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文档简介

1、昆明发烧友：比亚迪F3音响改装芬朗喇叭+功放+低音+全车隔音分享比亚迪F3汽车音响改装和隔音作业过程，此次改装通过升级前门喇叭+后门喇叭+功放+低音，来提升比亚迪F3的汽车音响效果。针对车门和坐仓底板进行隔音处理，减小钣金共振异响，阻隔噪音影响。分享作业过程：比亚的F3汽车音响改装配置：前声场：芬朗SQ-6.5F两分频套装喇叭后声场：芬朗SQ-6.5C同轴喇叭功放：芬朗AL-460四路功放超低音：芬朗SQ-103S 10寸超低音信号处理器一台均衡器一台隔音部位：四门隔音+坐仓底板隔音处理改装店家：昆明发烧友专业汽车音响改装公司系统点评：前门升级两分频喇叭，后门升级同轴喇叭，采用一台四路功放驱动

2、前门喇叭和尾箱10寸超低音。这是一套高性价比汽车音响系统，芬朗音响拥有爽朗明快的高频效果，饱满厚实的中低频，加上10寸低音的澎湃，F3的整体音响效果从此得到完美蜕变！因为比亚迪F3的噪音还是比较大的，通过全车隔音降噪处理，能让钣金共振异响，路噪、风噪等干扰降到最低，为聆听音乐提供一个相对安静的驾乘环境。因此在安装音响器材之前，先对F3进行细致的隔音处理。1.开始进行隔音处理：拆卸车门护板之后，将钣金表面清洁干净之后，贴上博亚隔音减震材料四门双层隔音之后的效果图，车门隔音之后钣金变得更加扎实，共振明显减小2.接下来是驾乘仓底板隔音处理：驾乘舱底板隔音采用2层隔音，分别是减震+吸音处理底盘隔音的作

3、用：车底盘隔音，增强车身稳固性，防止腐蚀，降低路面噪音的传入，减少排气管热量向车内传入，提升驾驶舒适度。下图为第一层减震处理：隔音材料为博亚顶级汽车隔音减震材料驾驶舱底板第二层吸音处理：车门隔音之后安装芬朗SQ-6.5F两分频套装喇叭的中低音单元，直接采用原车喇叭对位升级的工艺进行安装。这只中音单元的音质效果比较饱满厚实，拥有宽阔的声场效果中低音单元安装效果图芬朗的高音单元安装在仪表台上方，靠近A柱旁边，同样是原车高音位置对位升级，不同的是：芬朗喇叭的高音更加清晰甜润。芬朗SQ-6.5F套装喇叭的高音单元安装效果图3.后门安装芬朗同轴喇叭同轴喇叭的高音和中低音在同一轴线上，相对于套装喇叭而言，它稍微逊色一点。但是效果还是直接甩原车喇叭N条街的。同轴喇叭通常用作后门喇叭安装，因为很多车友都将改装重点放在前排。4.芬朗AL-460四路功放，用于驱动前门的芬朗两分频套装喇叭和10寸芬朗超低音。同轴喇叭的功率比较小，因此用原车主机推就行。比亚迪F3原车主机的音质效果比较差，通过加装一台音频处理器来提升音源音质效果。10寸芬朗低音吊装在C柱之间挡板的中部。低音装在这个位置，需要解决低频共振问题，庆幸的是针对后挡板进行隔音处理，还是比较好地解决共振问题。音响器材安装完毕之后，进行音响调试，最后进行附件复原。高性价比汽车音响系统，带

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