资料4：海洋污染

1、海洋污染製作人:簡宏宇,傅聖哲1、海洋污染的定義1982聯合國海洋法公約第一條： 所謂海洋環境污染是指人類直接或間接把物質或能量引入海洋環境， (包括河口灣)，以致於造成或可能造成損害生物資源和海洋生物、危 害人類健康、妨礙捕魚和海洋的其他正當用途在內的各種海洋活動、 損害海水使用質量，和減損環境美觀等有害影響。 2 2、海洋環境污染因素：、海洋環境污染因素： 1982聯合國海洋法公約將污染源區分為下列各項： *來自船舶的污染 *傾倒廢物 *海底活動所造成的污染 *來自陸地的污染 *來自大氣的污染海水油污染的來源 1.自然漏出 在世界上有許多的地底或海底自然的冒出原油,根據1973年美國國家科

2、學院的報告，估計每年全球海底自然漏出的石油約在二十萬至六百萬噸之間。 2.海域油田之探勘與產生 在探勘時,要是鑽到油脈,會時原油噴出造成污染.但這種機率是比較小的.生產時,從海底抽出的原油往往帶有一些海水,這些海水會在生產浮台上分離,但分離後的水仍然有一些油存在.若生產浮油有原油儲槽,當裡面的油送走時,要灌入海水,這一些海水如果沒有處理過的話,那麼排到海裡可是會造成污染的. 3.海域油井意外漏出 在鑽井時,會因為不清楚井下的地質結構和油氣的壓力.如果在鑽井中,機械壞了或控制油氣壓的開關故障時,會讓原油噴出一、機械性排除法沿著海岸線，如記係有高粘度的油附著時，如想要加以排除，可讓波浪衝擊或用人工

3、刮除沾了油的砂面幾英寸即可。為不使排除的砂污染地下水或地表水，對拋棄處應取得有關當局的指示才行。 二、利用吸油材料的排除法吸油材料是利用乾燥的木炭、鋁削等經化學處理後從油水中吸收油污而布希水的原理製成，較薄的油層，或年度低的油特別有效，使用時將吸著材料灑在海岸浮游上面，並用力擠壓散步的吸著材，加以處理即可本方法的薛點是人事費用高，未收回的吸著材對棲息於沿岸潮間代的動物會產生不良的結果。 油回收的方法要提高油的回收率,可以設計一個調整板使吸油口和油層一樣高,讓油流入吸油口然後用pump來抽取吸油口.且可用一浮體來讓吸油口浮在水面上,如果沒有浮體可用手來維持.此法用在安定且均厚的油層,回收率相當的

4、高. 油回收的方法之一浮上集油方法利用油的比重和凝集的特性,將傾斜板和輸送帶裝置在船下,漁海水下將由收集導入於船下一開口,且收集在船身裡,使油上浮分離,在用PUMP抽取收集. 另外有名為固定斜板集油船,是靠船之航行以導入浮油.還有浮上集油皮帶式集油船,利用裝置在船上的皮帶的轉動來將浮油導入船底部. 油回收的方法之二浮上集油方法利用油的比重和凝集的特性,將傾斜板和輸送帶裝置在船下,漁海水下將由收集導入於船下一開口,且收集在船身裡,使油上浮分離,在用PUMP抽取收集. 另外有名為固定斜板集油船,是靠船之航行以導入浮油.還有浮上集油皮帶式集油船,利用裝置在船上的皮帶的轉動來將浮油導入船底部. 旋渦集油方法 顧名思義,就是利用漩渦的離心力,在用水平的比重差,來分離油和水.當油水流入圓筒容器時,再用旋轉葉旋轉油和水,屆時比重輕的油便會成漏斗狀集中在中心.油回收的方法之四網式集油法 此法的回收效果是看網目的大小,油的黏性和凝聚力.如果油的粘度達到某種程度的凝固,則會有高的回收效果.但是,回收油集中在回收油槽,再抽取移送.抽取的管路和要如何增加油的回收率,是還有許多的問題善待解決. 油回收的方法之五油污回收雙體船 西德魯林造船場根據一種雙體船殼的設計正在發展一艘能夠收拾油汙的船泊，兩個船體的船身中央部份是分開的，但在船尾部