地铁工程施工技术流程与工艺_第1页
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文档简介

1、地 铁 施 工 流 程 与 工 艺主要施工方法一览第一部分 明挖车站第二部分 区间工程矿山法主要内容： 地铁主要施工方法一览 术语 明挖顺作法：从地面自上而下挖开的基坑中自下而上修筑结构。 盖挖顺作法：在地面修筑维持地面交通的临时路面及基坑支撑后，自上而下开挖土方至设计坑底标高，再自下而上修筑结构。 盖挖逆作法：开挖地面修筑结构顶板及其竖向支撑结构后，在顶板的下面自上而下分层开挖土方分层修筑结构。 暗挖法：是在软土地层中以加固和处理软弱地层为前提，采用足够刚性的复合衬砌结构，选用非敞开分部开挖方式的地下施工法。 矿山法：一般指置于基岩中的地下上程，采用传统钻爆法或臂式掘进机开挖的方法统称为矿山

2、法。 沉管法：就是在江河、海湾或海峡的水底预先挖掘好沟槽，把在干坞内预制的沉管浮运到施工现场，依次沉放在沟槽内并连接，从而建成隧道。 说明:在行业或国外部分国家,明挖顺作法简称“明挖法”, 盖挖顺作法又名“(临时)铺盖法”,盖挖逆作法又名“盖挖法”。 术语第一部分第一部分 明挖车站明挖车站一、适用范围车站站位在道路以外,不影响交通和管线 或交通流量较小路段。二、明挖法围护结构形式第一部分第一部分 明挖车站明挖车站1、湘江西路站围护结构采用灌注桩；支撑体系第一道采用混凝土支撑，第二道、第三道采用钢支撑。第一部分第一部分 明挖车站明挖车站围护支撑结构2、焦山村站、银山站第一部分第一部分 明挖车站明

3、挖车站 第一部分第一部分 明挖车站明挖车站第一部分第一部分 明挖车站明挖车站吊脚桩围护结构灌注桩施工第一部分第一部分 明挖车站明挖车站安放钢筋笼围护桩清理第一部分第一部分 明挖车站明挖车站桩身完整性检测第一部分第一部分 明挖车站明挖车站冠梁钢筋第一部分第一部分 明挖车站明挖车站混凝土支撑降水第一部分第一部分 明挖车站明挖车站第一部分第一部分 明挖车站明挖车站挂网喷浆第一部分第一部分 明挖车站明挖车站钢支撑的加压安装锚索钻孔施工第一部分第一部分 明挖车站明挖车站锚索注浆锚索预应力施工三、车站主体结构形式三、车站主体结构形式第一部分第一部分 明挖车站明挖车站防水底板钢筋第一部分第一部分 明挖车站明挖车站侧墙第一部分第一部分 明挖车站明挖车站柱子养护 第一部分第一部分 明挖车站明挖车站混凝土覆盖养护第一部分第一部分 明挖车站明挖车站站台层结构第一部分第一部分 明挖车站明挖车站施工缝施工第一部分第一部分 明挖车站明挖车站第二部分 区间工程矿山法竖井封闭出渣航吊第二部分 区间工程矿山法竖井锁口圈钢筋第二部分 区间工程矿山法隧道第二部分 区间工程矿山法通风机隧道开挖炮眼示意图第二部分 区间工程矿山法炮

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