汽车使用经验点滴课题教学内容

1、汽车使用经验点滴课题车辆使用1、出行前，应选准路线，避免走弯路、逆行路和易堵塞的道路而浪费燃油。2、短距离和不良天气尽量莫行车，以免增加油耗或不利安全，能合用是最佳选择。3、减轻车身自重，能不载的尽量莫载，如季节性和暂时性的附件要卸下来。轿车若超过额定载重量，每增加一公斤的负荷，每公里约增加0.01克的油耗。 4、匀速行驶，不要忽快忽慢，尽量保持经济车速行驶，高于或低于这个速度都将增加额外的油耗。5、莫乱轰油，无论是起动前、停车后或是行驶中，急踩加速踏板伤车又费油。据测算，急踩加速踏板10次，耗油120毫升以上。 6、忌频繁起动和刹车。据测定，汽车每起动一次的耗油量约相当行驶3公里。发动机的磨

2、损相当于行驶50公里。7、制动要有预见性，尽量利用车辆惯性和发动机的牵制作用，使车辆减速或停车。每紧急制动一次，所消耗的燃油约可行驶2公里。 8、行驶中应保持发动机正常的工作温度，温度过高或过低都会使油耗增加，磨损加剧。9、操作要领要熟练、准确，不要生硬混乱、拖泥带水，以防机件损伤和动作飘浮不定，而破坏行车的平稳性。 10、保持直线行驶，莫因路面小障碍左右打方向而增加行驶阻力，延长行驶距离，增加油耗。11、保持正常胎压。要经常检查轮胎气压，若胎压比规定值低0.5公斤平方厘米，油耗将增加5%12、少开空调。车内空调制冷是耗油的“大户”，同样的行驶速度下，每百公里将增加23升燃油消耗。13、在高速

3、行车时不宜打开车窗玻璃。因为摇下车窗玻璃会破坏车辆的流线型加大空气阻力。在时速100120公里/小时，产生的风阻将使油耗增加12%。14、正确选择燃油号。根据发动机压缩比选择相应燃油，标号过高或过低都会造成油耗增加。正确选择停车位置1、停车位置要选准，别停靠在交通要道和驾驶员的盲区处，以防阻塞交通和发生事故。2、停车后要熄火莫空转，挂挡拉紧手制动，取下钥匙，摇起车窗，视安全后离开。3、停车场停车要入车位，既能防止无谓的罚款，又能避免堵住他人车辆而再次移动。4、野外停车要避开坡道，松软及低洼地带，以免车辆滑溜或下陷。5、高速公路行驶中因故停车，要迅速移入路肩或停车带，并及时设立警告标志。6、坡道

4、停车：上坡挂一挡；下坡挂倒挡。7、冬季停车要防冻，夏季停车要防晒，临时停车要防盗。8、长期停车应进行必要的封存保养后，盖上车衣并将车桥顶起。 日常维护1、保持“三滤”清洁，性能可靠，使空气、燃油、润滑油畅通无阻。2、常查“三液面”，保持冷却液、润滑油液、制动液的数量和质量。3、定期清除各部位的积炭和炽热点，避免发动机的动力性、经济性下降。4、定期维护。据测试，超过一个二级维护期(即多行驶6000公里10000公里)的车辆，其油耗约比按期维护的车辆高10%左右。5、常查轮胎气压是否正常，定期进行轮胎换位；检查调整制动系统，避免制动发咬、跑偏等。6、更换下的一些零部件和每次加剩的各种油液要保存好，

5、以便下次再用。7、清洗零件要分类，该干洗的干洗，该油洗的用油洗，用油别太多，够用即可。零配件的选择1、自己买配件。修车时如需要更换零配件，最好自己去配件商店买。2、选购配件时，不宜光顾一家商店，要货比三家，同时注意打折。3、留意清仓品，配件商时常会有清仓优惠活动，届时光顾也许会有一定的收获。4、买附厂件。附厂件一般都能满足车辆的技术性能要求，既便宜也能较好地防止假货。5、订购一些工具书，它能有效的帮助你开好车，养好车，节省你的各种费用。车辆保险1、确定车险保额，要了解车型当年的市场价格，由于汽车价格每年是不同的，而车损险保费是以当年的价格乘以保费计算的。所以，车主在每年投保时，别忘了查询你的车

6、价降了多少。2、第三者责任险，由于不同档次的赔偿限额差距较大，而相应的保费差距却很小，所以，车主在选择时，可相应地提高一个档次，一般：五万元可应付一些小事故；10万元可应付一般的事故；20-30万元则可高枕无忧。3、在保盗抢险时，如果你的车不是新车或者是买的二手车，可别按新车投保，否则就会多交保险费。因为车辆被盗、抢时，你只能得到车辆折旧价和购车发票价中的最低赔偿。4、车上责任险，如果你的车经常乘坐朋友，则应投保车上责任险，以防交通意外所需的医疗费。按照费率的规定，应选择按核定座位数投保较划算。5、玻璃破碎险，如果你的车是进口车或是国内组装车，不妨也选择国产玻璃，因为国产玻璃质优价廉，可以与国

7、外相媲美，这样你也可以节省一半的保险费。一日三检查1、出车前应检查车辆四周有无障碍，轮胎气压、各机械仪表工作读数是否正常。2、汽车寿命三分靠修，七分在维护。在行车中要发挥五官的作用，注意听、闻、看车辆有无异响、异味和跑冒滴漏现象，如发现异常（此类现象易引起火灾）应尽快排除。3、收车后应对车辆使用一天的情况进行全面的检查，该补充的补充、该修复用的及时送修理厂恢复。杜绝六种驾驶行为 1、离合器长时间处于半分离状态 2、离合器没完全分离就换挡 3、马路牙子一跃而过 4、频繁操作组合开关5、令喷水嘴强行工作 6、轮胎蹭台阶 离合器长时间处于半分离状态 一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合器跳板上，

8、以为这样可以更好保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合器片损害极大。尤其是当车辆高速行驶时，长时间的半离合状态会让离合器片迅速磨损。离合器没完全分离就换挡 平时乘车时我们总会看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题，但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P挡，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。马路牙子一跃而过 过沟过坎时提前减速，而不要硬生生地让车辆冲过去，这不但是保证乘坐舒适性，也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。不少车主上马路牙子时一跃而上，想显示高超的驾驶技术。其实说不定哪一次，车辆的减震器或弹簧就不再配合你的操作了。频繁操作组合开关 车辆灯光的闪射让车主自我感觉良好，殊不知，频繁开关却增加了组合开关损坏的机率。因为当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态下，电火花就可能把触点烧毁。令喷水嘴强行工作 当冬天气温低喷水嘴被冻上时，车主就不要强行喷射玻璃水，这样只会把水泵憋坏，车主可以等待发动机工作以后，车辆温度上来，被冻的喷水嘴冰化以后再喷水。 轮胎蹭台阶 有关轮胎的使用经验很多，但有一点值