副船舶操纵综合训练题试题及答案

1、副船舶操纵综合训练题试题及答案1.船舶行驶于浅水区域、不会发生（）单选题*A.船速下降B.航向稳定性变好C.船体下沉D.舵效变好（正确答案）2.在额定功率和额定转速条件下，船舶所能达至IJ的静水船速为该船的经济船速。（）单选题*A.对B.错（正确答案）3 .系单浮筒的船舶遇大风浪时，应采取的描施是：缩短系浮缆长度；在迎风一舷抛下止荡锚、抑制船舶偏荡；必要时改为锚泊（）单选题*A.B.C.（正确答案）D.4 .船舶抛开锚驶靠码头的适用条件包括_。困档水2吹拢风3.弱回流（）单选题*A.BEC.（正确答案）D.5 .航行船舶发生火灾时、为使他船来施救时便于接近，应就近选择在水深不大的陡岸附近停泊。

2、（）单选题*A.对（正确答案）B.错6 .船舶在大风浪来临前应做的准备工作包括：将锚及一切未固定的甲板物件都要绑牢散装货要平舱各水舱及燃油舱应尽可能注满或抽空舱内或甲板装有重件货物时，应仔细检查加固。（）单选题*A.B.CD.（正确答案）7 .船间效应包括：相互吸引、排斥偏转纵荡波荡（）单选题*A.8 .C.（正确答案）D.8 .船舶在旋回掉头过程中如发现横倾角过大时、为防止船舶发生倾覆的危险，应（）单选题*A.立即减速或停车（正确答案）B.加舵C.压舵D.先抛锚后回舵单选题*9 .河船驶靠码头，首缆的主要作用是防止船舶后移和船首外扬。（）A.对（正确答案）B.错10.静止中的船舶从开车起至航

3、速达到实际速度时止的前进距离称为船舶冲程。（）单选题*A.对B.错（正确答案）11.锚泊船舶的锚链若有周期性松紧、升降现象、则说明船舶走锚（）单选题*A.对B.错（正确答案）12 .单螺旋桨船在采用连续进车掉头法进行掉头操纵时、当船首向转过35。40。时，需要进行的操作是：（）单选题*A.拉大空档B.减速C.加车助能（正确答案）D.直舵提尾13 .船舶的附加阻力包括：（）单选题*A.空气阻力、波浪阻力、涡流阻力和浅水阻力B.空气阻力、摩擦阻力，污底阻力和浅水阻力C.空气阻力、汹涛阻力、附体阻力和航道浅窄阻力（正确答案）D.空气阻力、波浪阻力、污底阻力和兴波阻力14.同一艘船的船速（）单选题*A

4、.额定船速常用船遗港内船速（正确答案）B.常用船速额定船速港内船速C.港内船速常用船速额定船速D.额定船速港内船速常用船速15 .船舶靠泊前，应做好相关的靠泊部署工作、包括。船长应向各驾驶员明确交代靠泊计划、操纵意图、关键环节并充分发挥各岗位人员的特长，协调完成靠泊工作；锚设备、系泊设备、驾驶台及机舱设备的检查及准备工作；船舶关键设备失灵及外界条件突变时的应急准备工作（）单选题*A.（正确答案）B.C.D.16 .有关船舶在旋回中降速原因的说法，不正确的是：（）单选题*A.船舶旋回中因舵阻力增加，而引起降速B.船舶旋回中因推进器效率下降而引起降速C.瘦削型货轮比肥大型油轮产生更多旋回降速（正确

5、答案）D.旋回初径与船长比值越小，则旋回中降速越多17 .关于船舶冲程，下列说法正确的是：（）单选题*A.不论船速是大是小，船舶的停车冲程始终不变B.船舶冲程就是船舶惯性C.在船速一定时，船舶污底越重，冲程越大D.在船速为某一定值时，船舶的排水量越大，冲程也越大（正确答案）18 .舵令的执行程序是：（）单选题*A.操舵-发布-复诵-报告-认可B.报告-复诵-操舵-发布-认可C.发布-复诵-操鸵-报告-认可（正确答案）D.操舵-报告-发布-复诵-认可19.船舶由曲线轨迹运动进入直线运动的性能，称为旋回性.（）单选题*A.对B.错（正确答案）20.船舶在各种不同的状态下，用舵设备操纵船舶所表现的综

6、合效果称为；（）单选题*A.舵压力B.舵压力转船力矩C.舵性D.舵效（正确答案）21 .当本船船首撞入他船船体时，说法正确的是：首先开微速进车顶住被撞船；当对方船沉没不可避免时，可考虑顶驶至附近岸边或浅滩处；待被撞船采取排水堵漏等应急措施时，并征得同意之后方可倒车脱出；脱离后，应停留在附近，检查本船受情况并给予对方救援（）单选题*A.（正确答案）B.CD.22 .船舶在均匀性水流中旋回时，由于受到水流的作用，使其旋国圈受到一定影响、其中直接关系到用舵时机的是的变化。（）单选题*A.反移量B.旋回直径C.纵距（正确答案）D.横距23 .船舶保持适当地尾纵倾，舵效好，原因是（）单选题*A.水动力点

7、前移B.水动力点前移，移到重心之前C.水动力点后移，移到重心之后D.水动力点后移，向重心靠近，但仍在重心之前（正确答案）24.单桨单舵船水面效应横向力_对船舶偏转的影响最显著。（）单选题*A.进车时B.倒车时（正确答案）C.进、倒车基本相同D.均无影响25 .开尾倒车驶离泊位操纵，说法不正确的是_（）单选题*A.仅留首倒缆B.首倒缆方向与船舶首尾线的角度要小C.首倒缆的长度应短些（正确答案）D.首倒缆的系结点应接近船首226 .船舶倒车冲程与.I.主机换向所需时间及倒车功率的大小有关；H.与排水量、船速、船型系教的大小有关：III.风、流的方向和大小、航道的浅窄、船体污底程度有关（）单选题*a

8、.i、nb.n、iiiC.I、IIID.H、I、H、III2（正确答案）27.沿岸坑行船舶，若岸距过近，会产生的现象是.（）单选题*A.由于岸推的影响，使船首向航中央偏转（正确答案）B.由于转船力矩作用，使船首转向岸边C.由于岸吸的影响，使船首转向岸边D.由于岸推的影响，使船尾转向航道中央28 .船舶由顺流掉头为逆流，应选择由方向掉头，（）单选题*A.主流向缓流（正确答案）B.缓流向主流C.主流向主流D.缓流向缓流29 .船舶锚泊安全的首要条件是必须具备足够的系留力，系留力应满足的条件是（）单选题*A.悬垂链的重量大于外力的作用B.锚爪的抓力大于外力的作用C.底链的抓力大于外力的作用D.锚爪的

9、抓力和平卧底一段锚链的摩擦力之和大于外力的作用（正确答案）30 .正常锚泊时，单错泊船的悬垂链长不直换产生抓力，其作用是_,使锚杆仰角为零：拉力呈水平方向：保证锚能充分发挥最大机力：缓冲阵发性地作用在船体上的外力（）单选题*A.B.C.D.（正确答案）31 .图示船舶大角质驶靠的操船方法，说法正确的是，适用于有强吹开风时的驶靠；逆流航行船舶可直接从航道以3060讷角度，中速对准码头的下端点向码头。船舶在位置（2）,距离码头约2倍船长处时，开慢车，操外舷舵，使船舶抵达码头边时与码头边线平行，并及时带妥首倒缆：（）单选题*A.（正确答案）B.CD.32关于小角度离驶泊位，下列说法不正的是_（）单选

10、题*A.码头前方无障碍物B.解掉所有系缆，开丰，操外舵C.最初的车速和舵角可大些（正确答案）D.离泊过程中，边操外舵边稳舵，慢慢驶离33.船舶在后退中遥到正横后吹来的风，则船舶的动态为.（）单选题*A.船首向逆风偏，船尾向顺风偏B.船首向上风偏，船尾向下风偏C.偏转到横风状态然后向下风深D.船首顺风偏，船尾逆风偏（正确答案）34.下列有关抢难的说法正确的是_（）单选题*A.一般采用船首先上滩，船身尽可能与水沫线平行，让船体缓慢的擦难而上B.枪难时抛双锚的目的是便于减小抢滩时的惯性冲击力C.枪滩后应关注天气变化，若短时间内不能出准，应加固船身，必要时申请援助（正确答案）D.出滩时，应注入压载水，

11、绞收双锚，配合倒车或请求拖轮援助出滩35.内河波浪的强弱与哪些因素有关_,风速、风向：流向、流速；航道走向：船舶的航行方向：航道宽窄和深浅（）单选题*A.（正确答案）B.C.D.36.船舶在用操舵等手段的控制情况下保持航行的能力称为船舶保向性。（）单选题*A.定速B.定向（正确答案）C.稳定旋回D.保持定速、定向37 .船舶在均匀性水流中航行时，水流会使船舶产生漂移，其漂移的速度与等因素有关。流速船速流舷角流压差角（）单选题*A.B.C.D.（正确答案）38 .船舶发生舵机失灵时，首先应_单选题*A.抛锚B.备车C.启用应急舵操舵系统（正确答案）D.悬挂舵机失灵信号39 .空船压载时，在吃水差

12、方面，既要防止螺旋空转，又要减经拍底，一般以较为想（）单选题*A.适当左倾B.适当右倾C.适当艄倾D.适当艇倾（正确答案）40 .对于浮式码头，驾驶人员驶靠码头前应掌握建船的强度和尺度，锚链的出链方向及出链长度（）单选题*A.对（正确答案）B.错41.船舶在侧风作用中采用逆风掉头，风动力转船力拒对船舶回转一直起到助转的作用。（）单选题*A.对B.错（正确答案）42当操舵者接到驾驶员变换航向口令时，应根据船舶航向变更幅度的大小和航速的快慢，来决定操舵角的大小.（）单选题*A.对（正确答案）B.错43船舶发生碰撞后，应立即采取枪滩措施，以减少损失。（）单选题*A.对B.错（正确答案）44.关于保向

13、性与抗向稳定性的关系，正确的一项是.（）单选题*A.向稳定性越好，保向越容易（正确答案）B.航向稳定性越差，保向越容易C.航向稳定性越好，保向越困难D.保向性与航向稳定性无关45.船舶扬头驶靠码头的操纵，说法正确的是.适用于有困挡水、首吹拢风时的驶靠：船舶停车后，顺着风、流合力的方向，船首抵达码头上端后，操舵使首略扬开码头，该方法是利用车、舵、困档水和吹拢风的作用，使船首先靠拢码头（）单选题*A.B.（正确答案）CD.46.船舶前进中遇正横后来风，会发生船首顺风偏”现象。（）单选题*A.对（正确答案）B.错47.为使船走在新的计划航线上、顺流船航行时应提前转向，原因是:*A.顺流船旋回半径大B

14、.顺流船的反移量大C.顺流船纵距大（正确答案）D.顺流船横距大48 .船舶旋回运动中，横倾情况是：（）单选题*A.先内倾后外倾（正确答案）B.先外倾后内倾C.内倾D外倾49 .关于船间效应，排水量大的船舶给排水量小的船舶造成的影响响（）单选题*A大.小（正确答案）B.大、大C.小、小D.小、大50.旋回直径越大，船舶旋回性能越好。（）单选题*A.对B.错（正确答案）（）单选题,受到对方的影单选题*51.在泊位上、下方有他船靠泊的情况下，可采用：（）A.小角度驶靠B.大角度驶靠C.平移驶靠（正确答案）D.顺流驶靠52.锚泊船遇大风浪时，应采取的措施，锚检视或移泊；松长锚链；抑制偏荡；用车、舵抵抗

15、外力（）单选题*A.（正确答案）B.C.D.53 .船舶在潮流河段掉头时，选择适当掉头时机，使得船舶抵达掉头地点时（）单选题*A.处于急涨潮B.处于急落潮C.潮流已趋缓和（正确答案）D.处于涨、落潮任意时刻54 .船舶在大风浪中无法有效航行时，可以利用漂航或滞航.（）单选题*A.抛拎水锚B.抛开锚C.拖锚（正确答案）D.抛一字锚55 .船舶在紧迫危险时，下列属于避碰的措施是：有时为了免碰撞、甚至不惜自己搁浅的危险驶出航道外避让；立即停车、倒车，必要时抛下双锚制动；两船迎面相遇，船位已经通近，应先操外舵使船首避开、再向来船一侧操内舵，以避开船尾（）单选题*A.B.C.D.和（正确答案）56 .船

16、舶操性能的要素包括.船舶启动性能船舶制动性能船舶航向稳定性能船舶旋回性能船舶稳性（）单选题*A.B.C.（正确答案）D.57 .在大风浪来临之前，为保证船舶排水畅通，应采取的措施有。检查排水管系、分路阀等，保证处于良好工作状态清洁污水沟检查甲板开口封闭的水密性，必要时进行加固检查甲板上的排水孔及出水口（）单选题*A.B.C.D.（正确答案）58 .在旋回的过渡阶段发生外倾的主要原因是（）单选题*A.惯性离心力的作用（正确答案）B.舵阻力的作用C.舵力作用点偏在重心之上D.舵力作用点偏在重心之下59 .船舶离泊时，解缆人员应讯速收起落于水中的缆绳，待尾部缆绳清爽后，驾驶台才能用车。（）单选题*A

17、.对（正确答案）B.错60 .所选择的锚地最大水深通常不超过一舷锚链总长的_（）单选题*A.1倍B.1/2C.1/3D.1/4（正确答案）61 .错抓力是用于抵抗船舶在锚泊时，所受的外力，如风、流、浪对船舶的冲击力。（）单选题*A.对（正确答案）B.错62 .船舶在正常航行时，对舵效不产生直接影响的水流是（）单选题*A.相对来流（船行流）B.件流C.螺旋的吸入流（正确答案）D.螺旋桨的排出流63 .有人员落水，需放下救生艇救助时，救生艇应从落水者侧靠拢并将其救起（）单选题*A.上风B.下风（正确答案）C.傍风D.任意方向64 .船舶静止中受风，尾部受风面积较大的船舶，常以_（）单选题*A.首迎

18、风偏转并向下风漂移（正确答案）B.尾迎风偏转并向下风漂移C.正横受风并向下风漂移D.绕船中慢速旋转并向下风漂移65 .浅区航行时，应提高主机转速以便保持船速。（）单选题*A.对B.错（正确答案）66.横距较近的两船同向行驶时，若两船的航速越，他们的相对速度就越，最易发生船间效应。（）单选题*A.快/小（正确答案）B.慢/小C快/大D.慢/大67.船舶高速航行时，哪种基本阻力占主要成份_（）单选题*A.兴波阻力（正确答案）B.摩擦阻力C.涡流阻力D.汹浅阻力68从实际操船来看，提高舵效的措施有：加大舵角增大吃水提高舵速（）单选题*A.B.C.（正确答案）D.69.船舶在非均匀性水流中航行，下列因

19、素可能增加或减少船舶的前进阻力、舵压力。流速流量流向（）单选题*A.B.（正确答案）CD.70.船舶顺浪航行时，应使船速大于波速，避免船舶出现尾。（）单选题*A.对（正确答案）B.错71 .对于抛锚驶靠的船舶在驶离泊位之前，必须充分了解锚及锚链的情况，主要包括等基本情况。锚链的受力情况锚链的方向出链长度（）单选题*A.BECD.（正确答案）72 .船舶在风中航行时决定风动力大小的因素是：相对风速和风舷角水线以上船体正、侧面受风面积空气密度风力中心距船首的距离（）单选题*A.（正确答案）B.C.D.73 .船舶在采用绞锚离泊时，在解掉首倒缆开始绞锚，当船首驶离码头后，一般交替采用扬头绞和调和船身

20、的方法，使船舶离开码头（）单选题*A.外舵/内舵（正确答案）B.外舵/正舵C.内舵/外舵D.内舵/正舵74 .船舶靠内河码头前，事先要了解哪些情况_,码头的强度，码头的水深、流速，码头的风向和水流，港口船舶运动特点（）单选题*A.（正确答案）B.C.D.75 .船舶旋回直径的大小，是衡量船舶旋回性能优劣的主要指标之一（）单选题*A对（正确答案）B.错76.图中在强吹拢风时，坐缆驶离码头的操纵方法，说法正的是，强吹拢风对船舶开首驶离起阻碍作用：在倒车开首困难，当确认码头下角无得时，可以采用使船尾后移至码头下方一定距离再倒车开首驶离，当图中船舶处于位置（2）时，风使船尾向内偏转，有利于船舶开始（）

21、单选题*A.B.（正确答案）CD.77 .船舶正常航行时主要通过，可以使船舶保持或改变其航向，达到控制船舶方向的目的.（）单选题*A.用车B.用缆C.抛锚D.操舵（正确答案）78 .对于空载行船舶，如果舵叶由于吃水浅而部分出水面，则舵效_（）单选题*A.保持不变B.明提高C.明显下降（正确答案）D.变化不定79 .船舶在大风浪中航行中受波浪的作用，船舶重心在它的垂向轴作上升降运动称为：（）单选题*A.纵荡B.垂荡（正确答案）C.横荡D.首荡80.本船船体被他船控入时，应尽可能使本船停住，避免的进或后退，以减少进水量，单选题*A.对（正确答案）B.错81.双螺旋船正倒车掉头具有旋回径所需水的待点

22、.（）单选题*A.小，小（正确答案）B.大，小C.小,大D.大，大82.螺旋浆的几何参效包括.直径螺距螺距比盘面比浆叶数目（）单选题*A.B.C.D.（正确答案）83.船舶刚离单浮筒时，不能在浮筒附近使用，防止碰撞浮筒.（）单选题*A.进车转向、船尾部（正确答案）B.进车转向、船首部C.倒车转向、船尾部D.倒车转向、船首部84 .双螺旋浆船与单螺旋菜船相比，具有的优点.应急能力强航向稳定性好旋回性能好（）单选题*A.B.C.D.（正确答案）85 .固定螺距双浆船有利于旋回的双车类型是（）单选题*A.双左旋式B.内旋式C.外旋式（正确答案）D.双右旋式86 .船舶搁浅时船底与水底的摩擦系数因底质不同而不同，一般来说，软沙底的摩系数_坚硬的沙底的摩擦系数。（）单选题*A大于B.小于（正确答案）C.等于D无法判断87.船舶走锚的原因很多，下述不属于走锚的原因是.（）单选题*A.抛时松出的锚链长度不够B.洪水猛涨，流速激增C.河床底质不良D.锚链出现周期性的松紧、升降现象（正确答案）88通常说旋回圈的几何要素是指.（）单选题*A.纵距、横距、反移量，转心、漂角B.横距、反移量、旋回、初径、特心、漂角C.纵距、反移量、旋回器、初径、滤角、旋回直径D.纵距、横距、反移量，旋回直径、旋回圈初径、滞距（正确答案）89 .下列于固定式码头的是一岸壁式码头系船浮浮码头基桩码头（）单选