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文档简介
1、 CTH/ /ZDS-JX-30 成品耙料机V2106检修方案编 写: 雷 志 平 审 核: 审 定: 批 准: 2016年11月15日一、设备简介 该设备的规格型号名称、主要性能参数:型号:PL240/48型门式耙料机;取料能力:240吨/小时;耙取物料:颗粒尿素;粒度:1.73.0毫米;容重:0.70.75吨/米3 。 箱形门式结构架是焊接件,本机为我公司52万吨/年尿素散装库的配套设备。当耙料机经过料堆时,通过升降耙臂上循环运动耙链上的耙板,将尿素传送到沿着料堆一侧安装的带式输送机上,达到散料机械化运输的目的。二、设备检修原因本次检修为年度计划检修,主耙钢绳已3年,副耙卷扬机刹车不灵,门
2、架两侧行走不同步。三、检修准备1、检修前工艺、方案 将耙料机开到散库东侧检修场地,除去堆集在耙料机上的尿素粉尘,交与检修人员进行检修。检修人员认真学习检修方案并签字。2、专用工具 气动板手及空压机一台;气焊设备一套;手拉葫芦1T、2T各两个;黄油枪1把;拆装夹紧元件,液联器工具等相关专用工具1套;工具柜1个,放置在散库东侧,下班前,将所需工具放入柜中并上锁。3、吊装设备 20T吊车、叉车零时调用。4、备品备件及消耗材料 耙料机大修备件序号名称型号规格单位数量1主副耙、行走夹紧元件套各12主副耙、行走弹性块,行走齿轮付各13主、副耙液联器套各14主耙导绳器套15主耙、副耙、连臂轴油封及轴承套16
3、主耙钢丝绳6X(19)19.5-200-I-甲-光-右同米1147副耙钢丝绳6W(19)14.5-200-I-甲-光-右同米2×558极压锂基脂Kg309齿轮箱输入、输出油封及轴承套各1消耗材料序号名称型号规格单位数量序号材料名称型号规格单位数量1洗油无铅Kg207塑料袋300×200个152704胶盒58镀锌铁丝20#kg13二硫化钼Kg19保险丝2A,2.5A适量4红 丹少许10橡胶板厚度5mmM255整形油石盒111白 布M56砂 纸0# , 00#张各1012塑料布Kg155、所需工种 检修工6人、 焊工1人、钗车工1人、架子工临时抽调。四、检修程序及技术要求1、主
4、、副耙耙板检查和校正由工艺操作人员,将耙料机开到散库东侧检修场地,分别将主、副耙臂降低到最低位置,逐一检查耙板上紧固螺栓,应无松动脱落现象,耙板过度磨损或折断及耙板变形严重的应予更换,耙齿弯曲应予修复,校正。2、 主耙减速箱清洗、检查、换油A、松开放油螺塞,将润滑油放尽,将减速器的端盖螺栓拆除后,用起盖螺栓将减速器上盖拆除;B、检查箱盖与箱体,不得有裂纹,必要时装入煤油检查,不得有渗漏现象;C、齿轮不得有毛刺、裂纹等缺陷;D、齿轮啮合面上的剥蚀面积不大于20;E、齿轮箱装配后啮合必须良好,用红丹作接触面检查时,沿齿高齿宽方向的接触,分别不得小于40和50(齿轮各部装配关系和装配间隙见图1和表1
5、);F、箱体与箱盖的剖分面应平整光滑,以保证配合严密,合上箱盖后,用塞尺检查剖分面的接触密合性,用0.05mm的塞尺检查,其插入深度不得大于剖分面宽度的1/3;G、箱盖与箱体回装时,在接合面上涂以密封胶,以保证密封。图1 主耙减速箱ZZS355装配图1一齿轮; 2一齿轮; 3一齿轮;4一齿轮;5一齿轮; 6一齿轮3、耙链检查、张紧 A、将耙臂放到最低位置,下面垫好枕木,测量调整螺杆的升出长度,在张紧装置处将耙链拆开,使耙链脱离张紧轮; B、松开张紧装置与耙臂的连接件,将装置整体吊出,置于平台上检修;
6、 C、回装轴承时,注意将衬套油沟与轴端油孔对正,以保证润滑油路畅通; D、分别在不相连的地方拆卸几个链销轴,检查磨损情况; E、全面检查链片的磨损程度,根据情况,进行翻面或调头使用,不能使用的进行更换;更换链板时,注意链板外侧的斜口端应与链板的运动方向一致; F、张紧装置整体回装后,将耙链张紧度调整合适; G、耙链与八角链轮的啮合应良好,无异常声响。4、三排
7、链检查、张紧、加油A、拆除张紧装置的上下护罩; B、测量并记录调节螺杆的外伸长度(即链条张紧度); C、检查双排链轮与链条的啮合及磨损情况; D、拆下三排链,松开张紧装置与机架的连接螺栓,取出整个装置进行清洗检查; E、装置与机架回装后,叉架在导向板内应能自由滑动,不允许有卡涩现象; F、调整好链条的张紧度,两个链轮应在同一平面上,其轴向位移量为0.10.2mm,链条张紧后下垂度应在两轮中心距的2%范围内,即50mm.;G、给润滑部位加油加脂。5、 钢丝绳、导绳器、
8、滑轮组检查 A、清除装置上的尿素粉尘及脏物;B、检查各连接部件是否松动;C、检查卷扬机绳槽与钢丝绳的配合情况;D、检查导绳器的磨损情况,沟槽磨损到不能控制钢丝绳时,更换导绳器;E、清洗、检查滑轮绳槽表面的磨损情况,滑轮是否灵活好用;F、检查钢丝绳是否有断股、断丝、变形、直径减小量近10%等情况,否则更换纲绳。6、主耙臂回转驱动轴 (一)拆卸A、清除装置上的尿素粉尘及脏物;将耙臂降到离地面1m左右,利用水平仪检查耙臂和驱动轴的水平,主耙链驱动轴水平与主耙臂水平应基本保持一致, 主耙臂不得有较大的变形, 耙臂支座焊缝不得有裂纹及较大的疲劳变形,否则应酌情修复、加固或更换;B、以门架为基准,利用头尾
9、中三点法检查主耙臂的偏斜程度,可以利用支座法兰加减垫片调整; 头尾中三吊点距主耙臂的间距h1、h2、h3基本保持一致,最大差值不大于5mm;C、将支承主耙臂的两个枕木架搭好, 枕木用马钉固定,然后用4个50t的螺旋千斤顶将主耙臂顶住;D、拆卸主耙链销轴,使链条与八角链轮分离,用纲丝绳和手拉葫芦拉住链条防止脱落;E、松开主耙臂支座13的连接螺栓,使主耙臂与驱动轴脱离,降低千斤顶,将耙臂平行降下1cm左右,在枕木架上放平稳,检查耙臂支座轴承面磨损程度和配合间隙; 配合间隙为0.450.55mm,配合面光滑,油路畅通,如果磨损严重, 配合间隙过大,可以修复旧配合件,调正配合间隙或更换新的配合件;F、
10、拆卸主耙回转减速器空心轴端盖,拆下定中盘2,用深度游标尺测量空心轴端面到回转驱动轴端面的尺寸,作好记录,以便回装复位;G、检查与减速器空心轴相连的弹性夹紧圈有无松动、损坏等现象,酌情修复或更换。用专用力矩扳手松开三组弹性夹紧圈的螺钉,在松开之前,应先测量每组弹性夹紧圈端面到空心轴端面的尺寸,并作好记录;螺钉松开后,取出两颗对称的螺钉,然后旋人两根拉杆,借助拉杆取出弹性夹紧圈;H、用两个lt的千斤顶将减速箱底座支架向上顶起一些,使底座支架的定位销脱离缓冲垫板,把专用的滚轮小车推到底座支架下面,降下千斤顶,使减速器底座支架落到小车上,移动小车,即可把减速器和液力联轴器、电机等一起随同底座支架平行移
11、出;I、拆下主轴承压盖4、定距环5、密封盖18、V形环19、测量主轴承座20、端面与驱动轴轴颈的距离,测量八角链轮17与副轴承座14和主轴承座20的距离,测量两链轮间的距离,在驱动轴上留下记号并记录;将止动垫圈的齿片扳直,用专用套筒扳手松开锁紧螺母6,将其旋回约10mm;J、将紧定衬套7上的沉头螺钉旋开,接上手摇油泵的管接头;K、利用手摇油泵的手柄加压,直到主轴承8从紧定衬套7上脱开为止(需要压力约38MPa),取下紧定衬套7和主轴承8;L、拆下人孔内端盖9、固定螺栓10、安全垫片11及密封盖18、V形环19,用专用顶丝顶住主轴承座20并卸下;M、用手拉葫芦吊住驱动轴往放置减速器一侧的箱架移动
12、,直至副轴承座14的端面脱离另一侧门架时,将驱动轴倾斜,用葫芦将驱动轴往这一侧回拉并往下放,从而将驱动轴15连同两个八角链轮17及副轴座14,主耙臂支座13、副轴承12一起从门架中间吊出;N 、将驱动轴放置在工作台上进行探伤检查,需要探伤检查轴与八角链轮配合的键槽部位时,可先将勾头键16取出,移去八角链轮后再探伤。O、清诜检查轴承座的磨损情况,是否有裂纹,更换轴承座密封环。清洗检查两端滚动轴承,酌情更换;检查轴颈的磨损情况和圆柱度,酌情修复;对于轴颈磨损的修复,方法较多,可以采用磨削喷涂的方法,也可以采用补焊后车削再磨削的方法;后一种方法必须采取措施防止轴颈补焊后的热变形。检查八角轮
13、的磨损情况,连接螺栓,钩头键等是否牢固可靠。更换星形垫弹性联轴器。(二)回装A、驱动轴探伤检查完后,先将八角链轮17装回座位,套上密封盖18和v形环19,再将主耙臂的两个支座13和副轴承座14装在轴上(注意两支座13的加油孔应向上);B、用手拉葫芦吊起驱动轴,使其与减速器配合的一端倾斜着进入减速器一侧的门架通孔,边进边提升,直到驱动轴的另一端可以进入另一侧的门架时,将轴和副轴承座4往该侧门架移动;C、驱动轴就位后,先回装并固定主轴承座20,再固定副轴承座14,回装副轴承12;在装紧定衬套7时,应将衬套7推靠到间隔环21的内棱边为止(见图10),装入主轴承8,把专用的液压螺母旋在紧定衬套上,贴着
14、主轴承8,将手摇油泵的接头拧紧在液压螺母上,利用手摇油泵的手柄加压,直到轴承8的间隙符合要求为止;D、松开液压螺母,用锁紧螺母6和止动垫圈将主轴承8固定;锁紧螺母拧紧后,盘车应灵活,不得有异常声响;E、装上定距环5、主轴承压盖4,将载有减速器的专用滚轮小车推入,使减速器空心轴与主耙链驱动轴就位,用千斤顶将减速器底座支架稍微顶起,退出专用小车;F、用手拉葫芦拴住减速器底座支架,取出千斤顶,将减速器底座支架的定位销与弹性缓冲板销孔复位;G、用内卡测量空心轴与主耙链驱动轴之间的圆周间隙,间隙不均匀时,可用千斤顶调整;H、待空心轴和驱动轴对中后,安装三组弹性夹紧圈3(三组弹性夹紧圈应擦干净,无油污,回
15、装到拆卸前所测量的位置);I、用力矩扳手分四次拧紧弹性夹紧圈螺钉,第一次拧紧力矩为30N·m,第二次拧紧力矩为60N·m,第三次拧紧力矩为90N·m,第四次拧紧力矩为130N·m;每次拧紧时,先逐个拧紧镀锌螺钉(定位螺钉),然后依次拧紧与镀锌螺钉相邻的螺钉;J、三组弹性夹紧圈组装完后,装回定中盘2、固定螺栓1和减速器空心轴端盖;K、用4个50t的千斤顶将耙臂顶起,与耙臂支座复位,拧紧耙臂支座的固定螺栓,将耙链复位;L、主耙链驱动轴的两个滚动轴承和八角链轮的安装位置及两个八角轮的中心距应正确,轴承润滑油路应畅通,盘车应轻松,转动时不得有异常响声。图2 主耙
16、链回转驱动轴装配示意图1一定中盘固定螺栓;2一定中盘;3一弹性夹紧圈;4一主轴承压盖;5一定距环;6一锁紧螺母;7一紧定衬套;8一主轴承;9一端盖;l0一固定螺栓;11一安全垫片;12一副轴承; 13一主耙臂支座;14一副轴承;15一驱动轴;16一钩头键;17一八角链轮;18一密封盖;19一V形环;20一主轴承座; 21一间隔环7、副耙链驱动轴A、清除装置上的尿素粉尘及脏物,将副耙臂放到水平位置,用枕木垫好检查驱动轴及副耙臂的水平度,检查副耙臂的变形和偏斜程度;B、在副耙臂驱动轴附近开耙链,使耙链与八角链轮脱离,用钢丝绳和手拉葫芦拉住耙链,防止脱落;拆去副耙臂两个支座4及法兰盘的固定
17、螺栓,检查耙臂支座轴承面磨损程度和配合间隙,配合面应光滑,配合间隙在0.40.5mm之间;要求油路畅通,必要时修复旧配合件,调正配合间隙,或者更换新配合件;C、卸下双排套筒滚子链和链轮1,拆去驱动轴两端的轴承端盖2和9、安全垫片10、防尘盖5、轴承座3和8等与门架连接的螺栓;D、 将两端轴承座向耙臂内侧顶出,使轴承座脱离耙臂支架,倾斜着可整体吊出驱动轴;E、清洗检查两端滚动轴承,酌情更换, 检查轴颈的磨损及圆柱度,酌情修复。清诜检查两端轴承座有无裂纹,磨损是否严重, 更换轴承座密封环。轴承的安装位置必须正确,可以通过调整轴承内外圈定距环来保证,各链轮的安装应牢固可靠,安装位置应准确;
18、F、轴承的润滑油路应畅通。图3 副耙链驱动轴装配示意图1一三排链轮;2一轴承端盖;3一轴承座;4一副耙臂支座;5一防尘盖;6一八角链轮; 7一V形环; 8一轴承座;9一轴承端盖;10一安全垫片8、连臂驱动轴A、将副耙臂降到最低位置,放平垫好,连臂根部用起重工具吊住,卸下双排套筒滚子链;B、用专用力矩扳手松开三个弹性夹紧圈的螺钉,取出弹性夹紧圈,挪开减速器(其方法与检修主耙链驱动轴的方法相同);C、取下套筒滚子链轮钩头键9,卸下轴承端盖2和13、密封盖7、安全垫片12,用专用工具松开锁紧螺母3,拆去主轴承座4和副轴承座10的连接螺栓,将主轴承座4连同主轴承5卸下,将驱动轴连同副轴承座
19、10往主轴承5的方向移动,则可将驱动轴、副轴承座10及连臂支座6整体吊出,放在工作台上检修;D、轴承和链轮的安装位置必须正确,轴承的定位可以通过调整轴承内外圈的定距环来保证;E、润滑油路必须对正,保证润滑畅通;F、检查减速器空心轴内的三组弹性夹紧圈有无松动或损坏现象。回装三组弹性夹紧圈时,用力矩扳手分三次拧紧螺钉,第一次拧紧力矩为30N。m,第二次拧紧力矩为50N·m,第三次拧紧力矩为70N·m;每次拧紧时,先逐个拧紧镀锌螺钉,然后依次拧紧与镀锌螺钉相邻的螺钉;G、回装完后,将双排滚子链装上,并涂上润滑脂,注意活链节的活动链板装在外侧。更换星形垫弹性联轴器。1一弹性夹紧圈2
20、一轴承端盖3一锁紧螺母4一主轴承座5一主轴承6一连臂支座7一密封盖 8一三排链轮 9一钩头键10一副轴承座11一副轴承12一安全垫片13一轴承端盖图4 连臂驱动轴装配简图9、行走机构A、清扫装置上的粉尘及脏物;B、更换星形垫弹性联轴器;C、检查各连接处是否松动,轨道固定螺栓应牢固可靠;D、检查各行走轮与轨道的接触情况;E、检查各水平导向轮是否灵活好用;F、检查轨道清扫器与轨道表面的接触是否良好; G、清洗检查减速器齿面的磨损情况,齿轮的啮合情况以及中分面的密封情况;H、清洗检查减速器内各轴承,酌情更换;I、检查与行走主动轮固连在一起的齿轮的磨损情况,并检查该齿轮副的啮合情况
21、;J、清洗检查行走轮及水平导向轮的轴承,酌情更换;K、解体检修行走减速箱和副耙减速箱ZZS224减速器与主耙减速箱相同,其齿轮各部装配关系和装配间隙见图5和表2;L、用经纬仪测量轨道的平面度、直线度、平行度;两轨道跨距差5mm;轨道直线度误差3mm;两轨道同一断面高低差5mm;同侧轨道面标高误差l0mm;接头高低差及侧向位移1mm。图5 行走减速箱和副耙减速箱ZZS224减速器装配图1一齿轮; 2一齿轮; 3一齿轮;4一齿轮;5一齿轮; 6一齿轮M、行走开式齿轮传动部分拆装程序a) 用力矩扳手将行走驱动轴2与减速器空心轴连接的三组弹性夹紧圈松开,取出弹性夹紧圈;b) 将驱动装置和支承架一起水平
22、移出在支承台上,使减速器空心轴与行走驱动轴脱开;c) 拆卸水平导向轮和清扫器的连接件,拆卸行走轮轴3;d) 用50t千斤顶将行走驱动轴2向上顶起约25mm(大小齿轮脱开即可),移去行走轮4和行走齿轮5;e) 松开行走驱动轴轴承座与钢架的连接螺栓,将驱动轴整体移出检修;f) 大小齿轮表面不得有毛刺、裂纹等缺陷;齿轮啮合应良好,齿轮表面接触面不得少于高度的40,不得少于长度的50;g) 水平导向轮与轨道的间隙为1.52.5mm;若更换水平导向轮,则需先校准间隙后,再配钻定位销孔。1一弹性夹紧圈 2一行走驱动轴 3一行走轮轴 4一行走轮 5一行走齿轮图6 行走驱动结构简图10、各润滑点加
23、油加脂 将各润滑点的粉尘清理干净后,注入干净的油或脂,重点润滑部位有:主副耙链、连臂三排链、各驱动轴轴承、钢丝绳及滑轮组、行走轮轴承、行走开式齿轮、主耙臂支座、连臂支座等。五、进度计划 进度(天)内 容123456789101112131415主耙减速器清洗、检查、换油耙链检查、张紧三排链检查、张紧、加油钢丝绳、导绳器、滑轮组检查主耙臂回转驱动轴副耙连臂驱动轴行走机构各润滑点加油加脂 六、安全环保、职业健康注意事项1、作业票证齐全;2、检修人员按规定穿戴劳保用品;3、需要运行设备时,应由操作工负责,检修人员不得违章开启设备;4、搭设的脚手架及跳板必须牢固可靠;5、检修用的工具、起重吊装机具等,
24、必须预先进行仔细的检查,保证良好、可靠;6、支承耙臂用的枕木要质量良好,木架要搭平稳,主、副耙臂放到木架上后,需检查其水平情况,其支座部位不得受任何附加力;7、凡每项检修任务有两人参加者,必须指定其中一人为项目负责人;8、每天作业前召开一次安全交底会,指出工作中的不安全因素并加以纠正;9、项目负责人及项目安全负责人必须明确,各司其责;10、作业人员工作中必须注意自身安全,并指出别人的不安全因素;11、由于空中交叉作业多,空中作业人员必须拴好安全带,防坠落,地面作业人员应防坠物伤害,时时加强作业组之间的协调;拆下所需部件,放在安全的地方堆放整齐,防止零部件丢失;12、每天上、下午下班前,做好检修
25、场地的清洁文明,将废料及垃圾物,分类运至垃圾场,保持检修场地干净环保;13、职业健康注意事项见如下附表:附 表1、 检修方案中环境因素识别序号作业内容内容环境因素备注1砂轮切割、打磨粉尘排放、噪声排放、电能消耗2拆装作业固废排放,废油排放,劳保着装3叉车运输固废排放、尾气排放、噪声排放4无损检测电磁辐射、噪声排放、水资源消耗、电力消耗5焊接作业弧光排放、噪声排放、固废排放、废气排放、电能排放2、 检修方案中危险源的辨识及预防措施序号危险源状态控制措施 1行车、电动葫吊装作业钢绳断裂可能造成物体打击非常规定期检查、更换钢绳、戴安全帽作业指挥失误造成物体打击或撞击非常规戴安全帽违章吊装(如重量不明,歪拉斜吊、起重臂下站人等)非常规加强安全教育及监督检查,按“十不吊”作业吊钩打滑或升降失灵,物体坠落造成伤害非常规对行车等进行定检2砂轮机切割、打磨作业粉尘吸入可能引起尘肺非常规戴防护口罩飞溅物伤眼(如砂轮碎片等)非常规戴防护眼镜3坠物伤人非常规作业人
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