铺面工程课程设计--沥青混凝土路面设计

1、实用文档同济大学铺面工程铺面课程设计沥青混凝土路面设计文案大全1 .背景与轴载换算1.1 背景IV 1区某地区二级公路，当地土质类型为粘性土，土的液限为35.6%,塑限为29.5%;年降雨量为1500mm；夏季最高气温为 39 C,持续时间较长。当地盛产砂石料。路面宽度7米，道路上有较陡的长坡。交通组成见表2和表3。1.2 轴载换算沥青路面根据规范要求，采用下面的公式计算标准轴载和累计轴载次数i =C3c4100nNs='C3c 4 Nii AZl 8100=冗7:设计匕惊斗型妣而岫会闻后血后他SClC2V1BlDu3心15097ZA16腕Z70491+ 5ZA10.237S7.131

2、10。13,437.356.41 , 001(X Ml45.0t纵钟70. 3B6.410. 007ft.21702.95ISO25. £60737. 27白. 4110. Ill17OL 213OlH1431. T&&O601001002 4212也侬2. 2:d00.600173.6T385u. T11S-376. T5T&. 75g. 42.20. 333L7210.69C工0003z514. 2咨层用工口 亍北豕手犁t般攵寸讪后E后通二后f上crD1n23口 4Xe1504牌9T18.51',013IX. 78441.824991.510. 0

3、31(1 491FKT3iioa12.12T9 351£, 610, 000OL oco0B 04：m 2Bifl. E10. 000OL DEO22.33L蓟25.4：Ttj.CT27.卡1£.511coBl Mi 白0. doo7.6&60白0ion5331 OOCJ0. DfflJ155. ,7二50.711X3Y&. T5?6l 7518.513也Oil工7150. 361L 00 D110. s二410.匚Ne(1 5%)t -1 3655%515 0.7 =1.66 106为轻交通程度。1.3 环境条件及路基弹性模量路槽卜80cm稠度层位1234

4、5678含水量 百分比28.228.428.4928.5528.728.828.7829.11wc11.121.06平均稠度为1.143查表可得，土基回弹模量为37.14MPa。2 .设计指标根据交通繁重程度，选用半刚性基层。拟定路面结构组合如下沥青层8cm上向层AC-10 4cm卜面层 AC-13 4cm水泥石灰砂砾土h=?级配碎石底基层18cm土基 Eo=37.14MPa3 .容许设计指标由公路沥青路面设计规范(JIG D50-2006)得知：1) 路表中心处的弯沉值不大于设计弯沉值2)沥青面层的层底拉应力不大于该层混合料容许拉应力。3)半刚性

5、基层或底基层的最大拉应力不大于该材料层的。3.1 路表设计弯沉为：ld -600* Ac* As* Ab* Ne-.2 -600 1.1 1.0 1.0 (1.66 106)2 = 0.376mm沥青层底面容许拉应力为：二 Ra =11.111AcNe°22 fsp =11.111 1.1 (1.66 106)022 1.2 = 0.628MPa水泥石灰砂砾土基层底面容许拉应力为：二 Rb =2.857Ac3eq.11fsp =2.857 1.1 (1.66 106)9.11 0.3= 0.195MPa3.2 软件试算BISAR软件试算。3.2.1 路面弯沉设计水泥石灰砂砾土的厚度为

6、待定厚度，假设路面弯沉等于设计弯沉。用各层材料的回弹模量取值如下:结构层次弯沉计算回弹模量(MPa)弯拉应力计算回弹模量(Mpa)沥青层AC-1016001800AC-1315001800水泥石灰砂砾土8001500级配碎石底基层400400土基 E)=37.14MPa,科=0.4软件计算得到的弯沉值用下式修正:试算得水泥石灰砂砾土的厚度为ls0.02128 (Eo )0.581.61:0.61 p e24.5cm。此时路表弯沉为软件计算的理论弯沉为:0.5892mm修正后得实际弯沉 0.3557mm 。BcDEF 1GH1S171019201Laer N 师her:1X Coofdirate

7、aoooE2122Disknce toHadalTangentialVerticalFiddialT anger23Load Axis (mJTheta (?Di:plactnnentDisplacenietitDisplacementStress (Pa)Stress (2a1.5S8E-O11 8O0E+Q21 S37E-05aoooEtooZ946E36.076E+041 852E251 598E-01OLOOOE+OO1 637E-05aot»E+ocNMEdtM6.076E+041L852E2&27双：1 215E+Q5YY：3 7跣+06左：O.OOOE+ODYZ

8、:28本二E.054E-06YY：-2.049E-047Z.tClTTF4UVZ:29ux：Q.OOQE +00UY;OlOXE+OOUZ：303132NormalNormalShearShearXY33 Stress (PalStrainStress IFalSlrainComp.Comp.用取厚度为24.5cm验算沥青混凝土层底和水泥稳定随时层底拉应力。3.2.2应力验算计算点位为 单圆轮载中心轴线 及双轮轮隙中心 下，软件中设置如下:PosihonNumber乂YCoordnateCoordinate丽h)7 depth Coordinate fmLajjef Mo10.0000O.OO

9、OCIOJOOO120.1538Q0O0Q0.0000130.1590aoooo0.0400140.0000aoooo0.04001EUI 598QOOOJojeoo260.00000.00000.32503a.面层底拉应力为负值。如下图所示Position M umber:2LgdDrstante 2HOlLoad Amk (m)The总1 J0.DOOE+0OOOOOE23L196E-O1O.XOETotal StiessesXX:43S3ETotals uansXX:3.316Er otal必1 279EPrincipal ValueNom alNorm-Str&ss Pa)启i

10、rM Kirmum: f> -3,251EMinima-4.600E+055J48E表面层:Position Number共 一口LoaJD i&iance toMoLoad 山地(mJ11.598E 01 T_21.598E-01 nT otal Stresses次 HT oral S trains烟 nTotalux：Principal VaLeNormalMlaxrnLJim:_M innoaiM；'"7 川 HurPasiticn Number4LeadDistance toNo.Lad网麻网Theta?1OOOOE4JOO.OOOE+OC23.19GE

11、-O1OLCOOE+lXTotd St南部行3577E+8Total Strains7 2E0EO5Totalux：6 3S9EO6Plincipal VdueNomnalNormalStressJPJStrainM5MinnumL 匚 7.175E 通二，8 542E 05Minimaw:tl.4U5b+Ul7.435E-D5* n u n j mi r nur nmr n j卜面层:Pasi lion Number5LoadDi3Unc？toNq,Load Axi; mT11.596E-011.21.5SSE-010.Total Strsssos描-3.Total Strains状11.T

12、otalUX:PiircipalMduBNormalMex：iniwiri：Ql 甲 Eijt> 1Minimax:-l.14UJttU51.Position N umbei:BLoadDistertce taNo.Load灿族悯Theta (?1.999E-011 00E +0G21 999E-01D.OOOE+00T otal Stresses+：aes4E+D4T obi Stiaim双9.5E5E-05TotalUXO.OME+OCPtincipal ValueNormalNormalStrainManmniiTi：02086+05)1.439E-Q4Minim 冰3 56王陋b

13、 .基层底面拉应力为 0.121Mpa,符合要求。底基层的底面拉应力更小.这里不做验算3.3设计指标比较基层厚度为24.5cm计算数值设计容许值检验结果路表弯沉0.356mm0.376mm满足向层底回拉应力双轮轮隙中心处单圆荷载中心轴线处负值 负值0.628Mpa满足基层底回拉应力0.121MPa0.195MPa满足故最后路面结构组成为:沥青层8cm上向层 AC-10 4cm卜面层AC-13 4cm水泥石灰砂砾土 级配碎石底基层24.5cm18cm土基 Eo=37.14MPa4.材料及相关设计4.1 路面材料考虑降水量超过1000mm,二级公路的沥青表面层用粗集料磨光值应当满足PSV>4

14、0且在基层下应设置垫层，改善排水。粗集料和沥青应有良好的黏结性，黏附性不低于 4级。如果采用了沥青玛蹄脂碎石混合料，则细集料不宜使用天然砂。（在以下方案设计中体现）二级公路基层、底基层的集料压碎值不大于 35。4.2 结构组合设计为防止雨水渗入路面结构层、土基中，本方案在沥青面层采用密级配沥青混 合料。沥青层之间设置黏层强化，基层上设置稀浆封层的下封层。4.3 路基与垫层在路堑和强风化岩石路段，应注意填挖交界处及路堑段的排水设计。路面可能收到裂隙水等地下水影响时，应设渗沟等排水设施加强路基排水。4.4 面层由于有长陡坡路段，在该路段的表面层和中面层应提高沥青混合料的动稳定 度指标要求。选用稠度

15、高、60oC黏度大的沥青、改性沥青等。备选方案1 .路面结构设计采用开级配沥青混凝土面层，初拟路面结构如下。沥青层9cm表面层 OGFC-13 4cm卜面层 AC-16 5cm石灰土基层h=?m级配碎石底基层18cm土基 Eo=37.14MPaOGFC作为排水路面的表面层，规范要求最小厚度为 4cm。在该面层下设置防水层。2 .指标验算2.1假设路表弯沉等于设计弯沉，确定水泥稳定碎石层厚度。使用BISAR软件试算如下:各层模量设置如下：结构层次弯沉计算回弹模量(MPa)弯拉应力计算回弹模量(Mpa)沥青层OGFC-1310001200AC-1614001800石灰土基层7001200级配碎石底

16、基层400400土基 E)=37.14MPa,尸0.4其中计算得水泥稳定碎石基层厚度为28cm时，理论弯沉为0.6099mm ,经过修正，为0.376mm。Layer Num benX CoocdinlaFladialT 己 ngent 旧 1VerticalRadialTDisplmc号Di3Pl口conientDis：placcrnentStress Rl$-2135E-05O.OOOE-KJQ3,O49E-(M4623E+0412.135E05OOOOE+OO3.D43E-044.623E+04-1-3071Et057Z10.COOE+OO-2747E-04ZZ:二r uyOOOOE+O

17、OUT <52.2 结构层拉应力验算。2.2.1 面层底面拉应力验算各层均为负值。计算点位置同原方案。表面层：Positnom Number2LoadDi$knc» toMo.Load Anis (m|Thd11OWOEMJOOLCOCr 23.196E-010.CDCTotal Stresses*4 52EI otal S Mire4 7案Tod必-1.22(Principal VhbAjbNormalNorSt生旧Pm)Str-Maxwnum:f 4 711；Minim 部：EM卜面层:Position N umbei.4LoadDisUnce toMo,Load融融呵Th

18、10.000E4-00aoc23.19GE-01O.OCTc间或r+rse*原-i杰T otel S tMins双词Totalux：一回Principal ValueNormalN.S;1514E+文> 4.1Minimax;-l.b'3.SPosition N umber:2LoadDistance loNo.Load Axis mThct11.5 鸵011.9002159AE-010.000Tatal 5 tressesXX:'2.562Total SlrainsXX:1.43ET otal必o.Principal VlueNormalNoriStF3M 3 3mLj

19、m：TTiee+oO9.94EMinima原睦.eg/田.17； i-bLc Lmi- cPpsitbri NumtL5LoadDistance toNo.Load Ak is ImJrh11.598E-01let21.538E-P1D.CtTotal Stresses承：14：Total Strains>X，L3Totalux：D.CtPrincipal ValueNormalNiStress 11SMawimum;Cf5O9E+6§>1J-Minimax:L J" 二i受5E+忘r i f -L rii-1.1I ，2.2.3基层底面拉应力验算Paiitio

20、n NumberELa网 NufYbb&f:3LoadDiMarcm toRadialTartgeritialMo.Load Axis mJTheta (?DisplacementD isplacemtn11 590EO11.eOOE+O29 25GE-05O.ODOE+0021.599E-01WOE+009 26GE心匕OLOOOE+OCTotal Glrscses沁1.245E +05Yf:L552E+05Total Strains双a 521E 05YY:1.159E-04TotalIROlOOOE +00UY；OlOKE-MPfincipal ValueNormalNormal

21、SheaiSherStrainS tress PaStrainMaKWTHjm'42©江十。5) 1.199E-0+Minimax:a 521E 05基层底面拉应力为 0.155Mpa ,符合容许值。2.3 设计指标比较基层厚度为28cm计算数值设计容许值检验结果路表弯沉0.376mm0.376mm满足向层底回拉应力双轮轮隙中心处单圆荷载中心轴线处负值 负值0.628Mpa满足基层底回拉应力0.155MPa0.195MPa满足故最后路面结构组成为:沥青层9cm表面层 OGFC-13 4cm卜面层AC-16 5cm石灰土基层28cm级配碎石底基层18cm土基 Eo=37.14M

22、Pa3 .方案比较相对于原方案，该方案有以下特点：1 .采用开级配沥青混凝土做沥青表面层，强化了路面排水能力，降低了不利大 气对路面使用性能的影响。2 .开级配沥青混凝土面层的构造深度较大，吸声能力较强。3 .采用模量较小的石灰土基层充分利用砂石材料，成本较低，并更大程度发挥 路面结构的受力能力。在一般情况下，尽量采用备选方案。其他背景1 .设计背景如果该道路为高速公路，设计年限内设计车道的最大累计标准轴载为1500万次(基层应力验算为1800万次)，请进行结构设计、材料设计和其他相关考虑。Ne=1,5*10 7,重交通程度。2 .路面结构设计2.1 路基处理及回弹模量。根据公路沥青路面设计规

23、范规定，重交通时土基回弹模量应不小与40Mpa。这里进行地基处理使得土基模量达到40Mpa。2.2 路面结构沥青层20cm上向层SMA-13 6cm中向层AC-20 6cm卜面层 AC-25 8cm沥青稳定碎后h=?级配碎石底基层18cm土基 Ec=40MPa其中沥青稳定碎石为 ATB-30,适宜厚度为9-15cm,现厚度待定。其中沥青面层均为密级配 沥青稳定碎石基层也是密级配。3 .设计指标验算3.1 规范设计指标路表设计弯沉为：采用柔性基层沥青路面0 270 2ld =600* Ac* As* Ab* Ne=600 1.0 1.0 1.6 (1.5 107)=0.352mm沥青层底面容许拉

24、应力为：_0 22 _7 -0 22 _二 Ra =11.111AcNefsp=11.111 1.0 (1.8 10 )1.2 = 0.338MPa沥青稳定碎石基层底面容许拉应力为：-Rb -2.857AcLN7e1_fsp -2.857 1.0 (1.8 107) .11 0.6=0.273MPa3.2指标验算各层模量设置如下:结构层次弯沉计算回弹模量(MPa)弯拉应力计算回弹模量(Mpa)沥青层SMA-1314001600AC-2012001800AC-2512001800沥青稳定碎石基层10001200级配碎石底基层400400土基 E)=40MPa, ii =按沥青容许

25、弯沉设计基层厚度根据规范中4.1.4取适宜厚度11.5cm。理论弯沉为0.585mm,修正弯沉为 0.351mm。La峭 Number：1乂 CoordinateO.OQOE+00RadialT anger HalVerticalFilialTangential匕(?DiisplaeementDiiplaeementDisplacementSlrets(Pa)Streis (Pa)氏+02-1 72GE-05OL 口 OOE+002S22E-045 肘 E+041711J口 5JOE+OC-1 736E-050OOOE+OO2923E-045J31E 川41 711J6E+05：1423E+0

26、5ZZ:.OOE+00YZ:7EE-0GYY:-2.173E04工1 127E 04立JOE+00UY：0 OOOEtODUE：U，346E 0力3.2.2沥青层底面最大拉应力验算 上面层：raa mrMiHiiraniHiM-iiir vnLoad I Distance 2 ; eiii i« mBiii Biiiain iiii mi CN o. Load Axis (m) T1Q0OOE+OO0.2119GED13口Tdal Shess&s双Q,ToIaI Strains双7.TotalUMJ-9.Principal VduePcsition Number:3LoadD

27、istance 2No.Load Akis mThsta(?11.596E011.9COE+0221.5KE-01C.KOEOTotal 5 trassa3不3.357E1-05T otal StrainsW1462EH4TotalMD.OCOE+flOPrincipal ValueNormalN ormalStrainMaximum:> 6.Z82E-05MmimaK-2. tot 4-D5-3.389E05Position N umbel.4LoddD itance 加No.Load Axis 间The10.00 OE *00100I23196E411D.0WT otal Stres

28、s欢：-torTotal StrainsXK:3 33TotalUX:244Principal ValueNormalNoS tress PaSliMaxinnum: (> 1UM inimw:飞成力山广3 67中面层:Position N um'bef：5LoadDistance toNo.Load mJTheta11.599E-011.900E21.5S9E-C1aoooETotal Stresses冷:；2 013ETotal Stia ins6704ETotdux：aoooEPrincipal VdueNormalhorrr产3Sb siKJ it-mi-rt fl &#

29、39;1Pa?ition Humber6LoadDislance toNoLoad m)Thefe10,O00E+D0O,OQOEZ3.136E-01O.OOOET otal Suesses欣6.852ETotal Strains次51431Totalux-5.2E9IPfrcipal/slu&NarrnalNdtrrStress IPalStraMasinnijun:<£023E+gO7E7EIM inimax：7.490E+O45E21I卜面层：最大拉应力为 0.102MPa。Position Number:7Load JDistance toNo.Load “恒m

30、Theta (?1.1.5962011.80QE+0：21.59GE-01o.raE+aT qIR StressasrXX;1 B46E+OTotal S bains出1455E0ET otalUZ0.00 口 E+0Rnncipal ValueNoimdlNornialStressIPdlStrarMaHimunrt7.635E-OMinimax:1.U4bt+jaT455E-0L3.2.3基层底面拉应力验算 应力值为0.184Mpa。Pofition Number；8Layer Number;4：LoadDirtanca toRadialTangent iaNo.Load Anistm)T

31、heg (?DisplacementDispkceme11.596E-011.300E+021.113E-D5O.OCOEi-Oi21.536E-010 OODE+001 113E-05OOOOEtOlTotal Stresses幽1.366E+05W:1 836E+0!T otal Strains尔9.223E05I1 WEMTotalUK:OOODE+ODUY1;0 MOEi-OlPrincipalVaiueNoimalhormalShe却ShearStrainStress (Pa)Strain0,336E+a5Maximurrc> 1.393ED4Minimax:1.3BIJL+U

32、J3.223E-053.3设计指标一览基层厚度为11.5cm方案计算值设计容许值检验结果路表弯沉0.351mm0.352mm满足向层底回拉应力最大值0.102MPa0. 338Mpa满足基层底回拉应力最大值0.184Mpa0.273 MPa满足3.4 最终路面结构:沥青层20cm上向层SMA-13 6cm 中向层AC-20 6cm 卜面层 AC-25 8cm沥青稳定碎后11.5cm级配碎石底基层18cm土基 Eo=40MPa4 .方案评价及其他方案该方案偏向于厚面层薄基层，沥青层厚度较大。 该方案中大量使用沥青， 而且在基地应力上安全储备较为浪费。在砂石产量比较丰富的地方应多的使用细集料比例大

33、的混合料以减少使 用其他材料的成本。地基处理是不必要达到100Mpa。以下为第二方案主要目标：1 .面层和基层使用粒径小的沥青混合料，但表面层的集料平均粒径不能过小以 达到规范的构造深度的要求；2 .采用更薄的面层，减少沥青的使用；3 .降低整体结构厚度，减少路面结构对路基的荷载；4 .合理的地基处理，考虑长期的使用应进一步加固地基。第二方案1.路面结构设计按规范要求，重交通时应处理地基。现处理地基使得其模量为45Mpa。路面结构设计如下：沥青层15cm上向层SMA-13 4cm中向层AC-16 5cm卜面层 AC-20 6cm沥青稳定碎石基层h=?级配碎石底基层18cm土基 E0=45MPa

34、沥青稳定碎石层采用 ATB-2S2.1按面层顶面弯沉设计沥青稳定碎石层厚度 模量设置如下，用试算法确定基层厚度。结构层次弯沉计算回弹模量(MPa)弯拉应力计算回弹模量(Mpa)沥青层SMA-1314001600AC-1612001800AC-2012001800沥青稳定碎石基层10001200级配碎石底基层400400土基 E)=45MPa,科=0.4验算得厚度为13cm时，软件计算的面层弯沉为0.5835mm：Layer Number.1X CooidinaleRedidT ariQenlialVerticalhut。RDispldGenentDispioc amentDisplacemen

35、tStress司lOOE-rOZ1.980E05O.OO0E+OOZ917E04-&415E-tO4JOOE4101 .S90E-060.OaEtOLl2917E-046.415E+04J83E4J5Z0OOOE+OU355E 062354E 04zz：典.JO0E410口口口 OEWWuz：C*e25E-oT. .弯沉为0.5835mm,经过修正后为：0.350mm。故基层最小厚度须大于13cm2.2 面层底面拉应力验算 上面层：Position Number:2LoadDistance toNo.Load Awie nJTheta1O.OOOE+DO0, OOOE23196E-01

36、OOOOETolsl Shesses欢：-4.653ET otal Strains双-3,339(T otalux；-1 22CEPrincipal ValueMomialMornrSgiMNmun:(4.642E+055 -3743EMininviK,r中面层:1 Position Number:3LoadDistance toJ Na.Load Ajas 网The匕1 11.59SE 011.800E+I121,53SE01O.OOQE+1I&tal StressesXX:J521E+IT otal S trains双T 口商MOOOOE 4-11 Piincpal ValueNo

37、rmalNormalSties? (PalS trainManimum：G,205Eto3>1.066E-JMininnd*2.605f.696E4Position Number4LoadDistance toMo.Load Axis (m)Th1O.OCOE+OO0£_23196E01O.CTefal Stres-i.rTotal Strains2.1Total必5.1Principal ValueNormalN1Str&saJPfll<172MQSMawnwi:3.1Mi him函>HSS£i=fir2nPosition N umbei:5Lo

38、adDiwWn曰 toNo.Load Awis (m)Thet;11.993E-011.800E工1.393E-01o aocET otal Stresses双-2.916ET otal S trains双1 04-3TotalUX;O.ODCEPrintial ValueNHornmalNornStraMaximum:T325E+O5> 7.4931Minim 训5.156Position Number：6LoadDistance toHaLoad Anis (m)升1O.OOOE+OOOJ23.136E-010.0Total Stieases欢2.3T otal Sliains立：T

39、olalUX:2.7Principal ValueNofrnalMSiren P司dM aximnft：> 7；MirtinvijrrTF+nr-6F卜面层:故面层拉应力最大值为0.0544Mpa.Posibcn h umber:7Lgd口临楮nc硅t口Nc.Loadkh (m)Theta11,59非 01LBOOE+i21.39SE010.000E +iTotai StressesXK由？CI4E tlTotal Strains次-2602E-iT Q间IKO.OOOE+1Piincipal ValueNormalNorm目StrainMwHiron; IUa.2W7E+电)66031

40、Minimaw:2.602Ei2.3 基层底面拉应力验算应力为：0.201Mpa"券由on Number:eLayer Number:4LgdDetancG toFMJTangerNoLoad Ass (m)ThelaPDisplacementDisplace11.598E0l1 0OOE-KJZ1.245E-05O.OODE21.598E-(HOOQE 旬口1 245E-050000ETotal StressesXX:1 379E+05YYi2 OUETotal Strains3.235E-05YY:T558ET +1ux：O.OOOE40QUY:O.OOOEPrircpd Val

41、ueNomalNormalSheerShMSlrainStress (Pa)SbainNaMinnuiin：)1.553E-04Mriimajca 2 9口 53.4设计指标一览基层厚度为13cm方案计算值设计容许值检验结果路表弯沉0.350mm0.352mm满足向层底向最大拉应力0.054Mpa0. 338Mpa满足基层底向最大拉应力0.201Mpa0.273 MPa满足3.5路面结构为沥青层15cm上向层SMA-13 4cm 中向层AC-16 5cm 卜面层 AC-20 6cm沥青稳定碎后13cm级配碎石底基层18cm土基 Eo=45MPa3.路面材料设计（同原方案）3.1 结构组合设计面

42、层采用了沥青玛蹄脂碎石混合料，则细集料不宜使用天然砂。高速公路基层、底基层的集料压碎值不大于 30。为防止雨水渗入路面结构层、土基中，本方案在沥青面层采用密级配沥青混 合料。粗集料和沥青应有良好的黏结性，黏附性不低于 5级。沥青层之间设置黏层强化，基层上设置稀浆封层的下封层。3.2 路基与垫层在路堑和强风化岩石路段，应注意填挖交界处及路堑段的排水设计。路面可能收到裂隙水等地下水影响时，应设渗沟等排水设施加强路基排水。3.3 面层降水量超过1000mm,高速公路的沥青表面层用粗集料磨光值应当满足PSV>42且在基层下应设置垫层，改善排水。由于有长陡坡路段，在该路段的表面层和中面层应提高沥青混合料的动稳定 度指标要求。选用稠度高、60oC黏度大的沥青、改性沥青等。高速公路表面层抗滑性能以 横向力系数和构造深度为主要指标。在交工验收 时应满足规范要求。、mm)1横耐力服散迨C*构造深尊> 1 OrtC茸乂学。J51 .设计背景该道路为高速公路，设计年限内设计车道的最大累计标准轴载为 3000万次(基层应 力验算为3700万次)，请进行结构设计、材料设计和其他相关考虑。重交通程度。2 .路面结构设计2.1 路基处理及回弹模量。根据公路沥青路面设计规范规定，重交通时土基回弹模量应不小与40Mpa。这里进行地基处理使得土基模量达到50Mpa。2.2 路面结构沥青层18cm上