2022年同城物流快送发展现状分析报告

1、2022年同城物流快送发展现状分析报告这个五一，孙某人跑了最短的距离，因为跑单范围就在孙河乡康营家园内，但似乎又跑了最长的距离。因疫情影响，北京朝阳区孙河乡康营家园进行了封控措施。孙某人送完了700多票积压订单后，本是一名快递员的他当起了“配送员”，忙着为居民配送保供物资。而在封控后的上海，配送员周喜征却在做“快递员”的工作。在需要生活物资、网购商品发货慢时，人们选择通过外卖购买生活用品、数码美妆等产品品类。这位25岁的安徽人每天早上6点起床，凌晨上床睡觉，为被封控在家中的人们提供尽可能多的配送服务，两个月下来瘦了5公斤。自2020年以来，受各地防控政策等影响，疫情不可避免地冲击跨城运输，传统

2、电商因种种原因很难满足扎堆的应急需求。城市内的外卖配送员成为了缓解封控期间的物流瓶颈的关键。一批批外卖骑手、配送站点，留守配送岗位。为了打通物资保供的“最后一公里”，承担起了保供运输的角色。在刚公布的2022年全国五一劳动奖和全国工人先锋号名单中，美团外卖上海隆昌路站点、饿了么上海星光耀外卖站荣获“全国工人先锋号”，这还是历史首次。无论是孙某人，还是周喜征，从本质上来说，他们工作性质的变化其实是中国物流行业发展新趋势的一个缩影同城物流的需求正日渐旺盛。01 需求“满天星”，为何说未来“同城为王”？“新到货的西梅，品质超赞！”在太原市的一家生鲜小店里，抖音商家“果季豆子”端着手机走走停停，一边向

3、直播间的“家人们”介绍着新到店的水果，一边开始拣货、打包、贴上刚打印出的一张张顺丰同城发货单。“以前大伙都是看着照片买，实物好坏全凭运气，现在大家看着我现场打包发货，太原的朋友保你平均1小时就吃上新鲜水果！”开店至今，“果季豆子”在抖音平台的销量已达15.8万。近年来，头部短视频平台纷纷布局直播电商业务，直播带货市场迎来高速增长。但像“果季豆子”这样的普通商户、“非流量型”网红却展现出不俗的带货能力。究其原因，新零售业态的出现在无形之中提升了对同城物流的需求。而同城物流也让商户、网红们逐步构建起核心壁垒，成为不可小觑的带货“新势力”。实际上，不止直播带货行业有同城物流的身影。今年3月，美团和小

4、米达成合作，推出了最快半小时到家的闪购服务，为用户带来买手机不亚于点外卖的速度。从2小时送iPhone上门，到直播间下单1小时达在同城物流的爆发式需求下，外卖小哥、骑手小哥也一度成为“顶级男团”，许多网友戏称他们为“现代衣食父母”。但其实在疫情前，基于本地生活服务领域庞大的即时物流需求，同城物流已经从传统物流行业里，分叉长成一个新的“黄金赛道”。早在2008年，以曹操跑腿为发展起点，而后人人快递、达达、闪送、风先生相继成立，主要以跑腿模式为主，服务于落地配送需求，是同城物流的“萌芽期”；2015年之后，外卖O2O推动行业进入“高速发展期”。从美团、饿了么和百度外卖自建物流平台，到京东到家与达达

5、合并，饿了么与点我达战略合作，再到顺丰和圆通陆续推出即时物流业务，各参与者进入发力阶段；2018年以来，中国同城物流行业开始进入“成熟期”，在该阶段，即时物流行业订单和规模呈现出稳定、快速增长态势。尤其是疫情加速培养了用户对同城配送服务的消费习惯，伴随着餐饮外卖和即时零售的增长，这些都构成了同城物流的新增长极。一方面，随着消费者消费习惯的变化，让即时配送、跑腿的品类在不断拓宽，覆盖场景也逐渐扩大。比如，美团配送的配送品类就由最初的餐饮外卖拓展至生鲜、商超、鲜花、药品等领域，服务对象也从平台商家拓展至非平台商家。另一方面，互联网零售市场正在从“Everything Store（万货商店）”变迁至

6、“Everything Now（万物到家）”。相较传统商超门店和电商，前置仓在“快”和“好”两方面切入用户即时性消费需求，不论是电商老巨头、零售新物种还是传统零售巨头都意识到，同城物流能力是决定即时零售体验的关键。也就是说，餐饮外卖与即时零售增长高度协同正在成为一种趋势。这就不难解释，为何同城物流是一个万亿级的大蛋糕。根据弗若斯特沙利文数据，中国内地同城物流市场规模从2017年的8931亿元增至2021年的13199亿元，且预计将继续增至2026年的23008亿元。如此种种也意味着，在即时零售时代，消费需求正在串起同城物流的“满天星”。同城物流正在成为物流行业发展新趋势。02 “配送+供给”，

7、巨头们争相抢夺的“星际罗盘”同城物流这条火爆的赛道，并非只有中国这边“风景独好”。在过去两年多里，美国大型外卖平台也都迎来了发展的黄金期。由于大量订单的涌入，竞争愈加激烈，主要玩家都设法从末端“配送+供给”上追求终端“效率”，以抢占市场份额。比如Grubhub就与7-11合作，建设3000余个前置仓为7-11精选商品提供仓储及配送服务；Deliveroo与连销商超Waitrose合作，依托Deliveroo自建的前置仓，上线10分钟即配服务。客观而言，同城物流能力不是电商物流的延续，它有着完全不同的体系、要求和模式。对同城即达的追求绕不开配送能力和供给能力的打造。对于同城物流行业来说，客户需求

8、存在多样性、即时性，同时要求物流服务更加高效、便捷，这无疑是巨大挑战。与此同时，由于同城物流市场潜力很大，出现很多新模式和新企业，水面之下也一直暗流涌动。就目前而言，同城物流领域玩家主要分为三类：一类是以美团配送、蜂鸟为代表的外卖配送平台；一类是以达达、闪送为代表的垂直配送企业；还有一类则是以顺丰、圆通为代表的跨城物流公司。各路玩家为争夺同一片市场，在“配和供”上，“八仙过海，各显神通”。具体来看，顺丰同城主要定位偏高端市场。从合作商家的选择上看，包括优衣库、周大福、丝芙兰等连锁品牌，依托这些客户及商流，来保持自身在中高端市场的客单价，但在商流的供给能力上相对较弱；达达作为同城物流中不可轻视的

9、一方力量。特点是拥有京东到家、京客隆等大型平台的稳定客单，这是一种良性的循环模式。京东到家为达达快送输送更多配送需求，达达为京东到家提供履约服务，进而促成京东到家吸引更多零售商和品牌商加入。去年，达达快送还发布了“仓拣配”全链路即时履约服务全景图，力争为商超门店提供一体化的即时配送解决方案，走出了一条“商流+物流”双轮驱动的特色模式。在这之外，美团配送则在当前的同城物流领域极具竞争实力。这主要与三方面因素有关：1. 美团配送拥有日均超百万的活跃骑手（总数量超500万），这些是终端履约体系、配送时效与上门稳定交付的基础2. 背靠本地生活服务这个大流量池，从餐饮、蔬菜生鲜到商超便利，品类的丰富为其

10、提供了强大的供给能力3. 美团自2013年外卖业务上线开始积累的科技优势在软件层面，自主研发的即时配送系统，能够实现各段的最优匹配；在硬件层面，美团积极进行自动配送车、外卖柜等产品研究，以补充末端运力。换而言之，本身就具备优势的配送能力加上供给侧的丰富、技术创新和实力，构成了美团配送先发优势的潜质。不过，不同于快递行业的竞争格局，同城物流领域正在吸引更多新玩家趋之若鹜，想要捕捉到“满天星”从中分得蛋糕，还需各家平台找到属于自己的“星际罗盘”。03 开放、合作、共赢，同城物流的目标是“星辰大海”在论真理中，哲学家普罗塔格拉提出了一句经典名言：“人是万物的尺度，人存在时万物存在，人不存在时万物不存

11、在。”这句话同样也适用于零售业。在零售行业，所有变革的核心就是围绕着让商品距离“人”更近。消费者并不关心商品在哪里，只关心商品何时到手里。过去，无论是手机行业的OV，还是传统商超巨头、星巴克这样的餐饮巨头，他们赢得市场的杀手锏就是不断开设更多门店，贴近消费者，于此俘获大批用户。京东和阿里等各大电商多年来也一直在努力做一件事：建立或者调度更多仓储、物流车、配送员，确保商品距离消费者足够近。而在当下这个即时零售时代，以即时性、区域性、点对点为特点的同城物流，不断在缩短商品与用户的距离，减少等待的时间，不论是上门还是到店，都比传统门店或传统电商更加迅速。从这个维度上来说，同城物流提高了消费者的体验、

12、提高供应链的效率、减小商家的库存压力，正在给零售业态带来新的变革和重构。正如中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付所言，“如今的即时配送新业态已经具有倒逼商业创新，重构业态模式，优化供应链效率的能力。”事实上，同城配送的各玩家们早已经开始行动起来。脱胎于跨城物流的顺丰同城，将目光投向了相对低频的消费场景，打造出“顺丰同城+仓储”、“顺丰同城+冷运”等定制化解决方案，切入多元细分市场。聚焦于商超即时配送的达达快送，携手京东物流、白犀牛共同打造了在商超即时消费场景下的无人配送生态。目前已在七鲜超市、永辉超市等商超门店的真实场景中实现常态化应用，消费者通过京东到家等即时零售平台下单，可享受无人配送

13、“小时达”体验。而布局较成熟的美团配送自2019年作为独立品牌推出以来，就将其即时调度的系统能力开放给了更多的商户与合作伙伴，连接产业上下游。从供给端来看，美团配送依托外卖业务所建立起的体验、成本优势，正在被拓展至平台内外更多品类和不同量级的商家。与此同时，通过美团平台线上满减、减配等数字化营销活动，新门店流量优惠支持等多种形式，为品牌引流。实现商流、物流协同与品牌商家的合作共赢。助力商家经营效率提升，业务规模、门店数量全面增长。从需求端来看，针对消费者开始习惯于“想要即达”、“万物到家”的消费行为。美团配送不断拓展服务范围，包括生鲜宅配、商超零售、医药配送、跑腿服务等，应用场景逐步拓宽至居民生活所需的方方面面，成为近场电商履约的重要一环。同城物流本质