三孔双向卧式组合镗床设计

1、摘 要目前，在机械加工工业中，机械产品大批量生产中，组合机床已得到广泛运用。一些复杂的壳体类零件，加工工艺复杂、定位夹紧困难的工件，要提高其加工精度、生产效率，单凭普通机床是很难办到的，而在用普通机床加工复杂工件的过程中，对操作者的技术也提了较高的要求，这就迫切的要求生产一定数量的组合机床。这样，不但可以提高零件的加工精度和生产率，而且成本低、生产周期断，适合我国的经济水平、教育水平和生产水平。更能够在激烈的竞争中为企业获得更多利润、提高企业核心竞争力。双向卧式组合镗床设计主要包括卧式单工位双面组合镗床传动系统图的设计和多轴箱设计、夹具、刀具导向装置的设计和夹紧装置的选择。卧式单工位双面组合镗

2、床传动系统图的设计和多轴箱设计、夹具、刀具导向装置的设计和夹紧装置的选择是组合机床的主要组成部分，是保证加工精度的关键部件。它和机床的其它部分有着及其密切的联系。因此，要求组合机床必须具有良好的刚性和足够的夹紧力，以保证在整个加工过程中工件不产生位移。同时，保证工件加工的各项技术要求，要保证工件不允许的变形，提高生产率和降低生产成本，工艺性和实用性要好。根据加工零件的加工特点，选择一面两孔作为定位基准，所以采用“一面两（孔）销的定位方法清除工件在加工时的六个自由度。为了确保定位精度和稳定性，采用三个固定支承和一个一点自动定位辅助支承。定位销采用液压驱动伸缩式定位销，液压驱动伸缩式定位销采用带防

3、护罩的，用支承板定位系统，它用油缸经过推杆和一系列杠杆实现定位销的插入和拔出。关键词：CK-型 三孔双向卧式组合镗床 主轴箱目 录前言11 CK-型机床主轴箱产品工艺过程分析32 CK-型数控机床主轴箱粗镗工序及组合镗床总体设计5 2.1 CK-型数控机床主轴箱粗镗工序分析及其机床类型选择5 2.2 加工参数的选择及零、部件的选用6 2.3 计算动力部件的工作循环及行程9 2.4 绘制机床总图时所选通用件10 2.5 液压加紧设备11 2.6 生产率计算卡133 卧式单工位双面组合镗床传动系统图设计14 3.1 传动系统图的一般要求14 3.2 拟定传动系统14 3.3传动轴齿轮强度校核设计1

4、6 3.4润滑系统齿轮泵上齿轮参数的确定184 卧式单一工位双面组合镗床双轴箱的设计19 4.1 主轴的外形、材料19 4.2 计算各轴的直径20 4.3 校核主轴20 4.4 主轴轴承的选择及其极限转数的校核20 4.5 双轴箱润滑系统的设计22 4.6箱体补充加工图22总结23参考文献24致谢25前 言组合机床是一种专用高效自动化技术装备，由于它仍是大批量机械产品实现高效、高质量和经济性生产的关键装备，因而被广泛应用于汽车、拖拉机、内燃机和压缩机等许多工业生产领域。其中 ，特别是汽车工业，是组合机床最大的用户。如德国大众汽车厂在Salzgitter的发动机工厂，90年代初所采用的金属切削机

5、床主要是组合机床自动线(60%)、组合机床(20%)和加工中心(20%)。显然，在大批量生产的机械工业部门，大量采用的设备是组合机床。因此，组合机床的技术性能和综合自动化水平，在很大 程度上决定了这些工业部门产品的生产效率、产品质量和企业生产组织的结构，也在很大程度上决定了企业产品的竞争力。 现代组合机床为机电一体化产品，它是控制、驱动、测量、监控、刀具和机械组件等技术的综合反映。近20年来，这些技术有长足进步，同时作为组合机床主要用户的汽车和内燃机等行业也有很大的变化，其产品市场寿命不断缩短，品种日益增多且质量不断提高。这些因素有力地推动和激励了组合机床和自动线技术的不断发展。十多年来，作为

6、组合机床重要用户的汽车工业，为迎合人们个性化需求，汽车变型品种日益增多，以多品种展开竞争已成为汽车市场竞争的特点之一，这使组合机床制造业面临着变型多品种生产的挑战。为适应多品种生产，传统以加工单一品种的刚性组合机床必须提高其柔性。 在国外许多公司中，组合机床设计已普遍采用CAD工作站，在设计室几乎很难见到传统的绘图板。CAD除应用于绘图工作外，并在构件的刚度分析(有限元方法)、组合机床设计方案比较和选择，以及方案报价等方面均已得到广泛应用，从而显著地提高了设计质量和缩短了设计周期。加之国外许多公司在组合机床组成模块方面的系列化和通用化程度很高(一般达90%以上)，使组合机床的交货期进一步缩短。

7、目前，在机械加工工业中，机械产品大批量生产中，组合机床已得到广泛运用。一些复杂的壳体类零件，加工工艺复杂、定位夹紧困难的工件，要提高其加工精度、生产效率，单凭普通机床是很难办到的，而在用普通机床加工复杂工件的过程中，对操作者的技术也提了较高的要求，这就迫切的要求生产一定数量的组合机床。这样，不但可以提高零件的加工精度和生产率，而且成本低、生产周期断，适合我国的经济水平、教育水平和生产水平。更能够在激烈的竞争中为企业获得更多利润、提高企业核心竞争力。目的意义：(1)提高机床的加工精度和生产率。(2)提高我们国家整个机械加工行业的水平和实力。(3)减轻工人的劳动强度。(4)降低工件成本、加工工艺难

8、度、操作者的技术要求。毕业设计是我们在学习阶段的最后一个重要环节，要求我们能综合运用大专2.5年所学的专业知识和理论知识，结合实际，独立解决本专业一般问题,树立为生产服务，扎实肯干，一丝不苟的工作作风，为将来在机械方面工作打下良好的基础。我设计的课题是粗镗CK-型机床主轴箱73.5,2-58.5三孔双向卧式组合镗床. 为了做好自己的毕业设计课题，我参照资料对组合镗床的结构构造，工件的加工过程、加工工艺有了一定的了解。在老师的悉心指导下，我查阅了大量的相关设计资料，本着提高自己的动手设计能力，综合掌握自己专业的知识的精神，经过设计和讨论，终于圆满地完成了设计任务。由于本人实践经验的欠缺和知识的局

9、限性，该夹具的实际工作情况及可用性还有待于实践的检验。设计过程中难免出现一些错误，敬请各位领导，老师，同学提出宝贵意见和见解，本人在此表示由衷的感谢！ 231 CK-型机床主轴箱产品工艺过程分析CK-型机床主轴箱是数控机床的主轴箱的箱体，结构如图1-1。其工艺分析如下：图1-1 CK-型机床主轴箱的三视图(1) 木模：确定造型的分型面，拔模斜度、型芯芯盒的几何尺寸、内外模浇口、直浇口的几何形状及尺寸、浇注后的缩水量等工步。木模为机械制造的第一道工序。(2) 造型：采用渗加固化剂肤腩树脂砂造型。在造型机上制造外型与泥芯，经氧化渗碳后进行脱模，在外模中下泥芯，然后经合箱，扣箱工步，制作浇口杯，冒口

10、杯等。(3) 浇注：先进行点火，将砂型中有机原燃烧排气，设置浇冒口，将熔化温度在1400C左右的铸铁水净化，经气孔，渣子上浮清除干净后，冷却在1300C左右时进行浇注。(4) 清砂：铸件冷却12小时后，开箱送入振动落砂，上清砂，除去铸件的浇冒口系统，并对坯件进行打磨去刺。(5) 退火：消除坯件凝固的内应力，加温在350C左右保温46小时，并随炉冷却。(6) 刷涂料：在需要加工的表面上刷上带色（红色）涂料。(7) 钳：以三个大孔为基准，划四周平面的加工线。(8) 龙门铣：找正工件，一次粗铣45个主轴箱体的外表面，并在箱体底平面及两侧留0.5mm的精刨余量。(9) 龙门刨：精刨工件底平面，使之达到

11、图纸要求，精刨孔系两侧平面台图。(10) 摇臂钻：以钻模为夹具钻加工820孔，并钻铰216两销孔。(11) 粗镗：以卧式单工位双面组合镗床粗镗73.5、258.5三大孔，并留单边加工余量0.5mm。(12 精镗：以卧式单工位，双面组合镗床，精镗上述三大孔位置如图，并倒角145。(13) 钳：去除加工毛刺。(14) 检验：检查各加工平面与空的尺寸是否合图。(15) 钳：在CK-型数控主轴箱上打印标记。(16) 入库：涂防锈油，分类堆放。 2 CK-型数控机床主轴箱粗镗工序及组合镗床总体设计2.1 CK-型数控机床主轴箱粗镗工序分析及其机床类型选择(1) 本工序采用的定位方案及其特点：本工序采用“

12、一面两孔”的定位方案，其特点为：“一面两孔”的定位方案，广泛用于机加工的面与面的定位，它符合六点定位的原则，但由于一面两孔中有两个圆孔面作定位基准面，易出现过定位现象，为了消除孔的大小，长度的公差，常采用以一孔为定位销，另一孔为辅助定位的削边销方法。(2) 本工序应达到的技术要求：本工序加工时，必须保证的几何尺寸大孔的深度为41mm，小孔深度为36mm，两孔的距离为160mm。孔的大小尺寸为73.5、58.5基面到孔中心高度为200mm。形位公差、大孔的垂直度保证。孔之间为孔内表面粗糙度为3.2。工件的材料为HT200.硬度为HBS170200，在生产的铸件不得有气孔，砂孔等铸造缺陷。同时保证

13、铸件毛坯孔的加工余量为5mm。(3) 本工序采用的夹紧方式：适用于批量生产本工序采用液压夹紧，其特点是快捷、省力、可靠、夹紧力大。(4) 机床类型选择（即机床的布置形式）：本工序加工的孔的中心线与定位基准平行且工件两个垂直侧面上的孔系为同轴度的相互对应孔，故此在选择镗床工件时的组合机床应选用卧式单工位双面组合镗床。(5) 组合镗床总体设计图如图2-1所示：图2-1 组合镗床总体设计2.2加工参数的选择及零、部件的选用 (1) 刀具的选择：刀具材料为硬质合金：YG8，刀具的角度选择前角0=6，后角0=6，主偏角k60。因为镗孔直径为73.558.5即p4.5。取镗杆直径d55.40。镗刀截面13

14、13、1616、1010。15(2) 切削用量的选择：切削用量包括ap、f、v、n。ap4.5。镗大孔时 v40m/s；f1=0.6mm/r。(3) 切削功率、扭矩、径向力、轴向力计算：在确定机床所加工时必须注意的要素：首先考虑在加工时的受力情况，才能在规定的范围内选取各种配件，以保证加工面条件要求。加工条件为镗孔、刀具材料为硬质合金而工件材料为灰铸铁HT200。周向力Fz=51.4apf0.75HB0.551轴向力Fx=0.51ap 1.2 f0.65HB1.41扭矩T=25.7Daapf 0.75 HB0.551切削功率P=FzV/61200HBHBmax1/3（HBmaxHBmin）19

15、01镗73.5孔时：Fz1（主切削力）=51.4apf 0.75HB0.55 =51.4x4.5x0.50.75x200-1/3（200-170） =51.4x4.5x0.50.75 x190 =2464.44N功率:P1=Fz1.Ve/60000=2.46444KW轴向力: Fx1=0.51ap1.2f 0.65HB1.1 =0.51x4.51.2 x0.50.65 x1901.1=634.43N扭距: T1=25.7Dapf 0.75HB0.55 =25.7x79x4.5x0.50.75 x1900.55 =97345.24N.mm镗大孔的主轴箱主轴:取d1=35mm对于58.5的小孔：n

16、1/n2=f2/f1=D2/D1=54/79=f2/0.5f2=0.34mm/r Fz2=51.4apf0.75HB0.55 =51.4x4.5x0.340.75x1900.55 =1845.44NP2=Fz2.Ve/60000=1.84544KWFx2 =0.51ap1.2f0.65 HB1.1 =0.51x4.51.2x0.340.65x1901.1=493.76NT2扭距 =25.7D2.ap.f 0.75HB0.55 =25.7x54x4.5x0.350.75x1900.55 =49826.81N.mm总功率：P总=P1+2P2=6.15532KW小孔主轴直径：(4) 本道工序导向尺寸

17、的确定：导向装置的作用是：保证刀具的相对工件的正确位置，保证各刀具相互间的正确位置，提高刀具系统的支承刚性。本道工序因是镗孔，所以选用固定式导向装置，这种导向精度较高，可以较好地满足镗孔的精度要求。设装置由中间套，可换导套和压套螺钉组成。中间导套采用间隙配合。在导套磨损后，可以较为方便地更换。考虑到以上各种因素，最后选择卧式单列圆锥滚子轴承导向套（T0605-05），导套内径100mm，中间导套采用H7/jsb的间隙配合，可换导套采用H7/n6的过盈配合。轴与中间导套配研。导向长度的确定必须保证刀具刚切入工件时，已进入导套内的导向长度L不小于一个导向部分的直径d，再考虑到加工完毕，退刀后，取出

18、工件的方便，最后确定导套的长度为260mm。固定导向支座与工件支承座因相距很远，使用同一支承座，其尺寸为两导套的距离为880mm。(5) 选择浮动卡头、夹紧螺母、圆螺母：选用大浮动量卡头，型号均为T6112。1镗大孔73.5的夹紧螺母取：Tr442。1镗小孔58.5的夹紧螺母取：Tr362。1镗大孔73.5的圆螺母取M441.5。5镗小孔58.5的圆螺母取M361.5。5(6) 导向结构的选择：导向装置的作用是：保证刀具相对工件的正确位置，保证刀具相互间的正确位置，提高刀具系统的支撑刚度。由于CK-型数控机床主轴箱73.52-58.5孔的精度要求较高，故选用固定式导向装置，此种导向装置精度较高

19、，可以满足加工要求。此导向装置由中间套，可换导套和压套螺钉组成。如图：2-2所示。图2-2 导向装置结构图根据工件形状取：镗大孔73.5时：105；D115；D11223。1镗小孔58.5时：65；D75；D283。1其配合公差为： (间隙配合) (过盈配合)与 均是在配合是配研，使之达到镗孔所能达到的位置精度。达到镗孔所要求的位置精度。镗孔73.5时，L1取2101取82取40。1镗孔73.5的固定异向套顺序与镗58.5孔的导向套相同。故L2、均与L、的长度相同。2.3 计算动力部件的工作循环及工作行程动力部件的工作行程指加工时动力部件从原始位置开始运动到加工终了位置又返回到原来的动作过程，

20、包括快进工进快退。动力部件的进给长度：L工进L1+L加工长+L2L加工长加工部位长度（以最深孔来计算）L1刀具切入量。L2刀具的切出长度。L加工长40L1取5取：L210。1则L工进5+40+1055。动力部件快速退回长度（L快退）L快退L工进+L快进为了装卸工件方便，取L快进100即L快退55+100、动力部件快速退回的长度L快退必须保证有所有刀具均退回夹具的刀套内，而不影响工件的装卸。所绘的加工示意图：L10+40+4090155即LL快退。则刀具可完全退回导套内，即设计合理。动力部件的总行程的确定：L总L工作行程+L前备量+L后备量。L工作行程动力部件的工作行程，即L快退。L前备动力部件

21、尚可调节的距离。L后备刀具从接杆中或接杆连同刀具一起从主轴孔中得到所需的轴向距离。L工作行程155L前备30L后备255L总255+30+155400。工作循环图如2-3图所示：图2-3 工作循环图总结：绘制加工示意图时应注意的问题：加工示意图应与机床实际加工状况一致，刀具应画在终了位置。尺寸应完整，尤其是从主轴箱端面到刀尖的轴向尺寸应完整。加工示意图上应标出各主轴的切削用量和被加工零件的图号，材料硬度，加工余量以及是否冷却液等。加工示意图上应表示加工过程的工作循环及各行程的长度。2.4 绘制机床总图时选用通用件(1) 选择动力箱型号：本说明书已算出P切4.36kw。P电P切/k （k0.8）

22、则P电5.46kw动力箱所取的型号为ITD40V1电动机型号为：Y132M2-61电动机功率：P5.5kwL3=4351(2) 选择其他通用部件： 液压滑台所选型号为HY40IA型23 侧底座所选型号为IFF401型23 所得主轴箱宽度为325，长度为500，高度为500。45 去中间底座长度为1250、高为560、宽度取630。6 支撑台高度取376、宽度为560、长为560。6 液压夹具的结构设计及其液压图：如图2-4，2-5所示图2-4 液压夹具的结构设计图图2-5 液压夹具的液压图2.5 液压夹紧设备(1) 油缸的向下压力F油F油2P(S1-S2)P-单位液压力（15-20kg/cm2

23、）S1-活塞面积(60-80cm2)S2-活塞杆面积（30-40cm2）F油220(80-30)2000kg(2) 若一边的多轴箱的刀具先接触工件，此时该边刀具切削所产生的轴向力，将对工件产生颠覆力矩，与之同时作用工件的上面，两油缸产生的正压力所形成的压力矩应与之平衡，该压力矩应大于颠覆力矩，工件才能牢固可靠地被加工，其中F切削轴向力某一边先切削时产生的推倒工件的颠覆力。(3) 作用于工件的正压力：按作用臂力臂的比例距离计算可以得到：F油2000kgF正压力F油g2000g kg受力如图2-6所示：（以镗大孔为例）图2-6 工件受力图其中F切削力F轴向力h合力作用线至工件底面高度h200P30

24、0M12F正压力P/2220009.81505.88106NmmM2=F切h2857.72005.71105NmmM1M2则不会产生颠覆现象。即所选液压设备合理。小结：（1）绘制机床总图时应注意的问题： 机床总图要按照加工终了时的状态画出。 应注明电动机型号、功率、转速、应注明动力部件的总行程。 应表明液压系统和电气控制按钮等的安装位置 当工件上加工部位对其中心线不对称时，而使动力部件对夹具和中心底座不对称时，应注明动力部件中心线与夹具中心线之间的偏移量。 （2）本机床总图需要的技术要求： 本机床为批量生产CK-型主轴箱专业双面卧式组合镗床。 本机床在安装调试时，其导轨水平面控制在百分之0.5

25、mm之内。如镗孔：安装在主轴箱定位导柱中心轴线的同轴度控制在0.5内。 本机床的夹具和工作台进给液压系统采用2.5-8m。压力工作进给速度为12.5-500mm/min，但不小于4mm/min，以免油路系统产生爬行，影响工件的加工质量。 本机床2040机油润滑，每三年定期更换一次。 本机床内表面涂上红色硝基防锈漆，其外表面涂上三遍油漆和底漆进行三次打磨，一次水磨抛光烘干后进行喷漆烤干，主色为浅绿色。 本机床生产一件产品所需时间为一分钟，机床的年产量为六万台。 本机床的装料高度：h装料高多轴箱刀具中心线至多轴箱底部高度 滑台滑座高度 侧底座高度254+320+56011342.6 生产率计算卡：

26、(1) 机床理想生产率1的计算：160/T单60/T机T辅T单单件工时T机机加工时间（包括快进时间、快退时间、工作台直线移动或转位时间、工件装卸时间等）查表得：T机0.71T辅1.83(2) 机床负荷率的计算：Q2/Q1Q1机床理想的生产率Q24件/时Q1=2QQ2使用单位时间的生产率（全年工时以单位工制计算，需此类机床2台）Q238件/时Q2/Q1793 卧式单工位双面组合镗床传动系统的设计 卧式单工位双面组合镗床传动系统图如图：3-1图3-1 主轴箱传动系统图3.1 传动系统的一般要求：（1） 尽量用一根传动轴带动多根主轴，当齿轮中心距不符合标准时，可采用变位齿轮。（2） 尽量避免用主轴兼

27、传动轴。（3） 用于粗加工主轴上的齿轮尽可能分布在第排，以减少主轴扭转变形。（4） 主轴箱传动齿轮传动比一般单与1/2,最佳传动比为11.5，后盖内传动比大于1/31/3.5，尽可能避免升速传动，若采用其传动比应小于2,且传动比最好放在传动链的最末一、二级上，以减少功率损失。（5） 齿轮排数的安排： 不同轴上的齿轮不相碰时，可将齿轮放在箱体内的同一排上。 不同轴上的齿轮与轴或轴套不相碰时，可将齿轮放在箱体内不同排上。 齿轮与轴相碰时，可将齿轮放在后箱盖内。(6) 在拟定传动系统图时，一般采用“计算、作图和多次试凑”的方法。(7) 动力箱齿轮一般位于多轴箱中间位置。3.2 拟定传动系统(1) 主

28、轴箱所选用尺寸为500500。得到驱动轴在主轴箱内距离底座高度为159.5。电动机输出转速n0=480r/min。镗大孔转速n1=128r/min。镗小孔的转速n2=216。1取动力箱齿轮m3z23。2 齿轮传动如图3-2所示：图3-2 齿轮传动图m=2n0=480n主4=128r/minZ0=23取Z1=402解得Z4=39Z4=81 m=2n0=480n主2=216r/minZ0=23Z1=40解得Z2=44Z2=56(2) 主轴的传动齿轮获得的实际转速的核定：因为齿数必须取整数，故此在加工示意图中所确定的转速n与实际转速有一定的误差，但误差率不得超过5。即：n4实际n0Z0/Z1Z4/Z

29、4=48023/4039/81132.89n2实际n0Z0/Z1Z2/Z2=48023/4044/56216.8571、2均小于5。齿轮设计合理。3.3 传动齿轮强度校核设计(1) 由公式计算：验证Z0的强度（Z0为最薄弱齿轮所受扭转最大） 取最大齿轮材料为40Cr，并经调质及表面淬火。大小齿轮均选硬齿面，齿面硬度为48-55HRC。 因为从齿轮传递的功率小，所选用直齿圆柱齿轮。 选取7级精度齿轮。 小齿轮Z023大齿轮Z140。 初选Kt1.3。 计算小齿轮传递的扭矩：T195.5105P1/Np95.51055.5/4801.09105Nmm。 d取0.4。 查得ZE=189.8MPa。

30、查得H(lim1)H（lim2）1170MPa。 查得KHN10.88KHN20.90。计算接触疲劳需用应力（取失效率为1、安全系数S1）H1KHN1H（lim1）1030MpaH2KHN2H（lim2）1053Mpa(2) 计算：(1) (2) 计算圆周速度：(3) 计算宽度：bdd1t0.461.8524.74mm。(4) 计算齿宽与齿高之比b/h：模数mtd1t/Z0=61.85/232.69。齿高h2.25mt2.252.696.05。b/h24.74/6.054.09。(5) 计算载荷系数：根据v1.82m/s7级精度查得：Kv1.03.直齿轮，假设KAFt/b100N/mm查得：K

31、HaKFa1.1查得：KA1KH0.43KF1.3。故载荷系数：KKAKVKKA11.031.11.431.62。(6) 按实际的载荷系数校正所算的分度圆直径：(7) 计算模数：md1/Z069.04/233.00(3) 按齿根弯曲疲劳强度设计校核：由公式：1、 确定公式内个计算值：(1) 查得FE1FE2680MPa。(2) 查得KFN20.9KFN10.88。(3) 计算疲劳许用应力：取弯曲疲劳安全系数S1.4由公式：F1KFN1FE1 /S0.88680/1.4427.4MPaF2437.14Mpa(4) 计算载荷系数：KKAKVKKF11.21.11.31.72(5) 查得齿形系数：Y

32、Fa1=2.69YFa22.40。(6) 查得应力校正系数：YSa1=1.575YSa2=1.67。(7) 计算并比较大小齿轮：小齿轮数值大。2、 设计计算：对比计算结果，由齿面接触疲劳强度计算的模数m略大于由齿根弯曲疲劳强度计算的模数。由于齿轮模数m的大小取决于弯曲强度所确定的承载能力，而齿面接触疲劳强度所决定的承载能力仅与齿轮直径有关。可取由弯曲强度算得的模数2.60，并就近圆整m3。按接触强度算得的分度圆直径d169.04。由：Zd1/m69.04/323.01取Z023Z1uZ040。模数即为3。(4) 几何尺寸计算：模数圆整m3。1. 计算分度圆直径：d1mZ0=32369Z1=40

33、d2mZ23401202. 计算中心距：a（d1+d2）/2（69120）/294.5。3. 计算齿轮宽度：bdd10.46927.6。圆整B128B2也可取28。4. 验算：Ft2/d121.09105/693159.4N。选择合适。因为齿轮传递的扭矩较小，故齿根弯曲强度可略去不计。经上分析计算Z023Z140所选合适。3.4 润滑系统齿轮泵上齿轮参数的确定润滑用齿轮泵的传动系统有5、6轴传入Z523Z5齿轮与Z144齿轮啮合，且与Z0/Z1处于同一排，5、6轴用Z36、Z47齿轮连接。Z5的模数取3。Z36、Z37的模数取2。d5mZ532369。1、2轴之间的距离为60。d560故第5轴

34、需偏移一段距离。取5轴偏移30。n泵在400800r/min范围之内所选。R12-2型叶片泵，满足要求。4卧式单工位双面组合镗床多轴箱设计多轴箱的装配图如图4-1所示：图4-1 多轴箱的装配图多轴箱是组合机床的重要专用部位，它是根据加工示意图的加工孔位置和数量，切削量和主轴类型设计传递各主轴运动的动力部件。通用多轴箱由通用零件如箱体、主轴、传动轴、齿轮和附加机构构成；箱体类零件：箱体、前后盖、侧盖等。活动类零件有：主轴、传动齿轮动力箱等；润滑及防油元件有：叶片泵、分油器、注油杯、排油塞、油盘和防油套。4.1 主轴的外形、材料多轴箱主轴选用圆锥滚子轴承主轴，前后支撑的为圆锥滚子轴承，此类轴承可承受较大的径向力和轴向力，且结构简单、装配调整方便，适用于两个方向都有轴向力时宜采用此结构。主轴的外行如图4-2所示：图4-2 主轴主轴材料宜用40Cr热处理，通用传动轴用45钢调质。4.2 计算各轴的直径2、3轴：d2、d3取35mm。4轴：d4取40mm。计算1轴的直径：d1取40mm。0、5轴d取30mm。4.3 校核主轴进行轴的强度校核，只需校核所受扭矩最大的那根轴。即校核1轴。1) 按扭转强度条件计算：2) 作出轴的计算简图轴所受载荷是从轴上零件传来的计算时，常将轴上各力载荷简化为集中力，其作用点取为载荷分布段的中心点，作用在轴上的扭矩一般从传动轮轮毂宽度的中心