新建合肥至福州铁路客专安徽段站前及相关工程某标段(投标)施工组织设计

1、新建合肥至福州铁路安徽段站前及相关工程 xxxx 标段施工总价承包招标 投标文件 六 施工组织设计新建合肥至福州铁路安徽段站前及相关工程 xxxx 标段施工总价承包招标 投标文件 1目 录前 言 .11 编制依据.12 编制原则.13 编制范围.24 编制说明.2第一章 总体施工组织布置及规划 .41.1 工程概况.41.1.1 地理位置及工程范围 .41.1.1.1 地理位置.41.1.1.2 工程范围.41.1.2 工程地质及水文地质 .41.1.2.1 地形地貌.51.1.2.2 地层岩性.51.1.2.3 地质构造.51.1.2.4 地震动参数.51.1.2.5 水文地质.51.1.3

2、 设计概况 .61.1.3.1 正线技术标准.61.1.3.2 路基工程.61.1.3.3 桥涵工程.71.1.3.4 隧道工程.91.1.3.5 轨道工程.111.1.3.6 改移道路.12新建合肥至福州铁路安徽段站前及相关工程 xxxx 标段施工总价承包招标 2 1.1.4 主要工程数量 .121.1.5 工程环境及施工条件 .141.1.5.1 气象条件.141.1.5.2 交通运输条件.151.1.5.3 施工用水、电、通讯、燃料情况.151.1.5.4 进场道路情况.151.1.5.5 物资设备供应条件.161.1.5.6 当地卫生防疫情况.171.2 工程特点、重难点.171.2.

3、1 工程特点 .171.2.2 工程重难点 .171.2.3 工程重难点认识 .181.3 总体施工目标.201.3.1 工期目标 .201.3.1.1 计划总工期.201.3.1.2 主要项目工程施工工期.201.3.2 质量目标 .211.3.3 安全目标 .221.3.4 投资控制目标 .221.3.5 环境保护目标 .221.3.6 职业健康安全目标 .221.3.7 技术创新目标 .221.4 总体施工布置及规划.231.4.1 布置规划原则及指导思想 .23新建合肥至福州铁路安徽段站前及相关工程 xxxx 标段施工总价承包招标 投标文件 31.4.2 施工组织机构 .241.4.3

4、 项目主要人员及部门的主要职责 .241.4.4 施工区段划分 .261.4.5 施工准备 .281.4.5.1 技术准备.281.4.5.2 专业作业队伍（架子队）准备.291.4.5.3 设备、物资准备.301.4.5.4 现场准备.301.4.6 施工现场布置 .301.4.6.1 施工场地布置原则.301.4.6.2 施工总平面布置.301.4.6.3 主要临时工程.31第二章 施工进度安排 .352.1 施工进度安排原则.352.2 总工期及阶段工期安排.352.2.1 开、竣工日期 .352.2.2 总工期 .362.2.3 分年度形象进度 .362.2.4 阶段工期安排 .362

5、.3 各分项工程的施工作业安排及主要节点工期安排.372.4 主要工程项目施工进度指标.392.4.1 路基工程 .392.4.2 桥梁工程 .392.4.2.1 基础施工进度指标.39新建合肥至福州铁路安徽段站前及相关工程 xxxx 标段施工总价承包招标 4 2.4.2.2 承台施工进度指标.402.4.2.3 墩身、墩帽施工进度指标.412.4.2.4 悬臂现浇连续梁（刚构）施工进度指标.422.4.2.5 支架或移动模架施工进度指标.442.4.2.6 整孔箱梁预制架设施工进度指标.442.4.3 涵洞工程 .452.4.4 隧道工程 .452.4.4.1 隧道开挖及初期支护进度指标.4

6、52.4.4.2 隧道衬砌进度指标.462.4.5 轨道工程 .462.5 工程进度计划网络图.462.6 工程进度计划横道图.462.7 关键线路分析.472.8 重（难）点工程保证工期的措施.472.9 工程用款计划.49第三章 主要工程项目的施工方案、施工方法 .503.1 改移道路施工方案、施工方法.503.1.1 施工方案 .503.1.2 施工方法 .503.1.2.1 挖方路基施工方法.503.1.2.2 填方路基施工方法.513.1.2.3 改移道路路面施工方法.523.1.2.4 改移道路桥涵施工方法.543.2 路基工程施工方案、施工方法.54新建合肥至福州铁路安徽段站前及

7、相关工程 xxxx 标段施工总价承包招标 投标文件 53.2.1 施工方案 .543.2.1.1 总体施工方案.543.2.1.2 土石方调配及填料施工设计方案.553.2.1.3 施工技术方案.553.2.1.4 路基沉降变形监测控制方案.563.2.2 施工方法 .573.2.2.1 填方路基.573.2.2.2 挖方路基.593.2.2.3 过渡段.633.2.2.4 软土路基加固施工方法.663.2.2.5 浸水地段路基施工.743.2.2.6 路基沉降变形监测及分析.743.2.2.7 路基防护工程施工方法.803.2.2.8 路基排水工程施工.843.2.2.9 路基附属设施及相关

8、工程施工.853.3 桥梁工程施工方案、施工方法.903.3.1 总体施工方案 .903.3.1.1 施工任务划分.913.3.1.2 桥梁工程施工方案.933.3.2 桥梁工程施工方法 .983.3.2.1 基础施工.983.3.2.2 承台施工.1143.3.2.3 墩身施工.1173.3.2.4 桥台施工.121新建合肥至福州铁路安徽段站前及相关工程 xxxx 标段施工总价承包招标 6 3.3.2.5 上部结构施工.1233.3.2.6 框架桥施工.1973.3.2.7 桥面系.1993.3.3 施工技术措施 .2103.3.3.1 钻孔灌注桩施工技术措施.2103.3.3.2 围堰施工

9、技术措施.2113.3.3.3 承台施工技术措施.2113.3.3.4 墩台施工技术措施.2113.3.3.5 支架现浇连续箱梁技术措施.2123.3.3.6 挂篮悬浇连续箱梁技术措施.2123.3.3.7 移动模架技术措施.2133.3.3.8 箱梁预制技术措施.2143.3.3.9 箱梁架设主要技术措施.2143.3.3.10 确保桥涵结构物强度、刚度的技术措施.2163.3.3.11 确保桥涵结构物几何、变形、变位的技术措施.2163.4 涵洞工程施工方案、施工方法.2173.4.1 施工方案 .2173.4.2 施工方法 .2183.4.2.1 框架涵施工.2183.4.2.2 倒吸虹

10、施工.2193.4.2.3 附属工程施工.2203.5 隧道工程施工方案、施工方法.2213.5.1 总体施工方案 .2213.5.1.1 施工任务划分.221新建合肥至福州铁路安徽段站前及相关工程 xxxx 标段施工总价承包招标 投标文件 73.5.1.2 施工方案.2223.5.2 隧道辅助坑道施工方法 .2263.5.3 隧道正洞施工方法 .2263.5.3.1 洞口工程施工方法.2263.5.3.2 洞身开挖.2283.5.3.3 洞身支护.2333.5.3.4 出碴与运输.2373.5.3.5 结构防排水施工.2373.5.3.6 二次衬砌及附属施工.2423.5.3.7 施工通风.

11、2463.5.3.8 施工排水.2483.5.3.9 供风及供水.2503.5.3.10 供电及照明.2503.5.3.11 管线布置.2503.5.3.12 弃碴与防护.2503.5.4 隧道不良地质段及特殊地段施工 .2513.5.4.1 断层破碎段施工.2513.5.4.2 岩爆地段施工.2533.5.4.3 洞口危岩落石施工及措施.2543.5.4.4 隧道堵水注浆施工.2543.5.5 隧道超前地质预报 .2563.5.5.1 不良地质及预报方法.2563.5.5.2 超前钻探钻孔布置.2573.5.5.3 物探测线布置.257新建合肥至福州铁路安徽段站前及相关工程 xxxx 标段施

12、工总价承包招标 8 3.5.6 隧道监控量测 .2573.5.6.1 隧道监控量测流程.2573.5.6.2 监控量测项目的设置.2583.5.6.3 本标段隧道监测工作的重点.2603.5.6.4 监测数据的处理及反馈.2603.5.6.5 监控量测频率及测点增减调整.2613.5.6.6 监测质量保证措施.2613.5.7 隧道风险管理 .2623.5.7.1 风险识别.2623.5.7.2 风险评估.2633.5.7.3 风险处置.2633.5.7.4 风险监控.2633.5.7.5 突发事件应对.2643.6 站场工程施工方案、施工方法.2673.6.1 站场工程施工方案 .2673.

13、6.2 站场施工方法 .2673.6.3 站场施工的保证措施 .2693.6.3.1 组织措施.2693.6.3.2 技术保证措施.2703.6.3.3 站场施工质量控制重点.2703.7 轨道工程施工方案、施工方法.2733.7.1 设计概况 .2733.7.2 施工方案 .2743.7.3 施工方法 .274新建合肥至福州铁路安徽段站前及相关工程 xxxx 标段施工总价承包招标 投标文件 93.7.3.1 CRTS型轨道板预制.2743.7.3.2 CRTS型轨道板铺设.276第四章 确保工程质量和工期的措施 .2774.1 确保工程质量的措施.2774.1.1 确保路基工程质量措施 .2

14、774.1.2 确保桥梁工程质量措施 .2774.1.2.1 确保基础质量措施.2774.1.2.2 确保墩台质量措施.2784.1.2.3 确保现浇梁工程质量措施.2784.1.2.4 确保桥面系及附属工程质量措施.2794.1.2.5 确保模板质量控制.2804.1.2.6 确保钢筋质量的措施.2804.1.2.7 确保砼质量的措施.2824.1.2.8 确保预应力质量措施.2824.1.2.9 质量通病及采取的措施.2834.1.2.10 试验检测手段及措施.2864.1.3 确保涵洞工程质量措施 .2874.1.3.1 一般措施.2874.1.3.2 基坑开挖措施.2884.1.3.3

15、 基底处理措施.2884.1.3.4 基坑排水措施.2894.1.3.5 涵身圬工措施.2894.1.4 确保隧道工程质量措施 .2894.1.4.1 确保开挖施工质量措施.289新建合肥至福州铁路安徽段站前及相关工程 xxxx 标段施工总价承包招标 10 4.1.4.2 确保支护质量措施.2914.1.4.3 确保结构防排水工程质量措施.2924.1.4.4 确保衬砌质量保证措施.2934.1.4.5 确保沟槽工程质量措施.2934.1.5 无砟道床施工质量措施 .2934.1.6 挡护工程施工质量措施 .2944.2 确保工期的措施.2944.2.1 缩短施工准备期，尽早形成正常施工能力

16、.2944.2.2 建立高效的管理体系 .2944.2.3 加强施组的动态管理 .2964.2.4 加强资源储备，保证及时供应 .2964.2.5 工程进度的监控方法 .297第五章 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施 .2985.1 路基重点（关键）和难点工程施工方案、方法及其措施.2985.1.1 路基工程软基处理施工方案、方法及其措施 .2985.1.1.1 软土路基处理方案.2985.1.1.2 软土路基处理施工方法及其措施.2985.1.2 DK333+450DK333+560 深路堑及陡坡路基 .2985.1.2.1 深路堑及陡坡路基施工方案.2985.1.2.2 深路

17、堑及陡坡路基施工方法及其措施.2995.1.3 路基质量控制措施 .2995.1.3.1 一般控制措施.2995.1.3.2 确保路基压实标准的工艺措施.3005.1.3.3 控制路基工后沉降及不均匀沉降的技术措施.300新建合肥至福州铁路安徽段站前及相关工程 xxxx 标段施工总价承包招标 投标文件 115.1.3.4 防止相关工程施工损坏或危及路基稳固安全的措施.3015.1.3.5 保证路基竖向刚度、差异沉降技术措施.3025.2 桥梁重点(关键)和难点工程施工方案、方法及其措施.3025.2.1 桥梁重难点工程施工方案 .3035.2.1.1 西溪南特大桥施工方案.3035.2.1.2

18、 合铜黄高速特大桥施工方案.3065.2.1.3 黄祁景高速特大桥施工方案.3075.2.1.4 月潭特大桥施工方案.3095.2.2 桥梁重难点工程施工方法 .3105.2.3 桥梁重难点工程施工技术措施 .3105.3 隧道重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施.3105.3.1 隧道概况 .3115.3.2 施工方案 .3115.3.3 施工方法及措施 .3115.3.4 防止涌水、突泥施工 .3125.3.4.1 施工方案.3125.3.4.2 施工方法及措施.3125.3.5 断层破碎带施工 .313第六章 冬季和雨季的施工安排 .3146.1 冬季施工安排.3146.2 雨

19、季施工安排.315第七章 质量目标和保证措施及已完工程和设备的保护措施 .3177.1 质量目标.3177.2 质量保证体系.317新建合肥至福州铁路安徽段站前及相关工程 xxxx 标段施工总价承包招标 12 7.3 质量保证措施.3197.3.1 组织保证措施 .3197.3.2 思想保证措施 .3197.3.3 技术保证措施 .3197.3.4 制度保证措施 .3207.3.5 经济保证措施 .3237.4 已完工程和设备的保护措施.3237.4.1 已完工程的保护措施 .3237.4.2 已完设备的保护措施 .324第八章 安全目标和安全保证体系及措施 .3258.1 安全目标.3258

20、.2 安全保证体系.3258.3 安全保证措施.3278.3.1 组织保证措施 .3278.3.2 制度保证措施 .3288.3.3 技术保证措施 .3298.4 安全应急救援预案.3548.4.1 总则 .3548.4.2 灾情预警和报告 .3548.4.3 应急反应机构 .3558.4.4 抢险队伍 .3558.4.5 灾害处置 .3558.4.6 抢险步骤 .3568.4.7 防灾设备 .356新建合肥至福州铁路安徽段站前及相关工程 xxxx 标段施工总价承包招标 投标文件 138.4.8 灾情、事故搜集和报告 .356第九章 施工环保、水土保持管理体系及措施 .3579.1 施工环保、

21、水土保持目标.3579.2 施工环保、水土保持管理体系.3579.2.1 施工环保、水土保持管理组织机构 .3579.2.2 施工环保、水土保持管理检查制度 .3599.2.3 施工环境、水土保持规划制度 .3599.2.4 环境保护、水土保持“三同时”制度 .3599.2.5 环境保护、水土保持目标责任制 .3599.3 施工环保、水土保持措施.3599.3.1 环境保护措施 .3599.3.2 水土保持措施 .362第十章 职业健康安全保障措施 .36410.1 职业健康安全目标.36410.2 职业健康安全管理体系.36410.3 职业健康安全保护措施.36410.3.1 劳动保护措施

22、.36410.3.2 医疗卫生保护措施 .365第十一章 劳动力组织计划 .36811.1 劳动组织原则.36811.2 劳动力安排.36811.3 劳动力管理和培训.36811.3.1 劳动力管理 .36811.3.2 劳动力技能培训方案 .369新建合肥至福州铁路安徽段站前及相关工程 xxxx 标段施工总价承包招标 14 11.4 架子队管理.36911.5 特殊季节劳动力保障措施.37011.6 劳动力进场办法.371第十二章 主要施工机械设备、试验、质量检测设备配置 .37212.1 配备原则及调配计划.37212.2 配备配套选型.37212.2.1 主要施工机械设备配备 .3731

23、2.2.2 主要试验设备、仪器仪表配备 .37312.3 主要施工机械设备、试验、质量检测设备配备表.374第十三章 临时用地与施工用电计划 .37513.1 临时用地.37513.2 临时用地计划.37513.3 外部电力需求计划.375第十四章 主要材料供应计划 .37614.1 主要材料供应办法和运到现场的方法.37614.2 主要材料供应计划表.37614.3 材料供应保障措施.377第十五章 合同用款估算 .37915.1 资金流动计划.37915.1.1 资金管理 .37915.1.2 资金流动计划 .37915.2 合同用款估算.379第十六章 文明施工、文物保护、土地复垦管理体

24、系及措施 .38016.1 文明施工.380新建合肥至福州铁路安徽段站前及相关工程 xxxx 标段施工总价承包招标 投标文件 1516.1.1 文明施工目标 .38016.1.2 文明施工管理体系 .38016.1.3 文明施工措施 .38016.2 文物保护.38316.2.1 文物保护目标 .38316.2.2 文物保护管理体系 .38316.2.3 文物保护措施 .38416.3 土地复垦.38416.3.1 土地复垦目标 .38516.3.2 土地复垦管理体系 .38516.3.3 土地复垦措施 .385第十七章 其他应说明的事项 .38717.1 科研及技术创新.38717.1.1

25、技术创新目标 .38717.1.2 科研课题 .38717.2 施工配合措施.38717.2.1 施工接口界面协调配合措施 .38717.2.2 与当地政府主管部门的配合措施 .38817.2.3 与甲方的配合措施 .38817.2.4 与监理的配合措施 .38817.2.5 与设计的配合措施 .38917.2.6 与专业联合单位及相邻施工单位的配合措施 .38917.2.7 后续工程配合措施 .38917.2.8 缺陷责任期内的维护方案 .390新建合肥至福州铁路安徽段站前及相关工程 xxxx 标段施工总价承包招标 16 17.2.9 交通配合措施 .39117.2.10 试验配合 .392

26、17.3 地下、地上管线和周围建筑物保护措施.39217.4 廉政建设措施.39417.5 确保农民工工资支付的措施.39517.6 确保既有道路交通畅通的措施.39517.7 信息化管理.39617.7.1 信息系统的构成及信息化管理体系 .39617.7.2 信息化管理配置 .396表 6-1 拟为承包本工程设立的项目实施组织机构图.396表 6-2 拟投入本工程的主要施工设备表.397表 6-3 拟配备本工程的实验和检测仪器设备表.402表 6-4 施工进度计划（横道图）.406表 6-4 施工进度计划（网络图）.407表 6-5 劳动力计划表.408表 6-6 施工总平面图.409表

27、6-7 临时工程占地计划表.410表 6-8 外部电力需求计划表.413表 6-9 合同用款估算表.415新建合肥至福州铁路安徽段站前及相关工程 xxxx 标段施工总价承包招标 投标文件 1前前 言言1 1 编制依据编制依据（1）新建合肥至福州铁路安徽段站前及相关工程施工总价承包招标文件（京福铁路客运专线安徽有限责任公司，2010 年 3 月） 。（2）新建合肥至福州铁路安徽段站前及相关工程（XXXX 标)施工总价承包招标技术设计文件、图纸（中铁第四勘察设计院集团有限公司，2010 年 3 月） 。（3）新建铁路合肥至福州客运专线（安徽段）指导性施工组织设计（京福铁路客运专线安徽有限责任公司，

28、2010 年 1 月） 。（4）新建合肥至福州铁路安徽段站前及相关工程施工总价承包招标答遗书、补遗书、答疑书。（5）本单位施工作业队伍、技术装备能力及施工实践经验。（6）国家、铁道部现行设计施工规范及验收标准。（7）本工程所涉及的国家和地方有关政策和法规，特别是环境保护、水土保持方面的政策和法规。2 2 编制原则编制原则（1）遵循招标文件条款，响应招标文件要求。（2）指导思想是：科学组织、合理投入、优质安全、快速高效、不留后患。（3）坚持实事求是的原则，根据本单位的能力，确保施工组织的可行性、合理性和先进性。（4）实行“项目法施工”的组织原则。做到依靠科技、精心组织、合理安排、突破重点。（5）

29、坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。（6）整体推进，关键突出，均衡生产，确保总工期及阶段工期。（7）保证关键，突出重点，突破难点，质量至上。新建合肥至福州铁路安徽段站前及相关工程 xxxx 标段施工总价承包招标 2 （8）安全第一，预防为主。（9）强化组织，优化资源配置，加强管理，确保各项目标全面履约。3 3 编制范围编制范围新建铁路合肥至福州客运专线安徽段站前及相关工程 XXXX 标（起讫里程：DK288+440DK343+180，全长 54.734km）范围内的路基及附属、桥涵、隧道、站场、无碴道床以及改移道路等。4 4 编制说明编制说明本技术标书的编制充分依据招标文件

30、、答疑及补遗资料，现行国家、行业相关设计及施工规范、标准及要求。编制中，我们按照“技术可行、方案可靠、风险可控、承诺可兑”的指导思想，遵循“项目管理精细化、动态化、人性化，施工控制重计划、重过程、重细节”的基本原则，本着“创优质工程、树企业信誉”的项目管理理念，充分体现我公司“设计、科研、施工、机械修造”四位一体的专业优势，充分展示我公司在项目管理和施工技术积累的经验和能力，全面响应招标文件要求。在编制本技术标书时，我们力求做到“兑现承诺、业主满意、策划到位、控制有力、突出总体、兼顾局部、突出重点、兼顾一般” 。本技术标书完全按照招标文件要求的格式及顺序进行编写。其中：第一章重点阐述了本项目的

31、施工组织机构、施工组织方式和施工总平面布置及施工总体安排；第二章是根据招标文件对本项目的工期要求，经过我们的认真分析，对各工序的施工进度计划进行了详细安排，并且通过编制本项目的施工进度图，确定了本项目控制工期的关键线路；第三章全面介绍了本标段工程的施工方案、技术措施、施工工艺及方法；第五章对本标段重难点工程的施工方案及施工方法进行了阐述；第十一、十二、十四、十五章重点介绍了本项目的劳动力、机械设备、质量检测设备、材料供应、合同用款等资源组织及配置方案；第四、六、七、八、九、十、十六、十七章全面介绍了质量、工期、安全、冬雨季、职业健康安全、新建合肥至福州铁路安徽段站前及相关工程 xxxx 标段施

32、工总价承包招标 投标文件 3文明施工、土地复垦、科研技术创新、信息化施工管理等各项保证体系及保证措施，表现了我公司对风险的控制能力，是项目目标实现的保证性文件。以上各章节对我们认识到的本工程特点、重难点问题都提出了针对性解决措施，体现了我们对铁路施工技术标准执行的力度，表明了我们对重要工程细节的把握，同时也体现了我们对本项目的总体掌控水平。新建合肥至福州铁路安徽段站前及相关工程 xxxx 标段施工总价承包招标 4 第一章第一章 总体施工组织布置及规划总体施工组织布置及规划1.11.1工程概况工程概况1.1.1 地理位置及工程范围1.1.1.1 地理位置新建铁路合肥至福州客运专线安徽段站前及相关

33、工程 XXXX 标位于黄山市歙县、徽州区、休宁县、屯溪区境内。 1.1.1.2 工程范围线路北起歙县桂林镇 DK288+440，向南跨富资河设富资河特大桥、跨丰乐河设西溪南特大桥， 设黄山北车站，线路折向东南，设合铜黄高速特大桥、万安横江特大桥、上黄特大桥，跨在建黄祁景高速设黄祁景高速特大桥，穿枫口隧道，设月潭特大桥、下岩溪特大桥，穿小尖山隧道、茶口亭隧道、五城隧道至标段终点 DK343+180，标段全长 54.734km。主要包括道路改移、路基、站场、桥梁、涵洞、隧道、无砟道床和相应的大临辅助工程。表表 1-11-1 工程范围及内容表工程范围及内容表序号项目数量总长说明1路基（含站场）512

34、1660 方17.218 公里其中路基挖方 3756917 方，填方1454743 方。2桥梁52 座29519.9 延长米其中特大桥 23893.755m/16 座，大桥4885.405m/22 座，中桥 670.18m/9 座，小桥 70.6m/5 座3涵洞54 座1333.03 横延米涵洞 1333.03 横延米/54 座4隧道6.5 座7996 延米长大隧道主要有：小尖山隧道长3760m，五城隧道（全长 4914 m）安徽段长 1837m，均为单洞双线隧道。5轨道112.314 公里包括站线和线路相关工程的无碴道床新建合肥至福州铁路安徽段站前及相关工程 xxxx 标段施工总价承包招标

35、投标文件 51.1.2 工程地质及水文地质1.1.2.1 地形地貌本标段线路主要为低山丘陵区，山势延绵，起伏较大，植被发育，相对高差150300m，局部地段为中低山区、二级阶地垄岗区及富资河、丰乐河、新安江等河流一级阶地；中低山区山势陡峻，相对高差 300500m；二级阶地垄岗区岗地坳谷相间，地形较开阔，地势略有起伏，地面标高 45175m；一级阶地多呈狭长条带状，地势平缓，起伏不大，地面标高 34142m 不等。1.1.2.2 地层岩性线路所经地区地层岩性复杂，出露下元古界第三系地层以及各时期的岩浆岩和第四系松散地层。下元古界上元古界主要出露一系列变质岩地层，如千枚状粉砂岩、千枚状砂质板岩、

36、片岩、变粒岩、板岩等，另外还出露砾岩、砂岩及粉砂质泥岩、泥岩、页岩等沉积岩；古生界主要出露泥岩、砂岩、石英砂岩、页岩等沉积岩，同时出露少量千枚岩等变质岩；中生界主要出露钙质泥岩、页岩、灰岩、中细粒砂岩及粉砂岩、砾岩夹砂岩泥岩、粉砂岩等；新生界主要为广泛分布丘陵区的残坡积土、分布于长江冲积平原一、二级阶地的黏性土及淤泥质土和砂卵石土。1.1.2.3 地质构造本标段沿线主要分布绩溪断裂、丰城婺源断裂等褶皱构造。1.1.2.4 地震动参数本标段沿线地震动峰值加速度0.05g，地震动反应谱特征周期值 0.35s。1.1.2.5 水文地质1.1.2.5.1 地下水类型地下水类型主要为孔隙水、基岩裂隙水。

37、孔隙水赋存于各类松散岩类中，主要分布在河流阶地、丘间及山间谷地等，埋深较浅，一般 12m，水量丰沛，受大气降水及地表径流补给，随季节变化较大，局部新建合肥至福州铁路安徽段站前及相关工程 xxxx 标段施工总价承包招标 6 地段具有承压性；谷地区地下水以第四系孔隙潜水为主，埋深 13m，以砂层、卵砾石层为主要含水层，水量较为贫乏，随季节变化显著。基岩裂隙水主要赋存于低山丘陵区岩石的层间裂隙、风化裂隙以及构造裂隙中，主要接受大气降水的补给，以泉的形式出露排泄。1.1.2.5.2 地下水性质根据现场取样试验，沿线所经地区河网密集，湖泊众多，水系发达。根据对全线主要河流地表水及地下水的水质分析，其水质

38、对混凝土无侵蚀性，施工用水可就近取水或打井取水，进入城区范围内施工用水可利用城市自来水。1.1.3 设计概况1.1.3.1 正线技术标准（1）铁路等级：客运专线；（2）正线数目：双线；（3）速度目标值：250km/h，预留进一步提速条件；（4）最小曲线半径：4000m；（5）正线线间距： 5m；（6）最大坡度： 20；（7）到发线有效长度：650m；（8）牵引种类：电力；（9）列车类型：电动车组；（10）列车运行控制方式：自动控制；（11）行车指挥方式：调度集中；（12）建筑限界：新建时速 300350 公里客运专线建筑限界。1.1.3.2 路基工程新建合肥至福州铁路安徽段站前及相关工程 xx

39、xx 标段施工总价承包招标 投标文件 7本线目标速度 250km/h，预留进一步提速条件，线间距 5m，正线双线，铁路等级为客运专线。1.1.3.2.1 路基面形状无砟轨道路基面形状为梯形，混凝土支撑层基础边缘以外向两侧设 4%的横向排水坡。一般不考虑曲线加宽。1.1.3.2.2 路基面宽度路基面宽度按无砟轨道进行设计，路基面线间距 5.0m。1.1.3.2.3 基床结构路基基床表层采用级配碎石，基床底层采用 A、B 组填料或改良土填筑。1.1.3.3 桥涵工程1.1.3.3.1 桥梁工程本标段共设特大桥 23893.755m/16 座，大桥 4885.402m/22 座，中桥 670.18m

40、/9座，小桥 70.6m/5 座，涵洞 1333.03 横延米/54 座。详见表 1-2 桥梁工程数量表。表表 1-21-2 桥梁工程表桥梁工程表序号名称中心里程长度(m)孔跨布置线别1岑山特大桥DK288+953.49689.732-32m 简支梁+2-24m 简支梁+1-32m 简支梁+1-(40+64+40)m 连续梁+11-32m 简支梁+1-24m 简支梁双线桥2东清流特大桥 DK291+273.06863.7826-32m 简支梁双线桥3冯塘大桥DK292+310.81169.081-24m 简支梁+4-32m 简支梁多线桥4富资河特大桥 DK293+599.3651960.572

41、4-32m 简支梁+1-24m 简支梁+14-32m 简支梁+1-24m 简支梁+20-32m 简支梁双线桥5湧塘大桥DK295+497.27242.487-32m 简支梁双线桥6汪村边特大桥 DK297+430.455782.3716-32m 简支梁+2-24m 简支梁+6-32m 简支梁 双线桥7唐模特大桥DK298+823.761386.9842-32m 简支梁双线桥8王充 1 号大桥 DK300+213.29200.041-24m 简支梁+5-32m 简支梁双线桥9王充 2 号大桥 DK300+526.16193.771-24m 简支梁+4-32m 简支梁+1-24m 简支梁双线桥新建

42、合肥至福州铁路安徽段站前及相关工程 xxxx 标段施工总价承包招标 8 10盛塘大桥DK300+952.8169.071-24m 简支梁+4-32m 简支梁双线桥11祊塘 1 号大桥 DK301+679.715536.7716-32m 简支梁双线桥12祊塘特大桥DK302+650.22699.172-24m 简支梁+1-32m 简支梁+1-(40+64+40)m连续梁+14-32m 简支梁双线桥13西溪南特大桥 DK304+674.4952784.4535-32m 简支箱梁+1-（48+80+48）m 连续梁+1-（60+100+60）连续梁+1-48m 简支梁+36-32m 简支箱梁双线桥1

43、4中塘大桥DK306+299.5226.462-24m 简支梁+5-32m 简支梁多线桥15合铜黄高速特大桥DK311+519.4333495.1152-24m 简支梁+23-32m 简支梁+1-(48+80+48)m 连续梁+68-32m 简支梁+2-24m 简支梁+7-32m 简支梁双线桥16万安横江特大桥DK314+282.9925 1114.8851-24m 简支梁+14-32m 简支梁+1-24m 简支梁+3-32m 简支梁+1-24m 简支梁+8-32m 简支梁+1-(48+80+48)m 连续梁+1-32m 简支梁双线桥17上黄特大桥DK316+849.3152204.4967-

44、32m 简支梁双线桥18燕山中桥DK318+120.11109.223-32m 简支梁双线桥19屏风山特大桥 DK318+831.875902.751-24m 简支梁+25-32m 简支梁+2-24m 简支梁 双线桥20瑶干大桥DK319+435.845158.691-24m 简支梁+3-32m 简支梁+1-24m 简支梁双线桥21桃园中桥DK319+963.86594.51-24m 简支梁+1-32m 简支梁+1-24m 简支梁双线桥22四南塘大桥DK320+548.775437.5213-32m 简支梁双线桥23黄祁景高速特大桥DK322+383.7452488.4939-32m 简支梁+

45、1-(40+64+40)m 连续梁+24-32m 简支梁+2-24m 简支梁+6-32m 简支梁+1-24m 简支梁双线桥24隐塘大桥DK324+040.87332.61-24m 简支梁+9-32m 简支梁双线桥25田圩大桥DK325+349.905373.2711-32m 简支梁双线桥26鹅背大桥DK326+094.805169.074-32m 简支梁+1-24m 简支梁双线桥27鹅背中桥DK326+414.75578.972-32m 简支梁双线桥28菖蒲坑中桥DK326+546.31562.972-24m 简支梁双线桥29菖蒲坑 1 号大桥DK326+726.575209.776-32m

46、简支梁双线桥30菖蒲坑 2 号大桥DK327+005.455143.144-32m 简支梁双线桥31菖蒲坑 3 号大 DK327+338.805161.072-24m 简支梁+3-32m 简支梁多线桥新建合肥至福州铁路安徽段站前及相关工程 xxxx 标段施工总价承包招标 投标文件 9桥32下堡殿大桥DK327+979.655251.171-24m 简支梁+5-32m 简支梁+2-24m 简支梁双线桥33上霞堡大桥DK328+426.475454.4112-32m 简支梁+2-24m 简支梁双线桥34高碣 1 号大桥 DK328+847.66158.722-24m 简支梁+3-32m 简支梁双线

47、桥35高碣 2 号大桥 DK329+094.59224.182-32m 简支梁+2-24m 简支梁+3-32m 简支梁双线桥36枫口大桥DK329+548.5143.234-32m 简支梁双线桥37月潭特大桥DK331+089.851785.568-32m 简支梁+6-32m 简支梁+1-(48+80+48)m连续梁+34-32m 简支梁+1-24m 简支梁双线桥38船坞大桥DK332+936.455133.913-32m 简支梁+1-24m 简支梁双线桥39金家棚 1 号中桥DK333+395.105103.671-24m 简支梁+2-32m 简支梁双线桥40金家棚 2 号中桥DK333+5

48、91.40546.271-32m 简支梁双线桥41金家棚特大桥 DK333+931.905545.472-32m 简支梁+3-24m 简支梁+12-32m 简支梁 双线桥42下岩溪特大桥 DK335+111.6525 1645.16513-32m 简支梁+1-(48+80+48)m 连续梁+10-32m 简支梁+1-24m 简支梁+2-32m 简支梁+1-(32+48+32)m 连续梁+1-(32+48+32)m 连续梁+1-32m 简支梁+1-24m 简支梁+10-32m 简支梁双线桥43小坑大桥DK336+134.81150.621-24m 简支梁+2-32m 简支梁+2-24m 简支梁双

49、线桥44巷坑大桥DK340+051.29181.581-(72+72)mT 构+1-24m 简支梁双线桥45五红 1 号中桥 DK341+104.9794.441-24m 简支梁+2-32m 简支梁双线桥46五红 2 号中桥 DK341+340.7761.741-24m 简支梁+1-32m 简支梁双线桥合计29449.31.1.3.3.2 涵洞工程本标段计有涵洞 54 座，其中框架涵 53 座，合计 1310.03 横延米，倒虹吸管 1 座23 横延米，涵洞工程合计 1333.03 横延米。1.1.3.4 隧道工程1.1.3.4.1 隧道概况本标段隧道共 6.5 座，枫口隧道、船坞一号隧道、船

50、坞二号隧道、小尖山隧道、茶口亭隧道、五红村隧道和五城（安徽段）隧道，共长 7996 延米。具体情况见表 1-3。新建合肥至福州铁路安徽段站前及相关工程 xxxx 标段施工总价承包招标 10 表表 1-31-3 隧道工程表隧道工程表围岩分级计算长度(m)序号名称长度(m)坡度起始里程终止里程1枫口572-3DK329+620DK330+19231525702船坞一号41218.3DK332+008DK332+42027713503船坞二号32118.3DK332+464DK332+7852566504小尖山37606/18/14DK336+204DK339+96434082525955茶口亭93

51、714DK340+131DK341+0681071456856五红村15714DK341+155DK341+3121273007五城（安徽段）183720DK341+343DK343+1801671501520合计7996158916074800占隧道总长的比例（%）19.920.160.01.1.3.4.2 横断面设计明挖隧道采用明洞式衬砌结构。暗挖隧道均采用复合式衬砌。级围岩采用曲墙带钢筋混凝土底板及曲墙带仰拱两种衬砌结构型式，级围岩隧道均采用曲墙带仰拱的衬砌结构形式1.1.3.4.3 主要支护参数隧道各级围岩支护参数见表 1-4。表表 1-41-4 双线隧道复合式衬砌设计参数表双线隧道复

52、合式衬砌设计参数表初期支护二次衬砌断面锚杆钢筋网长度间距钢架间距围岩级别喷砼厚度 (cm)部位mm部位直径mm网眼尺寸cm规格间距（m）拱墙厚度cm仰拱或底板CmbC25拱部15C25边墙15拱部31.21.5拱部62525/4040拱部31.21.5cC30拱部20C30边墙20边墙31.21.5拱部6252522140格栅1.24040拱部3.51.51.5aC30拱墙25C25仰拱10边墙3.51.21.2拱墙6202022160格栅1.04050bC30拱墙25C25仰拱25拱部3.51.51.5拱墙6202025180格栅1.04050新建合肥至福州铁路安徽段站前及相关工程 xxxx

53、 标段施工总价承包招标 投标文件 11边墙3.51.21.2拱部3.51.51.5cC30拱墙25C25仰拱25边墙3.51.21.2拱墙62020I20a型钢0.84555拱部41.51.5aC30拱墙28C25仰拱28边墙41.21.0拱墙62020HW150型钢0.6-0.85060拱部41.51.5bC30拱墙28C25仰拱28边墙41.21.0拱墙62020I22a型钢0.65060拱部41.51.5cC30拱墙28C25仰拱28边墙41.21.0拱墙62020HW175型钢0.65060附注：锚杆拱部为 22 组合中空锚杆或 257 普通中空锚杆，边墙为砂浆锚杆。 代表钢筋砼。 1

54、.1.3.4.4 隧道防水及排水设计（1）隧道二次衬砌混凝土抗渗等级不小于 P10。（2）隧道拱墙初期支护与二次衬砌之间敷设防水板加土工布，防水板厚度1.5mm，幅宽 2-4m；土工布重量400g/m2。（3）环向施工缝：拱墙、仰拱环向施工缝根据地下水发育情况设置中埋式橡胶止水带、遇水膨胀止水胶等。（4）纵向施工缝：纵向施工缝处混凝土接触面设置遇水膨胀止水胶及混凝土界面剂等。（5）变形缝：变形缝拱墙部位防水采用钢边橡胶止水带、背贴式橡胶止水带、遇水膨胀止水胶、沥青木丝板塞缝、聚硫密封胶及镀锌钢板接水盒等措施；仰拱部位采用钢边橡胶止水带、背贴式橡胶止水带、遇水膨胀止水胶、沥青木丝板塞缝并环向设置

55、双层抗剪钢筋等措施。（6）排水盲管及排水板：拱墙初期支护与防水板之间环向设置排水板（宽30cm），平均 8m 一环，并与纵向排水管相连通；在隧道两侧边墙脚外侧防水板底端纵向设置 HDPE107/93 双壁打孔波纹管，平均 10m 一段；纵向排水管直接与隧道侧沟连通，中部设置 100PVC 泄水管连通侧沟，以便必要时进行维护。1.1.3.4.5 隧道辅助坑道设计新建合肥至福州铁路安徽段站前及相关工程 xxxx 标段施工总价承包招标 12 本标段小尖山隧道设置横洞一座，横洞位于线路前进方向左侧，垂直线路，与左线线路交于 DK338+930 处。横洞坡度 0.3%，横洞长度 157m，采用无轨运输双

56、车道衬砌断面。1.1.3.5 轨道工程本标段正线铺轨长度全长 108.709km（折合单线），铺设 CRTS II 型板式无砟轨道，一次性铺设跨区间无缝线路。站线 CRTS II 型板式无砟轨道 3.605km，料粒道床15733m3。轨道工程主要工程数量见表 1-5。表表 1-51-5 轨道工程主要工程数量表轨道工程主要工程数量表序号项目单位数量备注1无碴道床铺轨公里108.7092路基地段无碴道床铺轨公里28.0613桥梁地段无碴道床铺轨公里64.7794正线其中隧道地段无碴道床铺轨公里15.8696.5 座5无碴道床 5铺轨公里3.6056路基地段无碴道床铺轨公里2.3167其中道岔地段

57、无碴道床铺轨公里1.2898站线粒料道床立方米157331.1.3.6 改移道路本标段有等级公路改移 11.6km，新建泥结碎石路面 18157m2，新建水泥混凝土路面 24388 m2。1.1.4 主要工程数量表表 1-61-6 主要工程数量表主要工程数量表序号序号工程名称工程名称单位单位工程数量工程数量备注备注1路基公里11.6032改移道路涵洞横延米41新建合肥至福州铁路安徽段站前及相关工程 xxxx 标段施工总价承包招标 投标文件 133路面垫层平方米300484路面基层平方米272205路面面层平方米425456水泥混凝土路面平方米243887泥结碎石路面平方米181578挖土、石方

58、立方米30901419填改良土立方米2268510级配碎石(砂砾石)立方米26164211区间土石方AB 组填料立方米44787012挖土、石方立方米102341413填改良土立方米12378714级配碎石(砂砾石)立方米6040315站场土石方AB 组填料立方米17208916站场地道平方米718917路基附属工程混凝土立方米136330.518土工合成材料平方米138550219CFG 桩米25137720路基路基附属工程挡土墙混凝土圬工方6413621双线箱梁特大桥延长米23893.7622其中：基础圬工方208849.3123承台圬工方133980.1324钻孔桩圬工方118289.6

59、825墩台圬工方167041.3926预应力混凝土简支箱梁孔67527预应力混凝土连续梁联1128支座个279229桥面系延长米23885.7630双线箱梁大桥延长米4885.4131其中：基础圬工方57862.9232承台圬工方22496.0533钻孔桩圬工方2162634墩台圬工方37675.0735预应力混凝土简支箱梁孔14236桥梁T 型刚构联1新建合肥至福州铁路安徽段站前及相关工程 xxxx 标段施工总价承包招标 14 37预应力混凝土简支箱梁(现浇 24m)孔138支座个56839桥面系延长米4885.440双线箱梁中桥延长米670.1841小桥延长米70.642其中：基础圬工方9

60、026.1243承台圬工方3653.4344钻孔桩圬工方2688.4545墩台圬工方745446预应力混凝土简支箱梁孔1947支座个7648桥面系延长米651.7849框架涵(明挖)单孔(1-1.5m1-6.0m)横延米1287.2850框架涵(明挖)双孔横延米22.7551涵洞倒虹吸管横延米23521、小尖山隧道延长米376053(1)级围岩延长米259554开挖立方米362718.255衬砌圬工方6935956(2)级围岩延长米82557开挖立方米119895.8258衬砌圬工方21350.359(3)级围岩延长米30960开挖立方米47182.1861衬砌圬工方929062(4)横洞延长