天山南路施工组织设计德阳(龙泉山)

1、第一章工程概况一、工程综合说明建设单位：中江县城市重点工程建设办公室工程名称：中江县凯江镇荷花村排水管网及道路工程设计单位：核工业西南勘测设计研究院有限公司工程内容：施工图所包含的全部范围工程地址：中江县凯江镇荷花村工程工期： 120 天工程质量：合格二、道路工程概况1. 中江县凯江镇荷花村排水管网工程全长约357 米，宽12 米，车行道宽2*4=8米，人行道22 米。2.中江县凯江镇荷花村排水管网工程。车行道路面面层为25cm厚的C30 水泥混凝土面层，路面基层设有20cm石灰粉煤灰稳定砂砾基层， 40cm厚的级配砂砾垫层；路基为新建路基；人行道结构：人行道彩色砖：普通彩色道板砖4cm,人行

2、道结合层： 2cm 1：3 水泥砂浆，人行道基层： C10细石混凝土 10cm。3. 道路横坡：机动车道向外双向横坡，横坡坡度为 1.5 ；人行道和绿化带为内向单横坡，横坡度为 2.0 。因道路区域范围内，沿线用地已作详细规划，即将开发，道路高程与现有地面高程相差不大，对填方部分采用1：1.5 土质边坡；挖方部分采用1：1 放坡。4. 道路等级：城市级主干道。三、排水工程概况1. 本工程为中江县凯江镇荷花村排水管网及道路工程， 建设地点位于中江县凯江镇点荷花村，从 K0+000,终点位于凯江镇东街幼儿园处，线路总体走向为西向东，里程桩号 (K0+000K0+204.67；K0+000K0+14

3、4.158) 。2. 管线位置及排水流向：根据规划要求，设计中江县凯江镇荷花村道路排水系统，设计污水主管道 1 条，雨水主管 1 条。1）污水 : 根据里程桩号的走向， 污水主管位于道路中线南侧2.5 米左右。自东向西排入连接东风桥至劳动局规划40 米宽主干路污水管网。2）雨水：根据里程桩号的走向，雨水主管位于道路中线北侧2.5 米左右。自东向西排入连接东风桥至劳动局规划40 米宽主干路雨水管网。3、管线设计桩号与道路中线桩号一致。4. 管顶覆土 0.7 H3.5 时，采用钢筋砼承插级管；管顶覆土 3.5 H7 时，采用钢筋砼承插级管；接口采用橡胶圈柔性接口， 180砂石基础。当管道位于回填土

4、基础上时，可采用砂砾石（ 3：7）或 8%灰土回填，其宽度为沟槽底宽度。先按土基要求检测合格后， 再按照管道基础图进行施工。若遇松松散杂填土等软弱地基，应采取全部清除、换填砂砾石（3：7）措施处理。第二章施工组织机构建立一、成立项目施工组织机构为实现工程目标， 按项目经理 1 名，项目副经理、技术负责人各1名，施工员、质量员、安全员、测量员、机械管理员、资料员、材料员、后勤管理员各1 名（财务和造价由公司直接统一管理）组织建立“德阳市天山南路工程项目经理部”，运用项目法管理，实行项目经理领导下的分工负责制，项目经理部下设各专业班组，包括土石方组、泥工组（含砌筑、浇筑模工班）、普工组、机械工组、

5、电工等班组（附项目管理班子结构框图）。项目经理项目技术负责人施测材机后质安施资施勤械工量料管工管检全工料员员员理理员员员员员员土普泥机电石工工械工方工组组组组组二、项目管理人员职责1. 项目经理职责全面贯彻执行国家、 行业及公司对施工生产和施工安全的法律、 法规、施工规范和技术规程； 对工程全面负责， 认真贯彻执行公司的质量方针、质量目标和安全目标； 建立工程项目的质量和安全、 文明保证体系；明确项目各级人员质量、安全职责；有权对项目人员进行调整；明确分工，确保资源充分配置并充分利用； 主持项目质量审核工作， 对公司质量体系在本项目部的运行作出评审， 确保工程处于受控状态， 使工程质量、安全、

6、进度达到预期目标。2. 技术负责人职责在项目经理领导下， 抓好质量管理的具体工作；组织参与项目施工组织设计的编制、实施；组织技术员、施工员参与图纸会审；负责对施工员进行技术交底； 主持隐蔽工程验收，参与工程质量检查、 评定和验收；制定项目质量管理措施、纠正和预防措施；检查、督促项目资料员办理、收集、整理全套技术资料。3、施工员职责参加项目部及上级部门组织的图纸会审，技术交底工作； 熟悉分管工作的设计文件、 施工图纸， 并对施工作业人员做好技术交底工作；按国家、行业、技术规程及项目施工组织设计、施工、作业等文件的要求和内容组织施工；遵守安全作业规定，认真进行施工质量“三检制”；对分管的施工产品质

7、量负直接责任； 积极钻研业务， 熟悉本职工作， 多提施工合理化建议； 对违反技术、 质量、安全等操作规程的作业行为要及进制止和纠正， 并有权按规定权限处置， 必要时有权超级上报、 申诉。4. 质检员职责按照国家行业技术规程、规范、施工组织设计、 检验和试验有关程序等的规定，执行材料、设备、工程产品（含过程产品）的质量检验工作；熟悉质量检验业务，独立、客观的开展质检工作，对产品质量进行检查监督； 认真填写质检记录和质检报告并签字认可；参加或协助有关部门做好产品检验和试验状态的标识；有权对质检不合格的产品禁止放行，对违反规定使用不合格品和放行未经检验的产品的人和事，有权超级上报。5安全员职责督促执

8、行国家、 行业、公司有关安全工作法规和标准；参加安全大检查，做好安全检查工作， 对所分管的安全检查工作负责；发现不安全因素，及时通知施工人员采取安全措施，并按规定发出安全整改通知，并检查其整改效果； 积极提安全生产合理化建议，促进施工生产的安全性；对违反安全生产的人和事，有权指正，情况紧急时，可按规定权限责令停工，但应及时报告主管领导。6、测量员职责严格执行国家、行业及公司有关测量工作的法规、 技术规程和规定，保证测量工作质量， 对测量的成果质量负直接责任； 在测量工作中应按规定项目测点完成全部测量数据， 记录清楚， 并签字认可， 在规定时间提出应用； 未经允许， 测量人不能自行变更测量项目和

9、测点数据； 对使用或负责管理的测量仪器设备应进行维护， 保证仪器设备正常使用； 有周期送检的， 应按规定送检； 发现因测量数据可能造成质量事故或返工时应及时上报主管领导并采取纠正措施。7. 机械管理员职责严格按照国家、行业的有关规定，做好工程机械设备的管理工作；积极配合本单位租赁或采购机具设备，确保施工机械的性能； 保护机械设备，定期检查维修，确保机械设备性能；制定机械管理制度，对操作人员实行岗前培训， 挂牌作业； 发现机械故障应立即停止使用并及时修理, 严禁机械带病工作；坚持“机械验收合格才能投入使用”的原则，严禁违章操作，遇到恶劣天气，做好部分机械的搬运、储存和防护。8 资料员职责参加项目

10、部和上级部门组织的施工技术交底， 图纸会审工作， 熟悉施工技术要求； 根据施工需要， 按有关要求， 编制具体的施工方案或措施；参与制定和实施项目工程质量创优措施； 参加分部分项工程质量检查；参加分部、分项工程质量评定及技术总结，项目技术资料整编；完成项目经理部交办的其他技术管理工作。9、材料员职责配合质检员， 做好采购物资的进货验收工作； 按有关制度和文件规定，认真做好库房物资管理工作， 对所保管的物资质量负直接责任； 物资的出入库房，现场应按规定办好交接手续，点清数量，验明质量，如有丢失、损坏应及时报告；按规定对物资进行分类管理，做到帐、卡、物相符，堆码整齐，高度符合规定，有先进先出要求的执

11、行先进先出；按产品标识和可追溯性控制程序 、检验和试验状态控制程序 、产品搬运、储存、包装和防护控制程序等的要求，做好物资标识、状态标识、储存、防护管理等工作；如发现问题应及时改正，若造成损失应及时上报主管领导； 正确及时填报规定的统计报表， 严格执行物资保管纪律。10、后勤管理员职责：组织后勤保障工作和卫生防疫工作。三、项目管理班子主要人员情况：项目管理班子主要人员情况表拟任职务姓 名性别年龄职称项目经理黄言中男46技术负责人施 工 员曾玖富男43材 料 员刘自兰女35质 检 员曾涛男20安 全 员钟金龙男23第三章工期、进度计划及施工机械设备配备一、施工总体部置（一）本工程计划施工总体布暑

12、施工准备道路内表土清除路基土开挖回填段填筑管道工程施工道路工程施工，各分项工程实行分段施工，交叉作业。1、路内表土清除及路基土开挖：根据本工程实际情况，拟将本工程路内清表及路基开挖分为二个工作段进行，具体是（ 1）以 K0+204.674为第一工作段；（2）以 K0+144.158 为第二工作段。首先开挖第一工作段，然后开挖第二工作段，这样有利于雨、 污水管道工程提前与路基开挖交叉施工。2、路基回填段在清表后与路基开挖同时交叉进行。3、管沟开挖在路基开挖完成第一工作段时开始，挖到一定长度即清基、验槽，准备管道安装。4、在路基第一工作段污水、雨水管完成后即进行车道整形。（二）工期、进度计划及人员

13、配备1、本工程计划工期为120 天，详工程进度计划表（附后） ，人员配备按进度计划分阶段配备（详附表）。2、按计划工期完工的保证措施（ 1）尽可能地在施工平面上安排各分项工程交叉施工。（ 2）各分项工程进度严格按进度计划规定执行。（ 3）在出现分项工程超时，立即采取应急措施，调整后期进度计划。（ 4）在人、材、物、机方面作好充分准备，保证工程顺利进行。（ 5）由项目经理负责外部协调， 减少外部环境对工程施工的影响。二、劳动力计划及工种配合劳务队伍选用长期与我公司合作且技术好、 道路施工各工种工人配备合理、配合协调、有同类工程施工经验、多次创建过“市优”工程的施工队伍，在人力资源的数量素质上确保

14、施工质量和工期需要。劳动力实行专业化组织， 按不同工种、 不同施工部位来划分作业班组，使各专业班组从事与其专业性质一致的工作， 提高操作的熟练程度和劳动生产率，以确保施工质量和施工进度。由于本工程质量标准要求高， 需根据工程各阶段施工重点， 及时调配相应专业劳动力， 实行动态管理。 劳动力动态图和需用量详劳动力计划表。三、施工机械设备计划及进场主要机械设备是施工顺利进行的保证， 主要机械和设备需用计划见拟投入的主要施工机械设备表 （施工时还可根据工程施工需要从公司调整补充设备）。由于本项目施工机械设备使用频率高，因此对机械、设备的配置、保养、维修等方面提出了较高的要求， 必须周密的组织与计划，

15、 施工时要作好以下几项工作：1、按照工程形象进度及时组织机械设备进场。2、材料设备组下设机械维修班，负责对工地上各中小型机械及时维修保养， 要求保证各类机械正常运转，完好率达到 95%，利用率达到80%以上。3、机械维修班按规定及时对各种大中型设备进行维修、保养，确保正常使用。 同时对大型机械的安装和拆卸要编制方案，并组织对安装进行验收，合格后方可使用。4、公司设备材料组严格按公司质量文件的有关规定对项目部各类机具的使用、维修、保养工作进行监督检查。四、材料计划本工程主要是地材、 管材及商品混泥土等， 如我公司有幸中标施工该工程，我们将制定详细的材料进场计划，确保各种主要材料按施工进度要求准时

16、进场。第四章主要分部分项工程施工方案与工艺一、排水管网工程由于项目现场变化较大，施工前应对原地面进行复测，以此确定分项工程的开挖工程量。（一）土石方工程施工工艺工程：测放开槽线开挖、出土边坡处理清底1、测放开槽线基槽尺寸应满足结构和施工要求，基底尺寸按管基础底宽+20.5m。2、开挖、出土（1）管沟挖深 1.5m 以内开直槽， 1.5m 以上管沟坡度为1：1。（ 2）土方开挖： 2m以内沟槽采用人工开挖， 2m以上采用挖掘机开挖，人工清边捡底。（ 3）管沟开槽挖土时严禁扰动槽底土壤，如发生超挖，用连砂石回填夯实。（ 4）挖至标高后，基底不得长期暴露，并不得受扰动或浸泡，应及时检查基坑尺寸、标高

17、、基底土承载力，验槽合格后立即进行后续施工。（ 5）挖出的土方随挖随清，槽边 1.5m 以内不得堆土，并不得堆料和停置机具。槽边 2m 以外堆土高度不得大于 1.5m。距槽边 0.5m 搭设防护栏，高度2m，用密目网封闭。3、防水、排水开挖前按“截、导、排”的原则作好截水沟处理。管沟开挖按分段开挖进行，并分段埋管。4、管基及管肩连砂石填筑在基槽开挖完成，经清理、验槽后，放出管基中线，按设计要求填筑管基连砂石；待管道安装后从管俩侧对称填筑管肩连砂石。5、管沟连砂石回填施工工艺流程：检验填料质量铺连砂石、摊平夯实检验密实度（ 1）填料前将基槽内的杂物清理干净，检验回填料种类、粒径是否符合要求，清除

18、回填料中垃圾、有机土等杂物。（2）回填前对填料进行击实实验，以测定最大干密度、最佳含水量。（ 3）夯实：摊平后的回填料需立即夯实。打夯机按一定顺序打夯，后夯压前半夯，夯夯相连，且夯位压在前遍夯位的缝隙上。管沟两侧应同时分层夯实， 每层高度不大于0.3m。蛙式打夯机每层虚铺厚度为 200250mm，人工夯每层虚铺不得大于150mm。蛙式打夯机每层夯实遍数为 34 遍，若经检验，密度仍达不到要求时，继续夯压。（ 4）检查密实度：每层回填土均按照规范规定检测起回填夯实后的密实度，达到要求后，才能进行上一层的回填。（二）管道安装工程1、管道铺设前的准备工作（ 1）管道铺设应在管道基础验收合格后进行，并

19、在铺设管道前对管材进行质量检查。（ 2）准备好管道安装的工用具及起重设备，并进行安全检查。2、管道铺设（ 1）管道安装前进行外观检查，发现有裂缝、保护层脱落，缺口掉角等缺陷的，在使用前应修补，并经质检人员认可后方可使用。（ 2）安装管道按井段进行，以管节内底高程符合设计规定为准。3、管道连接管道接口采用橡胶圈接口。管道接口用牵引设备拉紧，确保不漏水。4、管道水压测试（1）水压测试应在回填前进行，水压实验前，对试压管段采取有效的固定和保护措施。（ 2）试压管段不得用闸阀做堵板，不得与消火栓，水泵接合器等附件连接，已设置这类附件的，实验压过程中完全处于开启状态。（ 3）管道灌水从下游缓慢灌入、灌入

20、时，在实验管段的上游管顶及管段的突出部分设排气阀，将管道内的气体排除，试压完毕后及时放水。（三）、检查井的浇筑井的浇筑，依据井中心先放线，浇筑混凝土必须捣密实，管四周砂浆必须填捣密实， 防止渗漏， 爬梯应按图随砌随埋，外露部分先做好沥青防腐井内壁应抹水泥砂浆到顶，要求密实不渗漏， 井圈、井盖在路面上应与路面齐平。在自然地面处，应高出地面50mm。井底应按标准图作流槽，流槽尺寸应与管底相符。二、路基挖填工程及连砂石垫层（一） 路基开挖路基开挖按竖向开挖控制，车道（含路缘石）挖至路床标高，人行道挖到土路基高。1、施工工艺流程测量工作表土清除土方开挖防水、排水路槽成型验收下道工序（1）测量放线按设计

21、纵坡及原地面高计算确定路槽放坡顶线和路堤坡脚线，并用白灰标注（路槽按 1：1）。（2）表土清除表土清除采用装载机进行，配合自卸汽车运输出场，倾倒于规定地点。（3）防水、排水开挖前按“截、导、排”的原则做好截水沟的处理。（4）土方开挖按 1：1 放坡，采用推土机推、装载机配合自卸汽车将土方运出场，倾倒于距工地最近的规定地点，路基以上 10cm 内的土方采用人工配合清挖，人工装车运出倾倒于指定地点。（5）路槽成型开挖到位的路槽，应尽快整型、碾压，以防下雨积水浸泡路床和顺利排水。（二） 路基回填及连砂石垫层路基回填采用优质土和连砂石，均按 1：1.5 放坡，车道（含路缘石）填至路床标高，人行道填到土

22、路基高。1、施工工艺流程含水量控制挖分密测量放线实运层整压验填筑基面准备度填收试验段验收填平实检料筑测2、试验段施工2试验段的位置由监理工程师现场选定，面积为不小于 500m 填方区域。采用监理工程师批准的压实设备、填筑材料进行试验。压实实验到规定的压实度所必须的施工工序为止，并记录压实设备的类型和工序及压实遍数。确定出不同机具压实不同填料的最佳含水量，松铺厚度和相应的碾压遍数，得到不同的密实度等参数，实验报告呈报监理工程师批准，以指导施工。3、测量放线（ 1）用 PC-E500S按照“ JGP”程序测设中心桩，按每 20m 一个整桩号和曲线起迄点等控制路基中心的各点测设中心桩。（ 2）按路堤

23、设计顶面宽度各边加宽 30cm（以保证边坡密实度），放边线点，再用白灰沿边线播撒，作为填土范围的明显标记。4、按计划布置施工便道、临时排水系统，保证全断面施工。5、按规定厚度进行摊铺，测量人员跟随压路机即使检测标高，试验人员检测填料含水量。6、推土机平整，当一段落（ 50m以上）有推土机摊平，并经复测符合宽度和虚铺厚度要求时，用装载机进行抄平。7、土基碾压：第一遍用振动压路机静压或轻振进行稳压，然后在强振压实，其碾压遍数按实验段所用的参数进行。 80cm以内压实度大于 95%，80150以内压实度大于 93%，路槽下 150 以下压实度大于 90%。8、连砂石垫层：车行道连砂石垫层40cm厚，

24、含石量大于70%，压实度大于 98%。9、特殊地段处理在挖填中遇到淤泥、腐质土、橡皮土及不良土质时，采用石量大于 60%的砂砾石及时进行换填，并碾压夯实、表面平整、排水良好，达到设计要求和验收规范要求后，方能进行下一步工序的施工。三、路基水泥稳定砂砾基层施工（一）施工前的准备工作1、施工前，在监理工程师旁站下对测量进行恢复、加密和固定线路走向，其中包括：导线、中线、高程复测、水准点的增设与复查，做好横断面测量与绘制等，同时将测量成果整理后交监理工程师审查认可。2、主要机械配置及水泥稳定层拌合：本工程车道水泥稳定基层集中拌合，拌合场设于道路中部，配备305 搅拌机 2 台，自行式压路机 1 台，

25、 1t 自卸汽车 3 台。（二）水泥稳定层施工稳定基层施工工艺流程拌料按干湿运测路料配场基含合量级比层水配配放置准量控材备控料拌拌输线制制虚养接质碾轻铺卸缝压厚和度料调量整控头形制摊处检含的查找水生处压补量铺理控制1、路基顶面准备和测量放线（ 1）对路基顶面进行平整度检测后，恢复中线断面边桩并在两侧的路肩边缘外设指示桩。（ 2）进行水平测量，在两侧指示桩上用红油漆标出基层边缘设计高。2、试验段施工在正式施工前，首先在已交验的路基上选取100m 的路段，进行试验段的铺筑。通过试验段的施工，有针对性的收集多种机械配合作业、拌合深度、遍数、虚铺厚度、压实度、含水量与碾压机械、压实遍数的关系等数据参数

26、，将工艺和上述参数，编制成试验段施工报告，呈报监理工程师、设计代表批准，并以此指导全面施工。3、稳定基层摊铺本工程石灰粉粉煤灰稳定层20cm厚，砂砾含石量必须大于60%。稳定基层采用现场集中搅拌，由自卸车从搅拌站运输到施工点进行摊铺。路基质量应符合设计要求，首先对混合料进行检测（如实际含水量，松、赶、容重、实际密实度、拌合均匀度等），含水量低于最佳含水量时，需洒水增补，如有粗细颗粒分离现象，摊铺时应予补拌，使其均匀。按试验段确定的松铺厚度摊铺完成后，立即用推土机配合人工按照设计坡度进行平整。4、装载机平料（1）堆料以 10m为一施工段，根据摊铺用量计算卸车车数（掌握宁少勿多的原则） ，在施工段

27、上梅花型布料，由专人负责指挥，卸料后用装载机推平。（2）装载机初平拌合集料后及时推平。现场配合人员应根据放线标高和虚铺厚度，用白灰标出明显标志，为装载机指示推平标高，以便装载机按准确高度和横坡作业，为装载机找平创造条件。（3）装载机平整装载机初平后，先用压路机快速静压一遍，然后人工拉线洒出白灰标高标志。对局部低洼处，用新拌的集料进行找补。找补时要按照“宁高勿低” ，“宁刮勿补”的原则处理。装载机抄平时，优先大面积推平，在循序渐进抄平，直到达到要求的虚铺厚度为止。在抄平中，严格掌握纵向坡度和路拱。（4）人工配置作业中，要培植足够的平整修补人员，对机械不能处理的局部边角部位进行修补，同时测量摊铺层

28、的宽度标高、坡度、平整度，保证摊铺面积合格。5、碾压根据试验段的碾压机械和碾压遍数， 先进行无振动碾压， 后进行振动碾压。碾压顺序由边向中、由低到高进行。碾压时，注意检查含水量，使其保持最佳含水量状态，含水量较低时，则随时需要洒水增补。无振动碾压二遍后立即进行找补，用路基两侧高程拉平小线，按小线下需铺厚度、高度，高挖低填进行多次找平，低处填补时一定要刨松、湿润。找补进行后及时进行压实碾压。碾压时，配合人员要跟机作业，要求碾压是碾压轮横向错半轮碾压，压路机进行速度控制在 1.5-2Km/h ，密实度增大后，可适当增大碾压速度，往返一次为一遍，一般碾压遍数：静压一遍，振动压 3-5 遍。达到规定遍

29、数后，有试验人员检测密实度。密实度和沉弯控制值不合格时，继续碾压直到合格，压实度合格后，静压一遍成活，全部碾压操作应在水泥终凝时间内完成。碾压过程中要求全幅碾压，不得漏压，各部位碾压次数应相同，路幅两边应适当增加碾压遍数。边角处机械碾压不到的部位由人工夯实。严禁压路机在已成型的或正在碾压的路段上掉头或者急刹车，防止破坏成品。在施工段端头4-5m 范围内，压路机应沿路面横坡由低向高适当横向碾压，以防纵向碾压端头时使用混合料向端头方向滑移，形成裂缝或松散现象。碾压过程中，人工适当洒水，使稳定碎石表面始终保持潮湿，炎热气候，混合料表面的水份蒸发过大时，更应该及时洒水，适当增大洒水量。碾压过程中，如果

30、出现“弹簧” ，松散，起皮，“臃包”等现象，用人工及时翻开重新拌合或换填新的混合料，使其达到质量要求。施工段结合部位，碾压时应过分界线 4m左右，保证结合部位的密实度。石灰粉粉煤灰稳定层基层碾压后的压实度不得低于 98%。6、养生石灰粉粉煤灰稳定层碾压成型后即进行养生，采用人工洒水养生。在低温施工时。养生期限不得少于七天，同时在养生期间，封闭交通，通行车辆一律走路旁施工便道。四、砼路面工程路面施工前，除严格按照施工规范检查稳定基层的铺筑厚度、压实度、平整度和横坡外，还必须进行强度检测。（一）施工工艺流程测量放线模板安装安装胀、缩缝板传力杆、钢筋商品砼运输摊铺砼振捣整平压实伸缝、缩缝、锯缝、清缝

31、、嵌缝路面养生压纹。1、测量放线（ 1）根据设计文件及交桩资料放出道路中线和边线。在路中线上每10m设一中线桩，同时在设置胀缝、曲线起讫点和纵坡转点位置设置中线桩，并杂中线桩两侧相应位置设置边桩。主要控制桩应设在路旁稳定的位置，其精度应符合有关规定。在离路边线适当位置每100m 设一个临时水准点，以便施工中对路面高程进行复核。（ 2）砼板块分格、分幅及跳仓顺序根据施工设计图纸的要求，结合砼拌和站的生产能力，在保证砼浇注流水作业及摸班支立要求和提高模板周转次数的前提下，对砼板块进行分格、分幅及跳仓施工。2、安装模板、清理基层（ 1）安装模板时要清理表面不平整的部分，保证基层的平整度，清除基层表面

32、杂质、泥土等，高出设计高程的基层料应铲除。（ 2）模板用 24#槽钢和木模拼装制作，模板纵向用钢筋连接，每次安装模板宽度为一行车道宽。拉线（或经纬仪）配合钢尺检查钢模直线方向的直度、宽度，平面位置正确后，水平仪复测模板的标高，调整模板顶高程。（ 3）模板与基层的空隙用砂石填塞，封严以防漏浆。浇筑前，模板内侧刷隔离剂，以利脱模。固定模板采用 25 钢纤打入基层卡住模板。3、安装传力杆、拉杆车道纵缝钢筋拉杆的安装：拉杆的安装：拉杆穿过钢模预留孔，调整钢筋后用 22#铁丝加以固定。膨胀缝处的传力杆固定在沥青木丝板上，缩缝处的传力杆用，木板临时固定，在下一段砼浇筑之前取出。4、砼制备（1）本工程道路砼

33、采用商品砼。砼路面抗压强度为C30。（ 2）砼浇筑前作好商品砼厂家供应相关准备条件的检查工作。（ 3）作好砼浇筑外部相关手续的办理（市政、市容、夜间施工等） 。（ 4）作好钢筋、模板、防雷焊接及预留、预埋等分项工序的复检工作及砼浇筑管理层、操作岗位安排及浇筑前质量安全技术交底。（ 5）做好砼浇筑的各种机具、砼保温、养护材料、施工用水、用电及道路畅通等一系列准备工作。5、砼摊铺（ 1）砼采用一次摊铺，卸料从模板一端入模卸料，摊铺虚厚高出模板 1.52.5cm ，摊铺至板厚的 2/3 时即可拔去模具内铁橛。（ 2）摊铺工作必须在分缝处结束，不得在一块板内有接茬。因故停工时需特殊处理，停工在半小时内

34、时，可将砼表面用湿麻布盖上，恢复工作时将此处砼耙松，在继续摊铺。停工半小时以上时，可根据气温和混合料的初凝时间作施工缝处理。（ 3）摊铺加筋砼时要配合传力杆、边缘及角隅钢筋的安放进行，先摊铺钢筋下部砼，振捣密实，钢筋放置后加铺上层砼。6、钢筋设置安放钢筋网片时，在底部先摊铺一层砼拌合物，摊铺高度按钢筋网片设计位置预加一定的沉落度。待钢筋网片安放就位后，再继续浇筑砼。安放角隅钢筋时，先在安放钢筋的角隅处摊铺一层砼拌和物，摊铺高度应比钢筋设计位置预加一定的沉落度。角隅钢筋就位后，用砼拌和物压住。安放边缘钢筋时，先沿边缘铺筑一条砼拌和物，拍至钢筋设置高度，然后安放边缘钢筋，在两端弯起处，用砼拌和物压

35、住。7、砼振捣采用插入式振捣器配合捣实砼。插入振捣时，要按成行成列的顺序进行。振捣时快插慢拔， 距模板、传力杆要保持 1015cm的距离。平板振捣器振捣时，按模板纵向顺序交错振捣，横向慢速移向路中，快速移向侧边，然后沿纵向一行向路中移动。每次移动平板位置重叠 1020cm。振捣时间不少于 30 秒，直到砼拌和料停止下沉，不再冒出气泡，表面平整泛出水泥沙浆为止。8、振捣梁刮平砼振捣密实后，且表面大致平整， 使用振捣梁沿模板方向往返振刮 23 遍。振捣梁前进速度 1.21.5m/ 分为宜，使砼表面泛浆平整。拖整出的多余砼人工铲去，低洼处填补较细混合料，严禁用纯砂浆填补找平。9、滚筒提浆振动梁振动刮

36、平后，用提浆滚筒在表面反复拖动滚揉提浆，保证表面沙浆均匀，表面砂浆厚度控制在5m 左右。10、表面抹平压实使用铝合金空心矩形尺整平横向抹光表面，在砼板面顶，平整尺刮不到的地方及出现空隙处要补充砼，直到表面完全接触平整尺。平整尺表面压光后，待出现泌水时用铁抹子收光压平，保证表面平整、无砂眼。人工压光表面，要搭设木板，不得踩踏砼表面。收光严禁撒干水泥，并注意对模板边砼的清理，便于脱模。11、砼表面压纹砼表面采用机械压纹，纹路清晰连续，缩缝采用机械切割，缝深6cm，灌聚氯乙烯胶泥。压纹应掌握到适当时机，保证压纹连续清晰；压纹深度控制在3mm左右。砼表面压纹要保证其顺直度、纹路的均匀性以及纹路的平整度

37、。12、接缝施工（1）胀缝胀缝与路面中心线垂直；缝壁必须垂直；缝隙宽度必须一致；缝中不得连浆。缝隙上部浇灌填缝料，下部设置胀缝板。胀缝传力杆的活动端，设在缝的一边或交错布置。固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线，其误差不得大于 5mm。传力杆的固定采用顶头木模固定或支架固定安装的方法。顶头模板固定传力杆安装方法，用于砼板不连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的一般穿过端头挡板，固定于外侧定位模板中。砼浇筑前检查传力杆位置，浇筑时校正传力杆位置，浇注邻板时拆除顶头木模，并设置胀缝板、木制嵌条和传力杆套管。支架固定传力杆安装方法，用于砼板不连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的一半应穿过胀缝板和端头档

38、板，并用钢筋支架固定就位。浇筑时先检查传力杆的位置，再在胀缝两侧摊铺砼至板面，振捣密实后，抽出端头挡板，空隙部分填补砼，并用插入式振捣器振实。（ 2）缩缝：采用切割法。（ 3）纵缝纵缝采用通缝，施工时在缝壁上涂沥青，并设置拉杆。平缝纵缝，对已浇砼板的缝壁涂刷沥青， 并避免涂在拉杆上， 浇筑邻板时，缝的上部应压成规定的深度缝槽。纵缝设置拉杆时，拉杆采用螺纹钢筋，并设置在板厚中间。设置拉杆的纵缝模板，预先根据拉杆的设计位置放样打眼。砼板养护期满后，缝槽及时填缝。在填缝前必须保持缝内清洁，防止砂石等杂物掉入缝内。施工缝的位置与胀缝或缩缝设计位置吻合。施工缝与路面中心线垂直，施工缝传力杆长度的一半锚固

39、于砼中，另一半应涂沥青，允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。（3）已建砼路面与新建砼路面交接处：已建路面边应切平整，接缝宽20mm，顶部 40m内填灌聚氯乙烯胶泥，下部浸泡软模板。13、锯缝使用 HQL-18 型锯缝机锯缝，锯缝时在砼路面板表面弹出锯缝线，沿坡度反向锯缝。锯缝根据实际施工经验， 参考及总结本工地的砼锯缝温度小时进行。锯缝温度小时可以在锯缝时，缝不毛边，锯片磨损小的时间为宜，不可提前或延后锯缝温度小时，以免板块出现早期断裂。无论气温高低，都不允许按顺序从一端胀缝处锯缩缝至另一端胀缝处。必须是从一端胀缝开始的前进方向约 30m处缩缝先锯第一刀缩缝，以此类推锯第二刀。然后在补锯中间的缩缝

40、。其锯缝深度为 5cm。砼锯缝时间参考表：平均气温（）51015202530 以上抹面至锯缝最短时间45-5030-3522-2618-2115-1813-1514、填缝已锯缝或已提起胀缝板上口隔板胀缝，宜尽早填缝。填缝前清理干净缝内杂物，并使缝内处于干燥状态，填缝施工温度宜大于15，聚氯乙烯胶泥天如温度为 130140。填缝高度冬天宜低于板面2-3mm。15、砼养生砼板压光、压纹后及时养生， 采用人工洒水养生和塑料膜盖，常温施工时，路面压纹 3-4 小时后根据砼强度增长情况而定，一般为 1421d。养生期满方可将覆盖膜清除，板面不得留有痕迹。待砼强度达到设计强度80%时，可以停止养生。16、

41、拆模砼强度达到 25%时即可拆模，拆模时间应根据气温及砼强度增长情况而定，拆模时间参考水泥路面施工及验收规范 （GBJ97-87）表 4.7.4 。拆模时不得损坏砼板的边角，保持砼板块的完好。17、开放交通砼路面在养生期间和填缝前禁止车辆通行，在强度达到设计强度的40%以后，才允许行人通过；当强度达到设计强度时，并且所有接封全部嵌填完毕后才能开放交通。当遇特殊情况需要提前开放交通时，砼板应达到设计强度80%以上，其车辆荷载不得大于设计荷载。开放交通初期禁止铁轮重车和压路机，以防损坏新浇砼。五人行道施工人行道二灰在临设内用装载机拌和，自卸汽车运输，人工摊铺，压路机压实。人行道 C10细石混泥土垫

42、层砂浆采用 350 混凝土搅拌机拌和，用小四轮运到现场，随铺随安方块砖。为保证方块转铺设平整，土基层、二灰层均必须达到各自规范要求的平整度；砂浆应适当干一些，以保证方块砖铺设既能粘贴牢固，又不变形为准。方块砖铺设应使纵、横缝基本顺直，缝隙饱满，表面平整。第五章工程质量控制措施一、建立质量管理机构1、为确保该工程质量达到国家 市政公用工程质量检验评定标准的要求，我公司将切实贯彻和实施国家、 行业及地方等现行有效的施工规范及质量检验评定标准， 严格按照公司质量手册及程序文件等质量管理规定进行操作。 加强项目质量管理， 规范各项管理工作。 项目部建立以项目经理为首， 以项目工程技术人员为主体， 各专

43、业部门积极配合的项目质量管理体系。 同是认真自觉地接受业主、 监理单位、 政府质量监督机构和社会各界对工程实施的监督检查。 通过项目质量管理体系的有效运作，使工程质量始终处于受控状态。 全面、全方位控制工程施工全过程，严格控制每一个分项、 分部工程的质量， 以确保工程质量目标的实现。2、公司建立以公司总经理为首的质量管理体系，全面控制施工项目的质量。 为了充分发挥质量管理体系的作用，保证工程验收合格， 协调公司部门与项目经理部的关系，由公司领导、 项目有关人员组成本工程施工质量控制小组。3、为加强质量的控制监督， 在施工中大力推行全面质量管理（TQC），成立各分部分项QC活动小组，并且设置专职

44、质检员及专职安全员各1台，严格把关。现场管理人员进行跟班作业，发现问题及时处理、解决，以保证工程顺利验收。4、实行目标管理，进行目标分解。按单位工程、分部工程、分项工程将责任落实到相应的部门和人员。严格按照公司质量管理体系，从项目各部门到各施工班组，层层落实质量职责， 明确质量责任。 除公司质量监督部门和项目技术负责人对工程质量进行监督外，现场安排专职质检员跟班作业，分别对管道安装、砼浇筑等施工作业进行跟踪监控。二、质量管理制度1、实行项目经理为第一责任人的质量责任制。工长把好操作质量关，质检人员执行“质量否决权”。公司对项目实行分级质量跟踪，对口执行重奖重罚制度， 把操作者产品质量同计件单价

45、挂钩，把管理者的工作质量同劳动报酬挂钩。2、现场选拔业务水平高，责任心强，施工经验丰富的人员组成项目班子。3、选用长期与我单位合作，并有创优质工程经验，同时能根据工程形象进度在市内随时能调动所需劳动力，成建制的施工队伍。4、分级管理，层层把关，实行全员质量管理，加强施工过程中每个环节的质量控制。管理层与劳务层对口交底，对口管理，对口控制。5、认真贯彻质量保证体系，坚持程序化、标准化、规范化施工。6、严格执行各级检查验收制度，其具体动作过程： 每分项工程（或工序）完成后，由班组长自检，自检合格后，由班、组长上报技术员、质检员进行检查验收， 合格后由质检员填写报验单，以及有关施工技术资料报建设监理公司进行最后核验，核验合格后由监理工程师下达相应施工指令。接到监理工程师书面指令后，各班组进行下道工序的施工。7、末经报验或验收不合格的分项