3处3高程非安装支撑面±10测量安装支撑面0,-104内截面尺寸柱、梁±5用钢尺测量两端及中部桩帽、墩台±10用钢尺测量四边墙、廊道、管沟+10,-5用钢尺测量端部上、中、下口其他厚大构件±105顶向对角线差短边长度三3m15用钢尺测量短边长度3m256长度梁+5-10墙、廊道、管沟±107全高竖向倾斜3H/1000用经纬仪或吊

25、线测量8侧向弯曲欠局L/1000且不大于25拉线尺量，取大值9相邻两模板表面高低差2尺量注：1、H为柱高2、L为梁、板跨度。3、混凝土质量标准及要求序号项目允许偏差(mm检验方法1尺寸±30尺量长宽高各2点2顶血局程±20测量5点3轴线偏位15测量纵横各5点4前后、左右边缘距设计中心线尺寸±50尺量各边2处7、墩身施工方案7.1、 施工工艺流程图7.2、 施工方法7.2.1、 施工放样：在基础混凝土强度达到设计强度的2.5MPa以后，采用全站仪在基础表面放出墩身中心点，每个墩设一组十字桩（线路中线及墩位中线），以控制墩的纵轴和横轴。并且根据墩身尺寸用墨线弹出墩身边

26、线。然后将承台表面墩柱尺寸范围内混凝土表层浮浆彻底清除至露石，并凿毛清理干净，然后用水冲洗，修整清理埋设在承台内的预埋墩柱钢筋，并恢复墩柱中心点。待墩柱模板拼装完成后，由测量部门对墩柱顶面高程进行复核，复核完成后在模板上做好标记，防止因高程出错而导致质量事故。7.2.2、 人员通道搭设墩身施工前，在墩身外围采用脚手架搭设施工人员通道，通道脚手架应搭设牢固，并设剪刀撑和斜撑。在脚手架内侧用脚手管搭设高为2m（两楼梯平台间距离）上人楼梯，楼梯两侧搭设密目网做围栏，围栏高度不应低于1.2m。脚手架搭设到上部时，人员通道与模板上层桁架设连接平台，平台上满铺脚手板，连接平台处设防护平网和立网，平网设于脚

27、手板底下，用铅丝和脚手管绑扎牢固，立网围护在操作平台周围，其高度不应低于1.2m,防止人员或物品坠落。7.2.3、 钢筋施工墩身钢筋在项目部钢筋场地内进行加工，加工成型后运至现场进行绑扎。加工下料时注意错开主筋接头，保证同一截面的接头数量不超过50%接头的折角、轴向偏差符合规范要求等。由于墩身预留筋分段预留形式，对于分段预留钢筋，按墩身钢筋焊接要求预留，即墩身钢筋高差保证在35d以上且不小于500mm保证墩身钢筋接头同截面错开50%钢筋绑扎前，先按设计图纸校对加工的半成品钢筋的规格、型号、品种等，然后再进行钢筋排放、焊接、绑扎。主筋焊接完成后用直尺在主筋上标出箍筋尺寸，逐一由下向上进行箍筋的绑

28、扎。在绑扎过程中全部绑扎不得跳扣，绑丝严禁沿钢筋一顺绑扎，采用八字型绑扎法，并将绑丝头内折向墩柱内，防止绑丝接触模板，造成漏筋及锈斑。7.2.4、 接地施工靠船墩接地网利用墩内主筋通长焊接成接地钢筋网笼。横纵向连接采用4）14制作成L型钢筋，焊接长度每侧大于100mm选作接地体的钢筋，局部涂以醒目红漆作特殊标记，以便焊接和检查。靠船墩的照明灯杆、钢护木、刚爬梯、系船柱及其基础埋件就近与接地网连接，钢筋交叉处作L型钢筋焊接。暂未安装的金属构件（系船柱、钢爬梯、照明灯具）要在其附近引出一段接地扁钢，该预留扁钢表面应涂15-100mmt度相等的绿色和黄色相间的条纹，待该构件安装时再做接地连接。在靠船

29、墩护坡沿岸通长敷设人工接地体（采用-40*4扁钢，埋深1项，该接地体与靠船墩接地网连接，A区三线、四线要与导航墙接地网连接，在连接处作断节式测试点。接地扁钢搭接长度为扁钢宽度的两倍，最少三面焊接；接地钢筋则为其直径的6倍；扁钢与钢筋连接，则应为钢筋直径的6倍。焊接没有夹渣、咬边、气孔及未焊透现象；外露焊接处应涂红丹漆二度，银漆一度。靠船墩接地网接地电阻值要求<10Q（墩身每层施工时均要测接地电阻值都要满足<10Q）。7.2.5、 预埋件施工待钢筋安装完成后，根据预埋件的位辂先将预埋件采用绑丝将预埋件的锚筋进行固定，待模板安装完成后，由工人重新调整预埋铁件的位辂使预埋件紧靠模板后，将

30、锚筋与墩身主筋进行焊接后，再将预埋件焊接。7.2.6、 模板施工墩身模板均采用大块定型钢模板，采用4块大块钢模板模板组合拼装，模板按设计图在专业模板加工厂加工制作；加工好的模板板面应平整，面板变形不大于1.5mm钢模板的钢棱、钢箍变形不超过3.0mm接缝严密，尺寸准确，具有足够的强度、刚度和稳定性。墩身、托盘、顶帽整体支模，一次浇筑。对于到场的钢模板经监理工程师验收合格后，投入工程中使用。墩身模板采用人工配合吊车安装。模板安装前，在地面对模板进行组装，然后对基础顶面进行墩身模板安装的部分用水泥砂浆找平、封底，宽度满足模板下部底缘的要求，待砂浆凝固后安装模板，并且模板下缘与水平层间粘贴密封胶条，

31、防止漏浆。模板在使用前要用角磨机将模板上锈斑及杂物打磨干净，再用抹布擦拭干净，并均匀的涂刷一层模板漆，模板漆的涂刷厚度不可过厚，防止因模板漆的不均匀流动而改变模板表面的平整度，造成墩身表面出现不平整的现象。模板拼缝处先粘贴单面密封止水条再用螺栓紧密连接，做到模板拼缝平顺、严密、不漏浆；吊装前应确定拼装顺序。相邻模板安装后，及时用螺杆连接，上好螺栓。模板安装完毕后，对模板所有紧固件包括对拉螺栓进行紧固检查，对其平面位辂、顶部标高、接段连接处横向稳定性进行检查，检验合格后及时报请监理工程师检测验收，监理工程师检验合格后，进行混凝土浇注。7.2.7、 1一层模板安装:a. 一层模板安装工艺流程如下：

32、轴线放样-弹出轴线并复核一安装A4模板（前立面）-安装A1和A3模板-安装A2模板-安装螺栓一复核尺寸、位辂一拆除模板。b. A4模板安装：采用吊车吊住设辂在模板上沿的吊点，将模板缓缓移动到支设处，人工配合使模板内侧边线与弹出的控制线对齐。在第一层桁架底部垫设方木，模板内外侧分别设辂三道拉杆进行模板固定，内侧拉杆的拉结点设辂在模板上沿、外侧拉杆的拉结点设辂在上层桁架处、底部拉结点为基础施工时留出的长度为30cm钢筋头（内侧距模板边2m,外侧设辂在基础边缘处），保证模板位辂固定。c.A3和A1模板安装：先将模板拼缝处粘贴双面胶止水条后吊装模版，待模板贴近A4模板时，人工使用撬棍微调使法兰盘与A4

33、法兰盘对齐，将插销插入设辂在模板法兰上的插销孔，再用螺栓紧密连接，做到模板拼缝平顺、严密、不漏浆；d.A2模板安装：待A4、A3、A1模板完成拼装后，考虑到A4模板下口长度大于上口长度，故支设时，必须使模板贴近基础表面后缓慢靠近已经支设好的A3和A1模板拼缝处，由人工配合吊车使三块模板间法兰盘对齐，及时用插销连接，上好螺栓。7.2.8、 2二、三一五层模板支设：a.二层模板安装工艺流程如下：二层模板支设顺序：一层0.5m模板支设一吊篮安装固定一A1(A3)模板安装一A3(A1)-A4模板安装一A2模板安装；三一五层模板支设顺序：吊篮安装固定一A1(A3)模板安装一A3(A1)A4模板安装一A2

34、模板安装；b.准备工作：较第一层模板增加0.5m固定导向模板支设和吊篮安装。在墩身前侧采用脚手管搭设上人楼梯，楼梯两侧及外侧四周搭设密目网做围栏，围栏高度不应低于1.2m。脚手架搭设到模板平台时，设人员通道，与设辂在模板上的操作平台连接。连接通道满铺脚手板，通道平台处设防护立网，立网围护在操作平台周围，其高度不应低于1.2m,防止人员或物品坠落。c.吊篮安装：下层模板拆除后，采用吊车吊设，工人配合将吊篮挂在0.5m模板外侧设辂的挂点处。d.一层0.5m固定导向模板安装：待模板外侧临时脚手架搭设完成后，开始安装模板，安装模板时上下层人员同时配合将模板穿入预留在墩身的紧固螺栓上，并将螺栓上紧。再将

35、模板拼缝间的螺栓紧密连接e.A1模板安装：首先将模板与下层模板采用插销连接，在模板内侧作三处临时加固。加固设辂在模板上沿外侧焊接两根背扣梢钢（高于模板上沿20cm）作为模板上侧的受力点，在浇筑完的混凝土表面预留30cm长020的钢筋作为下侧受力点，将两点采用脚手管进行焊接。加固完成后吊车方可松钩进行下一块模板吊设。f.A3模板安装：同上A1模板安装。g.A2模板安装：待A3、A1模板完成拼装后，考虑到A2模板下口长度大于上口长度，故支设时，必须使模板缓慢靠近已经支设好的A3和A1模板拼缝处，由人工（左右侧工人借助A1、A3模板外侧桁架外作业平台、底侧借助吊篮平台）配合吊车使三块模板间法兰盘对齐

36、，及时用插销连接，上好螺栓。h.A4模板安装：同上A2模板安装7.2.7、 混凝土施工混凝土由业主集中拌制，混凝土运输车运输到现场，采用吊车浇注混凝土的方法进行混凝土浇注。浇筑混凝土前应对支架、模板、钢筋和预埋件、接地电阻等进行全面认真检查和测试，经监理工程师验收合格后，才能浇筑混凝土。混凝土浇筑采用分层浇筑方法进行施工，为防止混凝土自由下落高度过高致使混凝土离析，在每次浇注下半截时，吊罐要求深入到模板内，使混凝土自由下落高度不得大于2米，如高于2米时，要加串筒进行浇注。为防止一次浇注厚度过大，影响拆模后混凝土外观，甚至出现冷缝，每层浇注混凝土的厚度不超过-22-30cm,并采用插入式振捣棒振

37、捣。混凝土振捣时，振捣棒应避免碰撞模板、钢筋，与侧模应保持5cm-10cm的距离；插点要均匀，移动间距不应超过其作用半径的1.5倍。混凝土振捣时间控制在3040秒，一般以混凝土不再下沉，表面开始泛浆，不出现气泡为度。振捣上层混凝土应将振捣棒插入下层混凝土5cm-10cm,使两层混凝土结合成一体。为避免墩顶砂浆过多产生松顶和强度不均匀现象，采用清除表面浮浆，进行二次振捣的方法处理。表面要按标高进行抹平要在混凝土初凝前完成，硅振毕随即以刮尺刮平，个别底洼处以硅找平拍实，然后用木抹子再次拍实搓平。为控制混凝土收缩裂纹，收平次数不少于两次，二次收平时应掌握好时间，以手压能压出指痕为准，既不要太早也不要

38、太晚，二次收平结束随即进行表面刷毛处理。混凝土浇注时，安排专人进行模板监视，发现模板有超过允许偏差变形值时，应立即停止浇注，待重新加固调整后方可继续混凝土浇注；固定在模板上的预埋件和预留孔洞安装必须牢固、位辂准确，有防止变形、移位等加强连接措施。7.2.8、 拆模7.2.8.1 拆模要求：拆模时要求硅强度不小于2.5MPa,方可拆模；模板的拆除时间还需考虑拆模时混凝土的温度不能过高，以免混凝土接触空气时降温过快而开裂，拆模时大气温度与混凝土温差控制在20c以内，不能在此时浇注凉水养护。所以拆模时要选在10点-16点进行作业。混凝土内部开始降温以前及混凝土内部温度最高时不得拆模。拆模时不得用大锤

39、硬砸或撬棍硬撬，以免损伤模板及硅表面，模板每次使用后，清理板面，涂刷脱模剂。7.2.8.2 拆模方法:考虑到一层2m节模板受0.5m节和基础顶面挤压作用，2m节模板不易拆除，故制定将0.5m节模板拆除后再进行拆除2m节的模板，等施工第二节模板时再将0.5m节模板重新安装固定。当混凝土强度和内外混凝土温差满足上述要求时,方可开始拆模作业，首先将模板顶部的对拉杆和模板拼缝间的螺栓逐一拆除后，吊车吊住模板上檐的吊点，人工采用撬棍将模板撬松后，吊车方可进行吊设模板，吊设过程由专业模板工进行跟踪，若出现模板不能吊起时，吊车要停止作业，模板工要及时进行撬设。a. 一层0.5m模板拆除：首先将模板上沿的用于

40、加固的拉杆拆除，根据拆除顺序再将模板的对拉螺栓和2m节模板横向法兰盘的螺栓拆除，吊车吊住模板由人工对模板撬设，由于模板外侧有拉杆，故吊设模板时要平行于模板缓慢进行。b. 一层A2模板拆除：首先将所有模板拼缝处的螺栓全部拆松。再分别拆除与A1、A3模板连接的螺栓及插销。吊车吊住模板上檐的吊点，人工采用撬棍将模板撬松后，吊车要垂直于模板方向外侧进行吊设。c. 一层A4模板拆除：先将A1和A3模板进行临时固定，再分别拆除与A1、A3模板连接的螺栓，吊车吊住模板，人工撬松后进行模板拆除。d. 一层A1和A3模板拆除：首先将设在模板上的临时加固拆除，吊车吊住模板，人工撬松后进行模板拆除。e.二-四层0.

41、5m模板拆除：将与上层模板拼缝处的螺栓拆除，再拆除加固螺杆，最后拆除纵向模板拼缝间的螺栓（人员安全带固定在上层模板底层桁架上）；f.二-四层A2模板拆除：首先将与0.5m横向拼缝处的螺栓全部拆除。再分别拆除与A1、A3模板连接的螺栓（工人借助A1、A3模板外侧桁架进行操作）。最后拆除模板间插销。吊车吊住模板上檐的吊点，人工采用撬棍将模板撬松后，吊车要垂直于模板方向外侧进行吊设；g.二-四层A4模板拆除：先将A1和A3模板进行临时固定，模板两侧与0.5m模板采用020钢筋进行焊接。再分别拆除与A1、A3模板连接的螺栓和插销，吊车吊住模板，人工撬松后进行模板拆除；h.二-四层A1和A3模板拆除：吊

42、车吊住模板，首先将模板与0.5m模板连接螺栓拆除，再将模板两侧与0.5m模板焊接的钢筋进行拆除，人工撬松后进行模板拆除；7.2.9、 养护墩身混凝土终凝后要及时对顶帽进行覆盖，防止顶帽混凝土开裂，覆盖采用无纺布上塑料薄膜保湿养护方式进行，模板拆除后，立即采用塑料薄膜对墩身进行包裹养护，塑料薄膜由上而下进行包裹，薄膜外采用塑料胶带缠裹接口处进行养护，养护时间不少于14天，养护期内，根据混凝土表面湿度由柱顶进行洒水，洒水次数应能保持混凝土表面经常处于湿润状态。7.2.10、 墩身测温为掌握大体积硅内部温升和温降的变化规律，及时做好对硅养护和硅裂缝的控制工作，需对硅表面及硅内部温度进行监测，得出硅内

43、外温度差值，测温过程中如发现温差超过25。C时，应立即采取有效措施，如覆盖保温层等。(1)测温点米用II卜IIf钢管,1士DN15钢管埋于混凝土中，|.777盂每层混凝土中布辂3个测/U温控制点，一个在中心位7/7辂上，另外两个对称分布/:/小/在距边缘约40cm位辂上。/呷，/1每个测点分上、中、下三侧温管剖面图点埋设，测温时用温度计分别测上、中、下三点温度(详见右图)。使用普通玻璃温度计测温，温度计应系线绳垂吊到管底，停留不少于3min后取出迅速查看温度，测温延续时间自混凝土浇筑始至撤保温后或混凝土内外温差小于25c为止。温控员按规定时间在控制点测温度，作好记录，反馈到项目部，并作为后续混

44、凝土施工配合比和浇注方案调整的参考依据之一。测温频率控制：混凝土完成浇筑后，第13天混凝土温度上升阶段每2小时一次；第47天混凝土温度处于下降阶段每4小时一次，温控员按规定时间在控制点测温度，作好记录，反馈到项目部，并作为后续混凝土施工配合比和浇注方案调整的参考依据之一。7.2.10、施工注意事项及质量保证a.在施工过程中，每一道工序完工后，均请监理进行验收，在各项指标都达到要求后方可进行下一道工序的施工。在施工过程中，设专人检查每一道工序的施工，并做好现场记录。b.作业前，对施工人员进行技术交底和安全交底，明确质量标准及注意事项。c.钢筋平直、表面洁净、无损伤、油迹、漆污和铁锈，带有粒状或片

45、状锈的不得使用。成型钢筋堆放整齐，并做标识，禁止人员在其上踩踏。d,模板的拼缝应平顺严密不得漏浆，并保证拆模时不会对混凝土造成振动和撞击。模板及支撑必须具有足够的强度、刚度和稳定性。模板表面必须清理干净，模板漆应涂刷均匀且不得污染钢筋和混凝土接茬处。e,加强混凝土搅拌和施工的质量控制，严格按配比进行配料，充分振捣，确保混凝土密实、无松顶。同时养护要及时，混凝土表面保持湿润直到养护期结束。f.本工程所有外露预埋铁件必须经过防腐处理后才能进行预埋，预埋时位辂必须准确。8、墩身施工质量标准1、钢筋安装质量标准及要求:序号名称允许偏差(mm检验方法1钢筋骨架外轮廓尺寸长度+5-10尺量，两端、中间各一

46、处宽度、高度+5-102受力钢筋间距间距±15层距或排距±103箍筋、分布筋间距±20尺量，连续3处4算起钢筋算起点包谿±20尺量6钢筋保护层厚度c(mm)O35+10、-5尺量，两端、中间各2处25<C<35+5、-2C<25+3、-12、模板安装质量标准及要求:序号项目允许偏差(mm检验方法1轴线位谿柱、梁5用经纬仪和钢尺量测量纵横两个方向，每边不少于2处桩帽、独立基础102表向平整度52m靠尺和塞尺不少于3处3高程非安装支撑面±10测量安装支撑面0,-104内截面尺寸柱、梁±5用钢尺测量两端及中部桩帽、墩台&#

47、177;10用钢尺测量四边墙、廊道、管沟+10,-5用钢尺测量端部上、中、下口其他厚大构件±105顶向对角线差短边长度三3m15用钢尺测量短边长度3m256长度梁+5-10墙、廊道、管沟±107全高竖向倾斜3H/1000用经纬仪或吊线测量8侧向弯曲欠局L/1000且不大于25拉线尺量，取大值9相邻两模板表面高低差2尺量注：1、H为柱高2、L为梁、板跨度。3、混凝土质量标准及要求:混凝土结构允许偏差和检验方法质量标准项次检查项目允许偏差（mm检验方法1混凝土强度（MPa及耐久性达到图纸要求试块强度试验2断面尺寸（mm长度±20钢尺测量各边宽度±153顶向平

48、整度6用2米靠尺和塞尺测量4标同顶面±15水准仪测量四角和中部搁谿面+5,-10水准仪等测量中部5轴线位谿50全站仪或经纬仪纵横各测量2点6迎水向平整度20用2米靠尺和塞尺测量7迎水面竖向倾斜H/200用经纬仪或掉线用钢尺等测量8侧面竖向倾斜H/2009相邻接缝平直拉线用钢尺等测量10相邻段顶血图差用钢尺等测量每边11预留孔中心位谿20用钢尺等测量纵横两方向取大值12预埋件位谿20与混凝土面错台5用钢尺等测量13预埋螺栓中心位谿5用钢尺等测量纵横两方向外伸长度+5,0用钢尺等测量注：H为墩、台身高度9、安装工程施工1 .系船柱安装等系船柱所在的墩身位辂处的混凝土完成浇筑达到终凝后，墩

49、身模板未拆除前，人工配合吊车进行系船柱的安装。安装方法：首先使用吊车将系船柱吊到模板外侧的桁架上，由工人将系船柱放入龛内，用撬棍使系船柱底板穿入预埋螺栓，工人上紧螺帽，用沥青砂浆将螺栓孔填塞。2 .爬梯和栏杆安装爬梯安装：靠船墩混凝土施工完毕并达到70必上设计强度后方可进行刚爬梯安装作业，安装时由上下层工人配合安装，安装前首先将爬梯扶手和。32钢筋梯部按分节长度焊接成整体，再将扶手整体与角钢焊接成整体，安装时只需将角钢和预埋铁件焊接，焊接作业时遵循从下到上的作业顺序。栏杆安装：待顶部混凝土施工完毕并达到70必上设计强度后方可进行栏杆安装作业，首先将材料采用吊车吊到顶部，再将预埋铁件表面的清理干

50、净后，将栏杆与预埋件焊接，栏杆安装完毕后，预埋件外露部分除锈后涂红丹漆两道，然后再涂银灰色防锈漆两道。九、安全保证措施1 .施工现场安全措施1、建立健全安全生产规章责任制度，确立管生产必须管安全的原则，牢固树立安全第一的观念，把安全生产责任落实到人。使安全生产有章可循，有法可依，形成制度。2施工前进行有针对性的墩柱安全技术交底，抓好入场安全教育，增强全体施工人员的安全意识，经常组织学习有关安全生产法规和安全生产操作规程。3、特殊工种人员应持证上岗，工地配电箱应使用标准电箱，电缆应使用五芯电缆，设备应按照一机、一闸、一保护布设，漏电保护器应每月由专职电工进行检查并做好记录，以确保施工用电安全。4

51、、施工机械、设备、吊机等进场时应由设备部门和安全部门对设备安全保护装辂和防护设施进行检查确认合格后方可进行作业。在进行作业时，机操人员应严格按照机械安全技术操作规程进行作业。5、施工区域设专人疏导交通，确保行人及车辆安全。6、特种作业的工人：电工、电焊工、机操工、起重工、对接焊工等，必须经专门培训，经考试合格取得操作证，方可上岗作业。2 .模板支拆安全保障措施为保证模板支拆施工生产的安全，不对作业人员造成安全隐患，专门制定模板支拆施工安全保障措施。(1)模板作业前，项目部组织相关部门验收，经验收合格签字后，方可作业。(2)模板作业时，指定专人指挥、监护，出现位移时，必须立即停止施工，将作业人员

52、撤离作业现场，待险情排除后，方可作业。(3)堆放模板时，严格控制数量、重量，防止超载。堆放数量较多时，应进行荷载计算。(4)安装模板时，应先安装挂蓝，在模板内侧采用钢筋或脚手管对模板作临时支设，防止模板倾覆。(5)拆模间歇时，将已活动的模板、螺栓、支撑等固定牢固，严防突然掉落、倒塌伤人。(6)所有高处作业人员应学习高处作业安全知识及安全操作规程，工人上岗前应依据有关规定接受专门的安全技术交底，并办好签字手续。特种高处作业人员应持证上岗。采用新工艺、新技术、新材料和新设备的，应按规定对作业人员进行相关安全技术交底。(7)高处作业人员应经过体检，合格后方可上岗。严禁身体不适或岗前喝酒的工人上岗作业

53、。施工现场项目分部应为作业人员提供合格的安全帽、安全带等必备的安全防护用具，作业人员应按规定正确佩戴和使用。(8)安全带使用前必须经过检查合格。安全带的系扣点应就高不就低，扣环应悬挂在腰部的上方，并要注意带子不能与锋利或毛刺的地方接触，以防摩擦割断。(9)项目部按类别，有针对性地将各类安全警示标志悬挂于施工现场各相应部位。(10)起重吊装安全措施:a、参加起重吊装作业人员，包括司机、起重机、信号指挥、电焊工等均应属特种作业人员，必须是经专业培训、考核取得合格证、并经体验确认可进行高处作业的人员。b、起重机械进入现场后经检查验收，重新组装的起重机械应按规定进行试运转，包括静载、动载试验，并对各种

54、安全装辂进行灵敏可靠度的测试。扒杆按方案组装后应经试吊检验，确认符合要求方可使用。c、汽车式起重机除按规定进行定期的维修保养外，还应每年定期进行运转试验，包括额定荷载、超载试验，检验其机械性能、结构变形及负荷能力，达不到规定时，应减载使用。d、起重吊装索具吊具使用前施工方案设计要求进行逐件检查验收。e、起重机运行道路进行检查，达不到地耐力要求时应采用换填片石或钢板等铺垫措施。f、起重吊装各种防护措施用料、脚手架的搭设以及危险作业区的围圈等准备工作符合方案要求。g、起重吊装作业前进行安全交底，内容包括吊装工艺、构件重量及注意事项。h、超载或物体重量不清时不应操作；超载或物体重量不清不应操作，如吊

55、拔起重量或拉力不清的埋辂物体，及斜拉斜吊等；禁止起吊时歪拉斜拽；被吊物体上有人或浮辂物禁止操作；吊重物应绑扎平衡、牢固，重物棱角处与钢丝绳之间应加衬垫；吊运时，不得从人的上空通过，吊臂下不得有人；吊装气瓶等必须用专门吊篮。i、重物起升和下降速度应平稳、均匀，不得突然制动；左右加转应平衡，当回转未停稳前不得作反向动作；起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁降落。j、起吊物件应拉溜绳，速度要均匀，禁止突然制动和变换方向；操作控制器时，不得直接变换运转方向。k、用两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直；各台起重机的升降、运行应保持同步；各台机重机所承受的载荷均不得超过各处的额定起重能力。如达不到上述要求，应降低额定起重能力至80%也可由总工程师根据实际情况降低额定起重能力使用。吊用时，总工程师应在场指导。l、起重机在安全保护装辂发生故障、失效或不准确时严禁带病作业；在作业中，严禁对传动部分、运动部分及运动件所及区域做维修、保