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文档简介

1、1111222245677777778888889171717171818181819202021212222232323252626434545464850515156666666676869696969727575757595100102102102104105107107107107108109109110110110实施性总体施工组织设计第一章工程概况第一节编制说明一、编制依据1、杭甬高速慈溪连接线横河段拓宽改造工程第 1合同施工合同协议书。2、杭甬高速慈溪连接线横河段拓宽改造工程招标文件。3、杭甬高速慈溪连接线横河段拓宽改造工程第 1合同投标文件。4、杭甬高速慈溪连接线横河段拓宽改造

2、工程第 1合同两阶段施工图设计5、本项目采用的主要技术标准和规范:公路桥涵施工技术规范标准JTG/TF50-2011公路工程路基施工技术规范JTG F10-2006公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004公路工程技术标准JTGB01-2003公路桥涵养护规范JTGH11-2004工程建设强制性标准条文(公路工程部分)其他相关的规程、规范、标准6、宁波交通工程建设集团有限公司质量、职业健康、环境管理体系文 件C版。7、现场施工条件及公司的管理、技术和机械设备水平。8、国家和行业相关法律、法规、条例。、编制原则1、保证重点,统筹兼顾的原则

3、根据工程的实际情况,围绕重点工程项目,周密部署,合理安排,科学管理2、科学组织,连续、均衡施工的原则采用多点平行流水作业法施工,运用网络技术控制工程进度,确保合同工期3、采用先进技术、保证工程质量的原则合理采用新技术、新工艺、新设备、新材料,以加快施工进度,提高劳动生 产率,保证工程质量。4、因地制宜,科学管理的原则因地制宜,一切从实际出发,合理配置生产要素,充分利用当地自然、经济 资源,减少工程消耗,降低工程成本。第二节工程概述一、工程名称杭甬高速慈溪连接线横河段拓宽改造工程二、工程简介杭甬高速慈溪连接线横河段拓宽改造工程第 1合同东起浒溪线K3+295,接 慈溪市南三环路,西至慈溪、余姚两

4、市分界处,设计桩号K0+000K6+682.78,路线全长6.683km,路线走向与已建道路基本一致。路线所经地段沟河密布,沿 线共有已建中小桥梁7座,均作利用拓宽。本合同段建设内容为K0+000K1+200 段路基、桥涵工程及全线路面工程、安全设施基础和管线预埋工程、3#7#ff伸 缩缝。合同工期:16个月。开交工日期:计划开工日期2012年2月16日,交工日期2013年6月15日。 建设单位:慈溪市公路建设工程指挥部。设计单位:浙江省交通规划设计研究院。监理单位:余姚交通工程咨询监理有限公司。三、工程概况一路基工程1、主要工程量:挖除水泥混凝土路面4192.63m3,挖除沥青混凝土路面 1

5、259.17m3,挖除水泥稳定碎石稳定层 7268.59m3,挖除级配碎石基层4673.13 m3, 路基挖土方15422.51方,路基宕渣回填28743.86 m3,钉形水泥土双向搅拌桩大 头直径小100cm8127m钉形水泥土双向搅拌桩下部直径 小50cm28833m砌体挡土 墙基础2407.47m3,砌体挡土墙墙身 2969.58m3,小桥钢筋211879kg,预应力钢 绞线14085kg,钻孔灌注桩688m混凝土下部构造124.18m3,预制混凝土上部结 构420.52m3,现浇混凝土附属结构230.21m3,防水混凝土桥面铺装159.56m3,桥 面防水层6229.3m;伸缩缝571

6、.33m,680cm钢筋混凝土圆管涵20m6100cm 钢筋混凝土圆管涵13.4m。2、本标段路基工程起讫桩号为 K0+00CP K1+200,老路结构层(总厚度64cnj) 全部挖除。旧水泥混凝土路面结构层挖除材料解小后用于路基填筑及新建底基层 骨料,填缺土石方均采用外购宕渣o软基处理措施:K0+00A K0+20O K0+75O- K1+200均采用直径为50cm的钉 形双向水泥搅拌桩,顶部 3m直径扩大为100cm桩顶垫层中采用双向钢塑土工 格栅;地基处理与未处理过渡段(除老路范围)均在两侧50m范围内设置碎石垫 层及土工格栅。路基预压时间为 3个月。沿线均采用挡墙防护。1#K0+357

7、.35桥:本桥为单跨13米先张法预应力碎空心板桥,右偏角80度, 桥梁在现状桥梁的基础上两侧各拼宽7.75米,老桥桥板,外侧耳墙,桥面铺装均予以拆除,全桥面铺装统一重新浇筑,加宽后全桥宽41米,单幅:外侧防撞护栏0.5米,辅道5.50米,波形梁护栏0.75米,行车道12.50米,内侧防撞护 栏0.5米,老桥支座垫块高差由钢板调坡。全桥需30块桥板,桥面铺装为上层10厘米厚沥青混凝土,下层平均10厘米厚C50混凝土。桥面横坡4.0%由桥台盖 梁调整,下部构造采用钻孔灌注桩基础, 柱式桥台。老桥桥台盖梁采用凿糟法黏 贴钢板进行加固处理。2#K0+678.88桥:本桥为单跨16米先张法预应力碎空心板

8、桥,右偏角80度, 桥梁在现状桥梁的基础上两侧各拼宽7.75米,老桥桥板,外侧耳墙,桥面铺装均予以拆除,全桥面铺装统一重新浇筑,加宽后全桥宽41米,单幅:外侧防撞护栏0.5米,辅道5.50米,波形梁护栏0.75米,行车道12.50米,内侧防撞护 栏0.5米,老桥支座垫块高差由钢板调坡。全桥需30块桥板,桥面铺装为上层10厘米厚沥青混凝土,下层平均10厘米厚C50混凝土。桥面横坡2.0%由桥台盖 梁调整,下部构造采用钻孔灌注桩基础,柱式桥台。老桥桥台盖梁采用凿糟法黏贴钢板进行加固处理。K0+147.75 (1孔-1.0米)钢筋混凝土圆管涵进出口采用一字墙形式,与路 线交角60度,涵洞全长13.4

9、米。K0+955.68 (1孔-0.8米)钢筋混凝土圆管涵进出口采用一字墙形式,与路 线交角111.5度,涵洞全长20米。二 路面工程1、主要工程量:水泥稳定碎石基层520158nm,水泥稳定碎石底基层261824.4M,封层 257155.22m2,粘层 531944.54m2, AC-25c 厚粗粒式沥青碎 254792.02m2, AC-13c SBSW生细粒式沥青碎 267153.87m?, AC-20c、SBS改性中 粒式沥青碎267153.9 m2。2、本标段路面工程起讫桩号为K0+00A K6+682.78,采用挖除原有路面结构,新建沥青路面结构的处理方案。行车道路面结构组成为:

10、4cm厚细粒式沥青碎(AC-13c、SBS改性)+6cm厚中粒式沥青碎(AC-20c、SBS改Tt) +8cm厚粗粒 式沥青碎(AC-25c) +2X 18cm水泥稳定碎石基层+18cm水泥稳定碎石底基层。三安全设施及预埋管线本工程包括交通标志基础、停靠站基础、护栏基础和预埋管线工程。四、技术标准1、设计速度:100km/h2、路基顶宽40m由原25.5m宽原有公路路基对称加宽。路幅布置为:中 间3m中央分隔带、两侧各0.5m路缘带、3 x 3.75m机动车道、0.5m路缘带、0.65m 隔离带、5.1m辅道、0.5m挡墙。3、桥梁宽度:全宽41m 47m涵洞宽度:与路基同宽。4、设计荷载路面

11、:标准轴载100KN桥涵:车辆荷载:公路-I级5、弯沉标准值:不大于 266 (0.001mm五、工程环境1、地形、地貌慈溪市地形属浙北平原区,为杭州湾南岸海边冲击沉积平原。 地势自西向东 缓缓倾斜,西部地区北高南低,东部地区南高北低。南缘为四明山余脉构成的山 地丘陵,呈西南至东北走向,以与余姚市交界的蹋脑岗为全市之巅。北部平原地 势低平,河网密布。平原面积约占全市陆域面积的82%海拔高程一般在 3.0m上下。本项目位于慈溪市西南部,沿线主要为村落居住用地和耕地, 其中道路两侧 大部分为公路临时防护绿地,已进行了绿化。沿线河塘水系发达,机耕路较多, 表土部分右0.150.4m厚的耕植土及少量厚

12、度不一的人工填土。现状公路外侧 原地面标高一般在2.12.9m之间。2、地层、地质、地震本地区为前第四系底层,主要为上侏罗系的熔结凝灰岩。第四系底层,受古 地理条件、内外动力作用的影响,第四季以来沉积了较厚的松散堆积物,浅部主要为全新世晚、中期的海相软土,中深部主要为晚更新世晚期阶段的河湖相硬塑 粘性土以及晚更新世晚期早阶段河流相沙土及碎石土。区域大地构造隶属华南断褶系浙东南褐皱带,位于丽水宁波隆起北段之新 昌定海断隆。地质构造形迹以断裂为主,不同方向展布和不同切割深度的断裂 相互交织,以北东向及东西向断裂为主,其中新华夏系北东向的丽水余姚深断 裂与路线走向大致一致。由于被巨厚第四系底层所覆盖

13、,地表构造没有明显特征。本地区地震特点为强度弱,震级小,频率低,根据国家地震局1990年中国地震烈度分区和浙江省地科所浙江构造体系与地震分布规律说明书,测区处于长江中下游田等地震带,属上海一杭州湾 4.755.25级地震区,地震基本烈 度为VI度。根据临近多项重点工程前期工作对地震危害程度的调查和咨询得到结 论分析,区域稳定性好,未来一百年会不会对到道路或构造物产生危害。根据地质勘察显示,本工程沿线表层为硬壳层,局部覆盖有填土,以下大部 分路段右0.20.7m泥炭层,520m淤泥,再下部为硬塑的粘性土、局部路段 为基岩,性质较好。泥炭层和淤泥层对路基沉降影响较大。3、气候、气象、水文本地区属于

14、亚热带季风气候区,温暖湿润,四季分明。7月份为最热月份,月平均气温27.528C,冬季一月份最冷,月平均气温 2.93.5 C,年极端最 低气温为-12.4 C,绝对最高气温40Co全年平均日照时数为2109小时/年,平 均相对温度在8082%区域内雨量充沛,多年平均降雨量1434mm雨量多集中 在36月的梅雨季节和89月的台风季节,总雨日140170天,冬季雨量则 较小。风向随季节变化明显,冬季受蒙古高压控制,盛行西北风,以清冷干燥天 气为主,是本区低温少雨季节。夏季受太平洋副热带高压控制,以东南风为主, 空气湿润时本区高温强光照季节。区域内地下水按赋存条件可分为浅部孔隙潜水和深部的孔隙承压

15、水。 浅部孔 隙潜水的含水层主要由全新统海相淤泥质土组成,水量贫乏,渗透系数一般小于10-7cm/s,地下水位一般埋深 0.92.8m,地下水动态与大气降水、农田灌溉、 河床水位关系密切。深部孔隙承压水主要赋存于上更新统冲洪积地层中, 含水层 岩性为砾砂、砾石。地下水对混凝土具微腐蚀性。六、工程特点1、本工程由原有公路路基对称加宽。2、施工受周围环境影响原有道路为双向双车道,辅道为非机动车道,是慈溪市重要的对外联系通道, 车流、人流较多,包括路线道路交叉共有 7处。本工程为边通车边施工,因此施 工期间的道路保通和确保安全是本工程的重点。3、施工受气候影响工程区域属亚热带季风区,气候多变、雨量充

16、沛,夏季的高温和冬季的低温 都会对混凝土质量产生影响第二章施工总体部署第一节项目施工目标一、管理方针遵守法律法规,优质、安全、环保、持续改进交通工程产品质量、职业健康 安全和环境的绩效,不断满足顾客和相关方愿望。二、指导思想建立以市场和顾客为中心的管理概念, 以质量、职业健康安全、环境管理为 手段,以质量为中心,效益为目的。通过“三合一”管理体系的实施和持续改进, 以人为本,加强施工管理,提倡全员参与,发扬团结的团队精神,积极开展劳动 立功竞赛,努力提高管理水平。确保公司管理方针和经营目标的实现,按期完成杭甬高速慈溪连接线横河段拓宽改造工程第 1合同段的施工任务。三、质量目标交工验收工程质量评

17、分值达到 90分(含)以上。四、工期目标合同工期16个月,即从2012年2月16日开工至2013年6月15日交工。 正式开工日期以开工令为准。五、职业健康安全目标1、职业健康安全目标坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,在施工期间杜绝重大伤亡 事故,千人负伤率低于1.0,创建安全、健康和文明和谐工地。2、安全管理目标项目安全管理目标:“三无一杜绝”、“一创建”。“三无”即无工伤死亡事故, 无交通死亡事故,无火灾死亡事故;“一杜绝”即杜绝重伤事故;“一创建”即创建安全文明和谐工地六、环境管理目标强化施工现场科学管理,杜绝重大环境污染事故,满足现场环保要求。对扬 尘、泥浆排放、震动等环境因素

18、进行重点控制,建设规范化工地,确保文明施工。七、科技进步目标积极推广应用基层和底基层振动成型法。八、服务目标顾客满意率100%环境投诉处理率100%建造业主、设计、监理满意的工 程。第二节施工组织管理一、施工组织机构设置根据本合同段的工程规模、工程特点,为保证按期、优质、高效完成本工程, 成立杭甬高速慈溪连接线横河段拓宽改造工程第 1合同段项目经理部,以全面履 行合同,组织实施本合同段的施工任务。项目部设六个管理部门,即项目经理、 项目总工程师、工程技术部、质量安全部、合同财务部、综合办公室。试验检测 工作全部委托余姚市振业工程试验检测有限公司,该公司已具备公路综合乙级试 验检测资质。下辖两个

19、专业施工队,即路基工区和路面工区。(详见施工组织机构框图)二、主要人员配备根据工程规模、工程特点和公司人力资源情况,原则上按投标文件的承诺进 行人员配备,个别岗位进行适当增加。详见下表:厅P姓名职称职务备注1万永红高级工程师项目经理2王忠伟工程师项目总工程师兼常务副经理3胡云峰工程师质检负责人4张松超助理工程师安全负责人5叶玲玲工程师路面负责人6张君芳工程师道路负责人7钱旭栋工程师桥梁负责人8伊芳英工程师资料负责人9林雷洪工程师试验负责人10宓绅合同负责人11陈海涛测量负责人三、岗位职责一项目部各部门职责工程技术部:1、负责项目日常技术管理工作。2、负责获取、识别、更新及贯彻项目适用的技术方面

20、法规和规范、规程、 标准。3、负责新工艺、新技术、新材料、新设备的引进和实施。4、负责编制施工技术方案和特殊过程、关键工序的作业指导书。5、组织图纸会审,参加业主组织的设计技术交底。6、负责与设计单位、监理单位和业主的工程洽谈和设计变更。7、开展技术攻关和科技创新活动,解决项目施工中的技术问题。8、负责提供主要物资材料数量、规格和技术标准,编制项目材料需用计划、 进场计划和采购供应。9、负责编制项目施工技术总结。10、参与项目竣工资料的整理。11、编制和实施施工进度计划和施工进度报表。12、负责施工现场人员、设备、材料的调度,保证施工正常进行。13、负责组织施工进度完成情况的检查、生产例会。1

21、4、负责文明施工和环境保护工作。15、参与对各作业队的工期目标评审,并提出对作业队的奖惩意见。16、负责工程施工测量管理。17、负责项目材料的来源、供应、质量的调查和评价,建立项目部的合格供 方名录。18、负责项目进场物资的验收、报检、标识、储存、使用管理。19、负责项目机械设备的管理。20、负责进场设备的验收鉴定工作及特种设备委托鉴定工作。21、建立项目物资设备台帐。22、定期检查、监督施工现场设备的使用管理情况,确保项目机械设备满足 施工需要及职业健康安全与环保要求。23、负责设备的日常维修保养工作。质量安全部:1、严格执行项目适用的标准、规范、规程和图纸等施工文件。2、编制和实施质量计划

22、、质量管理制度。3、负责施工全过程的质量控制和各工序的监督和检查。4、组织项目质量检查和质量验收与评审。5、参加质量事故调查、处理,负责一般质量事故处置方案。6、参加项目预验收和工程交(竣)工验收工作。7、组织收集、编制竣工资料。8、有质量否决权,对不符合施工技术规范、施工工序的工序进行制止和纠 正。9、负责项目质量目标的实施和考核。10、宣传、贯彻、执行国家、省、市行业主管部门有关安全环保的法律法规11、负责项目部安全环保日常管理工作。12、参与项目部危险源和环境因素的识别和评价,并制定相应控制措施,加 强重大危险源和重要环境因素的监控。13、参加安全防护设施、特种设备的鉴定和验收工作。14

23、、负责组织实施员工安全教育培训工作。15、参与审核安全技术方案,参加分部分项工程安全技术交底和环保交底。16、深入施工现场,掌握安全动态。对不安全行为和不安全动态,及时采取 纠正预防措施。17、组织日常安全环保检查,发现重大安全隐患有权要求停工。18、负责一般事故的调查、分析,提出处理意见。19、协助处理重大工伤、机械事故,并落实纠正预防措施。20、按规定执行安全环保奖惩制度。合同财务部:1、负责合同管理与评审工作。2、负责工程成本的分析和监控。3、负责工程变更计量工作。4、负责工程结算和竣工决算工作。5、贯彻执行会计、税收、资金等相关法律法规与公司的各项管理制度。6、组织编制财务收支计划、成

24、本计划。7、编制财务报表。8、负责财务管理工作,监控项目资金使用情况。综合办公室:1、负责组织项目部会议和大事记管理。2、负责项目部印章使用管理。3、负责项目部办公设施、用品、通信和行政车辆管理。4、负责项目部文件、档案管理。5、负责项目部企业形象策划与宣传工作。6、负责项目部各类人员的培训和资格管理。7、负责项目部政策处理及后勤保障工作。8、负责综合治理工作和计划生育工作。二项目部各岗位职责项目经理:1、代表公司全面履行与业主签订的工程承包合同,与公司签订项目经营管理目标责任书2、是项目成本、质量、进度、安全、环境管理的第一负责人。3、组织项目部全体员工贯彻执行公司质量、 职业健康安全和环境

25、管理方针。4、组织落实项目成本、质量、职业健康安全、环境、文明施工、廉政建设 等各项管理目标。5、确定项目职能机构及职责范围,指挥、协调项目部各类生产要素。6、主持制定施工要素预警与应急方案,并组织落实。7、根据公司员工薪酬发放实施办法,决定职工薪酬。8、加强民主管理,按照公司各项规章制度,对职工进行奖惩。项目总工程师:1、全面主持技术管理和质量管理工作。2、贯彻执行国家、行业有关技术与质量的法律法规、标准规范。3、负责项目部的质量、职业健康安全和环境管理体系的有效运行和继续改 进。4、组织编制、审核总体施工组织设计、实施性施工组织设计、专项施工方 案。5、组织编制、审核项目质量保证计划。6、

26、组织项目施工技术交底、安全技术交底、环境技术交底。7、确定技术攻关、科技创新项目。8、负责新工艺、新材料、新技术、新设备推广应用。9、负责解决施工过程中重大技术问题。10、主持工程质量评定及项目质量检查。11、负责质量事故的调查、处理。12、组织交竣工技术文件的编制,参加交竣工验收,负责施工技术总结和专 项总结。项目副经理:1、协助项目经理进行工程施工、施工进度、物质设备、安全环保和文明施 工管理。2、负责编制和落实施工进度计划,确保项目正常施工。3、主持召开生产调度会议,协调各部门、各工区及作业队的关系4、负责物资设备的调配和监督检查。5、负责项目职业健康安全和环境管理,并组织检查。6、负责

27、调查、分析处理一般事故,组织施工现场应急抢救工作。7、深入施工现场,协调、解决、处理施工中实际问题。质检负责人:1、协助项目总工程师,做好项目质量管理工作。2、熟悉合同条款、技术规范、设计图纸及公路工程质量检验评定标准熟练运用各种质量检测器材。3、负责编制项目质量计划4、协助项目总工做好施工前的技术交底工作,详细提出各分项工程的工作 程序、应达到的质量指标和关键工程施工控制要点以及容易发生质量问题的工序 或部位应采取的防范措施,并结合自身工作内容为安全、环保及文明施工等方面 提供相关的数据和资料。5、深入施工现场,检查各作业队对施工程序、技术规范、监理的指令执行 情况,指出存在的问题和不足,提

28、出改进意见,消除质量隐患。6、汇同测量、试验工程师对已完工作进行检验,自检合格后报监理认可,禁止自检不合格的工作报监理认可,并对自检不合格的工序提出切实有效的补救 措施。7、定期向项目经理和总工程师报告工程质量情况。8、与测量、试验工程师一起收集、整理所有质检资料。9、做好施工现场的自检和报检工作。安全负责人:1、贯彻执行国家、省市、行业主管部门有关安全生产环境保护的法律法规。2、负责项目部职业健康安全和环境管理的日常工作。3、参与编制和审核项目安全技术方案。4、负责分部分项工程安全技术交底工作。5、定期组织安全生产检查,做好安全台帐,对存在的安全隐患落实纠正预 防措施。6、参加安全防护设施,

29、特种设备的鉴定和验收工作。7、深入施工现场,掌握安全动态。对不安全行为和不安全状态,及时采取纠正预防措施。8、负责一般事故的调查,分析工作,提出处理意见。9、协助处理重大工伤事故,并落实、纠正预防措施。路面负责人:1、协助项目总工程师,做好路面工程施工技术管理工作。2、认真学习和贯彻执行合同文件,技术规范、规程,不断提高自身业务素 质。3、认真复核路面工程部分设计图纸,领会设计意图。4、监督、指导路面工区施工技术交底工作5、编制路面工程施工方案和分项工程开工报告,并在施工方案中明确本分 项工程中涉及安全、环境和文明施工等方面的注意事项,为安全、环保方案的编制提供必要的数据和资料。6、深入施工现

30、场,发现问题,解决问题,对施工关键部位,隐蔽工程进行 检查指导。7、定期向项目经理和总工程师报告路面工程施工情况。8、整理路面工程各种施工放样、检测原始记录资料等资料并存档。 道路负责人:1、协助项目总工程师,做好路基工程施工技术管理工作。2、认真学习和贯彻执行合同文件,技术规范、规程,不断提高自身业务素 质。3、认真复核路基工程部分设计图纸,领会设计意图。4、监督、指导路基工区施工技术交底工作5、编制路基工程施工方案和分项工程开工报告,并在施工方案中明确本分 项工程中涉及安全、环境和文明施工等方面的注意事项,为安全、环保方案的编制提供必要的数据和资料。6、深入施工现场,发现问题,解决问题,对

31、施工关键部位,隐蔽工程进行 检查指导。7、定期向项目经理和总工程师报告路基工程施工情况。8、整理路基工程各种施工放样、检测原始记录资料等资料并存档。 桥梁负责人:1、协助项目总工程师,做好桥梁工程施工技术管理工作。2、认真贯彻学习合同文件,技术规范、规程及上级颁发的施工技术管理制度,不断提高自身业务素质。3、熟悉、核对设计图纸及数据,认真复核桥梁工程部分设计图纸,领会设计意图。4、监督、指导桥梁工区施工技术工作。5、深入施工现场,发现问题,解决问题,对施工关键部位,隐蔽工程进行 检查指导。6、编制结构施工方案和分项工程开工报告,并在施工方案中明确本分项工 程中涉及安全、环境和文明施工等方面应注

32、意的事项,为安全、环保方案的编制提供必要的数据和资料。7、定期向项目经理和总工程师报告桥梁工程施工情况。8、整理桥梁工程各种施工放样、检测原始记录资料等资料并存档。资料负责人:1、负责各种施工技术资料的收集、整理、中报、编号、归档和保管。2、负责传达并落实省、市高指的有关指令。3、为各施工队提供优质的咨询服务和技术指导。4、复核各施工队所报的资料,经项目总工程师审核,项目经理签发后,报 监理工程师签认。5、传达监理工程师的指令。6、组织各施工队相关人员完成竣工资料的编制。试验负责人:1、协助项目总工程师,做好项目试验管理工作。2、根据总体施工组织设计和项目质量计划,编制项目试验工作计划。3、负

33、责检查、鉴定和试验工程项目使用的材料是否符合规范和设计规定的 要求,及时提出报告。4、负责做好各类原材料试验、过程试验、各种混合料配合比设计工作,及 时提供试验报告。5、认真审核试验报告和检测记录,做到数据准确,字迹清晰,整齐规范,签证齐全6、妥善保存试验各种原始资料,加强与监理工程师和试验单位的沟通联系。7、参与拌和场、预制场等设施内安全、环保和文明施工等方面的管理工作。 合同负责人:1 、协助项目总工程师,做好项目合同管理工作。2、熟悉本工程主要机械设备的结构、特点、技术性能、技术保养规范、操 作规程及机械作业施工工艺,结合各施工机械的特点为安全、 环保及文明施工方 案编制提供必要的数据和

34、材料。3、经常深入施工现场,了解施工进度,及时对已被认可的工作进行收方, 并及时收集、汇总各种质量签证资料。4、负责收集整理与计量有关的各种资料,及时编制上报计量支付证书,建 立计量台帐。5、负责工程结算工作,审核各工区月计量支付报表,结算凭证。6、负责工程变更的单价编制和审报工作。7、及时收集、整理可向业主申请索赔的有关资料,在合同规定的期限内上 报业主,以便得到合理支付。8、负责项目合同管理评审工作,定期向项目经理报告合同执行情况。 测量负责人:1、协助项目总工程和工程技术部,做好工程测量管理工作。2、认真贯彻学习合同文件,技术规范、规程及上级颁发的施工技术管理制 度,不断提高自身业务素质

35、。3、熟悉领会设计和合同文件,核对设计图纸及数据,绘制项目的有关样图 及施工辅助图。4、负责编制、控制测量方案,熟悉控制标志的位置,保护好测量标志。5、负责编制放样工作,放样前认真查阅图纸,准确计算,精心放样,确保 测量结果准确无误。6、分类整理各种施工放样资料并存档。第三节施工总平面布置一、驻地建设项目部驻地设在慈溪市横河镇马堰村新桥头里墙门37号(雪佛兰4s店旁,距本项目终点约2公里),占地面积约2000平方米,建筑面积约为1000平方米, 主体建筑为一栋两层砖混结构办公楼,院内有食堂、停车位、篮球场等附属设施, 拟建一栋一层活动板房宿舍楼及会议室。项目部驻地交通便利,水电畅通,便于本项目

36、的施工管理。项目部驻地的建筑结构按照 浙江省高速公路建设工程标准 化工地管理规定要求建设。(详见项目部驻地建设方案)二、拌和站建设1、本项目中所需的各标号水泥碎均采用外购形式。2、水稳拌和站:将设置于历山山塘内,占地面积约15亩,配置产量为400t/h、 计算机自动控制水稳拌和设备一台,200t储料罐3个,100t储料罐3个,以满 足连续3天以上储存量和现场施工的要求。3、沥青碎拌和站:将采用现有慈东工业区4000型沥青拌和楼进行沥青拌和 和运输,占地面积约30亩。拌和站设间歇式全自动计量的沥青拌和设备一台, 50t沥青储存罐3个,500t沥青储存罐1个,以满足施工高峰期的沥青储备要求。4、水

37、稳、沥青拌和站的材料储存区:材料堆放场地做硬化处理,不同规格 材料分隔堆放,储料仓外围及间隔的围护采用砖砌实体墙,采用彩钢瓦搭棚覆盖 防雨,各个料仓按储存材料类别标识清楚。三、中心试验室建设本工程所需试验检测工作全部委托余姚市振业工程试验检测有限公司进行 检测,该公司已具备公路综合乙级试验检测资质。四、临时工程建设一临时道路利用封闭路段未破除的老路作为临时道路, 待拓宽段路基填筑能满足施工车 辆行走要求后利用拓宽段路基作为施工便道。 根据不同封闭路段结合现况道路施 工作业区段为工程车辆提供安全的进出口,其长度满足工程的安全要求。二预制场本标段共有先张法预应力混凝土空心板 60片,均采用外购形式

38、,已委托宁 波交通工程建设集团有限公司进行预制、运输、安装。三临时供水1、生活用水采用马堰村居民生活用水。2、生产用水:附近有水源的就近从河道或沟塘内取水。附近无合适水源时,铺设 DN65管路就近接入自来水管道。四临时供电安装200KV变压器一台,配置100KVA以上发电机组2套。第四节施工总体安排一、施工段划分1、路基工区:K0+000K1+200负责全线路基土石方、软基处理、路基防护、路基排水、桥梁及涵洞及安全 设施、预埋管线施工。2、路面工区:K0+00O- K6+683负责全线路面底基层、基层、沥青碎面层的施工。二、施工顺序施工中,根据现况路平面位置,结合现况路两侧沿线居民区和相交道路

39、的实 际情况及交通安全管制方案审查会议纪要精神,我部合理安排施工工序、规划施 工区段,拟路基工程由 K1+200向K0+000方向施工,路面工程底基层由 K0+000 向K6+683方向施工,按照以下施工顺序组织施工:(1) 2012年2月16日至2012年10月24日,拓宽改造道路右幅(原慈溪 连接线由东向西方向)交通封闭。施工内容包括:拓宽改造道路右幅K0+357.35、 K0+678.88桥基础及下部构造施工、桥板和桥面铺装拆除、盖梁加固、空心板安 装、桥面铺装,K0+147.75、K0+955.68钢筋混凝土圆管涵施工,软基处理施工, 老路路面结构层挖除,路基土石方施工,水稳结构层和路

40、面下面层施工。(2) 2012年10月25日至2013年5月17日,拓宽改造道路左幅(原慈溪 连接线由西向东方向)交通封闭。施工内容包括:拓宽改造道路左幅K0+357.35、 K0+678.88桥基础及下部构造施工、桥板和桥面铺装拆除、盖梁加固、空心板安 装、桥面铺装,K0+147.75、K0+955.68钢筋混凝土圆管涵施工,软基处理施工, 老路路面结构层挖除,路基土石方施工,路面结构层施工。(3) 2013年5月18日至2013年6月15日,拓宽改造道路右幅(原余慈 连接线由东向西方向)交通封闭。施工内容包括:拓宽改造道路右幅路面中面层 和上面层施工。三、施工总体安排一技术准备:在施工准备

41、阶段,做好技术准备工作,其主要内容包括:1、施工图会审和复核工作2、导线点、水准点复测加密工作3、水泥混凝土和沥青混凝土配合比设计4、编制分部分项工程施工方案和作业指导书5、技术交底工作、各类施工人员的技术培训(上岗前)。6、总体开工报告和分部分项工程开工报告二施工准备:项目部驻地:计划3月上旬投入使用。水泥碎拌和站:已投入使用。水稳拌和站:计划6月底投入使用沥青拌和站:已投入使用。中心试验室:已投入使用。施工便道:利用现况路及拓宽路基。施工用水、用电:已投入使用。三材料、机械设备准备:1、材料准备根据工程材料的规格、型号,落实料源,取样检验并签订供货合同。主要材料进场方式:碎石:采用宁波邺州

42、区横街嘉法采石场碎石,由汽车路运至工地现场。黄砂:采用福建闽江砂,由汽车路运至工地现场。水泥:采用P.C32.5浙江明峰水泥和P.O42.5象山海螺水泥,由水泥罐车转 运至工地现场。宕渣:采用余姚宕渣,由汽车路运至工地现场。2、机械设备准备根据招标文件和投标文件要求,配置机械设备。做好机械设备的检修保养、安装调试工作。四施工总体进度计划详见附图第五节施工资源配置、主要施工机械进场计划表序 号机械名称规格型号额定功率(kvv 或容量(m) 或吨位(t)数量 (台)进场时间1挖掘机PC200-6杭州常林2.6 m 312012.2.52推土机山推SD22杭州常林147KW22012.2.53压路机

43、160KW32012.2.54装载机ZL5033.0m32012.2.55钻孔灌注桩钻机165KW 225KW22012.2.56发电机组GF350100KVA22012.2.57间歇式沥青拌和设备3000 型240t/h12012.2.58沥青摊铺机德国 ABG-423摊铺机,配非 接触式平衡梁 自动找平装置12m22012.2.59轮胎压路机XP30122012.2.510双钢轮振动压路机12t32012.2.511稳定土拌和设备500t/h12012.2.512强力清刷机(车)QS150022 HP12012.2.513碎石洒布机自动控制台12012.2.514反击式破碎机颗式破碎机台1

44、2012.2.515全站仪GTS-322W套22012.2.5、工程用款估算表从开工月算起的 时间(月)估算分期累计金额(元)(%)金额(元)(%)开工预付款1084739111108473911113788973981873713019469862174102859930329791972434720483236514910 122465543425729790857413 162021895620.59319804194.5缺陷责任期54236955.598621736100小计10098621736合同价:108473910说明开工预付款为合同价的 10%,为清单小计的11%。 保留金为

45、合同价的 5%,为清单小计的5.5% o三、劳动力使用计划工种按工程施工阶段投入劳动力情况2012 年2013 年23456789101112123456管理人员1010101010101010101010101010101010碎工04426860442686066钢筋工04424440442444066模板工0332441203324412066砌筑工0203030202010202030302020102000机械操作工01015155515151015155515151515机修工02222222222222222电工11111111111111111后勤122222222222222

46、22第三章主要工程项目施工方案第一节测量工程本工程应用GPS全球定位系统对路线平面坐标进行控制对首级网、加密网 进行复测,采用全站仪进行放样。一二级加密网布置与复测在首级网、加密网、二等精密高程控制点的基础上,布设二级加密控制网。加密网的布置符合公路全球定位系统(GPS)测量规范JTJ 066的规定,并 每隔3个月对二级加密控制网进行复测,复测成果报监理工程师批准。二测量方法与精度要求二级加密控制网是三台美国trimble5700型具有PTK功能的双频GPS接收机 进行测量。加密高程控制点采用三等水准测量,其精度符合下表要求:GPS控制网主要技术要求等级每对相邻点点 均距离d(km)固定误差a

47、 (mm)比例误差b (mm/km)最弱相邻点点位中 误差(mm)二级205210水准测量主要技术要求等级每公里高差中数中误差水准仪 型号水准尺观测次数往返较差 符合或环 线闭合差 (mm)偶然中误差W全中误差Mw与已知 点联测附合或 环测三等+3+6DS3双面往返 一次往返 一次+121三在复测成果经监理工程师批准后,即进行中线的恢复放样及路基横断面复 测,并将复测成果报请监理工程师批准。第二节路基工程一、路基开挖路基挖方路段施工前先进行开挖断面的复测,复测结果报监理工程师批准后 再进行定位开挖。老路结构层(总厚度 64cm)全部挖出,路基拼宽时先按1:1.2 将老路基边坡挖成台阶状,台阶宽

48、不小于 1m1高度0.8左右,并设置4淅内倾 斜的坡度,以利路基拼接。雨季挖方施工时考虑排水工作,开挖过程中,有意识 地使路基挖方做成24%勺横坡,以利排水(详见路基开挖施工工艺流程图)。二、路基填筑一试验段:试验路段选在 K0+200K0+750路段,根据土地交付情况确定长度不小于 200m的距离作为路基填筑试验段,用以确定在不同的填料、不同的碾压方式下 达到规定压实度的松铺系数、最佳填筑厚度(原则上不得大于30cm)、压路机的最佳碾压遍数和碾压速度等参数,以及机械的统筹配置情况,并将试验成果编写成试验段总结报告上报监理工程师审批,以指导路基填筑施工。二填筑施工1、施工流程:拼宽段路基填筑采

49、用半幅拓宽段分层填筑法施工,具施工顺 序:测量放样一摊铺一粗平一初压一精平一碾压成型(详见路基填筑施工工艺流 程图)。2、材料要求:路基填筑材料按照设计图纸的要求,旧水泥混凝土路面结构 层挖除材料解小后用于路基填筑及新建底基层骨料,填缺土石方均采用外购宕 渣,在填筑之前进行路基填料取样试验,检测填料的各项性能和技术指标,并报 监理工程师批准。宕渣中石料强度不小于15MPa含泥量不超过5%宕渣最大粒 径在路床顶面以下80cm范围内不超过10cm,其余不超过15cmt3、施工要求:拼宽路基填筑前清除植物层,一般清表厚度30cm行车道最小填筑厚度100cmi宕法填高不足路段采取挖除地表层的措施,以保

50、证最小填筑 厚度。路基填筑前对地表土进行压实,压实度 90%地表土以上的宕法必须分 层填筑,分层厚度与压实机具功能相适应,一般每层松铺宕渣厚度不超过30cmi防护挡墙配合路基填筑逐层加高。4、施工测量放样:根据业主、设计单位和监理工程师批准的导线复测加密 成果和水准复测加密成果,进行中线的放样和横断面复测,并根据测设结果绘制 横断面图。开工之前,在施工现场放出路基边缘、坡脚、边沟等具体位置,标明 轮廓,并报请监理工程师审核。5、摊铺:摊铺采用推土机,控制最大松铺厚度不大于30cm,压实厚度在20-25cm之间(以试验段为准)。对粒径超出固定允许值的材料进行清理。6、整平:采用人工配合推土机、挖

51、机整平,按设计要求设置横坡。7、碾压:采用压路机进行碾压施工,先静压一遍,然后振压,碾压遍数由 试验段确定。碾压顺序由两侧向中间碾压, 轮迹重叠三分之一。压实期间严格控 制填料的含水量,只有当填料的含水量在规定的范围,压实工作才能进行。路基压实度及路基填料最小强度要求表项目分类路向底向以下深度(cm)压实度 (%堤最、强度(CBR (%填料最大粒径(cm)填方路基上路床030>96810下路床30 80>96510r上路堤80 150>94415下路堤150以下>93315地基表>90零填及挖方路基030>9630 80>968、桥涵台背为减少路基在构

52、造物两侧产生不均匀沉降, 减轻桥头跳车现象,提高公路车辆行驶的舒适性,对桥梁和涵洞两侧路基填筑设置如下: 桥台台后填筑范围为从 台后6米天然地面顶面向后向上以1: 1的坡度延伸至路基顶面。桥台与路基连接段设过渡段,路基填筑材料采用级配碎石,严格控制填料要 求,压实度控制 96%。涵洞两侧各6m范围内填筑的宕渣要求含泥量不超过 5%, 最大粒径不超过10cm,压实度控制方96%。挡土墙墙背回填选用渗水良好的宕渣。对于大型机具难以压实的地方,采用小型震动或手扶震动压路机碾压。 对涵顶50 cm以内填土采用轻型静载压路机压实,以达到规定的压实标准9、填沟、池路段本工程路段范围内有部分池塘、 沟渠等分

53、布,土基属软弱地段。此类特殊路 段采用排水清淤、分层填筑,加设土工格栅的方式处理。施工时均要求采取排水 疏干,挖出淤泥,并保证有3%向内倾斜的坡度。最底层填筑厚度 5070cm,用 粒径大于30cm的石块回填,每回填一层后用粒径 10cm以内的级配粒料嵌缝压 实,回填至与两侧地面线相平后,在顶面铺设一层钢塑复合土工格栅, 再按正常 路堤要求填筑。沿线沟塘在水泥搅拌桩处理路段处, 按上述要求开挖断面后,采用素土回填 并压实,压实度不小于90%,之后再打设水泥搅拌桩处理。10、质量检验:每层填筑完毕后,及时进行检验压实度,频率符合规范要求, 并报请监理工程师抽检。合格后进行下一层路基的填筑。三、路基防护挡墙本标段路基防护形式为挡土墙,施工流程:测量放样-基础开挖-基础挤浆 法分层砌筑-粗料石镶面-

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