高海拔流砂地区明洞施工

1、2.2.2大乌斯明洞施工方案大乌斯明洞施工方案见表2.2.2-1。表2.2.2-1大乌斯明洞施工方案施工项目大乌斯明洞工程概况大乌斯明洞位于青海省西蒙古族藏族自治州茫崖工作委员会境内，位于柴达木盆地中部东柴山垭口，海拔3000左右。进口端为戈壁滩，出口端为流动砂地，最大埋深19m。 明洞起讫里程DK395+865DK397+030，总长1165m,为单线隧道。开挖方案明洞采用明挖法开挖，土方开挖遵循“竖向分层、纵向分区分段、分层开挖分层防护”的施工原则，开挖时注意避开风季和雨季。基底处理方案基底位于洪积细砂层地段采用CFG桩或换填级配碎石处理；其余地质较好地段按照设计施工明洞基础。边坡防护方案

2、边坡支护在开挖完成后及时施工，紧跟开挖面；初期支护包括C25网喷砼10cm，配6.5钢筋网。高边坡DK396+660-DK396+750段临时支护采用32自进式中空注浆锚杆、C25喷射混凝土10cm、加6.5钢筋网。永久支护采用C25网喷砼10cm，配6.5钢筋网。衬砌施工方案时间确定基底处理和边坡防护检验确定二次衬砌的施作时间。防水层洞外焊接，在防水板台车上铺设成型。钢筋钢筋在洞外加工成型，拱墙钢筋在台车上人工绑扎，仰拱钢筋就地绑扎。衬砌台车正洞采用12m液压衬砌模板台车。砼浇筑混凝土运输车运输，泵送混凝土入模，附着式振动器和插入式振动器捣实。采用顺作法施工，即先墙后拱顺序连续浇筑，确保砼密

3、实。仰拱及填充仰拱超前二次衬砌施做、分段整体灌注的方案，利用仰拱栈桥保持通行。机械清底，混凝土全幅浇筑，插入式振动器捣实，平板振动器整平。仰拱填充在仰拱满足强度要求后施做。水沟电缆槽采用定型钢模板，钢管支撑体系加固，混凝土直接入模，插入式振动器捣实。盖板在预制场集中预制现场安装就位。出砟方案采用无轨运输，挖掘机、装载机装车，大型自卸汽车运输至卸砟场。防排水施工方案明洞防排水采取“防、排、截、堵结合，因地制宜、综合治理”的原则。全隧二次衬砌拱部、边墙及仰拱混凝土抗渗等级不小于P8。防水板施工：明洞拱墙防水采用铺设复合防水板，防水板施工采用无锚钉铺设。施工缝及变形缝处防水：环向施工缝采用橡胶止水带

4、+背贴式塑料止水带；纵向施工缝采用中埋钢边橡胶止水带+遇水膨胀橡胶止水条；变形缝采用中埋钢边止水带+背贴止水带+聚硫密封膏嵌缝材料的复合防水构造。主要施工方法基底CFG桩采用长螺旋钻机施工；换填级配碎石采用挖掘机换填摊铺、平地机整平，压路机碾压密实。明洞采用明挖法施工：土石方开挖主要采用挖掘机开挖，自卸车运输，开挖遵循“竖向分层、纵向分区分段、分层开挖分层防护”的施工原则。明洞衬砌：采用12m液压衬砌模板台车，混凝土运输车运输，泵送混凝土入模，附着式振动器和插入式振动器捣实。采用顺作法施工，即先墙后拱顺序连续浇筑。进出口主要控制措施进出口端边坡初期支护在开挖完成后及时施工，C25网喷砼10cm

5、，配6.5钢筋网。工期控制方案本明洞计划开始时间2016年3月15日，结束时间2017年6月30日。组织方案本明洞采用机械化配置，配置1个明洞施工队，分2个工作班组双口开挖组织施工。2.3 各主要专业工程施工方案2.3.3明洞工程施工方案2.3.3.1工程概况本标段大乌斯明洞位于青海省西蒙古族藏族自治州茫崖工作委员会境内，位于柴达木盆地中部东柴山垭口，海拔3000m左右。进口端为戈壁滩，出口端为流动砂地，最大埋深19m。 明洞起讫里程DK395+865DK397+030，总长1165m,为单线隧道。2.3.3.2 明洞工程施工方案2.3.3.2.1明洞开挖施工方案 本标段明洞施工均采用双口掘进

6、。明洞采用明挖法；明洞土方开挖遵循“竖向分层、纵向分区分段、分层开挖分层防护”的施工原则。开挖后及时进行初期支护，适时施作永久性二次衬砌。2.3.3.2.2基底处理方案本标段明洞基底按照设计软弱地段地段采用CFG桩处理、换填碎石处理。CFG桩采用长螺旋钻机施工。2.3.3.2.3明洞出砟及运输方案本标段明洞全部采用无轨运输方案，大型自卸车直接运输至弃碴场。土方开挖采用挖掘机开挖。2.3.3.2.3明洞边坡支护施工方案边坡支护在开挖完成后及时施工，紧跟开挖面；初期支护包括C25网喷砼10cm，配6.5钢筋网。高边坡DK396+660-DK396+750段临时支护采用32自进式中空注浆锚杆、C25

7、喷射混凝土10cm、加6.5钢筋网。永久支护采用C25网喷砼10cm，配6.5钢筋网。自进式锚杆：将合金钻头与锚杆一端连接，另一端连接上钎套、钎尾后再与台车或手持式钻机连接好。按设计的深度开始钻进，钻进时须加注冷却水。（锚杆如需加长，可用连接套进行连接，然后钻进） ；卸下钻机，将止浆塞套进杆体，并将其塞入孔内，准备注浆。挂网喷射混凝土喷混凝土强度等级采用 C25，且3小时强度不小低于1.5MPa ，24小时强度不小低于10MPa，喷射混凝土采用湿喷工艺，喷射设备必须满足连续作业要求。喷射混凝土原材料要严格进行验收、检验、试验，合格后方可以使用；混凝土配合比要精心设计并不断优化，施工时根据设计文

8、件要求检验地下水对混凝土腐蚀性，确定耐腐蚀剂的掺量。混凝土拌和站设置要满足工厂化管理要求，严格进行拌合站计量控制，保证混凝土的生产质量符合设计要求，在生产前和生产中检查调试计量部分和自动控制部分，使其处于正常范围。喷射作业分段、分片、分层，由下而上顺序进行，有较大凹洼处，先喷射填平；速凝剂掺量准确，添加均匀。边坡修整后铺设钢筋网，钢筋网钢筋材料规格、长度、直径符合设计要求，并检验试验合格，使用前要进行除锈处理；钢筋网在加工场分片按设计要求加工成方格网片，施工时运至工作面进行人工铺设，铺设时钢筋网密贴初喷面，搭接长度、混凝土保护层厚度满足设计及规范要求，网片与网片、钢筋网与锚杆在喷射作业时不得松

9、动，复喷后喷混凝土面应平整，钢筋网不得外露。2.3.3.2.4施工防排水方案明洞防排水分洞外防排水和洞内衬砌防排水。洞外防排水主要是在明洞洞口上方设截水天沟，拦截洞口上方的流水，防止流水对明洞上方的边坡冲刷，保证洞口段的稳定。明洞开挖前完成明洞洞口排水系统。洞内排水原则为：按照“以排为主，防、排、堵、截相结合，因地制宜，综合治理”的原则进行处理。洞口设现场调度室，以加强施工中的调度协调。洞外排水方案整理明洞周围流水沟渠，必要时以圬工铺砌，防止下渗并使水流通畅。洞口边、仰坡坡顶外天沟应确保截水引流。明洞洞内防水方案全隧二次衬砌拱部、边墙及仰拱混凝土抗渗等级不小于P8。防水板施工：明洞拱墙防水采用

10、铺设复合防水板，防水板施工采用无锚钉铺设。施工缝及变形缝处防水：环向施工缝采用橡胶止水带+背贴式塑料止水带；纵向施工缝采用中埋钢边橡胶止水带+遇水膨胀橡胶止水条；变形缝采用中埋钢边止水带+背贴止水带+聚硫密封膏嵌缝材料的复合防水构造。明洞洞内排水方案明洞洞内排水采用双侧侧沟排水方式。施工排水方案施工期间，顺坡地段排水方式以顺坡排水为主，逆坡地段采用反坡排水，反坡排水段落备足抽水设备，并制定相应的应急预案。2.3.3.2.5衬砌施工方案明洞从进出口两段分成两个工作面按照开挖、基底处理、防护、衬砌等工序流水施工。明洞采用全液压整体模板衬砌台车模筑混凝土，混凝土搅拌运输车运输混凝土，泵送混凝土灌注。

11、明洞仰拱地段采用“仰拱超前、衬砌紧跟”的方法。衬砌混凝土在拌和站集中拌制，混凝土的拌和采用自动计量的拌和站集中拌制，自行式混凝土搅拌运输车运至洞内，混凝土灌注采用混凝土输送泵灌注，插入式和附着式振捣。2.3.3.2.6明洞弃碴弃置方案根据设计，本标段明洞弃碴全部运往弃碴场。弃碴场处理方案必须严格按照设计施工，具体如下：砟场弃碴前应与相关部门进行协商，同意并签订相关协议方可弃碴，并对该弃碴场现场核实，查看是否存在管线、电缆线及构筑物等，如存在应立即通知相关单位以便处理。弃碴场坡脚设浆砌片石挡墙：基础采用1m厚三七灰土处理，基础埋深不小于2.75m，墙高4-5m。施工中的废液、废砟须按照国家相关环

12、保、水保要求处理后，方可弃入砟场，以防污染环境。施工期间做好砟墙的监控量测工作，发现问题及时反馈。2.3.3.2.8 施工供风、供水、供电方案2.3.3.2.8.1 洞内管、路、线总体布置洞内临时设施包括洞内高压电缆、照明线路、高压风水管路、及施工抽排水管等。正洞隧道中心线高压水管高压风管高压电缆照明线路50cm排水沟图2.3.3-1 洞内两管两线布置图2.3.3.2.8.2 高压供风方案高压风采用洞外电动空压机组成的压风站集中供风方式，高压风管直径采用250mm无缝钢管，沿全明洞通长布置，高度以不影响仰拱及铺底施工为宜。主管道每隔300500m分装闸阀和三通，以备出现涌水时作为应急排水管使用

13、，管道前段距开挖面30m距离主风管头接分风器，用高压软管接至各风动工具。根据计算所得总耗风量并考虑风损，在明洞作业口设一组520m3/min高压风站给明洞高压供风。2.3.3.2.8.3 高压供水方案在明洞洞口附近设置供水泵站，供水满足洞内高压用水需要。利用管路供水至洞内。高压水管选用直径为150mm无缝钢管，安装在高压风管上部。2.3.3.2.8.4 施工用电方案本标段明洞的施工用电根据总体安排，与相邻的结构物综合考虑，统一安排。明洞施工洞口配备500KVA+315KVA变压器，供洞内设备用电。各作业面配备柴油发电机，以备工程前期及停电时临时供电使用。明洞洞内动力线路为三相五线制。照明电压：

14、作业地段不得大于36V，成洞和不作业地段可采用220V；成洞地段固定的电线路，应用绝缘良好的胶皮线架设。施工地段的临时电线路宜采用橡套电缆。明洞内设应急照明设备，该设备必须在短路或供电中断时，能自动接通并能连续工作2小时以上。施工期间设电气工程师，负责用电安全技术管理，健全各种规章制度，并认真执行。2.3.3.2.9明洞控制测量和施工测量方案2.3.3.2.9.1 洞外平面控制、高程控制测量地面高程控制测量采用精密水准附合网，布设成环状网，等级为等水准路线，高程误差81/2mm。仪器采用索佳B20自动安平水准仪，配置测微器，精密铟瓦尺，确保满足高程贯通测量精度要求。2.3.3.2.9.2 明洞

15、洞内控制测量明洞洞内测量包括明洞洞内导线控制测量和明洞洞内高程控制测量。(1)明洞洞内导线控制测量明洞导线分两级布设，施工导线采用直伸式单导线，导线边长50150m，洞内控制导线采用精密导线环，导线边长控制在200m以上，测角中误差3.5，导线全长闭合误差1/50000。(2)明洞洞内高程控制明洞洞内高程控制测量等级比洞外高程测量等级低一级，为减少测量误差，仪器和测量方法仍按洞外同等级进行，明洞洞内高程控制点可共用同一导线网，即在导线点上焊螺帽作为明洞高程控制点用。其延伸情况同导线点一样随着工程进展向前延伸。2.3.3.2.9.3 施工放样明洞施工放样主要是各断面的开挖边坡放样、衬砌台车定位等

16、。施工放样根据洞外GPS控制点和洞内控制点测设并根据建设单位及监理要求将放样资料及时进行上报并复核。2.3.3.2.9.4 竣工测量平面贯通测量，在明洞贯通面处采用坐标法从两端测定贯通点坐标，并归算到明洞正线中线上，求得横向贯通误差和纵向贯通误差进行评定其标准见下表2.3.3-8。高程贯通测量，用水准仪从两端测定贯通点的高程，其互差即为竖向贯通误差，评定标准见下表2.3.3-4。表2.3.3-4平面与高程贯通误差限差表项目误差洞外平面控制测量明洞洞内控制测量总贯通中误差横向贯通中误差25mm30mm50mm纵向贯通中误差1/50000竖向贯通中误差25mm30mm50mm明洞贯通后，洞内导线由

17、支导线经与另一端基线边联测变成了附合导线，水准变成了附合水准，当闭合差不超过限差规定时，进行平差计算。按导线点平差后的坐标值调整线路中线点，调整后再进行中线点的检测，高程应用平差后的成果。明洞贯通后导线平差的成果作为净空测量、调整中线及进行变形监测的起始数据。2.3.3.2.10明洞施工机械化配套方案针对高原缺氧的施工环境，本着以人为本的原则，尽量减少人工作业，改善劳动条件，确保施工安全，适当加快施工进度；本明洞机械配备结合当地自然条件，地质条件、明洞长度、施工场地、工期要求等拟定相应的配套方案；针对内燃设备高原效率下降，尽量采用电动设备，减少内燃设备配置；内燃设备应进行高原适应性改造，增加动

18、力，减少环境污染。 本标段明洞施工机械化配备如下，见2.3.3-9。表2.3.3-9主要设备配置表序号机械名称规格数量备注1.挖掘机0.2-1.2m342.风钻20-303.空压机18-25 m3/min4-64.自卸汽车15-25T15-20高原改装5.注浆泵单双液2-46.配料机30-60 m3/h27.搅拌机500-1000L28.湿喷机械49.空压机18-25 m3/min4与开挖共用10.全自动拌合站120 m3/h211.砼输送车5-10 m38-1212.砼输送泵40 m3/h213.模板台车9-12m214.仰拱栈桥大于等于9m215.焊接机自动调温216.抽水机10根据需要配

19、置2.3.3.2.11施工通讯、监控 施工管理人员配备手机，洞口请通信部门安装信号放大器，作业面与洞口值班室安设有线电话，确保洞内外通信畅通无阻；明洞施工设视频监控系统，作业面设监控摄像头，洞口值班室设监控视频，洞口值班员时刻监控作业面施工情况。2.3.3.2.12风险评估与应急预案 根据关于加强铁路隧道工程安全工作的若干意见（铁建设2007102 号）、铁路隧道风险评估与管理暂行规定（铁建设2007200 号）文件要求对隧道风险源进行辨识，进行风险评估；按设计文件和现场实际情况制定风险管理与评估实施细则，制定风险控制措施，根据风险评估结果，成立应急救援组织机构，制定明洞施工应急预案，并纳入实

20、施性施工组织设计。施工作业过程中对各种危险源：明洞位于大风区，生产生活充分考虑大风影响明洞开挖避开雨季，预防边坡坍塌地质条件较差，预防边坡失稳坍塌。针对危险源要制定详细的施工方案和应对措施。对不良地质地带的施工，要制定经组织论证的专项施工应急方案，成立相应的组织机构、完善相关制度、制定实施细则、配足抢险物资和设备，并定期进行抢险救援演练。当发生险情时进行科学有效控制，避免或将损害或损失尽可能降低。坚持“以人为本，预防为主”，针对施工过程中存在的重大危险源，通过强化日常安全管理，落实各项安全防范措施，查堵各种事故隐患，做到防患于未然。坚持统一领导，统一指挥，紧急处置，快速反应，分级负责，协调一致

21、的原则，建立应急救援体系，做到局部利益服从整体利益，关爱生命高于一切，确保施工过程中一旦出现重大事故，能够迅速、快捷、有效的启动应急系统。成立应急救援组织，明确相关部门及人员的职责并做好应急培训；做好应急资金、物资设备、社会资源（工程所在地地方政府、急救医院、公安、武警、地质勘探等部门）资源配备；当施工紧急危险达到启动条件时启动应急救援预案，迅速、快捷、有效的启动应急系统，应急组织成员及各部门按规定时限快速到达现场进行救援并根据情况向社会求助；在应急抢险过程中，全体人员无条件服从调配，必须团结一致，投入抢险工作， 确保国家、社会、人民的生命财产安全不受损失或少受损失。实施紧急汇报制度，一旦发生

22、险情，立即将情况如实反映至上级部门，同时报告其它相关部门，并立即组织医疗救护。建立24h值班制度，与上级部门及其它有关部门保持良好的通讯联络。加强应急救援演练，随施工进展不断优化危险源的风险控制，及时对预案进行调整。明洞工程标示牌要有应急组织机构图（电话）和应急线路示意图。2.3.3.3明洞施工技术措施 2.3.3.3.1快速施工技术措施 为了确保防砂明洞工期必须科学组织快速施工，如何进行快速开挖及边坡支护施工是明洞施工的重点。2.3.3.3.1.1明洞施工机械化、工厂化从各工序着手，使用先进设备，提高施工能力，优化机械配套，提高工效。针对各种机械设备的自身性能，平衡远期和近期所发生的各类矛盾

23、，提出生产能力相匹配，工作状态相适应，设备配套合理，满足明洞快速施工的机械设备配套模式和施工工艺。1 出砟运输明洞开挖工作面配备挖掘机开挖装砟，出砟采用大型自卸车。支护喷射混凝土采用湿喷机进行湿喷作业。自行式锚杆采用凿岩机钻孔，注浆采用智能化注浆机。衬砌明洞混凝土采用砼拌和站集中拌和，采用轮胎式混凝土搅拌运输车，衬砌采用12m全液压衬砌台车，仰拱施工采用自行式仰拱栈桥。待仰拱垫层混凝土达到一定强度后即可开始进行仰拱和拱墙混凝土的施工。根据明洞上部拱墙结构整体模板施工要求，仰拱、仰拱填充及下部拱墙分三次浇筑到上部拱墙定型模板安装位置，然后一次性将拱墙浇筑完成。2.3.3.3.1.2 施工信息化，

24、动态施工，保证各工序快速有序循环加强工程项目的技术和管理和现场调度指挥，提高施工信息化水平，做到相互协调、步调一致，根据工程需要及上场计划安排各种明洞施工机械设备上场施工。组织快速施工，上下“一盘棋”，在人、财、物上确保本工程施工需要，保证各工序快速有序循环。加强与设计单位、监理单位的联系，特别是特殊地质段施工中发现与设计地质条件不符，及时加强各方面的沟通，做好施工方案的优化和比选。2.3.3.3.1.3科学组织，快速掘进，各工作工序衔接紧凑对各作业线的作业时间进行统计和分析，建立完善的调度系统，选用先进的设备尽量缩短工序时间。2.3.3.3.1.4施工供风、供电等环节做到保障有力施工供风、供

25、电等环节是否正常将直接决定施工能否顺利进行；所以本标段明洞施工高度重视施工供风、供电等环节的施工保障工作，管理专业化，定人定岗定职责，加强施工供风、供电等维修保养工作。2.3.3.3.2确保安全的技术措施场地布置及便道开挖不影响主体安全。2 按照设计要求完成防护后方可进行明洞地段的施工，严禁形成不稳定的高陡边坡。3 边仰坡自上而下分层开挖、分层防护。明洞开挖前编制专项安全施工组织方案，涵盖开挖、衬砌、事故应急处理等。2.3.3.3.3保护明洞基底的技术措施明洞基底开挖高程应符合设计要求，每一开挖循环应用水准仪检测基底46点。并用激光自动断面仪测量边坡断面，绘断面图与设计断面核对。基底承载力应符

26、合设计要求，对土质基底采用动力触探，击数标准经试验确定或设计给定；石质基底采用现场目测鉴别方法。基底应完整无损伤，边墙底与基底顺接应圆顺。基底底面无虚砟、积水及杂物。仰拱混凝土（或初期支护）施工完毕后，采用探地雷达对其进行检测，发现空洞及时采取基底注浆措施进行回填。2.3.3.3.4明洞支护、衬砌内实外美的技术措施混凝土在振捣过程中，产生泌浆水，容易粘在模板上形成混凝土表面的气泡。为减少二衬混凝土表面的气泡，在堵头板上沿竖向每2030cm设可以封闭的孔（1014mm的螺钉孔即可），浇筑时根据混凝土的层面，依序打开孔排水，排完水及时封孔。2.3.3.3.5保证二次衬砌拱顶填充密实的技术措施严格控

27、制水灰比、水泥用量和含砂率来保证混凝土中砂浆质量，降低孔隙率。确保水泥、砂子、石子、水和外加剂的质量要求。施工中严格按配合比准确计量。严格控制混凝土的坍落度。结构防水混凝土的入模坍落度控制在1620cm。在模板台车上预留观察孔，间距45m，观察孔用50mm的锥形螺栓紧密堵塞，混凝土初凝后拧开螺栓，探测拱顶是否回填密实，如果有空洞，在混凝土具一定强度后且于模板拆除前压浆回填。如果混凝土浇筑过程中拱顶回填不满，那么应采取二次插管浇筑的方法，首先在挡头板位置预留排气孔，然后由内向挡头板方向压灌混凝土。在挡头板处，拱腰线以上预埋注浆管，间距3m，如果发现有空洞，在混凝土具一定强度后且于模板拆除前压浆回

28、填。2.3.3.3.6耐久性混凝土施工方法与技术措施本标段明洞混凝土采用耐久性混凝土，根据研究拟采取施工方法及技术措施如下：2.3.3.3.6.1原材料的选择及技术要求混凝土原材料的选择按铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定办理。(1)水泥：本工程混凝土选用强度等级为42.5级的低水化热和碱含量小于0.06的低碱含量普通硅酸盐水泥(掺合料为粉煤灰或矿粉)，水泥中C3A含量均应不大于8。(2)粗集料：优先选用当地不具有碱骨料反应活性的坚硬耐久石子，石子粒径三级配粒径的碎石组成，碎石要分级储存、分级运输、分级计量。(3)细集料：优先选用不具有碱集料反应活性的河砂，砂子选用细度模数为2.63.0的中砂。

29、(4)粉煤灰：为降低水化热，防止开裂，掺加优质粉煤灰，检验按照有关规定和技术标准进行。(5)高效减水引气泵送剂：采用低碱无氯离子高效减水泵送剂，混凝土在高温期施工时，采用冷却水或碎冰拌和混凝土等降温措施。碱含量不得超过10，其它技术指标符合有关规定的技术要求。(6)水：拌和用水及养护用水，采用符合JGJ63技术要求的地表水或地下水，PH值要求不大于5，硫酸盐含量(按SO42-计)超过500mg/L的水和氯离子含量大于200mg/L的水不得使用。(7)防水剂：防水剂的掺量根据试验确定。2.3.3.3.6.2防腐防水混凝土配合比配制要求(1) 混凝土配合比的设计采用优化设计原则，除满足规定的强度等

30、级、弹性模量、最大水胶比、最小胶凝材料用量、含气量、工作度等技术要求外，同时应满足抗渗性、抗氯离子渗透性能、抗碱骨料反应、抗冻性、抗裂性、护筋性等具体参数指标要求。混凝土配合比及施工要求按铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定办理，耐腐蚀混凝土的配合比根据取水化验结果和采用外加剂的技术要求进行调整配置，按相关规定取样化验。(2) 在混凝土中必须掺加优质矿物掺和料或优质粉煤灰，以提高混凝土的耐久性能的要求。(3) 混凝土拌和物中各种原材料引入的氯离子总质量应不超过胶凝材料总量的0.1。混凝土中的碱含量不超过3kg/m3。(4) 混凝土的配制满足泵送要求、强度等级和耐久性要求，所有混凝土的配制全部运用正

31、交试验法进行配合比的优化设计试验。(5) 喷混凝土中水泥用量不小于400Kg/m3，二衬圬工中水泥用量不小于300Kg/m3，水胶比不大于0.5；耐腐蚀剂掺量为水泥用量的6。2.3.3.3.6.3防腐防水混凝土施工技术措施(1)混凝土拌和混凝土的拌和全部采用全自动计量强制式混凝土拌和楼进行。各种计量装置经法定计量部门定期鉴定。每次开盘前，均应进行校核。原材料称量的允许偏差：细、粗集料为2；其它为1。 (2)混凝土运输混凝土全部采用有搅拌混凝土罐车运输。运送过程混凝土罐车应连续转动，保证施工要求的工作度和混凝土不离析、不分层。混凝土拌和物的运输时间均不大于45min，且坍落度45min损失不大于

32、10。(3)混凝土浇筑混凝土的浇筑方法均采用输送泵泵送浇筑。混凝土拌和物入模前应进行含气量测试，并控制在24。混凝土正式灌注前进行模型试浇筑和试养护及温度测控，以对浇筑工艺、养护方法与工序进行最终验证和确定，并给出施工过程中温度参数的合理控制值。混凝土的入模温度为1030，入模温度符合要求。模板的温度为535。为确保混凝土结构保护层的厚度符合设计要求，本工程所有混凝土结构均采用定制保护层定位夹(块)，其尺寸及形状符合设计要求，上下间距不大于30cm，左右间距不大于50cm，呈梅花形布置，固定牢固。混凝土结构保护层的厚度允许偏差为10mm和0mm，并采用钢筋保护层厚度检测仪进行检测。每次浇筑混凝

33、土根据混凝土浇筑量采取一台或多台输送泵同时进行，保证混凝土在达到初凝时间之前浇筑完成。每施工区段混凝土的浇筑应连续进行，一次浇筑完毕。混凝土结构的施工缝和连接缝位置处对结构连接缝处的混凝土采取混凝土表面浸渍防腐蚀处理措施。浇筑施工缝新混凝土必须在老混凝土强度达到10MPa以上时进行，并连续灌注。同时在老混凝土面上水平缝抹一层界面处理剂或厚约10mm的1：2水泥砂浆，竖直缝抹一层界面处理剂或薄纯水泥浆。(4)混凝土捣实混凝土一经灌注，立即进行全面的捣实，使之形成密实、均匀的整体。混凝土的内部均采用高频插入式振捣器或模板附着式振动器振捣。(5)混凝土的拆模及养护混凝土强度达到设计强度的50以上时拆

34、模。仰拱及基础混凝土浇筑完成后，立即对混凝土进行养护，养护采用草袋或麻袋覆盖洒水，并在其上覆盖塑料薄膜养护。边墙及拱部混凝土拆模后采取喷涂养护剂和塑料布覆盖保温联合养护工艺，暴露于大气中的新浇混凝土应及时喷涂养护剂，混凝土喷涂的养护剂与混凝土表面温度之差不大于15。洒水养护采用喷雾器进行，湿养护不间断，洒水时间间隔根据气温确定，在拆模以前保持表面连续湿润。当环境相对湿度小于60时，养护不少于14d，相对湿度在60以上时，养护不少于10d。2.3.3.3.7明洞衬砌防渗漏抗裂技术措施2.3.3.3.7.1提高混凝土的密实性严把原材料关。做到不进不合格材料、不存放不合格材料、不使用不合格材料。拌和

35、、运输、浇注过程要规范合理。按设计防水要求进行混凝土配合比设计。防水混凝土严格按设计要求掺加抗渗剂，以达到防水的目的。衬砌混凝土采用整体模筑，泵送混凝土浇注。分层浇注间隔时间不超过2h，因故超过规定时间时，应按施工接缝处理。混凝土必须振捣密实，避免漏振、欠振和超振。拱顶浇注利用泵送混凝土压力及附着式振动器封灌密实。初期支护背后及衬砌封顶检查发现不密实的部位要进行压浆充填作业。2.3.3.3.7.2采用防水材料加强防水，注意排水防水板铺设禁止穿孔，一律采用焊接机焊接，接缝密实，禁止空隙，防水板铺挂要预留10的松弛度。对施工缝端面要进行凿毛清洗处理，增强相邻两模衬砌混凝土间的密贴性；防水板铺挂预留

36、10的松弛度。2.3.3.3.7.3防止隧底不均匀沉降严格按设计要求设沉降缝，明洞基底虚渣要清除干净，保证混凝土与基底密贴，对于软岩基底要避免积水，洞砟外运过程中采用预留保护层和仰拱栈桥的方式保护基底，以防止大型机械的碾压破坏，基底软硬不均时要注意处理。2.3.3.3.8不良地质处理施工控制技术措施本标段明洞地段主要的不良地质为流动砂地、戈壁风沙流等。施工避开大风期。施工时分段进行，分段长度按照50-60m进行。生产、生活设施及房屋充分考虑大风影响，确保施工和生活安全。边仰坡开挖由上而下分层开挖、分层防护，确保施工安全。2.5.3明洞工程施工方法及工艺2.5.3.1土方开挖施工方法及工艺土方开

37、挖施工前先准确测设堑口边线，并做好坡顶简易截水沟、清除界内表层腐植土、树根。路堑开挖过程从坡口线开始，同时对开挖坡面及坡口后缘土体进行监测，根据观测数据和结果，即时调整防护措施和防护时机，采取“先防护，后开挖；边开挖，边防护；开挖后，即防护”的措施，保证施工安全。土方采用反铲挖掘机开挖，装载机或反铲挖掘机装碴，自卸汽车运输。开挖按先外后内、自上而下、分梯段分阶层进行。2.5.3.1.1施工准备（1）测量放样，在地面上标出开挖边界线，确定路堑横断面。作出纵、横断面图，呈报监理签认，作为计算工程量的依据。（2）清除施工范围内的植被，拆除地面设施，清除建筑垃圾，做好清表和场地临时排水工作。（3）做好

38、堑顶的截水沟，不使地表水危害路堑。2.5.3.1.2土方开挖（1）根据原地面及设计标高放好开挖轮廓线；（2）采用挖掘机配合自卸汽车进行开挖施工，如局部有强风化岩体，采用爆破或风镐进行清除。（3）挖方过程中根据测设的边线桩和坡度进行刷坡整理。（4）开挖至隧道仰拱以下距离基底10cm时，核对地质情况，由实验室测定土层承载力，进行基底处理。2.5.3.2边坡防护施工方法及工艺2.5.3.2.1喷射混凝土施工工艺与方法明洞边坡喷混凝土强度等级采用 C25，且24小时强度不小低于10MPa，喷射混凝土采用湿喷工艺，喷射设备必须满足连续作业要求。喷射混凝土施工工艺湿喷混凝土工艺流程见下图2.5.3-2。湿

39、喷混凝土的施工方法喷射机械安装好后，先注水、通风、清除管道内杂物。保证连续上料，严格按配合比配料，严格控制水灰比及坍落度，保证料流运送顺畅。操作顺序：喷射时先开液态速凝剂泵，再开风，后送料，以凝结效果好、回弹量小、表面湿润光泽为准。原材料的要求水泥：采用不低于32.5#普通硅酸盐水泥，使用前做强度复查试验，其性能符合现行的水泥标准。细骨料：采用硬质、洁净中砂或粗砂，细度模数大于2.5，含水率控制在57。粗骨料：采用坚硬耐久的碎石，粒径不大于10mm，级配良好。不得使用含有活性二氧化硅的石料。水：采用不含有影响水泥正常凝结与硬化有害杂质的水。速凝剂：使用前与水泥做相容性试验及水泥凝结效果试验，其

40、初凝时间不得大于5min，终凝时间不得大于10min。掺量根据初凝、终凝试验确定，一般为水泥用量的5左右。合格原材料选择配合比设计上料计量喷射质量检查湿喷机拌和砼运输砼岩面清理液体速凝剂砂、石水泥、水结 束复喷补强不合格喷 射 头岩 面高压风机具设备调试管路连接掺加纤维图2.5.3-2 湿喷混凝土工艺流程图湿喷混凝土技术要求喷射混凝土采用湿喷工艺，喷射设备采用TK-961湿喷机作业。喷射混凝土作业在满足锚杆喷射混凝土支护规范有关规定的基础上，增加以下技术措施：搅拌混和料采用容量不小于400L的强制式搅拌机，搅拌时间不小于2分钟。原材料的称量误差为：水泥、速凝剂2，砂石3；拌和好的混和料运输时间

41、不得超过2小时；混和料应随拌随用；混和料在运输、存放过程中，严防雨淋、滴水及大块石等杂物混入，装入喷射机前过筛。混凝土喷射机具360灵活转动的机械手，接近岩面，回弹小，输送连续、均匀，技术性能满足喷射混凝土作业要求；喷射混凝土作业前，清洗受喷面并检查断面尺寸，保证尺寸符合设计要求。喷射混凝土在开挖面暴露后立即进行，作业符合下列要求：喷射混凝土作业分段分片进行，喷射作业自下而上；喷射混凝土分层进行，一次喷射厚度根据喷射部位和设计厚度而定，后喷一层应在先喷一层凝固后进行，若在先喷层终凝后或间隔一小时后喷射，受喷面用水清洗干净；严格控制喷嘴与坡面的距离和角度。喷嘴与坡面应垂直，有钢筋时角度适当放偏，

42、喷嘴与岩面距离控制在0.6-1.2m范围以内；喷射时自下而上，避免死角，料束呈螺旋旋转轨迹运动，一圈压半圈，纵向按蛇形喷射，每次蛇形喷射长度为3-4m；正常情况采用湿喷工艺，混凝土的回弹量符合要求。回弹料不得重复利用；喷射混凝土在终凝2小时后开始洒水养护，洒水次数以能保证混凝土具有足够的湿润状态为度；养护时间不少于7昼夜，当气温低于5不得喷水养护；喷射混凝土表面应密实、平整，无裂缝、脱落、漏喷、空鼓、渗漏水等现象。表面不平整度允许偏差为2cm。2.5.3.2.2钢筋网基坑边坡防护钢筋网预先在洞外钢结构厂加工成型。钢筋类型及网格间距按设计要求施作。钢筋冷拉调直后使用，钢筋表面不得有裂纹、油污、颗

43、粒或片状锈蚀。安装搭接长度为12个网格，采用焊接。砂层地段先铺挂钢筋网，沿环向压紧后再喷混凝土。钢筋网随受喷面起伏铺设，与受喷面的间隙一般不大于3cm。与锚杆或其它固定装置连接牢固。开始喷射时，缩短喷头至受喷面的距离，并调整喷射角度，钢筋保护层厚度不得小于5cm。喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时，应及时清除。2.5.3.2.3自行式锚杆施工方法与工艺2.5.3.2.3.1施工工艺流程图自进式锚杆施工工艺流程图如下：施工准备设备就位测量放点设备调试安装自进式锚杆开始钻进停钻接长锚杆钻进一节锚杆长度继续钻进锚杆到位撤掉钻机接通注浆管路及注浆泵注浆至达到设计要求配置浆液下一循环图2.5.

44、3-3自进式锚杆施工流程图2.5.3.2.3.2施工方法测量放出锚杆位置，同时指导钻机就位。根据自进式锚杆直径和长度，采用凿岩机钻进。依据每根锚杆的中心线及高程及锚杆的角度，安装钻机。安装锚杆及钻头：钻机定位完成后，将专用钻头和锚杆连接好，并连接好钻机上的风水管。锚杆钻进：为了确保锚杆的方向、坡度和精度，在进行钻进前，测量人员对锚杆位置进行放样，放样完成后，调整好钻机角度开始钻进。撤掉钻机：锚杆钻进到位后，锁紧卡钎器，反转钻机，将锚杆从钻机连接套卸下，移开钻机。继续钻进安装下根锚杆。连接注浆设备开始注浆：在锚杆尾部旋转上注浆接头，连接注浆管路及注浆泵，配制浆液（纯水泥浆，水灰比1：1）开始注浆

45、。2.5.3.3基底处理施工方法及工艺明洞沿线地表多为风积沙，稳定性极差且承载力无法满足设计要求，须进行专项基底处理后才能进行填筑。软弱基底处理方案如下：CFG桩处理或换填级配碎石。2.5.3.2.1换填级配碎石施工方法及工艺DK396+870-DK396+891.6路段明洞基底位于上更新统洪积细砂层上，按照设计采用换填100cm级配碎石换填，以提高承载力。2.5.3.2.1.1基底开挖采用挖掘机对结构层以下的土体进行挖除，施工至距设计基底标高20cm处采用人工配合机械施工，防止超挖现象发生。2.5.3.2.1.2摊铺分层摊铺。采用重型振动压路机碾压时，一层压实厚度不宜超过20cm，根据所配置

46、的压路机械，压实总厚度超过一层压实总厚度时应分层摊铺，但每层压实厚度不得小于10cm，先铺的一层应经过整型和压实，并经监理工程师批准后，才能继续铺筑上层。摊铺必须用经监理工程师批准的机械进行作业，将集料按松铺厚度均匀的摊铺在规定的宽度上。2.5.3.2.1.3压实每一层摊铺整型后，压路机在全宽上进行碾压。碾压方向均应于中心平行，其顺序是：由边到中，依次顺序进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，使每个摊铺碾压层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的压实度为止。压实后表面应平整、无轮迹或隆起，并有正确的断面和合适的路拱。压路机碾压速度，头两遍以采用1.51.7km/h为宜，以后用2.02.5 km

47、/h。每层的压实应连续进行。应按监理工程师制定的地点进行表面平整度和厚度检查。凡超过规定允许的偏差值时均应返工做到合格标准。任何为压实或部分压实集料被雨淋湿，应翻松晾晒至要求含水量，重新整平碾压成型。2.5.3.2.2 CFG桩施工方法及工艺CFG桩施工工艺流程图，见下图。平整场地桩机对位长螺旋钻进泵料（投料）转移桩机测量放线停钻泵料拔芯管成桩28天后检测成桩试验安装桩机CFG混合料搅拌计量投料配合比确定材料试验制作试件图2.5.3-4 CFG桩施工工艺流程图(1)测量放样在测量班将施工边桩与施工基桩交底后，进行桩位布置。用白灰撒出左、右边线，按桩位布置图逐桩放样。(2)桩机就位、对中CFG桩

48、位定好后，按设计要求在桩中心点上插一标杆，放好桩位后，移动CFG桩机到达指定桩位，用钻机塔身的前后和左右的垂直标杆检查塔身导杆，校正位置，使钻杆垂直对准桩位中心。开钻前量好钻具长度，并在机架上画上明显的进尺深度标志，保证成孔深度和有效桩长。桩机就位必须铺垫平稳，立柱垂直稳定牢固，钻头对准桩位。检查钻头活门是否闭合后，进行钻机就位，成孔钻机就位后必须平整稳固，在施工中不发生倾斜、移动，同时调整钻机水平。将钻机垂直偏差、高程等填到长螺旋钻孔灌注桩施工记录表上。(3)钻进成孔钻孔开始时，必须确认桩位编号、孔口标高、孔深，准确无误后，关闭钻头阀门，向下移动钻杆至钻头触及地面时，启动马达钻进，一般先慢后

49、快，如发现钻杆摇晃或卡钻时应放慢进尺，钻头到达设计桩底标高时，于动力头底面停留位置相应的钻机塔身处作醒目标记，作为施工时控制桩长的依据。钻进过程中，平台应保持平衡，未达到设计标高不得反转或提升钻杆，如因特殊情况要提升钻杆或反转，应将钻杆提升至表面，对钻头活门重新冲洗、疏通、闭合。开始钻进或穿过软硬地层交界处时，应保证钻杆垂直，缓慢进入；钻进时，应注意观察电流值变化状态，当电流值接近140A 时应及时提升排土，直到电流值变化在正常工作状态。钻进过程中，操作人员要密切注意钻进情况，如遇卡钻、钻杆剧烈抖动、钻机偏斜等异常情况，应立即停钻，查明原因，采取相应措施后方可继续作业。钻进至设计标高后方可停钻

50、。(4)灌注及拔管CFG桩成孔到设计标高后，停止钻进，压灌之前几分钟，应开动混凝土输送泵，提前将搅拌好的混凝土充满输送泵的料斗，同时备好一罐混凝土备用。压灌时泵斗内要有一定的混凝土容量，混凝土容量要高出进料口50mm 以上，以防吸进空气。当泵斗混凝土低于进料口时及时通知停止提升钻杆，待混凝土搅拌好后再进行压灌、提钻。机手时刻保证管内充满混凝土，钻具内无混凝土严禁提升。开始泵送混合料，当钻杆芯管充满混合料后开始拔管，严禁先提管后泵料，成桩的提拔速度宜控制在每分钟2-3m，提升压灌过程中，如发现支腿下沉立即停止提升，并调节钻机水平，方可继续压灌。灌注成桩完成后，用水泥袋盖好桩头，进行保护，施工桩顶

51、高程宜高出设计桩顶标高不少于0.5m，以保证桩顶混凝土强度达到设计要求。钻头提升到孔口时，应防止桩周土掉入孔内。 (5)移位、施工下一根桩当上一根桩施工完成后，重复以上步骤进行下一根桩的施工，在桩机移动过程中防止桩机本身和支腿对桩体的破坏。桩机移机至下一桩位施工时，应根据轴线或周围桩的位置对需施工的桩位进行复核，保证桩位准确。钢筋砼帽施工检测合格后进行钢筋砼帽施工。模板采用组合钢模，砼由拌合站集中供应，罐车运输。2.5.3.4仰拱垫层施工方法及工艺明洞仰拱垫层设计采用C20混凝土垫层，10cm厚。施工方法如下：准备工作：土方开挖至设计标高后（或基底处理检验合格后），检验表面平顺、整洁，压实度等

52、指标，符合设计要求后进行下一步工序。施工放样：在基底上恢复中桩、边桩，进行水准测量。垫层施工：混凝土在拌合站集中拌制，混凝土罐车运抵现场，人工摊铺振捣密实。2.5.3.5仰拱、拱墙及仰拱填充浇筑施工方法及工艺2.5.3.5.1施工准备待仰拱垫层混凝土达到一定强度后即可开始进行仰拱和拱墙混凝土的施工。根据明洞上部拱墙结构整体模板施工要求，仰拱、仰拱填充及下部拱墙分三次浇筑到上部拱墙定型模板安装位置，然后一次性将拱墙浇筑完成。2.5.3.5.2钢筋绑扎仰拱钢筋按照规范和设计要求进行加工并安装，下层钢筋采用同标号混凝土垫块垫起，垫块与主筋绑定，均匀分布，呈梅花形布置。上层钢筋网采用N6架立筋固定。施

53、工时N3、N4钢筋预留足够长度与拱墙钢筋网相连接并预埋拱墙N1、N2钢筋。拱墙钢筋按照规范和设计要求在钢筋加工场进行下料，运到施工现场后进行组装。拱墙钢筋利用2台简易台车以20m一个工作循环进行现场绑扎、焊接、预弯弧形。钢筋保护层采用同标号的圆形垫块进行控制，垫块半径根据保护层厚度确定，圆形垫块事先预制好，在N1、N2钢筋安装时按照梅花型布置原则进行数量确定，穿入N1、N2钢筋内，然后用杂丝固定在N5钢筋上，确保混凝土保护层的厚度。钢筋绑扎、焊接必须满足以下要求：a、钢筋绑扎、焊接前必须把钢筋表面的污渍和锈处理干净；b、钢筋焊接前必须试焊，试焊经检验合格后方可正式施焊。焊工必须持证上岗；c、钢

54、筋绑扎搭接长度（受拉钢筋）：一级钢筋不小于25d；HRB335钢筋不小于35d。绑扎接头应设在内力较小处，错开布置，两绑扎接头间距不得小于1.3倍该种钢筋的搭接长度。在同一截面内，主筋绑扎接头受拉区不得大于25。，受压区不得大于50。d、钢筋焊接搭接长度：单面焊接时不得小于10d，双面焊接时不得小于5d，同一截面内主筋焊接接头不得大于50%且同一截面内，同一根钢筋上不得超过一个接头。2.5.2.5.3模板安装基础模板采用组合钢模板，模板安装前用绞磨机将表面铁锈、毛刺彻底打磨干净，达到手感如镜面，然后涂刷长效脱模剂。模板板缝采用双面胶条填塞密封。模板外侧采用钢管支架加固，内侧设对拉钢筋加固。拱墙

55、衬砌台车利用吊车进行安装、调试。台车内外按照台车设计尺寸共铺设四条轨道供台车整体移动。台车安装液压装置，电力系统供给工作动力。台车内模利用液压装置收缩，模板因重力下坠进行脱模。外模和顶模利用台车两端头的液压旋转装置，先将模板向外旋转出来，然后上顶脱模。整体模板依附利用钢轨进行宽度净空控制，利用在拱墙角（第三次浇筑混凝土时纵向等间距的预埋的PVC管）进行高度净空控制并阻止整体钢模板上浮。拱墙尺寸由在模板上均布设置的23排对拉丝和整体模板自身的刚度来控制。台车行走的钢轨利用枕木和预埋件进行定位。在第二次浇筑仰拱回填混凝土时，按照台车设计尺寸均布预埋钢筋或地锚来进行钢轨定位。整体模板表面平顺、整洁，接缝间隙不大于2mm，无错位现象。浇筑混凝土前涂刷长效脱模剂。在混凝土浇筑工序倒换工程中，将模板整体移至无钢筋加工段进行模板打磨、修整、涂脱模剂，然后回移浇筑混凝土。2.5.3.5.4混凝土施工工艺2.5.3.